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公交公司實(shí)習(xí)報(bào)告

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公交公司實(shí)習(xí)報(bào)告

實(shí)習(xí)報(bào)告

轉(zhuǎn)眼間,三個(gè)月的實(shí)習(xí)即將結(jié)束,通過(guò)三個(gè)月的實(shí)習(xí),我在公交集團(tuán)客一分公司15車(chē)隊(duì)確實(shí)學(xué)習(xí)到了不少學(xué)校了學(xué)不到的知識(shí)和技能,開(kāi)闊了視野,增長(zhǎng)了一些見(jiàn)識(shí)以及動(dòng)手實(shí)操能力。實(shí)習(xí)三個(gè)月我們?cè)诠患瘓F(tuán)主要實(shí)習(xí)了三個(gè)方面:運(yùn)營(yíng)調(diào)度、服務(wù)、安全,主要負(fù)責(zé)307,302,304,和361四輛車(chē)。

一、運(yùn)營(yíng)調(diào)度

我們被分配到車(chē)隊(duì)的前兩個(gè)月主要實(shí)習(xí)了運(yùn)營(yíng)調(diào)度,五個(gè)人分成了兩個(gè)小組,兩個(gè)人和運(yùn)營(yíng)調(diào)度組長(zhǎng)實(shí)習(xí)一個(gè)月,其他三個(gè)人和調(diào)度員師傅學(xué)習(xí)調(diào)度員發(fā)車(chē)一日流程。然后互調(diào)工作在實(shí)習(xí)一個(gè)月。

(1)運(yùn)營(yíng)調(diào)度上路檢查

期間,我們主要和調(diào)度組長(zhǎng)學(xué)習(xí)了上路檢查站桿站牌是否有損壞,以及小廣告等覆蓋物的及時(shí)清理,檢查駕駛員中途區(qū)段點(diǎn)是否規(guī)范停車(chē),二次進(jìn)站等,此外還有高峰時(shí)間段的客流調(diào)查。有大型活動(dòng)時(shí),例如,自行車(chē)比賽影響了公交車(chē)的正常運(yùn)行以及發(fā)車(chē)間隔,我們負(fù)責(zé)上路去了解路況,與調(diào)度員及時(shí)取得聯(lián)系,匯報(bào)比賽情況,以確保調(diào)度員調(diào)配好發(fā)車(chē)間隔。

(2)調(diào)度員實(shí)操

公交調(diào)度員職責(zé)是調(diào)配公交車(chē)的正常運(yùn)營(yíng)。及遇到脫班、拋錨等情況,及時(shí)改變發(fā)車(chē)頻率,或請(qǐng)求車(chē)場(chǎng)增派車(chē)輛等等

調(diào)度工作是一項(xiàng)看似簡(jiǎn)單其實(shí)要有較高業(yè)務(wù)技能的工作,將調(diào)度業(yè)務(wù)操作好,不僅能夠增加公司收益,還能夠使車(chē)輛運(yùn)營(yíng)有序,乘客滿意,樹(shù)立公司良好的企業(yè)形象。學(xué)而不思則罔,思而不學(xué)則殆。作為一名實(shí)習(xí)調(diào)度員,除了做好日常的工作,學(xué)習(xí)調(diào)度知識(shí)也是非常重要的。通過(guò)學(xué)習(xí),我越發(fā)感覺(jué)到自己調(diào)度知識(shí)的貧乏,越發(fā)覺(jué)得調(diào)度知識(shí)博大精深永無(wú)止境,要想成為一名優(yōu)秀的調(diào)度我所學(xué)到的知識(shí)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。作為一名實(shí)習(xí)調(diào)度員,我的工作的態(tài)度是認(rèn)真的,思想是過(guò)硬的。在做每件事情的時(shí)候,我總是在想自己有什么長(zhǎng)處和短處,需要向那些人學(xué)習(xí),需要準(zhǔn)備什么東西。在和調(diào)度員師傅的交流中,我時(shí)刻提醒自己,要誠(chéng)懇待人,態(tài)度端正。對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)我總是盡自己最大的努力保質(zhì)保量的完成。這一個(gè)月來(lái),我認(rèn)為自己在思想認(rèn)識(shí)上、業(yè)務(wù)及理論知識(shí)上都有了明顯提高,這些進(jìn)步是調(diào)度員師傅對(duì)我積極的支持和幫助的結(jié)果,從她身上我學(xué)到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神,奮發(fā)向上、勤奮工作的精神。在此,我從內(nèi)心深處表示衷心的感謝和敬意。

