車間實(shí)習(xí)總結(jié)
實(shí)習(xí)總結(jié)
古語(yǔ)有云:“紙上得來(lái)終絕淺,決知此事要躬行!边M(jìn)入營(yíng)銷部3個(gè)月以來(lái),我一直對(duì)公司銷售的許多工作(產(chǎn)品了解、生產(chǎn)過(guò)程、計(jì)劃控制、銷售模式等)比較模糊,感覺(jué)在許多公司基礎(chǔ)狀況的了解不夠。作為公司銷售人員怎么能對(duì)自己銷售的產(chǎn)品基礎(chǔ)狀況了解模糊呢,時(shí)刻關(guān)注我們的領(lǐng)導(dǎo)早已看到了我工作中的欠缺,安排我到四分廠實(shí)習(xí)兩個(gè)月。非常感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)心,感謝領(lǐng)導(dǎo)的工作安排。
本次實(shí)習(xí)的目的:
了解熟悉公司汽齒的產(chǎn)品生產(chǎn)現(xiàn)狀,包括其產(chǎn)品種類、生產(chǎn)流程、產(chǎn)品生產(chǎn)進(jìn)度的控制。
了解熟悉公司汽齒產(chǎn)品加工機(jī)械,并應(yīng)熟悉該機(jī)械所加工的工序及完成加工后產(chǎn)品的效果。
熟悉軸類、齒類、齒圈類等產(chǎn)品的加工工藝,并對(duì)部分工步進(jìn)行了解操作。④了解生產(chǎn)計(jì)劃的執(zhí)行流程,對(duì)重點(diǎn)計(jì)劃的控制,了解曾經(jīng)發(fā)生的質(zhì)量信息的分析處理結(jié)論。
⑤通過(guò)溝通、交流熟悉汽齒的各科室人員,加深了解、多向他們學(xué)習(xí)各方面的經(jīng)驗(yàn),
針對(duì)此次實(shí)習(xí)目的,邵經(jīng)理擬定了實(shí)習(xí)計(jì)劃:
11月8日到12月1日,產(chǎn)品車加工實(shí)習(xí),由代洪指導(dǎo);12月2日到12月25日,由猶科長(zhǎng)指導(dǎo)對(duì)產(chǎn)品滾、剃齒加工;12月26日到1月5日,由周青指導(dǎo)產(chǎn)品的檢測(cè)、包裝、入庫(kù);
1月6日到1月8日,由邵經(jīng)理、方雁指導(dǎo)了解以往各質(zhì)量信息的分析和處理。
實(shí)習(xí)過(guò)程:
11月8日,我來(lái)到了四分廠,趙廠長(zhǎng)十分熱情,為我引見(jiàn)了代科長(zhǎng),代科長(zhǎng)了解了我的實(shí)習(xí)計(jì)劃后,立即給我做出了安排。先是帶領(lǐng)我了解四分廠的生產(chǎn)線的部署,前半廠區(qū)主要是熱前加工,制造一科同制造二科各負(fù)責(zé)一些產(chǎn)品。制造一科負(fù)責(zé)主要有轎車的軸桿系生產(chǎn)線(MF513系列、MF506系列)、NGT520中間軸生產(chǎn)線、部分光孔生產(chǎn)線等;制造二科負(fù)責(zé)的主要是微車軸桿系(MR508系列)生產(chǎn)線、光孔生產(chǎn)區(qū)、磨齒加工、激光焊接等,后半廠區(qū)則主要是成品制造科負(fù)責(zé)的熱后加工,其加工有:軸類較直、精磨內(nèi)孔、精車端面、精車外圓、精磨端面、精磨外圓等廠區(qū)右側(cè)是成品標(biāo)檢室,是對(duì)產(chǎn)出的成品進(jìn)行各個(gè)尺寸檢驗(yàn)是否合格,確保流出的每個(gè)產(chǎn)品都是合格品。
