--鎮(zhèn)201*年公路建設(shè)工作總結(jié)

***201*年公路建設(shè)工作總結(jié)

***地處***位于***縣城北部，距縣城27公里。幅員面積42.5平方公里�，F(xiàn)有鄉(xiāng)村公路7條、35公里，近幾年來，在***縣委、縣政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，在上級主管部門的支持幫助下，我們牢固樹立“創(chuàng)一流、干精品”的發(fā)展意識，始終把鄉(xiāng)村公路建設(shè)作為“優(yōu)化發(fā)展環(huán)境、提升外界形象，服務(wù)經(jīng)濟發(fā)展、惠及一方群眾”的重要工作來抓，強化建設(shè)，狠抓管養(yǎng)，取得了明顯成效。截止目前，全鎮(zhèn)已基本實現(xiàn)村村通，惠及群眾5000余戶、201*0余人。原先落后的交通狀況得以明顯改善，服務(wù)經(jīng)濟發(fā)展的交通框架初步形成。

一、堅持“三個原則”，統(tǒng)籌謀劃公路建設(shè)的合理布局“要想富，先修路”，“百業(yè)興，路為先”，實踐證明，公路是暢通經(jīng)濟發(fā)展的“第一要素”，我們十分重視公路建設(shè)，道路狀況改觀不大，效果不明顯，阻礙了當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展，嚴重影響了群眾的日常生產(chǎn)生活。在政策的支持、老百姓的擁護下，從根本上進行治理改造，徹底改頭換面，才能符合上級的要求，滿足群眾的意愿，為經(jīng)濟發(fā)展帶來生機和活力。把鄉(xiāng)村公路建設(shè)作為一項嚴肅而艱巨的政治任務(wù)來對待，多次召開黨委會專題研究，統(tǒng)一思想，多角度提高認識，達成了共識。

二、保證全鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路建設(shè)的科學(xué)性、合理性和實用性我們組織人員對公路現(xiàn)狀進行了深入細致的調(diào)查摸底。在此基礎(chǔ)上，堅持“三個原則”，制定了全鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路建設(shè)的規(guī)劃。一是堅持

“與全鎮(zhèn)經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃結(jié)合”的原則。把鄉(xiāng)村公路建設(shè)作為經(jīng)濟發(fā)展的一部分，站到講政治、論發(fā)展的角度上，用更廣的視角來審視，用更高的境界來運籌，用更大的膽略來謀劃。二是堅持“輕重緩急與統(tǒng)籌兼顧結(jié)合”的原則。根據(jù)鄉(xiāng)村公路現(xiàn)有布局、交通流量，以及對地方經(jīng)濟發(fā)展促進作用和方便群眾程度的大小，科學(xué)安排，合理布局，分步實施，穩(wěn)步推進。201*年在村社干部辛勤工作及廣大群眾的支持配合下，共建好了3條泥結(jié)石公路（觀合路、許河路、曲塘路），共8.6公里。使群眾走上了順心路，方便了群眾日常生產(chǎn)生活出行，有力的促進了經(jīng)濟的發(fā)展。

三、提高公路建設(shè)標準質(zhì)量

搞好農(nóng)村公路建設(shè)，關(guān)鍵在于精心組織，科學(xué)調(diào)度，合理安排，嚴格施工。工作中，我們主要強化了“四項措施”。

1、配強業(yè)務(wù)骨干，加強技術(shù)培訓(xùn)。修路是一項技術(shù)性很強的工作，必須有“明白人”靠上指導(dǎo)。使大家系統(tǒng)掌握了工程設(shè)計要求、施工程序和技術(shù)規(guī)范。

2、突出機械施工，卡嚴規(guī)范標準。在施工操作上，我們嚴格落實機械招投標制度，突出機械化施工。堅持以機械施工為主、人工為輔的原則，安排專人負責機械使用和調(diào)度，促進了公路建設(shè)的順利進行。通過實行工程招投標制度，提高了機械的使用效益，既保證了工程質(zhì)量，又加快了工程進度。

3、嚴格施工時限，加快施工進度。在公路建設(shè)中，我們切實強化時間觀念，在保證質(zhì)量的同時搶趕進度。各施工隊伍算好自己的時

間帳、任務(wù)帳，一天一天地排進度，保證按時完成進度目標。由于今年10月18日才完成施工圖紙設(shè)計、評審工作，嚴重影響了工期，經(jīng)施工隊積極施工，元月上旬能如期完工。

四、公路的養(yǎng)護管理

公路建設(shè)，“三分建、七分養(yǎng)”。在加快道路建設(shè)的同時，我們把加強道路養(yǎng)護作為公路建設(shè)的延續(xù)，對農(nóng)村公路管護機制進行了積極探索，形成了政府牽總、鄉(xiāng)村為主、群眾參與、部門指導(dǎo)的養(yǎng)護模式，確保建一條、養(yǎng)一條、綠一條、成效一條。工作中，主要做到了“四個到位”：

