汽車專業(yè)實習報告

實習報告

實習目的：

1.通過實習加深對汽車運用技術專業(yè)在我國所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)知識，激發(fā)學習熱情。

2.切身了解汽車行業(yè)狀.

3.了解車間的組織機構和生產(chǎn)管理制度、車間生產(chǎn)計劃與經(jīng)濟核算，安全生產(chǎn)制度及措施。

4.熟悉汽車零部件及整車生產(chǎn)流程，所用機床性能、特點和典型機構尺寸的調節(jié)方法，為將來工作打下基礎。

5.通過現(xiàn)場實際操作以及與企業(yè)員工的交流，理論聯(lián)系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學習打下堅實的基礎。

實習單位及介紹：

本人于201*年5月16日至27日在長春一汽解放有限公司進行參觀實習-----一汽解放汽車有限公司成立于201*年1月18日，是以原第一汽車制造廠主體專業(yè)廠為基礎，以中國第一汽車集團公司技術中心為技術依托重新組建的中重型商用車制造企業(yè)，是中國第一汽車集團公司的全資子公司。一汽解放汽車有限公司具有輝煌的歷史。這里是中國汽車工業(yè)的搖籃，中國制造的第一輛汽車在這里誕生。1953年7月15日，第一汽車制造廠在這里破土動工。1956年7月13日，第一輛解放卡車在這里駛下裝配線。此后，解放卡車成為新中國建設的主要公路運輸裝備。1986年7月15日，借助改革開放的春風,第二代解放卡車CA141批量投產(chǎn)，結束了解放產(chǎn)品三十年一貫制的歷史。在此基礎上，一汽通過合資合作和集團化道路，完成了上輕型車、上轎車的第三次創(chuàng)業(yè)，在國內率先成為年產(chǎn)百萬輛的汽車工業(yè)集團。

一汽解放汽車有限公司有11個職能部(室)，1個專業(yè)廠，8個分公司，2個全資子公司和3個參股公司，現(xiàn)有員工總數(shù)21000人，總資產(chǎn)207億元。公司主導產(chǎn)品是解放品牌的中重型系列商用車，包括普通載貨車、自卸車、牽引車、半掛車、攪拌車、郵政車等500多個品種，具有年產(chǎn)20萬輛的能力。自公司成立的201*年到201*年累

計實現(xiàn)銷售45.8萬輛、銷售收入945億元、利潤36.5億元，為一汽集團公司實現(xiàn)年產(chǎn)百萬輛做出了突出的貢獻。解放商用車已經(jīng)出口到歐洲、非洲、亞洲20多個國家和地區(qū)，并在國外開始建立組裝、營銷及服務基地。解放作為國產(chǎn)汽車品牌，其品牌價值已由201*年的60.59億元增長到201*年的114.62億元，成為國內無形資產(chǎn)增長最快的自主品牌和中國商用車第一品牌。在世界中重型商用車企業(yè)中，解放中重型商用車產(chǎn)銷規(guī)模已經(jīng)連續(xù)多年位居第一。目前公司已通過ISO9001/201*版質量管理體系、國軍標質量管理體系(GJB9001A-201*)、環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系(GB/T24001/28001)認證。一汽解放汽車有限公司將在“十一五”發(fā)展時期，堅持自主創(chuàng)新，轉變觀念，加快產(chǎn)出，提升管理，創(chuàng)新優(yōu)勢，實現(xiàn)“鞏固卡車領導者地位，爭創(chuàng)解放世界名牌”的奮斗目標

