公路施工組織實(shí)訓(xùn)心得

四川交通學(xué)院公路施工組織設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)心得

公路施工組織實(shí)訓(xùn)心得

四川交通學(xué)院201*級路橋四班楊霜桐

備注：以下內(nèi)容僅供各位網(wǎng)友參考，若因內(nèi)容相似導(dǎo)致各位網(wǎng)友的實(shí)訓(xùn)成果被老師駁回，小妹我概不負(fù)責(zé)的哦。謝謝。

為期一個(gè)周的施工組織實(shí)訓(xùn)結(jié)束了，回望過去的一周，除了完成實(shí)訓(xùn)所交代的任務(wù)之外，還有很多的感慨，以下便是我這周以來的實(shí)訓(xùn)心得：

星期一的時(shí)候我開始確定施工方案。由于我們沒有進(jìn)行過實(shí)際的施工操作過程，因此只能上網(wǎng)查閱相關(guān)類似的施工方案，再根據(jù)這次實(shí)訓(xùn)當(dāng)中的要求，逐一地更改。網(wǎng)上的資料有很多，但是多半都有很大的出入，所以這部分花了我很長的時(shí)間。

施工方案一直持續(xù)到星期三下午，之后就是開始計(jì)算實(shí)際的工程量從而來確定施工的進(jìn)度計(jì)劃。這部分我們是根據(jù)相關(guān)的定額來計(jì)算的。而這部分則是和概預(yù)算實(shí)訓(xùn)當(dāng)中的分項(xiàng)工程計(jì)算是類似的，而不同的就是這次實(shí)訓(xùn)不用計(jì)算相應(yīng)的金額。這部分還有一個(gè)作用就是可以畫出施工進(jìn)度的橫道圖，而畫圖方面我則是借助CAD。所以總的來說，這部分更加讓我熟悉了定額的查找，對概預(yù)算也有一定的鞏固；也讓我熟悉了一些CAD的操作技巧。

之后就是根據(jù)任務(wù)書上所要求的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目再進(jìn)行補(bǔ)充，這是一個(gè)實(shí)際的施工組織過程的必須的東西。比如說安全措施、管理制度等等。當(dāng)然，通過這方面的資料的閱讀，讓我了解到了這方面的知識。一個(gè)好的施工組織過程必須要具備這些東西。

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這些工作都完成以后，則是進(jìn)行實(shí)訓(xùn)成果的排版。有了以往的經(jīng)驗(yàn)，所以這部分要得心應(yīng)手很多。排版中需要注意的就是字體的選擇，不同的標(biāo)題就會有不同的字體格式。在這期間我也查閱了相關(guān)word文檔的制作規(guī)范，從而使得我的實(shí)訓(xùn)成果更加美觀。

施工組織設(shè)計(jì)的任務(wù)是根據(jù)編制施工組織設(shè)計(jì)的基本原則和有關(guān)原始資料，并結(jié)合實(shí)際施工條件，從整個(gè)工程施工全局出發(fā)，選擇最優(yōu)施工方案，確定科學(xué)合理的分部分項(xiàng)工程間的搭接，配合關(guān)系以及符合施工現(xiàn)場情況的平面布置圖。從而以最少的投入在規(guī)定工期內(nèi)，生產(chǎn)出質(zhì)量好、成本低的建筑物，使施工企業(yè)獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益。施工組織設(shè)計(jì)作為指導(dǎo)施工全過程各項(xiàng)活動(dòng)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)的綱領(lǐng)性文件，是施工技術(shù)與施工項(xiàng)目管理有機(jī)結(jié)合的產(chǎn)物，它是工程開工后施工活動(dòng)能有序、高效、科學(xué)合理地進(jìn)行的保證。從施工組織設(shè)計(jì)編制的特點(diǎn)看：施工組織設(shè)計(jì)是以單個(gè)工程為對象進(jìn)行編制的，一般情況下師各施工企業(yè)分別獨(dú)立進(jìn)行，它有很強(qiáng)的技術(shù)性和綜合性，需要編制人員有足夠的建筑工程理論基礎(chǔ)和一定的社會經(jīng)驗(yàn)。施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容必須適應(yīng)工程項(xiàng)目和業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理的特殊要求，同時(shí)也必須符合國家有關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及地方規(guī)范的要求。施工組織設(shè)計(jì)編制必須滿足最終的一個(gè)基本要求即對施工過程起到指導(dǎo)和控制作用，在一定的資源條件下實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益，達(dá)到施工效益與經(jīng)濟(jì)效益雙贏的目的。

