設(shè)備狀態(tài)在線監(jiān)測(cè)201*年度工作總結(jié)

設(shè)備狀態(tài)在線監(jiān)測(cè)201*年度工作總結(jié)

在股份公司領(lǐng)導(dǎo)和檢修車間領(lǐng)導(dǎo)的支持和指導(dǎo)下，設(shè)備狀態(tài)在線監(jiān)測(cè)不斷的茁壯成長(zhǎng)，監(jiān)測(cè)員們密切配合，愛崗敬業(yè)，恪盡職守，在不斷的學(xué)習(xí)和探索中，積累總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常和故障分析的技術(shù)日趨成熟，為股份公司設(shè)備長(zhǎng)周期穩(wěn)定運(yùn)行奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，在這一年里，提前發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)反饋設(shè)備異常近200余起，再結(jié)合各個(gè)車間現(xiàn)場(chǎng)操作人員的積極配合，避免了多起設(shè)備安全事故近50余起。

現(xiàn)對(duì)過去的一年中設(shè)備狀態(tài)在線監(jiān)測(cè)小組的工作收獲及工作成績(jī)簡(jiǎn)要回顧總結(jié)如下：

一、設(shè)備狀態(tài)在線監(jiān)測(cè)于201*年10月份成立以來，在這一年里，大家在工作上嚴(yán)于律己，在上班的八個(gè)小時(shí)中，時(shí)刻保持精神狀態(tài)集中，認(rèn)真觀察在線監(jiān)控的每臺(tái)設(shè)備的振動(dòng)趨勢(shì)，仔細(xì)分析每個(gè)異常數(shù)據(jù)的頻譜圖、時(shí)域圖、瀑布圖。在付班時(shí)，也都來到工作崗位對(duì)股份公司的近百臺(tái)的離線檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行測(cè)量、分析和診斷工作，通過不斷學(xué)習(xí)，總結(jié)，相互交流，共同提高。大家的口頭禪：“只要數(shù)據(jù)異常，肯定有原因”，是信號(hào)干擾，是負(fù)荷波動(dòng)，還是設(shè)備已出現(xiàn)故障，都會(huì)到現(xiàn)場(chǎng)仔細(xì)觀察，測(cè)量設(shè)備的每一個(gè)測(cè)點(diǎn)，盡最大努力保證每個(gè)測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、每個(gè)故障的及時(shí)發(fā)現(xiàn)，認(rèn)真的與現(xiàn)場(chǎng)操作人員溝通，詢問近期設(shè)備運(yùn)行狀況，再和設(shè)

備近期的振動(dòng)趨勢(shì)做對(duì)照，進(jìn)而詳盡的分析設(shè)備的運(yùn)行狀況。當(dāng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行異常時(shí)，及時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)查看聯(lián)系相關(guān)人員協(xié)調(diào)解決，或及時(shí)電話通知現(xiàn)場(chǎng)人員注意該設(shè)備的運(yùn)行趨勢(shì)和運(yùn)行狀態(tài)。在線監(jiān)測(cè)工作中，我們公司的“嚴(yán)，實(shí)，細(xì)，快”得到了充分的貫徹和發(fā)展。在線監(jiān)測(cè)工作取得的成績(jī)可以說是在很多數(shù)據(jù)的收集整理中取得的，我們的操作制度和考核制度齊備和嚴(yán)謹(jǐn)，首先要嚴(yán)守崗位，對(duì)待測(cè)量數(shù)據(jù)，要嚴(yán)謹(jǐn)，細(xì)致，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際狀況，設(shè)備運(yùn)行的原始參數(shù)，確保取得真實(shí)的測(cè)量數(shù)據(jù)，嚴(yán)格，認(rèn)真分析，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)、快速反應(yīng)，迅速聯(lián)系現(xiàn)場(chǎng)人員加強(qiáng)巡檢，做好預(yù)防工作和檢修的準(zhǔn)備，對(duì)待設(shè)備異常要提前發(fā)現(xiàn)提前預(yù)知、提前做好檢修預(yù)案，杜絕設(shè)備安全事故的發(fā)生！

