路政執(zhí)法人員培訓(xùn)心得體會

路政執(zhí)法人員培訓(xùn)心得體會

做為一名路政管理人員，我們以紅線控制管理工作為突破口，文明創(chuàng)建工作為主線，通過多種形式的宣傳教育和培訓(xùn)學(xué)習(xí)，路政人員的素質(zhì)，強(qiáng)化服務(wù)意識，提升執(zhí)法能力，市公路管理局組織了為期三天的全市路政執(zhí)法人員、治超人員及各分局分管領(lǐng)導(dǎo)參加的行政執(zhí)法人員培訓(xùn)班。此次培訓(xùn)班，參加人員之多，培訓(xùn)時間之長，市局領(lǐng)導(dǎo)如此之重視。本人作為基層路

政員有幸參加此次學(xué)習(xí)培訓(xùn)，感觸較深，現(xiàn)將參加此次學(xué)習(xí)培訓(xùn)的心得體會匯報如下：

一、行政執(zhí)法人員培訓(xùn)是路政管理發(fā)展和路政隊伍建設(shè)的需要。

隨著公路事業(yè)單位的改革和國家各項改革的進(jìn)一步深化，公路管理機(jī)構(gòu)的職能將進(jìn)一步轉(zhuǎn)變，那么對路政管理將提出更高的要求。然而當(dāng)前的路政管理體制和路政隊伍素質(zhì)面臨著很多的問題，在體制不能解決的情況下，只有加強(qiáng)路政隊伍人員學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，提高路政隊伍整體素質(zhì)，達(dá)到提升路政管理水平的目的，也是順應(yīng)時代發(fā)展的需要。

二、此次學(xué)習(xí)培訓(xùn)，市局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，從而保證培訓(xùn)工作的順利完成

此次培訓(xùn)班的開班典禮到培訓(xùn)結(jié)束總結(jié)，市局的主要領(lǐng)導(dǎo)及負(fù)責(zé)人都親臨現(xiàn)場，為學(xué)員們作動員報告，向大家傳達(dá)當(dāng)前的社會形勢和參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)的目的和重要性，市局領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)調(diào):路政管理是一項既光榮又艱巨的工作，也是公路局對外樹立形象的一個最佳窗口，所以我們的路政人員一定要高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求對待自己的工作，做到文明執(zhí)法、熱情服務(wù)，創(chuàng)造新余公路品牌。市局的其他主要領(lǐng)導(dǎo)在學(xué)習(xí)培訓(xùn)期間也天天到培訓(xùn)現(xiàn)場，親自指導(dǎo)培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作，關(guān)心大家的飲食起居和學(xué)習(xí)情況。

三、精心準(zhǔn)備授課內(nèi)容

本文來自文秘114，轉(zhuǎn)載請保留此標(biāo)記。在培訓(xùn)期間，省局路路政處的王處長為大家上了一堂生動而精彩的一課，讓大家對當(dāng)前的路政管理形勢有一個很清醒的認(rèn)識，學(xué)員們的視野和思路也得到了開闊。特別值得一提的是，省局路政處的兩位處長為了辦好這次培訓(xùn)班講好課，很早就開始著手準(zhǔn)備講課材料，并且把授課內(nèi)容印成了冊制成了書和宣傳畫冊，發(fā)給大家，讓大家在上課的時候有的放矢。省局的兩位處長帶領(lǐng)大家從路政管理的法律法規(guī)、路政管理的基礎(chǔ)知識、治超業(yè)務(wù)應(yīng)知應(yīng)會、法律文書的應(yīng)用、路政巡查、路政許可等關(guān)業(yè)務(wù)知識和實(shí)務(wù)進(jìn)行學(xué)習(xí)，特別是對《江西路政管理條例》的出臺過程受到的政治上重重困難，以及《條例》中的每個細(xì)則的出臺一一向我們講解，《條例》是否我省公路部門頒布發(fā)的第一部法律，而且是來之不易的，所以我們大家一定要學(xué)好、應(yīng)用好條、并宣傳好《條例》。真正做到《條例》進(jìn)村入戶、家喻戶曉。培訓(xùn)期間，我們的路政員理論聯(lián)系實(shí)際，結(jié)合我們自身發(fā)生的一些典型案例給大家進(jìn)行講解，努力提高大家的綜合素質(zhì)和路政管理水平。

四、提高路政隊伍的整體素質(zhì)和管理水平

通過一次培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)就能提高廣大執(zhí)法人員的整體素質(zhì)和執(zhí)法水平，那可能很難辦到。關(guān)鍵是要靠我們?nèi)�體行政執(zhí)法人員在平時工作中，要邊干邊學(xué)，不斷地摸索路政管理的方法和思路，不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，方能提高自己的綜合素質(zhì)和執(zhí)法水平。所以我們行政執(zhí)法人員要不思進(jìn)取，增強(qiáng)上進(jìn)心和責(zé)任心，更加努力的自學(xué)相關(guān)的路政管理業(yè)務(wù)知識了。不要有滿足于現(xiàn)狀、有濫竽充數(shù)的想法，這樣會起到“一滴老鼠屎敗壞一碗粥”的現(xiàn)象。如果在今后工作中我們不好好反思，那么勢必被改革的潮流所淘汰。

