201*年度農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理及聯(lián)網(wǎng)公路建設(shè)情況工作總結(jié)

201*年海寧農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理及聯(lián)網(wǎng)公路建設(shè)

工作總結(jié)

09年，在嘉興市交通局、市公路管理處及海寧市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心支持下，緊緊圍繞打造“五型公路”的工作目標(biāo)，加強管理，健全機(jī)制，創(chuàng)新思路，堅持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)公路管養(yǎng)工作，出色地完成了各項工作目標(biāo)。特別是農(nóng)村公路管養(yǎng)工作成績突出，走在全省前列。5月份，全省農(nóng)村公路工作會議在海寧召開，我市被評為全省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理先進(jìn)縣市，“海寧模式”的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制也得到了王建滿副省長的肯定及批示推廣�，F(xiàn)對09年農(nóng)村公路管養(yǎng)工作及農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路建設(shè)情況總結(jié)如下：

一、農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路建設(shè)情況：

根據(jù)浙交【201*】48號《關(guān)于下達(dá)201*年新增中央預(yù)算內(nèi)3億元投資農(nóng)村公路建設(shè)計劃的通知》和海發(fā)改投【201*】148號《關(guān)于下達(dá)201*年度鄉(xiāng)村康莊工程（聯(lián)村公路）建設(shè)計劃的通知》要求，并結(jié)合我市具體情況，09年計劃建設(shè)聯(lián)網(wǎng)公路項目27個計25.9公里（省廳下達(dá)的是26個項目計25.4公里，外加0.5公里省補項目），聯(lián)網(wǎng)公路橋梁9座，總投資3241萬元。到12月底，已全部開工，開工率100%。其中已完工項目21個計23.5公里，完工率90.7%，完成投資3010萬元，完成年度投資額的92.9%。目前19個項目已完成檢測工作，準(zhǔn)備在201*年1月13日進(jìn)行質(zhì)量鑒定和交竣工驗收工作。

根據(jù)海發(fā)改投【201*】149號文件要求，09年全市農(nóng)村危橋改造22座，總投資1562萬元。到12月底，已全部完工，完工率100%，完成投資1562萬元，投資完成率100%。目前21座橋梁已完成質(zhì)量檢測工作，準(zhǔn)備在201*年1月14日進(jìn)行工程質(zhì)量鑒定和交竣工驗收工作。

二、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理方面：（一）養(yǎng)護(hù)管理工作開展情況

1、做好日常小修保養(yǎng)工作。據(jù)統(tǒng)計，全年共修補路面坑洞、沉陷16031平方米，處理瀝青路面裂縫195818平方米，整修路肩4595平方米，填筑宕渣543.38噸。完成了翁金線13K+200M上跨繞城高速處涵洞拖拉管、38K+900M處涵洞拖拉管及塌方路段擋土墻施工；完成了科天線擋土墻修復(fù)；完成了嘉海線部分路段隔離欄桿油漆施工。

2、開展精細(xì)化養(yǎng)護(hù)。對湖鹽線大轉(zhuǎn)盤以西路段進(jìn)行了路肩宕渣填筑整治；對縣道科天線、郭鹽線、硤尖線、丁聯(lián)線等進(jìn)行了綠化補植；12月底前，還完成了新硤斜線綠化提升工程，為明年創(chuàng)建省級文明公路做好準(zhǔn)備。為完成09年郭鹽線省級文明公路創(chuàng)建目標(biāo)，開展了郭鹽線慢車道瀝青路面加鋪、綠化改造、公交候車亭宣傳欄改造、機(jī)動車道側(cè)石漆畫黃線等一系列整治工程，為成功創(chuàng)建郭鹽線省級文明公路奠定扎實基礎(chǔ)。

3、修訂鄉(xiāng)村公路考核標(biāo)準(zhǔn)，加強檢查和指導(dǎo)。根據(jù)去年頌布的《海寧市鄉(xiāng)村公路路政管理辦法（試行）》（海政發(fā)【201*】96號）以及全市鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作實際，修訂出臺了《海寧市鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理檢查考核標(biāo)準(zhǔn)（201*年版）》（海交程【201*】41號），加強對全市專業(yè)公路和鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的專項季度檢查，檢查結(jié)果以書面形式給予通報、上報。

