煤礦機(jī)電工作匯報制度
工作匯報落實(shí)制度
為了進(jìn)一步提高我隊(duì)干部職工的執(zhí)行力,樹立工作、落實(shí)、匯報三點(diǎn)閉路循環(huán)意識,做到工作有布置、施工有落實(shí)、完成有匯報。特結(jié)合我隊(duì)工作實(shí)際制定如下工作匯報制度。
1)、在安排工作或作業(yè)當(dāng)中,必須執(zhí)行下級服從上級,嚴(yán)格按照上級的安排和要求作業(yè)。否則一次罰款當(dāng)事人100元,若不安上級要求造成嚴(yán)重后果的,視情節(jié)加重處罰。
2)、工作中不找借口、不尋理由,克服困難認(rèn)真完成上級交辦的工作。以各種理由或借口推委搪塞,一次罰款50元。
3)、工作中發(fā)生的本崗位處理不了的問題或者異常情況和工作的完成情況,必須及時打電話向隊(duì)值班匯報,否則一次罰款50元。
4)、安排的計劃工作和臨時性任務(wù),必須如期完成,對按期完不成的又沒有實(shí)際理由和不匯報的,每次罰50元,每超一天加罰100元。
5)、在較大或影響生產(chǎn)的施工過程中,施工負(fù)責(zé)人要主動向值班干部匯報施工進(jìn)度和了解施工情況,值班干部同樣必須主動落實(shí)施工進(jìn)度和了解施工情況,施工結(jié)束后施工負(fù)責(zé)人,必須及時向隊(duì)值班和集控中心匯報。不匯報的或造成延時影響生產(chǎn)的,可根據(jù)事件大小罰款50至200元。
機(jī)電一隊(duì)201*年2月5日
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二一二年十一月七日
煤礦201*年機(jī)電運(yùn)輸工作匯報
201*年,在集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,煤礦按照《集團(tuán)201*年機(jī)電運(yùn)輸工作要點(diǎn)》、《公司采掘機(jī)電運(yùn)輸精細(xì)化管理標(biāo)準(zhǔn)》以及公司機(jī)電運(yùn)輸有關(guān)要求,圍繞兩級公司各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),以“強(qiáng)基礎(chǔ)、保安全、上裝備、提效率”為機(jī)電運(yùn)輸管理重點(diǎn),切實(shí)規(guī)范機(jī)電運(yùn)輸管理制度,改進(jìn)考核機(jī)制,提高員工技術(shù)技能,持續(xù)推進(jìn)礦井綜合自動化建設(shè),進(jìn)一步強(qiáng)化了機(jī)電運(yùn)輸安全管理,杜絕了各類機(jī)電運(yùn)輸事故,消滅了電氣失爆,實(shí)現(xiàn)了大型固定設(shè)備臺臺完好,設(shè)備綜合“三率”達(dá)到煤化集團(tuán)“95338”的要求,機(jī)電、運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化持續(xù)保持行業(yè)一級,確保了礦井機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)的安全、高效、穩(wěn)定運(yùn)行,F(xiàn)將煤礦201*年機(jī)電運(yùn)輸工作完成情況做以下匯報:
一、201*年機(jī)電運(yùn)輸重點(diǎn)工作完成情況1、集團(tuán)及公司201*年安排工作完成情況
(1)公司機(jī)電部要求1月12日前報送煤礦關(guān)于局部通風(fēng)機(jī)自動倒臺試驗(yàn)、饋電開關(guān)漏電試驗(yàn)制度及流程,1月12日前已報送。
(2)公司下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)斜巷軌道運(yùn)輸和斜巷人車安全管理的緊急通知》,根據(jù)通知要求,機(jī)電副礦長
牽頭、機(jī)電科組織對井下