實習內容

5月15日晚上我們到達一汽專門為大學生到一汽實習所建立的大學生實習公寓，同時也叫一汽興業(yè)公司。進入宿舍，里面干凈整潔，讓我們因旅途勞頓積攢下的疲憊得以緩解。簡單的吃點晚飯，就很快進入了夢鄉(xiāng)。對于這些瑣事本不應提，然我講這些都是因為這些給了我一個更深更立體的一汽。從這些小事中我看到了一起的素質、一汽的文化、一汽的人文理念。這些讓我聯(lián)想到自己將來的就業(yè)、擇業(yè)、創(chuàng)業(yè)等一系列的問題，尤其在第2天早上，公司人事部的人員就向我們宣傳了一汽的光榮事跡后，我收到了更多的啟示。剛到實習部門的報到印象依然深刻，公司里一切顯得井井有條，這尤其讓我感受了一汽解放公司工作流程的嚴謹以及科學性。公司整體的氛圍讓人感覺很舒服，無論是生產(chǎn)線上的員工還是門崗上的門衛(wèi)，甚至清理垃圾的勤務員，都非常有禮貌，顯示出整個公司的整體修養(yǎng)。一個企業(yè)它的員工素質都非常的高，人員的管理非常的嚴謹，企業(yè)文化能夠提升到一定的層次，這樣的企業(yè)就像一艘能夠遠洋海上的萬噸巨輪，無論外部市場環(huán)境如何變化，他都將順利的到達目的地。

（1）進場前的準備工作安全教育

必須要強調：安全第一。工廠里到處都是機器，機器是不講感情的，一次極小的錯誤行為就極有可能導致很嚴重的安全事故。生命是無價的，每個人只有一次，所以進入工廠一定要聽指揮，時刻小心謹慎注意安全。掌握安全要領，防止傷到自己，同時也防止傷到別人�？傊�安全必須貫穿崗位作業(yè)的全過程。不要隨意觸摸零件，尤其是在熱處理車間和鍛造車間，因為零件的溫度有可能很高，燙傷自己。走動的時候要注意周圍的

危險，件不能對著別人，以免碰撞傷到別人，裝配的時候防止磕碰和劃傷。在第一天的安全教育里，公司向我們提出了八條禁令，如下：

一、遵章守紀，保護自己；二、進廠穿校服，戴安全帽；三、入廠前，禁止喝酒；四、夏季禁止穿涼鞋、裙子入廠；五、廠區(qū)內，不要追逐打鬧；六、過橫道，注意車輛；

七、空中運輸鏈下禁止站人、穿行；

八、嚴謹隨意開啟電源、停止的機器和防護設備。

遵守禁令的同時，我們進入工廠后務必做到小心小心再小心！

（2）入廠學習熟悉汽車零件的加工工藝過程和裝配工藝過程

下面是在入廠參觀實習的幾天中記錄下來的幾個典型零件的加工工藝過程，○1變速箱輸出軸低檔齒輪生產(chǎn)線工序號設備工序名稱1數(shù)控車床精車第一面2數(shù)控車床精車另一面3氣動標記器打標記4數(shù)控滾齒機滾齒5齒輪倒棱機倒棱6插齒機插內齒7

數(shù)控倒角機

倒圓角

○2變速箱中間軸生產(chǎn)線工序號設備工序名稱1數(shù)控車床精車一端2數(shù)控車床精車另一端3插齒機插Z16齒（斜齒）4數(shù)控滾齒機滾Z31齒5

數(shù)控滾齒機

滾Z24齒

3

678910

數(shù)控滾齒機倒棱機數(shù)控剃齒機數(shù)控剃齒機清洗機

滾Z11齒倒棱剃Z24齒剃Z16齒清洗

3汽油機汽缸體生產(chǎn)線○

1粗銑汽缸體底、頂兩平面2精銑底平面3鉆、鉸定位銷孔4銑前后端面5精銑窗口面和機油濾清器安裝面6粗、精銑水套蓋板平面7粗拉半圓面8粗拉對口面9精銑導向體平面10在缸體上加工所有孔11震蕩除去鐵屑○4轉向節(jié)生產(chǎn)線

