數(shù)控加工實習報告

數(shù)控技能實訓報告

一、零件加工設備的概述

此次數(shù)控實訓分為數(shù)控銑床和數(shù)控車床。

1、數(shù)控銑床部分我們實訓的設備是XK712A數(shù)控銑床，它主要由數(shù)控系統(tǒng)、機械本體和電器三大部分組成，其中數(shù)控系統(tǒng)采用國內(nèi)生產(chǎn)的WA-21DM系統(tǒng)，該系統(tǒng)是基于微處理器D70208H的高性能普及型銑床數(shù)控系統(tǒng)，具有普及型數(shù)控系統(tǒng)應有的大多功能，如手輪，圖形跟蹤和模擬量輸出、內(nèi)置固定式PLC等。主要功能：自動加工箱體類、帶三維曲面的機械類零件、電器塑料制品類零件及其它各種類型的模具，尺寸精度達IT6-7級，表面粗糙度光滑。

主要參數(shù)：工作臺面積（長X寬）：600X210mm；工作臺縱向行程：320mm；工作臺橫向行程：220mm；主軸端面至工作臺面距離：40~340mm；主電機功率：15KW；轉(zhuǎn)速：100~4500r/min；進給速度：7.9~3000mm/min；數(shù)控系統(tǒng)聯(lián)動軸數(shù)：三軸聯(lián)動。

2、數(shù)控車床部分我們實訓的設備是CJK6132A(G)經(jīng)濟數(shù)控車床，數(shù)控系統(tǒng)是GSK980T，它是廣州數(shù)控設備有限公司開發(fā)研制的普及型數(shù)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)的最小單位為0.001mm；編程的最大范圍9999.999；X軸最小設定單位0.001mm，最小移動單位0.0005mm（直徑編程）；Z軸最小設定單位0.001mm，最小移動單位0.001mm。

主要參數(shù)：床身最大回轉(zhuǎn)直徑：350mm；最大工件長度：500mm。二、零件加工工藝的制定

1、銑削任務是利用數(shù)控銑床把尼龍棒38x35mm銑削一個雙凸輪，尼龍性能：機械強度高，韌性好，有較高的抗拉、抗壓強度。分析加工零件的圖紙，知道是一個正方體22X22X26mm，方體中心有一個直徑12mm的通孔，且在26mm正中間處有兩段心形圓弧R12，厚10mm，由此可知該零件的加工需要兩次的裝夾，因此，需要找一個對刀點來確保加工的精確。根據(jù)圖紙要求，分為粗加工和精加工，留有0.4mm的余量精加工。先在中心位置鉆一個直徑為5mm的小孔，再加工外形輪廓從端面加工到心形圓弧，16mm的深度，隨著就加工中心的通孔，加工完畢后翻轉(zhuǎn)裝夾加工另一邊。利用CAM軟件生成程序，確定對刀點位置。首先，利用V型塊將工件在臺鉗上放平，夾緊，然后依次將兩個端面銑平，保證兩端面平行且與側(cè)面垂直。將兩端面靠著臺鉗的端面裝夾，夾緊，在圓柱側(cè)面銑出一個2mm深的平面，然后重新裝夾銑出另一個與先前平面互相垂直的2mm深的平面，這兩個平面作為對刀面，通過它們來尋找對刀點。

利用V型塊，一個對刀面靠著臺鉗口，在工件下端墊上鐵塊防止工件下滑，在工件上端面至臺鉗最高位置留有18mm，夾緊。以側(cè)面銑出的兩個平面為基準面，X、Y軸向中心各自移動17mm的位置作為下刀點，X、Y軸設為零，Z軸以上端面為基準設為零。

根據(jù)零件圖所知，有一段R10mm的圓弧，所以選用直徑8mm的平銑刀進行粗精加工，選用直徑為5mm的鉆頭進行鉆中心孔。

2.車削任務是利用數(shù)控車床把27mm左右的尼龍棒車削一個達到相關要求的軸類零件。尼龍性能：機械強度高，韌性好，有較高的抗拉、抗壓強度。分析加工零件的圖紙，這是一個較為復雜的軸類零件的加工。此軸類零件有圓弧加工、螺紋加工、挖槽（凹槽）加工。確定工藝方案，采用三爪自定心卡盤夾持27mm外圓，棒料伸出卡盤外約有100mm，找正后一次裝夾完成粗、精加工。

