工作總結(jié)

個人技術(shù)工作總結(jié)

本人于201*年07月畢業(yè)于南昌航空大學測控技術(shù)與儀器專業(yè)(無損檢測技術(shù)方向)，08月進入上海船廠船舶有限公司質(zhì)量保證部試驗室，現(xiàn)任無損檢測工藝員及單船全船無損檢測項目負責人，201*年08月任職無損檢測技術(shù)助理工程師。

剛進入公司試驗室實習期間，主要和帶教師傅學習船體結(jié)構(gòu)和焊接知識，并和帶教師傅到現(xiàn)場學習如何對船體焊縫進行無損檢測的方法，以及在工作過程中學習了不同船級社的規(guī)范和標準、了解和熟悉船體焊接質(zhì)量的無損檢測計劃及不同檢測方法的工藝。實習結(jié)束后公司定崗為無損檢測工藝員。

201*年8月至今，工作期間針對不同船型的船體結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量編制無損檢測計劃和檢測工藝，在建船舶船體焊接質(zhì)量無損檢測計劃有集裝箱船型（入德國船級社（GL）的公司船舶編號有：S1143~S1162（3600TEU）、S1205/06/07/08/20/21（3800TEU）、S1209/10/11/12（3500TEU）、S1214/15/22/23（4800TEU）、S1181/82（4800TEU））；散貨船（入美國船級社（ABS）的公司船舶編號有：S1201/02（57000DWT）、S1203/04/13（76000DWT）、S1199&S1200（114500DWT）；入中國船級社（CCS）的公司船舶編號有：S1197/98（76000DWT）、S1172/76（45000DWT）），編制無損檢測方法的檢測工藝主要針對德國船級社、美國船級社、中國船級社來編制工藝規(guī)程，主要有兩套檢測工藝規(guī)程和檢測工藝卡：以歐洲標準和日本標準為主。經(jīng)過幾年的努力，現(xiàn)制定的無損檢測計劃書越來越規(guī)范、完善和成熟，對我個人積累了一定的工作經(jīng)歷和專業(yè)技術(shù)上取得一定的成果。

201*年由于當時在建船舶（公司編號S1181輪）船體結(jié)構(gòu)分段部分抗扭箱區(qū)域角焊縫出現(xiàn)大量的表面裂紋，抗扭箱（主要分布在

船舶0.6L區(qū)域，是船舶承受高應力區(qū)域，板厚均為30mm以上中厚板，材質(zhì)為EH36）甲板（內(nèi)）與外板、甲板與內(nèi)旁板（內(nèi)）

連接處角焊縫分別出現(xiàn)了比較明顯的橫向裂紋，焊縫質(zhì)量過不了船東船檢這一關，所以船東對S1181輪的所有分段都拒絕交驗，導致船塢分段合攏的時候分段儲備不足，影響了公司的造船進度。為盡快解決這次焊縫質(zhì)量危機，我們探傷科設立了關于該項目的專題小組，根據(jù)GL船級社無損檢測相關方法及結(jié)合我們公司探傷室條件和設備商量檢測方案，并編制好檢測工藝，按確定下來的檢測方案（主要用直探頭及45°和70°的探頭從面板和腹板進行檢測）開始進行檢測，檢測下來均未發(fā)明顯的缺陷顯示，因此采用這一檢測方案對于這類焊縫檢測的效果不佳。

經(jīng)過不斷試驗我們發(fā)現(xiàn)采用70°面積9×9的斜探頭直接騎在焊縫表面上進行檢測發(fā)現(xiàn)橫向裂紋比較有效，檢測下來結(jié)果發(fā)現(xiàn)，所有分段均出現(xiàn)一樣的缺陷情況，所以基本上所有檢測的分段都要重新返修后再重新焊接。經(jīng)過我們探傷科檢測人員檢查分別在焊前和焊后的分段完確認合格后經(jīng)檢驗科向船東提交在焊前和焊后申請交驗，同時我們探傷人員在船東現(xiàn)場監(jiān)測條件下進行檢測，直到船東船檢焊接質(zhì)量接受后才完成檢查工作，保證了造船分段生產(chǎn)的質(zhì)量，這也是對船東和我們公司質(zhì)量的負責。

經(jīng)過這次專題檢測項目后，不僅在專業(yè)經(jīng)驗方面得到進一步提高，而且結(jié)合實際產(chǎn)生問題的條件來進行選擇解決問題的方法的重要性。

