隧道施工個人工作總結

隧道施工個人工作總結：

我叫自從1月份到中交二公局lys5標。來到這里我學到了很多東西，也了解了隧道施工的過程以及工序，也真心的希望自己能成為這個單位的一名骨干人員，那樣我會為自己感到自豪。我到lys5標時倉園隧道已經(jīng)進行到了中期了，由于我自己是第一次接觸隧道施工所以不懂的東西很多，但是有各位領導對我的細心指

導，講解隧道各工序的施工規(guī)范要求，以及如何做一個合格的現(xiàn)場技術員。我個人了解在隧道施工方面主要控制隧道圍巖的超前雷達地質預報、量測監(jiān)控。要施做超前支護（如超前錨桿、注漿小導管、管棚等），以便控制圍巖的變形和應力釋放，從而在支護和圍巖的共同變形過程中調整圍巖應力重分布而達到新的平衡，以求最大限度地保持圍巖的固有強度和利用其自承能力。在進行隧道施工時，因為施工速度加快，施工單位施工常有不符合要求的情況。

我個人建議是：

1、掌握設計施工要求，把不合理因素和不合格的要素消除在工程施工之前，為隧道更好的進行施工。

2、經(jīng)常巡視檢查施工現(xiàn)場，嚴格按照要求進行施工，發(fā)現(xiàn)不符要求的，及時的進行整改。

3、加強對已完成工程項目和部位的檢查驗收工作，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，并及時向主管領導匯報。杜絕不合格工程進入下道工序施工，有效地保證工程質量。在施工過程中，遇到數(shù)次要求施工單位進行整改且不明顯的情況下可以進行處罰錯失，如遇到做的好的情況我們也可以進行獎勵。這樣可以更好的讓施工單位為我們的工程做出最佳最合理的施工。也保證了我們單位的施工質量�，F(xiàn)今我分管的倉園隧道進口已進入后期，衷心希望我部隧道順利貫通。在這一年的工作中，我學到了很多知識、現(xiàn)場施工經(jīng)驗，同時也有不少的工作失誤。感謝各位領導對我的關心與指導。

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中鐵十五局集團第五工程有限公司五分公司赤朝八標201*上半年質量工作總結

201*年度赤朝八標上半年質量工作總結

中鐵十五局集團第五工程有限公司質檢科：

赤朝八標項目部自201*年3月進場施工以來，在公司領導和上級質檢部門的正確領導和大力支持下，經(jīng)過項目部全體人員的共同努力，各部室上下團結一心，科學、全面、細致、深入地開展了質量管理工作，努力提高工程質量水平，全面完成了質量方面各項預定指標，取得了可喜的成績，確保了施工生產(chǎn)正常進行�，F(xiàn)將本年度上半年的質量工作總結匯報如下：一、工程簡介：

本工程段是丹東至錫林浩特高速公路平莊（遼蒙界）至赤峰段，項目主線全長46.03Km，采用四車道高速公路標準建設，設計行車速度100Km/h，路基寬度26米；連接線全長10.6Km，采用一級公路標準，設計行車速度80Km/h，路基寬度24.5米。

本合同段為丹東至錫林浩特高速公路平莊（遼蒙界）至赤峰段隧道工程CCTJ-08標段，位于主線工程第三標段范圍內，為變更增加工程起止里程樁號為K166+268.5～K166+581.5，隧道正洞樁號為：K166+280～K166+570，正洞全長290米，為黃土地質雙連拱短隧道（二道井子隧道），施工主要工程內容為隧道正洞長度范圍K166+280～K166+570，隧道進出口洞門結構及路隧過渡段，暗挖段范圍為K166+315～K166+550,，該隧道以下穿方式通過二道井子夏家店文化遺址。

