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鐵路見(jiàn)習(xí)生實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告

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鐵路見(jiàn)習(xí)生實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告

見(jiàn)習(xí)總結(jié)報(bào)告

時(shí)光荏苒,一年的見(jiàn)習(xí)期轉(zhuǎn)瞬即逝。自201*年8月分到石家莊電務(wù)段以來(lái),我從一個(gè)懵懂、迷茫的學(xué)生逐步成長(zhǎng)為一名勤奮、敬業(yè)的職工,在這一年中,我不僅加深了對(duì)原有書本知識(shí)的理解,而且對(duì)書本中沒(méi)有接觸過(guò)的或者接觸不深的知識(shí)有了一定的認(rèn)識(shí),還通過(guò)不斷努力來(lái)提高自己各個(gè)方面的能力,盡快的讓自己適應(yīng)我們鐵路快節(jié)奏、高效率的工作環(huán)境。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的指導(dǎo)與幫助下,并結(jié)合書本、規(guī)章上的理論知識(shí),我學(xué)到了很多東西,也產(chǎn)生了諸多感觸。現(xiàn)就見(jiàn)習(xí)期工作情況總結(jié)如下:一、入路教育、崗前培訓(xùn)

去年8月到石家莊電務(wù)段報(bào)到后,段組織了為期半個(gè)月的入路教育、崗前培訓(xùn)。段里的領(lǐng)導(dǎo)向我們講述了電務(wù)段現(xiàn)階段的概況,讓我們對(duì)段機(jī)關(guān)的科室設(shè)置及職責(zé)、段管內(nèi)的線路里程和下屬車間的分布有了進(jìn)一步的了解。在段培訓(xùn)基地,李英才、郭雄等老師為我們講述了一些現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的基本要求和注意事項(xiàng)。

在這短短的幾天,無(wú)論從段長(zhǎng)、科長(zhǎng)還是學(xué)校的老師,每天提到最多的就是安全。到培訓(xùn)學(xué)校第一節(jié)課就是學(xué)習(xí)人身事故案例,讓我認(rèn)識(shí)到,在鐵路上安全生產(chǎn)大于天。前車之鑒,后事之師,安全工作只有起點(diǎn),沒(méi)有終點(diǎn)。可是,在如此的大力的安全教育,和局段的重視下,為什么職工違章違紀(jì)時(shí)有發(fā)生呢?歸根結(jié)底還是因?yàn)榘踩庾R(shí)還沒(méi)有真正的深入到我們的思想中,沒(méi)有真正的深入到我們的心中。在日后的工作中,必須牢記血的教訓(xùn),嚴(yán)格按規(guī)章制度作業(yè),避免事故的發(fā)生。二、官莊信號(hào)見(jiàn)習(xí)

9月份到了官莊信號(hào)工區(qū)后,同工長(zhǎng)簽定了師徒合同,也正式意味著我的現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)習(xí)期開(kāi)始了。師傅讓我學(xué)習(xí)了很多工區(qū)存放的書籍和文件,再一次加深了我對(duì)信號(hào)工這個(gè)工種的印象。工區(qū)老師傅們對(duì)我很照顧,傳授給我很多的現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn)。每次天窗點(diǎn)上道作業(yè),師傅們都不忘額外提醒我注意安全,提前下道避車。在這的一年里,跟著師傅們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)工作流程,工作重點(diǎn)內(nèi)容等,我已經(jīng)熟悉了電液轉(zhuǎn)轍機(jī)ZYJ7、ZY4,電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)ZD6的工作原理、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、檢修標(biāo)準(zhǔn)、測(cè)試方法和故障處理程序,對(duì)管內(nèi)的25HZ、UM71軌道電路工作原理、檢修標(biāo)準(zhǔn)、測(cè)試方法和故障處理有了初步的認(rèn)識(shí),對(duì)機(jī)械室設(shè)備、控制臺(tái)、電源屏(倒路)程序、日測(cè)試內(nèi)容、微機(jī)監(jiān)測(cè)的查看都有了一定的了解。

隨著時(shí)間的流逝,在老師傅們的傳教和自身的努力下,從剛開(kāi)始的不理解與到處都感覺(jué)新奇,到現(xiàn)在的基本上掌握了日常作業(yè)與維修的所有工作,以及對(duì)故障的處理能力都有了顯著的提高,自己從心里感覺(jué)到了自己的成長(zhǎng),并且在頭腦中開(kāi)始積累日常設(shè)備病害的點(diǎn)滴滴,細(xì)心體味著作為一名合格的信號(hào)工應(yīng)該具有的職業(yè)素質(zhì)。同時(shí)師傅們懷著一腔熱血、積極忘我工作著,充分發(fā)揚(yáng)了苦干、實(shí)干、拼命干的精神,尤使我感動(dòng)。