1、人員到位。鎮(zhèn)里專門養(yǎng)護專職人員。對養(yǎng)路人員實行“劃段掛牌，責任到人”的管理辦法，確保了人員經(jīng)常上路，做到了路面日常清理，破損及時修補，病害及時處理。

2、資金到位重投入。鎮(zhèn)財政根據(jù)公路管理養(yǎng)護站提報的計劃，將所需資金納入全年財政盤子，設(shè)立專戶儲存，�？顚Ｓ�。二是養(yǎng)路員的報酬補助。在納入全年盤子，由鎮(zhèn)財政統(tǒng)一劃撥的基礎(chǔ)上，由鎮(zhèn)統(tǒng)一管理，經(jīng)考核后，按照每月每公里補助133元的標準發(fā)放，全年共支出5萬多元，維修資金10萬余元。

3、檢查到位嚴考核。為確保公路管理養(yǎng)護的質(zhì)量標準，我們專門制定了檢查評比辦法，規(guī)定：鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組每半年一次，組織人大代表對公路管理養(yǎng)護情況進行評議；鎮(zhèn)公路辦每月進行4次常規(guī)檢查，并且不定期巡查，每季度組織各村支部書記進行一次“大檢查”，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改。

總之，我鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路建設(shè)與管護工作取得了一定的成績，但與上級的要求、與群眾的期盼、與先進單位相比，還有一定的差距。下一步，我們決心按照上級的規(guī)定要求，工作力度再加大，工作措施再強化，切實抓實、抓緊、抓好鄉(xiāng)村公路建設(shè)與管護，把這一德政工程、民心工程落到實處、收到實效。

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***公路辦201*年12月22日

擴展閱讀：茶淀鎮(zhèn)201*年鄉(xiāng)村公路建設(shè)工作匯報

茶淀鎮(zhèn)201*年鄉(xiāng)村公路

建設(shè)工作匯報

一、本鎮(zhèn)概況

茶淀鎮(zhèn)位于漢沽城區(qū)西部，北與寧河、西與清河、南與塘沽地域毗鄰，轄區(qū)面積52.38平方公里。11個行政村和一個中心鎮(zhèn)（茶淀馨苑），其中一個行政村（大辛）正在拆遷中。人口22870人。人均年收入去年11826元、今年預(yù)測12815元。

擁有鄉(xiāng)村公路49條，共計53.88公里。

葡萄種植及深加工是本鎮(zhèn)經(jīng)濟發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)。全鎮(zhèn)種植葡萄30717畝，占總農(nóng)用地面積的83.25%�！安璧砼啤泵倒逑闫咸言诘诹鶎脟�家優(yōu)質(zhì)葡萄擂臺賽上被評為“中華名果”。目前已形成葡萄種植、葡萄釀酒、葡萄保鮮延季銷售及葡萄文化節(jié)采摘為一體的連鎖規(guī)模型產(chǎn)業(yè)。

本鎮(zhèn)工業(yè)對拉動經(jīng)濟發(fā)展也起到了舉足輕重的作用。目前全鎮(zhèn)擁有注冊企業(yè)73家，資產(chǎn)總額65140萬元，其中固定資產(chǎn)21738萬元，就業(yè)近4000人。

中心鎮(zhèn)建設(shè)是市級重點工程。23.7萬平方米的住宅樓群于201*年興建完成。目前，鐵路以南10個村（2400戶、6600余人）的村民已基本入住。中心鎮(zhèn)（茶淀馨苑）已成為薊運河畔濱水宜居的生態(tài)特色城鎮(zhèn)。

二、鄉(xiāng)村公路建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)重視齊抓共管

本鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路建設(shè)工作各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視。目前，區(qū)政府、區(qū)鄉(xiāng)路辦、鎮(zhèn)政府及村委會，無論是在公路建設(shè)方面還是對日常維護及突發(fā)問題的處理，形成了共同參與、齊抓共管的局面，使得鄉(xiāng)村公路工程建設(shè)項目、日常維護及臨時問題的處理均能得到實質(zhì)落實和及時處理。

比如，本鎮(zhèn)區(qū)域路段在費用的投入上今年達397.6萬元，其中大修改造項目市補貼78.6萬元，區(qū)財政也補貼與市補同等比例的資金78.6萬元，缺口部分受益單位自籌210.4萬元。零星工程項目、日常維護及人員工資，今年投入計30萬元。今年本鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路總投入共計795.2萬元。

在具體的做法上。區(qū)鄉(xiāng)路辦領(lǐng)導(dǎo)及鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)對公路大修改造工程在施工過程中，親臨施工現(xiàn)場不斷督促工程進度、檢查工程質(zhì)量。

