煤礦采掘?qū)嵙?xí)報告

一、礦井概況1．概述（1）位置:

梁寶寺煤礦位于嘉祥縣西北部，在嘉祥、鄆城、梁山、汶上四縣交界處，舊為南昭縣治所在地。（2）交通便利

北倚梁山，南臨濟(jì)寧機(jī)場，西靠京九鐵路，京杭大運(yùn)河貫穿東西，省道濟(jì)董線穿鎮(zhèn)而過，日菏高速公路建成通車，形成了水、路、空立體交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

（3）資源豐富

梁寶寺鎮(zhèn)是煤炭生產(chǎn)基地，境內(nèi)煤炭儲量6億噸，梁寶寺煤礦年設(shè)計生產(chǎn)能力240萬噸，實(shí)際生產(chǎn)能力400萬噸；是肉牛養(yǎng)殖基地，年出欄肉牛2萬頭以上；是小尾寒羊養(yǎng)殖基地，設(shè)有國家級小尾寒羊種羊場和山東省小尾寒羊科研所、實(shí)驗(yàn)場各一處，擁有大型養(yǎng)殖場32處，年可出欄小尾寒羊10萬只以上；是魯西南良種繁育基地，玉米、大豆、小麥、蔬菜良種繁育面積達(dá)到6萬畝；是速生林生產(chǎn)基地，全鎮(zhèn)種植速生豐產(chǎn)林3萬余畝，森林覆蓋率達(dá)到34％。（4）民間藝術(shù)奇葩綻放

條編、木雕、魯錦、魯繡、剪紙異彩紛呈。條編制品暢銷40多個國家和地區(qū)，魯錦產(chǎn)品走俏東南亞。經(jīng)緯度東經(jīng)116.34°北緯35.41°N

（5）礦井簡介

巨野煤田規(guī)劃有7對礦井之一，梁寶寺礦是肥礦集團(tuán)一期開發(fā)的第一對礦井隨后還有梁寶寺二期工程。設(shè)計能力年產(chǎn)２００萬噸，如果以２４０萬噸計，服務(wù)年限５９８年。（6）礦井建設(shè)

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梁寶寺煤礦工業(yè)場地總占地面積9.6公頃，井田范圍約91km。建設(shè)的主體工程有：原煤生產(chǎn)系統(tǒng)、選煤廠各車間、膠帶輸送機(jī)棧橋、原煤倉、儲煤廠、準(zhǔn)軌鐵路站場、行政辦公樓、任務(wù)交待室，燈房浴室聯(lián)合建筑，110kV變電所，職工食堂，單身宿舍、生活污水處理站、礦井水處理站、鍋爐房、材料庫、棚，機(jī)修車間、坑木加工房、坑木場等。

2.煤(巖)層賦存情況

（1）煤（巖）層產(chǎn)狀、厚度、結(jié)構(gòu)、堅硬系數(shù)、層間距：

該面煤３上為氣煤，據(jù)附近L7-4、L5-1及L-7等鉆孔資料，煤層總厚3.6～5.37ｍ，平均4.44ｍ。煤層結(jié)構(gòu)簡單，煤層傾角3～6度，平均5度。煤層普氏硬度系數(shù)ｆ＝1.8。

（2）頂、底板巖性及特征

頂?shù)装鍘r性特征類別老頂直接頂偽頂直接底老底巖石名稱厚度（m）巖石特征淺灰色，成分以石英、長石為主，鈣質(zhì)膠結(jié)、具層理、裂隙發(fā)育，被長細(xì)砂巖3.82解石充填。泥巖2.59深灰色，含豐富的植物根部化石，參差狀斷口。泥巖細(xì)砂巖2.342.6灰黑色，塊狀，平坦?fàn)顢嗫�，上部含植物根部化石。灰色，具層理，磨園性，分選性好，具裂隙。（3）煤層瓦斯涌出量、瓦斯等級、發(fā)火期、煤塵爆炸指數(shù)：該煤層沼氣相對涌出量為0.871m3/ｔ,二氧化碳相對涌出量為0.140ｍ３／ｔ，屬低瓦斯煤層。煤塵具有爆炸危險性。爆炸指數(shù)為44.54%，煤的自燃發(fā)火期3～6個月，地溫為２２℃，地溫梯度為0.99℃／100m。

