培訓(xùn)汽輪機(jī)總結(jié)
本次學(xué)習(xí)了主要學(xué)習(xí)汽輪機(jī)運(yùn)行和檢修技術(shù)。通過講師的講解和結(jié)合培訓(xùn)人員提出的運(yùn)行維護(hù)的問題,增長了不少專業(yè)知識。具體內(nèi)容如下:
1.汽輪機(jī)的基礎(chǔ)知識。汽輪機(jī)在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的地位及發(fā)展史、汽輪機(jī)的工作原理,本
體結(jié)構(gòu)(包括轉(zhuǎn)子、靜子、盤車)
2.汽輪機(jī)的運(yùn)行。1.汽輪機(jī)啟停和變工況時(shí)的熱力狀態(tài),熱量的傳遞部件的溫度分布,其
中主要是熱應(yīng)力和熱變形。2.汽輪機(jī)的啟動(dòng)方式:冷態(tài)滑參數(shù)啟動(dòng),熱態(tài)啟動(dòng),中壓缸啟動(dòng)等。3.汽輪機(jī)的停機(jī)方式:滑參數(shù)停機(jī)和緊急停車的優(yōu)劣。4.運(yùn)行中的正常維護(hù),主要是運(yùn)行中的參數(shù)控制如蒸汽溫度,蒸汽壓力,真空度,軸瓦溫度,軸振動(dòng)等,5.汽輪機(jī)的試驗(yàn):調(diào)節(jié)系統(tǒng)的靜態(tài)試驗(yàn),潤滑油壓力低保護(hù)試驗(yàn),超速試驗(yàn),等等。6.汽輪機(jī)的壽命:汽輪機(jī)在不同工況下起機(jī)的使用壽命的差別是非常大的。
3.汽輪機(jī)的事故預(yù)防及處理:事故的處理原則和故障停機(jī)的選擇方法。典型的事故處理和
如何預(yù)防,如汽輪機(jī)超速、汽輪機(jī)進(jìn)水、軸向位移增的突然增的等。最后講述了輔機(jī)故障預(yù)防和處理。
4.針對各廠家使用的具體出現(xiàn)的問題,大家進(jìn)行了充分的討論,也針對我單位汽輪機(jī)結(jié)垢
的問題進(jìn)行了溝通。
通過本次學(xué)習(xí),系統(tǒng)的掌握汽輪機(jī)的運(yùn)行維護(hù)保養(yǎng),設(shè)備檢修的技術(shù),使我們在今后有針對性的工作,減少不必要的損失,提高汽輪機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性。特別是汽輪機(jī)的壽命問題,在以前的工作中沒有得到充分的重視。希望以后多一些這樣的培訓(xùn),是我們的整體水平更上一層樓。
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汽輪機(jī)實(shí)訓(xùn)總結(jié)
實(shí)踐與理論相結(jié)合是一種很好的學(xué)習(xí)方法。在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)問題,在理論中尋找答案,在理論中挖掘知識,在實(shí)踐中攻固知識。
汽輪機(jī)是能將蒸汽熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械功的外燃回轉(zhuǎn)式機(jī)械,來自鍋爐的蒸汽進(jìn)入汽輪機(jī)后,依次經(jīng)過一系列環(huán)形配置的噴嘴和動(dòng)葉,將蒸汽的熱能轉(zhuǎn)化為汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能。蒸汽在汽輪機(jī)中,以不同方式進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換,便構(gòu)成了不同工作原理的汽輪機(jī)。
汽輪機(jī)是一種以蒸汽為動(dòng)力,并將蒸氣的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械功的旋轉(zhuǎn)機(jī)械,是現(xiàn)代火力發(fā)電廠中應(yīng)用最廣泛的原動(dòng)機(jī)。汽輪機(jī)具有單機(jī)功率大、效率高、壽命長等優(yōu)點(diǎn)。
汽輪機(jī)按照工作原理分為沖動(dòng)式汽輪機(jī)和反動(dòng)式汽輪機(jī)。沖動(dòng)式汽輪機(jī)蒸汽主要在靜葉中膨脹,在動(dòng)葉中只有少量的膨脹。反動(dòng)式汽輪機(jī)蒸汽在靜葉和動(dòng)葉中膨脹,而且膨脹程度相同.