在見(jiàn)習(xí)期間,我參與了官莊站大機(jī)搗固,官莊站N+1開(kāi)通,邢臺(tái)站道岔鎖鉤裝置更換,通過(guò)這些施工,鍛煉了我自己的動(dòng)手能力,學(xué)到了一些勞動(dòng)技巧。在官莊站大機(jī)搗固施工中,我學(xué)到如何與工務(wù)配合施工電務(wù)自身需要做那些準(zhǔn)備工作;在N+1試驗(yàn)開(kāi)通施工中,我對(duì)室內(nèi)的電纜走向,電纜配線,端子的分布都有了很深的了解;在邢臺(tái)站道岔更換鎖鉤施工中,我對(duì)道岔的結(jié)構(gòu),各部桿的連接,以及道岔內(nèi)部的構(gòu)造有了更深的了解,為在以后的工作中提供了很好的基礎(chǔ),也極大的豐富了自己的動(dòng)手能力?偟膩(lái)說(shuō),這幾次主要施工,提高了我的動(dòng)手操作能力,積累了一定的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)經(jīng)驗(yàn),并把我一些停留在理論層次上的知識(shí)運(yùn)用到了實(shí)際的工作中,使我真正的掌握了它們。在車間要求工區(qū)整理電纜徑路圖的時(shí),我負(fù)責(zé)將電纜徑路的更新繪畫工作,從而對(duì)站場(chǎng)的電纜徑路,設(shè)備的安設(shè)有了更進(jìn)一步的了解,為自己以后更好的工作打下了一個(gè)夯實(shí)的基礎(chǔ)。三、政治思想學(xué)習(xí)

我積極加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),不斷提高自身政治素質(zhì),積極向黨組織靠攏。一年來(lái),我除了認(rèn)真按照車間黨支部的計(jì)劃和安排,積極主動(dòng)地參加黨支部組織的各種形式的政治學(xué)習(xí),無(wú)論是學(xué)習(xí)黨中央的文件精神,還是學(xué)習(xí)部局及段黨委下發(fā)的文件精神,我都抱著認(rèn)真學(xué)習(xí)的態(tài)度,及時(shí)了解黨中央的方針政策,部局及段形勢(shì)的發(fā)展,領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì),防止自己在政治思想上迷失方向。同時(shí)我還利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)行了自學(xué),通過(guò)對(duì)《鄧小平理論》及《三個(gè)代表》重要思想的學(xué)習(xí)不斷提高自己的政治理論素質(zhì),通過(guò)對(duì)《中國(guó)共產(chǎn)黨內(nèi)監(jiān)督條例》的系統(tǒng)學(xué)習(xí)來(lái)規(guī)范自己的行為。在不斷學(xué)習(xí)提高的過(guò)程中增強(qiáng)了自己的政治鑒別能力和政治敏銳性,有效的保證了自己在任何時(shí)候任何地點(diǎn)都不會(huì)誤入歧途,尤其是在大是大非面前能夠堅(jiān)定信念,永遠(yuǎn)相信黨的領(lǐng)導(dǎo),而不受各種環(huán)境和形勢(shì)的影響,在思想上始終能與黨中央的政治思想路線以及各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求保持一致。認(rèn)真學(xué)習(xí)“石家莊電務(wù)段201*年段工作指導(dǎo)方針和奮斗目標(biāo)”的精神,積極響應(yīng)車間人身安全“七不”要求,明確了自己在工區(qū)的安全互控的責(zé)任。

通過(guò)一年的見(jiàn)習(xí),我付出了很多,也收獲了很多,但同時(shí),也深深的體會(huì)到自身眾多的不足,如由于工作時(shí)間不長(zhǎng),對(duì)待自己的工作并不是很得心應(yīng)手,由于自己年齡輕,在開(kāi)展工作時(shí)有時(shí)缺乏魄力等種種問(wèn)題。但我相信,隨著時(shí)間的推移我一定會(huì)克服種種問(wèn)題成為一名優(yōu)秀的電務(wù)人。相信我會(huì)更加努力,找出不足,加強(qiáng)學(xué)習(xí),勤奮工作,為鐵路的發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

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見(jiàn)習(xí)總結(jié)

單位:姓名

畢業(yè)院校及專業(yè):華東交通大學(xué)機(jī)械電子工程專業(yè)入路一年見(jiàn)習(xí)總結(jié)