工藝路線的設計：①用一號刀（外圓刀）進行輪廓的粗車，采用外圓粗車循環(huán)指令G71進行編程；用一號刀（外圓刀）進行輪廓的精車，采用精加工循環(huán)G70指令編程。②用三號刀（螺紋刀）車螺紋，采用G92螺紋切削循環(huán)指令編程，分7刀切削螺紋。③用三號刀（螺紋刀）車圓弧凹槽，采用順圓弧G02指令編程，分三刀車削。④用二號刀（挖槽刀）進行車槽加工。⑤用二號刀（挖槽刀）切斷工件

以零件右端面與回轉(zhuǎn)軸線交點為工件坐標原點，用G50設定工件坐標系。程序如下：O0216M03S500G0G98X100Z100T0101G0X26Z3G71U1R0.5G71P10Q20U0.5F100N10G0X10G01Z0G01X12Z-1Z-15X14X16Z-16G02X24Z-35R40N20G01Z-70G70P10Q20G0X100Z100T0303G0X15Z3G92X11.3Z-14F1.75X10.8X10.5X10.3X10.15X10X9.9G0X26.0Z-39.191

G02X26.0Z-50.809R8F80G0Z-39.191G01X24.4

G02X24.4Z-50.809R8G01Z-39.191G0XG02X24Z-50.809R8F50G0X26X100Z100T0202G0X26Z-58.3G75R0.5

G75X20.3Z-68.3P3000Q2500F30G0X26Z-68.3X18G01X20Z-64G0X22Z-58.3G01X24Z-55F10G0X26Z-68.3G75R1G75X-1P3000F20G0X100Z100T0100M30

①通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操縱技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操縱技能。③在了解、熟悉和把握一定的工程基礎知識和操縱技能過程中，培養(yǎng)、進步和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

④這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力！

⑤培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，進步了我們的整體綜合素質(zhì)。

⑥在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操縱規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。

很快我們就要步進社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致進微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己往觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于往嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，固然它的危險性很大，但是要求每個同學都要往操縱而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣該信息出自應屆畢業(yè)生求職網(wǎng)YJBYS.COM：

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數(shù)控加工操作實訓報告

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數(shù)控加工操作實訓報告

201*秋數(shù)控技術

姓名周俊華

數(shù)控加工操作實訓報告

伴隨著科學技術的不斷進步，社會生產(chǎn)力相應的也在大大的提高。自改革開放以來我國就一直在致力于從農(nóng)業(yè)大國向工業(yè)大國的轉(zhuǎn)型。201*年我國加入了世貿(mào)組織，漸漸成為了世界的制造中心。而在制造業(yè)中，機械制造業(yè)是主體，也是衡量一個國家的制造水平的重要依據(jù)。目前，在我國還是以傳統(tǒng)機械加工方式為主，而它現(xiàn)在已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代高質(zhì)量、高

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精度、高成品率、高效率的生產(chǎn)要求，只有生產(chǎn)制造自動化技術才能達到要求。生產(chǎn)制造自動化技術是先進制造技術的重要組成部分，其核心技術是數(shù)控技術�？丶夹g也叫計算機數(shù)控技術，目前它是采用計算機實現(xiàn)數(shù)字程序控制的技術。綜合應用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術的產(chǎn)物。它的出現(xiàn)應用不但給傳統(tǒng)制造業(yè)帶來了革命性的變化，使制造業(yè)成為工業(yè)化的象征，而且隨著數(shù)控技術的不斷發(fā)展和應用領域的擴大，他對國計民生的一些重要行業(yè)（IT、汽車、輕工、醫(yī)療等）的發(fā)展起著越來越重要的作用及帶來的巨大效益，已經(jīng)引起了世界各國科技和工業(yè)界的普遍重視。隨著國內(nèi)機械制造業(yè)的飛速發(fā)展，數(shù)控機床的使用量的大量增加，對熟練掌握現(xiàn)代數(shù)控機床編程、操作和維護的應用型高級技術人才的需求也越來越多。我們都知道，如果要想成為一個合格的數(shù)控人才，光有一定的理論基礎知識是遠遠不夠的，還必需要有過硬的實際操作能力。因此，在我們即將畢業(yè)的時候，學校為我們安排了為期三個月的數(shù)控實習。經(jīng)過這三個月的實習，我對數(shù)控技術有了比較實際全面的了解，從中學到了不少數(shù)控知識和技術；同時也積累了一定的實際經(jīng)驗，特別是在零件加工質(zhì)量的保證上，能比較合理的把理論和實際相結(jié)合。加工出一個合格的零件，適應社會化生產(chǎn)的要求。下面我就談談我們這幾個月的實習。

