交通局政風(fēng)行風(fēng)評議情況總結(jié)

**區(qū)交通局

201*年政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)情況總結(jié)

201*年我局堅持以機關(guān)效能建設(shè)為契機，以“服務(wù)人民，奉獻社會”為著力點，以提高隊伍的整體素質(zhì)為切入點，提高交通隊伍素質(zhì)，規(guī)范交通行政執(zhí)法行為，提升機關(guān)辦事效率，優(yōu)化交通服務(wù)環(huán)境，大力加強政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)，促進交通事業(yè)跨越式發(fā)展。

一、健全組織領(lǐng)導(dǎo)，強化交通宣傳

一是加強組織領(lǐng)導(dǎo)。我局成立了以局長任組長，黨委成員為副組長，各基層單位負責(zé)人為成員的行風(fēng)建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并下設(shè)辦公室，分綜合督查組、宣傳報導(dǎo)組、征求意見組，對政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)工作進行組織、指導(dǎo)、監(jiān)督和實施。

二是強化責(zé)任落實。年初，為大力推動我局政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)，研究制定了《**交通局行風(fēng)建設(shè)實施方案》、《**區(qū)交通局關(guān)于開展機關(guān)效能建設(shè)的實施方案》，并向社會公開承諾，明確要求行評工作必須把強化學(xué)習(xí)、增進共識貫穿交通服務(wù)過程；把重點治亂、糾建并舉貫穿執(zhí)法過程，把注重長效、標本兼治貫穿交通工作過程。

三是加大宣傳力度。首先，明確行評目標，在年初召開交通工作會上，明確了民主評議行風(fēng)活動的意義、目標、任務(wù)，使全局干部職工進一步認清了形勢，理清了工作思路，明確了行評目標，讓“人人關(guān)心行風(fēng)建設(shè)，處處體現(xiàn)行風(fēng)建設(shè)，時時注重行風(fēng)建

設(shè)”入心入腦，在全局范圍內(nèi)營造了一個重行風(fēng)建設(shè)的濃厚氛圍；其次，充分利用新聞媒體、簡報等形式向社會各界深入宣傳。充分利用電視臺《交通縱橫》欄目進行廣泛宣傳。分別從稽查、運管、修管、工程、路政、行業(yè)管理、正規(guī)化建設(shè)等方面制作專題，全方位、多層次向社會宣傳交通；定期向社會發(fā)放《交通工作信息》，及時向社會各界告知交通工作的動態(tài)、成績，讓社會各階層及時掌握了解交通的新發(fā)展、新成就，使他們更加關(guān)注交通，理解交通，監(jiān)督交通，支持交通，為年終我局的行風(fēng)評議創(chuàng)造良好條件。

二、完善制度建設(shè)，強化監(jiān)督機制

一是健全規(guī)章制度。今年我局開展了“增強制度意識，爭做執(zhí)行表率”活動，圍繞各個崗位職責(zé)，大到人權(quán)、財權(quán)、事權(quán)，小到印鑒管理，都重新歸納整理，進一步完善了《**區(qū)交通局車輛管理暫行辦法》、《**區(qū)交通局交通執(zhí)法人員“六不準”》、《**區(qū)交通局治理公路“三亂”工作責(zé)任制、考核辦法》、《**區(qū)交通局加強作風(fēng)效能建設(shè)若干規(guī)定》、《禁酒令》等制度，加強約束和監(jiān)督作用，培養(yǎng)干部職工令行禁止的作風(fēng)，并將行風(fēng)建設(shè)內(nèi)容納入各單位年終目標考核，最大程度上激發(fā)了廣大干部職工爭先創(chuàng)優(yōu)的意識。二是完善社會監(jiān)督機制。我局從社會各界聘請行風(fēng)監(jiān)督員，完善了監(jiān)督員職責(zé)，通過召開座談會，向社會各界發(fā)放征求意見信等形式，及時了解我局行風(fēng)建設(shè)中工作中存在的問題與不足，

制定行之有效的整改措施，切實提高交通的服務(wù)質(zhì)量。三、狠抓隊伍建設(shè)，提高整體素質(zhì)