201*年5月至201*年3月，擔任射線檢測項目負責人，主要工作任務是安排和協(xié)調(diào)射線檢測人員對在建船舶的船體焊縫進行射線檢測工作，并對每一天的射線檢測底片進行洗評片，最終全船所有底片進行匯總并出具報告向驗船師完整性交驗。確保每一條船舶船體焊縫的射線檢測的工作得到順利進行和在下水之前完成射線檢測任務，確保船體結(jié)構(gòu)焊縫質(zhì)量得到控制、確保了船舶按計劃出塢和順利交船以及船舶在航運時的安全性。通過射線檢測負責項目的工作，積累了拍片、洗片和評片技術(shù)的經(jīng)驗，可以更好的處理射線檢測上的相關技術(shù)。

201*年3月至7月，參與了在建船舶（公司編號S1209輪）船體結(jié)構(gòu)2110分段深熔焊焊縫區(qū)域的無損檢測技術(shù)探討。2110分段屬于主機基座受力區(qū)域，T型結(jié)構(gòu)（面板厚度65mm，腹板厚度34mm深熔焊，留根0~3mm），利用超聲波檢測技術(shù)對測熔深、焊縫內(nèi)部質(zhì)量進行分析，由于目前對此類焊縫的無損檢測方法國內(nèi)仍沒有正式文件和標準。受現(xiàn)場條件限制，采用斜探頭（70度）進行檢測，經(jīng)過檢測后，出具相關數(shù)據(jù)及報告說明文件，但最終船東對于我司超聲波檢測結(jié)果和數(shù)據(jù)覺得不可靠，要求請第三方進行檢測，但最終第三方的結(jié)果（帶油漆進行超聲波雙晶探頭檢測）和數(shù)據(jù)公司認為也不可靠，所以最終商定和焊接試驗室共同做對比實驗。即試板按照2110分段相似結(jié)構(gòu)進行焊接，試板面板長度約700mm，焊接完后分三階段進行檢測，首先在油漆之前我司檢測人員先進行超聲波檢測記錄一組數(shù)據(jù)，然后將試板經(jīng)過油漆后我司檢測人員和第三方檢測人員再進行超聲波檢測進行檢測并做好數(shù)據(jù)記錄，最后試驗室工作人員和焊接專業(yè)人員將700mm長的試板橫向切割成六塊試板（平均每塊長度約100mm），切割后我們發(fā)現(xiàn)，后經(jīng)打磨、腐蝕表面后我們發(fā)現(xiàn)未熔透區(qū)域長度平均約4~5mm，與雙方超聲波檢測數(shù)據(jù)均有出入，說明雙方的檢測方法不是最有效，也不可靠。經(jīng)過相關檢測專業(yè)技術(shù)人員的分析，并重新進行檢測，我們發(fā)現(xiàn)利用70度斜探頭在腹板雙側(cè)進行檢測，波形有一定的規(guī)律，檢測下來的數(shù)據(jù)也接近真實數(shù)據(jù)，雖然在檢測過程中對于此類焊縫產(chǎn)生超聲波波形不好判斷，但經(jīng)過不斷研究、分析波形和數(shù)據(jù)并得到一些波形規(guī)律，積累一定的經(jīng)驗，相信經(jīng)過此次實驗后對于今后對此類焊縫進行超聲波檢測具有一定的幫助。

201*年3月至今，擔任單船無損檢測項目負責人，主要工作任務是對分段和在塢內(nèi)在建船舶船體結(jié)構(gòu)焊縫按照無損檢測計劃書的檢測位置進行超聲波、磁粉和滲透檢測，以及協(xié)調(diào)單船檢測人員工作安排，以及負責解決船舶船體結(jié)構(gòu)建造過程中遇到的檢測技術(shù)相關難題，確保分段順利進塢大合攏和在下水之前完成所有檢測任務，確保船體焊縫質(zhì)量得到有效控制和船舶在航運時的安全性。

經(jīng)過幾年的無損檢測技術(shù)相關工作，在專業(yè)方面積累了一定的工作經(jīng)驗，和解決問題的能力。同時先后參與培訓和考取了無損檢測相關中級證書，如中國船級社CCS的超聲波、磁粉、滲透和射線檢測的II級證書，壓力容器的超聲波和磁粉檢測II級證書以及上海建設檢測協(xié)會的超聲波、磁粉、滲透和射線檢測II級證書，并積累了一定的專業(yè)技術(shù)和管理經(jīng)驗，不管在超聲波、磁粉、滲透、射線檢測方面都取得了一定的技術(shù)分析和判斷能力，并利用新的檢測技術(shù)（相控陣和TOFD技術(shù)）和新設備進行今后的檢測工作。

上海船廠船舶有限公司

楊生賢

擴展閱讀：述職報告與工作總結(jié)的區(qū)別

述職報告與個人工作總結(jié)的區(qū)別

最近，常常在博客里看到年終總結(jié)和述職報告，有不少人在擬寫述職報告時，往往把它寫成個人工作總結(jié)，將兩者混為一談。述職報告和個人工作總結(jié)是使用比較頻繁的兩種事務文書，要準確掌握它們的寫法，關鍵在弄清兩者的區(qū)別。個人查閱整理了一些相關資料，和大家一起學習。一、概念不同