二、在大家的共同努力下，盡管我們?cè)谠O(shè)備狀態(tài)線監(jiān)測(cè)成立時(shí)間較短，但是取得的成績(jī)是有目共睹的，預(yù)測(cè)出近50余起設(shè)備安全事故，如：如往復(fù)式壓縮機(jī)軸瓦磨損，往復(fù)式壓縮機(jī)十字頭連接螺栓松動(dòng)，缸體活門損壞，旋轉(zhuǎn)式設(shè)備地腳松動(dòng)，軸承磨損和潤(rùn)滑不良，聯(lián)軸器的同軸度，同心度不良，以及葉輪轉(zhuǎn)子不平衡等等。簡(jiǎn)單列舉如下：1、10月30日尿素6#CO2壓縮機(jī)一段中體垂直振動(dòng)測(cè)點(diǎn)V4，振動(dòng)加速度趨勢(shì)，突然波動(dòng)較大，且上升趨勢(shì)明顯，由正常情況下的0.15g上升至0.36g。查看頻譜圖，1X較高，在50~350Hz之間存在少量幅值較低的高倍頻成分。從瀑布圖上看，高倍頻

成分波動(dòng)明顯。查看相鄰測(cè)點(diǎn)，一二段曲軸箱水平振動(dòng)測(cè)點(diǎn)V1加速度也有上升趨勢(shì)。立刻到現(xiàn)場(chǎng)查看，振動(dòng)較大，一段中體，一二段曲軸箱響聲較大。用T30測(cè)量，曲軸箱軸向振動(dòng)達(dá)到了6.0mm/s，立即告知現(xiàn)場(chǎng)操作工及維修李代義主任，及時(shí)停機(jī)檢查發(fā)現(xiàn)軸瓦已有初步磨損，巴氏合金脫落，因停車及時(shí)，有效的杜絕了重大事故的發(fā)生。

在同一天，西區(qū)6M45壓縮機(jī)二段中體振動(dòng)測(cè)點(diǎn)19:24振動(dòng)加速度有緩慢的上升趨勢(shì)，到現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量，現(xiàn)場(chǎng)振動(dòng)也不是很大，未發(fā)現(xiàn)異�，F(xiàn)象，告知現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)護(hù)。由于振動(dòng)加速度趨勢(shì)一直處于上升狀態(tài)，于23:07再次到現(xiàn)場(chǎng)查看，二段中體已經(jīng)有輕微異常響聲，及時(shí)告知信東主任，現(xiàn)場(chǎng)人員及時(shí)停機(jī)。于23:35停機(jī)檢查發(fā)現(xiàn)二段中體活塞桿被冒松動(dòng)嚴(yán)重。由于提前告知現(xiàn)場(chǎng)人員加強(qiáng)監(jiān)護(hù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，避免了大的事故發(fā)生。

2、凈二車間6#羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)端振動(dòng)測(cè)點(diǎn)V3于10月24日上午9:00振動(dòng)有上升趨勢(shì)。到現(xiàn)場(chǎng)用T30測(cè)量振動(dòng)沒有明顯變化，地腳振動(dòng)稍大，在正常范圍內(nèi)。因四萬噸壓縮機(jī)檢修的開停機(jī)造成的系統(tǒng)壓力負(fù)荷波動(dòng)，可能影響較大。設(shè)備運(yùn)行記錄上顯示該地腳有斷裂歷史，負(fù)荷波動(dòng)引起的振動(dòng)會(huì)使地腳的穩(wěn)定性降低，告知操作工需要加強(qiáng)監(jiān)護(hù)。13:30該測(cè)點(diǎn)振動(dòng)仍有較大的波動(dòng)，且頻譜圖中1X不高，2X比較突出，隨即到現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量發(fā)現(xiàn)地腳振動(dòng)有所加劇，東南地

腳振動(dòng)：5.9mm/s西南地腳振動(dòng)：5.6mm/s東北地腳振動(dòng)：2.2mm/s西北地腳振動(dòng)：2.7mm/s。風(fēng)機(jī)垂直振動(dòng)也有上升，后仔細(xì)檢查振動(dòng)大的地腳，發(fā)現(xiàn)東南地腳松動(dòng)嚴(yán)重，通知操作工，并聯(lián)系凈二車間李德奎，劉峰主任，到現(xiàn)場(chǎng)處理，后發(fā)現(xiàn)該地腳已斷裂。2:30開始焊接，3:00后焊接完畢振動(dòng)有較明顯的下降，可以正常穩(wěn)定運(yùn)行。