4、加強鄉(xiāng)村公路公交�？空荆ê蜍嚺铮┑娜粘９芾砉ぷ�。根據(jù)海交法【201*】94號（《關(guān)于海寧市公交停靠站（候車棚）養(yǎng)護(hù)管理工作意見的通知》）文件精神，6月份，各鎮(zhèn)（街道）公路管理站對位于所轄鄉(xiāng)道、村道的城鄉(xiāng)公交停靠站（候車棚）進(jìn)行一次認(rèn)真梳理和檢查，建立專門的養(yǎng)護(hù)管理臺帳，對破損和歪斜的公交停靠站（候車棚）及時予以修繕，并在日常養(yǎng)護(hù)中做好維護(hù)。根據(jù)新的考核標(biāo)準(zhǔn)，鄉(xiāng)道、村道公交�？空荆ê蜍嚺铮┑墓莛B(yǎng)工作已納入鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理季度檢查范圍。

5、進(jìn)一步完善鄉(xiāng)村文明公路評創(chuàng)辦法。根據(jù)201*年鄉(xiāng)村文明公路創(chuàng)建工作會議精神，市鄉(xiāng)村文明公路創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組于09年3月對各鎮(zhèn)（街道）申報的鄉(xiāng)村文明公路進(jìn)行了實地檢查（鞏固路段28條，新創(chuàng)建路段20條），經(jīng)考核驗收，全市鄉(xiāng)村文明公路達(dá)標(biāo)路段增至38條，計124.793公里；其中鞏固路段24條，計83.351公里，新創(chuàng)建路段14條，計41.442公里，并在4月10日市交通局召開的城鄉(xiāng)交通文明創(chuàng)建工作表彰大會上進(jìn)行了表彰，同時制定并下發(fā)了《海寧市鄉(xiāng)村文明公路評創(chuàng)辦法》，對考核標(biāo)準(zhǔn)、申報時間等內(nèi)容進(jìn)行了完善。

6、做好全省農(nóng)村公路工作會議各項前期工作。5月份，全省農(nóng)村公路工作會議在我市召開，為協(xié)助辦好此次高規(guī)格的會議，市、鎮(zhèn)兩級公路管理機(jī)構(gòu)克服困難，齊心協(xié)力，加班加點，做了大量的會議前期工作，尤其是斜橋、丁橋、鹽官、袁花等公路管理站根據(jù)市里有關(guān)布和要求，扎實細(xì)致地做好各項準(zhǔn)備工作，為開好這次全省農(nóng)村公路工作會議創(chuàng)造了良好條件。

7、開展公路橋梁安全隱患排查工作。根據(jù)交通運輸部《關(guān)于進(jìn)一步開展橋梁安全隱患排查和治理工作的緊急通知》（交公路明電【201*】0717號）以及上級有關(guān)文件精神，為了切實加強鄉(xiāng)村公路的橋梁安全檢查工作，7月底各鎮(zhèn)（街道）公路管理站安排人員對所管轄鄉(xiāng)道、村道的公路橋梁進(jìn)行了一次安全隱患排查，建立相應(yīng)的橋梁檢查臺帳，并將檢查情況上報公路段。從各鎮(zhèn)（街道）公路管理站上報情況來看，各站均加強了橋梁安全檢查工作，管理重點針對16座三類及以上鄉(xiāng)村公路橋梁，并根據(jù)檢查情況采取了加強觀測、半封閉、豎立限載標(biāo)志等措施，確保了交通安全。

8、舉辦了一期鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理培訓(xùn)班。協(xié)助全市各鎮(zhèn)（街道）公路管理站，完成了鄉(xiāng)村公路管養(yǎng)示意圖更新工作。針對鄉(xiāng)村公路檢查中反映出來的全市各鎮(zhèn)（街道）統(tǒng)計、綠化專項知識不足的情況，10月25日，我段組織舉辦了一期全市統(tǒng)計、綠化專項知識培訓(xùn)班，通過培訓(xùn)，使基層公路養(yǎng)護(hù)人員對綠化養(yǎng)護(hù)管理和大道班管理系統(tǒng)有了更全面了解，更好地服務(wù)于鄉(xiāng)村公路日常養(yǎng)護(hù)。