擴(kuò)展閱讀：路政執(zhí)法學(xué)習(xí)心得

路政執(zhí)法培訓(xùn)的心得體會

在這金秋九月，我參加了由廣東省公路管理局承辦的路政執(zhí)法培訓(xùn)班。通過這11天以來的認(rèn)真、刻苦的學(xué)習(xí)，使我獲益良多。這次學(xué)習(xí)的形式，主要以理論學(xué)習(xí)為主，輔以執(zhí)法實(shí)踐的模擬課，可以說是理論聯(lián)系實(shí)際。因而，通過這次培訓(xùn)，既提升了我在路政執(zhí)法理論層面上的理性認(rèn)識，同時也加深了我對實(shí)際執(zhí)法過程中的感性體驗(yàn)。下面，讓我來總結(jié)一下參加這次培訓(xùn)班的一些心得體會：一、溫故知新，提升理論認(rèn)識。

我參加路政所的工作已有三年的時間了，因而對路政工作方面還是有一定程度的認(rèn)識，當(dāng)然，在理論方面的知識，還不夠全面。而通過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，正好可以使我全面提升理論方面的認(rèn)識，同時，又可以對已有所了解的方面加深理解，做到溫故而知新。

這次的理論課程，是以《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《廣東省公路條例》以及路政執(zhí)法人員的職業(yè)道德這幾個方面為主要內(nèi)容。由于我平時的工作是處理路產(chǎn)案件、辦理行政許可，因而，對其中的《中華人民共和國公路法》和《廣東省公路條例》方面的內(nèi)容接觸得比較多，所以對此較為熟悉和了解。至于《公路安全保護(hù)條例》，由于是新頒布的條例，雖然有所了解，單位以前也組織過學(xué)習(xí)，但尚不算深刻，而通過這次學(xué)習(xí)，則可以增加對《公路安全保護(hù)條例》的認(rèn)識，并在實(shí)踐中更加合理和正確地去應(yīng)用。而在學(xué)習(xí)路政執(zhí)法人員的職業(yè)道德過程中，讓我對如何能成為一個優(yōu)秀的路政執(zhí)法人員，有更深刻的認(rèn)識和體會。

所以，通過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，一方面，鞏固和加深了原來已有所認(rèn)識的東西，另一方面，又為進(jìn)一步學(xué)習(xí)新知識打下良好的基礎(chǔ)。二、以人為本，服務(wù)大眾。

通過對《中華人民共和國公路法》的重新學(xué)習(xí)，使我更清晰地明白到，路政管理發(fā)展到今天這個階段，除了要以“保護(hù)路產(chǎn)，維護(hù)路權(quán)，保障道路暢通”為工作主題外，還要與時俱進(jìn)，以服務(wù)大眾為理念，引領(lǐng)路政工作從原來的管理性質(zhì)為主，轉(zhuǎn)變?yōu)橐苑��?wù)性質(zhì)為主。這都是因?yàn)榻�年來，政府要轉(zhuǎn)型為服務(wù)型政府、并將建設(shè)“小政府、大社會”的經(jīng)濟(jì)模式，因而路政管理也需相應(yīng)地產(chǎn)生變化從管理型轉(zhuǎn)向服務(wù)型。

在實(shí)踐中，我也了解到，隨著社會在經(jīng)濟(jì)、科技、教育等方面的不斷發(fā)展，公民的素質(zhì)和法律意識也不斷地增強(qiáng)，因而對路政執(zhí)法人員的管理也有更高的要求。首先，普羅大眾都有這種共識他們作為社會中的成員，為社會經(jīng)濟(jì)作出了自己的貢獻(xiàn)，因而他們是社會的主人翁。而政府在經(jīng)濟(jì)環(huán)節(jié)中獲得的收入，如稅收、非稅收入、其他費(fèi)用收入等，是來自于全體社會成員的經(jīng)濟(jì)成果，政府正是通過這些收入來向廣大人民群眾提供公共服務(wù)、并維系政府本身動作。所以，作為納稅的群體人民群眾，是有監(jiān)督政府、并向政府提出改善其提供的服務(wù)的權(quán)利。

眾所周知，路政管理作為行政執(zhí)法的一種，是政府管理的一個部份，因而，路政管理也就屬于政府向廣大人民群眾提供的一種公共服務(wù)產(chǎn)品或勞務(wù)。有了這個性質(zhì)，大家就不難理解，為什么路政管理要由管理型向服務(wù)型轉(zhuǎn)變了。因?yàn)�，既然政府是一個服務(wù)型的政府，并且其賴以運(yùn)作、并向公眾提供公共產(chǎn)品的成本，是由全社會的成員來承擔(dān)的。那么政府向公眾提供的服務(wù)，如路政管理，就要接受人民群眾的監(jiān)督以及更高的要求，這樣才可以為向大眾提供更好、更滿意的服務(wù)，從而為社會經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出更大的貢獻(xiàn)。