隧道所處地區(qū)地表為黃土，輕微濕陷型，植被稀少，隧道上方及周圍均為夏家店文化遺址,文物保護要求較高，做好隧道施工質量控制至關重要。二、施工難點：

1、赤朝高速二道井子隧道工程是全線控制性工程,并且位于“201*年國家十大考古發(fā)現(xiàn)”夏家店文化遺址下方，屬于黃土淺埋隧道，政府及文物部門對文物自身安全及隧道施工質量尤為重視，設計要求隧道施工最大地表沉降計算值為29mm。

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2、由于是雙聯(lián)拱隧道，采用中導洞及雙側壁導坑的施工方法，施工步驟較多，且相互之間存在干擾，主洞初支、二襯仰拱及拱墻存在交叉作業(yè)。技術要求高，施工難度大。

3、施工時間短：項目地處內蒙古自治區(qū)赤峰市文鐘鎮(zhèn)二道井子，每年的10月中旬至次年的3月底為冰凍期，冬季時間較長且溫度較低（最低溫度可達零下25℃以下），冬季施工困難且難以保證施工質量，因此，每年的施工月份有限。三、上半年工程完成情況

1、左右側導洞的洞身開挖、初期支護、水平橫撐已經(jīng)施作完畢；2、左主洞洞身開挖、初期支護完成61m，右主洞洞身開挖、初期支護完成82m；

3、左洞二襯仰拱、仰拱填充、二襯拱墻完成97.5m，右洞二襯仰拱、仰拱填充、二襯拱墻完成97.5m。四、質量工作的總體執(zhí)行情況：

1、在項目經(jīng)理和總工的帶領下，貫徹執(zhí)行公司和項目部的相關規(guī)定，結合本項目的自身特點，制定隧道施工的質量管理制度及管理標準，并在施工中予以實施。

2、建立健全本項目質量保證體系，成立的質量管理領導小組全面負責本項目的質量工作。質檢部負責日常質量檢查和管理工作，按照制定的措施，做好施工過程的全面質量監(jiān)控。各職能部門、員工，層層落實質量責任制，推行全員質量管理，各自做好本崗位的質量管理工作。

3、對工地進行日常巡查，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改落實。做好施工現(xiàn)場的質量管理，推進本項目工程質量上新水平。

4、對質量問題調查分析，做出處理意見，下達質量整改通知。

5、針對隧道施工特點，為實現(xiàn)本項目的質量管理目標，主動把關，精細管理，嚴防質量問題，杜絕質量通病。

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五、質量工作的具體實施情況：

1、加強宣傳，統(tǒng)一思想：加強質量創(chuàng)優(yōu)宣傳，提高全體員工的質量意識。為使質量管理工作順利開展，組織項目部技術人員，認真學習《隧道施工技術規(guī)范》、熟悉質量檢驗評定標準，以此來指導施工生產(chǎn)。做到人人內行，從認識上統(tǒng)一思想。

2、分工協(xié)作，各負其責：項目部的質量管理小組，機構完善，分工明確，從組織措施上使質量創(chuàng)優(yōu)真正落到實處。落實質量管理責任制：質檢部進行質量巡查管理工作，自檢員負責各自的質量自檢工作。施工工序有具體的負責人、監(jiān)督人，制定各自的崗位職責，明確質量責任，做到事事有人管，人人有專責。

3、做好施工過程的質量控制：根據(jù)工程施工的規(guī)范要求，對每道工序制定詳細的質量控制程序及具體的實施細則，并嚴格執(zhí)行，把好施工的每一道質量關。有切實可行的檢查程序，使每個施工環(huán)節(jié)處于受控狀態(tài)，每個過程都有檢查記錄。對施工中可能出現(xiàn)的問題有預見性，提前防范，對施工中需要注意的問題及要求標準，下達書面交底，讓施工人員做到心中有數(shù)，避免造成返工和隱患。嚴格按照隧道工程施工工藝和規(guī)范施工，保證隧道主體、附屬及隱蔽工程，達到施工驗收標準。定期召開質量專題會議，對發(fā)現(xiàn)的問題集體討論，及時糾正，推進和改善質量管理工作。

