第一階段實習(xí)心得-(采油工)
寧靜致遠(yuǎn)、厚積薄發(fā)實習(xí)總結(jié)
從大學(xué)校園踏入石油行業(yè)的大門,從一名學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)橐幻麌蟮膯T工,心情有想盡快踏入工作崗位,為企業(yè)奉獻(xiàn)自己的青春和熱血,又有剛剛踏入社會,進(jìn)入一片陌生領(lǐng)地的忐忑不安和迷茫。在這四個多月以來雖然有很多東西需要從頭學(xué)起,但是同事們那認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,一線石油工人那不怕臟不怕累的精神和熱火朝天的干勁,深深地感染了我,使我在思想上,生活上,工作能力上都有了較大的提高。
在生活上,有的是同事間真摯的問候,有的是領(lǐng)導(dǎo)無微不至的關(guān)懷,在這個大家庭里,大家相互幫助相互扶持,讓我充分感受到家一般的溫暖。
在思想上,通過隊領(lǐng)導(dǎo)的不定期談話,使我們認(rèn)識到在工作中除了要有高度的責(zé)任感,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,還必須堅持干一行、愛一行、專一行的鉆研精神,在工作中不斷提升自己的專業(yè)技術(shù)水平,抓住一切機(jī)遇充實自己的知識庫。
*****隊是我放飛青春夢想,展示才華的平臺,是我為之奮斗并期望創(chuàng)造輝煌的地方。昨天我播下希望的種子,今天我灌溉辛苦的汗水,讓夢在這里生根發(fā)芽,用我勤勞的雙手書寫明天美好的藍(lán)圖。
入企教育
7月,我們?nèi)ヂ?lián)合站進(jìn)行了H2S防護(hù)和HSE管理體系培訓(xùn).在H2S防護(hù)培訓(xùn)中我學(xué)到了有關(guān)H2S的物理和化學(xué)性質(zhì),H2S對金屬的腐蝕、H2S檢測以及H2S中毒機(jī)理和現(xiàn)場急救。通過學(xué)習(xí)讓我深刻認(rèn)識到石油工程是一個高危行業(yè),它不僅面臨著工程事故、機(jī)械傷害等危險,而且還面臨H2S重大危險源。加強(qiáng)H2S培訓(xùn)是現(xiàn)代石油行業(yè)做好安全生產(chǎn)工作、避免作業(yè)風(fēng)險、貫徹HSE管理體系、保障企業(yè)和諧發(fā)展的必然要求。
局分公司為我們準(zhǔn)備了新員工入職教育培訓(xùn)班。在這6天里,局分公司的精心準(zhǔn)備,前輩們的精彩演講,學(xué)員們的精神抖擻,讓這次了解之旅,交流之旅,互信之旅圓滿結(jié)束。分公司的成長經(jīng)歷、企業(yè)結(jié)構(gòu)管理機(jī)制、勘探開發(fā)現(xiàn)狀等讓我們對分公司各方面的情況都有了更進(jìn)一步的了解,也進(jìn)一步讓我們安下心來,扎根塔河,為企業(yè)創(chuàng)造更多的效益,為自己創(chuàng)造更好的前途。
集輸站實習(xí)
在***集氣站和***計轉(zhuǎn)站實習(xí)期間,我跟著現(xiàn)場師傅系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了高壓和低壓兩套工藝流程以及各設(shè)備性能、參數(shù)等。經(jīng)過一段時間的學(xué)習(xí),我學(xué)會了這里的進(jìn)站制度,工作制度以及生產(chǎn)和計量流程。通過對比,其實兩站的生產(chǎn)流程大同小異,不外乎大體上就是進(jìn)站來液通過分離器分離后進(jìn)行油氣分開計量,氣有的給各單井配氣,氣量小的放空,氣量大的氣繼續(xù)輸送,加熱爐給油氣加熱,防止凍堵以及更好輸送,如果需要計量單井,直接單井來液導(dǎo)出生產(chǎn)流程導(dǎo)進(jìn)計量流程進(jìn)行計量。不同之處在于***片區(qū)低壓油氣井的計量在****流程撬裝閥組而非*****片區(qū)低壓油氣井計量在****計轉(zhuǎn)站里。
在***集氣站值夜班期間,學(xué)習(xí)到了這里的集氣流程、設(shè)備參數(shù)以及夜班制度等。其中遇到的最大問題就是怎么把生物鐘調(diào)整12個小時,確實欲睡卻不能睡的滋味很不好受。夜班和白班的工作其實都一樣,都必須每個小時記錄計量分離器和加熱爐的壓力、溫度、液位,出現(xiàn)類似液位報警必須第一時間進(jìn)行液位下調(diào)。夜班也最能體現(xiàn)一個人的態(tài)度和責(zé)任。
巡井實習(xí)
巡井實習(xí)期間,我巡完了我們隊的四條線。我跟著巡井師傅主要熟悉了一下各井的地理位置和井史,各井的井口數(shù)據(jù),看到了壓井、洗井、熱油解凍堵、換光桿、換井口密封器、自噴井轉(zhuǎn)機(jī)抽、調(diào)沖程、調(diào)沖次、光桿對中、解水鎖、解氣鎖等作業(yè),同時掌握了測示功圖的方法和讀取并且親手操作了換壓力表,換油嘴,換盤根。在巡井期間****區(qū)塊的高壓油氣井經(jīng)常發(fā)生凍堵,凍堵的原因由于經(jīng)過節(jié)流器流體出現(xiàn)脈動紊流,壓力突然降低,溫度降低,氣體急劇膨脹形成水合物堵塞井口造成減產(chǎn),嚴(yán)重的堵塞井口而停產(chǎn),造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。防止凍堵的方法常常是在生產(chǎn)翼,立管,回壓管線上纏上電熱線,再裹上隔溫材料,使熱能通過管壁傳遞給管內(nèi)的油氣,或者使加熱爐的爐溫升高,但最常用的是使用井下節(jié)流器,在井下溫度高,壓力大,節(jié)流以后雖壓力急劇減小但天然氣仍可吸收地層溫度使其溫度在形成天然氣水合物臨界溫度以上。由于大大降低了井下節(jié)流器以上系統(tǒng)的壓力,增加了安全保障。如果凍堵發(fā)生在主通徑的地方就必須采取注熱油作業(yè)了。采用聯(lián)合站運送來的稀油通過熱油車加熱到70到80攝氏度,再通過泵車采用正注的方法壓入井里。在試壓過程中,首先對連接管線進(jìn)行承壓試壓,再注入稀油到連接管線,排除里面的油和水,經(jīng)2小時注熱油后關(guān)井30
分再開井吐液。
*****基地實習(xí)
10月7日,我來到****基地開始了在三班為期一周的實習(xí)。這里雖然偏遠(yuǎn)雖然荒涼,但偏遠(yuǎn)不是我們落后的理由勇爭第一才是我們不懈的追求,只有荒涼的沙漠,沒有荒涼的人生,大家披星戴月,大家兢兢業(yè)業(yè)。
10月10日,***井剛轉(zhuǎn)為機(jī)抽的第二天不產(chǎn)液,可能性有嚴(yán)重的泵漏,抽油桿斷脫,氣鎖,供液不足。毛工長,原學(xué)林師傅和巡井人員準(zhǔn)備進(jìn)行逐一得排查,找出不出液的原因。
首先我們進(jìn)行的動液面的測量,測了3次為1131m,1107m,1113m,而泵掛在2700m左右,所以供液不足的情況予以排除?紤]抽油桿斷脫的情況,如果出現(xiàn)抽油桿斷脫的話,下行電流會異常增大,光桿未經(jīng)流動的液冷卻而發(fā)燙,示功圖反映幾乎呈一條直線。再次進(jìn)行電流的測量,結(jié)果35/30為正常值,光桿不
發(fā)燙,測出示功圖,也不符合抽油桿斷脫情況,所以被排除。氣鎖的示功圖,在上沖程過程中,由于泵筒內(nèi)氣體膨脹,對柱塞有頂托的作用,所以載荷加載緩慢,在下沖程過程中,由于泵筒內(nèi)氣體壓縮,對柱塞有頂托的作用,所以卸載緩慢,實測示功圖和氣鎖示功圖不一樣,加上沉沒度大,所以氣鎖的原因排除了。