在熟悉了分廠的生產(chǎn)部署結(jié)構(gòu)之后,我對(duì)逐個(gè)生產(chǎn)線進(jìn)行了實(shí)踐實(shí)習(xí)。首先我來(lái)到技術(shù)工藝科查閱了部分產(chǎn)品的工藝流程,工藝圖紙等信息,之后我根據(jù)加工工藝工步的順序?qū)ιa(chǎn)線的實(shí)習(xí)。第一周代科長(zhǎng)安排我在MR508A01輸入軸操作實(shí)習(xí)。第二周在MR508A01中間軸實(shí)習(xí);第三周在MR508A01主軸線實(shí)習(xí);最后對(duì)光孔生產(chǎn)線了解實(shí)習(xí)。通過(guò)幾周的操作實(shí)習(xí),我增長(zhǎng)了不少汽齒產(chǎn)品的信息,從產(chǎn)品的加工工藝,產(chǎn)品的日產(chǎn)投坯量,產(chǎn)品加工的名詞語(yǔ)都有深入的了解,由此我才領(lǐng)會(huì)到領(lǐng)導(dǎo)的安排用意,有很多工藝只有在實(shí)際操作加工后才會(huì)有深層的認(rèn)識(shí),才能把產(chǎn)品整個(gè)工藝串連起來(lái)理解其加工順序,對(duì)加工的方式加工部位也會(huì)更加清晰,比如滾齒加工中,滾刀的安裝精度影響產(chǎn)品的齒向精度,而工裝端面跳動(dòng)影響著齒形的精度。之后,分廠領(lǐng)導(dǎo)安排我到制造二科的猶科長(zhǎng)處實(shí)習(xí)。猶科長(zhǎng)具有很豐富的管理經(jīng)驗(yàn)和管理能力的。在跟蹤實(shí)習(xí)過(guò)程中,他帶領(lǐng)著我對(duì)制造二區(qū)現(xiàn)場(chǎng)管理作出了規(guī)范,提出了許多管理的寶貴經(jīng)驗(yàn)。他說(shuō):“質(zhì)量改善就是抓現(xiàn)場(chǎng),只有規(guī)范了現(xiàn)場(chǎng),控制了制造過(guò)程,質(zhì)量才能談提升!敝笪野从(jì)劃到成品標(biāo)檢室實(shí)習(xí)產(chǎn)品的檢測(cè)、返工品處理、包裝等。實(shí)習(xí)指導(dǎo)的李師傅指導(dǎo)我了解了汽齒產(chǎn)品的產(chǎn)品檢驗(yàn)區(qū)域,檢驗(yàn)流程,檢驗(yàn)的工具,檢驗(yàn)方法等,還帶領(lǐng)我對(duì)單項(xiàng)計(jì)劃的產(chǎn)品件作出跟蹤。最后我到品管處的方雁姐了解了以往的質(zhì)量信息處理,方姐給我講解了以往對(duì)于質(zhì)量信息的處理過(guò)程,還給了我以往質(zhì)量信息的資料,這些資料使我在汽齒以往的質(zhì)量信息的了解上幫助巨大。
實(shí)習(xí)信息收獲:
1、熟悉汽齒產(chǎn)品。
①熟悉認(rèn)識(shí)汽齒結(jié)構(gòu),了解部分相似產(chǎn)品區(qū)別。
②軸桿類加工工藝:車大端、車小端、精車、鉆孔(打中心孔)、磨外圓、滾齒(插齒)、倒齒銳角、車毛刺、剃齒、搓花鍵、熱處理、拋丸、熱后較直、精磨外圓(花鍵)、標(biāo)檢入庫(kù)。
③齒輪加工工藝:拉內(nèi)花鍵、滾齒、剃齒、擠銳角車毛刺、鉆油孔、銑油孔、齒圈壓裝、激光焊接、測(cè)探傷、車焊疤、送熱拋丸、磨棱、精磨孔、精車端面、精磨端面、精磨外圓、標(biāo)檢入庫(kù)。
④齒圈加工:拉內(nèi)花鍵、外協(xié)滾齒加工、車毛刺、倒尖角、壓裝成齒輪總成。2、生產(chǎn)計(jì)劃控制
營(yíng)銷部(月計(jì)劃、周計(jì)劃)-----生產(chǎn)制造部(審核安排轉(zhuǎn)為生產(chǎn)計(jì)劃)-----各分廠組織生產(chǎn)(分解計(jì)劃到各制造科室)-----制造科(投坯生產(chǎn))單項(xiàng)計(jì)劃控制:營(yíng)銷部-----生產(chǎn)部-----分廠保障科安排生產(chǎn)----標(biāo)檢室按要求作對(duì)應(yīng)(全尺寸報(bào)告、作好標(biāo)識(shí)等)3、技術(shù)知識(shí)了解
①部分加工原理、產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)、技術(shù)名詞知識(shí)等的了解,如齒形、齒向、壓力角、螺旋角等。