實(shí)踐中遇到的問題,雖然經(jīng)老師的講解有了了解,不過不是全明白,我就在書中找答案。例如凝汽器水位調(diào)節(jié),從規(guī)程的學(xué)習(xí)中知道了正常運(yùn)行中凝汽器熱井水位需控制在1/2-1/3處。平常工作監(jiān)盤中發(fā)現(xiàn)水位波動(dòng)時(shí)高時(shí)低,通過老師的講解,我知道了水位保持在1/2-1/3處,即保持在400-600mm之間,當(dāng)水位波動(dòng)時(shí)用低壓加熱器的出水門進(jìn)行調(diào)節(jié),水位過高關(guān)小閥門,反之,開大閥門。通過調(diào)節(jié)此閥門我知道了它的位置同時(shí)也明白了與之相對的低壓加熱器的進(jìn)水門是一直處于全開狀態(tài)的。在老師的講解下我也明白了凝汽器水位也影響排汽真空和凝結(jié)水過冷卻度。當(dāng)凝汽器水位過高時(shí),排汽
真空下降,凝結(jié)水過冷卻度增大,因此保持凝汽器水位在適當(dāng)范圍很重要。
例如,汽輪機(jī)油壓下降,主油箱油位不變的原因及處理方法:1.首先嚴(yán)密監(jiān)視各軸承油溫及運(yùn)行情況,再啟一臺潤滑油泵。如果是調(diào)速油壓降低,可啟動(dòng)高壓油泵,或根據(jù)情況調(diào)整負(fù)荷。2.檢查主油泵工作是否正常,主油泵入口壓力是否比正常低,是否主油泵射油器工作不正常或入口有雜物堵塞。3.檢查油箱或機(jī)頭內(nèi)以及軸承壓力油管是否漏油。如有必要時(shí)停機(jī)處理。4.檢查油系統(tǒng)濾網(wǎng)是否堵塞,而使油壓降低,如果是運(yùn)行中允許應(yīng)及時(shí)切換清理濾網(wǎng)。
4周的實(shí)訓(xùn),讓我改變了很多。這段時(shí)間鍛煉了我的耐心和毅力,平時(shí)的監(jiān)盤和操作閥門提高了我的認(rèn)真和責(zé)任心,和同事們互相學(xué)習(xí)、一起工作的工作氛圍增加了我的團(tuán)隊(duì)合作精神,從對工作一竅到能勝任一定的工作,鍛煉了我不叫苦不說累的奮斗精神,同時(shí)也使我明白了“世上無難事,只怕有心人”的道理。
總之,這段時(shí)間的學(xué)習(xí)讓我在知識和能力方面都有了完善,帶著這筆寶貴的財(cái)富,我將在今后的生活中努力拼博,闖出一片屬于自己的生活。自實(shí)訓(xùn)以來,我一直嚴(yán)格要求自己,努力學(xué)習(xí),兢兢業(yè)業(yè),在德、能、勤、績四個(gè)方面表現(xiàn)良好,短期的汽輪機(jī)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn),學(xué)校老師和電廠師傅對我們進(jìn)行理論知識的講授。經(jīng)過老師的講解和參觀電廠各個(gè)地方,我們對熱電廠的鍋爐、汽輪機(jī)、輔機(jī)等以及電廠的生產(chǎn)過程有了一個(gè)較為全面的認(rèn)識。,對電廠的生產(chǎn)流程,化水,脫硫與除塵的流程有了更深刻的理解。通過老師們的詳細(xì)地講解,我們對火力發(fā)電廠的發(fā)電流程有了進(jìn)一步認(rèn)識。這次實(shí)習(xí)我學(xué)到了許許多多的只能在實(shí)踐中才能獲得的知識,了解了火
電廠的大致情況及其運(yùn)作流程。在當(dāng)今的這個(gè)經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展中的中國,電力有著起不可動(dòng)搖的地位。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)階段的一個(gè)重要實(shí)踐環(huán)節(jié),是每一個(gè)大學(xué)生都應(yīng)該參與的。這次實(shí)習(xí)為今后更好的理論學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ),進(jìn)一步認(rèn)識到電力生產(chǎn)的重要性,并充分體現(xiàn)了我們自動(dòng)化專業(yè)注重實(shí)踐的特色。
我也相信通過這次實(shí)訓(xùn),也讓我對生產(chǎn)過程自動(dòng)化專業(yè)的認(rèn)識有了進(jìn)一步認(rèn)識。并使我對專業(yè)知識的學(xué)習(xí)起一定提高。也讓我在走進(jìn)社會(huì)后多了一層知識面!
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