3.地質(zhì)構(gòu)造

根據(jù)物探資料，該面位于向北傾伏的寬緩背斜（黃河李背斜）內(nèi)，背斜軸位于工作面中部，西北翼煤巖層走向約20°、傾向約290°；東南翼煤巖層走向約335°傾向約245°；煤層傾角平均5°。該面斷層構(gòu)造較發(fā)育，煤層走向變化較大；該面以西發(fā)育WF1斷層，對掘進(jìn)影響較大；預(yù)計掘進(jìn)中還會遇到一些隱伏小斷層。

4.巷道布置

為確保運(yùn)輸安全，設(shè)計每40m在頂板完整處，巷道右?guī)褪┕ど?.0m的躲避硐，荒斷面：寬×高=3.2m×2.9m；凈斷面：寬×高=3.0m×2.8m。運(yùn)輸時，必須在運(yùn)輸范圍上下車場派人站崗堵人，必須執(zhí)行“行人嚴(yán)禁行車，行車嚴(yán)禁行人”制度，同時為加強(qiáng)門口處的支護(hù)強(qiáng)度，在開門口補(bǔ)打1根錨索。

設(shè)計為保證及時排水在巷道右?guī)偷屯萏幨┕ひ粋�深5.0m的水倉，排水能力要大于50m3/H的排水系統(tǒng),并且要有備用泵，防止涌水過大，淹沒巷道，造成堵人，水倉荒斷面：寬×高=4.2m×4.10m；凈斷面：寬×高=4.0m×4.0m。同時為加強(qiáng)門口處的支護(hù)強(qiáng)度，在開門口補(bǔ)打1根錨索。

二、生產(chǎn)系統(tǒng)1.通風(fēng)系統(tǒng)

（1）掘進(jìn)工作面通風(fēng)方式選擇

根據(jù)現(xiàn)場條件及我礦現(xiàn)場裝備，確定該工作面在掘進(jìn)施工過程中，采用局部通風(fēng)機(jī)進(jìn)行通風(fēng)，通風(fēng)方式為壓入式通風(fēng)。

（2）、掘進(jìn)工作面風(fēng)量計算及局部通風(fēng)機(jī)的選擇①、掘進(jìn)工作面最低需要風(fēng)量Q掘=V.S＝15×12＝180（m3/min）

式中：Q掘掘進(jìn)工作面實(shí)際需要的風(fēng)量，（m3/min）；S－掘進(jìn)巷道凈斷面，12m2

V掘進(jìn)工作面，最低風(fēng)速取15m/min②、掘進(jìn)工作面局扇選型：

Q吸1=Q掘／（1－P百）21=180/（1-2%）21=275m3／min其中：Q吸1選定局扇的吸風(fēng)量m3／min

Q掘掘進(jìn)工作面最低需要風(fēng)量，取180m3／minP百柔性風(fēng)筒百米漏風(fēng)率，取2％（根據(jù)肥礦集團(tuán)公司礦井風(fēng)量計算細(xì)則）

M獨(dú)頭通風(fēng)百米長度指數(shù)，（即：100，200～600米，m-1，2～6）即：2100米，取21根據(jù)實(shí)測，選用FBD5.6=2×22KW型的局部通風(fēng)機(jī)，能滿足現(xiàn)場供風(fēng)要求。③、掘進(jìn)工作面全風(fēng)壓風(fēng)量計算

根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，局扇安裝點(diǎn)到回風(fēng)口之間的最低風(fēng)速不得低于0.15m/s，最后確定全風(fēng)壓供給掘進(jìn)工作面的風(fēng)量。

計算公式為：

3

Q掘全＝Q吸2＋9S＝280＋9×12＝388m／min式中：Q掘全全風(fēng)壓供給掘進(jìn)工作面的風(fēng)量Q吸2選定局扇的最大吸風(fēng)量280m3／minS局扇安裝地點(diǎn)的巷道斷面，取12

則全風(fēng)壓供給該局部通風(fēng)機(jī)風(fēng)量不得低于388m3／min（2）、局部通風(fēng)機(jī)安裝地點(diǎn)和通風(fēng)系統(tǒng)

局部通風(fēng)機(jī)安設(shè)在3200膠帶運(yùn)輸上山的新鮮風(fēng)流中，當(dāng)3220軌道聯(lián)絡(luò)巷貫通后，將局部通風(fēng)機(jī)安設(shè)在3220軌道上山距全風(fēng)壓回風(fēng)流10米外新鮮風(fēng)流中；使用雙風(fēng)機(jī)雙電源，自動切換，風(fēng)筒自動分風(fēng)。