斜巷運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行了排查,并對排查的匯報材料于2月25日報送公司機(jī)電部。
(3)公司機(jī)電部要求2月29日前報送主副井井筒裝備檢查材料,2月29日已報送。
(4)公司機(jī)電部要求報送201*年機(jī)電運(yùn)輸工作計劃,3月10日前已報送。
(5)公司機(jī)電部要求報送第一季度采掘機(jī)電運(yùn)輸規(guī)范化、統(tǒng)一化活
動總結(jié),3月17日已報送。
(6)公司機(jī)電部要求5月1日前對井下斜巷運(yùn)輸“一坡三擋”安全設(shè)施專項(xiàng)檢查,4月22日已組織專項(xiàng)檢查,對存在的問題已按五定原則下發(fā)給責(zé)任單位整改,5月20日已將總結(jié)材料報送機(jī)電部。
(7)公司機(jī)電部要求4月17日前報送井下電氣開關(guān)停電加鎖改造工作完成情況,4月17日已報送。
(8)公司機(jī)電部要求4月27日前報送總結(jié)材料,已于4月27日前報送。
(9)公司機(jī)電部要求5月10日前報送“雨季三防”工作總結(jié)、礦井供電系統(tǒng)、主排水系統(tǒng)安全排查隱患整改“五定表和主排水系統(tǒng)聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)報告,5月10日已報送。
(10)公司機(jī)電部要求5月18日前報送“公司機(jī)電運(yùn)輸工作座談會發(fā)言材料”,5月17日已報送。
(11)公司機(jī)電部要求5月20日前報送“
煤礦機(jī)電運(yùn)輸工作亮點(diǎn)
煤礦《集團(tuán)機(jī)電運(yùn)輸
工作專題會議紀(jì)要》工作完成情況匯報材料”,已于5月20日前報送。
(12)公司機(jī)電部要求6月20日前報送201*年6月至201*年6月份
煤礦機(jī)電運(yùn)輸技術(shù)革新成果匯總,已于6月20日前報送。
(13)公司機(jī)電部要求6月20日前報送主通風(fēng)機(jī)不停風(fēng)倒臺方案,已于6月20日前報送。
(14)公司機(jī)電部要求6月30日前報送上半年采掘機(jī)械化工作總結(jié),已于6月30日前報送。
(15)公司機(jī)電部要求報送低電壓保護(hù)整定統(tǒng)計情況和主要設(shè)備保護(hù)存在問題,已于7月23日報送。
(16)公司機(jī)電部要求8月31日前報送《201*年度淘汰高耗能、落后設(shè)備》,8月31日已報送。
(17)公司機(jī)電部要求8月12日前完善《基于泄漏通訊的主副井提升信號閉鎖》、《軟起動控制器在架空乘人裝上的應(yīng)用》、《電機(jī)車超速報警儀的應(yīng)用》三個科技成果材料,已于8月12日報送機(jī)電部。
(18)公司機(jī)電部要求8月8日前報送201*年度防雷工作總結(jié)和防雷自查報告,已于8月8日報送。
(19)機(jī)電部要求9月13日前報送110kV變電站6kV母線段所有高壓電纜總數(shù),9月13日已報送。
2、著力抓好基礎(chǔ)管理,強(qiáng)化責(zé)任體系建設(shè)根據(jù)《集團(tuán)機(jī)電運(yùn)輸工作專題會會議紀(jì)要》要求,
煤礦及時進(jìn)
行貫徹學(xué)習(xí),并將《紀(jì)要》中安排的工作逐項(xiàng)進(jìn)行落實(shí),已配齊懂業(yè)務(wù)的機(jī)電副隊(duì)長,并對礦井的機(jī)電運(yùn)輸管理制度和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步梳理,制定下發(fā)了《
煤礦電氣管理制度匯編》、《
煤礦設(shè)備管理制度匯
編》、《煤礦運(yùn)輸管理制度匯編》、《設(shè)備運(yùn)行管理制度匯編》、《煤礦機(jī)電其它管理制度匯編》、《煤礦機(jī)電運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化考核辦法》等制度,切實(shí)做到以制度、標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)范各級管理人員的管理行為,規(guī)范崗位員工的各類操作行為。
