維修班先進(jìn)班組申報(bào)材料

先進(jìn)班組申報(bào)材料

維修班承擔(dān)著板簧車間設(shè)備維修、項(xiàng)目改造、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)任務(wù)，現(xiàn)有9名員工，其中維修班班長(zhǎng)王強(qiáng)在板簧行業(yè)從事維修工作達(dá)十年之久。在維修班班長(zhǎng)王強(qiáng)同志帶領(lǐng)下，維修班全體員工團(tuán)結(jié)一致、立足崗位、精細(xì)管理、務(wù)實(shí)創(chuàng)新，以優(yōu)良的作風(fēng)和驕人的成績(jī)贏得了公司領(lǐng)導(dǎo)的贊賞和公司員工的好評(píng)。

一、開(kāi)拓創(chuàng)新、打破固有模式，夯實(shí)班組管理基礎(chǔ)維修班自201*年以來(lái)，不斷改進(jìn)工作方法及工作模式，在工作當(dāng)中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，在經(jīng)驗(yàn)當(dāng)中提升自己。維修班打破了原來(lái)“等著修設(shè)備”的工作模式，從“等著修設(shè)備”轉(zhuǎn)變?yōu)椤邦A(yù)防設(shè)備出故障”的工作模式，此項(xiàng)改革，大大提升了設(shè)備的完好率，且在維修管理水平上取得了一個(gè)質(zhì)的飛躍，同時(shí)也為生產(chǎn)計(jì)劃的順利實(shí)施提供強(qiáng)有力的動(dòng)力保障。

二、創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組，營(yíng)造良好學(xué)習(xí)氛圍

隨著設(shè)備故障率的穩(wěn)步下降，維修班在閑暇之余，積極學(xué)習(xí)板簧車間各類設(shè)備的運(yùn)行原理、設(shè)備構(gòu)造等資料，對(duì)原來(lái)所出現(xiàn)的設(shè)備故障進(jìn)行原因剖析，并且制定預(yù)防糾正措施，以此來(lái)減少同類故障的重復(fù)發(fā)生。維修班針對(duì)于每臺(tái)設(shè)備開(kāi)展了理論知識(shí)學(xué)習(xí)，并且進(jìn)行考試，對(duì)不及格者進(jìn)行重新考試上崗。維修班已然營(yíng)造成一個(gè)積極好學(xué)的良好學(xué)習(xí)氛圍。

三、各項(xiàng)設(shè)備指標(biāo)發(fā)展勢(shì)態(tài)良好

萬(wàn)元產(chǎn)值維修費(fèi)用已降至20.50元/噸，即每生產(chǎn)1噸產(chǎn)品需要維修費(fèi)用20.5元，較之原84.1元/每噸的維修費(fèi)用，大大節(jié)約了維修成本；設(shè)備故障停機(jī)臺(tái)時(shí)已降至52.87小時(shí),創(chuàng)歷史新低；設(shè)備項(xiàng)修、大修及時(shí)率均能100%完成四、節(jié)能降耗、團(tuán)結(jié)一致，爭(zhēng)創(chuàng)先進(jìn)班組

維修班通過(guò)全員參與，積極響應(yīng)公司“節(jié)能降耗”的號(hào)召，在工作中提倡“成本管理、人人有責(zé)”的思想。平常用到的電焊條、舊螺栓等維修用易耗品，合理利用、統(tǒng)一管理，設(shè)備維修中拆除的廢舊配件，能夠用到其它設(shè)備的再次維修，妥善保管，以備在用。

維修班在201*年、201*年上半年均取得公司“優(yōu)秀班組”榮譽(yù)稱號(hào)，201*年全體員工平均出勤率達(dá)到99.5%，榮譽(yù)屬于過(guò)去，維修班將繼續(xù)秉承著不驕不躁的工作作風(fēng)，為完成公司各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)而保駕護(hù)航，誓將維修班打造成一個(gè)集科學(xué)、現(xiàn)代化于一體的先進(jìn)班組。

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維修六班先進(jìn)班組申報(bào)材料

檢修車間維修六班現(xiàn)負(fù)責(zé)軋鋼站、冷硅站的檢修工作，庫(kù)區(qū)點(diǎn)多面廣，設(shè)備大多陳舊，管線老化，復(fù)雜，基本為70年代或80年代的東西。我班自201*年11月進(jìn)駐廠區(qū)后，先后做了大量的工作，為國(guó)貿(mào)總公司“保產(chǎn)保供”建立了有力的保證。特此將我班201*年的工作作一次總結(jié)，以此申報(bào)“先進(jìn)班組”。