進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)

副井井筒→西翼軌道大巷→3200膠帶運(yùn)輸上山→局部通風(fēng)機(jī)→迎頭

當(dāng)3220軌道聯(lián)絡(luò)巷貫通后，通風(fēng)路線為：3220副井井筒→西翼軌道大巷→3200軌道上山→局部通風(fēng)機(jī)→迎頭回風(fēng)系統(tǒng)

迎頭→3220軌道順槽→3200回風(fēng)上山→西翼總回風(fēng)巷→風(fēng)井→地面。2.供電系統(tǒng)

660V電源來自二采區(qū)變電所，經(jīng)KBZ－400／660、BKD1－400Z/660饋電開關(guān)饋出后，經(jīng)BQD－80實(shí)現(xiàn)風(fēng)電閉鎖，雙局扇、雙電源自動切換，其他開關(guān)等電氣設(shè)備控制設(shè)備至迎頭各機(jī)械設(shè)備。

綜掘機(jī)供電：高壓取二采區(qū)變電所至KBSGZY－400／1140移動變電站，經(jīng)QJZ－315/1140真空磁力起動器控制綜掘機(jī)。

供電系統(tǒng)：二采區(qū)變電所→西翼軌道大巷→3200回風(fēng)上山→3220軌道順槽→迎頭3.排水系統(tǒng)

根據(jù)地質(zhì)說明書資料：煤頂、底砂巖裂隙含水層富水性弱。主要以淋水形式影響掘進(jìn)。

排水系統(tǒng)：由迎頭4寸排水管→3220軌道順槽→西翼軌道巷→西翼軌道大巷→永久水倉→井底中央泵房→副井→地面。

4.運(yùn)輸系統(tǒng)（1）、主運(yùn)輸

掘進(jìn)過程中，作業(yè)地點(diǎn)的煤（巖）均通過膠帶輸送機(jī)（刮板輸送機(jī)）進(jìn)行運(yùn)輸，運(yùn)輸路線為：

EBJ-132型掘進(jìn)機(jī)自備刮板輸送機(jī)配合掘進(jìn)機(jī)轉(zhuǎn)載機(jī)出煤矸經(jīng)3220軌道順槽→3200運(yùn)輸機(jī)上山→聯(lián)絡(luò)巷→西翼皮帶巷→主井煤倉→地面

（2）、輔助運(yùn)輸

施工中使用的材料、設(shè)備等用1.5噸標(biāo)準(zhǔn)礦車、花車或平車進(jìn)行運(yùn)輸，運(yùn)輸路線為：副井→井底車場→西翼軌道大巷→3200回風(fēng)上山→3220軌道順槽→迎頭當(dāng)3220軌道聯(lián)絡(luò)巷貫通后，通風(fēng)路線為副井→井底車場→西翼軌道大巷→3220軌道上山→3220聯(lián)絡(luò)巷→3220軌道順槽→迎頭

三、災(zāi)害預(yù)防與避災(zāi)路線1、災(zāi)害預(yù)防

（1）防治瓦斯的措施

①、嚴(yán)格執(zhí)行瓦斯檢查制度，瓦斯檢查員每班至少兩次到迎頭檢查瓦斯，并及時了解工作面有害氣體狀況，爆破工要做到"一炮三檢"并記錄好，班組長利用便攜式甲烷檢測報警儀每2小時檢查一次沼氣濃度，掘進(jìn)機(jī)司機(jī)利用便攜式甲烷檢測報警儀隨時檢測沼氣濃度，堅決做到瓦斯超限不作業(yè)。便攜式甲烷檢測報警儀懸掛在迎頭外5m范圍內(nèi)的地點(diǎn)。

②、掘進(jìn)工作面風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1%時，必須停止使用掘進(jìn)機(jī)，嚴(yán)禁打眼、裝藥、爆破。掘進(jìn)工作面風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5％時，必須停止工作，撤出人員，切斷電源，進(jìn)行處理；電動機(jī)或開關(guān)地點(diǎn)附近20m以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5％時，必須停止運(yùn)轉(zhuǎn)，撤出人員，切斷電源，進(jìn)行處理。掘進(jìn)工作面內(nèi)，體積大于0.5m3內(nèi)積聚的瓦斯?jié)舛冗_(dá)到2％時，附近20m范圍內(nèi)，必須停止工作，撤出人員，切斷電源進(jìn)行處理。