②我司機(jī)床一些加工范圍,我司主加工小模數(shù)的齒輪,其模數(shù)在1.25~6之間,其1.75~2.5之間較容易加工完成。
③日產(chǎn)出和月產(chǎn)量的大致情況如MR508A01輸入軸日產(chǎn)出約700件,廠月產(chǎn)量在40萬(wàn)件左右等。
4、汽齒以往質(zhì)量信息的處理
舉個(gè)例子吧,對(duì)于齒頂端面嚴(yán)重凸起毛刺的分析處理。
原因:熱前滾齒加工中滾刀燒傷后未及時(shí)發(fā)現(xiàn),導(dǎo)致刀具較鈍毛刺擠壓反向端面,硬度較硬,拋丸時(shí)無(wú)法去除,而熱前未采取去除毛刺方式,在熱后拋丸后采用磨棱方式去除,由于毛刺反向鈍角端面齒尖處,在磨棱工序中只加工了銳角面,導(dǎo)致毛刺無(wú)法去除。整改措施:后期在滾齒工序中安裝刮毛刺裝置,將毛刺去除后流轉(zhuǎn)。
5、汽齒產(chǎn)品負(fù)責(zé)同事的熟悉
在實(shí)習(xí)中,一方面我得到了很多同事、師傅的指導(dǎo)幫助,有很多信息都是他們指引了解的,通過(guò)之間的相互溝通,逐漸熟悉;另一方面我也了解了很多同事們所負(fù)責(zé)的管理區(qū)域,工作范圍等,相信為后面的工作打下了很好的基礎(chǔ)。
總結(jié)
兩個(gè)月的實(shí)習(xí)結(jié)束了,我感受很多,既感慨工人師傅的辛苦,更感受到公司里員工的熱情幫助,感受到公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心愛(ài)護(hù),感受到公司對(duì)我們的關(guān)注。在此,我感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)注,對(duì)我的培養(yǎng),感謝部門同事們?cè)谖覍?shí)習(xí)過(guò)程中的關(guān)心愛(ài)護(hù),感謝帶領(lǐng)指導(dǎo)我的管理同事們,時(shí)刻記得你們不停的關(guān)心我注重操作安全,感謝現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)我的工人師傅們。
最后,我相信有了實(shí)踐的了解,會(huì)更加容易著手接下來(lái)的工作中。在以后的工作中,我一定努力,踏實(shí)工作,做出貢獻(xiàn),回報(bào)公司對(duì)我的培養(yǎng),不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任。
201*年1月9日
擴(kuò)展閱讀:車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)
車間實(shí)習(xí)心得體會(huì)
(1)、細(xì)節(jié)決定成敗。古英格蘭有一首著名的名謠:“少了一枚鐵釘,掉了一只馬掌,掉了一只馬掌,丟了一匹戰(zhàn)馬,丟了一匹戰(zhàn)馬,敗了一場(chǎng)戰(zhàn)役,敗了一場(chǎng)戰(zhàn)役,丟了一個(gè)國(guó)家。”這是發(fā)生在英國(guó)查理三世的故事。百分之一的錯(cuò)誤導(dǎo)致了百分之百的失敗,一釘損一馬,一馬失社稷,這就是細(xì)節(jié)決定成。≡谡麄(gè)生產(chǎn)流程中,各個(gè)工藝參數(shù)就是不得不加以重視的細(xì)節(jié)。烘烤支架時(shí)不對(duì)溫度和時(shí)間控制就很有可能會(huì)出現(xiàn)支架異常的后果,導(dǎo)致物料的耗損;點(diǎn)膠時(shí)不控制好點(diǎn)膠量就會(huì)導(dǎo)致焊線失敗或晶片與支架杯的脫落等問(wèn)題;配膠后膠內(nèi)空氣不抽干凈就會(huì)使產(chǎn)品內(nèi)出現(xiàn)氣泡……任何一個(gè)失誤都會(huì)導(dǎo)致前功盡棄,導(dǎo)致人力物力的耗損,影響產(chǎn)品的適時(shí)供應(yīng)。