9、調(diào)研并起草了《海寧市鄉(xiāng)村公路大中修管理辦法（試行）》。根據(jù)海寧市三年出臺三個有關(guān)鄉(xiāng)村公路管理辦法的目標(biāo)任務(wù)，在201*年、201*年相繼出臺《海寧市鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》和《海寧市鄉(xiāng)村公路路政管理辦法》的基礎(chǔ)上，今年《海寧市鄉(xiāng)村公路大中修管理辦法》經(jīng)認(rèn)真調(diào)研，反復(fù)論證成文，目前已通過市政府常務(wù)會議，即將成文下發(fā)。

10、開展農(nóng)村公路文明公路站創(chuàng)建。在去年成功創(chuàng)建一個農(nóng)村文明示范公路站（周王廟公路管理站）和兩個農(nóng)村文明公路站（斜橋、黃灣公路管理站）的基礎(chǔ)上，今年又申報兩個農(nóng)村文明公路站（袁花、丁橋公路管理站），通過上來培訓(xùn)、下去指導(dǎo)等方式，努力提高申報公路站的內(nèi)外業(yè)，爭取一次創(chuàng)建成功；同時做好已創(chuàng)建示范站和文明站的復(fù)評指導(dǎo)工作，做到“先進(jìn)不停滯，一般爭上游”，形成良好的創(chuàng)建氛圍。

（二）養(yǎng)護(hù)管理工作存在的問題：

一是部分鎮(zhèn)（街道）公路管理站養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員配備仍不到位，離“四化”“八統(tǒng)一”中人員要求還有距離；二是各鎮(zhèn)(街道)公路管理站小維修能力不強，依靠外力維修現(xiàn)象還是比較普遍；三部分鎮(zhèn)（街道）公路管理站是對鄉(xiāng)村公路路面病害未及時進(jìn)行修補,容易受冬季雨季雨、雪水的侵蝕,加重公路路面的各種病害；四是各鎮(zhèn)（街道）公路管理站日常養(yǎng)護(hù)管理的力度不平衡，重視程度有差異。

（三）下一步工作及建議：

一是對照“八個統(tǒng)一”，針對不足項，及時補全各個項目，特別是人員配備方面；二是增強小維修能力，修補好路面坑槽，清理路肩雜物，搞好路基排水，完善沿線設(shè)施，做好全面養(yǎng)護(hù)；三是全面掌握和熟練應(yīng)用大道班系統(tǒng)，及時準(zhǔn)確填寫收工記錄，巡查日記等資料，規(guī)范墻上圖表；四是做好春運和公路三防工作，確保道路安全暢通。

三、路政管理方面：

（一）加強路政管理，堅持依法治路。據(jù)統(tǒng)計，全年共查處各類路政違法案件470起，結(jié)案470起，結(jié)案率為100％；其中，路政處罰案件336起，收取罰金55.26萬元，處理案件134起，收取賠（補）償費46.7145萬元。受理行政許可申請190起，準(zhǔn)予許可182起，不予許可8起，均在法定工作日內(nèi)辦結(jié)，許可正確率達(dá)到100%，無行政復(fù)議、變更、撤銷和行政訴訟案件發(fā)生。

（二）加強治超管理。全年共檢測涉嫌超限車輛7813輛，發(fā)現(xiàn)并查處違法車輛247輛，收取罰金49.27萬元，其中處罰5000元以上的重大案件24件。

（三）開展了“路政整治月”活動。9月份，我段積極發(fā)動開展了“路政整治月”活動，共發(fā)放各類宣傳資料300余份，拆除違章建筑864平方米，清理堆積物386平方米，拆除非公路標(biāo)志標(biāo)牌20套，整治馬路市場2次，向當(dāng)事人出具責(zé)令停止違法行為通知書40余份，查處運輸車輛污染公路案件21起。同時，開展了全市鄉(xiāng)村公路非公路標(biāo)志專項清理整治活動，共拆除非公路標(biāo)志300余套，確保鄉(xiāng)村公路標(biāo)志標(biāo)線合法、完好。