從示功圖可以分析出游動凡爾出現(xiàn)了泵漏的情況。泵漏的示功圖在上沖程過程中,由于漏失到柱塞下面的液體有向上的頂托作用,所以載荷加載緩慢,隨著懸點運動加快,頂托作用相對減小,直到柱塞上行速度大于漏失速度,懸點載荷達(dá)到最大。當(dāng)柱塞繼續(xù)上行到后半沖程時,因柱塞上行速度又逐漸減慢,在柱塞上行速度小于漏失速度、液充滿泵筒時,又出現(xiàn)頂托作用,使載荷提前卸載。但進(jìn)口壓力太大的話在上沖程時通過固定凡爾進(jìn)入的流體同時會頂開游動凡爾,在剛上沖程時,游動凡爾關(guān)閉出現(xiàn)了短暫加載并達(dá)到上沖程時的最大載荷后,游動凡爾打開出現(xiàn)了卸載,卸載存在于整個上沖程過程中,當(dāng)游動凡爾打開時,頂托作用就不明顯了,從所測示功圖來看,后者解釋更能符合示功圖且泵漏失量很大,在剛下沖程時都已經(jīng)卸載完。通過憋壓,油壓表壓力上升表明泵的密封性能良好,打開生產(chǎn)閥門開始產(chǎn)液,我覺得可能的原因:由于產(chǎn)氣高,柱塞以上液柱比較低,再由于沉沒度大導(dǎo)致進(jìn)口壓力大頂開了固定和游動凡爾導(dǎo)致抽不上液。
通過在***的學(xué)習(xí),提高了我對現(xiàn)場出現(xiàn)問題分析判斷能力,增加了我知識儲備,為以后在技術(shù)室工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
轉(zhuǎn)眼已經(jīng)四個月過去了,回想在這幾個月度過的時光,是辛苦的日子也是收獲的日子。我堅信通過這一段時間的實習(xí),我對我的專業(yè)知識有了新的認(rèn)識,從中獲得的實踐經(jīng)驗使我終身受益,并會讓我在以后技術(shù)組實際工作中不斷地得到印證。雖然仍有很多不足之處,但近期我為自己設(shè)立了幾個目標(biāo):
1、繼續(xù)現(xiàn)場實習(xí),注重把各單井與集氣計轉(zhuǎn)站聯(lián)系起來,對油氣的開采和集輸形成系統(tǒng)的認(rèn)識。
2、熟悉區(qū)塊資料,對該區(qū)塊內(nèi)各井的井口數(shù)據(jù)與井下油藏進(jìn)行聯(lián)系和對比,分析和總結(jié)區(qū)塊生產(chǎn)情況。
3、加強(qiáng)對新井、調(diào)參井、異常生產(chǎn)井、注水替油井、含水異常井等重點井連續(xù)觀察和分析能力。
第一階段實習(xí)已經(jīng)接近尾聲,另一段新的挑戰(zhàn)也開始起程。非寧靜無以致遠(yuǎn)非厚積無以薄發(fā),經(jīng)歷了這次實習(xí),我逐漸成長為一名合格的石油人。我堅信自己所選擇的事業(yè),堅信腳下的道路,我相信石油人能夠創(chuàng)造太陽。
擴(kuò)展閱讀:采油工培訓(xùn)班實訓(xùn)講義
安全須知
歡迎您來到華北油田公司實訓(xùn)基地,本基地屬于重點防火單位,存在火災(zāi)、觸電、機(jī)械傷害、高空墜落等風(fēng)險,為確保您的安全,請您必須嚴(yán)格遵守以下規(guī)定:
1.實訓(xùn)及外來人員入內(nèi)時,請在引導(dǎo)下進(jìn)行;隨行車輛按指定位置停放。
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8.上下階梯、行走過道和高空巡查時注意防跌、防滑及防墜落。9.了解實訓(xùn)基地限制進(jìn)入?yún)^(qū)域、危險區(qū)域和緊急情況逃生路線、緊急集合點,如遇緊急情況,按逃生路線緊急撤離到集合點。
10.熟知應(yīng)急電話,火警電話:119,急救電話:120,本實訓(xùn)基地應(yīng)急值班電話:2762099,2765165。
華北油田公司實訓(xùn)基地實訓(xùn)學(xué)員操作管理規(guī)定
為保證實訓(xùn)學(xué)員人身安全,請學(xué)員嚴(yán)格遵守以下規(guī)定:1.列隊出入實訓(xùn)場地,服從實訓(xùn)指導(dǎo)教師的安排、指揮。2.實訓(xùn)前須經(jīng)指導(dǎo)教師進(jìn)行必要的安全知識培訓(xùn)。
3.實訓(xùn)前必須清楚本次實訓(xùn)項目目的,了解設(shè)備的組成、功能、原理和正確的操作規(guī)程,嚴(yán)禁隨意啟動設(shè)備。
4.實訓(xùn)前必須仔細(xì)檢查設(shè)備,嚴(yán)禁觸摸運動中的各部件。5.必須在實訓(xùn)指導(dǎo)教師指導(dǎo)下,嚴(yán)格按照規(guī)程操作。6.實訓(xùn)過程中注意力集中,發(fā)現(xiàn)安全隱患須及時報告。7.未經(jīng)實訓(xùn)指導(dǎo)教師同意,不得隨意亂動設(shè)備、儀器、儀表,更改設(shè)備參數(shù)。
8.不得隨意踩踏和移動實訓(xùn)設(shè)備。9.不準(zhǔn)進(jìn)行與實訓(xùn)無關(guān)的任何活動。
10.操作時應(yīng)注意自身及周圍人員的安全。非操作學(xué)員應(yīng)站在工作區(qū)域之外。
11.操作完畢須清理現(xiàn)場,對設(shè)備、工具、用具維護(hù)保養(yǎng)。12.實訓(xùn)結(jié)束后,要切斷場地所有電源,清理設(shè)備并擺放整齊,經(jīng)實訓(xùn)指導(dǎo)教師同意后方可離開實訓(xùn)場地。
項目一采集和分析抽油機(jī)井實測示功圖
抽油機(jī)井實測示功圖,是在深井泵工作時,用動力儀在懸點處測得的示功圖。是生產(chǎn)現(xiàn)場判斷抽油機(jī)泵工況的參考依據(jù)。因此,采油工人應(yīng)掌握分析實測示功圖的能力。
示功圖:是載荷隨位移變化的封閉曲線。
地面示功圖:是表示懸點載荷隨懸點位移變化的封閉曲線;
減程比:以懸點位移為橫坐標(biāo),圖上沖程與實際沖程之比值稱為減程比;力比:以懸點載荷為縱坐標(biāo),每毫米縱坐標(biāo)表示的載荷稱為力比。實測示功圖:若是用動力儀在懸點處測得的示功圖,稱為實測示功圖。理論示功圖:而人工繪制的懸點理論載荷隨懸點位移變化的封閉曲線,稱為理論示功圖。
一、準(zhǔn)備工作
1.穿戴勞動保護(hù)用品。
2.準(zhǔn)備8~10張具有典型特征的示功圖。3.紙、筆、尺。
二、操作步驟:
1.在實測示功圖上繪制理論示功圖,并將實測示功圖與理論示功圖對比分析;
2.與典型示功圖對比分析;
3.結(jié)合油井產(chǎn)量,原油粘度等生產(chǎn)資料進(jìn)行分析。理論示功圖如下圖所示:
符號的意義
A驢頭下死點位置
B固定閥打開,游動閥關(guān)閉,活塞開始上行程C驢頭上死點,活塞運行到最高點
D固定閥關(guān)閉,游動閥打開,活塞開始下行程
S光桿沖程,m;S活活塞沖程,m;P光桿負(fù)荷,KNP′桿抽油桿在液體中質(zhì)量,KNP′液柱塞以上液柱質(zhì)量,KNP靜光桿承受最大靜負(fù)荷,KNλ沖程損失,mλ=λt+λrλr抽油桿伸縮長度,mλt油管伸縮長度,m
AB增載線(游動凡爾關(guān)閉,僅光桿上行,抽油桿伸長,油管收縮))BC活塞上行程線,也是最大載荷線(吸入線,固定凡爾打開)CD卸載線(固定凡爾關(guān)閉,僅光桿下行,抽油桿收縮,油管伸長)DA活塞下行程線,也是最小載荷線(排出線,游動凡爾打開)ABC驢頭上行程線CDA驢頭下行程線
0A下沖程時光桿承受的最小靜載荷0B1上沖程時光桿承受的最大靜載荷常見典型示功圖分析:1.氣體影響示功圖:
由于在下沖程末余隙內(nèi)還殘存一定數(shù)量的溶解氣和壓縮氣,上沖程開始后泵內(nèi)壓力因氣體的膨脹而不能很快降低,加載變慢,使吸入閥打開滯后(圖中B′)。殘存的氣量越多,泵口壓力越低,則吸入閥打開滯后的越多,即BB′線越長。B′C線為上沖程柱塞有效沖程下沖程時,氣體受壓縮,泵內(nèi)壓力不能迅速提高,卸載變慢,使排出閥滯后打開(圖中D′點)。泵的余隙越大,進(jìn)
入泵內(nèi)的氣量越多,則DD′線越長。D′A線為下沖程柱塞有效沖程當(dāng)進(jìn)泵氣量很大而沉沒壓力很低時,泵內(nèi)氣體處于反復(fù)壓縮和膨脹狀態(tài),吸入和排出閥處于關(guān)閉狀態(tài),出現(xiàn)“氣鎖”現(xiàn)象。示功圖形狀如圖中點劃線所示。根據(jù)示功圖可計算氣體使泵效降低的數(shù)值和充滿系數(shù):具體計算公式如下所示:g充滿系數(shù):ADADDD式中S光桿沖程。s2.充不滿影響的示功圖:
當(dāng)沉沒度過小或供液不足使液體不能充滿工作筒時,均會影響示功圖的形狀。供液不足不影響示功圖的上沖程,與理論示功圖相近。下沖程由于泵筒中液體充不滿,懸點載荷不能立即減小,只有當(dāng)柱塞遇到液面時,才迅速卸載,卸載線與增載線平行,卸載
點較理論示功圖卸載點左移(如圖中D′點)有時,當(dāng)柱塞碰到液面時,產(chǎn)生振動,最小載荷線會出現(xiàn)波浪線。充不滿程度越嚴(yán)重,則卸載線越往左移。
3.漏失影響的示功圖:
漏失主要指排出部分漏失即游動閥漏失,吸入部分漏失即固定閥漏失和油管漏失三種情況,下面分別予以介紹
(1)排出部分漏失
上沖程時,泵內(nèi)壓力降低,柱塞兩端產(chǎn)生壓差,使柱塞上面的液體經(jīng)過排出部分的不嚴(yán)密處(閥及柱塞與襯套的間隙)漏到柱塞下部的工作筒內(nèi),漏失速度隨柱塞下面壓力的減小而增大。由于漏失到柱塞下面的液體有向上的“頂托”作
用,懸點載荷不能及時上升到最大值,使加載緩慢。隨著懸點運動的加快,“頂托”作用相對減小,直到柱塞上行速度大于漏失速度的瞬間,懸點載荷達(dá)到最大載荷(如圖中B′點)當(dāng)柱塞繼續(xù)上行到后半沖程時,因柱塞上行速度又逐漸減慢,在柱塞速度小于漏失速度瞬間(如圖中C′點),又出現(xiàn)了液體的“頂托”作用,使懸點負(fù)荷提前卸載。到上死點時懸點載荷已降至C點。下沖程,排出部分漏失不影響泵的工作。因此,示功圖形狀與理論示功圖相似由于排出部分漏
失的影響,吸入閥在B′點才打開,滯后了BB′這樣一段柱塞沖程;而在接近上死點時又在C′點提前關(guān)閉。這樣柱塞的有效吸入行程為B′C′。
在此情況下的泵效計算公式如下所示:BCS漏失量越大,B′C′線越短當(dāng)漏失量很大時,由于漏失液對柱塞的“頂托”作用很大,上沖程載荷遠(yuǎn)低于最大載荷,如圖中AC所示,吸入閥始終是關(guān)閉的,泵的排量等于零。(如右圖所示)
(2)吸入部分漏失
下沖程開始后,由于吸入閥漏失,泵內(nèi)壓力不能及時提高而延緩了卸載過程,使排出閥不能及時打開。只有當(dāng)柱塞速度大于漏失速度后,泵內(nèi)壓力提高到大于液柱壓力,將排出閥打開而卸去液柱載荷(如圖中D′點)懸點以最小載荷繼續(xù)下行,直到柱塞下
行速度小于漏失速度的瞬間(如圖中A′點)泵內(nèi)壓力降低使排出閥提前關(guān)閉,懸點提前加載,到達(dá)下死點時,懸點載荷已增加到A。
上沖程,吸入部分漏失不影響泵的工作,示功圖形狀與理論示功圖形狀相近由于吸入部分的漏失而造成排出閥打開滯后(DD′)和提前關(guān)閉(AA′);钊挠行懦鰶_程為D′A′。
DA在此情況下的泵效計算公式如下式所示:S當(dāng)吸入閥嚴(yán)重漏失時,排出閥一直不能打開,懸點不能卸載。示功圖位于最大理論載荷線附近。由于摩擦力的存在,示功圖成條帶狀(如右圖所示)
(3)雙閥漏失的示功圖
雙閥漏失即吸入部分與排出部分同時漏失,它的示功圖是吸入部分與排出部分分別漏失時的示功圖疊加,近似于橢圓形,位于最大理論載荷線和最小理論載荷線之間。
(4)油管漏失的示功圖
油管漏失不是泵本身的問題,所以示功圖形狀與理論示功圖形狀相近,只是
由于進(jìn)入油管的液體會從漏失處漏入油管、套管的環(huán)形空間,使作用于懸點上的液柱載荷減小,不能達(dá)到最大理論載荷值(如右圖所示)。
通過示功圖根據(jù)下式可計算出漏失位置:
Lhc/q1式中q′1活塞全部面積上每米液柱重量,KN/m;
L漏失點距井口深度,m;h漏失點距井口在圖上的高度,mm;C力比,KN/mm4.抽油桿斷脫影響的示功圖
抽油桿斷脫后的懸點載荷實際上是斷脫點以上的抽油桿柱在液體中的重量,懸點載荷不變,只是由于摩擦力的存在,使上下載荷線不重合,成條帶狀示功圖的位置取決于斷脫點的位置:斷脫點離井口越近,示功圖越接近橫坐標(biāo),斷脫點離井口越遠(yuǎn),示功圖越接近最小理
論載荷線,如右圖所示由此示功圖根據(jù)下式可計算斷脫點至井口的距離:
Lhc/qr
式中L斷脫點距井口的距離,m;
qr每米抽油桿在液體中的重量,KN/m;
h示功圖中線到橫坐標(biāo)的距離,mm;C力比,KN/mm5.油層出砂影響的示功圖:
油層出砂主要是因為地層膠結(jié)疏松或生產(chǎn)壓差過大,在生產(chǎn)過程中使砂粒移動而造成的。細(xì)小砂粒隨著油流進(jìn)入泵內(nèi)、使柱塞在整個行程中或在某個區(qū)域,增加一個附加阻力。上沖程附加阻力使懸點載荷增加,下沖程附加阻力使懸點載荷減小。由于砂粒在各處分布的
大小不同,影響的大小也不同,致使懸點載荷會在短時間內(nèi)發(fā)生多次急劇變化,
因此使示功圖在載荷線上出現(xiàn)不規(guī)則的鋸齒狀尖峰,當(dāng)出砂不嚴(yán)重時,示功圖的整個形狀仍與理論示功圖形狀近似。
6.油井結(jié)蠟影響的示功圖:
由于油井結(jié)蠟,使活塞在整個行程中或某個區(qū)域增加一個附加阻力。上沖程,附加阻力使懸點載荷增加;下沖程,附加阻力使懸點載荷減小,并且會出現(xiàn)振動載荷,反映在示功圖上,上下載荷線上出現(xiàn)波浪形彎曲(如右圖所示)。
7.帶噴井的示功圖:
對于具有一定自噴能力的抽油井,抽汲實際上只起誘噴和助噴的作用。在抽汲過程中,游泳閥和固定閥處于同時打開的狀態(tài),液柱載荷基本加不到懸點。示功圖的位置和載荷變化的大小取決于噴勢的強(qiáng)弱及抽汲液體的粘度。左圖為噴勢強(qiáng)、油稀帶噴的示功圖。右圖為噴勢弱、油稠帶噴的示功圖。
8.管式泵活塞脫出工作筒的示功圖:
由于活塞下的過高,在上沖程中活塞會脫出工作筒,懸點突然卸載,因此卸載線急劇下降。另外由于突然卸載,引起活塞跳動,反映在示功圖中,右下角為不規(guī)則波浪形曲線。
9.活塞下行碰泵影響的示功圖:
活塞下行碰泵影響的示功圖如右圖所示,主要特征是在左下角有一個環(huán)狀圖形。原因是由于防沖距過小,當(dāng)活塞下行接近下死點時,活塞與固定閥相碰撞,光桿負(fù)荷急劇降低,引起抽油桿柱劇烈振動,這時活塞又緊接著上行而引起的。同時由于振動引起游動閥和固定閥跳動,封閉不嚴(yán),造成漏失使載荷減小。
10.稠油影響的示功圖:稠油影響的示功圖如右圖所示。
主要特點是:上下載荷線變化幅度大,而且原油粘度越大,幅度變化越大;示功圖的4個角較理論示功圖圓滑。
形成原因:稠油因其粘度大,所以流動摩擦阻力增加,因此上行時光桿載荷增加,下行時光桿載荷減小。另外由于油稠使閥球的開啟、關(guān)閉滯后現(xiàn)象明顯,致使增載、減載遲緩,所以增載線和卸載線圓滑。
采油工高級操作技能考核評分記錄表
現(xiàn)場號工位號性別______