這一個(gè)月實(shí)習(xí)調(diào)度過(guò)程中,我主要和調(diào)度員王師傅學(xué)習(xí)了如何簽路單,電腦的操作,調(diào)配好發(fā)車(chē)間隔,平日發(fā)車(chē)以及末日發(fā)車(chē),高峰時(shí)間發(fā)車(chē)間隔的正確調(diào)整。掌握好司機(jī)售票的上下班交接班的工作流程,遇有雨天雪天等特殊情況時(shí),我和調(diào)度員師傅學(xué)習(xí)到了遇事不慌不忙,從事謹(jǐn)慎的工作態(tài)度,正確調(diào)整發(fā)車(chē)間隔,保證發(fā)車(chē)間隔大不是人為因素,高峰堵車(chē)時(shí)段,車(chē)輛不能準(zhǔn)時(shí)到達(dá)準(zhǔn)時(shí)發(fā)下班車(chē)時(shí)及時(shí)調(diào)整好發(fā)車(chē)間隔,盡量減少乘客的候車(chē)時(shí)間。

二、服務(wù)實(shí)習(xí)過(guò)程我們兩個(gè)人的小組,實(shí)習(xí)完調(diào)度后又和服務(wù)隊(duì)長(zhǎng)宋隊(duì)實(shí)習(xí)了半個(gè)月,主要學(xué)習(xí)公交服務(wù)過(guò)程中的工作流程。

我們跟隨隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行車(chē)輛的服務(wù)檢查。在這當(dāng)中,我也深刻感覺(jué)到了司機(jī)的熱情與辛苦。我每天都在不同的車(chē)輛上檢查司機(jī)的服務(wù),有關(guān)規(guī)定,司機(jī)要做到“三個(gè)一”,所謂的“三個(gè)一”就是:“一聲問(wèn)候,一句引導(dǎo),一個(gè)微笑”。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的檢查與努力,大部分的司機(jī)都做到了,乘客一上車(chē),司機(jī)就面帶微笑說(shuō):“您好,上車(chē)刷卡請(qǐng)往里面走。”這讓我很感動(dòng)。公交是城市的窗口,服務(wù)是文化的象征。他們默默地奉獻(xiàn),他們無(wú)私的為人民服務(wù),無(wú)論嚴(yán)寒都阻擋不了他們的熱情。

我們還在車(chē)站內(nèi)進(jìn)行車(chē)輛衛(wèi)生檢查,檢查車(chē)輛地面,以及座椅,前后左右側(cè)面玻璃的衛(wèi)生。還有當(dāng)我看到售票和司機(jī)在場(chǎng)站內(nèi)刷車(chē)的那種積極認(rèn)真的工作態(tài)度,我內(nèi)心深處無(wú)比的敬佩!讓我深刻感受到公交是一個(gè)公益性服務(wù)性比較強(qiáng)的企業(yè),公交員工是甘于奉獻(xiàn)無(wú)私奉獻(xiàn),團(tuán)結(jié)向上的一個(gè)大集體。讓我感覺(jué)到了家的溫馨!路隊(duì)的生活緊張而歡快,這里的人情味最濃,這里的感情最真。路隊(duì)可以說(shuō)是公交工作的整體縮影,單位雖小,事物繁雜,要想真正了解公交,這絕對(duì)是條捷徑,公交的人、事、物,在這里體現(xiàn)無(wú)疑。王隊(duì)長(zhǎng)隊(duì)長(zhǎng)以及服務(wù)安全隊(duì)長(zhǎng)對(duì)我們照顧有嘉,在生活中幫助我們?cè)S多,讓我深受感動(dòng)。