概念是反映對象本質(zhì)屬性的。述職報告和個人工作總結(jié)在概念的本質(zhì)上有所不同，應把兩者加以區(qū)分開來。述職報告是各類公職人員向所在單位的組織、人事部門、上級機關和職工群眾，如實陳述本人在一定時期內(nèi)履行崗位職責情況的一種事務文書�！睹献恿夯萃跎稀氛f：“諸侯朝天子日述職。述職者，述所職也。無非事者�！笨梢姡�所謂述職就是陳述職守，報告職責范圍內(nèi)的工作，而不涉及與本職無關的事項。而個人工作總結(jié)則是個人對做過的某一階段的工作進行系統(tǒng)的回顧、分析，從中找出收獲、經(jīng)驗教訓及帶有規(guī)律性的認識的一種事務文書。二、目的作用不同

述職報告和個人工作總結(jié)行文的目的和作用是不一樣的。述職報告是群眾評議組織、人事部門考核述職干部的重要文字依據(jù)，不僅有利于述職者進一步明確職責，總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓、提高素質(zhì)、改進工作，還有利于增強民主監(jiān)督的良好風氣。而個人工作總結(jié)則是為了總結(jié)出帶有規(guī)律性的理性認識，借以指導今后的工作，同時，也有助于針對性地克服工作中存在的問題，不斷提高自身的工作能力。三、回答的問題不同

兩者在具體寫作中，文中具體所要回答的問題也有所不同。個人工作總結(jié)是對一項工作或一段時間里的工作給予的歸納，它要回答的是做了哪些工作，有哪些成績，取得了哪些經(jīng)驗，存在哪些不足，要吸取什么教訓，今后有何打算等問題。而述職報告要回答的是有什么職責，履行職責如何，是如何履行職責的。稱職與否等問題。既要表述履行職責的結(jié)果，展示履行職責的過程，又要介紹履行職責的出發(fā)點和思路，還要申述處理問題的依據(jù)和理由。除上文涉及的三點理論方面區(qū)別以外，在實際寫作操作過程中，還有以下三方面的不同，即兩者寫作的側(cè)重點不同、結(jié)束語不同以及表達方式的不同。一、寫作的側(cè)重點不同

應用文在寫作時，并不是對每個部分平均分配筆墨，把所有的材料羅列開來，而是有所側(cè)重，詳略得當。在這點上，述職報告與個人工作總結(jié)在寫作的側(cè)重點，主要著筆的地方也有所不同。個人工作總結(jié)一般以歸納工作事實、匯總工作成果為主。重點在于闡述主要工作，取得的成績都可以歸納在總結(jié)之中。而述職報告則必須以報告履行職責情況、報告德才能績?yōu)橹�，重點在于展示履行職責的思路、過程和能力，重點和范圍有確定性，僅限于職責的范圍之內(nèi)，圍繞職責這個基點精選材料，職責范圍外的概不涉及。二、結(jié)束語不同

應用文的結(jié)構(gòu)一般有固定的模式，它崇尚程式化的結(jié)構(gòu)，循規(guī)蹈矩而不別出心裁。述職報告與個人工作總結(jié)在結(jié)構(gòu)上大致相同，只就是在結(jié)尾部分有所區(qū)別。述職報告結(jié)束時一般在指出存在的問題后，闡述自己的態(tài)度，歡迎大家對自己的述職報告進行評議，常用“以上報告請批評指正”、“述職至此，謝謝大家”、“專此報告，請審閱”等字樣。而個人總結(jié)結(jié)束時即在指出存在問題后，還要寫上下一步的工作打算、努力方向及解決問題的措施。三、表達方式不同

文章是內(nèi)容與形式的統(tǒng)一體。好的內(nèi)容，必須通過恰當?shù)男问讲拍艿靡猿浞值谋憩F(xiàn)。應用文寫作也如此，由于寫作目的、內(nèi)容不同，所使用的表達方式也不盡相同�？偨Y(jié)一般采用敘述的方式，運用敘述語言，語句概括，不要求展示工作過程，只需歸納工作結(jié)果。述職報告則采用夾敘夾議的方式，運用敘述和議論，還輔以適當?shù)恼f明�；仡櫣ぷ髑闆r，主要用敘述；分析問題，評價成績時，用議論；需要交代某些情況時，用說明。把握他們之間的區(qū)別與聯(lián)系，才能更好地充分發(fā)揮這兩種應用實用文體的作用。

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