（四）鄉(xiāng)村公路路政管理工作顯著成效。自去年11月出臺了《海寧市鄉(xiāng)村公路路政管理辦法》，一年來，在上級領(lǐng)導(dǎo)的重視和支持下，通過全段上下的共同努力，鄉(xiāng)村公路路政管理工作取得了顯著成效。建立了三級路政管理網(wǎng)絡(luò)，規(guī)范了內(nèi)業(yè)臺帳和管理制度，加強了工作指導(dǎo)與考核，開展了路政法律法規(guī)和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，強化隊伍建設(shè)。

11月，全市鄉(xiāng)村公路路政管理現(xiàn)場會在周王廟鎮(zhèn)召開。對一年來鄉(xiāng)村公路路政管理工作作了回顧總結(jié)，各鎮(zhèn)代表就鄉(xiāng)村公路路政管理的實際工作和未來發(fā)展進(jìn)行了交流探討。據(jù)統(tǒng)計，到12月底，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）共發(fā)現(xiàn)并查處違法違章案件630余起，收取賠（補）償費21.042萬元；協(xié)助受理路政許可申請73起，結(jié)案73起，結(jié)案率100%。拆除違章建筑593平方米，清理堆積物25998平方米，拆除非公路標(biāo)志牌423塊，整治馬路市場18次，清理各類馬路攤點514只。隨著鄉(xiāng)村公路路政管理工作的逐步深入，鄉(xiāng)村公路路容路貌發(fā)生了深刻變化，各鎮(zhèn)（街道）對鄉(xiāng)村公路路政管理工作的重視程度有了提高，路面巡查得到加強，建控區(qū)內(nèi)亂搭建等公路違法現(xiàn)象得到有效遏制，路面堆積物明顯減少，路產(chǎn)損害也能得到及時陪償。

（結(jié)束語）

海寧市公路管理段201*年1月7日

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肇州縣公路管理站

二00九年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)

今年以來,我站在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下，牢固樹立“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展”的觀念，從加大養(yǎng)護(hù)機(jī)制改革和管理力度入手，堅持以“長壽命、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀為指導(dǎo)，精心謀劃、狠抓落實，全面推動了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與各項管理工作的開展。全年共投入養(yǎng)護(hù)經(jīng)費120多萬元，經(jīng)自檢，縣道好路率為69.9%，綜合值為36.2%�，F(xiàn)將一年來的工作情況匯報如下：

一、我站管養(yǎng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)各項指標(biāo)完成情況：

我縣共有縣、鄉(xiāng)、村級公路總里程946.817公里，其中縣道1條，養(yǎng)護(hù)里程為36.729公里；鄉(xiāng)級公路51條，養(yǎng)護(hù)里程為423.966公里;村級公路養(yǎng)護(hù)里程為486.122公里。我站主要管養(yǎng)十條(肇新路、旺大路、二綏路、紅榆路、東農(nóng)路、綏豐路、宋朝路、豐托路、永勝路、宋豐路)共86.1公里等級公路養(yǎng)護(hù)及其它路面的技術(shù)指導(dǎo)工作.

年初我站傳達(dá)了省局和市處的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的會議精神，認(rèn)真貫徹執(zhí)行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)方針，深入開展養(yǎng)護(hù)體制度改革，以“提升隊伍素質(zhì)”為重點，以“全面養(yǎng)護(hù)、保障暢通”為目標(biāo)，全站上下，精誠團(tuán)結(jié)積極向上，順利完成了上級有關(guān)部門下達(dá)的各項養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)任務(wù)。截止目前,路面保潔90萬平方米、處治坑槽、沉陷201*平方米、處理松散186平方米、整修路肩邊坡105萬平方米、處置坑洞80平方米，外置龜裂、網(wǎng)裂385平方米、路樹剪枝35公里、清邊溝70公里、標(biāo)志更換20塊、打路肩草95萬平方米、灌縫22萬米、處置啃

