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郵政速遞物流局營業(yè)部實踐報告-彭文綠

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郵政速遞物流局營業(yè)部實踐報告-彭文綠

桂林電子科技大學(xué)暑假實踐報告

郵政速遞物流局營業(yè)部

實踐報告

學(xué)院:計算機技術(shù)與工程學(xué)院學(xué)號:0900360120姓名:彭文綠

桂林電子科技大學(xué)暑假實踐報告

由于學(xué)校布置了暑假實踐的任務(wù),同時自己想通過親身體驗社會實踐讓我自己更進(jìn)一步了解和認(rèn)知這個社會,使自己適合社會的能力有所提升,我想在暑假期間到一家國內(nèi)比較著名企業(yè)實踐,最好是能選擇到與自己的專業(yè)信息安全有較大聯(lián)系的企業(yè)。

因為我爸爸的一個朋友在貴港市郵政速遞物流局平南營業(yè)部工作,在我爸的引薦下,我進(jìn)入該單位進(jìn)行了為期28天的實踐活動。

由于郵政速遞行業(yè)本身的要求,建立安全、方便、高效的信息系統(tǒng)是大勢所趨,與信息相關(guān)專業(yè)有很大的關(guān)聯(lián),所以當(dāng)初能進(jìn)入這個單位實踐,我感到很滿意。

1、單位概況

貴港市郵政速遞物流局平南營業(yè)部是郵政速遞物流公司的分部。郵政速遞物流公司是中國郵政為適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展需求,做大做強民族速遞物流業(yè),整合原有郵政EMS、中郵物流等郵政相關(guān)優(yōu)質(zhì)資源而成立的現(xiàn)代物流企業(yè)。公司秉承百年郵政的深厚底蘊和良好信譽,依托中國郵政實物網(wǎng)、信息網(wǎng)和實物流、信息流、資金流“兩網(wǎng)三流”的資源優(yōu)勢,主要經(jīng)營國內(nèi)、國際特快專遞、代收貨款、鮮花禮儀速遞、一體化精益物流、區(qū)域配送、貨運代理、分銷與郵購等業(yè)務(wù)。郵政速遞業(yè)務(wù)通達(dá)全球200多個國家和地區(qū)以及國內(nèi)近201*個城市,在國內(nèi)300多個城市間可實現(xiàn)次晨達(dá)、次日遞;郵政物流業(yè)務(wù)采用先進(jìn)的物流運作模式和技術(shù)手段,集倉儲、封裝、配送、加工、理貨、運輸和信息服務(wù)等功能于一體,重點為IT(電子、電信)、醫(yī)藥、出版、汽車配件、高檔消費品、電子商務(wù)等行業(yè)的國內(nèi)外大中型制造企業(yè)、品牌流通企業(yè)和電子商務(wù)企業(yè)提供定制化的、高層次精益物流服務(wù)。目前主要從事郵政物流一體化物流業(yè)務(wù)、市內(nèi)綜合配送業(yè)務(wù)、中郵快貨業(yè)務(wù)、功能性運輸業(yè)務(wù)以及分銷物流業(yè)務(wù)的開發(fā)和管理。

2、實習(xí)過程

(1)、剛進(jìn)入單位時,在營業(yè)部主任的指導(dǎo)下,我主要在旁邊協(xié)助部門人員處理一些日常的事務(wù)性工作,通過對部門業(yè)務(wù)骨干的學(xué)習(xí)觀察以及與同事之間的交流溝通中,我比較詳細(xì)地了解了郵政速遞物流的運作流程及工作方式,對郵政速遞物流有了一個直觀的認(rèn)識。我希望先把工作流程熟悉之后,再參與到具體的工作當(dāng)中,事實證明,這種方式是可行的,在之后的實踐期間,我很快掌握了該單位的工作內(nèi)容及流程。

(2)、在該單位一段時間后,我開始做一些簡單的工作,比如指導(dǎo)用戶簽署快遞的票單、分管單據(jù)、包裝貨物、將需要投遞的貨物分門別類。在工作過程中,我明白到這份工作雖然煩瑣,可是整個工作流程需要一絲不茍的服務(wù)態(tài)度,不然很容易出錯。用戶

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的一個電話號碼的一個數(shù)字的錯誤,就有可能導(dǎo)致貨物投遞不到正確的地方,這些都是需要工作人員提醒客戶的地方。從中我認(rèn)識到要做好這份工作,對于信息管理的要求是非常之高的,由于信息過多,如果人為處理就很容易出錯,因此建立一個較好的信息管理系統(tǒng)猶為重要。這個信息系統(tǒng),不僅要安全實用,而且效率要高,不容易出錯。這些都需要到信息安全專業(yè)的知識。因此我意識到,現(xiàn)在在學(xué)校所學(xué)的知識是將來到社會工作的重要基礎(chǔ)。

