配送總結(jié)

201*201*年電器配送工作總結(jié)及工作計(jì)劃

遵循原則：1、物流的高效、快捷、服務(wù)、節(jié)約。

2、配送的七要素物品、客戶(hù)、車(chē)輛、人員、時(shí)間、地點(diǎn)、路線。3、企業(yè)運(yùn)行經(jīng)濟(jì)收益最大化。4、以最合理方式。

5、定期召開(kāi)安全會(huì)議，并做好記錄，建立檔案。

參與人員：分單人員、單據(jù)回收人員、駕駛員、基礎(chǔ)材料整理上報(bào)人員。工作流程：分單→派車(chē)→車(chē)輛檢查、油料補(bǔ)給→裝車(chē)?yán)�綁→配送結(jié)束后返回→交回單據(jù)→整理單據(jù)及上報(bào)運(yùn)費(fèi)→收集有關(guān)配送信息，并在今后的工作中改進(jìn)。

配送是一種“中轉(zhuǎn)”形式。配送是從物流結(jié)點(diǎn)至用戶(hù)的一種特殊送貨形式。配送是“配”和“送”有機(jī)結(jié)合的形式。配送與一般送貨的重要區(qū)別在于，配送利用有效的分揀、配貨等工作，使送貨達(dá)到一定的規(guī)模，以利用規(guī)模取得較低的送貨成本。如果不進(jìn)行分揀、配貨，有一件運(yùn)一件，需要一點(diǎn)送一點(diǎn)，這就會(huì)大大增加動(dòng)力的消耗，使送貨并不優(yōu)于取貨。所以，追求整個(gè)配送的優(yōu)勢(shì)，分揀、配貨等項(xiàng)工作是必不可少的。配送以用戶(hù)要求為出發(fā)點(diǎn)。在定義中強(qiáng)調(diào)“按用戶(hù)的定貨要求”明確了用戶(hù)的主導(dǎo)地位。配送是從用戶(hù)出發(fā)、按用戶(hù)要求進(jìn)行的一種活動(dòng)，因此，必須明確“用戶(hù)第一”、“質(zhì)量第一”，配送企業(yè)的地位是服務(wù)地位而不是主導(dǎo)地位，因此應(yīng)從用戶(hù)利益出發(fā)，在滿(mǎn)足用戶(hù)利益基礎(chǔ)上取得本企業(yè)的利益。

配送物品以電視、冰箱、洗衣機(jī)、小家電為主體，在季節(jié)上有著不同區(qū)別，夏天以冰箱為主體，秋冬以洗衣機(jī)、電視為主體，過(guò)節(jié)（如五、一，十、一等）以電視為主體。在時(shí)間上過(guò)節(jié)、星期六、星期天比較忙。在配送點(diǎn)上看，節(jié)假日單次、單票、單車(chē)比較集中，相對(duì)收益較好。在配送距離上看，平時(shí)貨少，配送點(diǎn)和過(guò)節(jié)相比相關(guān)不大，汽車(chē)空載距離相對(duì)較多、較長(zhǎng)，收益相對(duì)較少，甚至單日、單次、單車(chē)核算出現(xiàn)虧損。

第一部分201*年總結(jié)一、駕駛員部分

1、出車(chē)前、中、后的車(chē)輛檢查，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理，如部件外觀松動(dòng)，能自己動(dòng)手解決的，就自己解決，增強(qiáng)自己的維修技能。

2、平時(shí)能以工作為重，節(jié)假日盡量不要請(qǐng)假。

3、夏冬季節(jié)下雨較多，要求車(chē)輛隨車(chē)攜帶雨布，保護(hù)好車(chē)上物品。4、行車(chē)中注意安全，吸取585夏天下河洗澡的事件，認(rèn)真對(duì)待6.30的教訓(xùn)。5、夏天注意防暑降溫，在下暴雨時(shí)，行車(chē)注意不能過(guò)太深的積水，以免發(fā)動(dòng)機(jī)浸水，造成不必要的損失。