邊200平米、疏通橋梁5座，涵洞14座、處置翻漿2800平方米。

二、養(yǎng)護(hù)備料任務(wù)完成情況：

縣道養(yǎng)護(hù)已完成備料：碎石為100m3、瀝青50T；鄉(xiāng)道養(yǎng)護(hù)已完成備料：碎石為720m3，瀝青120T，100%完成備料任務(wù)。

三、農(nóng)村公路全面養(yǎng)護(hù)的工作情況：

1、搶前抓早,盡快恢愎路況

我站按照上級業(yè)務(wù)主管部門的要求和布署，從3月20日起就對全縣農(nóng)村公路進(jìn)行了全面早春養(yǎng)護(hù)。

由于鄉(xiāng)道多年棄養(yǎng)，路面坑槽連片，路基多年沒有按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行整修過，路肩缺土比較嚴(yán)重。我們接養(yǎng)后，早春養(yǎng)護(hù)與干線公路同步進(jìn)行并按著高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修補各種病害，利用20天時間將鄉(xiāng)道路面的各種病害全部處理完。路基養(yǎng)護(hù)按1492工程標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，徹底改變了面貌，受到了縣政府和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的好評。2、科學(xué)養(yǎng)護(hù)，降低成本。

在灌縫施工時由生產(chǎn)股的人員和站技術(shù)人員組成了技術(shù)分析組在路上現(xiàn)場試驗，不但對部分裂縫產(chǎn)生原因進(jìn)行分析而且還對使用材料進(jìn)行分析，最終確定修補方案，比如對縫大于2厘米的要先用大料添補后澆乳化瀝青后再用中砂拌小料進(jìn)行封閉并用條帚掃拌使油料結(jié)合均勻。對小縫結(jié)合實際用中砂拌小料或中砂直接澆灌。今年的病害處理不但是處理前進(jìn)行了科學(xué)分析，而且在處理后還對效果進(jìn)行分析總結(jié)，在質(zhì)量上要求各道班班長親自把關(guān)，對裂縫寬度等能控制在1厘米的決不超過2厘米，在其它病害的處理上也嚴(yán)格按《養(yǎng)護(hù)技術(shù)

規(guī)范》進(jìn)行作業(yè)，堅持圓坑方補，用科學(xué)養(yǎng)護(hù)法指導(dǎo)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)，使今年的早春養(yǎng)護(hù)取得了良好的效果，大大降低了養(yǎng)護(hù)成本。

3、落實責(zé)任，提高管養(yǎng)水平。

為了抓好今年的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，我站在年初將全省農(nóng)村公路

工作會議和相關(guān)文件精神進(jìn)行了詳細(xì)傳達(dá)，并把早春養(yǎng)護(hù)作為全年的一項重點工作進(jìn)行部署。此后，又相繼召開了生產(chǎn)、機(jī)務(wù)、財務(wù)、道班長等相關(guān)人員參加的專題會議進(jìn)一步部署落實。使入會同志明確了各自的工作職責(zé)和任務(wù)，層層簽定責(zé)任狀，為養(yǎng)護(hù)工作的順利開展奠定了基礎(chǔ)。

4、抓重點、難點，確保公路安全暢通

我縣農(nóng)村公路的鹽堿地段較多，春季公路翻漿比較嚴(yán)重。翻漿期內(nèi)低洼段設(shè)專人死看死守，在今年6月，我們組織15名養(yǎng)護(hù)工對肇新路，宋朝路K3K4公里段，宋豐路1.2公里，特別是大肇路K39K46段近5000余平米翻漿進(jìn)行了處理，用挖掘機(jī)下挖1.2米后重新?lián)Q土回填壓實，確保車輛安全通行，保障道路暢通

5、全面提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，爭創(chuàng)文明樣板路

我站在日常公路養(yǎng)護(hù)中，認(rèn)真學(xué)習(xí)部頒公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范，加強公路軟、硬件設(shè)施的配套工作，提高公路管養(yǎng)水平。我站在原有路況基礎(chǔ)上，不斷加大養(yǎng)護(hù)力度，除了進(jìn)行必要的大中修改造工程以外，還本著“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的原則，采取適當(dāng)?shù)墓こ碳夹g(shù)措施，堅持日常養(yǎng)護(hù)，及時修復(fù)破損部分，并根據(jù)規(guī)范要求對公路、橋涵及附屬設(shè)施進(jìn)行不間斷的維護(hù)。使我站公路路況質(zhì)量逐年上升。