1銑兩耳四平面2鉆鏜主銷孔3拉主銷孔4銑桿部以及凹窩5銑兩耳外側面6打中心孔7粗車端面8粗車軸頸9半精車端面、軸頸10精車軸頸11精車端面12粗磨端面、軸頸13鉆法蘭螺栓孔14锪螺母平面15攻螺紋16清洗17淬火18半精磨端面、軸頸19銑耳環(huán)側面20鉆鉸錐孔21鉆孔、攻螺紋22拉鍵槽23銑兩耳內側面24壓襯套并推擠25精磨端面、軸頸26車螺紋軸頸27滾壓螺紋28銑螺紋平面29探傷30打標記31清洗○5前敲裝配橋

1吊前梁下線工位2左轉向節(jié)工位3右轉向節(jié)工位4左右臂工位5調左右轉向節(jié)工位6橫拉桿工位7裝右剎車器工位8裝左剎車器工位9緊固左剎車器螺栓工位10緊固右剎車器螺栓工位11裝左輪轂工位12裝右輪轂工位13調節(jié)左剎車間隙，裝輪轂蓋、鎖釘工位14調節(jié)右剎車間隙，裝輪轂蓋、鎖釘工位15調節(jié)束角工位16外觀檢查（下線）

實習總結及體會：

經(jīng)過一段時間的學習，對汽車生產(chǎn)也有了進一步的認識，也總結了幾點體會。（1）質量很重要，不能保證質量的產(chǎn)品，如同廢品。人要有責任心，才能保證質量。車間里每完成一道工序，責任人都要在流程卡規(guī)定的地方簽名，當產(chǎn)品出現(xiàn)問題，就可以直接找到責任人，以考核的方式進行處理，以此來激起員工的責任意識。一汽就這樣，一步步走向輝煌。

（2）成功之道，是基于以“卓越的產(chǎn)品、先進的工廠、創(chuàng)新的渠道”構筑起的“三位

一體”的品質保障體系，由統(tǒng)一的“顧客第一”核心思想作為精神綱領，向顧客提供全方位的價值，進而從開發(fā)、到生產(chǎn)、到銷售和服務的全面領先地位。不斷完善自身管理，深化品牌力度。此種理念的注入，無疑為各中小企業(yè)在經(jīng)濟寒冬期的破局之路指明了方向。

（3）在競爭激烈的汽車行業(yè)，只有抓住“質量”這條準則，才有可能在殘酷的市場面前存活下來。同大多數(shù)成功的國企一樣，一汽秉承了質量第一、穩(wěn)扎穩(wěn)打、樸實認真的創(chuàng)業(yè)精神，給人印象無外乎得樸實、穩(wěn)重。這也是改革開放以來大多數(shù)成功國企的一種“中國式”的精神面貌。這次參觀給我?guī)�來的是對我國企業(yè)發(fā)展的又一次認識。

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實習報告

在廣菲期間

實習人：曾瑤

在廣菲期間的實習報告

時間過得真快，不知不覺，大學的學習、生活就要結束了，經(jīng)過三年大專的學習，這個學期我們終于要進行畢業(yè)實習了。

201*年3月26日，我被學校安排到廣汽菲亞特汽車有限公司實習。雖然不是我的第一份工作，不過卻是體驗我自己的工作。在這里我看到了我沒有看到過的，學到了我不會的，這是在我以前的工作中所沒有的。一、學會遵從上級及公司制度

工廠中有許多的車間，各車間有各自不同的事情、和若干條流水線；在工作中必須做到：1、服從班組長安排，相對應的崗位有關有相對應的人；2、嚴格按照作業(yè)指導書操作；3、嚴格遵守工廠各項規(guī)章制度；4、熟悉公司流程及生產(chǎn)流程；

二、工廠注重團隊精神的同時注重培養(yǎng)個人能力

工廠不是個人舞臺，在工廠上班是幾個部門相輔相成的，所以工廠特別注重團隊精神，只有相輔相成，生產(chǎn)線才能正常運轉，公司才能正常運轉；在培養(yǎng)團隊意識的同時公司也注重個人能力，只有個人能力提升了，團隊的契合度才會更好、更完美；