6、加油發(fā)票、單據(jù)注意保存，以免丟失，585、565各一次。7、在出車(chē)前，駕駛員能做到單據(jù)和車(chē)上物品相符。8、吸取外租車(chē)8.23的教訓(xùn)，對(duì)交通事故認(rèn)真執(zhí)行“交通事故應(yīng)急處理辦法”。

9、經(jīng)常檢查捆綁車(chē)輛的繩索，是否正常，發(fā)現(xiàn)有斷裂跡象的及時(shí)更換。10、吸取9.12的教訓(xùn)，途中物品丟失的教訓(xùn)。二、分單人員

1、能維護(hù)本公司的經(jīng)濟(jì)利益。

2、大坪周邊的貨物盡量加給自備車(chē)，尤其是電視、小家電必須加給自備車(chē)。3、運(yùn)行路線：貨多以走專(zhuān)路專(zhuān)線多裝，件數(shù)多的為主體，節(jié)省時(shí)間，多走多裝；貨少走圓形路線，減少油耗，滿(mǎn)足自備車(chē)為主體，少走多裝。4、九龍坡楊家坪、南坪、江北以自備車(chē)為主體。5、單張票據(jù)兩件以上的，盡量放給自備車(chē)。三、綜合人員

1、維持秩序，早、中兩次分單時(shí)安次序進(jìn)出。

2、多到現(xiàn)場(chǎng)查看車(chē)輛、觀看現(xiàn)場(chǎng)，有問(wèn)題及時(shí)協(xié)調(diào)溝通、處理。3、核算填寫(xiě)手工單據(jù)，及時(shí)、準(zhǔn)確上報(bào)運(yùn)費(fèi)。

4、記錄油費(fèi)、停車(chē)費(fèi)、其它費(fèi)用，及時(shí)上報(bào)，發(fā)放給相應(yīng)的人員。

5、根據(jù)公司有關(guān)制度、規(guī)定，考核有關(guān)人員，并做好記錄，如駕駛員考核表，油費(fèi)考核表等其它事情。

第二部分201*年工作計(jì)劃

一、加強(qiáng)招租外租車(chē)的進(jìn)度，說(shuō)明只在節(jié)假日使用，平時(shí)不用，以彌補(bǔ)過(guò)節(jié)車(chē)輛不足。對(duì)現(xiàn)有外租車(chē)實(shí)行“固定制和流動(dòng)制”相結(jié)合，對(duì)于適應(yīng)配送工作和服從工作安排的車(chē)輛，進(jìn)行固定化，否則實(shí)行流動(dòng)制。以不斷更換車(chē)輛，逐漸適應(yīng)公司對(duì)外租車(chē)的需求。

二、實(shí)行“預(yù)防為主、安全第一”的原則，杜絕安全事故的發(fā)生，增加企業(yè)的發(fā)展力、竟?fàn)幜Α?/p>

三、加強(qiáng)“顧客、時(shí)間、地點(diǎn)”的協(xié)調(diào)處理，增加公司的收益。四、維修費(fèi)用實(shí)行“定點(diǎn)和流動(dòng)”相結(jié)合，分類(lèi)按公司的規(guī)定處理。五、每月召開(kāi)二次以上的安全會(huì)議，并做好記錄。

六、提高自備車(chē)車(chē)輛的利用率，增加駕駛員、公司的收入。

七、201*年3月份以前，駕駛員應(yīng)減少或躲避交巡警的檢查，重點(diǎn)為（渝中區(qū)、江北、渝北及其它區(qū)域）。

八、認(rèn)真執(zhí)行大坪配送現(xiàn)有考核制度，逐步完善現(xiàn)有考核內(nèi)容，依實(shí)際情況適時(shí)增加考核內(nèi)容，保證車(chē)輛安全，增強(qiáng)企業(yè)的收益率。

擴(kuò)展閱讀：201*年配送工作總結(jié)

