內(nèi)河港口裝卸工藝調(diào)查實訓
廣西工學院鹿山學院
實訓報告
實訓課程名稱:內(nèi)河港口裝卸工藝調(diào)查實訓實訓地點:廣西工學院鹿山學院實訓時間:201*年1月12日指導教師:班級:姓名:學號:
成績評定:指導教師簽字:
201*年1月13日
一.實訓目的
1.了解武宣二塘樟村碼頭基本情況;
2.通過實地調(diào)查學習,鞏固《港口裝卸工藝學》;3.展望武宣二塘樟村碼頭發(fā)展前景;
4.通過調(diào)查武宣二塘樟村碼頭情況,了解廣西境內(nèi)的內(nèi)內(nèi)河碼頭情況。
二.實訓時間
201*年1月12日
三.實訓地點
武宣二塘樟村碼頭
四.實訓主要內(nèi)容
1.由企業(yè)人員介紹基礎數(shù)據(jù)資料①港口(碼頭)貨運資料貨種件雜貨散貨集裝箱進港(萬噸)噸)2535207545301008050鋼材白泥、肥料渣集裝箱出港(萬吞吐(萬噸)備注②代表船型資料
代表船型為201*噸級船舶。
滿載吃水3.5m,空載吃水3m,排水量:滿載排水量201*噸,空載吃水量460噸。③自然條件
地理條件:縱深450-600之間,目前水深-11.5米,自然坡度1/2.5.水文條件:平均高水位11m左右。低水位3.5-4m.④工藝方案基本構成
工藝方案項目碼頭建設總投資(萬元)裝卸機械設備總投資(萬元)100003500碼頭泊位數(shù)(個)庫場面積(畝)裝卸工人(人)機械司機(人)2.武宣二塘樟村碼頭裝卸工藝方案①裝卸工藝布置形式
門座起重機流動運輸機械系統(tǒng)②裝卸工藝組織
101500154-5主要裝卸運輸機械:2臺正面吊,3輛柳工叉車,集裝箱卡車;主要吊裝工具:吊鉤,吊索。
③工藝流程裝卸工人及機械司機配給人數(shù)
裝卸工人數(shù)總共有30~40人,一般一班用15個左右,工人工作時間制是兩班制;機械司機人數(shù)為4~5人,一班2人或3人,三班制。④卸車線或堆場的布置形式
毗鄰堆場中央布置了各3條卸車線,長均約150米。堆場布置2臺堆取料機,碼頭平臺布置3臺門座起重機。3.武宣二塘樟村碼頭發(fā)展情況
對于樟村碼頭的發(fā)展,依托黔江黃金水道的優(yōu)勢和黔西工業(yè)園區(qū)的糖業(yè)、酒精制造業(yè)、錳加工業(yè),黔東工業(yè)區(qū)的制衣、標準廠房輕型加工場地以及下游年產(chǎn)300萬噸水泥的華潤集團,這些沿江產(chǎn)業(yè)區(qū)推進其迅速發(fā)展起來,現(xiàn)階段的樟村碼頭10個碼頭泊位,其包含了2個件雜貨泊位、2個集裝箱泊位和6個散貨泊位,碼頭占用岸線850m。在不斷發(fā)展的過程中,由于年吞吐量的不斷提高,港口碼頭的的庫場供不應求,因此在后期的發(fā)展過程中,庫場的面積是樟村碼頭重點發(fā)展建設的對象。
4.現(xiàn)階段阻礙廣西內(nèi)河碼頭的發(fā)展因素
首先,內(nèi)河航道基礎設施差。廣西內(nèi)河水運航道基礎設施建設嚴重滯后,等級低,通航能力差,灘涂礙航現(xiàn)象較為突出,使得貨運碼頭無法迅速發(fā)展起來。其次,歷史上建設的水利水電設施未統(tǒng)籌規(guī)劃。后建的水電站雖然規(guī)劃了船閘等設施,但等級低、規(guī)模小,上游通行條件差、河道疏通工程量大,嚴重阻礙水路交通,從而影響到了內(nèi)河碼頭的發(fā)展。最后,沿江城鎮(zhèn)經(jīng)濟發(fā)展緩慢,導致在內(nèi)
河碼頭這方面投資的資金缺少。由于城鎮(zhèn)經(jīng)濟基礎薄弱,尤其是市本級財力有限,而碼頭基礎設施建設需要大量投資,因此阻礙了內(nèi)河碼頭的發(fā)展。
五.實訓心得
本次的調(diào)查實訓時間雖然有點短,但是本次的收獲還是較大的。我們以前只參觀過柳州白沙碼頭,當時正值枯水期,并沒有什么工作,但是這次的武宣二塘樟村碼頭之行,彌補了我們在內(nèi)河碼頭方面的欠缺,對于內(nèi)河碼頭有了更深一步的了解。這次的外出調(diào)查實訓,是一次理論與實踐的結合,本學期學的《港口裝卸工藝學》,大都介紹沿海地區(qū)的港口建設,很少介紹內(nèi)河碼頭,而這次調(diào)查實訓,則彌補了這種缺陷,使我們能夠?qū)W到更加全面系統(tǒng)的知識,完善自己的知識網(wǎng)絡,不斷提高自身能力。同時,這也是一種理論與實踐相結合,將我們以前在課上的所學,運用于實際生活中,在實踐中將其掌握的更加透徹。
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