一是加強隊伍思想教育。我們結(jié)合“爭先創(chuàng)優(yōu)，爭做交通先鋒”活動的開展，積極組織全局干部職工，采取集中培訓(xùn)、專題講座等方式，狠抓干部職工的政治理論學(xué)習(xí)和黨的路線、方針、政策學(xué)習(xí)，切實做到學(xué)習(xí)有計劃、有內(nèi)容、有筆記、有心得體會，保證學(xué)習(xí)不走過場。組織干部職工采取座談、民主生活會等方式，積極開展批評和自我批評，緊密聯(lián)系實際，認真剖析思想作風(fēng)、工作作風(fēng)存在的問題，深入查找原因，認真總結(jié)整改，不斷提高干部職工的思想政治素質(zhì)。

二是狠抓隊伍作風(fēng)建設(shè)。繼續(xù)在全局范圍內(nèi)推行辦事限時制和首問負責(zé)制，對部門和群眾提出的問題，能整改的馬上整改，暫時無法解決的，創(chuàng)造條件解決，保證讓廣大人民群眾滿意。三是強化隊伍廉政建設(shè)。針對當前交通行業(yè)的特點，我局加強對干部職工廉潔自律教育，積極組織學(xué)習(xí)，觀看反腐錄像警示片，切實增強防腐拒變的思想意識；制定各種管理制度，從源頭上控制腐敗現(xiàn)象的滋生。

四是提高隊伍業(yè)務(wù)水平。根據(jù)我局實際，積極開展崗位練兵、技能比武活動，采取學(xué)習(xí)培訓(xùn)、講座等方式，加大對法律法規(guī)、計算機和寫作等專業(yè)知識的培訓(xùn)力度，有效地改善干部職工的知識結(jié)構(gòu)。建立“能者上、平者讓、庸者下”的用人競爭機制，擇優(yōu)

提拔了一批業(yè)務(wù)能力強，愛崗敬業(yè)的人員充實到重要崗位、部門工作。

四、注重改善民生，構(gòu)建和諧交通

在抓政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)中，我局堅持以人為本，突出改善民生，加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，規(guī)范道路運輸市場秩序，努力為群眾辦實事、辦好事，推動交通工作科學(xué)發(fā)展。

一是優(yōu)化公交線路方便群眾出行。大力實施城區(qū)公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，在開通*路城區(qū)公交基礎(chǔ)上，極大方便了北線市民出行。積極辦理人大代表建議和政協(xié)委員提案，對群眾反映和投訴積極辦理。今年以來，協(xié)調(diào)公交公司更換公交站牌19塊，維修96次，確保公共服務(wù)設(shè)施完好。二是發(fā)揮客運資源優(yōu)勢服務(wù)民生民需。從各出租公司抽調(diào)40輛出租車，成立雙擁車隊，對現(xiàn)役軍人乘車憑乘車卡免起步費。組織客運出租企業(yè)46名駕乘人員，參加“文明人關(guān)愛出行”活動，得到社會各界好評。成立愛心送考車隊，為學(xué)生中考、高考提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。組建文明服務(wù)車隊到省運會開幕式現(xiàn)場舉行實戰(zhàn)演練，組織運送有關(guān)人員參加省運會開幕式，保證了人員、車輛往返安全，以周到熱情服務(wù)得到組委會高度評價。

三是建設(shè)農(nóng)村公路服務(wù)新農(nóng)村建設(shè)。堅持把農(nóng)村公路建設(shè)作為服務(wù)新農(nóng)村建設(shè)的重要內(nèi)容來抓，積極與鎮(zhèn)、村溝通協(xié)調(diào)，加大對上爭取力度，克服配套資金籌措難、上級計劃下達晚等困難因素，完成4.4公里，并根據(jù)年度計劃對部分縣鄉(xiāng)公路實施大、中修工程，進一步改善了道路通行條件，方便當?shù)乩习傩盏纳�產(chǎn)生活和便捷出行。

四是超限超載運輸?shù)玫竭M一步遏制。集中開展專項整治行動，堅持把常規(guī)檢查與集中整治、固定檢查與流動檢查相結(jié)合，創(chuàng)新執(zhí)法管理手段，加強對車輛超限超載、漏撒揚塵、非法改裝等違章行為的檢查。今年以來，共查處超限超載車輛4930輛次，有效遏制了超限超載現(xiàn)象的發(fā)生，保障了人民群眾生命財產(chǎn)安全。