3、10月13日西區(qū)2#羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)驅(qū)動(dòng)端和電機(jī)非驅(qū)動(dòng)端沖擊脈沖值明顯上升，由正常運(yùn)行時(shí)的dBm/dBc=16/-6上升至dBm/dBc=34/8，且波動(dòng)較大，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量電機(jī)振動(dòng)較大，有異常響聲，及時(shí)告知電儀禹建省主任，停機(jī)檢查發(fā)現(xiàn)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)端軸承保持架已損壞，若非及時(shí)發(fā)現(xiàn)，必將造成較大的設(shè)備事故和生產(chǎn)影響，在更換電機(jī)軸承后，振動(dòng)值，脈沖值明顯下降，為設(shè)備長(zhǎng)周期運(yùn)行提供了保障。

這樣的例子還有很多，不勝枚舉，經(jīng)統(tǒng)計(jì)，在線監(jiān)測(cè)有記錄的設(shè)備故障記錄近1000余項(xiàng)，在線監(jiān)測(cè)崗位全年共發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障近200余起，避免重大安全設(shè)備事故近50余起，監(jiān)測(cè)員們時(shí)時(shí)刻刻都在關(guān)注著設(shè)備的運(yùn)行狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常，認(rèn)真分析故障發(fā)生源，為設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行保駕護(hù)航。

三、監(jiān)測(cè)員們不僅關(guān)注在線設(shè)備，對(duì)離線設(shè)備也及時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量，分析。在過去的一年里，監(jiān)測(cè)員們奔波于現(xiàn)場(chǎng)的每一個(gè)角落，哪里存在設(shè)備異常，哪里就有設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)員的身影。如12月14日凈二1#氣提風(fēng)機(jī)振動(dòng)大，且響聲較大，

現(xiàn)場(chǎng)人員無法確定問題所在，于是將此情況告知監(jiān)測(cè)員，監(jiān)測(cè)員到現(xiàn)場(chǎng)用T30測(cè)量后發(fā)現(xiàn)，軸承沖擊脈沖值不大，振動(dòng)值較大，說明不是軸承的問題，在測(cè)量電機(jī)4個(gè)地腳發(fā)現(xiàn)，西南地腳振動(dòng)達(dá)到了8.7mm/s，而東北地腳振動(dòng)值為2.0mm/s，明顯是地腳松動(dòng)的問題。故障根源找到了，解決起來就方便多了。

設(shè)備狀態(tài)在線監(jiān)測(cè)還存在一些不足之處，如針對(duì)往復(fù)式壓縮機(jī)的一些故障的診斷經(jīng)驗(yàn)仍有有很大的提升空間，對(duì)此，我們監(jiān)測(cè)員努力學(xué)習(xí)設(shè)備知識(shí)，認(rèn)真鉆研，多到現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量、分析、診斷，勤與設(shè)備相關(guān)人員溝通，交流，共同探索發(fā)現(xiàn)和解決問題的辦法，201*年度設(shè)備狀態(tài)在線監(jiān)測(cè)共組織技術(shù)研討會(huì)和經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)近百余次，也就是這種“故障前多分析，故障后勤總結(jié)”的工作作風(fēng)鑄就了我們這支紀(jì)律嚴(yán)明、效率高的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，也只有這樣才能提高設(shè)備故障的檢測(cè)能力，才能及時(shí)有效地發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障，才能保證設(shè)備的長(zhǎng)周期穩(wěn)定運(yùn)行。

在線監(jiān)測(cè)崗位對(duì)故障分析的專業(yè)知識(shí)，我們會(huì)進(jìn)行很深入的研究和討論。對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交待的任務(wù)和工作，我們會(huì)義無反顧的認(rèn)真落實(shí)和嚴(yán)格執(zhí)行。

201*新的一年，對(duì)設(shè)備狀態(tài)在線監(jiān)測(cè)小組來說又是新的起點(diǎn)，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)。在今后的工作中，將會(huì)繼續(xù)努力在故障分析的深度，全面性方面深入學(xué)習(xí)，探討交流，克

服理論知識(shí)上和現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的不足，對(duì)工作高度負(fù)責(zé)，腳踏實(shí)地，盡職盡責(zé)的做好各項(xiàng)工作，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的期望，再接再勵(lì)，為穩(wěn)定我股份公司設(shè)備的長(zhǎng)周期運(yùn)行貢獻(xiàn)我們的青春和激情！

在線監(jiān)測(cè)小組

201*-12-24

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設(shè)備安全科201*年工作總結(jié)