3、進(jìn)一步強(qiáng)化礦井機(jī)電運(yùn)輸主要系統(tǒng)安全評價管理體系
每月定時由機(jī)電副礦長牽頭組織,機(jī)電科管理人員、工程技術(shù)人員與使用單位分管副隊(duì)長、班組長、維護(hù)人員一起對各主要系統(tǒng)進(jìn)行一次全面“技術(shù)會診”,在會診的同時進(jìn)行技術(shù)傳遞與交流,根據(jù)“會診”結(jié)果商討日常檢修計劃與重點(diǎn)檢修項(xiàng)目。另外每季度邀請中礦傳動技術(shù)專家對主(副)井提升系統(tǒng)進(jìn)行一次全面技術(shù)測試與培訓(xùn),這種以診促教,以教促診的“會診式”安全評價,既保證了主要系統(tǒng)的安全、又達(dá)到了“傳幫帶”的目的,收到了好的效果。
4、開展隱患排查和專項(xiàng)治理,消除系統(tǒng)安全隱患
每月開展2次機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)隱患排查活動,每周開展1次機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)專項(xiàng)檢查活動,每月月底集中開展一次機(jī)電運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化大檢查活動。每次檢查的問題均按照五定原則進(jìn)行閉環(huán)管理,做到系統(tǒng)隱患及時發(fā)現(xiàn)、及時整改,將系統(tǒng)安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),保證了礦井安全生產(chǎn)。另外,根據(jù)公司不同時期的工作部署,適時調(diào)整管理重點(diǎn),落實(shí)公司下發(fā)的相應(yīng)的工作要求,并開展隱患排查和專項(xiàng)檢查。
5、狠抓設(shè)備檢修,力保設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)
一年來,我礦繼續(xù)狠抓設(shè)備檢查檢修工作,一是加強(qiáng)日常檢查維護(hù),做到設(shè)備日檢、周檢到位;二是堅(jiān)持設(shè)備定期檢查檢修制度;三是對礦井大型固定設(shè)備、供電設(shè)備、主煤流、斜巷運(yùn)輸、綜采綜掘設(shè)備、巖巷掘進(jìn)的裝巖機(jī)、鉆車等設(shè)備進(jìn)行強(qiáng)制性月度檢查檢修,有針對性地做好預(yù)防性的檢查;四是規(guī)范檢修記錄填寫,檢修工現(xiàn)場對照記錄本中的檢修項(xiàng)目一項(xiàng)檢修,有效的避免了漏檢現(xiàn)象,深化了精細(xì)化管理;五是加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備檢修的跟蹤落實(shí),做到每月礦井設(shè)備檢修項(xiàng)目機(jī)電科有人全程跟蹤,對檢修過程監(jiān)督指導(dǎo),確保檢修質(zhì)量;六是利用中夜班交接班時間(主井23:30-00:00,副井22:50-23:20),對提升機(jī)首尾繩懸掛裝、平衡油缸及油管、到位磁塊固定情況、滾輪罐耳等項(xiàng)目進(jìn)行檢查,檢修人員在記錄本中簽字,區(qū)隊(duì)管理人員和機(jī)電科值班人員進(jìn)行抽檢,確保主提升系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行。
201*年共完成的大型檢修項(xiàng)目主要有:更換主井箕斗;更換副井灑水管路減壓閥組;安裝副井排水管路管路伸縮器;安裝主井壓風(fēng)管路管路伸縮器,更換主井下天輪;更換北翼一部強(qiáng)力膠帶輸送機(jī)1#主電機(jī);副井提升機(jī)主滾筒車?yán)K槽;主井裝載硐室給煤機(jī)電液推動閘板改造;副井底搖臺更換;主通風(fēng)機(jī)蝶閥更換;9#主排水泵電機(jī)大修等。
