象山大隊進一步優(yōu)化車輛測試站工作

象山大隊進一步優(yōu)化車輛測試站工作

象山大隊車輛檢測站是集公安年檢、交通營運車檢測、上牌檢測和事故車檢測于一體的綜合性能檢測站，業(yè)務范圍較廣，檢測業(yè)務繁重。汽車年檢測量從建站初的年檢10000輛增加到去年的35848輛，增加了近4倍，呈逐年較快增加的態(tài)勢。但檢測站人員沒有多大增加，場所沒有變化。因此檢測任務繁重、檢測場地不足、檢測線檢測能力接近飽和、檢測人員不足等矛盾十分突出。針對這種情況大隊要求車檢站為更加優(yōu)化檢測，從優(yōu)化檢測流程、整合資源配置、提升檢測能力、增加人員配備、提高服務質(zhì)量等方面入手，重點采取以下幾個措施：

一、合理布置檢測環(huán)節(jié)，優(yōu)化檢測流程

今年底，車檢站將新建汽車尾氣環(huán)保檢測線。本著簡化檢測環(huán)節(jié)，方便群眾檢測的目的，車檢站將更加注重檢測線位置布局、檢測流程走向，組織專家多次進行考察、論證，力求提出最完善的方案。等環(huán)保線建成后，打破原有的檢測流程，從檢測車輛等候區(qū)位置遷移以緩解排隊場地擁擠，到受理報檢、環(huán)保檢測、安檢檢測、交通項目檢測一條龍檢測服務等方面進行改革，比現(xiàn)有的模式將會有較大的變化。

二、增加投入，提高檢測能力

受場地、資金等條件限制，現(xiàn)階段車檢站難以進行大規(guī)模的擴建改造，大隊克服各種困難，將盡可能多的資源投入到正在籌建的環(huán)保檢測線中，今年下半年準備建成4至5條環(huán)保檢測線，將可同時對4至5輛機動車進行檢測，這樣就加快了檢測進度、減少群眾等待時間。并在現(xiàn)有的兩條安檢線無法滿足檢測要求的情況下，將在適當?shù)臅r候增建一條安檢線。

三、整合資源配置，減少辦事環(huán)節(jié)

以環(huán)保檢測線建設為契機，準備成立集檢測登記受理、檢測結(jié)果出單、交通違法處理、車管檢測簽證、運管檢測簽證、環(huán)保檢測簽證等一體的綜合服務大廳，簡約群眾辦理多項業(yè)務需要在多個部門來回奔波，節(jié)約了群眾辦事時間，提高了辦事效率。

四、增加人員配備、加強素質(zhì)教育，提高服務質(zhì)量隨著檢測業(yè)務的增長，在適當增加人員人基礎(chǔ)上，更加注重服務質(zhì)量，在如何提高檢測效率、轉(zhuǎn)變服務理念、提升服務質(zhì)量方面也有一定的計劃。今年下半年將招收一批具有一定工作經(jīng)驗，業(yè)務水平較強的檢測員，以提高檢測速度。上崗前對他們進行專業(yè)知識培訓、服務素質(zhì)培訓，經(jīng)考核合格后上崗，以提升服務水平。同時在大廳設立免費導辦員，負責接待群眾咨詢、指導群眾辦理業(yè)務；設立值班領(lǐng)導崗位，負責處理疑難問題，接受群眾投訴建議等。

擴展閱讀：象山大隊“五個突出”進一步優(yōu)化中心城區(qū)道路交通環(huán)境

象山大隊“五個突出”進一步優(yōu)化中心城區(qū)道路交通環(huán)境為進一步優(yōu)化中心城區(qū)道路交通環(huán)境，方便群眾出行，象山大隊把全面優(yōu)化城區(qū)道路交通環(huán)境一直作為一項重點工作來抓，大隊把路面作為主戰(zhàn)場，警力前置，不斷提高城區(qū)現(xiàn)代化道路交通管理水平，嚴查各類嚴重交通違法行為，努力消除道路交通安全隱患，全力保障轄區(qū)道路安全暢通。

一、突出對重點時段和道路的巡邏管控。大隊把城區(qū)道路作為路面秩序整治的重點，進一步改進工作機制，科學布置警力，將工作重點逐步由大路口向路段和小路口轉(zhuǎn)移，建立高峰時段執(zhí)勤崗和流動執(zhí)勤的管理模式，實行彈性工作機制，做到警力跟著警情走,機制隨著形勢變，切實提高了路面執(zhí)勤的密度和民警管事率，有力震懾了各類交通違法行為的發(fā)生。