一年來(lái)，我班圍繞國(guó)貿(mào)總公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)下，在維護(hù)檢修戰(zhàn)線上較好的完成了各項(xiàng)任務(wù)。

一、團(tuán)結(jié)協(xié)作、不怕吃苦的班組團(tuán)隊(duì)精神

我班組全體員工在以安全為指導(dǎo)的前提條件下，團(tuán)結(jié)拼搏，想方設(shè)法地完成檢修任務(wù)。特別是多次面臨臨時(shí)性或突擊任務(wù)時(shí)，憑著對(duì)工作的熱情和愛(ài)崗敬業(yè)的精神，在檢修車間樹(shù)立了“一支敢打硬仗的隊(duì)伍”的良好形象。

今年2月24日，熱軋一庫(kù)的蒸汽主管突然破裂，能源總廠要是巡檢到，一定要考核國(guó)貿(mào)總公司的，需緊急修理。時(shí)間已是10點(diǎn)多鐘了，搶修是必影響班員的午餐和休息，可情況很嚴(yán)重，趕赴現(xiàn)場(chǎng)看后，制定搶修方案和現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)、安全監(jiān)管后，立即投入搶修工作中，現(xiàn)場(chǎng)需要有法蘭盤(pán)的疏水閥和金屬墊等配件，車間備件庫(kù)沒(méi)有，我們與原供應(yīng)科的葉科長(zhǎng)向熱軋廠求援到所需配件，搶修到中午12點(diǎn)多鐘才完成任務(wù)。

9月1日中午，維修六班接到電話通知，軋鋼站07庫(kù)蒸汽主管漏汽，能源熱力廠已下單，要求盡快修復(fù)，否則過(guò)期就要經(jīng)濟(jì)處罰。

接到通知，維修六班立即與軋鋼站的領(lǐng)導(dǎo)馮站長(zhǎng)和孫站長(zhǎng)取得聯(lián)系，要求和能源總廠管理人員一起到現(xiàn)場(chǎng)堪察。在現(xiàn)場(chǎng)一邊與檢修車間的領(lǐng)導(dǎo)李必旭科長(zhǎng)說(shuō)明現(xiàn)場(chǎng)情況，一邊與能源總公司協(xié)商，就地制訂作業(yè)計(jì)劃和安全措施，商定了檢修時(shí)間和部位�；氐桨嘟M，我班立即決定先在班組用焊管把蒸汽閥門(mén)的進(jìn)汽端先焊接好，到現(xiàn)場(chǎng)割開(kāi)破裂的部位后，就立即焊接好新閥門(mén)，為后面的檢修施工爭(zhēng)取充裕的時(shí)間，同時(shí)可提高檢修的效率與質(zhì)量。

9月2日，我班的焊工柳興林師傅有些感冒，腰傷也在隱隱作疼，可柳師傅一再?gòu)?qiáng)調(diào)沒(méi)有問(wèn)題，能夠上崗作業(yè)。檢修六班開(kāi)完上崗作業(yè)的“班前五分鐘”后，全體班員按照制定的檢修方案，有條不紊地準(zhǔn)備材料、器具和制作工件。我班發(fā)揮出了自身的工作主動(dòng)性與協(xié)調(diào)性，及時(shí)完成了這次搶修任務(wù)。受到軋鋼站領(lǐng)導(dǎo)的贊揚(yáng)。

二、愛(ài)崗敬業(yè)，服務(wù)用戶

檢修工作環(huán)境差，現(xiàn)場(chǎng)復(fù)雜混亂，一時(shí)高空，一時(shí)溝底，天天和強(qiáng)電、油漬、灰塵打交道。我班在平時(shí)的工作中，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，不斷提高自身素質(zhì)。為了提高技術(shù)理論水平，利用業(yè)余時(shí)間和閑暇時(shí)間學(xué)習(xí)應(yīng)用知識(shí)，解決生產(chǎn)過(guò)程中的實(shí)際問(wèn)題。

