公路檢驗員工作總結(jié)

檢驗員工作總結(jié)

時間荏苒，歲月穿梭，轉(zhuǎn)眼間201*年在緊張和忙碌中過去了，回

顧201*年來，我作為公司質(zhì)檢部一名檢驗員，有很多進(jìn)步，但是也存在一些不

足之處。半年來，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)下，在同事的支持幫助下，我不但勤奮踏實地完成了本職工作，而且順利完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項臨時任務(wù)，自身在各方面都有所提升。為了更好地做好今后的工作，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，本人就上半年的工作總

結(jié)為以下幾項：

一、職業(yè)道德

進(jìn)入公司以來，我遵守公司各項規(guī)章制度，以廠為家，堅持只做對公司有益的事，也深刻體會到了“人與企業(yè)共發(fā)展”理念的深刻內(nèi)涵，明白了個人的發(fā)展離不開公司的發(fā)展，只有每個人都忠于自己的公司，全體員工齊心協(xié)力，公司才能不斷發(fā)展，同時在公司的發(fā)展過程中，也帶動了個人的發(fā)展，提高了個人的工作能力

和生活水平。

二、專業(yè)知識、工作能力和具體工作

1.專業(yè)知識

在這半年中，我更加充分的了解了公司產(chǎn)品的性質(zhì)及檢測方法，學(xué)習(xí)了肥料的檢

測，使我的專業(yè)知識更加豐富，檢測水平也有所提高。

2.工作能力

這半年里，我的管理能力有所提高，感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和支持，讓我一直擔(dān)任組長這一職務(wù)，讓我對檢測工作有了更深更廣泛的認(rèn)識，拓寬了我的知識面，提

高了我的能力。

3.具體工作⑴、日常檢測工作

xxxx年的上半年，我一直在做檢測工作。1-4月份，我負(fù)責(zé)進(jìn)廠物資、生產(chǎn)過程以及倉庫調(diào)配過程樣品的檢測。那時正是忙季，每天都有5-6的辣椒粉運到我公司，又有5-6批辣椒粒在加工車間造成，再加上零星的進(jìn)廠物資以及各過程樣品的檢測，每天忙得不可開交，還經(jīng)常加班。那段日子是緊張而興奮的，工作雖然很忙碌，但是都比較順利地完成了，基本沒有因為檢測耽誤公司的生產(chǎn)。5-7月份，檢驗工作人員進(jìn)行了重新分組，我被分到了進(jìn)廠物資組，只負(fù)責(zé)進(jìn)廠物資的檢測，其后因為進(jìn)廠辣椒粉逐漸不少了，我的工作也沒有那么忙碌了。這段時間里，我做了一些其他工作，比如工作量統(tǒng)計、旬報、月報、加班總結(jié)及登記、質(zhì)

量報表、組內(nèi)成員考評、下個生產(chǎn)季度實驗室工作安排、統(tǒng)計一層玻璃器皿、找

相關(guān)人員處理U8升級后遺留問題等。

⑵、檢測實驗

這半年中我做了2個檢測實驗：第一，次4#溶劑萃取辣椒粒效果實驗，次4#溶劑經(jīng)過2次與水1：4混合分離，可以基本去除此4#溶劑中的溶水部分，達(dá)到和原來的4#溶劑基本相同的萃取效果。第二，色價損失實驗，主要做了紅辣素、辣椒紅在43度、37度、冰箱放置等條件色價的變化情況，辣椒粉在車間放置過程中的損失情況，得出紅辣素、辣椒紅在43度、37度、冰箱放置過夜，色價沒

有變化，而辣椒粉在車間的放置過程中色價損失嚴(yán)重的實驗結(jié)論。

⑶、新疆員工以及二車間員工培訓(xùn)工作

5-6月份新疆晨光公司的幾名員工和二車間的2名員工來實驗室培訓(xùn)，這期間我負(fù)責(zé)了他們部分的色價、辣度、含量、溶殘等的培訓(xùn)及考核工作。他們在短時間

內(nèi)基本掌握了實驗室的常規(guī)檢測，達(dá)到了培訓(xùn)的目的。總結(jié)半年的工作，盡管有了一定的進(jìn)步和成績，但在一些方面還存在著不足，如：對公司的新產(chǎn)品了解不夠，作為組長對管理方面還欠缺經(jīng)驗，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。在以后的工作中，我將更加努力工作，多多學(xué)習(xí)，提升自己的各方面素質(zhì)，跟上晨光公司的發(fā)展步伐，為公司的發(fā)

展貢獻(xiàn)自己的一份力量！

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公路施工員工作總結(jié)