五是客運市場秩序持續(xù)規(guī)范。突出抓好春運、清明節(jié)、“五一”、端午、中秋、“十一”等重大節(jié)日旅客運輸工作，安全運送旅客147.77萬人次，未發(fā)生一起安全事故。以開展城市文明指數(shù)測評為契機，加大對客運市場監(jiān)管力度。強化日常檢查與專項整治相結(jié)合，嚴格按照“三不進站、五不出站”的要求，加強對長途汽車站、火車站廣場公交站的管理，對違反站場管理規(guī)定的34班次客運車輛實行停運。加大對黑出租車、非法載客機動三輪車等非法營運行為的查處力度，今年以來，共查處非法載客“黑出租”、機動三輪車123臺次，有效地凈化了客運市場環(huán)境。

六是駕培和維修市場監(jiān)管到位。堅持從源頭入手，建立長效治理機制，嚴把機動車駕駛員培訓(xùn)關(guān)，提高駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量。組織執(zhí)法人員對全區(qū)駕培學(xué)校進行集中清理整頓，取消了擅自設(shè)立的教學(xué)點和違規(guī)設(shè)立的招生點、培訓(xùn)點、代辦點3處，確保了機動車駕駛員培訓(xùn)市場健康持續(xù)發(fā)展。對全區(qū)一二類機動車維修企業(yè)、危險品運輸企業(yè)開展信譽考核，并全部安裝網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控設(shè)備，實行實時監(jiān)控。落實節(jié)能減排舉措，嚴把道路運輸車輛燃料消耗準入關(guān)，按照交通運輸部令要求，對客貨運輸車輛進行全面核查。對營運車輛實行定期維護制度，截止11月底共檢測車輛9498輛，13500輛次。實行定期檢查和抽查相結(jié)合方式，集中開展機動車維

修專項修理清理整頓活動，進一步規(guī)范了機動車專項維修市場。

七是路政管理工作取得新成效。加大路政與養(yǎng)護巡查力度，對運政違章及漏撒車輛依法查處，共查處漏撒揚塵車輛183臺，協(xié)調(diào)有關(guān)管線單位遷移維修檢查井17個。針對三夏及秋收期間公路打場曬糧現(xiàn)象，加大與區(qū)交警大隊、城管執(zhí)法局、區(qū)公路分局和公路沿線鎮(zhèn)政府、村委會的聯(lián)系配合，加強法律法規(guī)宣傳，對主干公路上的占道行為及時制止，保證了公路安全暢通。圓滿完成管養(yǎng)公路范圍內(nèi)美國白蛾防治任務(wù)。

總之，我局政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)工作緊緊圍繞群眾所急、所需、所求來開展，以誠信、熱情、廉潔、高效、優(yōu)質(zhì)服務(wù)于民，始終把群眾的利益放在第一位。由于領(lǐng)導(dǎo)重視、措施得力、求真務(wù)實，講求奉獻，行風(fēng)建設(shè)工作取得了明顯成效，得到社會的肯定和認可，但還存在著一些亟待解決的問題，在今后的工作中我們決心攻堅克難，奮力拼搏，把交通系統(tǒng)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)工作推向新臺階。

二○一○年十二月一日

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定南縣交通局民主評議政風(fēng)行風(fēng)工作總結(jié)

一年以來，我局在縣委、縣政府和縣紀委的領(lǐng)導(dǎo)下，在糾風(fēng)辦的指導(dǎo)下，在各位行評代表、行風(fēng)監(jiān)督員及社會各界的大力支持和關(guān)心下，以宣傳發(fā)動為手段，以查找問題為主線，以解決問題根本，以樹立良好形象為目標，認真組織，精心實施，扎實開展民主評議政風(fēng)行風(fēng)工作，取得了明顯成效，政風(fēng)行風(fēng)明顯好轉(zhuǎn)，一些群眾反映的熱點問題逐步得到解決，機關(guān)辦事效率和服務(wù)質(zhì)量明顯提高，有力促進了交通事業(yè)的長足發(fā)展。

一、堅持強化思想認識，精心組織安排

我局把統(tǒng)一干部職工思想認識，強化領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任意識作為確保政風(fēng)行風(fēng)評議工作取得實效的有力措施放到了工作首位，先后通過召開局領(lǐng)導(dǎo)專題會、全體干部職工大會、出宣傳欄等多種形式，認真學(xué)習(xí)上級有關(guān)文件精神，使廣大干部職工充分認識到開展政風(fēng)行風(fēng)評議的重要意義，自覺全身心的投入行評工作。在此基礎(chǔ)上，結(jié)合工作實際，成立了以一把手為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，并從人大代表、政協(xié)委員以及服務(wù)對象和單位中聘請了6名政風(fēng)行風(fēng)監(jiān)督員，制定了評議工作方案，召開了評議動員大會，進一步明確了工作步驟、工作方法及工作目標，保證了政風(fēng)行風(fēng)評議工作的有效落實。

