出差總結(jié)報告[1]
貴州磊興出差總結(jié)報告
出差總結(jié)報告
部門:銷售部出差人:王憲友出差類型○客戶拜訪;○技術(shù);○信息調(diào)查;○會議○其它方面地點(diǎn)遵義銅仁凱里時間201*年2月5日至3月7日共12日費(fèi)用交通:住宿:補(bǔ)貼:材料:其他:共計:1645元拜訪客戶單位11家;玖私11家客戶的生產(chǎn)情況。了解到客戶的生產(chǎn)規(guī)主要工作模及基本運(yùn)行情況。內(nèi)容(所做具體事項)一:此次出差收獲較小,主要原因是第一次拜訪,沒有建立起基本信任關(guān)系和部分客戶決策人不在或者沒有溝通好。二:此次出差出門前潛在客戶資料準(zhǔn)備不充分,浪費(fèi)時間資源及費(fèi)用成本主要體現(xiàn)在拜訪客戶內(nèi)型單一(水泥廠)一個縣一般只有一家水泥廠,但是部分縣也有化肥化工冶金廠因沒有這方面的資料沒有利用起來。三:自己的專業(yè)知識有待提高,主要表現(xiàn)在和客戶溝通的時候?qū)α悴考庸すに嚰八鄰S設(shè)備性能知識欠缺。四:業(yè)務(wù)拓展能力急待提高,主要是在和客戶溝通過程中沒有正確信息。及此次出差時的捕捉客戶的采購意向等。收獲,建五:以后開發(fā)客戶工程中必須注意問題。議及糾正1:出門前必須合理安排行程路線,無特別情況,盡量在縮短路程而不減少客措施戶拜訪量,必須把潛在客戶的基本信息準(zhǔn)備充分。2:在客戶單位必須盡可能多和盡可能詳細(xì)的了解客戶生產(chǎn)設(shè)備型號規(guī)格,(回轉(zhuǎn)窯,生料磨,水泥磨破碎機(jī)窯尾風(fēng)機(jī)篦冷機(jī)石灰石取料機(jī)煤粉取料機(jī)等設(shè)備表的型號規(guī)格)。3:盡可能多的了解客戶的基本信息,設(shè)備加工在哪做,零部件采購情況,是否有設(shè)備及工藝改造,機(jī)修力量主要是指維修從業(yè)人員。4:盡可能多的和幾個部分的負(fù)責(zé)人溝通,生產(chǎn)副總,設(shè)備經(jīng)理,設(shè)備主管,采購經(jīng)理或者主要負(fù)責(zé)人等,搜索分析客戶的決策人。5:了解客戶以前是否由外包及大修外包時間段。6:溝通過程中要引導(dǎo)客戶告訴更多的業(yè)務(wù)信息,正確判斷客戶規(guī)模及實力。附頁出差人簽字
共頁(出差過程中搜集到的資料,附在此報告后面)王憲友日期201*年3月8日備注:各部門可根據(jù)工作需要復(fù)印留存,并報市場部、人力資源部門,作為績效考核依據(jù)。
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出差報告與心得
厭倦平淡無奇的生活喜歡在路上的感覺,出差對我而言無疑是莫大的歡喜,通過這次的見習(xí)我學(xué)到很多,這一次是跟著廠長與眾多位同事出差,同一件事情,廠長總能從不同的角度看到不一樣的問題,對于每個問題,他都能恰當(dāng)處理,這一點(diǎn)我深表佩服。長期以來,我耳濡目染,受益匪淺。與程總交談時,我言語很少,這就說明了一個問題,自己的修為不夠,還要很多地方要去學(xué)習(xí),我還太年輕,要學(xué)和要經(jīng)歷的東西還很多。首先感謝ClubCar公司能提供給我這樣寶貴培訓(xùn)的機(jī)會。
在進(jìn)入英格索蘭公司的那一剎那被震撼了,整齊的樣品臺與質(zhì)料盒、紙張雙面使用、干凈的辦公桌,每個細(xì)節(jié)都是那么的完美,這和程總的“感動理論”有著“詞不同而意想近”的微妙。
接下來就是我進(jìn)入ClubCar車間的生產(chǎn)線,負(fù)有組織的生產(chǎn)、協(xié)調(diào)經(jīng)營、帶好隊伍的重要使命。車間是整個企業(yè)的生產(chǎn)重心,是企業(yè)直接從事作業(yè)活動的單位,ClubCar已經(jīng)做到了控制好產(chǎn)品的五個因素:品種、質(zhì)量、數(shù)量、交貨期和成本,加強(qiáng)企業(yè)各項決策的落實,對此我深有體會,也看出了瑪斯特與ClubCar之間的差距。
我們應(yīng)該向ClubCar學(xué)習(xí),對班組開展內(nèi)容多樣化的技能培訓(xùn),努力探索如何利用職工班前學(xué)習(xí)的主陣地,讓我們瑪斯特的員工們學(xué)得更扎實,更貼近生產(chǎn)實際,努力提高員工的學(xué)習(xí)、實踐和創(chuàng)新能力,并及時有效地讓他們把新學(xué)到的知識運(yùn)用到實際生產(chǎn)工作中去。
其次,在ClubCar車間的走訪當(dāng)中我也學(xué)習(xí)到了不少東西,我是帶著好多問題走訪的,因為之前我沒有直接與ClubCar接觸過,在走訪當(dāng)中我找到答案,給我太多的想法,尤其是他們的車間貨架擺放、樣品的擺放和工具的擺放,這是能讓我們可以學(xué)習(xí)的,我們要用ClubCar的長處,來彌補(bǔ)瑪斯特的不足。ClubCar不免看出他們有著先進(jìn)的設(shè)備、高端人才及以人為本帶來先進(jìn)管理模式,以人為本,穩(wěn)定團(tuán)隊,激勵團(tuán)隊,發(fā)展團(tuán)隊的各項才能,給予團(tuán)隊充分信任和空間,讓員工愿意長期為公司服務(wù),這正是我們要學(xué)習(xí)的地方。
在質(zhì)量管理方面應(yīng)多注重預(yù)防措施,而不是事后應(yīng)急;因為每道工序的上下級都是你的客戶,有時候由于上道工序的質(zhì)量問題會影響下個工序很多的問題。為了到達(dá)規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),對質(zhì)量問題進(jìn)行,要嚴(yán)格檢查和控制,預(yù)防不合格品產(chǎn)生,建立明確的責(zé)任制度以及考核制度,這樣就會使每位員工具有主人翁的態(tài)度來對待自己的工作。
總之,我對自己的工作充滿信心,別人能做好的我一定能做好,別人做不好的,我也會努力做好,在這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)后,我對ClubCar有了初步的了解,對新能源電動車
的不足也可以借助ClubCar的方法去彌補(bǔ),瑪斯特要做好也是要付出努力的,我相信我可以做到。要以“新方向”“新思維”“新作為”投入到工作中。
在此感謝歐總、程總能給我?guī)磉@次培訓(xùn),我會以我最理想的姿態(tài)去完成瑪斯特所有以后將面臨的困難。
201*年6月26日
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