四季綠農(nóng)產(chǎn)品有限公司

配送中心201*年度工作總結(jié)

一、201*年配送中心工作業(yè)績(jī)匯報(bào)

1、配送工作量：201*年1月至11月，配送中心包裝配送蔬菜類(lèi)農(nóng)產(chǎn)品872萬(wàn)斤，大米、黃豆、花生等其它農(nóng)產(chǎn)品約6萬(wàn)斤，合計(jì)總配送量878萬(wàn)斤。至今有固定配送網(wǎng)點(diǎn)共68家，其中超市專(zhuān)柜44家、加盟店12家、自營(yíng)店2家、酒店客戶(hù)8家、機(jī)關(guān)食堂1家、企業(yè)食堂1家。

2、人工成本方面：1月至11月，配送中心總花費(fèi)人工成本176.7萬(wàn)元。其中配送管理人工成本29.4萬(wàn)元，占比16.6%，；包裝人工成本95萬(wàn)元，占比53.8%；搬運(yùn)人工成本52.3萬(wàn)，占比29.6%。201*年蔬菜配送均攤成本為0.203元/斤，最高時(shí)3月到達(dá)0.319元/斤，最低時(shí)11月達(dá)到0.133元/斤。詳情見(jiàn)附件《201*年配送中心人工成本總結(jié)報(bào)表》。

二、201*年配送中心工作進(jìn)展情況匯報(bào)

1、201*年12月底至201*年1月初，配送中心跟著公司的的發(fā)展腳步成功從原淡水古屋配

送中心搬遷至平潭新配送中心。在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下以及相關(guān)部門(mén)的協(xié)助，從新布局配送中心，低溫操作間1間，預(yù)冷設(shè)備1套、大中小冷庫(kù)各1間，簡(jiǎn)易真空包裝機(jī)械1部。2、1月至2月，由于年關(guān)將至，新配送中心面臨著菜量多，招工難，并且還需配合公司完成菜心節(jié)蔬菜包裝配送工作，以及50噸稻谷的晾曬的工作。因此，配送中心從新完善了《配送中心崗位工資結(jié)構(gòu)表》，迅速招工，通過(guò)績(jī)效考核激勵(lì)，全體員工全力以赴，通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間加班，高效率工作，并且大部分員工為了工作而沒(méi)回家過(guò)年，最終完成了所有配送工作。順利度過(guò)年關(guān)。

3、3月至4月，配送中心調(diào)整完善《配送管理人員崗位責(zé)任制》，分工明確，責(zé)任到崗，讓配送各管理人員明確自己該做什么，該承擔(dān)那些責(zé)任，不但會(huì)安排自己的工作，還要安排并帶動(dòng)自己下屬高效率工作。由于3月平潭農(nóng)場(chǎng)人員緊缺，配送中心臨時(shí)成立了15至30人的生產(chǎn)小組，到平潭農(nóng)場(chǎng)協(xié)助生產(chǎn)，收菜工作一個(gè)月左右。

4、5月至7月，配送中心再次規(guī)劃收菜區(qū)、包裝區(qū)、配菜區(qū)，并開(kāi)設(shè)多一個(gè)出貨區(qū)的大門(mén)，配送開(kāi)始執(zhí)行5S管理，要求各區(qū)域無(wú)論是工作中還是非工作中整潔有序，產(chǎn)品、包裝材料、工具、機(jī)械按要求分區(qū)擺放，并在各個(gè)區(qū)域制作顯眼的標(biāo)識(shí)。每日下班前對(duì)配送車(chē)間進(jìn)行全面的清潔，整理。