201*年是全國(guó)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)之年。今年以來，設(shè)備安全科牢固樹立“以人為本”的安全工作理念，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”安全生產(chǎn)方針，認(rèn)真貫徹上級(jí)一系列安全文件精神，積極開展“春運(yùn)”“安全達(dá)標(biāo)”、創(chuàng)建“平安公路示范點(diǎn)”“安全生產(chǎn)月”等安全活動(dòng)。圓滿完成迎“國(guó)檢”期間的安全工作任務(wù)。面對(duì)7月份以來全國(guó)安全工作形勢(shì)異常嚴(yán)峻的局面，大力加強(qiáng)安全生產(chǎn)組織領(lǐng)導(dǎo)，完善安全生產(chǎn)管理體系，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)規(guī)章制度。加強(qiáng)職工安全教育，加大安全巡查和隱患排查力度，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，有力地促進(jìn)了全處安全生產(chǎn)形勢(shì)的穩(wěn)定�，F(xiàn)就今年安全工作開展情況匯報(bào)如下：

一、強(qiáng)化安全基礎(chǔ)工作，做到四個(gè)“加強(qiáng)”。（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化目標(biāo)任務(wù)。

年初成立了以行政一把手為組長(zhǎng)，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)，各科室負(fù)責(zé)人為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組。制定了《201*年安全工作任務(wù)分解表》，做到了安全工作有計(jì)劃、有布置、有檢查、有落實(shí)。同時(shí)在各項(xiàng)目部設(shè)置了專、兼職安全員，負(fù)責(zé)各項(xiàng)目部的安全生產(chǎn)的日常管理工作，保證了安全工作事事有人抓、件件有落實(shí)。認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制、安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制。在處建立安全網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上，各項(xiàng)目部均建立了安全網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步完善了“橫向到邊，縱向到底”的全方位安全管理體系。（二）加強(qiáng)安全主體責(zé)任落實(shí)，建立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制。今年我處狠抓安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)。一是我處與處屬各部門簽訂了《安全目標(biāo)責(zé)任書》，明確了部門主要負(fù)責(zé)人是部門安全第一責(zé)任人，同時(shí)結(jié)合各自實(shí)際，將安全責(zé)任層層分解，逐級(jí)落實(shí)到個(gè)人，全員簽定了《安全承諾書》。全體干部職工繳納了安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金，做到了責(zé)任到每個(gè)部門、每個(gè)崗位、每個(gè)人，形成了人人有責(zé)任，人人負(fù)責(zé)的安全生產(chǎn)良好態(tài)勢(shì)。二是進(jìn)一步完善了安全生產(chǎn)考核體系，實(shí)行項(xiàng)目部考核與安全員考核掛鉤的方法考核。三是堅(jiān)決實(shí)行一票否決制，進(jìn)一步明確了對(duì)發(fā)生安全責(zé)任事故和謊瞞報(bào)安全事故的部門和個(gè)人，取消年度評(píng)先評(píng)優(yōu)資格，并處以經(jīng)濟(jì)處罰。四是加強(qiáng)安全管理重點(diǎn)和難點(diǎn)問題的研究，實(shí)現(xiàn)安全管理規(guī)范化，確保安全管理工作“不缺位、不錯(cuò)位、不越位”。

