汽機(jī)運行人員工作程序

汽機(jī)運行人員工作程序單位***熱電崗位汽機(jī)運行認(rèn)真遵守公司各項規(guī)章，服從領(lǐng)導(dǎo)、聽從指揮，愛崗敬業(yè)，行為總則規(guī)范文明，舉止大方得體；認(rèn)真履行崗位職責(zé)，刻苦學(xué)習(xí)崗位專業(yè)技能，不斷提高自身技術(shù)素質(zhì)水平；盡職盡責(zé)，全力保證汽輪發(fā)電機(jī)組（透平機(jī)組）安全經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定運行；保持現(xiàn)場設(shè)備，環(huán)境衛(wèi)生清潔．1．認(rèn)真遵守和執(zhí)行電廠《汽輪機(jī)運行規(guī)程》中交接班管理制度。堅持按六不交接的原則進(jìn)行交接(重大操作不完不六接,事故處理不告一段落不交接,記錄不全不六接,運行方式不明不交接,工器具丟失損壞不明不交接,環(huán)境衛(wèi)生不好不交接)。2．工作人員提前10min到達(dá)點名，接受值班長考勤和部署工作，并認(rèn)真領(lǐng)會執(zhí)行值班長所傳達(dá)的上級領(lǐng)導(dǎo)工作指示，管理要求，公司下發(fā)的管理文件。3．班長帶領(lǐng)人員進(jìn)入工作現(xiàn)場，主值，副值，二副，各自照崗位責(zé)任制分工要求，檢查自已分管的設(shè)備的運行狀態(tài)，環(huán)境衛(wèi)生是否達(dá)到要求，之后到集控室匯集向班長匯報檢查情況。接4．班長到達(dá)集控室后，認(rèn)真查看交接班記錄，運行報表，檢修班記錄（缺陷記錄），工作票操作票等各項崗位記錄，詢問設(shè)備運行情況及存在問題。5．認(rèn)真清點工器具、技術(shù)資料，鑰匙，公用設(shè)施用品及門窗玻璃有無缺損，衛(wèi)生是否清潔，當(dāng)面點清做到交接明確。6．班長應(yīng)認(rèn)真聽取本班人員匯報檢查結(jié)果，有問題及時向交班人員提出，由交班方負(fù)責(zé)處理，直至符合交接班條件。7．班長召開簡短的班前會，介紹設(shè)備運行方式，工作注意事項，分派工作任務(wù)。8．交班、接班雙方無意見后，接班班長在交接班記錄上簽字，全體接班人員正點接班。接班后出現(xiàn)問題一切責(zé)任由接班方承擔(dān)。（接班時間：8:00;16:00;0:00）9．按運行規(guī)程規(guī)定，重大操作未完成或告一段落，暫不接班。10．交接班中發(fā)現(xiàn)問題，雙方意見分歧時應(yīng)向雙方值長匯報，協(xié)商解決，不得爭吵。1．各級工作人員必須絕對服從上級領(lǐng)導(dǎo)命令，一級服從一級，令行禁止，明確領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)者的責(zé)，權(quán)，利的辯證關(guān)系。班2．各級人員按崗位責(zé)任制要求，各負(fù)其責(zé)做好本職責(zé)范圍內(nèi)的中各項工作，搞好設(shè)備的安全運行工作。3．按照監(jiān)盤定位制要求，監(jiān)盤人員對機(jī)組安全運行負(fù)有重大責(zé)任，監(jiān)盤時要精力集中，姿勢端正，行為規(guī)范，不得交頭接耳，干與工作無關(guān)的事。4．監(jiān)盤人員定期記錄機(jī)組的DCS畫面運行數(shù)據(jù)，認(rèn)真分析設(shè)備運行狀況。5．監(jiān)盤人員定時輪換，非監(jiān)盤人員定期巡徊檢查設(shè)備（每小時巡徊檢查一次全部設(shè)備，并將巡徊檢查監(jiān)督牌拔到指定時間），自動地完成自己分管的設(shè)備，區(qū)域環(huán)境及門窗玻璃地面衛(wèi)生清潔工作。班中6．按設(shè)備定期輪換制，班長負(fù)責(zé)安排定期工作事項，定期切換凝結(jié)泵，循環(huán)泵。7．按設(shè)備潤滑管理制度，搞好設(shè)備的定期加油潤滑工作。8．定期整理各項技術(shù)資料，培訓(xùn)記錄，班組建設(shè)園地等軟指標(biāo)工作。9．所有工作人員除必須認(rèn)真完成自己分內(nèi)的工作外，還必須完成領(lǐng)導(dǎo)隨時交給的工作任務(wù)，并負(fù)責(zé)到底。10．當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)異常時，監(jiān)盤人員或巡查人員要立即向班長匯報，班長一方面及時處理或及時聯(lián)系檢修人員處理不得延誤，一方面視情況輕重，匯報或逐級上報。