二、突出對重點交通違法行為的查處。在深入分析道路交通事故發(fā)生的規(guī)律、特點基礎(chǔ)上，對易引發(fā)重特大道路交通事故的突出交通違法行為開展專項整治，落實有針對性的工作措施。一是客運車輛檢查力不減。大隊繼續(xù)對客運車輛保持高壓態(tài)勢。對7座以上客運車輛做到逢車必查，逐一登記，堅持對乘載人數(shù)、駕駛時間、駕駛資格、車輛審驗情況、車輛安全設施配備情況、車輛輪胎磨損狀態(tài)等內(nèi)容做到“六個必查”，切實消除了交通安全隱患。二是重點違法整治力不減。繼續(xù)深化開展酒后駕駛、涉牌涉證、超員超載、疲勞駕駛、違章停車等重點交通違法行為的集中整治。進一步完善和強化工作措施，保持對重點交通違法行為的嚴管重罰態(tài)勢，加強交通安全宣傳，調(diào)動

社會各界力量，共同參與整治工作，在全社會形成“杜絕違法、文明交通”的良好氛圍。三是大型貨車管控力不減。為保持良好的城區(qū)道路交通環(huán)境，嚴格落實大型貨車城區(qū)限行，支隊與交通、路政等相關(guān)部門密切配合，強化聯(lián)合執(zhí)法，堅決遏制大貨車違法行為多發(fā)的勢頭。三、突出城區(qū)交通秩序管理。大隊根據(jù)轄區(qū)道路實際情況，進一步深化交通秩序整治，嚴查不按導向車道行駛、闖紅燈、逆向行駛、壓線行駛、疲勞駕駛、超速行駛等交通違法行為，加大對非機動車隨意橫穿道路、走機動車道和行人翻越護欄、闖信號等違法行為的勸阻力度，落實對公交車、出租車、三輪車等重點車輛的重點管理，切實保障行車安全。同時，進一步加強機動車停車秩序管理，加大對城區(qū)路段管控力度，對亂停亂放，影響道路暢通和通行安全的，加大查處力度，維護道路交通安全暢通。

四、突出交通安全隱患排查整治。大隊嚴格按照上級機關(guān)部署要求的同時，采取靈活變通的方式，從“人、車、路”三方面，全面開展安全隱患排查工作。充分利用警務平臺和走訪轄區(qū)運輸企業(yè)，對轄區(qū)內(nèi)客運駕駛?cè)私�立統(tǒng)一檔案，拉入重點駕駛?cè)斯芾恚瑢�客運重點駕駛?cè)说缆方煌ㄟ`法、駕駛證換證、審驗等內(nèi)容及時告知，督促駕駛?cè)思皶r處理；對轄區(qū)內(nèi)的客運車輛、校車、旅游車、危險品運輸車等，逐車建立公路客運車輛的基本管理信息和動態(tài)管理信息安全管理檔案，督促客運企業(yè)和客運場站嚴格落實安全主體責任；組織警力對轄區(qū)標志標線是否完善，交通安全設施是否齊全、有效進行全面排查，將排查出的交通安全隱患及時進行匯總，提出工作意見上報相關(guān)部

門。對去年轄區(qū)交通事故發(fā)生的特點和規(guī)律進行分析，重新排查確定交通事故多發(fā)及安全隱患點段，積極聯(lián)系加強整改的同時，增加警力嚴管嚴控防范問題發(fā)生。

五、突出交通安全宣傳，營造濃厚氛圍。繼續(xù)借助電視、報紙、網(wǎng)絡等媒體廣泛宣傳近期道路交通管理進展情況及取得的成效。結(jié)合“牽手平安行”宣傳、“文明交通行動計劃”等宣傳活動的開展，在廣場、車站、商場等人流車流密集路段懸掛宣傳橫幅，并向轄區(qū)群眾發(fā)放宣傳材料，適時給予溫馨提示，提醒廣大交通參與者注重文明交通，拒絕交通違法。大隊還充分發(fā)揮窗口單位的作用，通過在違法處理窗口、事故處理和車駕管服務窗口放置宣傳材料、播放交通安全宣傳片等方式，對前來辦理業(yè)務的群眾開展宣傳教育，營造了濃厚的宣傳氛圍。為優(yōu)化城區(qū)交通環(huán)境集中整治打下堅實的基礎(chǔ)。

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