三、刻苦學(xué)習(xí)，熟悉業(yè)務(wù)。通過這次學(xué)習(xí)，使我重新熟悉了許多平時在做路產(chǎn)案件和行政許可時已接觸過的條例，如《廣東省公路條例》，同時又讓我學(xué)習(xí)了一些平時較少應(yīng)用的比較新的條例，如《公路安全保護(hù)條例》，這些對我在日后的工作實(shí)踐中，如何更好、更快、更準(zhǔn)確地應(yīng)用相關(guān)條例，處理案件和許可的流程人提供了很大的幫助。正如上述所說，路政管理，既是行政執(zhí)法的一種，又是政府向人民群眾提供的一種公共產(chǎn)品，因而，要提高服務(wù)的質(zhì)量，就首先要提高路政執(zhí)法人員自身的素質(zhì)。只有執(zhí)法人員自身的素質(zhì)提高了，才可以向人民群眾提供更高效、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。試想，如果對相關(guān)的條例、流程不夠熟悉，就會在實(shí)際工作過程中拖慢工作的進(jìn)程、影響當(dāng)事人的辦案時間、增加當(dāng)事人的辦案成本，并進(jìn)一步使執(zhí)法這一特殊的公共產(chǎn)品的質(zhì)量下降，從而影響到路政執(zhí)法的形象，這樣又何談什么轉(zhuǎn)向服務(wù)型、為民服務(wù)呢？

要提高自身的素質(zhì)，熟悉相關(guān)法律條例和流程等，就要堅持刻苦學(xué)習(xí)、且終身學(xué)習(xí)。要知，對于大多數(shù)的人來說，法律條文都是非�？菰�、艱澀、難于理解的東西。但對于一個執(zhí)法者來說，就算條文、條例是如何枯燥、艱澀都好，都需要把之攻克，熟記并理解，因?yàn)槌�了將條例快速、準(zhǔn)確并合理地應(yīng)用于執(zhí)法過程中，還需要履行向公眾宣傳法律、普及法律的義務(wù)。并且，由于社會和科技都是在不停地進(jìn)步的，所以作為執(zhí)法者，也需要不斷地通過學(xué)習(xí)來更新自己的知識，才能更好地提高自己的執(zhí)法水平和執(zhí)法能力，因而，建立終身學(xué)習(xí)的理念，對于一個執(zhí)法者來說是非常必要的。誠然，上述種種，都是一個合格的執(zhí)法者能夠向公眾提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的基本條件。

四、嚴(yán)于律已，樹立形象

這次學(xué)習(xí)，還涉及到路政人員職業(yè)道德方面的教育。可以說，各行各業(yè)都有自己需要遵守的職業(yè)道德，如注冊會計師有《注冊會計師職業(yè)道德守則》、律師有《執(zhí)業(yè)律師職業(yè)道德守則》、注冊建筑師有《注冊建筑師守則》等等。這是每個行業(yè)可以在當(dāng)今社會立足并發(fā)展的重要因素。而路政執(zhí)法人員作為一個行業(yè)，也當(dāng)然有自己的職業(yè)道德基準(zhǔn)了。

通過這次培訓(xùn)，學(xué)習(xí)了很多路政人員職業(yè)道德方面的內(nèi)容，如路政執(zhí)法人員的基本職業(yè)道德是熱愛本職、以路為家、保護(hù)路產(chǎn)、維護(hù)路權(quán)、依法治路、秉公執(zhí)法、辦事公正、接受監(jiān)督、儀態(tài)嚴(yán)整、禮貌待人，還有“八條禁令”、“十不準(zhǔn)”等等。這些都是對從事路政管理的執(zhí)法人員提出非常嚴(yán)格的要求，以使此行業(yè)能更好地為大眾服務(wù)。

大家都知道，法律是道德的最低標(biāo)準(zhǔn)，而反過來也可以這樣認(rèn)為，道德的基準(zhǔn)是比法律還要嚴(yán)格很多的。因而，要嚴(yán)格遵守職業(yè)道德是相當(dāng)不容易的，這就要求路政執(zhí)法人員在處理好自己的工作的同時，還要提高自己的認(rèn)識，要嚴(yán)于律己、寬于待人、服務(wù)大眾，提升并樹立整個執(zhí)法隊伍的良好形象。

路政執(zhí)法管理，既是一種行政執(zhí)法行為，需要我們認(rèn)真、嚴(yán)肅地對待；與此同時，路政執(zhí)法管理也是政府向廣大民眾提供服務(wù)的一種公共產(chǎn)品，代表了政府的形象。路政執(zhí)法管理是一份艱苦的工作，同時也是一份光榮的工作。

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