11．嚴(yán)格執(zhí)行電業(yè)安全工作規(guī)程制度，按兩票（工作票，操作票）三制（工作許可制度，巡徊檢查制度，設(shè)備定期檢查與輪換制度）的執(zhí)行，嚴(yán)格按照工作票要求布置安全措施，未辦理工作許可手續(xù)前，禁止檢修人員進(jìn)入現(xiàn)場進(jìn)行工作。12．外來人員未經(jīng)允許，應(yīng)禁止其進(jìn)入車間，要有禮貌地謝絕。1.交班者嚴(yán)格按《汽輪機(jī)運行規(guī)程》交接班制度的管理規(guī)定，及三不交接的原則進(jìn)行交接班。2.交班前必須保證設(shè)備運行正常良好，現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生清潔。3.認(rèn)真清點工器具。文檔資料，檢修記錄，操作票，工作票，運行報表等一并整理完畢。4.向接班人員詳細(xì)介紹設(shè)備運行方式，存在問題及安全注意事交項。班5.認(rèn)真對待接班者提出的問題，屬于本班工作不到位的，必須由交班方妥善處理，設(shè)備檢修工作正在進(jìn)行的應(yīng)詳細(xì)交待清楚，工器具等公共設(shè)施有損壞的，應(yīng)做好記錄，并爭求接班者意見。6.只有接班方同意接班后，交班方方可撤離工作現(xiàn)場，否則應(yīng)積極協(xié)商解決，意見分歧可通過雙方值班長協(xié)調(diào)處理，不得強(qiáng)行接班。7.接班班長長簽字接班。交班班長清點本班人員到齊，可簡短地召開班后總結(jié)會，批評指正部分工作人員的不足，表揚先進(jìn)，改進(jìn)工作方法提高操作技能和管理經(jīng)驗。電氣運行人員工作程序單***熱電崗位電氣位認(rèn)真遵守公司各項規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)，聽從指揮，愛崗敬業(yè)，嚴(yán)于總律己，文明上崗，嚴(yán)格執(zhí)行電氣運行規(guī)程、電業(yè)安全規(guī)程、兩票三制，則確保生產(chǎn)、生活供電任務(wù)。1、接班前10分鐘到必須到達(dá)點名，集體聽取班長口頭交代后進(jìn)行各項檢查。班長檢查內(nèi)容：2、運行記錄、班長記錄、工作票數(shù)目和內(nèi)容，（接地刀閘、接地線）接和其他安全措施情況，控制盤、保護(hù)盤、直流系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)及所有設(shè)班備的運行狀態(tài)和衛(wèi)生區(qū)清理情況，特別要注意運行方式的變化等。前3、正值檢查內(nèi)容：接班班中職責(zé)發(fā)電機(jī)出線小室、10kv配電室，保護(hù)系統(tǒng)及二次設(shè)備、衛(wèi)生，試驗聯(lián)絡(luò)信號，特別是設(shè)備的運行狀態(tài)和運行方式的變化等。4、副值及二副檢查內(nèi)容：與上班抄表人員共同抄下電度表碼，重點檢查廠用變壓器數(shù)據(jù)、低壓配電柜、所有高低壓電動機(jī)、開關(guān)箱等，運行狀況應(yīng)正常，注意設(shè)備的檢修、實驗及變化情況，并檢查現(xiàn)場的安全、消防用具等情況。5、各崗位人員按照分工檢查完畢后，應(yīng)立即向班長匯報所發(fā)現(xiàn)的問題，并聽取班長對工作的布置和要求，接班前5分鐘班長匯總完情況，并聽取班長的指示和工作要求。1、發(fā)現(xiàn)重大問題和需要協(xié)調(diào)的問題由班長及時匯報、請示分管領(lǐng)導(dǎo)及廠長。2、接班時間：8：0016：000：003、認(rèn)真聽取交班人員介紹情況，了解本班應(yīng)注意的問題。4、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，作到六不交班：即重大操作不完不交班，事故處理不告一段落不交班，記錄不全不交班，運行方式不明不交班，工具丟失、損壞不明不交班，環(huán)境衛(wèi)生不好不交班。5、經(jīng)雙方確認(rèn)無問題后，雙方在交接班記錄上簽字。交接班后，上個班存在的一切問題由接班人負(fù)責(zé)。1、、電氣班長安排專人對所屬設(shè)備、綠化、衛(wèi)生區(qū)進(jìn)行清理、清掃一遍。2、發(fā)電機(jī)、高低壓室的設(shè)備、地面衛(wèi)生由班長、正值監(jiān)護(hù)下由副值、助手、學(xué)員清理。