4、質量問題的分析、處理：對施工過程中出現(xiàn)的問題，分析其出現(xiàn)的人為及客觀原因，提出相應的對策及改進措施，下達整改通知書，保證實施且不重復出現(xiàn)類似問題。對違反有關施工要求的行為，令其及時改正達到標準要求，對于已經(jīng)提出整改措施且的確可行的，拒不執(zhí)行或不進行整改的行為，對相應責任人予以處罰。

六、工程施工工序的質量控制措施（一）開挖質量保證措施

1、在軟弱地層中，開挖循環(huán)進尺恪守短進尺、強支護、快封閉的原則。2、最大限度的利用圍巖本身具有的支承能力，采取對圍巖擾動少的開挖

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方法和方式。

3、開挖過程中嚴格按設計控制開挖斷面，不得欠挖，最大允許超挖量拱部為15cm，邊墻10cm。當出現(xiàn)超挖時，嚴格按照設計、規(guī)范規(guī)定的材料回填密實。

（二）超前支護質量保證措施1.超前管棚

（1）鉆孔前，按設計精確畫出鉆孔位。

（2）鉆孔臺車應在技術人員和測量工的指導下擺正大臂，按設計調整好鉆孔角度。開鉆時速度要慢，待鉆桿進入巖體20cm左右后，常速鉆進。

（3）控制鉆孔角度，尤其接長鉆桿后鉆進角度應嚴格控制。成孔要孔壁圓、角度準、孔身直、深度夠。

（4）臺車大臂送管時，要檢查管節(jié)兩端聯(lián)結絲扣，有脫扣和裂紋的管節(jié)不得使用。

（5）棚管四周鉆出漿孔眼。

（6）注漿時應正確掌握漿液配比，并使?jié){液在管內充填密實。（7）大管棚接頭處要錯開，以利整體受力。2.超前小導管

（1）小導管安裝：

a.采用雙層小導管，環(huán)向間距為300mm。

b.前后排小導管錯開布，前后排小導管的搭接長度不小于1.5m。c.小導管的外插角根據(jù)注漿膠結拱的加固厚度確定，不宜大于10°。d.導管安裝前，將工作面封閉嚴密，并正確測放出鉆設位后方可施工。（2）小導管注漿：

a.注漿前應噴射混凝土封閉作業(yè)面。防止漏漿，噴射厚度不宜小于50mm。b.注漿材料根據(jù)地質條件、注漿目的和注漿工藝全面考慮，但確保滿足下列要求：漿液流動性好，固結后收縮小，具有良好的粘結力和較高的早期強度；結

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石體透水性低，抗?jié)B性能好。

c.注漿過程中根據(jù)地質、注漿目的等控制注漿壓力，并派專人做好記錄，注漿結束后檢查其效果，不合格者應補注漿。注漿達到需要的強度后方可進行開挖。

d.注漿過程中注漿順序由拱腳向拱頂逐管注漿。（三）初期支護質量保證措施1.鋼筋網(wǎng)噴混凝土支護

（1）鋼筋網(wǎng)隨受噴面起伏鋪設，與受噴面的間隙不大于3cm。（2）鋼筋網(wǎng)連接牢固，在噴射混凝土時鋼筋不得晃動。（3）鋼筋網(wǎng)安裝經(jīng)檢驗合格后，及時噴射混凝土。2.噴射混凝土