6、開展形式多樣培訓(xùn)工作,提升機(jī)電人員技術(shù)素質(zhì)
(1)現(xiàn)場培訓(xùn),提高員工應(yīng)急處能力。利用日常和月度檢修時間,各區(qū)隊(duì)機(jī)電負(fù)責(zé)人利用停產(chǎn)檢修的機(jī)會打開設(shè)備給維護(hù)人員現(xiàn)場講課,讓維護(hù)人員掌握設(shè)備的結(jié)構(gòu)、原理及維護(hù)知識,提高了故障應(yīng)急處理能力。
(2)邀請技術(shù)專家講課,提升員工理論水平。由廠家技術(shù)專家對采煤機(jī)、掘進(jìn)機(jī)、巖巷掘進(jìn)裝巖機(jī)、液壓鉆車、膠帶輸送機(jī)變頻裝、無極繩絞車、高壓配電裝、低壓饋電開關(guān)等機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行專題培訓(xùn),提升了機(jī)電員工的理論水平。
7、持續(xù)抓好新技術(shù)、新設(shè)備的推廣工作
(1)北二架空乘人裝推廣使用軟起動器,成功解決了起動時吊椅擺動幅度大的問題。
(2)主排水泵推廣使用高壓軟起動控制器,對主排水泵進(jìn)行降壓起動,同時對主排水泵進(jìn)行智能化控制盒保護(hù),實(shí)現(xiàn)主排水泵平滑起動。
(3)南一膠帶輸送機(jī)推廣使用四象限變頻裝,解決了膠帶輸送機(jī)運(yùn)輸過程中的負(fù)力問題,能量回饋電網(wǎng);解決了膠帶輸送機(jī)運(yùn)行過程中的速度失控問題,實(shí)現(xiàn)了膠帶輸送機(jī)運(yùn)行全過程的起、制動和速度控制保證了設(shè)備的正常運(yùn)行;解決了機(jī)械系統(tǒng)及電氣系統(tǒng)的沖擊問題延長了設(shè)備的使用壽命;順滑的無級調(diào)速特性使膠帶機(jī)起動及停止過程非常平穩(wěn)減少了皮帶竄動、跑偏、灑煤等現(xiàn)象,保障了生產(chǎn)正常進(jìn)行,減少了工人勞動強(qiáng)度。
8、完善供電系統(tǒng),切實(shí)保障礦井供電安全
(1)修訂完善了井下掘進(jìn)工作面供電系統(tǒng)試驗(yàn)流程,如風(fēng)機(jī)自動倒臺、饋電開關(guān)檢漏試驗(yàn)等流程;規(guī)范了井下供電故障恢復(fù)操作流程。同時,各單位根據(jù)流程開展了專項(xiàng)培訓(xùn),提高了崗位人員應(yīng)急操作能力,保證了礦井供電安全。
(2)完成中央變電所高低壓供電系統(tǒng)改造工程,改造后,中央變電所高壓母線分4段運(yùn)行,正常情況下運(yùn)行方式為Ⅰ段與Ⅱ段并列運(yùn)行,Ⅲ段與Ⅳ段并列運(yùn)行,Ⅰ-Ⅱ段與Ⅲ-Ⅳ段分列運(yùn)行,保證了供電系統(tǒng)安全性和可靠性。
(3)預(yù)防性試驗(yàn)。山東公信安全科技有限公司按規(guī)定對中央變電所、北二采區(qū)變電所、北翼第一變電所、南翼第一變電所、北四采區(qū)變電所的繼電保護(hù)裝、電力變壓器、電力電纜、保安用具(10月14日進(jìn)行了第二次測試)、交流電動機(jī)(高壓)、干式電抗器、三大保護(hù)系統(tǒng)綜合性能、檢漏繼電器、接地裝、雜散電流、高壓電網(wǎng)單相接地電容電流等進(jìn)行了測試。另外,南翼第二變電所、南一采區(qū)變電所和中央變電所改造后,均完成了供電系統(tǒng)的相關(guān)試驗(yàn)。
9、201*年完成的大型安裝項(xiàng)目(1)綜采工作面安裝、回撤
完成2101綜采工作面、2604綜采工作面、2212綜采工作面安裝;完成2208綜采工作面、2402綜采工作面回撤;2402綜采工作面搬家。
(2)固定設(shè)備安裝
完成南一采區(qū)強(qiáng)力膠帶輸送機(jī)、南一采區(qū)變頻絞車、南翼第二變電所、南一采區(qū)變電所安裝;完成中央變電所供電系統(tǒng)改造;完成整流硐室整流柜更換。