時(shí)光荏苒,轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)過(guò)了我的見(jiàn)習(xí)期,在這一年的工作過(guò)程中我不僅加深了對(duì)原有書本知識(shí)的理解,而且對(duì)以前書本中沒(méi)有接觸過(guò)的或者接觸不深的知識(shí)有了一定的認(rèn)識(shí),基本上完成了從學(xué)生到工作的角色轉(zhuǎn)變,可以獨(dú)立的開(kāi)展一些工作,這也是一段完善自我,充實(shí)自我的過(guò)程,受益匪淺。工作以來(lái)在車輛段領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下,通過(guò)自身的不斷努力,我取得了很大的進(jìn)步,現(xiàn)將總結(jié)如下:

在為期一十天的崗前培訓(xùn)過(guò)程中,我學(xué)習(xí)了局里的規(guī)章制度,局里開(kāi)路先鋒的精神,誠(chéng)信、創(chuàng)新的工作理念以及不畏艱險(xiǎn)、勇攀高峰的工作態(tài)度。做事要認(rèn)真,認(rèn)真才會(huì)讓我學(xué)習(xí)工作更有效率,才會(huì)讓我少犯錯(cuò)誤。要勇于承擔(dān)責(zé)任,責(zé)任,它代表了一個(gè)人的品質(zhì);責(zé)任,使人變得穩(wěn)重;責(zé)任,使人知道自己的義務(wù)。

告別了那充滿幻想的學(xué)生時(shí)候,我又邁入了一生的另一個(gè)起點(diǎn),充實(shí)的習(xí)見(jiàn)生活,如果說(shuō)學(xué)校里學(xué)的動(dòng)車知識(shí)是理論,長(zhǎng)見(jiàn)識(shí),那么動(dòng)車所的實(shí)習(xí)經(jīng)歷就是質(zhì)的積累,量的飛躍。這里的人和事,這里的花和草,還有那一組組的動(dòng)車,由熟悉到陌生,從迷茫到熱愛(ài),工作中使我懂的了什么叫兢兢業(yè)業(yè),什么叫知難而進(jìn),什么叫學(xué)我止境。

在動(dòng)車所實(shí)習(xí)的這段時(shí)間,我先后在二級(jí)修,一級(jí)修,技術(shù)組等幾個(gè)部門實(shí)習(xí)。在整個(gè)見(jiàn)習(xí)過(guò)程中,有各位領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的殷切關(guān)懷和耐心指導(dǎo),有書本、規(guī)章上的理論知識(shí),并通過(guò)自己的不斷實(shí)踐,學(xué)到了很多書本上沒(méi)有的現(xiàn)場(chǎng)知識(shí),使得我對(duì)以前所學(xué)過(guò)的理論知識(shí)有了更深刻的認(rèn)識(shí),真正做到了理論聯(lián)系實(shí)際,使我受益匪淺,現(xiàn)將這一段時(shí)間的見(jiàn)習(xí)工作情況做出匯報(bào):

一、生活方面:

新的環(huán)境,新的生活,從住進(jìn)單身宿舍的那天起,以后的生活交注定不同凡想。遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)一千多公里來(lái)到這里,生活方面發(fā)生了很大變化。這里的夏天是那么的熱,就是下了來(lái)了雨也像是蒸籠一樣;都說(shuō)這里的冬天不比西北冷,可渡過(guò)的第一個(gè)冬天卻是那么的冷;這里的飲食習(xí)慣讓我不知道從何吃起,入鄉(xiāng)隨俗后我學(xué)會(huì)了炒菜做飯;這里的方言很好聽(tīng),但要用心才能聽(tīng)的懂,不過(guò)這只有個(gè)過(guò)程,隨著工作和生活的不斷深入,領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)心,同事們的鼓勵(lì),新的生活方式開(kāi)始了。