一、實習的基本情況。1．實習的目的。

畢業(yè)實習是我們在完成本專業(yè)基礎課和專業(yè)課的學習之后，綜合運用知識的重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，是機電專業(yè)必修的實踐課程，在實踐教學體系中占有重要地位。通過畢業(yè)實習使我在實踐中驗證、鞏固和深化已學的專業(yè)理論知識，通過對已學知識的運用，加深對相關課程理論與方法的理解與掌握。將學到的知識與實際相結(jié)合，運用已學的專業(yè)理論知識對實習過程的各項工作進行初步分析，善于觀察和分析對比，找到其合理和不足之處。靈活運用所學專業(yè)知識，在實踐中發(fā)現(xiàn)并提煉問題，提出解決問題的思路和方法，提高分析問題及解決問題的能力。掌握實際加工的方法，感受工作氣氛，為以后的工作打下堅實的基礎。

2．實習的意義。

數(shù)控加工操作實訓是數(shù)控技術專業(yè)教學體系不可缺少的教學環(huán)節(jié)，它是連接理論與實際的橋梁。是學生在畢業(yè)時，能獨立完成數(shù)控實際加工、編程所要經(jīng)過的必然階段也是學生在老師的正確指導下，熟練掌握使用數(shù)控編程中的各個指令（G、M、S、T、F），根據(jù)零件的具體要求，獨立自主的完成對零件進行工藝分析。正確、合理的選擇切削要素（VcApF）。夾具的選擇及零件的裝夾方式等的重要階段。學生在學習使用老師工作經(jīng)驗的同時，能夠比較全面、客觀的認知理論和實際，區(qū)分它們各自的特性及作用。并進一步做出正確、系統(tǒng)的分析，使之合為一體。

3．實習的內(nèi)容。

在這短短的幾個星期內(nèi)，大家每個星期都要學習一項新的技術，并在很短的實習時間里，完成從對各項具體操做的一無所知到制作出一件成品的過程，我們在老師們耐心細致地指導下，很順利的完成各自的實習內(nèi)容，并且基本上都達到了老師對我們預期的實習要求，圓滿地完成了實習。在實習期間，通過學習數(shù)控車床、銑床以及磨刀的操作，我們做出了合格的工件。雖然這幾個星期的實習是對我們的一個很大的考驗，但是看到自己生平第一次在車間中做出的工件，我太興奮了，感到很有成就感。

來到車間,首先老師就給我們上安全課,告訴我們有那些基本的注意事項,一定要服從車間的管理制度和老師的管理,并且要自己注意安全,不要多人一起操作等,還給我們說了一些真實的事件,加強我們的安全意識,并且還給我們說了一些前幾屆師兄的優(yōu)秀業(yè)績等。接下來幾天實習老師帶領我們熟悉一下車工、鉗工，銑工等機械設備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后實習的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解，我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，了解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及

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常用刀具材料，車削時常用的工件裝夾方法、特點和應用，常用量具的種類和方法，了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和工件的測量方法。比如在使用車床時不要用手直接清除切屑，應用刷子或?qū)Ｓ霉ぞ咔宄�。磨刀時嚴禁用手去剎住轉(zhuǎn)動著的砂輪及工件，開機前必須檢查砂輪是否正常，有無裂痕，檢查工件是否安裝牢固，各手柄位置是否正確。開動銑床機床前，要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時，都必須停車。更換銑刀時，要仔細檢查刀具是否夾持牢固，同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時，要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進給方向，切削速度、切削深度、進給量選擇要適當，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工后的毛刺應夾持在虎鉗上用銼刀銼削，小心毛刺割手。銑齒輪時，必須等銑刀完全離開工件后，方可轉(zhuǎn)動分度頭手柄。車工要求較高的手工操作能力。通過老師的講解，我們了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，車床的功能和構(gòu)造，老師最后給我們示范了車床的操作方法，并示范加工了一個零件，然后就讓我們開始自己獨立實習，雖然操作技術還有些欠缺，經(jīng)過幾天的車工實習，最后還是各自獨立的完成了實習。車床運轉(zhuǎn)時，不能用手去摸工件表面，嚴禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件，更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時，應把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時，不可用手指支持砂布，應用木棍代替，同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機件。