一、201*年項目總結(jié)1項目投入情況

201*我縣共修建通村白色公路184。6公里，總投資6276.4萬元，途經(jīng)4鎮(zhèn)、3鄉(xiāng)、34個行政村、3個林場,受益人口5.8萬人。2、具體做法

年初，按照省、市下達(dá)的通村公路建設(shè)任務(wù)指標(biāo)，縣委、縣政府明確了“解放思想搞建設(shè)，廣辟財源抓投入，千方百計抓落實”的通村公路建設(shè)基本思路，舉全縣之力全力推進(jìn)通村公路建設(shè)。今年我縣通村公路建設(shè)工作，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，交通局充分發(fā)揮職能，不斷加大對農(nóng)村公路建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)力度，保證了我縣農(nóng)村公路建設(shè)工作的順利進(jìn)行，并取得了可喜的成果，目前，184.6公里通村公路建設(shè)任務(wù)已全部完工。由于政府重視，群眾支持，管理到位，成績突出，使我縣的農(nóng)村公路建設(shè)工作得到了省市的表揚，并分別在省市農(nóng)村公路建設(shè)推進(jìn)會上作了典型經(jīng)驗介紹。我們的具體做法是：（一）領(lǐng)導(dǎo)重視，把通村公路建設(shè)納入了重要的議事日程

今年，我縣把通村公路建設(shè)做為新農(nóng)村建設(shè)的一項重中之重的任務(wù)，擺上了工作位置，納入了工作日程。一是縣委、縣政府年初將通村公路列入全縣十一五發(fā)展規(guī)劃，每年將投入地方公路建設(shè)資金列入財政支出計劃，保證投資的連續(xù)性和穩(wěn)定性。二是成立了以縣政府縣長為指揮的領(lǐng)導(dǎo)組織，縣、鄉(xiāng)、村三長負(fù)總責(zé)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任體系。三是先后召開了全縣農(nóng)村公路建設(shè)工作會議及農(nóng)村公路建設(shè)推進(jìn)會議，印發(fā)了《XXX縣通村公路建設(shè)實施意見》，與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽定責(zé)任狀。四是縣委書記、縣長親自深入工地、路段、村屯和農(nóng)戶家中，了解情況，傾聽呼聲，宣傳通村公路建設(shè)的重大意義。政府和領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，為我縣通村公路建設(shè)提供了堅強的組織保證。

（二）廣辟財源為農(nóng)村公路建設(shè)提供了資金保障

由于我縣財政拮據(jù)，所以，資金短缺問題是制約農(nóng)村公路建設(shè)的瓶頸。為此，我們采取縣、鄉(xiāng)、村及社會各界四輪聯(lián)動的辦法，積極破解了資金短缺難題。一是縣級財政投一點。設(shè)立了農(nóng)村公路建設(shè)資金專戶，按當(dāng)年通村公路建設(shè)計劃，將每公里6萬元的地方配套資金列入財政預(yù)算。二是受益村屯籌一點。積極調(diào)動受益村屯農(nóng)民群眾積極性，通過組織召開村民代表大會，進(jìn)行“一事一議”，采取出工出勞、以資代勞等方式，解決了受益村屯每公里11萬元資金匹配問題。三是動員社會捐一點。鼓勵受益企業(yè)或回鄉(xiāng)人員及社會各界人事捐資助路。今年五月份，受益企業(yè)北疆集團采取一次性供貨分期收款的辦法，提供了工程建設(shè)急需的5萬噸水泥。四是協(xié)調(diào)銀行貸一點。為保證通村公路資金供應(yīng)，經(jīng)多方努力，貸款196萬元，積極吸納信貸資金投入農(nóng)村公路建設(shè)。（三）發(fā)動群眾，積極為通村公路建設(shè)出力獻(xiàn)策

面對經(jīng)濟基礎(chǔ)薄弱、財力困難的縣情實際，搞公路建設(shè)離不開人民群眾的參與和支持。為解決每公里11萬元鄉(xiāng)村自籌資金，在通村公路啟動之時，我們積極協(xié)調(diào)各涉建鄉(xiāng)鎮(zhèn)，并于各涉建鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)一道，深入村屯，通過行之有效的方式向農(nóng)民講解修建通村公路的重大意義，極大的調(diào)動了廣大農(nóng)民群眾參與工程建設(shè)的積極性，自通村公路建設(shè)啟動以來，沿線群眾都結(jié)合村情實際，積極主動地為施工單位解決實際困難，自發(fā)地進(jìn)行“一事一議”，主動為通村公路建設(shè)投工、投勞、籌資，可以說是有錢出錢，有力出力。極大地推動了我縣通村公路的建設(shè)進(jìn)程。