（三）加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育，職工安全意識(shí)得到提高。

牢牢把握以人為本的安全理念，以打造學(xué)習(xí)型企業(yè)、學(xué)習(xí)型班組、學(xué)習(xí)型員工為契機(jī)，組織開展多層次、全方位的安全培訓(xùn)教育，共組織開展安全教育6次。一是“三級(jí)安全教育”。今年我處開展了廠級(jí)（施工處）、車間級(jí)（項(xiàng)目部）、班組級(jí)三級(jí)安全教育。充分利用開工前、下雨等空閑時(shí)間，對(duì)全員進(jìn)行安全培訓(xùn)。二是經(jīng)常性安全教育。通過班前班后會(huì)、工作中提醒、作業(yè)過程中加強(qiáng)管理，把安全教育作為一種制度、一項(xiàng)行為規(guī)范、一道牢固的安全防線，不斷灌輸，筑牢安全防范的長(zhǎng)城。三是安全知識(shí)教育。設(shè)備安全科組織職工觀看安全警示教育片10部，通過觀看安全警示光盤，開展“落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任知識(shí)競(jìng)賽”等方式方法，采取集中培訓(xùn)與個(gè)人學(xué)習(xí)相結(jié)合、理論培訓(xùn)與實(shí)際操作相結(jié)合的形式，學(xué)習(xí)生產(chǎn)、生活安全常識(shí)，使職工在潛移默化中接受熏陶；四是安全載體教育。以“安全生產(chǎn)月”、“安康杯”競(jìng)賽等安全活動(dòng)為載體，發(fā)放《新員工崗前培訓(xùn)手冊(cè)》100本、《管理干部安全知識(shí)讀本》30本。共懸掛安全橫幅20余條，制作安全宣傳櫥窗6個(gè)。購(gòu)置8套共12張《安全生產(chǎn)法》《消防法》《自救與互救》等光碟進(jìn)行安全教育。五是突出重點(diǎn)教育。今年各項(xiàng)目部除了抓好工程技術(shù)人員、操作手的安全培訓(xùn)，突出重點(diǎn)，加強(qiáng)對(duì)農(nóng)民工的施工安全培訓(xùn)教育。做好現(xiàn)場(chǎng)施工安全生產(chǎn)技術(shù)交底工作。通過各類安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育，安全生產(chǎn)理念深入了人心、安全知識(shí)人人了解，安全意識(shí)得到了進(jìn)一步提高。

（四）安全投入進(jìn)一步加強(qiáng)，保障了安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。為使我處安全工作的順利開展，確保年度內(nèi)不發(fā)生安全責(zé)任事故，充分發(fā)揮安全資金的作用，保障我處安全生產(chǎn)形勢(shì)的穩(wěn)定，制定了《安全資金投入計(jì)劃》，并認(rèn)真落實(shí)。3月份，各項(xiàng)工程逐步展開，為確保施工安全，我處加大了對(duì)安全設(shè)施的投入。如為職工購(gòu)買了人身意外傷害保險(xiǎn)近2萬余元。購(gòu)買水碼、防護(hù)攔桿、安全標(biāo)志牌、方形安全錐、安全教育光盤、安全知識(shí)用書等共計(jì)30余萬元。

二、抓好隱患排查治理，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。今年以來，設(shè)備安全科加大隱患排查治理基礎(chǔ)工作，做到隱患排查長(zhǎng)效治理。堅(jiān)持隱患排查與日常管理相結(jié)合，使其制度化、規(guī)范化。形成施工處每月檢查一次、項(xiàng)目部每周檢查一次、班組每天檢查一次的企業(yè)安全檢查制度。主要領(lǐng)導(dǎo)親自部署，親自帶隊(duì)，親自檢查，經(jīng)常性的對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、安全重點(diǎn)部位、標(biāo)志標(biāo)牌、消防器材等開展安全事故隱患排查，共組織安全檢查10次。做好原始數(shù)據(jù)積累，發(fā)現(xiàn)隱患嚴(yán)格按照責(zé)任、措施、時(shí)間、資金、預(yù)案“五落實(shí)”的原則落實(shí)整改措施，真正做到了事故隱患不遺留、事故苗頭不放過。每月按時(shí)上報(bào)《安全管理月報(bào)表》。按照做好迎國(guó)檢工作的有關(guān)要求，設(shè)備安全科還在5月14日進(jìn)行全處迎國(guó)檢專項(xiàng)安全大檢查。為了保證安全工作不放松，還在5月27日又進(jìn)行了一次國(guó)檢后全處安全大檢查活動(dòng)。在7月份全國(guó)安全形勢(shì)異常嚴(yán)峻的情況下，組織學(xué)習(xí)了《李開春處長(zhǎng)在全市公路系統(tǒng)安全工作電視電話會(huì)議上的講話》，于7月20日進(jìn)行全處范圍的隱患排查治理工作，加大宣傳和巡查力度。并于8月份開展了車輛和設(shè)備安全部件的專項(xiàng)檢查，防汛防雷專項(xiàng)檢查和10月份國(guó)慶節(jié)期間專項(xiàng)檢查等等一系列的工作，全年全處沒有發(fā)生一起重大安全事故，取得了較好的效果。

