瀝青拌合站安裝總結(jié)
瀝青拌合站安裝總結(jié)
本年度我在3000型瀝青混凝土拌合站上從事操作及維修工作。參加了208高速賽白六標(biāo)路面工程的施工。
根據(jù)施工的要求,瀝青拌合站需要拆遷。首先我對(duì)瀝青拌合站的線路、管道、各個(gè)需要拆解但安裝順序易混的部件進(jìn)行標(biāo)記,然后進(jìn)行線路以及各零部件的拆解。在拆解過(guò)程中我遵循按順序、輕拉輕放、歸類堆放的原則,減少了線纜的損壞和零部件的變形。在確認(rèn)安全的情況下,對(duì)大部件進(jìn)行吊放、裝車。裝車時(shí),合理安排,盡量裝下更多貨物,但又不相互擠壓。每車所裝貨物拉清單,簽合同,以便零部件統(tǒng)計(jì)、避免丟失和卸車時(shí)合理安排卸貨位置。經(jīng)過(guò)幾天緊張有序的拆解拌合站安全的進(jìn)入新場(chǎng)地。接下來(lái)便是拌合站的安裝。
在確保安全的情況下,我遵循先立主體,后裝零部件以及電路的安裝順序。在安裝過(guò)程中對(duì)安裝的部件仔細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)變形的及時(shí)校正,避免返工現(xiàn)象。在安裝電路方面,嚴(yán)格遵循電路圖。布線以前,對(duì)所有線纜進(jìn)行仔細(xì)檢查:觀察線纜是否破皮,用儀表測(cè)量線纜是否漏電、斷路,以便及時(shí)修補(bǔ)和更換。
拌合站安裝完成后,開始調(diào)試。瀝青拌合站最主要的是運(yùn)料小車的調(diào)試。首先是對(duì)軌道上各個(gè)倉(cāng)位的傳感器的測(cè)試,這樣使料車能夠迅速而準(zhǔn)確的定位。
經(jīng)過(guò)一個(gè)月的拆裝和調(diào)試,我們提前完成任務(wù),記下來(lái)的生產(chǎn)順利進(jìn)行,受到領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。
通過(guò)一年的工作,我把瀝青拌合站掌握的更加?jì)故,使我?duì)未來(lái)的工作更加充滿信心。我將加倍努力學(xué)習(xí),刻苦鉆研,提高專業(yè)技能,展現(xiàn)人生價(jià)值。
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201*年,瀝青拌和廠在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,努力踐行科學(xué)發(fā)展觀,抓好生產(chǎn)組織,全力以赴保供應(yīng),嚴(yán)守檢測(cè)關(guān)確保產(chǎn)品質(zhì)量,通過(guò)科學(xué)管理保障生產(chǎn)安全,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,抓技術(shù)改進(jìn),創(chuàng)最大效益,現(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下:第一、抓好生產(chǎn)組織,全力以赴保供應(yīng)。
根據(jù)今年的工程需要,我狠抓組織管理,確保施工進(jìn)度,自年初召開全廠生產(chǎn)動(dòng)員會(huì),任務(wù)分別下達(dá)各職能小組,責(zé)任到人,同時(shí)按工程施工階段所需物資不同及時(shí)與采購(gòu)部和廠長(zhǎng)們研究對(duì)策,適時(shí)調(diào)整時(shí)間,特別是在施工高峰期始終堅(jiān)持早點(diǎn)開機(jī)生產(chǎn),中午不休息,晚上加緊設(shè)備檢修和提前儲(chǔ)料,千方百計(jì)保證供應(yīng)。為各項(xiàng)工程高效施工和順利竣工提供了堅(jiān)實(shí)保障。
第二、嚴(yán)守檢測(cè)關(guān)確保產(chǎn)品質(zhì)量
201*年是工程質(zhì)量年、安全年,在瀝青拌和廠的工作中,“細(xì)節(jié)、細(xì)節(jié)、再細(xì)節(jié);檢查、檢查、再檢查”的工作作風(fēng)!盀r青路面的質(zhì)量從我們這里開始”。“質(zhì)量是生命線;技術(shù)是至高點(diǎn);管理是基本功”的理念已深入人心,形成共識(shí)。確實(shí)做到把瀝青拌和廠的質(zhì)量工作做真、做細(xì)、做好。在生產(chǎn)實(shí)踐中取得了良好的效果。
在生產(chǎn)過(guò)程中我主要抓好三方面:一是抓好關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制,在開工前我們召開全廠生產(chǎn)動(dòng)員大會(huì),并與廠長(zhǎng)們一起精心謀劃部署,建立健全的質(zhì)量保證體系。上到廠長(zhǎng)下至班組長(zhǎng),把質(zhì)量做為重中之重,一旦發(fā)現(xiàn)影響質(zhì)量的因素馬上進(jìn)行整改處理。二是在材料控制上嚴(yán)格執(zhí)行原材料質(zhì)量和試驗(yàn)管理的規(guī)定要求,采取有針對(duì)性的措施,重點(diǎn)加大原材料源頭管理及材料進(jìn)廠控制力度,制定嚴(yán)格的環(huán)節(jié)把關(guān),逐級(jí)控制。三是在成品料的控制上,以試驗(yàn)室為控制中心,嚴(yán)格執(zhí)行混和料檢測(cè)單據(jù),使拌合料質(zhì)量達(dá)到規(guī)定要求,有效地保證了整個(gè)工程的質(zhì)量。