試題名稱:分析抽油機(jī)井典型示功圖(10個)考核時間:30min序號考核評分要素內(nèi)容配分評分標(biāo)準(zhǔn)結(jié)果檢測扣分得分備注計算錯誤扣10分計算并畫出理論繪理論1負(fù)荷線線的位置不規(guī)范扣5分示功圖上、下負(fù)荷20線畫錯扣10分未畫線此項不得分未會判斷此項不得分判斷泵工作狀況30判斷錯一個扣2分判斷2分析分析解釋影響示30功圖主要因素分析錯一個扣3分3措施提出措施措施不對一個功圖扣2.5分20措施提不完全一個扣1分考核在規(guī)定時間內(nèi)完4時限成合計100
10未會此項不得分超時停止答卷
采集和分析抽油機(jī)井實測示功圖
項目二用直尺法測量抽油機(jī)曲柄剪刀差
測量抽油機(jī)剪刀差,主要是為了檢查抽油機(jī)運轉(zhuǎn)時兩曲柄重心線是否處于同一平面,是抽油機(jī)日常管理中常見的操作技能之一。
一、準(zhǔn)備工作
1.穿戴好勞保用品2.準(zhǔn)備工具、用具
需要準(zhǔn)備的工具、用具有:1根超過兩曲柄間距長的木直尺,600mm水平儀1個、600mm管鉗、375mm活動扳手、游標(biāo)卡尺各1把,墊片若干,扁鏟1把,試電筆1支,絕緣手套1只,細(xì)紗布若干,班報表,記錄筆
二、操作步驟
1.停抽
①用試電筆檢測電控柜外殼,確認(rèn)安全,打開電控柜門,按停止按鈕停抽,將抽油機(jī)曲柄停在前方水平位置,剎緊剎車;
②側(cè)身拉閘斷電;
③關(guān)好電控柜門,斷開鐵殼開關(guān),記錄停抽時間;
④檢查剎車,以剎車鎖塊在其行程范圍的1/2~2/3之間,各部件連接完好為宜。
2.測量抽油機(jī)底座橫向水平度①清理擦拭底座平面、木直尺;
②將木直尺放在底座平面上;量取兩曲柄端面的全長及半長距,在直尺中間位置做好記號。
③擦凈水平儀,將水平儀放在木直尺的中間部位;④觀察水平儀氣泡的偏移方向;
⑤在氣泡偏移相反方向的木直尺下面加墊片,直至水平儀氣泡位于中間位置;
⑥用游標(biāo)卡尺測量墊片的總厚度;3.測量曲柄平面剪刀差①清理擦拭曲柄端面,木直尺;
②將木直尺放在曲柄尾端平面上;量取兩曲柄端面的全長及半長距,在直尺中間位置做好記號。
③擦凈水平儀,將水平儀放在木直尺的中間部位;④觀察水平儀氣泡的偏移方向;
⑤在氣泡偏移相反方向木直尺下面加墊片,直至水平儀氣泡位于中間位置;
⑥用游標(biāo)卡尺測量墊片的總厚度,即為兩曲柄的剪刀差數(shù)據(jù)。4.計算實測剪刀差
計算剪刀差:所測底座與曲柄的數(shù)值,同向相減,異向相加。注:所加墊片在同一側(cè)為同向,反之為異向5.開抽
①檢查抽油機(jī)周圍無障礙物,緩慢松剎車,合上鐵殼開關(guān),用試電筆檢測電控柜外殼,確認(rèn)安全,打開電控柜門,側(cè)身合閘送電
②按啟動按鈕,利用曲柄慣性啟動抽油機(jī)6.清理現(xiàn)場
收拾擦拭工具、用具,并擺放整齊。7填寫班報表
將有關(guān)數(shù)據(jù)填入班報表
三、技術(shù)要求及安全注意事項
1.停機(jī)時,曲柄盡可能停在水平位置,鎖緊剎車。2.停機(jī)后電源一定要切斷;
1.8型機(jī)剪刀差不得超過5mm;10型機(jī)剪刀差不得超過7mm;12型以上的機(jī)型剪刀差不得超過8mm;
3.在無木直尺的情況下,可先用水平儀量一端曲柄,然后測量另一端曲柄,用游標(biāo)卡尺分別測出水平儀在兩曲柄上處于水平位置時所墊墊片的厚度,并用大數(shù)減小數(shù),得出厚度差值,用差值乘以輸出軸至曲柄末端長度,再除以水平儀長度,即為該抽油機(jī)剪刀差;
4.在現(xiàn)場操作必須有監(jiān)護(hù)人,抽油機(jī)上進(jìn)行的任何操作都必須在停機(jī)剎車的狀態(tài)下進(jìn)行。
采油工高級操作技能考核評分記錄表
現(xiàn)場號工位號性別______
序號1考核評分要素內(nèi)容準(zhǔn)備選擇工用具及材料工作用試電筆對配電箱驗電,側(cè)身按停止按鈕,將曲柄停在水平位置,剎緊剎車2停機(jī)分開空氣開關(guān)配分5評分標(biāo)準(zhǔn)每少選、錯選一件扣1分備注3將水平尺放在底座中間,觀察氣泡,在氣泡檢測偏移相反的方向墊塞尺,使氣泡居中底座水平讀取塞尺厚度,記錄水平偏差擺放清理曲柄兩端面,量取兩曲柄端面全長,并直尺在直尺中間做好標(biāo)記將水平尺放在直尺中間,觀察氣泡,在氣泡檢測偏移相反的方向墊塞尺,使氣泡居中曲柄水平讀取塞尺厚度,記錄水平偏差456啟機(jī)檢查確認(rèn)抽油機(jī)周圍無障礙物,松剎車,送電,利用慣性啟機(jī)計算剪刀差7計算剪刀差剪刀差曲柄水平偏差底座水平偏差兩曲柄間寬度水平尺長度根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)判斷剪刀差8清理收拾工具,清理現(xiàn)場場地安全文按國家或企業(yè)頒發(fā)有關(guān)安全規(guī)定執(zhí)行操作明操作考核在規(guī)定時間內(nèi)完成時限合計
15未用試電筆對控制箱驗電扣2分按錯按鈕扣1分8曲柄未停在水平位置扣3分未剎緊剎車扣2分未分開空氣開關(guān)停止操作4斷空氣開關(guān)未戴絕緣手套扣2分未側(cè)身扣2分未將水平尺放在底座中間扣2分未觀察氣泡偏移方向扣3分14墊塞尺方向錯扣4分未使氣泡居中扣5分讀值不正確扣2分3未記錄扣1分未清理曲柄兩端面扣1分6未量兩曲柄端面全長扣4分未做標(biāo)記扣1分未將水平尺放在直尺中間扣2分未觀察氣泡偏移方向扣3分14墊塞尺方向錯扣4分未使氣泡居中扣5分讀值不正確扣2分3未記錄扣1分未檢查抽油機(jī)周圍無障礙物扣2分未松剎車扣2分11合空氣開關(guān)未戴絕緣手套扣2分未側(cè)身扣2分未利用慣性啟機(jī)扣3分不會計算此項不得分12計算公式錯扣12分帶入數(shù)值錯扣6分12計算結(jié)果錯扣6分不知剪刀差標(biāo)準(zhǔn)扣5分8未判斷或判斷不正確扣3分未收、少收工具總分中扣3分場地不清潔從總分中扣5分每違反一項規(guī)定從總分中扣5分嚴(yán)重違規(guī)取消考核910超時停止操作考核1
用直尺法測量抽油機(jī)曲柄剪刀差
項目三集油站流程識圖與制作安裝
流程識圖與制作安裝是油氣集輸工藝改造和技術(shù)革新過程中經(jīng)常性的施工內(nèi)容。流程識圖與制作安裝操作包括正確識讀流程識圖與制作安裝圖紙、正確計算管路安裝尺寸;正確安裝管路連接件、閥門和各種儀表以及正確倒通流程和試壓。
一、工藝流程常用符號及其含義
1.管路安裝圖(施工圖)
把管子、管件、閥件按照要求連接起來,把流體順利的輸送到要求的位置的過程,叫管路安裝。
(1)、看圖:
a、先看目錄,標(biāo)題欄,目錄表明施工性質(zhì)、技術(shù)要求、圖紙名稱、設(shè)計單位、用途等圖樣中不能表明的內(nèi)容。
b、再看說明,文字說明在圖樣的目錄中不能表明的內(nèi)容(比如特殊要求)。c、再看流程圖,①立面圖(制圖中的主視圖)②平面圖(制圖中的俯視圖)③軸測圖(三維立體圖)。
d、比例。圖樣中標(biāo)注的尺寸為實際尺寸,尺寸的長短是與標(biāo)注尺寸成比例的。
e、符號及圖例①粗實線:表示地面主要管線②細(xì)實線:表示地面輔助管線③虛線:表示地下管線
2.管線的性質(zhì)
用漢語拼音字頭表示管線性質(zhì),如表示水管線,直管:兩直管相交,用┽表示,兩直管相叉或表示,俯視圖或。90°彎頭
看圖時要主、俯視圖相結(jié)合,三通直通向里
有遮擋管線俯視圖多管有遮擋俯視圖彎管擋直管俯視圖閥門手輪方向俯視截止閥針型閥(注意低進(jìn)高出)法蘭連接活接頭(油王)標(biāo)高:絕對標(biāo)高(海平面,海拔)相對標(biāo)高選擇一個基準(zhǔn)面正為高于負(fù)為低于基準(zhǔn)面尺寸標(biāo)注:(為實際尺寸)。管子(件)規(guī)格的標(biāo)注:普通管DN20,有特殊要求的:用外徑×壁厚來表示,如φ50×4。流向用→表示