三、積極開展“安全達(dá)標(biāo)”，創(chuàng)建“平安公路示范點(diǎn)”活動(dòng)為確保活動(dòng)按步驟、高質(zhì)量的進(jìn)行，我處結(jié)合自身實(shí)際情況，成立了以行政一把手任組長(zhǎng)，各分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng)，部門負(fù)責(zé)人為成員的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。制訂了《開展“安全達(dá)標(biāo)”工程創(chuàng)建“平安公路示范點(diǎn)”工作實(shí)施意見》，使兩項(xiàng)活動(dòng)有組織、有布署、有實(shí)施。3月22日，我處組織了全體職工的安全工作會(huì)議。會(huì)上，行政一把手親自主持，認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)了市處兩項(xiàng)活動(dòng)的有關(guān)文件及要求。分管領(lǐng)導(dǎo)張凱處長(zhǎng)詳細(xì)的布署了我處開展兩項(xiàng)活動(dòng)的有關(guān)要求。明確了我處今年安全工作目標(biāo)、工作任務(wù)和工作要求。會(huì)上要求各部門要組織人員認(rèn)真學(xué)習(xí)兩項(xiàng)活動(dòng)的文件精神，結(jié)合各自的實(shí)際工作情況，細(xì)化工作目標(biāo)任務(wù)，扎扎實(shí)實(shí)開展好兩項(xiàng)活動(dòng)。不僅要傳達(dá)到正式工，還要讓臨時(shí)工、農(nóng)民工也要學(xué)習(xí)到此次會(huì)議的精神。要實(shí)現(xiàn)以促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定為目的，以開展“安全達(dá)標(biāo)”工程創(chuàng)建“平安公路示范點(diǎn)”工作為載體，著力提高安全生產(chǎn)管理水平。為營(yíng)造“兩項(xiàng)”活動(dòng)的氛圍，我處分別在三孔橋拌合廠、大吳拌合廠、新沂拌合廠、處機(jī)關(guān)、施工現(xiàn)場(chǎng)宣掛開展“兩項(xiàng)”活動(dòng)的橫幅6條。

四、認(rèn)真開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)

六月份，設(shè)備安全科根據(jù)實(shí)際情況，緊緊圍繞“安全責(zé)任，重在落實(shí)”這一主題，在全處范圍內(nèi)開展了安全生產(chǎn)月活動(dòng)。下發(fā)了《關(guān)于開展201*年安全生產(chǎn)月活動(dòng)的通知》的文件。6月1日，召開了安全生產(chǎn)月工作專題會(huì)議。會(huì)上，行政一把手親自主持，傳達(dá)了市處安全生產(chǎn)月文件，布置了我處的安全生產(chǎn)月的工作任務(wù)。為保證安全生產(chǎn)月活動(dòng)有計(jì)劃、有步驟的進(jìn)行，我處制定了《201*年安全生產(chǎn)月工作計(jì)劃》。第一周是安全生產(chǎn)事故警示教育周。6月3日，組織職工觀看了安全生產(chǎn)月活動(dòng)主題宣傳片《安全責(zé)任重在落實(shí)》和《動(dòng)漫班組安全電子課件》。第二周是安全生產(chǎn)宣傳咨詢周。在處機(jī)關(guān)、各拌和廠、各施工現(xiàn)場(chǎng)共懸掛橫幅8條，張貼標(biāo)語百余張，制作安全生產(chǎn)月宣傳櫥窗2個(gè)，營(yíng)造了良好的安全生產(chǎn)宣傳氛圍。第三周是安全文化普及周。將開展“落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和知識(shí)競(jìng)賽”；組織職工學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法律法規(guī)》、我處各類《應(yīng)急預(yù)案》。第四周是隱患排查治理周。將組織開展一次全處安全生產(chǎn)大檢查以及安全生產(chǎn)月設(shè)備專項(xiàng)檢查活動(dòng)。第五周是應(yīng)急預(yù)案演練周。將邀請(qǐng)鼓樓消防支隊(duì)人員到我處大吳拌合廠進(jìn)行一次消防知識(shí)講座，并開展一次消防應(yīng)急救援演練。

五、認(rèn)真開展加強(qiáng)班組長(zhǎng)安全培訓(xùn)工作

為了著力推進(jìn)企業(yè)班組安全安全生產(chǎn)基礎(chǔ)建設(shè)，提高年從業(yè)人員的安全意識(shí)和技能，設(shè)備安全科按照市局市處的指導(dǎo)意見，于9月份積極安排技術(shù)骨干和一線班組長(zhǎng)15人參加了市安監(jiān)局組織的專項(xiàng)培訓(xùn)，切實(shí)提高了班組長(zhǎng)和班組全體人員的安全素質(zhì)，夯實(shí)安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ)，為我處的生產(chǎn)施工提供了堅(jiān)實(shí)保障。