③、對發(fā)生高冒地點(diǎn)，要及時采取充填或?qū)эL(fēng)措施。防止有害氣體積聚，并將處理結(jié)果記入專用記錄本中備查，并將高冒具體位置及處理結(jié)果報通防科。

（2）防止火災(zāi)的措施

①、掘進(jìn)巷道嚴(yán)禁堆積浮煤，積塵要及時清除。

②、施工巷道必須每班至少沖刷一次，充分濕潤暴露煤巖。

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③、凡發(fā)生冒高超過2m或空洞體積超過6m的情況要及時填實(shí)或噴漿，防止積聚熱量發(fā)火，并將處理結(jié)果記錄備查。

④、健全完善防火管路系統(tǒng)（與防塵共用），管好用好本工作面防火管路，裝備及設(shè)施。

⑤、當(dāng)施工地點(diǎn)發(fā)生火災(zāi)時，現(xiàn)場的區(qū)、隊(duì)、班組長應(yīng)立即組織人員采取一切可能的措施直接滅火，并匯報調(diào)度室；如果火勢較大，無法直接滅火時，應(yīng)依照《災(zāi)害預(yù)防和處理計劃》中的有關(guān)規(guī)定，將所有可能受火災(zāi)威脅地區(qū)中的人員按避災(zāi)路線撤離。電氣設(shè)備著火時，應(yīng)首先切斷其電源；在切斷電源前，只準(zhǔn)使用不導(dǎo)電的滅火器材進(jìn)行滅火。

⑥、巷道內(nèi)防塵管路兼作消防管路，每隔50m設(shè)一個三通閥門，水量、水壓滿足要求。⑦、完善檢測措施，做到一氧化碳超限不作業(yè)。（3）防止冒頂措施

①、掘進(jìn)機(jī)割煤后，摘除圍巖懸矸，立即進(jìn)行臨時支護(hù)，臨時支護(hù)必須接實(shí)頂板，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。

②、永久支護(hù)到迎頭的距離不得超過0.3m，否則嚴(yán)禁割煤。③、割煤前迎頭最大空頂距不大于0.3m，割煤后不大于1.1m，嚴(yán)禁超空頂作業(yè)。（4）防治水措施

①、施工單位要設(shè)專人清理水溝，要保持工作面至水倉泄水路線暢通。②、現(xiàn)場人員要熟悉避水路線，如發(fā)生突水現(xiàn)場人員要按避水路線撤離。

③、如若發(fā)生突水，現(xiàn)場人員必須立即匯報調(diào)度室，調(diào)度室及時向現(xiàn)場下達(dá)調(diào)度命令，現(xiàn)場人員接到電話后要立即組織人員實(shí)施救災(zāi)。

④、堅持“有疑必探先探后掘”的探放水原則，若發(fā)現(xiàn)頂板有淋水、迎頭滲水，必須停止掘進(jìn)進(jìn)行探水，確認(rèn)安全方可掘進(jìn)。

2.災(zāi)害處理程序及措施（1）災(zāi)害處理程序

①、事故發(fā)生后，現(xiàn)場人員了解和判斷災(zāi)害的性質(zhì)、發(fā)生地點(diǎn)和發(fā)展程度，迅速報告礦調(diào)度室。②、事故發(fā)生后，現(xiàn)場人員應(yīng)盡量利用現(xiàn)場設(shè)備和工具進(jìn)行處理，制止災(zāi)害進(jìn)一步擴(kuò)大。③、制止災(zāi)害無效時，區(qū)、班、隊(duì)、組長負(fù)責(zé)組織本區(qū)隊(duì)、班組人員沿避災(zāi)路線安全撤離。④、事故發(fā)生后，每一位施工人員應(yīng)保持沉著冷靜，處理事故和安全撤離。（2）事故搶救措施

①、發(fā)生水害事故的搶救措施

（1）施工地點(diǎn)人員迅速向調(diào)度室匯報災(zāi)情，匯報內(nèi)容包括水害地點(diǎn)、水量大小、發(fā)生時間。

（2）調(diào)度室接到水害匯報后，立即向值班領(lǐng)導(dǎo)、礦長、總工程師等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報，成立救災(zāi)指揮部，組織搶險救災(zāi)，營救遇險人員。