二、人員要求
本項目所需人數(shù)為1人。
三、準(zhǔn)備工作
(1)工具、用具、材料準(zhǔn)備:375mm活動扳手1把,200mm活動扳手2把,450mm管鉗1把,3m鋼卷尺一把,密封膠帶若干,DNl5內(nèi)螺紋截止閥3個,DNl5內(nèi)螺
紋針型閥3個,壓力表若干,壓力表接頭1個,DNl5油壬2個,流程識圖與制作安裝圖紙1份,如圖416所示,與流程識圖與制作安裝圖紙尺寸相配套的¢21.95X2.5鋼管若干(鋼管兩端套有螺紋或操作者自己套制),棉紗布若干。(2)勞動保護(hù)用品準(zhǔn)備齊全,穿戴整齊。
四、操作步驟
(1)分析流程識圖與制作安裝圖。根據(jù)流程識圖與制作安裝圖提供的立面圖、平面圖、側(cè)面圖、剖視圖等,明確管線和設(shè)備的空間走向。根據(jù)流程識圖與制作安裝圖標(biāo)題了解圖的名稱。按流程識圖與制作安裝圖要求的工作壓力及圖上管線和設(shè)備的序號,對照標(biāo)題欄明細(xì)表了解該管路安裝體各零件的名稱、規(guī)格及型號、材料、數(shù)量,如圖1所示。
(2)按正確方向安裝閥門、活節(jié)等管閥配件。按照流程識圖與制作安裝圖給定的流體的流向,按正確方向安裝閥門、活節(jié)等管閥配件。
(3)按照流程識圖與制作安裝圖提供的尺寸,正確選擇和制作相應(yīng)的短節(jié)。
流程識圖與制作安裝圖提供的管線尺寸是相鄰兩個管件或閥件中心之間的距離。圖1中,短節(jié)乙的長度應(yīng)為:
L=270彎頭一端中心軸線至另一端面距離閥門長度/2+管線L擰入彎頭的量+管線L擰入閥門的量=270-27-66/2+10+10=230(mm)
安裝好的管路安裝透視圖如圖2所示。
圖1流程識圖與制作安裝圖
圖2安裝好的管路安裝透視圖
(4)倒流程試壓。關(guān)閉放空閥門,打開下流閥門,緩開上流閥門試壓,不滲不漏時開大上流閥門,把壓力調(diào)節(jié)至工作壓力。(5)擦拭管路,清理現(xiàn)場,回收工具、用具。
五、技術(shù)要求
(1)安裝鋼制法蘭閥門時,閥門與管線法蘭之間加法蘭墊片。
(2)根據(jù)管路壓力選擇合適量程的壓力表,保證壓力表的工作壓力在壓力表量程的1/32/3之間。
(3)安裝壓力表時,壓力表接頭螺紋上纏35圈密封膠帶。(4)安裝短節(jié)時,短節(jié)兩端的螺紋上纏35圈密封膠帶。(5)閉合管路中,最后安裝活節(jié)。
六、安全要求
(1)開、關(guān)閥門要緩慢平穩(wěn),人應(yīng)站在側(cè)面,避免閥桿飛出傷人。
(2)試壓過程中,發(fā)現(xiàn)管路泄漏時應(yīng)立即關(guān)閉壓力源,放空后對泄漏進(jìn)行處理。
集油站流程識圖與制作安裝
項目四采油自動化控制
一、自動控制系統(tǒng)的基本組成
本采注輸訓(xùn)練場的自動控制系統(tǒng)主要由三部分組成:1、儀表傳感器,利用各種檢測儀表傳感器被測模擬量信號(溫度、壓力、流量、開度);2、變送器,將傳感器所測的模擬信號轉(zhuǎn)變?yōu)?~20mA的電流信號,并送到可編程控制器(PLC)中;3、顯示器,將測量結(jié)果直觀顯示出來,由PLC與計算機(jī)通信共同完成現(xiàn)場信號的分析與處理,執(zhí)行相應(yīng)的計量、監(jiān)測、啟停、報警功能。
自控系統(tǒng)是基于西門子PLC的過程控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)集先進(jìn)、成熟的計算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)、數(shù)據(jù)采集技術(shù)、傳感器技術(shù)、采油工程技術(shù)于一體,可實現(xiàn)抽油機(jī)井自動/遠(yuǎn)程啟停、泵自動/遠(yuǎn)程啟停、油氣計量自動監(jiān)測和控制指定方式、示功圖的繪制、儲罐液位自動調(diào)節(jié)和遠(yuǎn)程控制及高低液位報警、現(xiàn)場故障記錄判定及處理、安全預(yù)案演習(xí)。
二、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)介紹
該系統(tǒng)光纖環(huán)網(wǎng)結(jié)構(gòu)由低壓配電室光端機(jī)、中控室光端機(jī)二個站點組成。其中低壓配電間光端機(jī)連接PLC300和現(xiàn)場操作屏,中控室光端機(jī)連接4臺工控機(jī),分別是操作員工作站、工程師工作站以及數(shù)據(jù)服務(wù)器站。
結(jié)構(gòu)圖如下:
三、監(jiān)控系統(tǒng)
(一)監(jiān)控系統(tǒng)介紹監(jiān)控系統(tǒng)的主畫面如下圖:
主畫面包括兩個部分,主菜單和工具條。主菜單隨著流程畫面的切換會變化,但是工具條不會因畫面的切換而改變,這樣方面在監(jiān)控過程中隨時切換到想要查看的畫面。用戶可以通過主菜單畫面選擇需要查看的畫面窗口,也可以通過工具條中的部分主要畫面的菜單鍵來查看。
1.工具條工具條如下圖:
工具條分為三個部分,分別是菜單欄、報警欄、廠家標(biāo)志與系統(tǒng)退出。
(1)菜單欄:菜單欄里面有主要監(jiān)控畫面的快速切換按鈕,可以方便的在畫面之間切換。
(2)報警窗口:報警窗口會顯示當(dāng)前的所有報警信息,如下圖:
以提示操作人員進(jìn)行相應(yīng)的處理。當(dāng)有新的報警出線時報警欄會彈出一條新的紅色字體的報警信息,帶報警解除以后提示信息也相應(yīng)
消失,若報警沒有被解除,報警信息就會一直存在。
(3)用戶管理欄:用戶登陸窗口部分可以對用戶進(jìn)行相應(yīng)的管理。不同的用戶擁有不同的操作權(quán)限,系統(tǒng)默認(rèn)設(shè)置了兩個用戶,分別是user1和user2,密碼均是2783232。User1只有具有設(shè)備操作權(quán)限,沒有參數(shù)修改權(quán)限,user2擁有設(shè)備操作與參數(shù)修改的所有權(quán)限,在沒有用戶登陸的情況下系統(tǒng)默認(rèn)用戶為None,該用戶只有監(jiān)視權(quán)限,沒有任何操作權(quán)限。
(4)系統(tǒng)退出欄該欄有系統(tǒng)廠家的標(biāo)志和系統(tǒng)退出按鈕。2.常規(guī)設(shè)備操作操作面板介紹
(1)抽油機(jī)操作面板如圖,該面板分為2部分:操作欄、狀態(tài)欄?刂茩诶镉袉、停止按鈕。在設(shè)備允許遠(yuǎn)程控制的情況下點擊啟動按鈕可啟動設(shè)備,若是設(shè)備已啟動,則運行狀態(tài)指示會變成動畫顯示,表示設(shè)備已經(jīng)啟動。設(shè)備運行狀態(tài)下點擊擊停止按鈕可停止設(shè)備。狀態(tài)欄顯示抽油機(jī)的三相電流值和三相電壓值以及井口的壓力值。
(2)閘門操作面板如圖。電動閥的開度可以通過百分比
設(shè)定,SP值表示設(shè)定值百分比,可以通過數(shù)字直接輸入;PV值表示閥開度的反饋值,直觀顯示閥的開度值。另外氣路(黃色管線)控制還有自動/手動切換控制(A/N按鈕),自動控制可以根據(jù)輸入計量分離器的液位值設(shè)定值自動調(diào)節(jié)電動閥的開度值,保證計量分離器的液位動態(tài)平衡。
(3)變頻泵操作面板介紹變頻泵操作面板如圖:
該面板有啟動/停止按鈕,頻率給定和頻率反饋兩個參數(shù),另外還有自動/手動頻率設(shè)定按鈕(A/N按鈕)。當(dāng)設(shè)備啟動以后可以通過改變設(shè)備的給定頻率調(diào)節(jié)設(shè)備的運行。輸入給定頻率點擊回車確定即完成頻率設(shè)定。PLC會自動調(diào)節(jié)設(shè)
備的頻率,頻率反饋與給定一致。也可自動頻率設(shè)定,根據(jù)外輸口壓力PT1101的值自動調(diào)節(jié)外輸泵的頻率,維持外輸口壓力PT1101的值動態(tài)平衡。
(4)流量、液位、壓力、溫度顯示指示
設(shè)備運行時在監(jiān)控畫面上對應(yīng)的設(shè)備圖標(biāo)將顯示,如圖:
流量顯示液位顯示壓力顯示溫度顯示(二)參數(shù)控制處理系統(tǒng)1.采油井口操作面板如下:
在抽油機(jī)允許運行的情況下,面板上點擊啟動按鈕,抽油機(jī)會自動運行并且抽油機(jī)動畫會顯示運行狀態(tài),抽油機(jī)運行的三相電壓和三相電流及井口壓力均會顯示出?梢栽贍顟B(tài)欄里看到粗格柵當(dāng)前的運行狀態(tài)。若是在抽油機(jī)運行到下四點時點擊停止按鈕抽油機(jī)會停止,再現(xiàn)場拉下抽油機(jī)手剎。
2.計量閥組操作面板如下:
計量閥組控制界面對應(yīng)計量分離器附近的工藝流程,采注輸訓(xùn)練場用水模擬原油,用空氣模擬天然氣,空氣從空氣壓縮機(jī)打壓過來和計量管匯中的水混合就進(jìn)入計量分離器。計量分離器的液位顯示并有高低液位報警設(shè)定,計量分離器前有溫度變送器顯示管道內(nèi)溫度值,經(jīng)計量分離器后灰色水管線和黃色氣管線分別有三條通路:一條計量,一條控制電動閥,一條旁通。計量流量計顯示流量信息包括瞬時流量和累積流量。電動閥控制設(shè)定值(SP值)和反饋值(PV值),另外氣路(黃色管線)控制還有自動/手動切換控制(A/N按鈕)。具體操作見閘門操作面板介紹。
3.熱水爐監(jiān)控畫面如下圖:
4.分離電脫水操作
脫水泵前的電動閥開度控制有設(shè)定值(SP值)和反饋值(PV值),1#和2#脫水泵可實現(xiàn)遠(yuǎn)程啟停操作,并且脫水泵電機(jī)可變頻設(shè)定頻率值。具體操作見變頻泵操作面板介紹。
5.生產(chǎn)分離器監(jiān)控面板如下圖:
6.外輸泵監(jiān)控面板
外輸3#和4#泵是變頻泵,可以調(diào)節(jié)泵的頻率,具體操作見變頻泵操作面板介紹。
外輸管道流量測量,分別由PT1102、PT1103、PT1104三個流量參數(shù)顯示瞬時流量和累積流量,累積流量可右擊清零。三個流量計分別是橢圓齒輪流量計、雙轉(zhuǎn)子流量計、刮板流量計,信號參數(shù)變送給PLC處理后計算機(jī)顯示。
7.儲水罐監(jiān)控畫面儲水罐監(jiān)控畫面如下圖:
8.報警記錄操作面板
報警記錄的監(jiān)控畫面如圖所示:
9.功圖實測操作面板功圖實測監(jiān)控畫面如下:
三、中控系統(tǒng)日常維護(hù)及故障處理
(一)系統(tǒng)維護(hù)
1.系統(tǒng)上電順序:UPS、控制站、操作站;2.控制站上電步驟:A、UPS輸出檢查;B、電源箱依次上電檢查;C、機(jī)柜配電檢查;D、模塊自檢;E、模塊冗余測試等;3.操作站上電步驟;A、計算機(jī)自檢通過。
B、文件管理,確認(rèn)WINDOWSNT系統(tǒng)軟件、系統(tǒng)軟件路徑正確。硬盤剩余空間無較大變化,并通過文件碎片整理、磁盤表面測試。
4.常規(guī)回路投運:
開機(jī)后常規(guī)控制回路應(yīng)首先切為手動,確認(rèn)控制參數(shù)(并根據(jù)工藝情況做必要的調(diào)整)逐個投入自動。
5.復(fù)雜回路投運:確認(rèn)常規(guī)回路運行正常后才能投運復(fù)雜回路。6.系統(tǒng)停電:停電順序:操作站計算機(jī)、顯示器、控制站、UPS。中控服務(wù)器系統(tǒng)應(yīng)盡量少停電(大修等情況除外)。
7.控制室管理:應(yīng)加強(qiáng)中控室人員和設(shè)備管理。中控室應(yīng)保持清潔,維持適當(dāng)?shù)臏囟群蜐穸取?/p>
8.操作站硬件管理:
文明操作,愛護(hù)設(shè)備,保持清潔,防灰防水;鍵盤按鍵用力恰當(dāng),請不要用堅硬的物體操作,避免面膜刮傷,鍵盤上請不要放置任何物體。鼠標(biāo)和軌跡球應(yīng)輕拿輕放;顯示器避免磁場干擾與機(jī)械震動;工控主機(jī),定期清掃,避免機(jī)械震動、拉動或碰傷電纜接線,鎖好柜門。
9.操作站軟件管理:
操作人員嚴(yán)禁退出實時監(jiān)控;任何情況下,操作人員不得增加、刪改或移動計算機(jī)系統(tǒng)任何文件或系統(tǒng)配置,不得使用外來軟盤或光盤;系統(tǒng)維護(hù)人員應(yīng)謹(jǐn)慎使用外來軟盤,防病毒侵入;系統(tǒng)維護(hù)人員應(yīng)作好組態(tài)的備份,各自控回路的PID參數(shù),調(diào)節(jié)器正反作用等系統(tǒng)數(shù)據(jù)記錄工作;系統(tǒng)維護(hù)人員對系統(tǒng)參數(shù)作出必要修改后,應(yīng)作好記錄工作。
10.控制站接地檢查:
屏蔽地接線、保護(hù)接地線、保護(hù)供電線路、保護(hù)通信電纜。11.現(xiàn)場設(shè)備巡檢。A、操作站巡檢
①工控機(jī)、顯示器、鼠標(biāo)、鍵盤、交換機(jī)等硬件是否完好。
②實時監(jiān)控工作是否正常,包括數(shù)據(jù)刷新、各功能畫面的(鼠標(biāo)和鍵盤)操作是否正常。
③查看故障診斷畫面,是否有硬件、網(wǎng)線故障提示。B、控制站檢查:
①模塊是否工作正常,有無故障顯示(模塊指示燈亮)。②電源是否工作正常(24V指示燈、風(fēng)扇等)。
12.預(yù)防維護(hù):每年應(yīng)利用大修進(jìn)行一次預(yù)防性的維護(hù),以掌握系統(tǒng)運行狀態(tài),消除故障隱患。
13.停電檢修:
A、包括工控機(jī)內(nèi)部,控制站機(jī)柜、電源等部件的灰塵清理。
B、接地測試:根據(jù)《中控系統(tǒng)接地圖》測試系統(tǒng)接地線是否接觸良好,對地電阻是否滿足系統(tǒng)要求。
C、供電測試:根據(jù)《中控系統(tǒng)供電圖》檢查供電系統(tǒng)是否正常。D、通信測試:根據(jù)《中控系統(tǒng)通信網(wǎng)絡(luò)圖》,通過帶電斷開通信線接頭,觀察操作站數(shù)據(jù)刷新、操作輸出是否正確,以確定通信網(wǎng)絡(luò)是否工作正常。
E、模塊冗余測試:正常的冗余是二塊冗余模塊互為熱備用,可分別切到工作狀態(tài),并進(jìn)行正確的數(shù)據(jù)處理。通過帶電插拔互為冗余的模塊(主控單元、電源1、I/O模塊等),檢查冗余是否正常。
F、每個月定期檢查控制站模塊。(二)故障處理1.操作站故障:
當(dāng)操作站計算機(jī)由于異常斷電、人為等原因,計算機(jī)不能啟動時請參照使用說明重新啟動組態(tài)軟件。
實時監(jiān)控中,可能引發(fā)Windows保護(hù)性關(guān)閉運行程序,而退出實時監(jiān)控,維護(hù)人員應(yīng)首先關(guān)閉其他應(yīng)用程序,重新進(jìn)入實時監(jiān)控。
2.I/O模塊故障:
當(dāng)出現(xiàn)模塊故障(查看指示燈)時,請檢查位于該模塊上的信號點是否正常,如果不正常請立即更換該模塊。并及時與公司項目負(fù)責(zé)人或工程部取得聯(lián)系。
3.通信網(wǎng)絡(luò)故障。