公路綠化、香化是樣板路建設(shè)的一個重要組成部分。我們在大肇沿線完成栽植各種花卉15公里，為樣板路建設(shè)的開展奠定了良好基礎(chǔ)。

四、保證措施

（一）完善制度，嚴(yán)格管理。

年初，站召集了養(yǎng)護(hù)、大修及辦公室的骨干成員，認(rèn)真分析我站農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)形勢和存在的問題，以謀求發(fā)展主題，廣泛征求意見，探索使公路養(yǎng)護(hù)各項工作擺脫困境的方法和途徑，為此制定出切實可行的養(yǎng)護(hù)管理措施。

調(diào)整人員結(jié)構(gòu)，提高工作效率。由于近兩年來單位大修工程建設(shè)目較少，人員閑置較多，經(jīng)會議研究決定，將原有的工程公司人員、三產(chǎn)人員解散，全部充實到養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)工作中去，從而壯大養(yǎng)護(hù)隊伍。

制定的嚴(yán)格的考勤制。將工作效率、工程質(zhì)量與個人工資掛鉤，大大提高了員工的積極性。

（二）積極籌措資金，確保養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)正常運行。

自早春養(yǎng)護(hù)開始到現(xiàn)在，我站在資金十分緊張的情況下，積極籌措資金,保證農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)所需資金包括每月用于油燃料、伙食費、小型材料費、必要工具費、辦公費用等。

（三）、加強基礎(chǔ)工作，規(guī)范內(nèi)業(yè)資料的管理。

內(nèi)業(yè)管理是公路養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)性工作，也是一項非常繁重的工作。今年我站投入專項資金為內(nèi)業(yè)人員配備了筆記本電腦，使內(nèi)業(yè)管理更加快捷方便，做到了農(nóng)村公路的內(nèi)業(yè)資料規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)；統(tǒng)計報表完整

準(zhǔn)確、上報及時；整理歸檔有序全面。

（四）、注重培訓(xùn)，提高養(yǎng)護(hù)員工技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì).

公路養(yǎng)護(hù)水平的好壞，員工的素質(zhì)是關(guān)鍵。因此，我站采取各種形式，抓好職工培訓(xùn)工作。一方面，我們通過抓好春季集中辦班培訓(xùn)來提高職工道德、技術(shù)、業(yè)務(wù)素質(zhì)。為使培訓(xùn)不流于形式，我們在集中辦班上請懂行的專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行講課。同時還制定了嚴(yán)格培訓(xùn)制度，對取得好成績的人員進(jìn)行現(xiàn)金獎勵，對不及格的罰當(dāng)月30%工資，及格率達(dá)100%。另一方面，我們還利用“六一九”養(yǎng)路員工節(jié)開展答題和進(jìn)行競技比賽的形式提高員工們的技術(shù)、業(yè)務(wù)水平。通過以上活動的開展，使培訓(xùn)工作收到了實實在在的效果。

五、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革逐步深化

根據(jù)《黑龍江省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革工作實施方案》的要求和《肇州縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》，我們進(jìn)一步明確了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的機(jī)構(gòu)和職能、養(yǎng)護(hù)資金來源等問題。我站正在積極探索農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制，逐步適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)條件下的公路養(yǎng)護(hù)招投標(biāo)的管理模式，不斷地提高農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)水平。

六、存在的問題

總結(jié)一年來的工作，我們農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作中取得了一些成績，但還存在困難和問題。

（一）、我站農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)里程長，養(yǎng)護(hù)資金不足，管理人員少，管理難度大。

（二）、我站農(nóng)村公路水毀搶修，缺少工程機(jī)械，施工效率低，水毀修復(fù)進(jìn)度慢。

（三）、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、村委會公路管理養(yǎng)護(hù)力量薄弱，普遍存在業(yè)務(wù)不熟、管理水平不高的問題。

肇州縣公路管理站二00九年九月二十八日

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