二、實訓內(nèi)容：

（1）以下簡單介紹數(shù)控車床的具體操作：

1、機床操作面板與控制面板及其按鈕使用和各鍵的功能。2、機床的開、關機。

3、工件、刀具的安裝及調(diào)整，對刀的方法，工件坐標系的建立等及其注意事項。4、實訓用數(shù)控機床的特殊指令與常用指令及其使用方法。5、程序的編輯與輸入及其注意事項。6、刀補的建立、應用和取消。7、程序模擬加工。

8、數(shù)控機床的維護及保養(yǎng)。

（2）弄懂G、M、T、S、F功能代碼的具體含義和使用方法。（3）搞懂出錯報警的內(nèi)容及解決辦法。

（4）熟悉數(shù)控系統(tǒng)的各項功能以及正確的操作方法。（5）進行零件的實際加工。

1、用基本的數(shù)控指令編程。（G00、G01、G02、G03、G04、G33、G50等）2、進行多刀具加工時怎樣建立刀具的位置和刀補。（G40、G41、G42等）3、提高程序的簡潔程度用單一固定循環(huán)寫數(shù)控程序。（G22、G32、G80等）4、對于形狀復雜的零件復合循環(huán)寫數(shù)控程序。（G71、G72、G92等）

5、加工工件的復雜程度是：內(nèi)、外回轉(zhuǎn)表面，車端面、切槽、鉆孔、鏜孔、車螺紋、車成形面、鉆中心孔、滾花等。六、實訓的數(shù)控設備。

設備名稱：經(jīng)濟型簡易數(shù)控車床。系統(tǒng)配置：GSK928TC/TE。

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說明：本機床是配置高速步進或伺服電機數(shù)控系統(tǒng)的兩坐標經(jīng)濟型數(shù)控車床，主要是承擔各種車削工作。通過微機控制，能夠自動車削各種零件的外圓、內(nèi)孔、端面、多級臺階、切槽、錐度、圓弧及任意球面等復雜的旋轉(zhuǎn)表面，并可承擔鉆孔、鉸孔等多種加工和控制四位電動刀架自動轉(zhuǎn)位（采用絕對刀位）。此機床工作范圍廣、運行速度快（最快速度6.24m/min）、效率高、鋼性好、加工精度高。整機實現(xiàn)了機電一體化，外形美觀、結(jié)構(gòu)緊湊、布局合理、調(diào)整及維護保養(yǎng)方便。

注意：1、本機體適合在粉塵污染少、環(huán)境較佳的場合（工作環(huán)境溫度：5℃~40℃，相對濕度：50%~80%范圍）中使用。

2、本機床所配備的系統(tǒng)只能加工二分之一圓弧，一些循環(huán)指令（如G71、G92等）與FANUC系統(tǒng)、西門子系統(tǒng)區(qū)別較大。

3、在編寫程序時，數(shù)字后面必須加點零。4、輸入刀具的形式必須是Txx。車床型號主要規(guī)格加工范圍床身最大回轉(zhuǎn)直徑最大工件長度加工最大直徑在床身上加工最大直徑在刀架上棒料直徑加工最大長度中心搞中心距主軸主軸通孔直徑主軸內(nèi)孔錐度主軸正轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速范圍刀架刀架縱向最大行程刀架橫向最大行程刀位數(shù)刀桿截面尺寸主軸中心線至刀架側(cè)面最大距離主軸中心線至刀具支承面距離尾座頂尖套內(nèi)孔錐度頂尖套最大移動量橫向最大移動量電機主電機轉(zhuǎn)速縱向（z）：步距角縱向（z）：最大靜轉(zhuǎn)矩縱向（z）：每個脈沖刀架所移動距離723/1140r/min0.6度12Nmm0.01mm步進電機縱向（z）：電機型號130BF04主電機型號CJK6132A-1CJK6140A-1350mm750mm、100mm350mm186mm45mm630mm、880mm175mm750mm、1000mm46mmMT625~1600r/min12種630mm、880mm175mm4mm或6mm25x25平方毫米200mm約26mmMT4130mm+10mm、-10mmYD132M-8/4-B5-TH3/4.5KW202mm400mm236mm400mm步進電機橫向（X）：電機型號110BF02第4頁，共9頁數(shù)控加工操作實訓報告

