高速公路個(gè)人總結(jié)

201*年度個(gè)人總結(jié)

新的一年將至，在這辭舊迎新之際，我向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)自己一

年來(lái)的工作，借此向各位領(lǐng)導(dǎo)致以最誠(chéng)摯的新年祝福，祝大家在新的一年里身體健康，萬(wàn)事如意!

“路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索！”

過(guò)去的一年，首先要感謝公司及項(xiàng)目部的支持，在項(xiàng)目部很多前輩的關(guān)心幫助下，使我在過(guò)去一年的施工中工作上有了很大的進(jìn)步。在這一年中我努力學(xué)習(xí)，刻苦鉆研、勇于進(jìn)取、努力將自己培養(yǎng)成為具有較高綜合素質(zhì)的員工，以“熱情、求實(shí)、盡職”的作風(fēng)，積極完成公司和項(xiàng)目部的各項(xiàng)任務(wù)，不斷追求，不斷學(xué)習(xí)，不斷創(chuàng)新，努力發(fā)展自我，完善自我，超越自我是我崇尚的理念。盡力做好每一件事是我個(gè)人的基本原則。

“百尺竿頭，更進(jìn)一步”所以我認(rèn)為成績(jī)不代表一切，作為該項(xiàng)目部工程部部長(zhǎng)在以后的工作中我會(huì)加倍努力，爭(zhēng)取做的更好。

在這一年中我簡(jiǎn)單歸納以下幾點(diǎn)，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)指正:1、工作的務(wù)實(shí)性

在工程中，特別是對(duì)待特殊結(jié)構(gòu)工程，技術(shù)含量較高，這就要求我們技術(shù)人員對(duì)工作不能人浮于事，做老好人，而要以踏實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對(duì)待工作，不懂的東西要善于學(xué)習(xí)，已懂的東西更要精益求精，因?yàn)榧夹g(shù)在不斷進(jìn)步更新，只有通過(guò)不斷地學(xué)習(xí)，輔以求精務(wù)實(shí)，腳踏實(shí)地的作風(fēng)，方能勝任自己的工作崗位。2、工作中的預(yù)見性一切工程施工，質(zhì)檢工作貫穿始終，在工作經(jīng)驗(yàn)的積累中，如控制上人和上材料的時(shí)間，掌握拆模時(shí)間，做好養(yǎng)護(hù)工作等程序，逐步培養(yǎng)自己的預(yù)見性，方能起到技術(shù)先行的作風(fēng)，根據(jù)工程特點(diǎn)及影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵部位，審核承包人提交的施工組織設(shè)計(jì)，并針對(duì)其不足之處提出改進(jìn)意見，如：冬季施工，氣溫較低，砼澆灌、砌體砌筑、墻壁抹灰等都不易保證質(zhì)量，因此要求施工單位提供冬季施工方案，提前預(yù)防，避免凍害發(fā)生。3、工作中的學(xué)習(xí)，勝任角色

這個(gè)工程是我第一個(gè)路基工程，所以在很多方面有我需要重新學(xué)習(xí)和努力，別裁偽體親風(fēng)雅,轉(zhuǎn)益多師是汝師，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下，我已在工作生活中得到了改進(jìn)，一方面加強(qiáng)學(xué)習(xí)，另一方面也希望領(lǐng)導(dǎo)的鞭策，同事的提點(diǎn)。

4、工作中大膽變革，積極主動(dòng)，創(chuàng)造性的開展工作

針對(duì)當(dāng)?shù)氐牡孛蔡攸c(diǎn)，我唯有著重于實(shí)際，在實(shí)際中迎發(fā)展，迎突破，抓產(chǎn)量。作為工程部部長(zhǎng)更應(yīng)根據(jù)影響質(zhì)量的環(huán)境，采取有效的措施嚴(yán)加控制；“不登高山,不知天之高也;不臨深溪,不知地之厚也”所以更多的工作我需要深入基層，堅(jiān)持思考，接納各方面的意見，與同事研究和探討每段工程的最佳方案，做到實(shí)際，嚴(yán)謹(jǐn)，以公司利益為首要的管理方式

5、工作中為公司節(jié)約成本，提高施工進(jìn)度

施工項(xiàng)目實(shí)施的全部過(guò)程中進(jìn)行施工，確定施工項(xiàng)目總進(jìn)度控制目標(biāo)和分進(jìn)度控制目標(biāo)，并編制其進(jìn)度計(jì)劃，爭(zhēng)取在業(yè)主提出的大戰(zhàn)100天口號(hào)中順利實(shí)施；