我班在工作中，盡職盡責(zé)，樹(shù)立“檢修110”的思想理念，緊抓“安全第一”的工作方針。只要有不安全工作的苗頭，立即開(kāi)展安全教育和分拆原因，加強(qiáng)安全意識(shí)，徹底消滅事故的發(fā)生。在執(zhí)行國(guó)貿(mào)總公司和儲(chǔ)運(yùn)部的“提高檢修（維修）服務(wù)質(zhì)量，降低檢修成本，確保設(shè)備正常運(yùn)行”服務(wù)活動(dòng)中，對(duì)用戶設(shè)備和管道的“跑、冒、漏”現(xiàn)象和超重設(shè)備安全隱患進(jìn)行認(rèn)真檢查、檢修。

1月7日，整改大型工礦庫(kù)電源電纜老化嚴(yán)重的安全隱患工作，更換、整改電源供電線路和電纜，加裝空氣開(kāi)關(guān)。1月29日，整改熱軋備件庫(kù)電動(dòng)葫蘆吊鉤無(wú)下限。3月5日，整改硅鋼1號(hào)庫(kù)5噸電動(dòng)葫蘆無(wú)上升限位。3月9日加裝軋板備件庫(kù)5噸電動(dòng)葫蘆無(wú)上升限位，自制重錘式行程開(kāi)關(guān)，及時(shí)整改了安全隱患又節(jié)省了檢修費(fèi)用。3月18日，整改熱軋2號(hào)庫(kù)電纜架空線。6月30日，熱軋備件庫(kù)加裝傳動(dòng)軸安全罩。8月25日，整改硅鋼材料總電源缺相隱患。7月20日、28日，整改燃?xì)鈳?kù)吊鉤無(wú)下限和大車撞尺安全隱患。9月1日，整改熱軋備件庫(kù)電動(dòng)葫蘆限位不良的安全隱患。

一年來(lái)，整改大小安全隱患近20處，在確保所轄?zhēng)煺具\(yùn)行設(shè)備正常工作的前提下，積極配合，服從檢修車間領(lǐng)導(dǎo)調(diào)度，對(duì)照明、插座、電路、管路維修120多起，及時(shí)為確保用戶安全使用設(shè)備和用電器做了大量的工作，為國(guó)貿(mào)總公司“保產(chǎn)保供”作出了貢獻(xiàn)。

三、安全保產(chǎn)保供，降耗增效，創(chuàng)建和諧班組

我班積極參與國(guó)貿(mào)總公司的班組勞動(dòng)競(jìng)賽，在競(jìng)賽活動(dòng)中，大家積極參與，事事處處自覺(jué)遵守《安全生產(chǎn)法》、《勞動(dòng)法》，充分與各種各樣的不安全行為、現(xiàn)象作斗爭(zhēng)，堅(jiān)決做到一切從安全出發(fā)，千方百計(jì)杜絕、遏制、消除各種不安全現(xiàn)象，堅(jiān)持安全生產(chǎn)的警鐘長(zhǎng)鳴。4月20日，我班去冷硅站執(zhí)行安裝水管的作業(yè)任務(wù)前，需要電動(dòng)套絲機(jī)，由于貨車的車箱很高，需四個(gè)人抬上車，在正往上抬的過(guò)程中，有一人力量不夠，就發(fā)生了傾斜，套絲機(jī)里的油立即流出，把另一邊兩個(gè)抬套絲機(jī)班員的工作服給污染了。但最后事故沒(méi)有發(fā)生。事后，我班立即召開(kāi)了安全會(huì)，針對(duì)這種現(xiàn)象提出嚴(yán)重警告和勞動(dòng)紀(jì)律的教育，同時(shí)重新學(xué)習(xí)的“多工種作業(yè)指導(dǎo)書(shū)”的條例，舉一反三，說(shuō)明事故的后果及危害，總結(jié)教訓(xùn)，杜絕類似的事情再發(fā)生。