橫向（X）：步距角橫向（X）：最大靜轉(zhuǎn)矩橫向（X）：每個脈沖刀架所移動距離冷卻泵型號刀架電機型號轉(zhuǎn)速皮帶外形尺寸長X寬X高凈重進給倍率01020304050607080901001101201*0140150參數(shù)號P01P02P03P04P05P06P07P08P09P10P11P12參數(shù)定義Z軸正限位值Z軸負限位值X軸正限位值X軸負限位值Z軸最快速度值X軸最快速度值Z軸反向間隙X軸反向間隙主軸低檔轉(zhuǎn)速主軸高檔轉(zhuǎn)速位參數(shù)1位參數(shù)2單位毫米毫米毫米毫米毫米毫米毫米毫米轉(zhuǎn)/分轉(zhuǎn)/分初始值（928TC/928TE）范圍8000.000-8000.0008000.000-8000.0006000600000.00000.000150030000000000000000000經(jīng)給速度（mm/min）04.312.620325079123201*1242053060085010001262主傳動三角皮帶型號及規(guī)格0.75度8Nm0.005mmAYB-200.015KWA050240.06KW1400r/min4-A-1900mm、4-A-201*mmTH5

1990mmX1160mmX1780mm2240mmX1160mmX1780mm(1米)1450Kg1500Kg0~8000.000-8000.000~00~8000.000-8000.000~08~150008~150000~10.0000~10.0000~99990~99990~111111110~11111111第5頁，共9頁數(shù)控加工操作實訓報告

P13P14P15P16P17P18P19P20P21P22P23P24P25最大刀位數(shù)刀架反轉(zhuǎn)時間M代碼時間主軸制動時間Z軸最低起始速度X軸最低起始速Z軸加速時間X軸加速時間切削進給起始速度程序段號間距主軸中檔轉(zhuǎn)速位參數(shù)30.1秒0.1秒0.1秒毫米/分毫米/分毫秒毫秒毫米/分毫米/分410101050/15050/150600/300600/30050/100600/4010201*000000001~81~2541~2541~2548~99998~99998~99998~99998~99998~99991~2540~99996

切削進給加減速時間毫秒0~11111111

本機床對各類機械工廠的多品種、多規(guī)格零件的平凡輪番加工有較強的適應能力。二、對這次實習所加工過的其中一個典型軸類零件進行工藝分析。

典型軸類零件如圖1所示,零件材料為45鋼,無熱處理和硬度要求,試對該零件進行數(shù)控車削工藝分析。

(1)零件圖工藝分析

該零件表面由圓柱、圓錐、順圓弧、逆圓弧及螺紋等表面組成。其中多個直徑尺寸有較嚴的尺寸精度和表面粗糙度等要求；球面Sφ50的尺寸公差還兼有控制該球面形狀(線輪廓)誤差的作用。尺寸標注完整,輪廓描述清楚。零件材料為45鋼,無熱處理和硬度要求。通過上述分析,可采用以下幾點工藝措施。

①對圖樣上給定的幾個精度要求較高的尺寸,因其公差數(shù)值較小,故編程時不必取平均值,而全部取其基本尺寸即可。

②在輪廓曲線上,有三處為圓弧,其中兩處為既過象限又改變進給方向的輪廓曲線,因此在加工時應進行機械間隙補償,以保證輪廓曲線的準確性。

③為便于裝夾,坯件左端應預先車出夾持部分(雙點畫線部分),右端面也應先粗車出并鉆好中心孔。毛坯選φ60棒料。(2)選擇設備

根據(jù)被加工零件的外形和材料等條件,選用TND360數(shù)控車床。(3)確定零件的定位基準和裝夾方式。

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①定位基準確定坯料軸線和左端大端面(設計基準)為定位基準。