(2)、團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性。團(tuán)隊(duì)是整體,員工是個(gè)體。一個(gè)好的團(tuán)隊(duì)絕不是所有員工的機(jī)械組合,而是每個(gè)員工把自己的優(yōu)勢(shì)擰成一股繩,挖掘出團(tuán)隊(duì)成員最大潛能,使團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢(shì)最大化。正如一個(gè)龐大的蟻群團(tuán)隊(duì),它們的組織體系和快速靈活的運(yùn)轉(zhuǎn)能力始終是人類學(xué)習(xí)的楷模。螞蟻有嚴(yán)格的組織分工和由此形成的組織框架,但它們不需要任何領(lǐng)導(dǎo)人的監(jiān)督就可以形成一個(gè)很好的團(tuán)隊(duì)而有條不紊地完成工作任務(wù),它們一個(gè)個(gè)體的弱勢(shì),并不影響整體的高效運(yùn)作,反而能創(chuàng)造出高于個(gè)體機(jī)械組合后的超高績(jī)效。我們的車間,無(wú)論是大功率車間還是小功率車間,也正如蟻群一樣是一個(gè)龐大的團(tuán)隊(duì),每個(gè)員工工作結(jié)果都直接影響下一道工序,雖然我們的團(tuán)隊(duì)也正如弱勢(shì)的螞蟻一樣,沒(méi)有什么高端學(xué)歷作為支撐,但每個(gè)員工工作都考慮到了整個(gè)團(tuán)隊(duì),充分發(fā)揮了團(tuán)隊(duì)精神,注重了團(tuán)隊(duì)協(xié)作,在沒(méi)有監(jiān)督的情況下亦能有條不紊地完成工作任務(wù)。(3)、認(rèn)識(shí)自我,學(xué)會(huì)求知,避免眼高手低。大學(xué)剛畢業(yè)的我心中或許還存在著心高氣傲,還不能很好地給自己定位,但這四天實(shí)習(xí),讓我更加領(lǐng)略到“聞道有先后,術(shù)業(yè)有專攻”的真諦。初入車間,即使我是一名大學(xué)生,也不得不承認(rèn)自己的一無(wú)所知,只能把自己幻化成一塊海綿,不斷地吸收來(lái)自四面八方的知識(shí)。在這些老師中,很大一部分的人學(xué)歷都很有限,雖然他們沒(méi)有學(xué)歷的支撐,但是他們有經(jīng)驗(yàn)作為支架。從這個(gè)方面來(lái)說(shuō),我站在他們中間,他們就是我的老師,我必須得學(xué)習(xí),不斷地學(xué)習(xí),才能拓寬我往后的道路。當(dāng)然,并不是所有人都是耐心教導(dǎo)我,這也情有可
原,并不是所有人的個(gè)性都是熱情的,畢竟他們都有自身的工作。這個(gè)時(shí)候我不得不把自己的臉皮增厚,仍是不斷虛心地求教。雖然我是本科生,我“眼高”,但我沒(méi)有經(jīng)驗(yàn),所以我“手低”,學(xué)習(xí)是改變這種狀態(tài)的途徑,我必須在這條道上勇敢前行,路充滿荊棘,我卻必須披荊斬棘!
報(bào)告人:
201*年6月30日
友情提示:本文中關(guān)于《車間實(shí)習(xí)總結(jié)》給出的范例僅供您參考拓展思維使用,車間實(shí)習(xí)總結(jié):該篇文章建議您自主創(chuàng)作。
來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理 免責(zé)聲明:本文僅限學(xué)習(xí)分享,如產(chǎn)生版權(quán)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系我們及時(shí)刪除。