（3）井下發(fā)生水害地點(diǎn)的現(xiàn)場跟班區(qū)隊(duì)長、安監(jiān)員是水情匯報的第一責(zé)任者，應(yīng)迅速組織人力、物力進(jìn)行救災(zāi)，救災(zāi)失敗時，凡受到災(zāi)害威脅的所有地區(qū)的人員都必須在本班班長的帶領(lǐng)下撤出危險區(qū)域。

②、發(fā)生火災(zāi)事故的搶救措施

（1）火災(zāi)初期，應(yīng)積極組織人力、物力控制火勢，直接滅火失效時，應(yīng)采區(qū)隔離滅火法控制火區(qū)。（2）將排放水管路、壓風(fēng)管路改為消防管路。

（3）迅速查明災(zāi)情并組織人員撤出災(zāi)區(qū)和受威脅區(qū)域，積極組織救護(hù)隊(duì)搶救遇難人員。如果在撤退過程中遇到爆炸沖擊波與火焰襲來時，應(yīng)背向沖擊波俯臥在底板或水溝內(nèi)。

（4）查明火災(zāi)地點(diǎn)、范圍和發(fā)火原因，并采取防止風(fēng)流紊亂、火煙侵襲、蔓延等措施，防止火災(zāi)向有人員的巷道蔓延，同時切斷火區(qū)電源。

③、發(fā)生瓦斯爆炸、煤塵爆炸事故的搶救措施

（1）立即通知礦調(diào)度室，啟動《梁寶寺煤礦瓦斯爆炸、煤塵爆炸事故搶救應(yīng)急預(yù)案》。（2）由現(xiàn)場的跟班干部，立即帶領(lǐng)本區(qū)隊(duì)的職工迅速按避災(zāi)路線撤離災(zāi)區(qū)。④、發(fā)生頂板冒落事故的搶救措施

（1）立即啟動《梁寶寺煤礦頂板事故搶救應(yīng)急預(yù)案》。迅速查出冒頂區(qū)范圍和被埋住、堵塞人數(shù)及位置，積極組織搶救。

（2）積極恢復(fù)冒頂區(qū)的正常通風(fēng)，如短時間內(nèi)不能恢復(fù)，可利用水管、壓風(fēng)管等設(shè)施對被埋壓、堵塞人員輸送新鮮空氣。

（3）在處理事故時，必須始終堅持由外向里加強(qiáng)支護(hù)，防止二次冒頂，必要時可開掘通向遇難人員的專用巷道。（4）遇有大塊矸石威脅遇難人員時，可使用千斤頂?shù)裙ぞ咭苿邮瘔K，但應(yīng)盡量避免破壞冒落矸石的堆積狀態(tài)。（5）在處理事故過程中，要及時檢查事故發(fā)生地點(diǎn)的有害氣體濃度及風(fēng)量，防止發(fā)生瓦斯爆炸。（6）處理冒頂時，不能少于兩人，一人施工一人監(jiān)護(hù)。四、實(shí)習(xí)心得體會

時間一晃而過，轉(zhuǎn)眼間實(shí)習(xí)已經(jīng)有接近一個月了。

人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里您們給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)們“海納百川”的胸襟，感受到了“不經(jīng)歷風(fēng)雨，怎能見彩虹”的豪氣，也體會到了煤礦工人的艱難和堅定。在對您們肅然起敬的同時，也為我有機(jī)會成為梁寶寺礦的一份子而驚喜萬分。

在這一個月的時間里，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，記得剛開始實(shí)習(xí),曾經(jīng)很擔(dān)心不知該如何做好工作,不知該怎么與人共處,但是單位寬松融洽的工作氛圍,團(tuán)結(jié)向上的企業(yè)文化,讓我很快完成了角色的轉(zhuǎn)變�，F(xiàn)將我的工作情況作如下匯報。

實(shí)習(xí)期間，我利用此次難得的機(jī)會，努力工作，嚴(yán)格要求自己，虛心向領(lǐng)導(dǎo)和同事們求教，認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論，黨和國家的政策，學(xué)習(xí)法律、法規(guī)等知識，利用空余時間認(rèn)真學(xué)習(xí)一些(范文來源:范文大全)課本內(nèi)容以外的相關(guān)知識，掌握了一些基本的專業(yè)技能，從而進(jìn)一步鞏固自己所學(xué)到的知識，為以后真正走上工作崗位打下礎(chǔ)。實(shí)習(xí)期間努力將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化，盡量做到理論與實(shí)踐相結(jié)合，在實(shí)習(xí)期間能夠遵守工作紀(jì)律，不遲到、早退，認(rèn)真完成各領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作，得到實(shí)習(xí)單位領(lǐng)導(dǎo)及同事們的一致好評，同時也發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足之處。通過本次實(shí)習(xí)，我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西，并對煤礦井下生產(chǎn)有了更深的認(rèn)識。