②裝夾方法左端采用三爪自定心卡盤定心夾緊,右端采用活動頂尖支承的裝夾方式。(4)確定加工順序及進給路線

加工順序按由粗到精、由近到遠(由右到左)的原則確定。即先從右到左進行粗車(留0.25精車余量),然后從右到左進行精車,最后車削螺紋。

TND360數(shù)控車床具有粗車循環(huán)和車螺紋循環(huán)功能,只要正確使用編程指令,機床數(shù)控系統(tǒng)就會自動確定其進給路線,因此,該零件的粗車循環(huán)和車螺紋循環(huán)不需要人為確定其進給路線(但精車的進給路線需要人為確定)。該零件從右到左沿零件表面輪廓精車進給,如圖2

圖2精車輪廓進給路線

(5)刀具選擇

①選用φ5中心鉆鉆削中心孔。

②粗車及平端面選用900硬質(zhì)合金右偏刀,為防止副后刀面與工件輪廓干涉(可用作圖法檢驗),副偏角不宜太小,選κ=350。

③精車選用900硬質(zhì)合金右偏刀,車螺紋選用硬質(zhì)合金600外螺紋車刀,刀尖圓弧半徑應小于輪廓最小圓角半徑,取rε=0.15～0.2。（6）刀具選擇

將所選定的刀具參數(shù)填入數(shù)控加工刀具卡片中(見表5-1),以便編程和操作管理。產(chǎn)品名稱或代號序號1223編制表5-1數(shù)控加工刀具卡片

(6)切削用量選擇

①背吃刀量的選擇輪廓粗車循環(huán)時選ap=3,精車ap=0.25；螺紋粗車時選ap=0.4,逐刀減少,精車ap=0.1。

②主軸轉(zhuǎn)速的選擇車直線和圓弧時,查表5-6選粗車切削速度vc=90m/min、精車切削速度vc=120m/min,然后利用公式vc=πdn/1000計算主軸轉(zhuǎn)速n(粗車直徑D=60,精車工件直徑

T01T02T03T04XXX零件名稱數(shù)量1111XXX典型軸加工表面鉆直徑5mm中心孔車斷面及粗車輪廓精車輪廓車螺紋批準XXX零件圖號XXX備注右偏刀右偏刀共頁第頁刀具號刀具規(guī)格名稱直徑5mm中心鉆硬質(zhì)合金90度外圓車刀硬質(zhì)合金90度外圓車刀硬質(zhì)合金60度外螺紋車刀XXX審核第7頁，共9頁數(shù)控加工操作實訓報告

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取平均值):粗車500r/min、精車1200r/min。車螺紋時,參照式(5-1)計算主軸轉(zhuǎn)速n=320r/min.

③進給速度的選擇查表2-4、表2-5選擇粗車、精車每轉(zhuǎn)進給量,再根據(jù)加工的實際情況確定粗車每轉(zhuǎn)進給量為0.4/r,精車每轉(zhuǎn)進給量為0.15/r,最后根據(jù)公式vf=nf計算粗車、精車進給速度分別為200/min和180/min。

綜合前面分析的各項內(nèi)容,并將其填入表5-2所示的數(shù)控加工工藝卡片。此表是編制加工程序的主要依據(jù)和操作人員配合數(shù)控程序進行數(shù)控加工的指導性文件。主要內(nèi)容包括:工步順序、工步內(nèi)容、各工步所用的刀具及切削用量等。表5-2典型軸類零件數(shù)控加工工藝卡片重慶經(jīng)貿(mào)學院工序號001工步號機械加工工藝卡片程序編號O0001工步內(nèi)容產(chǎn)品名稱或代號零件名稱XXX夾具名稱三爪卡盤和活動頂尖刀具號刀具規(guī)格/mmT02T01T0225X25直徑5mm25X25典型軸使用設備TND360數(shù)控車床主軸轉(zhuǎn)速/轉(zhuǎn)每分500950500零件圖號A車間數(shù)控中心備注進給速背吃刀度/毫量/mm米每分201*23平端面鉆中心孔粗車輪廓手動手動（表5-2）