(3)礦井綜合自動化安裝
完成北四采區(qū)泵房集控系統(tǒng)安裝;完成井下IP廣播系統(tǒng)安裝;南一采區(qū)強(qiáng)力膠帶輸送機(jī)自動化系統(tǒng)接入;強(qiáng)力膠帶輸送機(jī)高壓綜合保護(hù)器改造;北翼避難硐室攝像頭安裝;2401軌順鉆場攝像頭安裝;礦井綜合自動化子系統(tǒng)完善、優(yōu)化等。
二、經(jīng)驗(yàn)和亮點(diǎn)
1、實(shí)現(xiàn)主副井筒泄漏通訊與提升機(jī)信號閉鎖。泄漏通訊與提升信號閉鎖功能實(shí)施前,井筒作業(yè)人員主要是靠對講機(jī)與信號工,提升司機(jī)聯(lián)系,要求不用動車。信號工有可能因個人疏忽或其他原因誤操作,發(fā)送開車信號,從而使提升機(jī)具備開車條件,嚴(yán)重影響井筒作業(yè)人員,同時施工過程中需要反復(fù)聯(lián)系,不但浪費(fèi)時間,而且可能導(dǎo)致失誤動車。實(shí)施后,井筒作業(yè)人員直接參與提升機(jī)控制,不需要動車時閉鎖提升機(jī)信號,主要意義在于保證施工人員在井筒內(nèi)作業(yè)期間,能夠干預(yù)到提升機(jī)運(yùn)行狀況,確保作業(yè)期間,提升機(jī)不會誤操作,達(dá)到設(shè)備本質(zhì)安全,提高了人員在井筒作業(yè)時的安全。
2、電氣開關(guān)停電閉鎖防誤操作加鎖管理。電氣開關(guān)停電閉鎖防誤操作加鎖管理,使閉鎖桿閉鎖后能完全被具有密碼功能的防護(hù)鎖鎖住,其他人員因不知道密碼而無法打開防護(hù)鎖,不能直接將閉鎖桿與分合閘操縱桿脫離解鎖,不能進(jìn)行送電操作。使用電氣開關(guān)停電閉鎖防誤操作防護(hù)鎖,改善了現(xiàn)場的作業(yè)狀況,提高了作業(yè)人員的工作效率,避免了因誤操作發(fā)生人身觸電事故,保證了現(xiàn)場作業(yè)人員的人身安全。該做法已在全公司推廣。
3、井筒內(nèi)管路加裝管道伸縮器,加強(qiáng)井筒裝備檢查。隨著礦井的不斷開采,井筒沉降、井筒漿皮開裂等地質(zhì)破壞性活動對主、副井提升系統(tǒng)的安全運(yùn)行造成很大威脅,為此,煤礦加強(qiáng)井筒裝備的檢查,制定檢查制度和檢查標(biāo)準(zhǔn),主、副井井筒裝備每天進(jìn)行一次外觀檢查,每周對各部位間隙、間距進(jìn)行一次測量,檢查其全面狀況,螺栓有無松動等。機(jī)電礦長、機(jī)電科分管技術(shù)人員以及區(qū)隊(duì)主管技術(shù)人員每月對其進(jìn)行一次全面的安全評價,做到有隱患早發(fā)現(xiàn)、早處理,確保系統(tǒng)安全運(yùn)行。
為減少因破裂井筒下沉對管路形成的軸向壓力,在主井壓風(fēng)管路、副井主排水管路和灑水管路上安裝了管路伸縮器,每趟管路上安裝兩套,
當(dāng)管路下沉量達(dá)到極限值,可以可靠的保護(hù)特制波紋伸縮節(jié)。每年還邀請中國礦業(yè)大學(xué)對井筒、工業(yè)廣場地表沉降、井架及主要建筑位移情況進(jìn)行觀測,為井筒裝備的檢查和維護(hù)提供可靠地依據(jù)。
4、推行“走崗式”管理。隨著礦井綜合自動化系統(tǒng)的成功運(yùn)行,深入落實(shí)公司“一崗多責(zé)、一崗多能、無人則安”的指導(dǎo)思想,綜合利用已建成的電力監(jiān)控管理系統(tǒng)、主排水泵集控系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、無線通訊系統(tǒng)、人員定位系統(tǒng),在北二采區(qū)變電所、北翼第一變電所、北四采區(qū)變電所、南翼第一變電所、北四采區(qū)泵房推行“走崗式”管理!白邖徥健惫芾淼木枋侵鲃庸芾怼⒎e極管理、細(xì)節(jié)管理、精益管理和動態(tài)跟蹤管理,它的推行有利于提升機(jī)電設(shè)備現(xiàn)代化管理水平、職工的綜合素質(zhì)水平、企業(yè)的安全管理水平和企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