所謂讀萬卷書，行萬里路。沒有經(jīng)過實(shí)踐烤煉的理論永遠(yuǎn)都是紙上談兵。實(shí)踐，自古以來就被認(rèn)為是成長的必修之路。在生產(chǎn)實(shí)踐的過程中我的的確確走進(jìn)了社會這個大課堂，體驗(yàn)著與以往完全不同的世界，增長了見識，開闊了視野，為今后一步步走進(jìn)社會打下了基礎(chǔ)！

擴(kuò)展閱讀：茶塘煤礦掘進(jìn)實(shí)習(xí)報告

街洞礦業(yè)公司茶塘煤礦大學(xué)生

掘進(jìn)隊(duì)實(shí)習(xí)報告

實(shí)習(xí)連隊(duì)：掘進(jìn)一隊(duì)實(shí)習(xí)指導(dǎo)：茶塘煤礦技術(shù)辦姓名：胡祖鑫時間：201*年8月一、

實(shí)習(xí)目的

1.了解和掌握有關(guān)煤炭工業(yè)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)方針政策和具體要求。了解茶

塘煤礦的整體情況，了解井巷掘進(jìn)生產(chǎn)組織和技術(shù)管理方法。

2.深入連隊(duì)生產(chǎn)一線，學(xué)習(xí)工程布置、支護(hù)方式、掘進(jìn)方式、成巷方法、裝運(yùn)方式；施工工藝及方法；巷道規(guī)格、質(zhì)量要求；循環(huán)作業(yè)及勞動組織；勞動組織及主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)；主要機(jī)電設(shè)備及工具的配置；安全技術(shù)措施等工藝。加強(qiáng)井巷掘進(jìn)生產(chǎn)組織和技術(shù)管理方法，提高掘進(jìn)組織能力和技術(shù)管理能力。

3.運(yùn)用所學(xué)基本理論和基本知識，結(jié)合實(shí)習(xí)礦井具體生產(chǎn)情況，分析研究實(shí)習(xí)礦井開采設(shè)計與生產(chǎn)技術(shù)的合理性及其存在的問題，通過向現(xiàn)場工程技術(shù)人員學(xué)習(xí)，培養(yǎng)分析實(shí)際問題和解決實(shí)際的能力。

二、實(shí)習(xí)時間及連隊(duì)

201*年8月茶塘煤礦掘進(jìn)一隊(duì)

隊(duì)長：劉國海

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

一、概況

此車場設(shè)計在-10m軌道下山上部,用于調(diào)車和存車,巷道斷面規(guī)格：凈寬3600mm，凈高3201*mm。為確保施工順利進(jìn)行，特制定安全技術(shù)措施，希認(rèn)真遵照執(zhí)行。

二、工程設(shè)計

1、接著往正前掘進(jìn)，巷道方位角a1=270°，坡度i1=3‰，工程量L1=30m。

2、縮小斷面至2800×2800mm，接著按半徑R=9m右轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)夾角θ=78°，坡度i2=20°，轉(zhuǎn)弧長L2=12m，至方位角a=166°。

3、按方位角a3=166°，坡度i3=3‰，工程量L3=8m。4、總工程量50m。

三、施工方法

1、科學(xué)合理的混凝土配比：水灰比45%；水泥：河沙：碎石1：2：2.5；速凝劑，摻量4%。

2、對水：PH值應(yīng)低于4，硫酸鹽含量SO3不高于水重的1%。3、錨桿孔深度1.6m，錨桿與錨桿間距800×800mm，網(wǎng)與網(wǎng)之間搭接寬度為100mm，并用扎絲擰緊。其中錨固劑每一錨桿孔內(nèi)放3～5筒，且要用水發(fā)透。