三、安全實(shí)習(xí)過(guò)程

安全是指在運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)過(guò)程中,能將人或物的損失控制在可接受水平的狀態(tài),換言之,安全意味著人或物遭受損失的可能性是可以接受的。

在這半個(gè)月內(nèi)我們和劉隊(duì)學(xué)習(xí)了安全方面的知識(shí),了解了公交對(duì)交通事故的處理辦法判斷是我方責(zé)任還是對(duì)方責(zé)任。以及對(duì)司機(jī)超速的處理辦法。上路檢查車(chē)輛的準(zhǔn)點(diǎn)率,檢查駕駛員駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛時(shí)是否嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)、上級(jí)單位的安全規(guī)章制度、上級(jí)安全生產(chǎn)禁令等。檢查是否存在非專職駕駛員未經(jīng)批準(zhǔn)駕駛單位車(chē)輛。機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)耸欠翊嬖跓o(wú)行車(chē)路單開(kāi)車(chē)、酒后駕車(chē)、超載、超速行駛等違法違章行為等。檢查車(chē)輛橫直拉桿球頭是否松動(dòng),滅火器是否失效,燈光、雨刮、喇叭等是否正常。

實(shí)習(xí)總結(jié)

總的來(lái)說(shuō),在實(shí)習(xí)期間雖然很辛苦,但我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā)。我明白,今后的工作還會(huì)遇到許多新的東西,這些東西會(huì)給我?guī)?lái)新的體驗(yàn)和新的體會(huì)。因此,我堅(jiān)信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,一定會(huì)有更大的收獲和啟發(fā)。在學(xué)校里學(xué)到的知識(shí)都是基礎(chǔ),不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬(wàn)變。這次暑假實(shí)踐,時(shí)間雖然很短,但我學(xué)到的卻是我一個(gè)學(xué)期在學(xué)校難以體會(huì)到的。

三個(gè)月的實(shí)習(xí)為我深入社會(huì),體驗(yàn)生活提供了難得的機(jī)會(huì),讓我在實(shí)際的社會(huì)活動(dòng)中感受生活,了解在社會(huì)中生存所應(yīng)具備的各種能力,為以后奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。時(shí)間如梭,實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了,短暫而充實(shí);厥自谶@三個(gè)月的實(shí)習(xí)點(diǎn)滴,讓我學(xué)到了不少為人處事方面的能力,這也是我及將踏入社會(huì)的一次小小鍛煉。

通過(guò)三個(gè)月的實(shí)習(xí),讓我鍛煉了自己與人交往的能力,也增加了社會(huì)經(jīng)驗(yàn)、實(shí)踐經(jīng)歷及收獲;也讓我養(yǎng)成了積極面對(duì)一切的心態(tài),做事更加認(rèn)真負(fù)責(zé),對(duì)待別人要以一顆感恩的心,這樣,我們的人生才充滿意義。自信與良知,是我做人的原則,坦然面對(duì)人生,讓每一天都活得快樂(lè)。

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實(shí)習(xí)報(bào)告

201*年10月10日到12月10日,我在公交公司和汽運(yùn)司分別實(shí)習(xí)了一個(gè)月,實(shí)習(xí)期間的主要工作任務(wù)是車(chē)輛的安全檢查、路檢路查和駕駛員的違章違規(guī)檢查等。

開(kāi)展安全檢查、路檢路查可以及時(shí)的了解和掌握安全生產(chǎn)情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)違法違章行為和不安全因素,及時(shí)消除不安全的隱患,從而使安全工作做到防患于未然。安全檢查和路檢路查主要包括以下幾個(gè)方面:

1、檢查駕駛員駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛時(shí)是否嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)、上級(jí)單位的安全規(guī)章制度、上級(jí)安全生產(chǎn)禁令等。