(3)、在工作中,我發(fā)現(xiàn),郵件寄遞質(zhì)量差的現(xiàn)象偶有發(fā)生。寄遞質(zhì)量包括郵件的攬收,運輸,以及投遞的質(zhì)量。攬收質(zhì)量,指攬收員按照客戶要求及時,正確,高質(zhì)量地將郵件取回郵局。郵件的運輸,就是指郵件的整個運輸過程包括:郵件集中分揀,打包封法,交通運輸?shù)拳h(huán)節(jié)。而投遞就是郵件到達(dá)寄達(dá)地派送到收件人手中的過程。目前郵政方面存在的寄遞質(zhì)量問題主要包括:攬收員上門取件不及時;服務(wù)態(tài)度差;運輸環(huán)節(jié)繁瑣;郵件延誤現(xiàn)象時有發(fā)生;郵件跟蹤透明度低,中間運輸環(huán)節(jié)無法跟蹤,或很難確認(rèn)責(zé)任機構(gòu);無法按時投遞;反饋虛假妥投信息等。

(4)、我在工作實踐過程中,與主任和其他工作人員的交流中認(rèn)識到,如果有不懂的地方一定要盡早請教。因為自己面對的是一個全新的環(huán)境,很多工作上的事情自己并不清楚,也沒有經(jīng)驗,如果自作主張,很容易導(dǎo)致更大的錯誤。虛心學(xué)習(xí)的態(tài)度是一個新“員工”應(yīng)該具備的。

3、實踐總結(jié)

通過這次實踐,我的工作能力、溝通能力不僅得到了提升,同時也認(rèn)識到自己的不足之處,相信自己在今后的學(xué)習(xí)與工作中,將會從這次暑假社會實踐中得到一些啟示。另處,我從工作中也認(rèn)識到一些比較實在的問題。

(1)、目前的郵政速遞行業(yè)信息化建設(shè),信息透明度較差。關(guān)于信息透明度,比如,有過郵寄經(jīng)驗的人應(yīng)該不難發(fā)現(xiàn),郵件在運輸途中的詳細(xì)信息在EMS官網(wǎng)上是看不到的,比如投遞人是誰,這對我們消費者來說,無疑增加了對于郵件安全性的疑慮。除此之外,郵件的收寄信息即郵件的重量和價格也是不會顯示在官網(wǎng)上的。

(2)、由于該單位屬于服務(wù)行業(yè),所以工作人員服務(wù)質(zhì)量很重要。作為服務(wù)行業(yè),不論其一線工作人員還是幕后的客戶服務(wù)話務(wù)員,都應(yīng)本著一顆為人民服務(wù)的心,真誠,盡責(zé)地為客戶提供高質(zhì)量的服務(wù)。

(3)、要善于溝通:碰到那些那些比較固執(zhí)的客戶,真的要學(xué)會和他們溝通,不能和他們吵,要心平氣和的和他們解釋他們所不明白的問題,每當(dāng)看到他們最后都想通的

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時候,我心里真的很有成就。當(dāng)然和上司也要好好的溝通,不能總是把一些工作上的事憋在心里,有時自己在工作上有什么問題要經(jīng)常和上司溝通溝通,并及時的解決,這樣工作才會有動力,才不會想不干了。

4、心得體會

社會實踐本來就是大學(xué)里邊必須經(jīng)歷一個階段,但是在實踐期間我以什么心態(tài)對待確實很重要,首先我要面對的真實的社會,工作是辛苦的,其次是我的工資很低,且在不同事務(wù)所待遇不同,盡管做了同樣的工作甚至更累,但卻拿更低的工資。所以我必須抱著一種學(xué)習(xí)的心態(tài),公司賺錢,我學(xué)東西。再加上社會本來就那樣,勞動與報酬并不一定是平等公平的,只有認(rèn)識到這點,才能以正確的心態(tài)去對待我的實習(xí),才能積極主動、有責(zé)任的去完成任務(wù)。

通過這次實踐,雖然時間很短,可我學(xué)到的卻是我所經(jīng)歷的大學(xué)生活中難以學(xué)習(xí)到的。比如如何與同事們相處,相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會遇到的一大難題,于是在實習(xí)時我便多跟同事們打交道,而自己也盡量虛心向他們求教。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門,還要跟別的部門的同事相處好,那樣工作起來的效率才會更高。