六、繼續(xù)完善安全臺(tái)帳工作

按照交通局及公路處規(guī)范化管理的要求，設(shè)備安全科繼續(xù)完善統(tǒng)一臺(tái)帳的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。并準(zhǔn)備好迎接市處年底的檢查考核工作以及平安“公路示范點(diǎn)”和“平安工地”的考核工作。

安全生產(chǎn)工作只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)，做好安全工作，任務(wù)艱巨，意義重大，我們將時(shí)刻牢記安全責(zé)任重于泰山，確保各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施的落實(shí)，在安全工作中再接再勵(lì)，保證全年安全工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，促進(jìn)公路事業(yè)和諧發(fā)展�？傊�，安全工作是一件常抓不懈的工作，今年以來全處上下能夠緊緊圍繞安全生產(chǎn)這一主題，立足本職，勤奮努力，扎實(shí)工作，保證了我處安全生產(chǎn)形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定。在今后的工作中，我們會(huì)更加努力，把安全工作向更深層次發(fā)展，保證我處全年安全工作順利完成。機(jī)械設(shè)備方面

201*年度工作總結(jié)

1、年初，設(shè)備安全科進(jìn)行機(jī)務(wù)管理制度的修訂工作，制定了201*年度的工作計(jì)劃，并且響應(yīng)處領(lǐng)導(dǎo)班子提出的精細(xì)化施工的工作理念，督促拌合機(jī)攤鋪機(jī)壓路機(jī)等機(jī)型的管理人員制定出相應(yīng)的操作規(guī)程精細(xì)化，為今年的優(yōu)質(zhì)施工做好保障。

2、在處領(lǐng)導(dǎo)的組織領(lǐng)導(dǎo)下，設(shè)備科負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)組織，繼續(xù)進(jìn)行冬修冬保第二階段的工作，堅(jiān)持每周一準(zhǔn)時(shí)開冬修工作會(huì)議制度，對(duì)上一周工作情況匯報(bào)總結(jié)，并對(duì)下周工作進(jìn)行計(jì)劃步署。并且根據(jù)冬修第一階段完成的情況，對(duì)冬修四個(gè)小組所屬設(shè)備再次深查隱患，發(fā)現(xiàn)一個(gè)解決一個(gè)，并完成所有設(shè)備報(bào)修項(xiàng)目和三濾和油品的更換，更換部分失效的蓄電池，使設(shè)備全面恢復(fù)良好的機(jī)械性能和使用性能。此次冬修工作完善了冬修技術(shù)資料的檔案工作，改變了以往各小組自我隨意的填寫檔案的混亂不齊的現(xiàn)象，內(nèi)容按照統(tǒng)一格式填制，包括報(bào)修項(xiàng)目、維修內(nèi)容、更換備件、維修人員及具體負(fù)責(zé)人名單及逐臺(tái)維修完畢驗(yàn)收單，以及本次冬工作的總結(jié)報(bào)告。并制作了統(tǒng)一格式的檔案夾和文件盒進(jìn)行存放。在201*年3月10，所有設(shè)備的冬修冬保全面結(jié)束。此次冬修共修復(fù)機(jī)械設(shè)備24臺(tái)套，投入資金約130萬元，有力的保障了今年繁重的國(guó)檢施工項(xiàng)目。

3、開工前夕，設(shè)備科組織了所有機(jī)務(wù)管理人員及機(jī)駕手的技術(shù)培訓(xùn)工作，此次培訓(xùn)沒有按照以往那種集中在一起統(tǒng)一授課一張?jiān)嚲砜既珕T的模式，而是針對(duì)單一機(jī)種精細(xì)化操作而采取小范圍單一機(jī)型的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，要求使的機(jī)務(wù)管理人員和操作手對(duì)自己所對(duì)應(yīng)的機(jī)型更加熟知和熟練，以滿足我處今年提出的精細(xì)化施工這一理念，培訓(xùn)結(jié)束后進(jìn)行了單一機(jī)型的理論考試，收到了良好的培訓(xùn)結(jié)果，在今年上半年的施工中，取得了明顯的效果。