在公路的日常養(yǎng)護方面，定期(每月一次)召開各村鄉(xiāng)村公路管理員會議，聽取匯報、研究工作、解決問題。

由于各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視、方法得當，本鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路基本打造出了路面清潔無病害、路肩整潔無雜物、邊坡穩(wěn)定無塌陷、邊溝暢通無積水、橋涵完好無堵塞的順暢路、放心路。從而，確保了沿線企業(yè)運輸、學(xué)生就學(xué)、農(nóng)產(chǎn)品交易及百姓的安全出行。

三、鄉(xiāng)村公路建設(shè)工作

一年中，我鎮(zhèn)在區(qū)鄉(xiāng)村公路管理辦公室的領(lǐng)導(dǎo)和幫助下，開展了以下工作。

1、大修改造工程

今年大修改造鄉(xiāng)村公路6條，共計7.86公里。分別是后沽路0.39公里、寶田路0.43公里、寶清路1.26公里、興園路延長線0.64公里、橋沽路2.37公里、橋旺路2.77公里。

2、改建五座泵站

本鎮(zhèn)轄區(qū)留莊、李沽、茶東、茶西、福田五個鄉(xiāng)村公路穿越鐵路的地道口，長期滲水加上排水設(shè)施簡陋和陳舊，時常出現(xiàn)排水不及時而影響車輛和行人通行的現(xiàn)象。今年本鎮(zhèn)配合區(qū)鄉(xiāng)路辦籌措資金，對五個泵站實施了全面改造（更新了先進的排水設(shè)備、新建了排水泵房）。截至目前五個泵站已投入使用。同時各泵站增設(shè)了專職管理人員。隨之，工作職責及獎懲制度也落實到人。

3、日常養(yǎng)護工作

漢橋路橋沽與孟圈路段(約3000米)，由于河堤實施長高改造，使得坐落于河堤的柏油路面被廢棄，現(xiàn)有灰土路面由于雨水沖刷及車輛碾壓，不斷出現(xiàn)坑洼積水的現(xiàn)象，從而嚴重影響了車輛和行人的正常通行。為此，一年中曾有三次較有規(guī)模的填墊拆房土過程，填墊拆房土500余立方米。該段在正式路面修建之前，達到了臨時通行的最好水平。

在四月份為確保公路環(huán)境衛(wèi)生，在一個月內(nèi)對鐵路北8個村穿越路段突擊清理公路兩側(cè)垃圾千余噸、疏通排水通道22處。修整兩側(cè)路肩填墊土方3320立方米。

年初，在險要地段埋設(shè)警示樁285根，并對域內(nèi)所有鄉(xiāng)村公路橋梁除銹油飾一遍、調(diào)整維波型鋼護欄300余米、路旁樹木刷白2680棵。

一年中除完成特定項目工程之外，我們更加注重道路的日常維護。在鎮(zhèn)域內(nèi)的鄉(xiāng)村公路，每3公里設(shè)置1名養(yǎng)路工，專項進行日常維護。并且，在工作中按職責和管理制度要求不斷加強維護人員的監(jiān)管，使其發(fā)揮了應(yīng)有的作用。

四、不足之處

由于鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路管理站與村鎮(zhèn)辦為同一科室，人員少任務(wù)重。尤其在近幾年本鎮(zhèn)中心鎮(zhèn)建設(shè)及征地和拆遷工作占用了很大精力。因此、導(dǎo)致在鄉(xiāng)村公路建設(shè)管理上缺乏條理性，工作中有可能出現(xiàn)疏漏和死角的地方。比如:對治理損路、破路損害公路設(shè)施以及穿村路堆放建設(shè)物料、擺設(shè)攤點的現(xiàn)象還缺乏監(jiān)管力度，特別是在本區(qū)開發(fā)建設(shè)過程中，大型車輛強行通過鄉(xiāng)村公路的情況下，控制辦法還不多，等等。這是我們以后應(yīng)著力解決的問題。

五、下步打算

我們要進一步貫徹落實漢沽區(qū)鄉(xiāng)村公路管理維護體制改革方案，工作中我們將嚴格按照區(qū)鄉(xiāng)路辦的工作要求開展

工作。

首先，我們要對今年的大修項目進一步排查，對遺留問題盡快處理以結(jié)束好今年。在明年我們將以日常養(yǎng)護工作為重點，扎實做好。并不斷強化鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路管理站的自身建設(shè)，充分發(fā)揮職能作用，使鄉(xiāng)村公路的建設(shè)及日常維護工作再上新水平。

最后，我們再次感謝各級領(lǐng)導(dǎo)在我鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路建設(shè)管理發(fā)展方面給予的一貫支持。于此同時，我們將以這次檢查為契機，舉一反三，對照檢查，盡快縮小與兄弟區(qū)縣的差距，完成好今后的鄉(xiāng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護任務(wù)。

201*年11月15日

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