A、通信接頭接觸不良會引起通信故障,確認(rèn)通信接頭接觸不良后,可以利用專用工具重做接頭。
B、模塊通信有地址撥號,網(wǎng)絡(luò)通信維護(hù)時,網(wǎng)卡、主控單元、交換機(jī)的安裝位置不能變動。
C、通信線破損應(yīng)及時予以更換。D、交換機(jī)是否斷電。
4.信號線故障:維護(hù)信號線時注意不要損傷通信網(wǎng)絡(luò)、電源線。5.現(xiàn)場設(shè)備故障。
檢修現(xiàn)場控制設(shè)備之前必須征得中控室操作人員的允許,方可以檢修。檢修結(jié)束后,要及時通知總控人員,并進(jìn)行檢驗。操作人員應(yīng)將自控回路切為手動,閥門維修時,應(yīng)起用旁路閥。維護(hù)帶有聯(lián)鎖的輸入或輸出信號時,務(wù)必考慮全面,采取措施,防止誤動作。
6.電源:
電源供應(yīng)要求保證正常,電壓穩(wěn)定且符合要求。7.異常斷電:
當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)異常斷電,再次上電時,請將所有控制回路切手動并檢查系統(tǒng)的各項參數(shù)是否正常,如有必要請下裝組態(tài)。
采油自動化控制
項目五根據(jù)軸測圖繪制三視圖
學(xué)習(xí)目標(biāo)
機(jī)械制圖是通過研究三維形狀與二維圖形之間的一一映射規(guī)律,進(jìn)行畫圖、看圖實踐,訓(xùn)練工程圖學(xué)思維方式,培養(yǎng)學(xué)員的工程圖學(xué)素質(zhì)。學(xué)員具有構(gòu)造、描述形體形狀和表達(dá)、識別形體形狀的能力,是其工程圖學(xué)素質(zhì)的外在表現(xiàn),學(xué)員具有工程圖學(xué)思維方式,才是其工程圖學(xué)素質(zhì)的內(nèi)在反映。本課程就是要教會學(xué)員進(jìn)行形象(直覺)思維和抽象(邏輯)思維相結(jié)合的工程圖學(xué)思維方式,培養(yǎng)學(xué)員的工程圖學(xué)素質(zhì)。
一、制圖基礎(chǔ)知識
GB/T14689-1993的含義:GB:表示國標(biāo);
T14689:表示推薦使用的文件號為14689;1993:表示1993年發(fā)布使用的。(一)圖紙幅面
要采用國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的幅面尺寸B×LB:表示圖紙的短邊
L:表示圖紙的長邊
(二)圖框格式和尺寸
1.圖框格式
在圖紙上必須用粗實線畫出圖框。圖框有兩種格式:不留裝訂邊和留裝訂邊。同一產(chǎn)品中所有圖樣均應(yīng)采用同一種格式。2.圖框尺寸
不留裝訂邊的圖紙,其四周邊框的寬度相同(均為e)
(三)標(biāo)題欄和明細(xì)欄
標(biāo)題欄一般應(yīng)位于圖紙的右下角。
(四)比例標(biāo)注方法
(1)比例符號應(yīng)以“:”表示;
(2)比例一般應(yīng)標(biāo)注在標(biāo)題欄中的比例欄內(nèi),必要時可以作如下處理:IA向B-B2:11:1005:1(五)字體基本要求
1.書寫字體須做到:字體工整、筆畫清楚、間隔均勻、排列整齊;2.字體高度(h)的公稱尺寸系列為:1.8,2.5,3.5,5,7,10,14,20按照2比率遞增(字寬與字高之比為2:3,字高代表字體的號數(shù));
3.漢字應(yīng)寫成長仿宋體,高度h不應(yīng)小于3.5mm,其字寬為h/24.字母和數(shù)字分A型和B型;5.字母和數(shù)字可以寫成斜體和直體;
6.用作指數(shù)、分?jǐn)?shù)、極限偏差、注角等的數(shù)字和字母,一般應(yīng)采用小一號的字體。
(六)圖線
1.基本線型及應(yīng)用
常用圖線有:粗實線、細(xì)實線、波浪線、雙折線、虛線、細(xì)點畫線、雙點畫線等。
2.圖線的尺寸
圖線分粗、細(xì)兩種。粗線的寬度b可在0.5~~2mm之間選擇,細(xì)線的寬度為b/2。
3.圖線的畫法
1)同一圖樣中,同類圖線的寬度應(yīng)一致;虛線、點畫線及雙點畫線的線段長度和間隔應(yīng)大致相等。
2)兩條平行線之間的距離應(yīng)不小于粗實線的兩倍,最小間距不小于0.7mm。3)繪制圓的對稱中心線時,點畫線兩端應(yīng)超出圓的輪廓線3~5mm;首末兩端應(yīng)是線段而不是短畫;圓心應(yīng)是線段的交點。在較小的圖形上繪制點畫線有困難時可用細(xì)實線代替。
4)兩條線相交應(yīng)以線相交,而不應(yīng)相交在點或間隔處。5)直虛線在實線的延長線上相接時,虛線應(yīng)留出間隔。6)虛線圓弧與實線相切時,虛線圓弧應(yīng)留出間隔。
7)虛線、點劃線、雙點劃線自身相交或與其他任何圖線相交時,都應(yīng)是線、線相交,而不應(yīng)在空隙處或點處相交,但虛線如果是實線的延長線時,則在連接虛線端處留有空隙。
二、三視圖的形成
(一)三視圖的形成
為了準(zhǔn)確地表達(dá)物體的形狀和大小,我們選取互相垂直的三個投影面。1.三投影面體系三個投影面:
正立投影面:簡稱正平面用V表示水平投影面:簡稱水平面用H表示側(cè)立投影面:簡稱側(cè)平面用W表示OX軸:V面與H面的交線。OY軸:H面與W面的交線。OZ軸:V面與W面的交線。OX軸、OY軸、OZ軸的交點為圓點。2.三視圖的形成:
(1)三視圖主視圖:正平面投影(由物體的前方向后方投射所得到的視圖)
俯視圖:水平面投影(由物體的上方向下方投射所得到的視圖)左視圖:側(cè)平面投影(由物體的左方向右方投射所得到的視圖)(二)三視圖之間的對應(yīng)關(guān)系1.位置關(guān)系:
主視圖在上方,俯視圖在主視圖的正下方,左視圖在左視圖的正右方。
2.投影關(guān)系:
主視圖反映物體的長度和高度。俯視圖反映物體的長度和寬度。左視圖反映物體的高度和寬度。
主、俯視圖反映了物體的同樣長度(等長)。主、左視圖反映了物體的同樣高度(等高)。俯、左視圖反映了物體的同樣寬度(等寬)。歸納:
主視、俯視長對正...(等長)。主視、左視高平齊...(等高)。俯視、左視寬相等...(等寬)。3.方位關(guān)系:
主視圖反映了物體的上、下、左、右方位。俯視圖反映了物體的前、后、左、右方位。左視圖反映了物體的上、下、前、后方位。三、零件測繪(一)準(zhǔn)備工作
(1)被測繪工件或?qū)嵨锬P?件;
(2)常規(guī)測量繪圖工具一套,游標(biāo)卡尺一把;(3)圖紙、筆、尺、橡皮、擦布、圖板等。
(二)操作步驟
43(1)分析零件,確定表達(dá)方案(2)畫零件草圖
(3)測量和標(biāo)注尺寸(螺紋參數(shù)測量、齒輪參數(shù)測量)(4)標(biāo)注精度要求(5)繪制零件圖(三)注意事項
(1)圖紙要符合制圖基本要求,文字?jǐn)?shù)據(jù)準(zhǔn)確清楚,標(biāo)注準(zhǔn)確。(2)視圖以能表達(dá)清楚工件為原則,能少畫的一定不要多畫。
(3)標(biāo)注尺寸不能重復(fù),更不能丟掉,尺寸單位、標(biāo)注和說明要一致,比例尺合理。
根據(jù)軸測圖繪制三視圖
項目六采油設(shè)備的維護(hù)與使用
一、抽油機(jī)
抽油機(jī)是有桿深井泵采油的主要地面設(shè)備。抽油機(jī)的種類比較多,目前現(xiàn)場上使用最廣泛的是游梁式抽油機(jī)。游梁式抽油機(jī)主要由游粱連桿曲柄機(jī)構(gòu)、減速箱、動力設(shè)備和輔助裝置等四大部分組成。(一)游粱式抽油機(jī)主要部件