5、8月至11月期間，配送中心重新完善《配送中心員工管理制度》、《配送中心績(jī)效考核制度》、以及改進(jìn)了農(nóng)產(chǎn)品包裝配送流程。并按公司要求，部門(mén)管理人員每周要求集中開(kāi)一次例會(huì)，對(duì)上周的工作情況進(jìn)行總結(jié)，并協(xié)商去找解決、改進(jìn)的工作方法。8月中旬配送會(huì)議上明確了9月之后的均攤成本控制目標(biāo)在0.15元/斤以下，并在之后在管理崗位中裁減了2名審核員工作，將該工作增加到配送主管、2名助理、1名文員的工作范圍內(nèi)。工人方面，每日給包裝工、搬運(yùn)工制定每日包裝蔬菜數(shù)量任務(wù)，不達(dá)標(biāo)者不但得不到獎(jiǎng)金，還會(huì)受到相應(yīng)的罰款，相對(duì)，超標(biāo)完成包裝任務(wù)的超出部分，給予更高的績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)。配送中心通過(guò)不斷的給員工施壓與激勵(lì)，成本控制雖然在8月至10月未能按照0.15元/斤達(dá)標(biāo)，但對(duì)比上半年成本控制工作有明顯的提升，并在11月以0.133元/斤的均攤成本超額完成了當(dāng)初擬訂的目標(biāo)。

三、201*年配送中心工作方法及配送流程管理總結(jié)

1、員工績(jī)效管理方面

在201*年7月左右，整治配送中心時(shí)，張總在開(kāi)例會(huì)時(shí)，曾經(jīng)說(shuō)過(guò)一句話：“公司的60%的收入來(lái)源于深圳區(qū)，各區(qū)不管好壞，我只看數(shù)據(jù)說(shuō)話”。從這句話中我們總結(jié)到一種更好的管理方式，數(shù)據(jù)管理。以前管理方式，一但出現(xiàn)問(wèn)題，只是單純的改變操作方式，并沒(méi)有考慮到為此而造成的成本數(shù)據(jù)增加。后勤人員是花錢(qián)的，獎(jiǎng)金就應(yīng)該與成本掛鉤，由于企業(yè)的利潤(rùn)最大化來(lái)源于成本控制，所以我們現(xiàn)在采取的管理方式是：“操作方式”與“成本數(shù)據(jù)”雙管齊下相互結(jié)合的管理方式。

因此我們針對(duì)配送的績(jī)效管理，又從新做了一次調(diào)整。A、設(shè)置每天最低績(jī)效數(shù)量的要求“電網(wǎng)”：

就是要對(duì)每一份工作崗位，每天做最低的績(jī)效要求！把每一份工作崗位都設(shè)立電網(wǎng)，碰到電網(wǎng)就受處罰或被淘汰！

包裝工設(shè)置了包裝績(jī)效數(shù)量最低要求500斤/人，超出部分以每100斤1.5元給予獎(jiǎng)勵(lì)，不足500斤的無(wú)績(jī)效獎(jiǎng)，低于500斤且排名最后三名的,就觸動(dòng)電網(wǎng)必須扣除當(dāng)天績(jī)效獎(jiǎng)1-3元。

B、設(shè)置月績(jī)效“排行榜”：

每個(gè)月針對(duì)末位員工進(jìn)行一次排行榜，前八位分別給予120-50元獎(jiǎng)勵(lì)，后三名且未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量的分別扣除10元、20元、30元。

C、數(shù)據(jù)透明化、對(duì)比化管理：

配送中心員工個(gè)人績(jī)效，實(shí)行的是：天天公布、天天對(duì)照、天天得比。

天天公布---每天都把績(jī)效公布在光榮榜上�？�(jī)效數(shù)量越高排名就越前，榮譽(yù)感就越強(qiáng)，績(jī)效

獎(jiǎng)勵(lì)金額就越多。

天天對(duì)照---今天對(duì)比昨天，明天對(duì)比今天。天天有對(duì)比才會(huì)有進(jìn)步，才會(huì)有動(dòng)力。天天得比---透明績(jī)效可以使員工之間形成一個(gè)相互對(duì)比，相互競(jìng)爭(zhēng)。讓員工明白：效率就是