而以前我對施工組織則看待得比較片面，認(rèn)為只需要施工員的現(xiàn)場指揮就足夠了。但是現(xiàn)在我認(rèn)識到，施工員他本身不可能說憑單方

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面的專業(yè)知識就能把現(xiàn)場組織得很好，所以說更加符合實(shí)際的則是細(xì)心研究工程的本質(zhì)問題，從而制定出合理的施工組織方案。

我覺得，實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉，也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個(gè)人的知識和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長,除了掌握課程的理論知識學(xué)習(xí)，還有就是要勤于實(shí)踐，將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結(jié)合，在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善，并在實(shí)踐中提高自己由知識、能力等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己工作的成功打下良好的基礎(chǔ)。

這次實(shí)訓(xùn)讓我收獲最大的不再是課本上所復(fù)習(xí)的知識，而是在這次實(shí)訓(xùn)過程中所鍛煉到的動(dòng)手能力，對我而言這也是最好的收獲。

在這期間雖然我不能完全明白所有的知識，但終歸是學(xué)習(xí)的過程，不同程度上都會有收獲，而實(shí)訓(xùn)的意義也在于此。對于還有一些不懂的地方，那也正是我以后的學(xué)習(xí)當(dāng)中需要注意到的。同時(shí)，在和同學(xué)交流的過程當(dāng)中增進(jìn)了同學(xué)之間的感情，也鍛煉了自己的合作能力，更進(jìn)一步促進(jìn)我對路橋?qū)�業(yè)的喜好，但是光有喜好是不行的，一定要通過自己的奮斗從而提升自己的實(shí)力，沒有實(shí)力那么別人就是你的精彩，而不是你是別人的精彩。

綜上所述：通過這次實(shí)訓(xùn)，達(dá)到了理論聯(lián)系實(shí)際，進(jìn)一步理解和掌握基礎(chǔ)知識，全面培養(yǎng)了自己的綜合運(yùn)用本專業(yè)理論知識和實(shí)踐動(dòng)手能力，以及獨(dú)立判斷的處理問題和工程測量的實(shí)踐能力，為將來從事此方面的工作奠定了基礎(chǔ)。

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這次實(shí)習(xí)雖然完成了任務(wù)，但在實(shí)習(xí)中遇到的問題是決不能忽略的，這問題正是我們尋找的，我們所需要的，我們的口號就是在實(shí)踐中不斷發(fā)現(xiàn)問題，不斷解決問題，這樣才能鞏固我們所學(xué)的知識，為今后走向工作崗位打下堅(jiān)定的基礎(chǔ)。

看到自己的不足才能在以后的編制過程中改變自己，所以今天我只是總結(jié)不足之處，希望在以后的學(xué)習(xí)和工作中編制出更好的施工組織設(shè)計(jì)。

大學(xué)生畢業(yè)之后都是要最基層的工作才能一步步升起，公路施工組織又是路橋?qū)�業(yè)的重中之重，我堅(jiān)信通過這次的實(shí)訓(xùn)，必然會為我以后的學(xué)習(xí)和工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。實(shí)訓(xùn)雖然結(jié)束了，但我會讓在這期間的實(shí)訓(xùn)精神融入到我以后的學(xué)習(xí)和工作當(dāng)中。

擴(kuò)展閱讀：道路安全與施工組織實(shí)習(xí)心得體會

施工組織就是針對工程施工的復(fù)雜性，來研究工程建設(shè)統(tǒng)籌安排與系統(tǒng)管理的客觀規(guī)律的一門學(xué)科，它研究如何組織、計(jì)劃一項(xiàng)擬建工程施工，尋求合理的組織方法一、施工組織設(shè)計(jì)