三、數(shù)控加工程序（我用廣州數(shù)控928TC系統(tǒng)編程，雖然各數(shù)控系統(tǒng)不同，但只是編程格式不同，對于功能和用法卻是基本相同。該零件的程序如下：O0001；N190G00X100.0Z80.0；N340G01X34.0Z-113.0；N10G50X100.0Z80.0；N200T0101S1000；N350X56.0Z-155.0；N20M03S1000M08；N210G00X56.0Z3.0；N360Z-165.0；N30T10101；（外圓車刀）N220G71X0I4.0K2.5LN370G00X60.0Z10.0；N40G00X58.0Z0；F80.0；N380G00X0Z0；N50G01X0F80.0；N230G01Z0；N390G01X26.0；N60G00X100.0Z80.0；N240X26.0；N400X30.0Z-2.0；N70T0202（切槽刀）S800；N250X30.0Z-2.0；N410Z-18.0；N80G00X58.0Z-25.0；N260Z-18.0；N420X26.0Z-20.0；N90G01X26.0F60.0；N270X26.0Z-20.0；N430Z-25.0；N100G04D2.0；N280Z-25.0；N440G02X35.98Z-54.0N110G01X58.0；N290X36.0Z-35.0；R15.0；N120G00X58.0Z-54.0；N300Z-45.0；N450G03X50.0Z-84.0N130G01X33.0F80.0；N310G02X30.0Z-54.0R25.0；N140G01X58.0；R15.0；N460G02X33.98Z-108.0N150G00X58.0Z-109.0；N320G03X50.0Z-84.0R15.0；N160G01X34.0F60.0；R25.0；N470G01X33.98Z-113.0；N170G04D2.0；N330G02X34.0Z-108.0N480X55.98Z-155.0；N180G01X58.0；R15.0；N490Z-165.0；

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N500G00X100.0Z80.0；N510T0303；（螺紋車刀）N520G00X30.0Z3.0；

N530G92X29.0Z-22.0P1.5；

N540X28.5；N550X28.05；

N560X28.05；

N570X100.0Z80.0；N580M05M09；N590M30；

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四、加工難點。

（1)該零件的形狀比較復雜，結(jié)構(gòu)也比較復雜，因此要確定該零件的加工順序也是比較困難的。在切兩個5mm槽的加工中，把握表面粗糙度方面以及加工過程中合理的銜接過度，為了使零件尺寸正確的確定，當槽切下了之后最好暫停1至2秒鐘和留一定的加工余量，在最后的精加工時把保留的余量加工掉。該零件既有螺紋，又有圓弧，并且圓弧部分是幾個半徑不等的圓弧相連接。所以即使在粗加工的時選擇的刀具后角盡量大一點，以防止在加工過程中刀具后角干澀，影響零件的加工精度。(2)在加工R15和R25圓弧相連接的時候，因為加工余量較大，不可能實現(xiàn)一次性加工完成；所以最好是采用同心圓的加工方法，實行分成加工。另外考慮到零件的表面粗糙度，加工精度等因素，在加工時盡量采用較大的轉(zhuǎn)速，較小的進給率。

（3）在螺紋退刀槽處的倒角的加工，為了提高效率，盡量減少換刀次數(shù)，直接用切槽刀倒角，當然這種加工方法僅用在背吃刀量比較小的時候。

（4）螺紋的加工，這個螺紋的螺矩為1.5，是一個小螺矩的螺紋，在加工時轉(zhuǎn)速和進給速度都應當比較小。

（5）由于軸類零件的加工過程中，有熱漲冷縮的這么一個過程，所以在最后定義精加工尺寸的時候要比實際要求尺寸略小。五、總結(jié)。

經(jīng)過這次短暫的實訓，讓我深刻的體會到了如今社會科學的發(fā)展速度之快。也讓我更加明確了數(shù)控技術在機械制造業(yè)中不可替代的地位，讓我深深感受到了我國在實施科教興國戰(zhàn)略方針后我國制造業(yè)的迅速發(fā)展也就是數(shù)控技術的迅速發(fā)展。通過這次實習，我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能，已經(jīng)會初步正確使用和操作車床，而且還增強我們的實踐動手能力，以及分析問題和解決問題的能力。