5、激光垂準(zhǔn)儀在主副井井筒罐道測量中的應(yīng)用。立井井筒中對罐道的測量,因井筒復(fù)雜的現(xiàn)場環(huán)境,利用現(xiàn)有的測量手段,很難得到準(zhǔn)確的、具有參考價值的測量數(shù)據(jù),由此,根據(jù)主副井井筒實(shí)際現(xiàn)場環(huán)境,我礦聯(lián)合廠家技術(shù)人員開發(fā)了一種激光垂準(zhǔn)儀。利用該儀器對井筒中罐道進(jìn)行測量,根據(jù)測量人員記錄的數(shù)據(jù)可以得出罐道在垂直方向上的偏移量,為下一步的罐道修復(fù)工作提供了參考數(shù)據(jù),通過定期對罐道進(jìn)行測量,并進(jìn)行數(shù)據(jù)比較,可以有效判斷罐道垂直度的變化趨勢及速度。
6、軟起動器在架空乘人裝電控系統(tǒng)上的應(yīng)用。煤礦北二采區(qū)軌道上山架空乘人裝是北二采區(qū)上下班人員的主要運(yùn)人設(shè)備,使用軟起動器前,電機(jī)起動電流大,工作機(jī)構(gòu)沖擊大,架空乘人裝突然起動運(yùn)行時吊椅前后擺動較大,鋼絲繩易掉繩輪,乘坐人員沒有安全感。使用軟起動器后,改善了架空乘人裝的起動性能,能實(shí)現(xiàn)平滑起動,運(yùn)行更加平穩(wěn)可靠。
7、推廣應(yīng)用電機(jī)車超度報警儀。電機(jī)車超速報警儀能夠?qū)崟r監(jiān)視電
機(jī)車的運(yùn)行速度,時刻提醒電機(jī)車司機(jī)控制電機(jī)車運(yùn)行速度,確保電機(jī)車不超速運(yùn)行,保證運(yùn)輸安全。另外,電機(jī)車超速報警儀能夠精確的顯示出電機(jī)車的運(yùn)行速度,規(guī)范了電機(jī)車司機(jī)的操作習(xí)慣,司機(jī)做到按章操作。
8、推廣應(yīng)用人車信號裝。推廣應(yīng)用的ZXR12-Z型人車信號裝,揚(yáng)聲器安裝在每節(jié)車廂內(nèi),保證報站及發(fā)車過程中信號清晰準(zhǔn)確,提醒了員工上車、下車及乘車時應(yīng)該注意的內(nèi)容。該裝還具有在車廂內(nèi)發(fā)送緊急停車信號、跟車工語音喊話和人車播報到站地點(diǎn)等功能,跟車人員和電機(jī)車司機(jī)能夠直接聯(lián)系打點(diǎn),避免了噪聲較大地段對信號的影響,電機(jī)車司機(jī)和跟車人員可實(shí)現(xiàn)對話功能,保證了信息的傳輸及暢通。該裝的推廣應(yīng)用,收到良好效果。
9、司控道岔遙控器分區(qū)段控制改造。改造前,井下使用的司控道岔存在任意一個遙控器都可以控制軌道運(yùn)輸大巷司控道岔,運(yùn)輸隊(duì)運(yùn)輸車輛過程中,時有其它單位誤動遙控器改變司控道岔方向的問題。為解決此問題,通過與廠家技術(shù)人員交流,消除誤動的可靠途徑是編碼,通過編碼可以使接收器必須在接收到一定的脈沖程序后才會動作。采用編碼后,對同頻干擾脈沖和同頻連續(xù)干擾及相關(guān)諧波干擾,司控道岔接收器都不會動作。通過對開拓單位司控道岔控制器進(jìn)行了編碼改造,使得開拓單位的控制器不可以控制運(yùn)輸隊(duì)的司控道岔,而運(yùn)輸隊(duì)的控制器同樣不可以控制開拓隊(duì)的司控道岔,這樣即達(dá)到了司控道岔控制器分區(qū)段控制的效果,從而消除了司控道岔誤動造成電機(jī)車機(jī)頭和列車掉道等安全事故的發(fā)生。
10、無極繩絞車在液壓支架快速回撤工藝上的應(yīng)用。2402工作面回撤時投入使用無極繩絞車,成功優(yōu)化了綜采工作面液壓支架快速回撤工藝,在保證安全的前提下最大限度的實(shí)現(xiàn)了各區(qū)段的平行作業(yè),人工工
效提高,運(yùn)輸效率增大,應(yīng)用效果良好。