3、應(yīng)熟悉《電業(yè)安全工作規(guī)程》、《電氣運行規(guī)程》，及公司和電廠的有關(guān)規(guī)程制度，熟悉和了解一、二次系統(tǒng)設(shè)備，及所屬設(shè)備的工作原理、維護(hù)工作。應(yīng)熟練掌握主要電氣設(shè)備：如發(fā)電機(jī)、變壓器、電動機(jī)、真空開關(guān)、低壓空氣開關(guān)的工作原理及運行參數(shù)，特性和極限值，熟悉控制盤上的所有儀表、信號的用途和使用方法。4、電氣運行人員在班期間必須嚴(yán)格執(zhí)行“兩票、三制”即：工作票、操作票、交接班制、巡回檢查制、設(shè)備定期試驗輪換制。5、值長、班長、正值負(fù)責(zé)與電力調(diào)度中心及各用電單位、鍋爐、汽機(jī)的聯(lián)系工作，值長、班長無特殊情況不準(zhǔn)離開主控室（巡檢除外），嚴(yán)禁值長、班長同時離開主控室。6、電氣運行人員負(fù)責(zé)監(jiān)視發(fā)電機(jī)及其控制盤上的表記，隨時根據(jù)工業(yè)園區(qū)用電負(fù)荷情況調(diào)整電壓、周波、有功、功率因數(shù)等，保證發(fā)、供電設(shè)備正常工作。7、電氣運行人員每小時對所屬電氣設(shè)備：發(fā)電機(jī)、變壓器、發(fā)電機(jī)小室、高、低壓室、高、低壓電動機(jī)進(jìn)行一次全面檢查并記錄各種參數(shù)及電度表底碼等。班長或正值每兩小時對所有設(shè)備進(jìn)行一次全面，副值或助手只負(fù)責(zé)除變壓器、高、低壓室、發(fā)電機(jī)小室以外的所有設(shè)備的檢查工作，學(xué)員不得單獨檢查設(shè)備。8、作好設(shè)備的定期工作備用變壓器每月1號白班進(jìn)行一次絕緣電阻測量并進(jìn)行一次充電試驗，事故照明每月的30日白班進(jìn)行一次試驗。配合好鍋爐汽機(jī)進(jìn)行每月15號白班的定期工作。低壓電動機(jī)每月1號白班測量絕緣一次并記錄，停運時間不超過20天可免測。高壓室、發(fā)電機(jī)小室、變壓器、低壓配電室、化水變壓器每周一20：00進(jìn)行一次無光檢查并記錄。負(fù)責(zé)電動機(jī)的絕緣電阻測量及電源的停、送等工作。測量合格后進(jìn)行記錄。9、班長負(fù)責(zé)辦理接收、辦理電氣工作票，班長、或正值負(fù)責(zé)指導(dǎo)副值、助手做好設(shè)備的停、送電，及按照工作票要求做好安全措施，接收到鍋爐、汽機(jī)專業(yè)的設(shè)備停、送電聯(lián)系單，根據(jù)聯(lián)系單要求進(jìn)行停、送電及做好安全措施。班中職責(zé)10、開機(jī)、停機(jī)、并列、解列，聯(lián)絡(luò)線的并列、解列等項操作。操作必須嚴(yán)格執(zhí)行“操作票制度”操作前必須寫好操作票，操作票要把好“三關(guān)”即寫票關(guān)、審票關(guān)、批準(zhǔn)關(guān)。操作中要做到“三核對”，即核對設(shè)備名稱，核對編號，核對設(shè)備的開合狀態(tài)。11、完成當(dāng)班的一切工作任務(wù)，包括定期工作和臨時任務(wù)。12、完成由值班人員處理的設(shè)備缺陷。13、作好各種記錄和重要記錄。14、整理好安全用具、儀表、工器具、鑰匙等，整理好現(xiàn)場衛(wèi)生。15、核定模擬圖指示與實際運行狀態(tài)相符。16、當(dāng)發(fā)生事故或進(jìn)行重要操作時，不得進(jìn)行交接班，應(yīng)待事故處理結(jié)束或操作告一段落后，方可進(jìn)行交接班，接班人員經(jīng)交班人員同意后應(yīng)協(xié)助處理。1、首先交代運行方式、一、二次設(shè)備的變更及倒閘操作情況，直流系統(tǒng)運行狀況。2、設(shè)備的運行狀況，出現(xiàn)的異常和事故處理情況，處理結(jié)果和采取的措施。交班3、繼電保護(hù)及自動裝置的運行情況。4、設(shè)備的檢修情況，安全措施的布置、接地線的位置、接地刀閘開合情況，工作票的內(nèi)容、數(shù)目。5、廠長、分管領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)人員的指示，檢修人員的交代的情況和措施。6、工器具、安全用具的增減情況。7、嚴(yán)格執(zhí)行“三不走”的交班制度：接班人未到不走、交班不清楚或未經(jīng)同意不走、不到點不走，強(qiáng)行交班的一切后果自負(fù)。確認(rèn)無問題的，雙方在交接班記錄上簽字，到點方可下班。