第三、保安全促生產(chǎn)一、提高使命感和責(zé)任感,從政治和全局的高度充分認(rèn)識(shí)瀝青拌和廠的安全工作。特別是剛剛結(jié)束的奧運(yùn)期間的安保工作完成的比較出色,由兩位廠長(zhǎng)輪流帶隊(duì)值班,確保了場(chǎng)內(nèi)人員、設(shè)備的安全。
二、通過(guò)科學(xué)管理保障生產(chǎn)安全,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,并以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度在職工中開展遵章守紀(jì)教育活動(dòng),深入人心,落到了實(shí)處。
三、抓好防汛、防爆、防火和防盜工作。按站內(nèi)的統(tǒng)一部署,加強(qiáng)對(duì)警衛(wèi)的管理,對(duì)于場(chǎng)內(nèi)大型設(shè)備及易燃、易爆等重點(diǎn)部位設(shè)置專人看護(hù),禁止非工作人員靠近。
四、做好安保檢查工作,加大內(nèi)部檢查力度,主管領(lǐng)導(dǎo)加持定期不定期對(duì)廠區(qū)進(jìn)行檢查督導(dǎo),發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)提出意見(jiàn)并要求限期整改。
五、積極主動(dòng)的開展和安全生產(chǎn)相關(guān)的活動(dòng),根據(jù)李局長(zhǎng)提出的“四個(gè)明顯,一個(gè)確保”目標(biāo)的要求,我們?cè)谖镔Y站組織的安全培訓(xùn)及三廠現(xiàn)場(chǎng)安全檢查的基礎(chǔ)上。針對(duì)瀝青拌和廠人多、電源線多、危險(xiǎn)品多、機(jī)械多等因素和交通局開展安全生產(chǎn)百日督查專項(xiàng)行動(dòng)的通知精神,于5月28日由瀝青拌合廠安全領(lǐng)導(dǎo)小組等成員對(duì)瀝青拌和廠的施工機(jī)械、電源線路、食堂環(huán)境衛(wèi)生、試驗(yàn)室化學(xué)用品廢料的排放等進(jìn)行了全方位的大排查,重溫安全操作規(guī)程和制定的規(guī)章制度,提高了認(rèn)識(shí),落實(shí)了責(zé)任。
第四、抓技術(shù)改進(jìn),創(chuàng)最大效益
自年初以來(lái)我廠狠抓技術(shù)革新工作,首先是順利完成了LB-3000型拌和設(shè)備回收粉技改項(xiàng)目。在此之前的回收粉使用中,是把很大一部分回收粉吹到新粉罐中,這樣就造成在新粉罐中存有一部分回收粉,在使用過(guò)程中,就會(huì)造成個(gè)別批次的成品料中使用的全部為回收粉,造成成品料的質(zhì)量缺陷。改進(jìn)后,回收粉全部進(jìn)另一個(gè)倉(cāng)內(nèi),然后按設(shè)定的配比經(jīng)計(jì)量稱進(jìn)行準(zhǔn)確稱量后使用。從而保證了成品料的質(zhì)量。其次是……同志成功研發(fā)了《瀝青拌和試驗(yàn)檢測(cè)軟件》,很好的解決了實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)采用人工計(jì)算速度慢、計(jì)算結(jié)果錯(cuò)誤較多、實(shí)驗(yàn)資料整理不及時(shí)、效率低的問(wèn)題。達(dá)到了實(shí)驗(yàn)操作簡(jiǎn)便快捷、及時(shí)準(zhǔn)確,同時(shí)還能夠用定量的方法和圖像的方式評(píng)定各種原材料和混合料的質(zhì)量,使瀝青混合料更加優(yōu)質(zhì)化。再次是對(duì)導(dǎo)熱油管路保溫層進(jìn)行修補(bǔ)。為了減少熱量損失,節(jié)約燃油費(fèi)用,我們對(duì)新建的瀝青輸送管路和已毀損的導(dǎo)熱油保溫層進(jìn)行了安裝、維修,把熱損失降低最低,從而節(jié)約了成本。
總結(jié)全年工作,雖然取得了一定成績(jī)。但自己也清醒地認(rèn)識(shí)到自身的不足和差距,綜合素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,個(gè)別工作抓的不細(xì),落實(shí)不到位。在認(rèn)真做好自我總結(jié)的基礎(chǔ)上,我更應(yīng)著眼于201*年的工作。力爭(zhēng)在新的一年里,圓滿完成局、站下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),真正為交通建設(shè)事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
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