一條“黃金路”，沖到排名榜越靠前，收獲的“金子”就越多。有光榮榜的名，

又有績(jī)效獎(jiǎng)金的利，名利雙收。效率自然就高。

D、搬運(yùn)實(shí)行包工包崗制：

管理給員工的承諾：個(gè)人利益必須與公司利益對(duì)接，你能給我省多少個(gè)人工，我就能給你相應(yīng)比率的績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)，有付出必有收獲。比如：10個(gè)人的活你5個(gè)人能做完，我們就加入2個(gè)人的人工成本到績(jī)效獎(jiǎng)金內(nèi)。公司節(jié)約了成本，個(gè)人的收益才能高。

E、實(shí)行員工淘汰制

“會(huì)耕田的牛多犁地，會(huì)哭的孩子多喂奶”的年代早己被淘汰在歷史的長(zhǎng)江里了。配送中心現(xiàn)實(shí)行績(jī)效考核原則是：“會(huì)耕田的牛多犁地就多喂草，不會(huì)耕田的牛就讓他自然淘汰到屠宰廠，”。執(zhí)行的口號(hào)是“看誰(shuí)落后”。配送中心每半月統(tǒng)計(jì)員工績(jī)效排名，做工滿(mǎn)3個(gè)月的正式員工，在之后半月排名中，如果連續(xù)3個(gè)周期都在倒數(shù)5名之內(nèi)，配送中心將無(wú)條件勸退該員工自動(dòng)離職。

F、對(duì)配送管理人員進(jìn)行工作施壓，有壓力才有動(dòng)力。

配送會(huì)議明確“0.15元/斤”的目標(biāo)后，要求配送管理人員在完成自己的崗位任務(wù)后，還必須積極參與到指定的其它配送環(huán)節(jié)的工作，各小組互相幫忙，以“精、準(zhǔn)、快”的配送理念展開(kāi)配送中心各項(xiàng)工作。

此績(jī)效調(diào)整后所產(chǎn)生的效益（1）、包裝工方面，工作效率較快的優(yōu)秀包裝工為了爭(zhēng)取更高的獎(jiǎng)金，以及擔(dān)心其它包裝工超越自己的績(jī)效，工作態(tài)度變得更加積極，工作效率更快。效率較慢的包裝工，為了不“落后”，不被“淘汰”，采取“笨鳥(niǎo)先飛”，每天下午主動(dòng)到崗加班爭(zhēng)取更多的績(jī)效數(shù)量，并不用任何加班費(fèi)。8月至11月期間，包裝工的平均包裝量為：7月542斤；8月591斤，同比7月增長(zhǎng)9%；9月679斤，同比8月增長(zhǎng)15%；10月770斤，同比9月增長(zhǎng)13%；11月988斤，同比10月增長(zhǎng)28%。實(shí)現(xiàn)了包裝效率每月都大幅增長(zhǎng)。（2）、搬運(yùn)工方面，采取承包責(zé)任制后，還制定了保底包裝菜任務(wù)，超額完成的包裝任務(wù)還有對(duì)應(yīng)的績(jī)效獎(jiǎng)金。搬運(yùn)工不但要做搬運(yùn)的活還要參與包裝的活，這樣減少了無(wú)謂的搬運(yùn)加班費(fèi)用，并且還讓搬運(yùn)工為了得到更多的獎(jiǎng)金，能積極主動(dòng)的搶活做。搬運(yùn)工從7月之前25人減少至11月17人。搬運(yùn)成本從7月之前的5.4萬(wàn)元降至11月的4萬(wàn)元。并且搬運(yùn)工作量增加了20%左右。

（3）、管理人員方面，通過(guò)任務(wù)分工的合理安排，保證各管理人員各盡其能，各盡所職。將工作量少的管理人員勸退或調(diào)離其他崗位，讓有能力的人保質(zhì)保量的干兩人的活。配送管理成本從7月之前2.9萬(wàn)降至11月的2.5萬(wàn)。