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國家職業(yè)技能鑒定統(tǒng)一試題初級汽機(jī)運行值班員知識試題

一、填空題：（每空

1分，共25分）

1、火力發(fā)電廠的設(shè)備主要由＿＿＿＿＿、＿＿＿＿＿、＿＿＿＿＿＿等組成。

2、熱力學(xué)中規(guī)定：氣體吸熱，溫度升高，內(nèi)能＿＿＿；氣體放熱，溫度降低，內(nèi)能＿＿＿。

3、熱交換的好壞直接影響著發(fā)電廠的＿＿＿＿＿＿＿＿。

4、汽輪機(jī)冷態(tài)啟動時，在開始沖轉(zhuǎn)的2~3s內(nèi)熱量的傳遞方式是以＿＿＿＿＿方式進(jìn)行的。

5、大型電動機(jī)連續(xù)起動不得超過＿＿＿＿次，以防電動機(jī)因＿＿＿＿＿＿＿。

6、汽輪機(jī)按其工作原理，可以分為＿＿＿＿＿汽輪機(jī)，＿＿＿＿＿＿汽輪機(jī)兩種類型。

7、汽輪機(jī)的汽封間隙過小會造成＿＿＿＿和＿＿＿＿之間相碰發(fā)生摩擦，引起機(jī)組＿＿＿。

8、滑銷系統(tǒng)發(fā)生故障會妨礙機(jī)組的＿＿＿＿＿＿，嚴(yán)重時會引起機(jī)組＿＿＿＿＿。

9、汽輪機(jī)起動按主蒸汽參數(shù)分類有＿＿＿＿＿＿方式和＿＿＿＿＿＿＿方式。

10、如果機(jī)組已達(dá)到緊急故障停機(jī)的條件，為保證設(shè)備的＿＿＿＿，應(yīng)＿＿＿＿＿＿＿＿停機(jī)。

11、汽輪機(jī)熱態(tài)起動時，一般在汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)前，應(yīng)連續(xù)盤車在＿＿＿＿＿，以消除＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。