2、檢查是否存在非專職駕駛員未經(jīng)批準(zhǔn)駕駛單位車(chē)輛。

3、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)耸欠翊嬖跓o(wú)行車(chē)路單開(kāi)車(chē)、酒后駕車(chē)、超載、超速行駛等違法違章行為等。

4、檢查車(chē)輛橫直拉桿球頭是否松動(dòng),滅火器是否失效,燈光、雨刮、喇叭等是否正常。

公交車(chē)和客運(yùn)車(chē)輛的的路檢路查大體上就是以上四點(diǎn),作為安全人員,我認(rèn)為公交車(chē)和區(qū)鄉(xiāng)車(chē)、班縣車(chē)的路檢路查雖然大體相同,但也各自有自己的特點(diǎn):公交車(chē)一般在城區(qū)運(yùn)行,路況比要比區(qū)鄉(xiāng)車(chē)好,因此遇到霧天、雨天、雪天等惡劣天氣時(shí)要囑咐駕駛員注意車(chē)速和車(chē)距,謹(jǐn)記“安全第一”的工作方針(對(duì)于路況不是很好的公交線路也是同樣)。但乘客比區(qū)鄉(xiāng)車(chē)、班縣車(chē)更密集,也更容易出現(xiàn)糾紛,因此在路檢路查時(shí)還應(yīng)注意駕駛員的情緒、心理狀況等。而區(qū)鄉(xiāng)車(chē)、班縣車(chē)由于運(yùn)營(yíng)線路比較長(zhǎng),故而每天跑的趟數(shù)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于公交車(chē),總體車(chē)況可能就要比公交車(chē)好。公交車(chē)的路檢路查一般在各條線路的起點(diǎn)或終點(diǎn)站進(jìn)行,而區(qū)鄉(xiāng)車(chē)、班縣車(chē),則主要是在客運(yùn)中心、25隊(duì)、環(huán)南路、川東農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、永青橋、黃瓜山、寒茅溝這幾個(gè)地方進(jìn)行。

作為一個(gè)服務(wù)行業(yè)的公司,安全生產(chǎn)是所有工作的前提,通過(guò)在公司安保部的實(shí)習(xí),我充分學(xué)習(xí)了該崗位的工作職責(zé):第一,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全工作方針,牢記“安全責(zé)任重于泰山”的宗旨,認(rèn)真貫徹、執(zhí)行安全生產(chǎn)的方針、政策、法令、法規(guī),把安全工作放于一切工作的首位。第二,堅(jiān)持學(xué)習(xí)和執(zhí)行與安全生產(chǎn)相關(guān)的各項(xiàng)法律法規(guī),遵守和執(zhí)行公司各項(xiàng)規(guī)章制度,服從安全委員會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)。第三,定期或不定期組織駕駛員以及

乘務(wù)人員參加公司和行業(yè)主管部門(mén)的安全學(xué)習(xí),進(jìn)行安全教育,宣傳道路交通法規(guī)和有關(guān)法律、文件精神,交流推廣安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn),不斷提高駕乘人員的安全意識(shí)。第四,負(fù)責(zé)做好各種安全會(huì)議記錄,做好月、季、年度的工作總結(jié),并整理歸檔。

古人云:“天將降大任與斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,空乏其身。”經(jīng)過(guò)這幾個(gè)月的實(shí)習(xí),我明悟了這樣一個(gè)道理:無(wú)論做什么工作都要有持之以恒的毅力和決心、積極向上的態(tài)度、堅(jiān)定不移的信念,在做好自己本職工作的同時(shí)還要全方面發(fā)展,爭(zhēng)取成為一個(gè)全能型人才。機(jī)會(huì)永遠(yuǎn)青睞于又準(zhǔn)備的人。同時(shí),與公司同事的關(guān)系也非常重要,只有擰成一股繩才能散發(fā)出最大的能量。

最后,感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)心和教導(dǎo),感謝集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)給了我這次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),同時(shí)感謝同事們對(duì)我的幫助。

黃**201*年12月16日

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