數(shù)控車床的操作，就是通過編程來控制車床進行加工。數(shù)控機床是綜合應用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術的產(chǎn)物，是技術密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設備，它與普通機床相比，其優(yōu)越性是顯而易見的，不僅零件加工精度高，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，且自動化程度極高，可減輕工人的體力勞動強度，大大提高了生產(chǎn)效率。只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作，通過數(shù)控車床的操作及編程，深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷。通過數(shù)控實習，我們了解了數(shù)控機床及數(shù)控加工概念，掌握了數(shù)控機床程序編制內(nèi)容，數(shù)控實習使我們具備了一定的數(shù)控加工基礎知識，我們基本上可以能閱讀并且編制簡單數(shù)控操作加工程序，初步掌握了數(shù)控機床的操作與維護。

數(shù)控加工最主要的一個工作環(huán)節(jié)就是程序的編寫，要編好一個加工程序可不是一件簡單的事。不光要有扎實過硬的理論基礎知識，還要謹慎考慮到實際加工中的可行性以及效率性。比如說，對于切削三要素進的選擇-給量的選擇、背吃刀量的選擇，還有轉(zhuǎn)速的選擇，不光要考慮到零件的材料、硬度，也要從零件的形狀、加工要求、成品質(zhì)量要求。還要結(jié)合所使用機床本身的性能，以及刀具的性能，刀具的角度。確保在最短的時間內(nèi)加工出合格的產(chǎn)品。做到加工不報廢，不返工。對于加工順序的選擇，則要考慮到尺寸鏈，尺寸基準，零件形狀，加工余量等工藝分析后綜合得到。最后是所采用的數(shù)控加工系統(tǒng)所特有的G、M、T、S、F代碼的選擇，不只要有用盡量少的代碼（為了程序輸入時節(jié)省時間），還要用選出加工質(zhì)量盡量好的代碼，如G92、G33、G76都能加工出螺紋，但通過對數(shù)控編程的學習可以

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知道，只有G92加工出來的螺紋是最方便，加工出來的零件是最好的。還有為了簡化加工程序，應盡量多采用如G71、G75、G72等循環(huán)指令，既方便編程又更能確保加工的準確性。還要注意一些代碼的活用。如此零件在加工圓弧R15和R25時，加工難度比較大，我們可以先部分加工，用G22局部循環(huán)，這樣就大大簡化了編程，也提高了加工效率。

當程序編好后，輸入數(shù)控系統(tǒng)，然后就是裝夾工件，數(shù)控加工要求工人在每次裝夾工件時都有一定的一致性，不能每次加工完一個零件后，再次裝夾后，零件的位置尺寸相差太大。這樣會影響零件加工的精度和提高工作效率。裝夾好工件后，就是對刀，對刀是數(shù)控加工中第又一個難點，也是一個關鍵點，對刀質(zhì)量的好壞，將會直接影響加工，是能否加工出一個合格零件的保證。如果一個數(shù)控加工工人只會數(shù)控編程而不會對刀，那么他也無法成為一個合格的數(shù)控加工操作工人。在對刀的過程中必須注意幾個問題：⑴在對刀前應該先看懂程序，確定每把刀的刀位點；⑵用試切法對刀時，切削量和進給速度都不要太大（保證加工余量，不浪費毛坯，避免撞刀）；⑶量具的使用方法和讀法一定要正確；⑷最重要的一點就是在進行X軸對刀時，在未輸入設置值時，千萬不要讓刀具有X軸的移動，對Z軸時，在未輸入設置值時，也不能有Z移動。只有能正確、準確處理以上各點，我我們才有可能保證高效，高精度的加工出合理的零件，最終成為一名合格的數(shù)控加工操作工人。

數(shù)控加工是一個細心的工作，同時也要膽大，它要求每一位操作工人不但要有扎實的理論基礎知識和操作經(jīng)驗，還必須要有端正的工作態(tài)度，強烈的責任感、集體主義精神。應對每一件事。只有先立足于實際，把握各項工作的細節(jié)，靈活運用所積累的知識才能勝任這份工作，才能當一個合格的數(shù)控操作工人。我為我決定選擇的這個學習專業(yè)而感到高興，因為這是一項綜合運用了科學理論和實踐能力的學科。相信，在不久的將來步入社會工作后，我也一定會為我所從事的這個科技含量高的工作而感到驕傲和自豪。

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