（四）強化監(jiān)督、嚴(yán)把通村公路工程建設(shè)質(zhì)量關(guān)

為高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量完成我縣通村公路建設(shè)任務(wù)，縣通村辦充分發(fā)揮職能作用，從原材料進(jìn)場到工程施工實行全過程嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)督和管理。一是在各施工單位備料過程中，通村辦協(xié)調(diào)員跟蹤監(jiān)督，嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)，對質(zhì)量不合格的水泥、石料、中砂等原材料堅決清除出場。三是通村辦領(lǐng)導(dǎo)前指揮，為切實保證工程建設(shè)質(zhì)量，通村辦按照指揮部的要求，分成兩個督察組，起早貪晚，頂風(fēng)昌雨，深入施工一線，對工程質(zhì)量進(jìn)行督察，解決施工過程中存在的實際問題。三是在施工過程中，建立了質(zhì)量保證體系，下發(fā)了《工程操作技術(shù)規(guī)范》。指揮部對每個標(biāo)段各派出一名督察員，同時每村各派二名質(zhì)量檢驗員，實行“旁站式監(jiān)督”。簽定質(zhì)量管理責(zé)任狀。為切實發(fā)揮指揮部督察員、各村質(zhì)檢員的作用，提高他們的監(jiān)督水平，我們聘請有多年路橋工作經(jīng)驗的同志，給通村公路的質(zhì)檢人員辦培訓(xùn)班2期，培訓(xùn)人員達(dá)120人次，為高標(biāo)準(zhǔn)完成通村公路建設(shè)做好了必要的準(zhǔn)備。（五）加強宣傳、為通村公路建設(shè)營造濃厚的輿論氛圍

在通村公路建設(shè)過程中，我們通過廣播、電視、報刊、文藝節(jié)目、宣傳標(biāo)語等各種行之有效的方法對通村公路建設(shè)工作進(jìn)行廣泛的宣傳和報道，年初以來，我們共出動宣傳車18車次，張貼、懸掛宣傳標(biāo)語26幅、電視專題報道11期，制發(fā)通村公路建設(shè)信息《交通動態(tài)》15期，在黑龍江交通、鶴城晚報、鶴城交通、XXX信息等報刊共發(fā)表通村公路建設(shè)報道6篇、送戲下鄉(xiāng)五場。通過宣傳在全縣上下營造了濃厚的輿論氛圍，為推進(jìn)我縣通村公路建設(shè)奠定了堅實的思想基礎(chǔ)。

3、我縣通村公路建設(shè)中存在的問題

一是資金問題。通過從今年我縣的公路建設(shè)看，盡管任務(wù)已經(jīng)完成，但是上級補貼資金都不能夠及時及時足額到，縣財政又困難，只能是工程隊墊付，墊付不起的，就只好賒料，有的甚至貸款，這樣就必然會增加工程成本，同時也影響了施工進(jìn)度。

二是農(nóng)民承受能力問題。由于我縣縣鄉(xiāng)財政拮據(jù)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)村自行解決的每公里11萬元資金，要通過村民一事一議，百姓出工、出勞、出資解決。從現(xiàn)實說，就農(nóng)民本身而言，通村公路建設(shè)是為百姓造福，農(nóng)民得實惠的事，因此，通村公路建設(shè)農(nóng)民的積極性是非常的高的，但是對于還不十分富裕的農(nóng)民來說，11萬元的配套資金籌集起來還十分困難，特別是通過今年的工程實踐，在農(nóng)民的組織、與施工的配合上都不夠緊密，近而影響施工進(jìn)程。三是技術(shù)問題。公路建設(shè)是百年大計，要高標(biāo)準(zhǔn)，高質(zhì)量完成“十一五”期間我縣農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)，就必須有一支具備路橋?qū)�業(yè)知識的工程技術(shù)隊伍，通過今年的通村工作實踐，就目前我們剛剛成立的工程辦的技術(shù)力量，在一定程度上還不能滿足農(nóng)村公路建設(shè)中質(zhì)量監(jiān)督和技術(shù)指導(dǎo)的需要，技術(shù)力量關(guān)系到工程質(zhì)量，就工程造價來看，我們沒有能力招聘工程監(jiān)理，主要依靠自己的隊伍和每村派兩名質(zhì)量檢驗員來解決。而這些人大多缺乏專業(yè)知識，因此說，技術(shù)力量薄弱也是我縣通村公路建設(shè)中不可忽視的問題。四是工程價格與工程質(zhì)量的問題。我們現(xiàn)在每公里價格為34萬元，而這34萬元的實錢只有23萬元。這23萬元只能夠打板錢。那么可以說施工單位已無利可圖�？晒こ剃牰枷霋赍X，想掙錢就得危及工程質(zhì)量，這是一個不可忽視的問題，也是需要我們在工作中認(rèn)真解決的問題。