4、當(dāng)巖石較軟時（f＜3）時，要求無水溝一側(cè)，錨網(wǎng)噴深入巷道底板以下300mm；有水溝一側(cè)，深入巷道底板以下400mm。

當(dāng)巖石較軟時（f＞3）時，要求無水溝一側(cè)，錨網(wǎng)噴平巷道底板；有水溝一側(cè)，深入巷道底板以下300mm。

四、巷道規(guī)格、質(zhì)量要求：

1、車場巷道采用直墻半圓拱錨網(wǎng)噴支護(hù)，巷道凈寬3800mm，凈高3200mm，噴射厚度100mm。變斷面為2400×2400mm，2600×2600mm，每循環(huán)擴(kuò)300mm，一直擴(kuò)至3800×3200mm，巷道只擴(kuò)左邊。

2、車場規(guī)格及質(zhì)量要求

項(xiàng)目設(shè)計尺寸（mm）拱基（腰）寬38000錨桿間距允許偏差（mm）0～+100噴漿厚度項(xiàng)目設(shè)計尺寸允許偏差（mm）（mm）100800×800菱形≮90％±100凈寬凈高錨桿長度腰線上19000～+100錨桿布置腰線下13000～+501600五、安全技術(shù)措施

1、進(jìn)入工作面作業(yè)前，要求仔細(xì)檢查工作面的支護(hù)情況，做好敲幫問頂工作，發(fā)現(xiàn)問題立即處理好之后再作業(yè)。

2、嚴(yán)格按正規(guī)循環(huán)作業(yè)，搞好工程質(zhì)量，爆破后必須及時支護(hù)。

3、出矸石后，能錨網(wǎng)時及時對工作面進(jìn)行錨網(wǎng)臨時支護(hù)，先掛好頂板的網(wǎng)子，控制頂板。

4、掛網(wǎng)必須從巷道頂部向兩幫進(jìn)行，網(wǎng)與網(wǎng)之間要按規(guī)定（100mm）搭接好，網(wǎng)及錨桿托板要緊貼巖壁。錨桿眼盡量與巖層層理、裂隙面垂直或與巷道周邊垂直。錨桿安裝前要先用高壓風(fēng)管將孔內(nèi)巖粉、殘留水清除干凈后再安裝。

5、錨桿間距800×800mm。噴后二小時灑水養(yǎng)護(hù)，每小班四次、養(yǎng)護(hù)期不少于7天。7天后半個月內(nèi)每4小時灑水養(yǎng)護(hù)一次。

6、放炮距離：直巷放炮距離不少于150m，彎巷放炮距離不少于100m；本工作面啟爆地點(diǎn)設(shè)在：+50m東底板巷內(nèi)，距工作面100m以外；站崗地點(diǎn)設(shè)在：啟爆地點(diǎn)退后10m處（詳見區(qū)+50m東底板巷工程布置平面圖）。

7、推空車進(jìn)入工作面時，一個人不得將多個空車一趟推入，嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。多人同向推車的間距，不得小于10m。

8、推車人員推車時必須時刻注意前方，在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物，或向下坡方向推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時，推車人必須及時發(fā)出警示信號。

9、推車人必須在礦車兩端處推車，手著力點(diǎn)在礦車兩端墻板，不得用手搭于礦車上邊沿推車，當(dāng)?shù)V車進(jìn)入比較窄小段巷道時，推車人更應(yīng)時刻注意，搞好自主保安。

10、當(dāng)從工作面往外放重車時，一次只準(zhǔn)放一個重車，跟車人手持剎車棍緊跟其后。當(dāng)?shù)V車接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時，跟車人也應(yīng)及時發(fā)出警示信號，進(jìn)入比較窄小巷道時，更應(yīng)注意搞好自主保安。

11、認(rèn)真搞好“一通三防”工作，確保工作面風(fēng)筒出口風(fēng)量不小于45m/min，嚴(yán)禁無風(fēng)或微風(fēng)作業(yè)。風(fēng)筒口距工作面最大距離不超過5m。

12、工作面施工時必須按要求清理好退路，工作面臨頭10m內(nèi)無任何雜物、材料及設(shè)備。

13、其它未涉及到的均按《煤礦安全規(guī)程》及《茶塘煤礦-10軌道下山掘進(jìn)作業(yè)規(guī)程》有關(guān)規(guī)定操作執(zhí)行。

四：實(shí)習(xí)過程中發(fā)現(xiàn)的問題及解決方法在實(shí)習(xí)過程中發(fā)現(xiàn)的一些小問題，很大程度影響井巷掘進(jìn)速