12、汽輪機(jī)停機(jī)，在手打危急保安器后應(yīng)注意檢查＿＿＿＿＿＿＿＿＿。13、凝汽式抽汽機(jī)組熱負(fù)荷大幅度下降，由于旋轉(zhuǎn)隔板卡柱，使抽汽壓力超過允許值，應(yīng)立即＿＿＿＿＿＿＿。

二、判斷題：（每題1分，共15分）

1、凝汽器內(nèi)的真空度越高，則其絕對壓力愈小。（）2、回?zé)岢槠�次�?shù)越多，電廠的技術(shù)經(jīng)濟(jì)性越高。（）3、表面式換熱器的工作過程是一個對流換熱過程。（）4、節(jié)流后的蒸汽做功能力增加。（）

5、主蒸汽管道保溫后，可以防止熱傳遞過程的發(fā)生。（）

6、降低凝汽器真空，提高冷卻水溫升供暖的運行方式使汽輪機(jī)的效率下降，由于消除了凝汽器的冷源損失，循環(huán)效率升高，所以整個電廠是經(jīng)濟(jì)的。（）7、與系統(tǒng)并列運行的汽輪發(fā)電機(jī)組調(diào)節(jié)汽輪機(jī)的進(jìn)汽量，可以改變汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速。（）

8、蒸汽在噴嘴中膨脹，所以噴嘴出口處的蒸汽流速降低了。（）9、在汽輪機(jī)中設(shè)置汽封就可以杜絕漏汽。（）

10、蒸汽在汽輪機(jī)內(nèi)做功的過程中，由于損失的存在，導(dǎo)致前一級的能量損失，提高了下一級蒸汽的溫度。（）

11、調(diào)整推力軸承的軸向位置，可以改變噴嘴和動葉片間的動靜間隙。（）

12、調(diào)節(jié)系統(tǒng)的遲緩率越大，其速度變動率也越大。（）

13、抽汽機(jī)組停供調(diào)節(jié)抽汽后，其調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)原理就和凝汽式機(jī)組一樣。（）

14、汽輪機(jī)在空載或低負(fù)載狀態(tài)下運行，排汽溫度升高，是由于蒸汽做功量小產(chǎn)生的。（）

15、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的熱膨脹死點是推力軸承。（）三、選擇題：（每題1.5分，共30分）

1、蒸汽在凝汽器中凝結(jié)過程可以看作是＿＿＿過程。（1）等容放熱；（2）等壓放熱；（3）等焓放熱。2、工質(zhì)在換熱器中進(jìn)行的熱交換過程是＿＿＿。

（1）對流換熱過程；（2）輻射換熱過程；（3）傳熱過程。3、造成火力發(fā)電廠效率低的主要原因是＿＿＿。

（1）鍋爐效率低；（2）汽輪機(jī)排汽熱損失；（3）發(fā)電機(jī)損失；（4）汽輪機(jī)機(jī)械損失。

4、飽和蒸汽凝結(jié)時放出熱量，溫度＿＿＿。（1）降低；（2）升高；（3）不變。

5、在冷油器中，油與水兩側(cè)壓力應(yīng)當(dāng)＿＿＿。

（1）水壓大于油壓；（2）油壓大于水壓；（3）水壓與油壓應(yīng)當(dāng)相等。6、抽氣器擴(kuò)壓管的作用是＿＿＿。

（1）把工質(zhì)由速度能變?yōu)閴毫δ埽唬?）把工質(zhì)由壓力能變?yōu)樗俣饶�；�?）把氣、汽混合物摻混。

7、由調(diào)節(jié)系統(tǒng)靜態(tài)特性曲線可知，電負(fù)荷的提高意味著汽輪發(fā)電機(jī)的。

（1）轉(zhuǎn)速提高；（2）轉(zhuǎn)速降低；（3）轉(zhuǎn)速不變。8、汽輪機(jī)冷態(tài)起動暖機(jī)效果主要在于＿＿＿。

（1）中速、高速暖機(jī)過程；（2）低速暖機(jī)過程；（3）中速暖機(jī)過程。9、汽輪機(jī)在額定工況下滑參數(shù)停機(jī)開始，應(yīng)先＿＿＿。