2、蔬菜包裝、配送、保鮮流程方面

去年年底，配送中心參考ISO的管理模式，擬訂了《四季綠如藍(lán)農(nóng)產(chǎn)品配送、保鮮流程》，并在之后逐步執(zhí)行，期間大力監(jiān)管農(nóng)場(chǎng)采收流程，保證蔬菜從采收到進(jìn)冷庫(kù)的周期在一小時(shí)之類(lèi)，并蓋濕麻包保證蔬菜水分不流失。包裝方面重新設(shè)計(jì)了新款OPP袋，引進(jìn)了蔬菜保鮮袋，真空包裝機(jī)等，讓各類(lèi)農(nóng)產(chǎn)品的精品包裝更加美觀。

3、包裝材料以及周轉(zhuǎn)物控制方面

A、包裝材料方面，嚴(yán)格按照要求執(zhí)行領(lǐng)用登記管理辦法，要求包裝主管每月必須對(duì)所

有的包裝物進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)，以及用量核算，保證包裝材料無(wú)浪費(fèi)情況。B、周轉(zhuǎn)籮筐，嚴(yán)格持續(xù)執(zhí)行去年擬訂的〈籮筐周轉(zhuǎn)管理制度〉，保證每一個(gè)籮筐在周轉(zhuǎn)過(guò)程中有登記，有盤(pán)點(diǎn)，并落實(shí)到對(duì)應(yīng)的銷(xiāo)售門(mén)店、送貨司機(jī)、配送管理員、農(nóng)場(chǎng)場(chǎng)長(zhǎng)責(zé)任處罰制度，誰(shuí)丟失一個(gè)籮筐處罰款20元/個(gè)。配送中心每一個(gè)臟籮筐有專(zhuān)人負(fù)責(zé)清洗。同比去年與前年的籮筐采購(gòu)數(shù)據(jù)，201*年采購(gòu)籮筐8000個(gè)，金額約25萬(wàn)元；201*年采購(gòu)籮筐6000個(gè)，金額約20萬(wàn)元；201*年采購(gòu)籮筐201*個(gè)，金額約7萬(wàn)元；籮筐成本上與去年比較為公司節(jié)省13萬(wàn)元。

4、對(duì)生產(chǎn)、配送、銷(xiāo)售之間的協(xié)調(diào)管理

配送中心分為3大組，收菜組、包裝組、配菜組；收菜組管理人員必須每日在蔬菜入庫(kù)

后，與各農(nóng)場(chǎng)場(chǎng)長(zhǎng)電話溝通當(dāng)日蔬菜采收質(zhì)量問(wèn)題，如何解決。配菜組負(fù)責(zé)每日與各農(nóng)場(chǎng)調(diào)配蔬菜采收計(jì)劃，并將其數(shù)據(jù)匯總，然后在與各區(qū)經(jīng)理以電話或郵件形式一起整理第二天的銷(xiāo)售訂貨量，并將當(dāng)日發(fā)生的配送、包裝問(wèn)題反饋配送組。配送組接到問(wèn)題反饋后，及時(shí)針對(duì)對(duì)口負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào)解決。

5、關(guān)于“農(nóng)”對(duì)“超、企、校、酒店”對(duì)接工作。

A、201*年4月，銷(xiāo)售與配送各經(jīng)理到東莞參加了由農(nóng)業(yè)局與家樂(lè)�？偛拷M織的“農(nóng)超對(duì)

接”工作的培訓(xùn)會(huì)議，并在之后本公司與家樂(lè)福展開(kāi)了“農(nóng)超對(duì)接”的相關(guān)銷(xiāo)售活動(dòng)，取得了滿(mǎn)意的銷(xiāo)售成績(jī)。由于政府與公司高度重視“農(nóng)超對(duì)接”發(fā)展前景。銷(xiāo)售部與配送中心相關(guān)人員對(duì)“農(nóng)超對(duì)接”活動(dòng)進(jìn)行了全面的總結(jié)與反思，最終決定201*年發(fā)展新銷(xiāo)售模式，不但要做“農(nóng)超對(duì)接”還需開(kāi)展“農(nóng)企對(duì)接”、“農(nóng)校對(duì)接”，將計(jì)劃開(kāi)展酒店、機(jī)關(guān)單位、學(xué)校、企業(yè)配菜業(yè)務(wù)。