通過這次實踐,我對速遞物流行業(yè)有了直觀具體的了解。通過不同階段的觀察、學(xué)習(xí)和工作,我在感性和理性上對中國郵政公司的發(fā)展歷程、經(jīng)營范圍、運行方式、企業(yè)文化等各方面有了一定的認(rèn)識。對于全國、湖北省以及武漢市郵政速遞公司的組織形式、發(fā)展規(guī)模、工作流程、經(jīng)營管理狀況、行業(yè)競爭態(tài)勢和在當(dāng)前形勢下公司發(fā)展的方向和機遇有了更多的了解。

通過這次實踐,我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認(rèn)識理論其中的意義。非常感謝學(xué)校以及實習(xí)單位能給我這個難得的機會,讓我收益匪淺,為我的工作積累了經(jīng)驗,奠定了基礎(chǔ)。

謝謝郵政速遞物流營業(yè)部給了我這個還身在大學(xué)校園毫無工作經(jīng)驗的青澀學(xué)子實踐的機會,謝謝郵政速遞物流快貨中心的各個工作伙伴在近一個月的實習(xí)中對我的指導(dǎo)與關(guān)懷。

在此次實踐中,我的實際工作能力得到了檢驗與提高。以前在學(xué)校里學(xué)習(xí)的都是理論知識,缺少實踐經(jīng)驗,因此幾乎每個大學(xué)生在進(jìn)入職場的時候都會有一種所學(xué)雖多,但無從下手的感覺,但是通過這次將近一個月的實踐,我逐漸能夠?qū)⒃趯W(xué)校里面學(xué)到的理論知識運用到實踐中去,更加清楚地認(rèn)識信息安全專業(yè)的應(yīng)該方向以及該專業(yè)廣闊的發(fā)展前景。今后將更加努力學(xué)好專業(yè)知識,將來在信息系統(tǒng)、服務(wù)、管理方面的待業(yè)創(chuàng)出自己的一翻天地。

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郵政速遞物流實習(xí)報告

一、實習(xí)目的

了解中國郵政運作的基本流程熟悉郵局速遞(EMS)運營過程鍛煉自身各方面能力

二、實習(xí)時間

201*年12月201*年5月

三、實習(xí)單位

郵政函件廣告局

四、公司簡介

中國郵政集團公司是在原國家郵政局所屬的經(jīng)營性資產(chǎn)和部分企事業(yè)單位基礎(chǔ)上,依照《中華人民共和國全民所有制工業(yè)企業(yè)法》組建的大型國有獨資企業(yè)。公司注冊資金為800億元。主要經(jīng)營國內(nèi)和國際郵件寄遞、報刊等出版物發(fā)行、郵政匯兌、郵政儲蓄、郵政物流、郵票發(fā)行等業(yè)務(wù)。根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,承擔(dān)郵政普遍服務(wù)義務(wù);受國家委托,承擔(dān)機要通信業(yè)務(wù)、義務(wù)兵通信等特殊服務(wù)。國家定位:“郵政業(yè)是國家重要的社會公用事業(yè),郵政網(wǎng)絡(luò)是國家重要的通信基礎(chǔ)設(shè)施!

集團宗旨:“人民郵政為人民”。

主營業(yè)務(wù):主要經(jīng)營國內(nèi)和國際郵件寄遞、報刊等出版物發(fā)行、郵政匯兌、郵政儲蓄、郵政物流、郵票發(fā)行等業(yè)務(wù)。集團特點:

1.實物網(wǎng)絡(luò)覆蓋城鄉(xiāng):全國郵政營業(yè)局所已達(dá)57136處,其中設(shè)在農(nóng)村的局所有41196處,提供郵政全項功能服務(wù)的局所有34044處。全國郵政信筒信箱已達(dá)225846個,郵政報刊圖書銷售點達(dá)49053處,集郵品銷售點達(dá)20224處。全國郵政已有信報箱處,郵政妥投點達(dá)2929萬個。

2.信息網(wǎng)絡(luò)安全便捷:中國郵政綜合計算機網(wǎng),是中國郵政實現(xiàn)信息化的基

礎(chǔ)。郵政綜合網(wǎng)實現(xiàn)了郵政生產(chǎn)信息的采集、傳輸、存儲、處理的綜合利用和資源共享,是中國郵政在國內(nèi)最早建設(shè)的金融信息網(wǎng)絡(luò)之一,聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)點的服務(wù)范圍已經(jīng)遍及全國。