6、工作中做好溝通，做好各部門之間配合

在施工項(xiàng)目實(shí)施的全過(guò)程中，進(jìn)行施工實(shí)際進(jìn)度與施工計(jì)劃進(jìn)度的比較，出現(xiàn)偏差及時(shí)采取措施調(diào)整協(xié)調(diào)是指協(xié)調(diào)與施工進(jìn)度有關(guān)的單位、部門、和工作隊(duì)之間的進(jìn)度關(guān)系。

7、工作中認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)挠�接檢查

在業(yè)主和有關(guān)部門的每一次檢查中，我們都嚴(yán)肅，規(guī)范的做好內(nèi)頁(yè)資料和施工場(chǎng)地的工作，爭(zhēng)創(chuàng)各標(biāo)段的前茅。

作為成都至南部高速公路LJ03標(biāo)段工程部部長(zhǎng)在這一年中我也總結(jié)了我們工作中遇到的實(shí)際困難：

1、有關(guān)部門的影響：最主要對(duì)有關(guān)部門作好協(xié)調(diào)工作，以達(dá)到我施工單位工程順利進(jìn)行。作到甲方影響有簽證，平行施工單位影響有甲方認(rèn)可。

2、施工條件的影響：在客觀條件影響下，使工期發(fā)生了偏差，需要及時(shí)與甲方溝通，取得甲方認(rèn)可。

3、技術(shù)失誤：在技術(shù)交底過(guò)程中，要保持嚴(yán)肅、認(rèn)真的態(tài)度，使工人對(duì)設(shè)備的基礎(chǔ)知識(shí)掌握程度達(dá)到100%.對(duì)各施工環(huán)節(jié)熟練掌握。

4、施工組織管理不利：在施工之前編制好施工計(jì)劃，主要對(duì)施工順序進(jìn)行反復(fù)推敲。對(duì)施工管理制度進(jìn)行制定。

5、意外事件的出現(xiàn)：當(dāng)突發(fā)事件出現(xiàn)的時(shí)候，是避免不了的。這就要求在施工過(guò)程中要保持認(rèn)真的態(tài)度。此外在施工中我也根據(jù)實(shí)際做了以下幾點(diǎn)的工作：（一）事前質(zhì)量控制

事前質(zhì)量控制，指在正式施工前進(jìn)行的質(zhì)量控制，其控制重點(diǎn)是做好施工前準(zhǔn)備工作，且施工準(zhǔn)備工作要貫穿于施工全過(guò)程中。事前質(zhì)量控制的內(nèi)容：

1、技術(shù)準(zhǔn)備：熟悉和審查項(xiàng)目的施工圖紙，掌握要點(diǎn)重點(diǎn)，編制項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)。

2、物質(zhì)準(zhǔn)備：包括施工材料、施工工具以及施工附材的準(zhǔn)備。3、織組準(zhǔn)備：包括施工項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)；集結(jié)施工隊(duì)伍，對(duì)施工隊(duì)伍進(jìn)行入場(chǎng)教育。

4、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備：材料進(jìn)場(chǎng)，技術(shù)交底工作進(jìn)行，編制工程質(zhì)量管理制度。

（二）事中質(zhì)量控制

事中質(zhì)量控制是指在施工過(guò)程進(jìn)行的質(zhì)量控制，事中質(zhì)量控制的策略是全面控制施工過(guò)程其具體措施是：1、工序交接有檢查（抽查）。2、施工分項(xiàng)有方案。3、技術(shù)措施有交底。3、圖紙會(huì)審有記錄。4、設(shè)計(jì)變更有手續(xù)。5、質(zhì)量處理有復(fù)查。6、質(zhì)量文件有檔案。（三）事后質(zhì)量控制

事后質(zhì)量控制是指在完成施工過(guò)程形成產(chǎn)品的質(zhì)量控制。1、組織調(diào)試運(yùn)行。2、準(zhǔn)備驗(yàn)收文件。

3、組織自檢和初步驗(yàn)收。（四）技術(shù)準(zhǔn)備工作

對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線進(jìn)行復(fù)測(cè)，對(duì)有疑問(wèn)的地方積極與設(shè)計(jì)、監(jiān)理部門聯(lián)系，解決好有關(guān)技術(shù)問(wèn)題；對(duì)原始地面線進(jìn)行復(fù)測(cè)，復(fù)核工程量并做好各級(jí)砼配合比。對(duì)施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)一步細(xì)化，制定切實(shí)可行、經(jīng)濟(jì)合理的實(shí)施方案，使之具有指導(dǎo)性和可操作性；抓緊完成生活營(yíng)地和生產(chǎn)場(chǎng)地的建設(shè)，并對(duì)劍河橋的拌合場(chǎng)和料場(chǎng)硬化，施工便道做到全線貫通，確保晴雨無(wú)阻。