度與質(zhì)量，加大了工人勞動強(qiáng)度等等。如下：

1.-10水平有三個工作面，而且是茶塘煤礦的主要生力軍，包括采煤一隊(duì)、掘進(jìn)一隊(duì)、掘進(jìn)三隊(duì)，擁有三個工作面卻沒有一臺電機(jī)車，使得礦車推動距離過于遠(yuǎn)，材料等設(shè)備都是人工推車至工作面，不僅影響生產(chǎn)加大了工人勞動強(qiáng)度，使得生產(chǎn)能力，掘進(jìn)進(jìn)度效率都明顯下降。

2.必須加大員工培訓(xùn)力度，加強(qiáng)管理，提高員工安全生產(chǎn)意識。在一些細(xì)節(jié)方面員工往往會忽視，活著應(yīng)為某種原因而違章操作，比如：頂部錨桿錨固劑的嵌入難，員工往往忽視而直接將錨桿打入。

3.在巷道施工中巷道時有偏差，而員工畫中腰線時有點(diǎn)不夠重視，為減少重要直線巷道掘進(jìn)誤差，原有的巷道中腰線標(biāo)定已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)代井巷掘進(jìn)作業(yè)，應(yīng)當(dāng)逐步使用激光指向儀進(jìn)行巷道掘進(jìn)。

4.還有一個特別現(xiàn)象，現(xiàn)在我才發(fā)現(xiàn)礦工師傅搶座人車的真正目

的，理由竟然是第一批上去洗澡的時候馬上就會有位置，不用等。呵呵！其實(shí)我也還是想坐第一批上去的。

五、實(shí)習(xí)的體會、感想與認(rèn)識

一個月又悄然而逝，還記得扒矸石扒到手出了泡的疼痛，還記得推礦車時那段艱難的距離，還記得在井下兩眼打架的困惑，還記得累了出班時爬那段階梯的艱辛，還記得出了班累的不想洗澡的無奈，還記得那次下雨回來在路上看到眼前雨簾時心里的迷茫，當(dāng)然還記得在井下吃班中餐時的回味。。。。。。每當(dāng)如此，感覺是心的疲憊，有時候我在想是什么讓我如此堅持。

這次實(shí)習(xí)讓我體會最深的是要始終秉承堅持不懈的工作精神，我初出茅廬，沒有經(jīng)歷社會的風(fēng)吹雨打，更沒有真正去感受煤礦生活的艱辛，當(dāng)自己身處煤礦、融入煤礦的工作與生活時，感覺十分疲勞，“累”與“恒心”時常矛盾地在內(nèi)心作斗爭，于是，我不斷鼓勵自己、不斷提醒自己、不斷說服自己去適應(yīng)這份工作，去適應(yīng)這種生活。我深知作為一名煤礦工作者必須要有良好的身體素質(zhì)和不怕苦、不怕累的精神，還需要過硬的專業(yè)知識，憑借這些專業(yè)知識，為我國的煤礦事業(yè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。我國是為數(shù)不多以煤炭為主要能源的國家，煤礦企業(yè)承擔(dān)著為國家生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供能源的重任，所以，有效的煤礦管理便顯得尤為重要，而作為生產(chǎn)在一線的煤礦工人，他們的工作環(huán)境是否安全，工作方法是否科學(xué)，精神面貌是否積極等直接影響煤礦企業(yè)的生產(chǎn)效率。在實(shí)習(xí)期間，我深入到煤礦工人的隊(duì)伍，與他們溝通、交流，一起下井，我感受到了他們的煤海深情和無私奉獻(xiàn)的精神，他們堅強(qiáng)的毅力和對工作的執(zhí)著深深的影響了我，每當(dāng)自己動搖時，想想他們，我感動不已，重新鼓起勇氣繼續(xù)前進(jìn)。采掘并舉，掘進(jìn)先行，以掘保采，以采促掘。采煤以掘進(jìn)為前提，掘進(jìn)又服務(wù)于采煤。井巷掘進(jìn)是煤礦生產(chǎn)流程中的關(guān)鍵，是礦山能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)的前提，搞好井巷掘進(jìn)，結(jié)合煤礦實(shí)際情況提高井巷掘進(jìn)機(jī)械化程度，引進(jìn)各種新工藝、新方法、新技術(shù)，使煤礦井巷工程技術(shù)能夠達(dá)到現(xiàn)代化水平。

胡祖鑫

201*年8月

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