3.三流合一獨一無二:中國郵政集團公司是國內(nèi)惟一同時擁有實物流、資金流、信息流的企業(yè)。

4.服務(wù)特點:服務(wù)種類齊全、服務(wù)資費低廉、服務(wù)網(wǎng)點普及、投遞網(wǎng)絡(luò)細(xì)密

五、實習(xí)內(nèi)容

進(jìn)入實習(xí)單位后,我被分配進(jìn)了武漢市公司市場經(jīng)營部,實習(xí)過程大致可以分為兩個階段:

第一階段,主要是協(xié)助市場部人員處理一些日常的事務(wù)性工作,通過對部門業(yè)務(wù)骨干的學(xué)習(xí)觀察以及與同事之間的交流溝通中,我比較詳細(xì)的了解了郵政速遞物流的運作流程及工作方式,對郵政速遞物流有了一個直觀的認(rèn)識。

第二階段,在熟悉了基本的業(yè)務(wù)流程之后,市場部主任給了我一個對我來說頗具挑戰(zhàn)性的項目11183呼叫攬收平臺現(xiàn)階段運行狀況分析及優(yōu)化改進(jìn)辦法。

為適應(yīng)信息化社會的發(fā)展趨勢并不斷加強企業(yè)的核心競爭力,中國郵政速遞物流于201*年10月30日全線升級,11183中心正式上線,同時上門收件人員配備手持終端PDA,能夠?qū)崟r查詢郵件情況,及時反饋郵件信息給客戶。

郵政速遞物流11183呼叫中心作為11185在速遞物流客戶服務(wù)方面的強化升級版,增強了專業(yè)的服務(wù)手段和效果,彌補了郵政綜合客戶的服務(wù)平臺支撐不到位的短板,上門服務(wù)效率更高。

11183呼叫中心首先負(fù)責(zé)受理速遞物流專業(yè)客戶服務(wù)問題,處理客戶攬收、咨詢、深度查詢及客戶投訴工作,承擔(dān)派攬派投調(diào)度,攬投工單處理質(zhì)量督辦工作;其次負(fù)責(zé)客戶網(wǎng)上訂單受理、重點客戶維護(hù)以及呼入客戶資源的采集、維護(hù)、分析及反饋等工作;最后負(fù)責(zé)提供相關(guān)話務(wù)及業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)監(jiān)控、客戶信息、服務(wù)質(zhì)量、運行質(zhì)量等各類統(tǒng)計數(shù)據(jù)、客戶用郵服務(wù)監(jiān)督、客戶回訪及評價意見征集工作。

六、對公司存在的一些問題的思考

1.技術(shù)落后

在實踐過程中發(fā)現(xiàn)了一個問題,在社會多元化發(fā)展的今天,人們有了更多的選擇權(quán),而這種選擇使中國郵政陷入內(nèi)憂外患的處境。近年來郵政速遞業(yè)務(wù)處在一種頹勢的狀態(tài)下,一方面是因為自身的原因,另一個重要的原因是競爭對手的兇猛攻勢。郵政速遞推出的一系列變革有助于提高速度服務(wù)質(zhì)量,奪回一些失去的市場份額。因為跨國快遞公司和民營快遞企業(yè)近13年的快速發(fā)展已經(jīng)給郵政帶來了很大壓力

國際巨頭聯(lián)合包裹服務(wù)公司(UPS)、國際四大快遞巨頭敦豪公司(DHL)、聯(lián)邦快遞、荷蘭天地快運集團(TNT)陸續(xù)進(jìn)入中國市場,外患不說還有中通、申通、天天等私營快遞公司勝在模式靈活、價格實惠、速度快等方面都有優(yōu)勢。這對EMS來講相當(dāng)危險。

棍根究底,EMS不具競爭力的原因是速度上,而信息流的不暢通是主因而以往郵政EMS較慢,是因為涉及到的中心環(huán)節(jié)多,電子化程度也沒跟上,各個環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)資源的能力無法實現(xiàn)充分共享,F(xiàn)在,中國速遞服務(wù)公司對與速遞業(yè)務(wù)相關(guān)的營業(yè)支局、網(wǎng)絡(luò)運輸、國際合作、生產(chǎn)作業(yè)等眾多業(yè)務(wù)系統(tǒng)信息實施了整合,使速遞郵件處理全過程信息基本實現(xiàn)實時動態(tài)跟蹤查詢。所以對信息系統(tǒng)之于速遞行業(yè)的重要性應(yīng)該引起中國郵政的重視,該是改革突破瓶頸的時候了。