（1）將機(jī)組負(fù)荷降至額定負(fù)荷的85%~90%；（2）聯(lián)系鍋爐值班員由額定蒸汽參數(shù)進(jìn)行滑降；

（3）將除氧器的加熱汽源切換成其他方式供汽。

10、主蒸汽溫度升至超過汽缸材料允許的最高使用溫度，應(yīng)＿＿＿。（1）聯(lián)系鍋爐值班員盡快減溫；（2）允許機(jī)組在短時間內(nèi)運行，若超過規(guī)定時間應(yīng)打閘停機(jī)；（3）立即打閘停機(jī)。

11、汽輪機(jī)的自動主汽門、調(diào)節(jié)汽門嚴(yán)密性試驗必須在＿＿＿。（1）額定蒸汽參數(shù)、汽輪機(jī)空負(fù)荷運行（與系統(tǒng)解列）的條件下進(jìn)行；（2）汽輪機(jī)起動沖動轉(zhuǎn)子之前進(jìn)行；（3）汽輪機(jī)停機(jī)打閘后進(jìn)行。12、凝汽器的經(jīng)濟(jì)真空是在一定的蒸汽流量下＿＿＿。

（1）機(jī)組帶負(fù)荷最高的真空；（2）機(jī)組增發(fā)電量與增加冷卻水多耗電量之差達(dá)最大值的真空；（3）凝汽器內(nèi)所能達(dá)到的最高真空。

13、汽輪機(jī)發(fā)生故障時，值班人員必須首先＿＿＿。

（1）迅速解除對人身安全和設(shè)備有威脅的系統(tǒng)，保持沒有故障的設(shè)備和其他機(jī)組繼續(xù)安全運行；（2）迅速通知有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來現(xiàn)場指導(dǎo)事故處理；（3）迅速果斷打閘、破壞真空停機(jī)。

14、汽輪機(jī)在運行中軸向位移保護(hù)動作，機(jī)組跳閘時應(yīng)＿＿＿。（1）立即解列停機(jī)；（2）立即尋找動作原因；（3）立即報告班長、值長。15、汽輪機(jī)的主蒸汽溫度升高，機(jī)組可能發(fā)生振動的原因是＿＿＿。（1）受熱部件膨脹受阻；（2）受熱部件過度膨脹；（3）機(jī)組功率增加。16、汽輪機(jī)高壓缸的下缸溫度在150℃以下，或轉(zhuǎn)子未達(dá)到熱態(tài)之前，禁止做超速試驗，是防止＿＿＿。

（1）動靜部分發(fā)生摩擦或產(chǎn)生振動；（2）汽缸或轉(zhuǎn)子溫升速度超過極限；（3）汽缸內(nèi)產(chǎn)生大量疏水。

17、當(dāng)主蒸汽壓力升高超過規(guī)定范圍，鍋爐調(diào)整無效時應(yīng)＿＿＿。（1）增加機(jī)組負(fù)荷，促使汽壓下降；（2）利用電動主汽門節(jié)流降壓；（3）利用疏水閥放汽降壓。

18、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子發(fā)生熱彎曲的最大部位是在＿＿＿處。（1）中壓缸；（2）中、低壓缸之間；（3）調(diào)節(jié)級。19、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子出現(xiàn)＿＿＿差時最危險。（1）正脹；（2）負(fù)脹；（3）相對脹。

20、當(dāng)主蒸汽溫度和凝汽器真空不變，主蒸汽壓力下降，若保持機(jī)組額定負(fù)荷不變，對機(jī)組安全運行＿＿＿。（1）沒有影響；（2）不利；（3）有利。四、計算題：（10分）

某電廠機(jī)組的功率為200MW，已知煤的發(fā)熱量為28000kJ/kg,發(fā)電廠效率

為30%，試求：

2、潤滑油在軸承中有什么作用？（5分）

（1）該發(fā)電廠每晝夜要消耗多少噸煤？

（2）每發(fā)1kwh的電能要消耗多少千克煤？

3

五、問答題：（20分）

1、簡述火力發(fā)電廠的生產(chǎn)過程？（5分）

、在什么情況下應(yīng)緊急故障停機(jī)？（10分）

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