（1）噴射混凝土作業(yè)分層依次進行，噴射作業(yè)自下而上，先噴鋼架支撐與拱墻壁間混凝土，后噴兩拱架之間混凝土。

（2）混凝土噴設采取分層噴射，后一層噴射在前一次噴射混凝土終凝后進行。

（3）噴射混凝土時，噴頭垂直于受噴面，噴頭離受噴面的距離保持在0.6～1.2m之間。

（4）噴射混凝土的表面確保密實、平整，無裂縫、脫落、漏噴、漏筋、空鼓、滲漏水等現(xiàn)象。

（四）隧道防水質量保證措施

隧道滲漏水是隧道質量隱患的主要病害之一，在隧道施工中，我們貫徹“以排為主、防、排、堵結合”綜合治理的原則，制定專項施工方法及工藝，解決隧道滲漏問題。

（五）襯砌質量保證措施

混凝土襯砌必須做到內實外美，光潔明快，直線段平直，曲線段圓順，無蜂窩、麻面、跑模、爛根。模板縫橫平豎直，環(huán)節(jié)縫、施工縫處理達標。1.采用電力自動走行、液壓升降、大塊整體模板襯砌臺車進行襯砌，襯砌

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時對于施工縫等薄弱環(huán)節(jié)的處理要制定特殊措施，襯砌混凝土摻加外加劑，提高混凝土的密實度及各項性能，模板采用先進的脫模劑，保證混凝土的外觀質量。2.混凝土澆筑時，采取分層、水平、對稱澆筑，振搗器不得觸及鋼筋和模板。

3.擋頭板按設計襯砌斷面用木板正規(guī)制作，支立規(guī)范牢固，與混凝土壁間縫隙嵌堵緊密。每兩組襯砌間的環(huán)節(jié)縫錯臺不得大于3mm。

4.混凝土襯砌中途因故中斷時，及時將混凝土扒平且外高內低，成輻射狀。續(xù)灌前應鑿除表面浮漿及松動石子。

5.混凝土澆筑至墻拱交接處，間歇1～1.5h，混凝土必須振搗密實，確�；炷�土質量。

6.混凝土澆筑時，采取分層、水平、對稱澆筑，振搗器不得觸及防水層、鋼筋和模板。

（六）保證鋼筋混凝土工程質量的措施

1.原材料質量保證措施

混凝土是由各組成材料合成的人工復合材料，各組成材料的質量情況將影響混凝土的質量。因此，建立主要原材料綜合檢驗網(wǎng)絡，以確保對混凝土質量的控制。施工材料質量從源頭抓起，禁止不合格產(chǎn)品進入施工現(xiàn)場。加大了原材料的抽檢頻率，對于鋼材、水泥以及半成品材料，在檢查其生產(chǎn)合格證的前提下，對進場材料每一批次進行取樣做相應的材料試驗，試驗合格后方可使用，對于不合格的材料及時清理出場。2.鋼筋工程質量保證措施

為確保對鋼筋工程的加工制作質量控制、焊接的質量控制、綁扎的質量控制，建立鋼筋工程質量控制程序。3.混凝土工程質量保證措施

為確�；炷�土的配合比、拌制、運輸、澆筑、養(yǎng)護、拆模滿足設計和規(guī)范要求，建立混凝土工程質量控制程序。實驗室嚴格控制混凝土的質量，執(zhí)行拌和站

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24小時盯人制度，確確實實將混凝土質量控制好，為現(xiàn)場提供合格的混凝土。(六)成立質量巡查小組

開展“質量回頭望”活動，不定時對全線進行質量檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題當場進行整改；發(fā)現(xiàn)一般質量問題下達質量整改通知單，問題處理后方能進行下一道工序施工；發(fā)現(xiàn)嚴重質量問題下達停工整頓和罰款通知單，待項目部質檢負責人或技術負責人驗收合格后方能開工，提高工程總體質量。七、存在的問題及不足之處

1、精細化管理程度不夠，還存在質量通病及局部把關不嚴情況；2、技術人員責任心和質量管理意識還有待加強；3、施工隊工班組質量意識及技術水平還有待進一步提高；4、質量技術人員的基礎功底不強，能力有欠缺之處。

總之，201*年度上半年項目部的質量工作取得的成績是值得肯定的。由于一些經(jīng)驗不足，業(yè)務水平仍需提高，工作中難免存在一些不完善的地方，在此也希望上級領導給予批評指正！

中鐵十五局集團第五工程有限公司

五分公司赤朝八標項目經(jīng)理部

201*-06-20

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