后邊年的工程主要技術(shù)難點(diǎn)：高邊坡防護(hù)，控制工程：涵洞、擋土墻等構(gòu)造物施工。

另外我認(rèn)為影響施工項(xiàng)目質(zhì)量的因素，有以下四大方面：1、施工人員是參與施工的組織者、指揮者和操作者，主要是擔(dān)負(fù)失誤，以至發(fā)生人為質(zhì)量問(wèn)題，這就需要參與施工人員的主要調(diào)配。2、機(jī)械的控制包括施工機(jī)械設(shè)備、工具的控制，正確使用、管理和保養(yǎng)好機(jī)械設(shè)備，建全制度，確保機(jī)械設(shè)備處于最佳使用狀態(tài)。3、技術(shù)員應(yīng)該包含施工方案、施工工藝、施工組織設(shè)計(jì)、施工技術(shù)措施的控制。主要應(yīng)切合工程實(shí)際，能解決施工難題。

4、項(xiàng)目部人員應(yīng)該和當(dāng)?shù)卣�府做好溝通，建立文明施工，文明生產(chǎn)環(huán)境，為確保質(zhì)量創(chuàng)造良好的條件。

雖然在工作中我遇到了困難，但是天將降大任于是人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為，所以動(dòng)心忍性，曾益其所不能。

因此我會(huì)更加嚴(yán)格的要求自己，逐步培養(yǎng)自身的個(gè)人素質(zhì)和修養(yǎng)，才能無(wú)愧于領(lǐng)導(dǎo)的信任和培養(yǎng)．

以上是我201*年在項(xiàng)目施工中的簡(jiǎn)單總結(jié)，還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正，最后我堅(jiān)信在成都市路橋公司蓬勃發(fā)展的大潮中，在公司領(lǐng)導(dǎo)的精心培養(yǎng)下，我會(huì)很快成長(zhǎng)起來(lái)，為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn),我將以務(wù)實(shí)的態(tài)度，挖掘潛能，精益求精，為公司的建設(shè)與發(fā)展全力以赴！展望未來(lái)的201*年，我將信心百倍、加倍努力、扎實(shí)工作、銳意進(jìn)取。

成都至南部高速公路

LJ03標(biāo)段

總結(jié)人：朱鵬201*年12月14日

擴(kuò)展閱讀：高速公路管理處個(gè)人工作總結(jié)

個(gè)人工作總結(jié)

本人自201*年3月28日到我處收費(fèi)科報(bào)到以來(lái)，在科長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)和同事的配合下，遵章守紀(jì)，加班加點(diǎn)，完成了以下主要工作：

一、3月29日至3月31日，參加第一季度收費(fèi)站考核工作，擬稿冀高京衡201*51號(hào)文對(duì)考核成績(jī)進(jìn)行通報(bào)，并在網(wǎng)站發(fā)布《收費(fèi)站第一季度考核工作圓滿結(jié)束》簡(jiǎn)報(bào)。

二、撰寫收費(fèi)科第一季度工作總結(jié)。

三、下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)“綠色通道”車輛核驗(yàn)工作的通知》，規(guī)范收費(fèi)站對(duì)綠通免費(fèi)車輛操作標(biāo)準(zhǔn)。四、實(shí)地調(diào)研，制定收費(fèi)站綠化、美化方案。五、記錄、整理冀高京衡收費(fèi)字[201*]第4號(hào)文《第五次收費(fèi)站站長(zhǎng)工作會(huì)會(huì)議紀(jì)要》。六、擬稿冀高京衡201*53號(hào)文，對(duì)深州收費(fèi)站被打砸事件處理結(jié)果進(jìn)行通報(bào)。

七、擬稿《關(guān)于深州收費(fèi)站誤扎過(guò)往車輛車胎事件處理結(jié)果的通報(bào)》。

八、擬稿《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)的通知》。

九、4月27日下午，在高陽(yáng)收費(fèi)站參加收費(fèi)站迎檢隊(duì)列和報(bào)告制度訓(xùn)練，并在網(wǎng)站發(fā)布《收費(fèi)科組織開展收費(fèi)站迎檢隊(duì)列訓(xùn)練活動(dòng)》簡(jiǎn)報(bào)。十、4月28日至4月29日，對(duì)各收費(fèi)站迎五一準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查。

十一、擬稿《四月份收費(fèi)站日常檢查通告》

十二、起草《收費(fèi)站技能比武和崗位練兵活動(dòng)實(shí)施細(xì)則》

收費(fèi)科：孟曉明二一一年五月四日

友情提示：本文中關(guān)于《高速公路個(gè)人總結(jié)》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，高速公路個(gè)人總結(jié)：該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

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