2.市場意識薄弱

現(xiàn)代營銷經(jīng)驗指出,市場信息的收集與分析是市場營銷的基礎(chǔ),只有在了解競爭環(huán)境的前提下做出正確的決策,才能贏得市場生機。而郵政EMS長期以來不注重營銷信息的收集與分析,沒有建立起一套比較完善的營銷信息系統(tǒng),致使公司的內(nèi)部信息不暢通,對外部環(huán)境的變化也缺乏及時的了解,在競爭中不能靈活地采取相應(yīng)措施來獲取競爭優(yōu)勢。此外,沒有充分認(rèn)識到市場細(xì)分和定位的重要性,長期以來EMS一直是國內(nèi)速遞市場的領(lǐng)導(dǎo)者,因而習(xí)慣性地沿用全面地毯式地覆蓋整個速遞市場,大而全的思想一直充斥著經(jīng)營者的頭腦,沒有意識到在失去政策保護(hù)之后,要在所有細(xì)分市場與競爭對手展開競爭并獲得優(yōu)勢是不現(xiàn)實的。其次,營銷手段單一。目前,由于私營體制的靈活性,使他們在這一方面更具有競爭性,并直接傷及到郵政EMS,使EMS客戶流失。第三,服務(wù)意識不強。一些郵政老職工,至今仍有把速遞工作當(dāng)成國家和黨交給的任務(wù)來完成,沒有樹

立起為用戶服務(wù)的意識,更沒有把服務(wù)作為中心工作來考慮。所以在這方面中國郵政該考慮下建立戰(zhàn)略聯(lián)盟和以客戶為中心的經(jīng)營理念了。

七、實習(xí)收獲

第一,對速遞物流行業(yè)有了直觀具體的了解。通過不同階段的觀察、學(xué)習(xí)和工作,我在感性和理性上對中國郵政公司的發(fā)展歷程、經(jīng)營范圍、運行方式、企業(yè)文化等各方面有了一定的認(rèn)識。對于全國、湖北省以及武漢市郵政速遞公司的組織形式、發(fā)展規(guī)模、工作流程、經(jīng)營管理狀況、行業(yè)競爭態(tài)勢和在當(dāng)前形勢下公司發(fā)展的方向和機遇有了更多的了解。

從公司的運營流程來看,為了保證郵件寄送的安全性,公司對郵件的處理有十分規(guī)范的處理流程。郵件的寄遞過程主要由驗視、收寄、分揀、封袋、轉(zhuǎn)趟、中心局開拆、分揀、封袋、運輸、轉(zhuǎn)趟、開拆、分揀、封袋、轉(zhuǎn)趟、投遞等環(huán)節(jié)組成。

從整個速遞行業(yè)的大環(huán)境來看,盡管中國郵政EMS在總體上仍然占據(jù)了國內(nèi)快遞市場較大的市場份額,但是從目前快遞行業(yè)的競爭態(tài)勢來看,中國的速遞行業(yè)競爭已臻白熱化。郵政EMS正面臨著來自國內(nèi)外多家實力強大競爭對手的挑戰(zhàn)。以四大國際快遞巨頭為代表的國外速遞公司占據(jù)了國際業(yè)務(wù)80%的市場份額,且已將發(fā)展重點轉(zhuǎn)移到了國內(nèi)市場;以順豐快遞、宅急送、申通、圓通等為代表的國有和民營快遞企業(yè)異軍突起,正在加緊構(gòu)建自有的覆蓋全國的運營網(wǎng)絡(luò),并積極融資,向規(guī);、規(guī)范化的方向發(fā)展,與EMS爭搶國內(nèi)異地業(yè)務(wù)。在多家強大的競爭對手的進(jìn)攻下,EMS的領(lǐng)先優(yōu)勢越來越不明顯。

第二,實際工作能力得到了檢驗與提高。以前在學(xué)校里學(xué)習(xí)的都是理論知識,缺少實踐經(jīng)驗,因此幾乎每個大學(xué)生在進(jìn)入職場的時候都會有一種所學(xué)雖多,但無從下手的感覺,企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)也對大學(xué)生眼高手低的作風(fēng)表示反感。通過這次將近一個月的實習(xí),我逐漸能夠?qū)⒃趯W(xué)校里面學(xué)到的理論知識運用到實踐中去,理論知識的積累為我的業(yè)務(wù)實踐提供了指引,而具體業(yè)務(wù)的操作也進(jìn)一步完善了我的理論體系。

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