抽油機(jī)是由電動機(jī)、剎車、減速箱、曲柄、平衡重、連桿、橫梁、平衡塊、油梁支承、游梁、驢頭、懸繩器、支架、底座等十四個主要部件組成。(二)主要部件名稱及作用
1.電動機(jī):通電后產(chǎn)生高速旋轉(zhuǎn),將電能轉(zhuǎn)換機(jī)械能;2.剎車裝置:剎車分外包式和內(nèi)脹式兩種,起制動作用;3.減速箱;將電機(jī)的高速轉(zhuǎn)動,變?yōu)榍牡退俎D(zhuǎn)動;
4.曲柄;安裝在減速箱輸出軸兩端,其作用是:把旋轉(zhuǎn)運動變?yōu)橥鶑?fù)運動;固定平衡重;改變沖程。
5.平衡重;在抽油機(jī)運動時,起平衡作用及儲存能量的作用;6.連桿:連接曲柄和橫梁;
7.橫梁:是連桿與橫梁之間的橋梁,動力經(jīng)過橫梁才能帶動油梁作上下運動;橫梁有三種:直形、船形、翼形。
8.平衡塊:在油梁尾端起平衡作用;
9.游梁:固定在支架上,前端裝驢頭承受井下負(fù)荷,后端連接橫梁,起傳遞動力作用;
10.驢頭:裝在游梁前端,保證抽油機(jī)運動時起始終對中光桿的作用;移開驢頭的方法有三種:上翻式、側(cè)轉(zhuǎn)式、上掛式、低頭式。
11.懸繩器:是連接光桿和驢頭的柔性連接件,可供動力儀測示;12.中軸承:連接支架和游梁;
13.支架:一是支撐油梁;二是作階梯用;
14.底座:固定在混凝土基礎(chǔ)上,起固定抽游機(jī)機(jī)體的作用;(三)輔助部件名稱
1.減速箱傳動軸;輸入軸中間軸輸出軸;
2.視孔蓋:觀察齒輪運轉(zhuǎn)情況和加機(jī)油用;3.液面螺絲:檢查減速箱機(jī)油面用的;4.排污孔:排放減速箱內(nèi)油污;5.呼吸器:調(diào)節(jié)減速箱內(nèi)溫度和壓力;6.沖程孔:是調(diào)沖程用的;
7.差動螺絲:固定曲柄;調(diào)曲柄剪刀差;有利于卸減速箱和曲柄;8.鍵與鍵槽:在傳動起固定作用;9.制動扳:防止平衡重脫落;10.橫梁銷:連接橫梁和連桿;11.尾軸承:橫梁和游梁的連接軸;
12.游梁前后頂絲:調(diào)連桿剪刀差和光桿對中;13.冕形螺母:起固定曲柄銷的作用,可穿開口銷;14.曲柄銷子:連桿和曲柄的連接軸;
15.電機(jī)滑軌:可前后、左右移動電機(jī),調(diào)節(jié)皮帶松緊和調(diào)皮帶輪四點一線。
(四)游梁式抽油機(jī)工作原理
由電動機(jī)供給動力,經(jīng)減速箱將電動機(jī)的高速轉(zhuǎn)動變?yōu)槌橛螜C(jī)曲柄的低速轉(zhuǎn)動,并由曲柄連桿游梁機(jī)構(gòu)將旋轉(zhuǎn)運動變?yōu)槌橛蜋C(jī)驢頭的上、下的往復(fù)運動,帶動深井泵工作。
二、深井泵
1.管式泵:
其特點是泵筒連接在油管的下端,為油管的延續(xù)部分固定凡閥安裝在泵筒下端。管式泵主要有泵筒、固定閥和帶有游動閥的空心柱塞組成。使用時把外筒和襯套在地面組裝好并接在油管下部先下人井內(nèi),然后投入固定閥,最后把柱塞接在抽油桿柱下端下入泵內(nèi)。檢泵打撈固定閥時,通常采用兩種方式:一種是在起抽油桿柱時利用柱塞下端的卡扣或絲扣將固定閥撈出;另一種是柱塞下部無打撈裝置,在起出抽油桿柱和柱塞后,用絞車、鋼絲繩下人專門的打撈工具將固定閥撈出。目前大多數(shù)采用管式泵的抽油井是在起抽油桿及柱塞時打開裝在油管下部的井下泄油器,而不用打撈固定閥。
管式泵的結(jié)構(gòu)簡單、成本低,在相同油管直徑下允許下人的泵徑較桿式泵大,因而排量大。但檢泵時必須起出油管,修井工作量大,故適用于下泵深度不很大、產(chǎn)量較高的油井。
2.桿式泵
其結(jié)構(gòu)特點是有內(nèi)外兩個工作筒。桿式抽油泵主要有泵筒、柱塞、游動閥、固定閥、泵定位密封部分及外工作筒組成。分為定筒時和動筒時兩種。使用時將整個泵在地面組裝好并接在抽油桿柱的下端,整體通過油管下人井內(nèi),然后由預(yù)先裝在油管預(yù)定深度(下泵深度)上的卡簧固定在油管上,檢泵時不需要起油管。所以,桿式泵檢泵方便,但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造成本高,在相同油管直徑下允許下人的泵徑比管式泵小。桿式泵適用于下泵深度大、產(chǎn)量較小的油井。當(dāng)前國內(nèi)使用的是帶環(huán)狀槽的金屬柱塞。金屬柱塞及襯套的加工要求高,制造不方便,且易磨損。
三、螺桿泵
(一)螺桿泵的組成
地面驅(qū)動井下單螺桿泵采油系統(tǒng)(簡稱螺桿泵采油系統(tǒng))由四部分組成電控部分:包括電控箱和電纜;地面驅(qū)動部分:包括減速箱和驅(qū)動電機(jī)、井口動密封、支撐架、方卡等;井下泵部分:包括螺桿泵定子和轉(zhuǎn)子;配套工具部分:包括專用井口、特殊光桿、抽油桿扶正器、油管扶正器、抽油桿防倒轉(zhuǎn)裝置、油管防脫裝置、防蠟器、防抽空裝置、篩管等。(二)電控部分
電控箱是螺桿泵井的控制部分,控制電機(jī)的啟、停。該裝置能自動顯示、記錄螺桿泵井正常生產(chǎn)時的電流、累計運行時間等,有過載、欠載自動保護(hù)功能,確保生產(chǎn)井正常生產(chǎn)。(三)地面驅(qū)動部分
地面驅(qū)動裝置是螺桿泵采油系統(tǒng)的主要地面設(shè)備,是把動力傳遞給井下泵轉(zhuǎn)子,使轉(zhuǎn)子實現(xiàn)行星運動,實現(xiàn)抽汲原油的機(jī)械裝置。從傳動形式上分,有液壓傳動和機(jī)械傳動;從變速形式上分,有無級調(diào)速和分級調(diào)速。機(jī)械傳動的驅(qū)動裝置工作原理示意圖。(四)井下泵部分
螺桿泵包括定子和轉(zhuǎn)子。定子是由丁腈橡膠澆鑄在鋼體外套內(nèi)形成的。襯套的內(nèi)表面是雙螺旋曲面(五)配套工具部分
①專用井口:簡化了采油樹,使用、維修、保養(yǎng)方便,同時增強(qiáng)了井口強(qiáng)度,減小了地面驅(qū)動裝置的振動,起到保護(hù)光桿和換盤根時密封井口的作用。
②特殊光桿:強(qiáng)度大、防斷裂,光潔度高,有利于井口密封。
③抽油桿扶正器:避免或減緩桿柱與管柱的磨損,使抽油桿在油管內(nèi)居中,減緩抽油桿的疲勞。
④油管扶正器:減小管柱振動。⑤抽油桿防倒轉(zhuǎn)裝置:防止抽油桿倒扣。
⑥油管防脫裝置:錨定泵和油管,防止油管脫落。⑦防蠟器:延緩原油中膠質(zhì)在油管內(nèi)壁沉積速度。
⑧防抽空裝置:地層供液不足會造成螺桿泵損壞,安裝井口流量式或壓力式抽空保護(hù)裝置可有效地避免此現(xiàn)象的發(fā)生。
⑨篩管:過濾油層流體。(六)螺桿泵工作原理:
螺桿泵是擺線內(nèi)晴合螺旋齒輪副的一種應(yīng)用。螺桿泵的轉(zhuǎn)子、定子副(也稱桿一襯套副)是利用擺線的多等效動點效應(yīng),在空間形成封閉腔室,并當(dāng)轉(zhuǎn)子和定子作相對轉(zhuǎn)動時,封閉腔室能做軸向移動,使其中的液體從一端移向另一端,實現(xiàn)機(jī)械能和壓力能的相互轉(zhuǎn)化,從而實現(xiàn)舉升作用。螺桿泵又有單頭和多頭螺桿泵之分。
四、潛油電泵井下機(jī)組(一)多級離心泵
1.作用:是將潛油電機(jī)傳送來的機(jī)械能通過葉輪的作用,轉(zhuǎn)換成液體的能量,將原油從井中送至地面集油系統(tǒng)。
2.工作原理:
同地面離心泵一樣,當(dāng)潛油泵工作時,泵軸上的葉輪高速旋轉(zhuǎn),充滿在葉輪內(nèi)的液體在離心力的作用下,從葉輪中心沿葉片間的流道被甩向葉輪四周,使得液體壓力和速度同時增加,再經(jīng)過導(dǎo)輪的流道被引向下一級葉輪。這樣液體流過
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