11、井下架線電機(jī)車整流柜供電方式優(yōu)化改造。改造前,整流硐室為一趟高壓電纜連接一臺干式變壓器,另一臺未接進(jìn)線,始終處于冷備用狀態(tài);改造后,在整流硐室內(nèi)增加一個高壓三通接線盒,將兩臺干式變壓器同時供電,一臺干式變壓器為一臺整流柜供電,真正使兩臺干變和兩臺整流柜達(dá)到一用一備的目的。
12、井下中央變電所供電系統(tǒng)改造。改造前,中央變電所安裝有礦用一般型高壓開關(guān)柜43面,礦用一般型低壓智能開關(guān)柜6面,高壓供電系統(tǒng)為兩段母線分列運(yùn)行。改造后,中央變電所高壓母線分4段運(yùn)行,正常情況下運(yùn)行方式為Ⅰ段與Ⅱ段并列運(yùn)行,Ⅲ段與Ⅳ段并列運(yùn)行,Ⅰ-Ⅱ段與Ⅲ-Ⅳ段分列運(yùn)行,通過改造,提高了供電系統(tǒng)可靠性和檢修靈活性,縮小故障影響范圍。主排水泵采用一拖一高壓軟起動裝控制,采用一拖一高壓軟起動裝的優(yōu)點(diǎn)是:(1)設(shè)備占用空間;(2)一拖一高壓軟起動裝控制方式簡單,利于主排水自動化集中控制;(3)檢修方便,設(shè)備故障時影響范圍小;(4)設(shè)備的起動性能優(yōu)于電抗器。
13、完成礦井綜合自動化系統(tǒng)項(xiàng)目一期工程建設(shè)。煤礦綜合自動化項(xiàng)目包括工業(yè)環(huán)網(wǎng)、綜合自動化平臺、系統(tǒng)集成、門戶網(wǎng)站、生產(chǎn)報表系統(tǒng)以及安全管理駕駛艙等成功建成并投入使用,同時完成主排水集控系統(tǒng)、主煤流集控系統(tǒng)、電力監(jiān)控系統(tǒng)、無線通信系統(tǒng)等子系統(tǒng)的建設(shè)。10月份,公司驗(yàn)收小組對煤礦綜合自動化系統(tǒng)項(xiàng)目建設(shè)一期工程進(jìn)行驗(yàn)收,經(jīng)過驗(yàn)收組幾個小時的查驗(yàn),煤礦綜合自動化項(xiàng)目達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),順利通過驗(yàn)收。
三、存在的突出問題
一年以來,盡管我們做了大量的工作,取得了良好的成績,但我們也看到了與集團(tuán)公司兄弟單位的差距和不足:
1、隨著礦井綜合自動化水平的提高和對新技術(shù)、新設(shè)備的引進(jìn),技術(shù)人員對新技術(shù)、新設(shè)備相關(guān)知識的掌握比較欠缺,業(yè)務(wù)素質(zhì)需要進(jìn)一步提高。
2、機(jī)電設(shè)備維護(hù)人員技術(shù)水平參差不齊,部分維修電鉗工業(yè)務(wù)素質(zhì)偏低、工作標(biāo)準(zhǔn)不高,區(qū)隊(duì)部分管理人員對機(jī)電設(shè)備管理的重視程度不夠,機(jī)電運(yùn)輸精細(xì)化管理標(biāo)準(zhǔn)沒有吃透,從而制約整個礦井機(jī)電運(yùn)輸精細(xì)化建設(shè)進(jìn)度。
四、201*年工作思路1、繼續(xù)抓好機(jī)電安裝工程
抓好礦井機(jī)電安裝工程的建設(shè),加強(qiáng)對安裝工程的過程跟蹤、指導(dǎo)和服務(wù),組織協(xié)調(diào)好機(jī)電運(yùn)輸方面的具體工作,保證所需設(shè)備按時到貨,并安全、高效、有序的進(jìn)行安裝,確保機(jī)電安裝工程的全力推進(jìn)。
2、繼續(xù)抓好大型固定設(shè)備管理
(1)加強(qiáng)大型固定設(shè)備的管理,以礦井大型固定設(shè)備管理制度和公司下發(fā)的《煤礦主要設(shè)備安全保護(hù)裝使用管理規(guī)定》作為管理標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)日常監(jiān)督檢查,強(qiáng)化現(xiàn)場人員崗位操作,確保大型固定設(shè)備安全高效運(yùn)行。
(2)抓好大型固定設(shè)備的日常檢修和定期檢修。堅(jiān)持執(zhí)行好主、副井檢修規(guī)程,不定期抽查區(qū)隊(duì)對檢修規(guī)程的執(zhí)行情況,確保主、副井提升系統(tǒng)、強(qiáng)力膠帶輸送機(jī)等大型固定設(shè)備每天檢修時間不少于2小時。