施工組織設(shè)計(jì)的任務(wù)是根據(jù)編制施工組織設(shè)計(jì)的基本原則和有關(guān)原始資料并結(jié)合實(shí)際施工條件從整個(gè)工程施工全局出發(fā)選擇最優(yōu)施工方案確定科學(xué)合理的分部分項(xiàng)工程間的搭接配合關(guān)系以及符合施工現(xiàn)場情況的平面布置圖。從而以最少的投入在規(guī)定工期內(nèi)生產(chǎn)出質(zhì)量好、成本低的建筑物使施工企業(yè)獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益。施工組織設(shè)計(jì)作為指導(dǎo)施工全過程各項(xiàng)活動(dòng)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)的綱領(lǐng)性文件是施工技術(shù)與施工項(xiàng)目管理有機(jī)結(jié)合的產(chǎn)物它是工程開工后施工活動(dòng)能有序、高效、科學(xué)合理地進(jìn)行的保證。從施工組織設(shè)計(jì)編制的特點(diǎn)看施工組織設(shè)計(jì)是以單個(gè)工程為對象進(jìn)行編制的一般情況下師各施工企業(yè)分別獨(dú)立進(jìn)行它有很強(qiáng)的技術(shù)性和綜合性需要編制人員有足夠的建筑工程理論基礎(chǔ)和一定的社會經(jīng)驗(yàn)。施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容必須適應(yīng)工程項(xiàng)目和業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理的特殊要求同時(shí)也必須符合國家有關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及地方規(guī)范的要求。施工組織設(shè)計(jì)編制必須滿足最終的一個(gè)基本要求即對施工過程起到指導(dǎo)和控制作用在一定的資源條件下實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益達(dá)到施工效益與經(jīng)濟(jì)效益雙贏的目的.二、施工時(shí)應(yīng)實(shí)現(xiàn)的基本要求：

1、路基的位置、標(biāo)高、斷面尺寸、材料規(guī)格及壓實(shí)或砌筑等質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件和有關(guān)的施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，以保證路基良好的使用性能。

2、根據(jù)條件，選擇適用的施工方法，合理的調(diào)配和使用勞力、機(jī)具與材料，做到“人盡其才，物盡其用”，以提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，降低建筑成本和確保工程質(zhì)量。3、路基施工的各項(xiàng)工作要緊密配合，路基工程同其它工程也要相互協(xié)調(diào)，并服從整個(gè)道路施工組織與計(jì)劃的統(tǒng)一安排，以便按時(shí)或提前完成施工任務(wù)。4、路基施工必須貫徹安全生產(chǎn)的方針，制定安全技術(shù)措施，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，做好事故的預(yù)防工作，確保施工安全。

總之，為實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)、快速、安全的要求，必須重視施工技術(shù)與組織管理。三、組織管理組織管理（1）成立由項(xiàng)目經(jīng)理為首，各施工管理人員、班組長組成“安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組”

組織領(lǐng)導(dǎo)施工現(xiàn)場的安全管理工作。

（2）項(xiàng)目部主要負(fù)責(zé)人與各施工負(fù)責(zé)人簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀，使安全生產(chǎn)責(zé)任

到人，層層負(fù)責(zé)。四、安全管理制度

（1）各級生產(chǎn)負(fù)責(zé)人在管理生產(chǎn)的同時(shí)負(fù)責(zé)安全工作，認(rèn)真落實(shí)生產(chǎn)“五同時(shí)”。（2）安全生產(chǎn)要做到“六要”即思想要正，實(shí)施要對，交待要清，責(zé)任要明，檢查要勤，紀(jì)律要嚴(yán)。

（3）建立安全責(zé)任制設(shè)立安全標(biāo)志。

（4）各方施工單位在組織施工中，必須保證有本單位施工人員作業(yè)就必須有本單位領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場值班，不得空崗、失控。

（5）嚴(yán)格執(zhí)行施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理的技術(shù)方案和措施，在執(zhí)行中發(fā)現(xiàn)問題。五、安全技術(shù)措施

（1）項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)向工人做好安全技術(shù)措施與安全注意事項(xiàng)的交底，務(wù)必使參加施工的人員熟悉施工程序和特點(diǎn)，安全施工要求，嚴(yán)格執(zhí)行既組織施工又管安全的責(zé)任制。

（2）施工機(jī)具嚴(yán)格按批準(zhǔn)的施工方案配置和施工。加強(qiáng)對機(jī)械、繩具、儀表等檢查，合格后投入使用。指揮信號統(tǒng)一、明確、易于分辨。任何施工機(jī)具，均無超負(fù)荷進(jìn)行。

（3）吊裝機(jī)具的臨時(shí)支架進(jìn)行專門設(shè)計(jì)，并檢查吊裝設(shè)備機(jī)具是否有變形、裂縫隙、位移及性能不足，帶病運(yùn)行等現(xiàn)象。

（4）現(xiàn)場一切施工機(jī)械、設(shè)備，均應(yīng)懸掛操作規(guī)程和安全技術(shù)規(guī)程牌，操作人員均持證操作。

（5）所有施工電氣設(shè)備，均設(shè)置接地地線并無帶病運(yùn)行現(xiàn)象，所有移動(dòng)式電器，均設(shè)置漏電自動(dòng)斷電保護(hù)裝置，防止漏電事故發(fā)生。（6）安全檢查執(zhí)行規(guī)

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