二、堅持廣納賢言，廣泛征求意見

為切實找準我局在政風(fēng)行風(fēng)方面存在的突出問題以及影響本系統(tǒng)改革發(fā)展穩(wěn)定的重大問題，我局結(jié)合實際多層次、多途徑征求意見。一是座談式征求意見。我局于8月15日，利用縣政協(xié)委員集中活動日之際，組織10余名政協(xié)委員到我局檢查指導(dǎo)工作，征求意見建議。

二是上門訪談式征求意見�？紤]到交通工作涉及面廣、業(yè)務(wù)性強的特點，我局由班子成員帶隊，組織運管、公路等部門分別深入到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣域重點企業(yè)、人大代表、社會知名人士家中，采取上門訪談面對面方式，有針對性的聽取意見。

三是發(fā)放征求意見表征求意見。結(jié)合實際，印制了500份《交通局政風(fēng)行風(fēng)評議征求函》，通過多種方式發(fā)放到縣直各單位、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、服務(wù)對象和群眾代表手中，請他們實事求是客觀公正地指出工作中存在的不足，提出改進意見。

三、堅持執(zhí)政為民，認真查擺整改

我局通過采取多種方式，共征求到意見和建議108條，經(jīng)過認真梳理匯總，存在的主要問題和不足集中反應(yīng)在以下9方面：

1、建議加強農(nóng)村公路建設(shè)的質(zhì)量監(jiān)督和養(yǎng)護，確保農(nóng)村公路質(zhì)量。

2、建議加大農(nóng)村候車亭建設(shè)力度和加快農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。3、建議加大農(nóng)村公路建設(shè)力度和補助資金，要求資金到位及時。

4建議加強制度建設(shè)、改變工作機制、轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)、強化領(lǐng)導(dǎo)職能。

5、建議對邊遠農(nóng)村的村道要快立項和硬化，并相應(yīng)增加配套資金。

6、建議對提高＂三個服務(wù)＂的能力和水平，要落實到農(nóng)村、群眾最需要的地方中去。

7、建議加快縣城正崗路段的硬化工作。8、建議做好鵝公至留車損壞公路的修復(fù)。9、建議加快左拔至英兵凹公路的硬化。

針對存在的問題和不足，局黨組高度重視，通過召開班子專題會、干部職工會及班子查、股室部門查、人人查的辦法認真剖析存在問題根源，召開了整改動員大會，建立了整改臺帳，下發(fā)了整改目標通知，明確責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、明確責(zé)任部門、明確整改時間，采取有效措施認真進行整改。

一是嚴格加強農(nóng)村公路項目質(zhì)量監(jiān)管。從嚴從項目前期入手，實行項目前期立項評審制，成立農(nóng)村公路質(zhì)量監(jiān)督組，制定農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量體系，切實做好農(nóng)村公路項目的質(zhì)量監(jiān)督把關(guān)，嚴格控制施工的各項技術(shù)指標，凡發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合格，一律返工整改。繼續(xù)健全完善農(nóng)村公路養(yǎng)護機制，改良養(yǎng)護技術(shù)，全面提高農(nóng)村公路養(yǎng)護的水平。

二是統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局。結(jié)合我縣實際，合理調(diào)整和投放運力結(jié)構(gòu)，多渠道籌措資金，加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站和候車亭建設(shè)，使全縣農(nóng)村逐步實現(xiàn)“村村通”客車，構(gòu)建農(nóng)村客運網(wǎng)。

三是制定嚴謹、科學(xué)的學(xué)習(xí)工作制度，規(guī)范全體干部職工行為，增強干部工作責(zé)任心、事業(yè)心，提高全體干部職工的整體素質(zhì)。以科學(xué)發(fā)展統(tǒng)領(lǐng)交通局工作全局，堅持“發(fā)展、改革、質(zhì)量、廉政、安全”的主旋律，圍繞提高“三個服務(wù)”的能力和水平，突出建設(shè)和管理兩個管點，科學(xué)組織，穩(wěn)步推進，努力開拓我縣交通工作的新局面。