3、堅(jiān)持機(jī)電運(yùn)輸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化對標(biāo)考核
以公司下發(fā)的《煤礦采掘機(jī)電精細(xì)化管理標(biāo)準(zhǔn)》和礦有關(guān)機(jī)電運(yùn)輸管理制度為依據(jù),繼續(xù)夯實(shí)機(jī)電運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)工作,不斷完善質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)體系,并嚴(yán)格進(jìn)行對標(biāo)考核,實(shí)現(xiàn)礦井采掘精細(xì)化動態(tài)達(dá)標(biāo)。
4、繼續(xù)加大現(xiàn)場隱患排查力度,確保礦井機(jī)電運(yùn)輸安全
對一年以來各級領(lǐng)導(dǎo)檢查出來的機(jī)電運(yùn)輸問題,進(jìn)行重新梳理和分析,建立機(jī)電運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查治理的長效機(jī)制,堅(jiān)持抓好機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)專項(xiàng)檢查和隱患排查,確保礦井機(jī)電安全。
5、繼續(xù)抓好各項(xiàng)機(jī)電設(shè)備性能檢測試驗(yàn)工作
國家要求強(qiáng)制進(jìn)行性能測試的設(shè)備,如供電系統(tǒng)預(yù)防性試驗(yàn)、水泵聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)、安全閥校驗(yàn)等,要根據(jù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)周期,提前擬定工作計劃,并委托有資質(zhì)的檢驗(yàn)單位實(shí)施,確保大系統(tǒng)安全運(yùn)行。
6、抓好主要系統(tǒng)的月度安全評價管理工作
根據(jù)主要系統(tǒng)安全評價管理要求,定時間、定人員對副井提升系統(tǒng)、主井提升系統(tǒng)、矸石山絞車、北四變頻絞車、北二液壓絞車等進(jìn)行安全評價,堅(jiān)持每季度邀請中礦傳動對主、副提升系統(tǒng)進(jìn)行會診式評價,確保系統(tǒng)安全,同時,將南一變頻絞車也納入安全評價范圍。
7、強(qiáng)抓技能培訓(xùn),持續(xù)提升機(jī)電人員素質(zhì)
以培訓(xùn)科牽頭的“1+1”實(shí)操培訓(xùn)為載體,強(qiáng)力抓好機(jī)電工的必知必會、應(yīng)知應(yīng)會和應(yīng)急操作,使崗位工掌握設(shè)備結(jié)構(gòu)、工作原理和安全保護(hù)設(shè)施的檢查試驗(yàn)方法。同時邀請廠家技術(shù)專家對新技術(shù)、新設(shè)備的原理、結(jié)構(gòu)等業(yè)務(wù)知識進(jìn)行培訓(xùn),達(dá)到提升機(jī)電人員素質(zhì)的目的。
8、繼續(xù)抓好礦井綜合自動化子系統(tǒng)建設(shè),提升礦井機(jī)電管理水平對已建成的子系統(tǒng)進(jìn)行延伸,各子系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化和完善,利用電力監(jiān)控系統(tǒng)、皮帶集控系統(tǒng)、排水集控系統(tǒng)等綜合自動化管理平臺,優(yōu)化礦井機(jī)電崗位勞動組織,提高安全效益和經(jīng)濟(jì)效益。
二一二年十一月七日
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