五是建后養(yǎng)護(hù)問題，也是通村公路建成后路產(chǎn)路權(quán)的歸屬問題。農(nóng)村稅費改革之后，二車一工的取消，184.6公里鄉(xiāng)級公路的養(yǎng)護(hù)管理工作由公路養(yǎng)護(hù)管理部門負(fù)責(zé)，其資金來源是國家農(nóng)業(yè)稅轉(zhuǎn)移支付資金，而村屯公路的養(yǎng)護(hù)由村民一事一議解決。這樣，修建后的通村公路的路產(chǎn)路權(quán)問題如不盡快解決就很難鞏固其來之不易的建設(shè)成果。二、201*年工作思路1、指導(dǎo)思想

以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，按照“十一五”我縣建設(shè)社會主義新農(nóng)村公路建設(shè)發(fā)展目標(biāo)的戰(zhàn)略部署，在認(rèn)真總結(jié)今年工作的基礎(chǔ)上，采取得力措施、多方籌集資金，不斷加強對我我縣通村公路建設(shè)工作的領(lǐng)導(dǎo)，強化質(zhì)量監(jiān)督，堅持以人為本，明確工作職責(zé)，落實工作任務(wù)，建立健全獎懲措施，克服困難，扎實工作，努力進(jìn)取，確保高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)完成201*年我縣通村公路建設(shè)任務(wù)。為“十一五”期間我縣提前兩年實現(xiàn)村村通水泥路的工作目標(biāo)，打下堅實的基礎(chǔ)。2、工作目標(biāo)

201*年我縣計劃修通村白色路公路23條249公里，總投資8682萬元。3、推進(jìn)措施

為保證明年工作目標(biāo)的如期完成，我們要突出做好五項工作。

一是要提前準(zhǔn)備，為明年工程建設(shè)奠定基礎(chǔ)。從現(xiàn)在開始，要著手抓好明年計劃的銜接和落實。重點抓好項目申請、工程招投標(biāo)等關(guān)鍵性工作，按照路基儲備制度的要求，積極協(xié)調(diào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，搞好冬季砂料儲備及路基整修，為明年工作打好基礎(chǔ)。二是要加強領(lǐng)導(dǎo)，保證通村公路建設(shè)的順利進(jìn)行。各級領(lǐng)導(dǎo)要把農(nóng)村公路建設(shè)擺上重要的工作位置，納入議事日，進(jìn)一步建立、健全縣、鄉(xiāng)、村三級聯(lián)動的組織領(lǐng)導(dǎo)體系，明確獎懲措施，調(diào)動方方面面的工作積極性，為明年我縣農(nóng)村公路建設(shè)的順利進(jìn)行提供有力的組織保障。三是要進(jìn)一步發(fā)動群眾，搞好村民一事一議工作。交通局要積極與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)協(xié)，組織村組干部繼續(xù)挨家挨戶進(jìn)行深入細(xì)致的宣傳發(fā)動，扎實做好農(nóng)民群眾的思想工作，搞好一事一議，爭取群眾支持，調(diào)動好農(nóng)民群眾修路熱情，動員農(nóng)民群眾參加到投工、投勞路基整修工作中來，以此推進(jìn)我縣農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)程。

四是要進(jìn)一步加強監(jiān)督檢查，確保工程質(zhì)量。公路建設(shè)是百年大計，質(zhì)量是工程建設(shè)的生命，特別是農(nóng)村公路建設(shè)，事關(guān)百姓的切身利益，因此，在工程建設(shè)中通村辦一定要充分發(fā)揮職能作用，要進(jìn)一步強化重點環(huán)節(jié)監(jiān)督管理，各級質(zhì)量監(jiān)管人員更要增強責(zé)任意識，堅守崗位，嚴(yán)格管理，把好質(zhì)量關(guān)。以扎實的工作作風(fēng)，高標(biāo)準(zhǔn)的工作要求，全力

五是要強化措施，確保原材料供應(yīng)。在今年的農(nóng)村公路建設(shè)情況看，由于原材料水泥緊缺，影響了施工進(jìn)度，為此，明年我們一定要總結(jié)經(jīng)驗，采取積極措施，搶前抓早，廣泛聯(lián)系，千方百計保證水泥、號石等原材料供應(yīng)。

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