二、工作學(xué)習(xí)方面

在學(xué)習(xí)中不斷提高自己的理論知識(shí),在工作中認(rèn)真細(xì)心,不斷學(xué)習(xí),努力提高自己的作業(yè)水平。工作中,有領(lǐng)導(dǎo)和同事們熟悉的身影,學(xué)習(xí)中,有領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心指導(dǎo),在不斷的實(shí)踐中,我學(xué)到了很多書本上沒(méi)有的現(xiàn)場(chǎng)知識(shí),使我對(duì)以前所學(xué)過(guò)的理論知識(shí)有了更深刻的認(rèn)識(shí),真正做到了理論聯(lián)系實(shí)際,實(shí)際結(jié)合理論,這使我受益匪淺。尤其是使自己所學(xué)理論知識(shí)得到了進(jìn)一步的鞏固和提高。工作很辛苦,有時(shí)很煩燥,周期性的檢修項(xiàng)目很容易對(duì)工作失去信心,然而這正是覺(jué)悟所在,我們本是初生牛犢,工作經(jīng)歷是和白紙,工作能力更不值一提,所以工作要不厭其煩,認(rèn)真仔細(xì),虛心求教,不可懈怠。休息的時(shí)候多看作業(yè)指導(dǎo)書及相關(guān)動(dòng)車資料,作業(yè)的時(shí)候多份細(xì)心,所謂理論結(jié)合實(shí)踐,多學(xué)多進(jìn)步。動(dòng)車運(yùn)營(yíng)無(wú)小事,在250公里時(shí)速下,任何工作中的細(xì)節(jié)都將會(huì)影響其安全運(yùn)行,簡(jiǎn)單的從清潔工作做起,如牽引/輔助變流器、主變壓器的除灰;再就是注油的工作,如牽引電機(jī)加油,齒輪箱注油,自動(dòng)車鉤、半自動(dòng)車鉤的注油潤(rùn)滑,空壓機(jī)的注油;車頂受電弓狀態(tài)檢查及碳滑板的更換;車內(nèi)司機(jī)室操作臺(tái)制動(dòng)實(shí)驗(yàn)及相關(guān)設(shè)備測(cè)試;車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)TCMS數(shù)據(jù)的下載及數(shù)據(jù)分析故障等。服務(wù)于旅客的設(shè)施,如衛(wèi)生間故障處理;車內(nèi)照明設(shè)施;旋轉(zhuǎn)座椅故障;PIS系統(tǒng)(旅客信息系統(tǒng));空調(diào)系統(tǒng)等,這些都工作都會(huì)影響到動(dòng)車的安全運(yùn)行,工作中不但要有過(guò)應(yīng)的動(dòng)手能力更要有札實(shí)的理論知識(shí),要學(xué)的東西還有很多,不但要懂更要精。通過(guò)將近一年的見(jiàn)習(xí)我成功的完成了理論知識(shí)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的初步結(jié)合,但在各項(xiàng)業(yè)務(wù)水平中與各位老同志的差距還是顯而易見(jiàn)的。

在以后的學(xué)習(xí)中我還要繼續(xù)努力,克服自己的缺點(diǎn),彌補(bǔ)不足,加強(qiáng)理論知識(shí)和業(yè)務(wù)知識(shí)方面的學(xué)習(xí),總結(jié)以往的工作經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn),發(fā)揮自己的積極性、主動(dòng)性,針對(duì)工作中存在的種種問(wèn)題,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和師傅們的建議基礎(chǔ)上,認(rèn)真反思,逐條改進(jìn)。要以飽滿的生活熱情,堅(jiān)定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中去,以良好的心態(tài)迎接來(lái)自任何方面的挑戰(zhàn)。

三、思想方面:

良好的工作狀態(tài)少不了心平氣和的心態(tài)。工作中要戒浮戒燥不要太在意自己的得失,要以大局利益為重,要加強(qiáng)自身集體榮譽(yù)觀的休養(yǎng)。所以在今后的工作學(xué)習(xí)中一定要改變自己身上的缺點(diǎn),就要以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革,以積極的心態(tài)參與工作,以樂(lè)觀的心態(tài)面對(duì)生活,努力工作,要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動(dòng)力,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,認(rèn)真完成自己的本職工作。時(shí)刻提高自身的素質(zhì),邊工作邊學(xué)習(xí),在工作之余要加強(qiáng)學(xué)習(xí),給自己補(bǔ)充能量,以適應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。時(shí)刻警示自己,想自己少一點(diǎn),想工作多一點(diǎn),永遠(yuǎn)把單位利益放在個(gè)人利益之上。工作、生活中碰到問(wèn)題力求果斷、細(xì)致,碰到有不如意之處,多從自己身上找原因?朔尚感睦,樹(shù)立生活、工作目標(biāo),化劣勢(shì)、失敗為前進(jìn)的動(dòng)力,保持旺盛的戰(zhàn)斗力,做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。總之在今后的工作學(xué)習(xí)中要嚴(yán)格要求自己,要做到不怕苦,不怕累的精神,永遠(yuǎn)把單位利益放在個(gè)人利益之上。

回顧一年的工作經(jīng)歷,這一切只是個(gè)開(kāi)始,面對(duì)動(dòng)車組這個(gè)新時(shí)代的產(chǎn)物,學(xué)海無(wú)崖,再以后的工作中更應(yīng)謙虛謹(jǐn)慎,積極向上,動(dòng)車工作任重而道遠(yuǎn),我們還的繼續(xù)努力。

xingming

二零一一年七月

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