三、在工廠上班的優(yōu)缺點

在生產(chǎn)線（流水線）上作業(yè)，因為一個程序分成了若干崗位（工位），所以在操作的過程中就要有高度的契合度，那就需要作業(yè)員在作業(yè)的時候提高處事的能力，對人際交流有實質性的幫助；工廠也因個人能力不相同而分配各不相同的工作，從而培養(yǎng)了個人的辦事能力；能有效的發(fā)揮自己的長處，同時彌補自己的不足；不足之處就是工人被流水線束縛，壓力大等；四、工作體會

在廣菲實習的這段時間里，讓我體會到做事的艱難。以前什么事都沒做過，在家只知道飯來張口衣來伸手，經(jīng)過這次實習，讓我明白了兩個道理：

1、做任何工作都要積極、認真負責、做就要做好；2、要不怕辛苦、不怕困難。

最后，非常感謝學校和廣菲給了我這次難得的實習機會。這次實習，給了我一個鍛煉的機會，讓我從中得到了很多寶貴的經(jīng)驗，可以講是受益良多��！所以，今后，我會繼續(xù)努力，不斷豐富知識，不斷積累工作經(jīng)驗，不斷提高工作能力，爭取做一個對社會在貢獻的人。高中畢業(yè)后，我就踏入了湖南電子科技學院的校門。轉眼，大專的學習就要告一段落，很快我就要畢業(yè)了，這不，現(xiàn)在正進行畢業(yè)實習呢。

以前，我總是盼望早點到社會參加工作，因為我總覺得工作是一件很容易的

事，可是當我離開校園，真的進入社會實習后，才真正體驗到工作，并不是想象中的那樣它又苦又累，可不是一件容易的事。

一開始，我被學校安排到廣菲實習。上班第一天，我的心情激動、興奮、期盼、喜悅。我相信，只要我認真學習，好好把握，做好每一件事，實習肯定會有成績。

在廣菲實習，我被分配到該公司的汽車底盤流水線，當了一名流水線作業(yè)員，這份作，看似簡單，其實要做好它很不容易。因為“怎樣才能作好工作、“怎樣才能在流水線上作好”,這里學問可大了。因此，當一名作業(yè)員首先要學會如何作好一名作業(yè)員最起碼的要求就是：大的要認真了解公司的整體運作、服務承諾和工作制度，小的要熟悉流程，材料等。只有這樣，工作起來才能得心應手。

其次，要學會怎樣與人相處和與人溝通。公司里的作業(yè)員來自五湖四海，不同地區(qū)的人有著不同的生活習慣和生活方式等，與不同地區(qū)的人相處要講究不同的方式方法。只有這樣，才能營造良好的人際關系。最主要的是，與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒。

第三，要學會怎樣嚴肅認真地工作。以前在學校，下課后就知道和同學玩耍，嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里，可不能這樣，因為，這里是公司，是工作的地方，是絕對不允許發(fā)生這樣的事情的。工作，來不得半點馬虎，如果馬虎就會出錯，工作出錯就會給公司帶來損失。于是，我意識到：自己絕不能再像以前那樣，要學會像這里的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作。

第四，要學會虛心。因為只有虛心請教才能真正學到東西，也只有虛心請教才可使自己進步快。

第五，要學會以禮待人。

在實習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)：

1、要認真學好專業(yè)知識，這樣可以打下一個扎實和穩(wěn)固的工作根基。2、要在工作中不斷學習，進一步提高自身綜合素質，才能適應當今社會對人才的需求。

這次實習順利結束了，但我明白：今后的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我?guī)�來新的體驗和新的體會，因此，我堅信：只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試，一定會有更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗。一年前，我期盼著早日完成畢業(yè)實習，走進社會，以為這樣不用每天對著課本，過著簡單而重復的校園生活肯定會輕松多了，可如今真正實習了，才深深地體會到它并不是想象中那么簡單，現(xiàn)實社會比起校園生活那是復雜多了，因為有了比較，才使我感覺到校園生活是那么的美好，那么的令人回味呀！也由此感到一種緊迫感。