4、開工前夕，處領(lǐng)導(dǎo)針對(duì)于我處現(xiàn)有設(shè)備和機(jī)況，結(jié)合我處今年面臨的施工壓力，購(gòu)買了一臺(tái)8620攤鋪機(jī)叁臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī)和兩臺(tái)膠輪壓路機(jī)及兩臺(tái)客戶車一臺(tái)微型面包車，投入了約670余萬元。在雙鋼輪壓路機(jī)的選型上，設(shè)備科非常慎重，通過廣泛的調(diào)查研究，從眾多一線品牌中選定了戴納派克CC524F雙鋼輪壓路機(jī)，此機(jī)型壓路機(jī)具有的高頻振動(dòng)和軟啟動(dòng)軟剎車等特點(diǎn)，可有效的解決我處以前施工中遇到的推移和SMA改性瀝青混合料難以壓實(shí)的困難，在今年要求極高的國(guó)檢施工項(xiàng)目中，表現(xiàn)出良好的使用效果，在已經(jīng)完成的多條施工路面的平整度得到了大幅的提高。

5、工程開工后，設(shè)備科經(jīng)常組織設(shè)備的安全及技術(shù)狀況檢查。每周1次常檢，每月一次大檢，保證我處的機(jī)械設(shè)備的機(jī)況完好性。為了加強(qiáng)設(shè)備使用檔案記錄的及時(shí)性和真實(shí)性，設(shè)備科下達(dá)了專項(xiàng)文件，加大對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理和機(jī)務(wù)管理人員的管理責(zé)任處罰和檢查力度，發(fā)現(xiàn)第一次的下達(dá)整改通知書，第二次則當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰和通報(bào)批評(píng)，收到了良好的效果，在上半年的多次的定期和不定期檢查中均未發(fā)現(xiàn)有不記錄或者滯后記錄的現(xiàn)象。

6、7月底，設(shè)備科經(jīng)過處領(lǐng)導(dǎo)的決策，和到其他有關(guān)使用單位和制造廠家進(jìn)行考察，和安邁公司簽定了4000型瀝青混凝土熱回收設(shè)備的訂購(gòu)工作，并利用于9月份大吳拌合廠的生產(chǎn)空檔進(jìn)行了設(shè)備的安裝改造工作，目前已經(jīng)進(jìn)入最后的調(diào)試階段，一旦投產(chǎn)后，將成為徐州地區(qū)首家具有世界頂尖廠拌瀝青混凝土熱再生技術(shù)的企業(yè)，將會(huì)為我處的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和行業(yè)影響力產(chǎn)生巨大的推動(dòng)力。

7、在工程施工最緊張，工地人手最緊缺時(shí)，設(shè)備安全科在本科室承擔(dān)著繁雜的管理工作壓力的同時(shí)，為了全局觀念，服從上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排下到各項(xiàng)目部直接參與一線施工管理和生產(chǎn)工作，為全處的施工生產(chǎn)，做出了積極的貢獻(xiàn)。

8、今年工程項(xiàng)目已經(jīng)接近尾聲，設(shè)備科將做好全處設(shè)備機(jī)況性能的清查摸底工作，并組織部署開展本年度的冬修冬保工作，將機(jī)械設(shè)備的性能修復(fù)維護(hù)至良好狀態(tài)，以確保明年工程施工的順利開展。

存在問題：

1、設(shè)備管理及安全管理為同一科室，只有3個(gè)人，今年工地開工項(xiàng)目較多以及大吳拌合廠的建設(shè)同時(shí)進(jìn)行，3個(gè)人既要忙管理還要兼顧一線工地的施工的工作，存在著盡管盡心盡力了卻顧此失彼力不從心管理不過來的現(xiàn)象。

2、由于人員缺少，各項(xiàng)目部的設(shè)備管理人員崗位的不健全，從而造成對(duì)各工地設(shè)備管理人員的管理力度還不夠，對(duì)機(jī)駕操作手的專業(yè)技術(shù)的培訓(xùn)和安全教育工作還不足。

3、公務(wù)用車太少，造成不能及時(shí)和經(jīng)常性的深入工地，對(duì)工地設(shè)備實(shí)時(shí)使用和維修保養(yǎng)情況的調(diào)查了解不夠深和及時(shí)。對(duì)工地的安全監(jiān)管和巡查力度還不足。

4、由于個(gè)人水平和對(duì)業(yè)務(wù)的組織協(xié)調(diào)能力還欠缺，在對(duì)各項(xiàng)目部和拌合廠的業(yè)務(wù)管理力度不足，安全會(huì)議和設(shè)備管理會(huì)議的組織召開頻率不足。

201*-10-31

設(shè)備安全科

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