B、有了“四季綠如藍(lán)”品牌的知名度，配送中心結(jié)合公司的生產(chǎn)模式以及配送模式與各潛在客戶(hù)展開(kāi)業(yè)務(wù)聯(lián)系，在從“試著合作”到“穩(wěn)定合作”。截止11月此類(lèi)業(yè)務(wù)客戶(hù)有惠州賓館、鑫元大酒店、深圳茗蘭酒店、四季漁歌、小隱山莊、惠元三寶等8家酒店客戶(hù)。機(jī)關(guān)單位有惠陽(yáng)區(qū)政府迎賓館，檢察院食堂、惠城區(qū)經(jīng)信局、市發(fā)改局、區(qū)農(nóng)業(yè)局等單位，主要以配送禮品菜類(lèi)為主，企業(yè)方面有大亞彎核電，主要以禮品蔬菜為主。201*年此類(lèi)客戶(hù)銷(xiāo)售金額約20萬(wàn)元。

四、配送中心工作不足之處及需要改進(jìn)方面總結(jié)

1、安全管理不足，本年配送中心出現(xiàn)工傷事件3次，累計(jì)經(jīng)濟(jì)損失約2萬(wàn)元左右。主要發(fā)生事故為搬運(yùn)工扭傷、跌傷；上下班車(chē)禍、以及包裝工被刀劃傷等事故，以后配送中心要重抓安全生產(chǎn)，以防范于未然。每周配送例會(huì)強(qiáng)調(diào)工人注意安全，并在配送流程中避免危險(xiǎn)作業(yè)。

2、蔬菜包裝、配送流程的“精、準(zhǔn)、快”做的不足，配送中心還有充分的改進(jìn)余地。3、不夠融入公司，與公司各部門(mén)溝通工作做得不足。4、機(jī)械化操作太少。

5、農(nóng)產(chǎn)品深加工技術(shù)太弱。

6、配送、包裝的創(chuàng)新意識(shí)不夠，采取的新包裝配送方式偏少。7、績(jī)效管理方式還不夠完善，需要進(jìn)一步改進(jìn)。

五、201*年工作計(jì)劃

1、擬訂與執(zhí)行更完善的〈配送中心績(jī)效管理辦法〉，讓有能力的人更強(qiáng)，每個(gè)人每一天都在進(jìn)步。

2、以“創(chuàng)新、務(wù)實(shí)、”的工作作風(fēng)，“精、準(zhǔn)、快”的工作目標(biāo)，全力完成201*年每日的農(nóng)產(chǎn)品配送任務(wù)。

3、采取多元化管理，及時(shí)適應(yīng)以及配合生產(chǎn)部、銷(xiāo)售部的工作，力爭(zhēng)做為前線銷(xiāo)售部的優(yōu)質(zhì)“供應(yīng)商”。

4、引進(jìn)更科學(xué)，更高效的機(jī)械包裝設(shè)備、搬運(yùn)設(shè)備。

5、研究更利于農(nóng)產(chǎn)品保鮮、美觀的包裝方式。

6、加大力度擴(kuò)展配送直銷(xiāo)業(yè)務(wù)，讓配送中心變成一個(gè)盈利部門(mén)。

7、大力向員工灌輸“四季綠企業(yè)文化”“食品安全理念”。

8、加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)、配送、銷(xiāo)售的協(xié)調(diào)管理工作，讓產(chǎn)銷(xiāo)更科學(xué)的結(jié)合，產(chǎn)生更高的利益。

四季綠農(nóng)產(chǎn)品有限公司

配送中心201*年12月28日

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