四是深入基層，加強調(diào)查摸底，建立健全路基儲備制度，規(guī)范項目管理，建立多元投入機制，向縣政府建議加大對農(nóng)村公路建設(shè)配套補助，解決配套資金問題。五是做好與老城鎮(zhèn)、鵝公鎮(zhèn)和縣有關(guān)部門的協(xié)調(diào)溝通，做好左拔至英兵凹公路建設(shè)和鵝公至留公路修復(fù)的籌備工作，力爭早日動工興建。

通過以上工作，我局在行風(fēng)方面查擺出的問題，基本上得到了解決，干部職工的精神風(fēng)貌發(fā)生了很大變化，各項工作都有了新的起色。

一是機關(guān)作風(fēng)有了明顯轉(zhuǎn)變。通過行評工作，干部職工全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識有了進一步增強，出現(xiàn)了“三多三少”現(xiàn)象，即講工作、講學(xué)習(xí)、講奉獻的多了，講待遇、講人情、講私利的少了，在工作中能夠真正想服務(wù)對象之所想、急服務(wù)對象之所急。每月的月末至次月月初，是車輛辦理規(guī)費手續(xù)的集中期，為了保證車主能及時辦理規(guī)費手續(xù)，不耽誤正常經(jīng)營，規(guī)費征收人員經(jīng)常加班直深夜，此舉受到了車主特別是專業(yè)運輸企業(yè)的一致好評。

二是制度建設(shè)得到進一步加強。在行評工作中，我們把一些行之效的的經(jīng)驗和做法，以制度形式固定下來，制定出臺了一系列規(guī)章制度，形成了糾－評－建相互促進的長效機制，營造了依法行政、依法管理的工作氛圍。

三是進一步優(yōu)化了交通發(fā)展環(huán)境。過去受多種因素影響，我縣的車輛外流、外掛現(xiàn)象比較嚴重，通過行評工作，我們加大了交通法律、法規(guī)和有關(guān)政策的宣傳，推出了一系列優(yōu)惠、服務(wù)舉措，極大的增強了我縣的投資吸引力，一些運輸業(yè)戶甚至廣東、福建的車戶紛紛在來我縣成立專業(yè)運輸公司，今年以來新增專業(yè)汽車運輸公司五家，新增營運車輛118輛，使全縣專業(yè)運輸公司達到8家，營運車輛達445臺、971個噸位，運輸業(yè)已成為我縣的支柱產(chǎn)業(yè)，從而極大地促進了縣經(jīng)濟快速發(fā)展。四是有力促進了業(yè)務(wù)工作。通過開展行評工作，有力地促進了業(yè)務(wù)工作，較好地完成了各項目標任務(wù)。今年以來，我們共完成農(nóng)村公路建設(shè)完成建設(shè)里程11.2公里，新增通水泥路行政村3個。建成了3個農(nóng)村客運候車亭，向“鄉(xiāng)鄉(xiāng)都有客運站，通車村有招呼站”的目標邁進了一步；行業(yè)管理、交通規(guī)費征收也較好地完成了上級下達的工作目標。與些同時，我們牢固樹立大局意識和責(zé)任意識，保證了工業(yè)園區(qū)路、東環(huán)北路、繞城路等重點工程按縣委、縣政府要求和計劃完成。

經(jīng)過全系統(tǒng)上下的共同努力，我局的政風(fēng)行風(fēng)評議工作取得了一些成效，但我們也清醒的認識到，整個行業(yè)作風(fēng)建設(shè)仍存在亟待加強的問題，離縣委、縣政府和人民群眾的要求還有一定差距，就開展民主評議政風(fēng)行風(fēng)工作而言，還存在著宣傳力度不夠，個別單位整改工作不到位等問題。在以后工作中，我局將以“三個代表”重要思想和黨的十七大精神為指導(dǎo)，把民主評議政風(fēng)行工作作為加強交通行業(yè)隊伍建設(shè)的一項重要任務(wù)堅持不懈地抓實抓好，繼續(xù)從廉政勤政、依法行政、服務(wù)態(tài)度、工作作風(fēng)、辦事效率、服務(wù)質(zhì)量等方面狠下功夫，振奮精神，務(wù)實創(chuàng)新，為縣域經(jīng)濟的快速發(fā)展和新農(nóng)村建設(shè)作出我們更大的貢獻。

定南縣交通局201*年10月8日

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