今年一月，我開始畢業(yè)實習。期間，我不但學會了許多書本沒有的專業(yè)知識，還從中體檢到人生的苦與樂。通過實際操作，一方面檢驗了課堂理論教學中基本知識掌握的程度；另一方面擴大了知識面；再者是鍛煉和增強了實際動手和獨立工作的能力，培養(yǎng)了良好的工作作風和嚴謹求實的科學態(tài)度。

后來，我來到了終裝工段，這里，實習的時間3個多月，但也讓我學到了不少的東西，在這里我了解汽車的組裝和修理，明白了汽車的結構和種類；做這些工作，我也會遇到一些問題不懂如何去處理，碰到這種情況，剛開始時確實給我的工作造成一定的被動，因為我想請教領導又怕他們覺得我麻煩，但后來我意識

到這樣下去是不行的，同時我開始明白：不恥下問不單在學習中要做到，在工作中也應該如此；于是我便大膽請教領導和同事，通過他們的指點，我在工作方式、方法上都有了很大的提高，最后把所學的專業(yè)知識靈活地運用到實際工作中，從而順利地完成各項工作任務。這其中我也并學會了如何待人接物。

回想起來，實習是有成績的，但也有做得不夠的地方，主要表現(xiàn)在以下幾方面：

1、工作欠主動，

2、工作有時缺乏認真的態(tài)度。如在工作的過程中與同學聊天。

經(jīng)過老師的提醒，我終于認識到這些不足，同時讓我明白：①對待工作絕不能馬馬虎虎、隨便了事。因為我現(xiàn)在已經(jīng)是成年人了，要對所做的事情負責，況且現(xiàn)在的社會競爭激烈，大學生都很難找到工作，更何況我只是一名中專生，所以一定要珍惜每一次的實習機會。②要踏踏實實地工作，虛心請教、刻苦鉆研，努力發(fā)揮自己的潛能，這樣才能進步，也更容易地被用人單位接受以至留用，否則，便會失去就業(yè)的機會。③不斷地向他人學習。一個人的知識和本領是很有限的，要想使自己的知識和本領不斷提高，就需要向他人學習。每一個人的周圍都有很多很有才華的人，他們就像一本無字的書本，因此，我們要仔細分析每一個人的優(yōu)點，并把他們作為自己的學習榜樣。

這一次實習，給了我很深的體會：

1、打好基礎非常重要；因為基礎知識是工作的前提。

2、實際工作與書本知識是有一定距離的，需要在工作不斷地學習。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學的專業(yè)對應，仍會在工作中碰到許多專業(yè)知識中沒有的新知識，所以要想勝任工作，必須邊工作邊學習，通過不斷的學習獲取更多新的知識。3、要有拼搏的精神。人生的道路有起有伏，猶如運動比賽，有開心，有失意，要經(jīng)得起考驗，需要不斷的拼搏。

畢業(yè)實習的結束，意味著中專生活也將結束。在此，非常感謝學校和實習單位給予我實習的機會。通過實習，讓我看清自己需要什么，同時也讓我吸取了許多工作和社會經(jīng)驗，這將對我以后踏足社會，謀生立業(yè)有很好的借鑒和幫助作用。今后，我會帶著這些寶貴的經(jīng)驗，在人生的旅途中勇往直前，迎接時代的挑戰(zhàn)。這個學期是我在本校學習的最后一個學期，又是畢業(yè)實習期。我很感謝學校給我這個寶貴的機會，讓我在實習期間學到更多的知識。

所謂實習，就是從實踐中學習，這是我在實習中體會出來的。學習不能光靠舒舒服服地坐在課室里聽老師講理論，還要走出課室，拋開重重的書本，走向社會去學習。因為，外面的世界無限大，那里有很多在書里學不到的寶貴知識，況且書本知識也是來源于實踐，理論知識就是在實踐中體驗生活、體驗工作而形成的理論概括�，F(xiàn)代的科技日新月異，知識需要不斷拓寬。因此，我們更應學習工作再學習，發(fā)掘自己的實力，尋找我們的理想，實現(xiàn)我們的理想。

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