我班認(rèn)為要安全，就要“嘴勤”，必須堅(jiān)持時(shí)時(shí)講、天天講、事事講，不厭其煩地反復(fù)學(xué)，堅(jiān)持每周一的“安全活動(dòng)日”和“工前五分鐘”的安全活動(dòng)，做到內(nèi)化于心、外化于行，針對(duì)每件工作的提出具體的安全措施，過(guò)程中的細(xì)節(jié)，使安全意識(shí)成為每個(gè)班員的保護(hù)神。二是“眼勤”，安全生產(chǎn)來(lái)不得半點(diǎn)馬虎。進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，必須緊緊盯住安全措施的落實(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度，時(shí)時(shí)刻刻關(guān)注安全狀況，隨時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)安全動(dòng)態(tài)，認(rèn)真檢查薄弱環(huán)節(jié)和各崗位人員的勞動(dòng)紀(jì)律，堅(jiān)決制止安全生產(chǎn)中耍小聰明、憑自己的老經(jīng)驗(yàn)、老辦法的壞習(xí)慣作業(yè)，確保安全生產(chǎn)不走樣；三是“手勤”，一人把關(guān)一處安，眾人把關(guān)穩(wěn)如山。安全生產(chǎn)必須堅(jiān)持勤動(dòng)手、勤檢查，通過(guò)常態(tài)性安全檢查，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)和制度執(zhí)行，腳踏實(shí)地查隱患，到現(xiàn)在為止，我班整改安全隱患約20起，鐵心硬手抓整治，確保檢修設(shè)備處于健康狀態(tài)。

在整改軋板備件庫(kù)5噸電動(dòng)葫蘆無(wú)吊鉤限位時(shí)，在無(wú)配件情況下，利用手頭的備件，自制重錘限位，及時(shí)處理起重設(shè)備的一起安全隱患。

在冷軋1號(hào)備件庫(kù)無(wú)大車限位整改中，大家現(xiàn)場(chǎng)群策群力，制作大車撞尺，安裝大車限位開(kāi)關(guān)，解決了原限位安裝不合理的安全隱患。

我班努力克服了工作中的不便的因素，緊密與兩庫(kù)站保持良好的工作關(guān)系，樹(shù)立“檢修110”思想，圍繞檢修車間“節(jié)能降耗“指標(biāo)，加大缺陷整改力度，再次挖潛，認(rèn)真結(jié)合車間的有關(guān)要求，在班組開(kāi)展設(shè)備攻關(guān)與技術(shù)交流，合理化建議，小改小革等增效活動(dòng)，全面提高設(shè)備的安全使用率。我們不斷提高修舊利費(fèi)，嚴(yán)格控制成本的各項(xiàng)開(kāi)支，堅(jiān)持從成本的源頭抓起，從“一度電，一滴水，一寸線，一個(gè)螺絲”做起。杜絕長(zhǎng)明燈，長(zhǎng)流水等“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象，使每個(gè)人都從意識(shí)行為上去自覺(jué)的提高成本意識(shí)，把成本節(jié)約，降耗增效看成是一項(xiàng)義不容辭的責(zé)任，形成一種共識(shí)，并自覺(jué)參與，積極行動(dòng)。

全年通過(guò)全班職工的辛勤努力，實(shí)現(xiàn)各類人身設(shè)備安全事故為零的目標(biāo)。

在班組建設(shè)中，我班建立工會(huì)“建小家”活動(dòng)室，休息室統(tǒng)一規(guī)范整潔，安全職責(zé)、安全作業(yè)指導(dǎo)書(shū)掛在醒目位置上，使職工們一目了然。

有段時(shí)間，班員耿瑞華的因病愛(ài)人住院手術(shù)，心情很一好，我班工會(huì)小組一方面在思想上寬慰他，一方面向領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng)他家的經(jīng)濟(jì)情況，讓工會(huì)幫助他解決一下眼前的困難。還有班員柳興林因心臟病住院治療，我班工會(huì)小組積極向工會(huì)爭(zhēng)取困難補(bǔ)助，得到車間和儲(chǔ)運(yùn)部工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)的重視，特到醫(yī)院心地慰問(wèn)等，使他們得到組織的關(guān)懷，深受感動(dòng)。

工作中，我們每到一處備件庫(kù)檢修，總是主動(dòng)找負(fù)責(zé)的同志，與該庫(kù)的負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào)好施工方案，盡量不影響他們的工作，作業(yè)完成后清好場(chǎng)地，驗(yàn)收確認(rèn)后，再交待一下注意事項(xiàng)才離開(kāi)，服務(wù)質(zhì)量與用戶滿意率達(dá)100%。

為此，今年第一季度、第二季度我班連續(xù)榮獲兩次“勞動(dòng)競(jìng)賽先進(jìn)班組”稱號(hào)。

綜上所述，我班認(rèn)為已具備“先進(jìn)班組”的基本條件，特向檢修車間申報(bào)。我們相信檢修六班在檢修車間領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，更加努力地工作，將會(huì)取得更好的成績(jī)。

維修六班201*-11-

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