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新時(shí)期怎樣加強(qiáng)交通戰(zhàn)備工作論文

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新時(shí)期怎樣加強(qiáng)交通戰(zhàn)備工作論文

淺議新時(shí)期如何加強(qiáng)交通戰(zhàn)備工作

中圖分類(lèi)號(hào):f512文獻(xiàn)標(biāo)識(shí):a文章編號(hào):1009-4202(201*)03-372-01

摘要交通備戰(zhàn)工作無(wú)論在戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期還是和平年代都是關(guān)乎國(guó)家安全、人民利益的大事,任何時(shí)期都不應(yīng)該放松。本文緊密結(jié)合現(xiàn)代實(shí)際,探索新時(shí)期加強(qiáng)交通備戰(zhàn)工作的措施及意義。關(guān)鍵詞交通備戰(zhàn)規(guī)劃管理

交通戰(zhàn)備工作是戰(zhàn)時(shí)預(yù)備役工作的重要組成部分,也是為了及時(shí)搞好搶險(xiǎn)救災(zāi)時(shí)必不可少的一支重要力量,它是事關(guān)國(guó)家安危、民族興旺、人民幸福的大事,是一項(xiàng)看的見(jiàn)、摸得著的實(shí)實(shí)在在的開(kāi)拓性偉大工程。當(dāng)前世界范圍內(nèi)局部摩擦和戰(zhàn)爭(zhēng)不斷出現(xiàn),國(guó)際局勢(shì)出現(xiàn)種種新的變化。因此,必須加強(qiáng)新時(shí)期的交通戰(zhàn)備工作。一、必須強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)的交通戰(zhàn)備意識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

(一)交通戰(zhàn)備工作同其它工作一樣,領(lǐng)導(dǎo)重視是關(guān)鍵?鬃釉唬骸罢,正也;子帥以正、熟敢不正,其身正、不令而行”。目前,只限于口頭上講一講,缺乏實(shí)際的組織和操作力度。有相當(dāng)一些人認(rèn)為抓戰(zhàn)備工作是件“不光彩”、“無(wú)能力”、“吃不開(kāi)”的干部搞的工作。要迅速扭轉(zhuǎn)上述不良狀態(tài),首先是各級(jí)單位的一把手必須對(duì)交通戰(zhàn)備有個(gè)清醒的認(rèn)識(shí),調(diào)動(dòng)內(nèi)因自覺(jué)抓。其次是制定規(guī)矩監(jiān)督抓。如:上級(jí)對(duì)每年的戰(zhàn)備工作政績(jī)要同經(jīng)濟(jì)工作一樣考核,對(duì)交通戰(zhàn)備工作搞得不好的要視為沒(méi)有民族自強(qiáng)心和民族自信心的干部。第三是必須把懂軍事管理、會(huì)指揮、熱愛(ài)戰(zhàn)備工作的四化干部

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新時(shí)期如何加強(qiáng)交通安全教育

摘要:本文作者闡述了小學(xué)生交通安全教育的重要意義,提出了創(chuàng)新小學(xué)生交通安全教育模式的措施。

關(guān)鍵詞:交通安全教育;學(xué)校教育為主;交警為輔;實(shí)踐201*年十一黃金周轟轟隆隆的過(guò)去了,據(jù)國(guó)家相關(guān)部門(mén)報(bào)到,9月30日至10月7日,全國(guó)共發(fā)生道路交通事故68422起。涉及人員傷亡的道路交通事故2164起,造成794人死亡、2473人受傷,直接財(cái)產(chǎn)損失1325萬(wàn)元。多么觸目驚心的數(shù)字,將近800人因交通事故死亡,這樣的數(shù)據(jù)要多少家庭失去子女,失去家里的頂梁柱,失去父母...

小學(xué)生交通安全是社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn),小學(xué)生交通安全教育是不斷向前發(fā)展的,需要我們?cè)趯?shí)踐中不斷地發(fā)現(xiàn)新問(wèn)題,探索新方法,從教育形式與方法上面不斷創(chuàng)新,有針對(duì)性地解決現(xiàn)實(shí)中存在的問(wèn)題,努力使中小學(xué)生交通安全教育與時(shí)俱進(jìn),使我們的社會(huì)具有持續(xù)發(fā)展的競(jìng)爭(zhēng)力,不斷地創(chuàng)造中華民族的輝煌。通過(guò)教師靈活多樣的教育方法,開(kāi)展豐富多彩的教育活動(dòng),在學(xué)校、家庭、社會(huì)三方面的共同努力下,普及交通安全知識(shí),加強(qiáng)安全教育,提高學(xué)生安全意識(shí),規(guī)范學(xué)生行車(chē)行為,從而有效地預(yù)防交通事故的發(fā)生,確保學(xué)生的生命安全。

1小學(xué)生交通安全教育的重要意義

學(xué)校是學(xué)生接受教育的主要途徑,交通安全教育是學(xué)校教育中不可缺少的重要內(nèi)容,因此,學(xué)校成為了宣傳交通安全知識(shí),提高學(xué)

生自我保護(hù)意識(shí),培養(yǎng)學(xué)生良好習(xí)慣的主要渠道。對(duì)小學(xué)生進(jìn)行交通安全宣傳教育,必須結(jié)合他們的心理、行為和年齡特點(diǎn),有針對(duì)性的制定措施、開(kāi)展活動(dòng)、進(jìn)行教育。但是要想將各項(xiàng)措施、活動(dòng)以及宣教工作做扎實(shí)、做細(xì)致、做到經(jīng);、系統(tǒng)化,僅僅由交管部門(mén)來(lái)承擔(dān)是無(wú)法做到的。相反,學(xué)校擔(dān)任起對(duì)小學(xué)生的交通安全宣傳教育工作,由教師為學(xué)生講授交通安全課,無(wú)論是從各項(xiàng)交通安全宣傳教育活動(dòng)的開(kāi)展,還是從學(xué)生日常交通安全意識(shí)養(yǎng)成教育的角度看,都要比交管部門(mén)發(fā)揮更好、更重要的作用。2創(chuàng)新小學(xué)生交通安全教育模式

建立“學(xué)校為主、交警為輔”的教育模式,就是將校外輔導(dǎo)員每月深入學(xué)校講授交通安全課,改為由本學(xué)校專(zhuān)、兼職老師定期為學(xué)生講授交通安全課。這并不意味著道路交通安全管理部門(mén)放下或者減輕了學(xué)生交通安全的教育,而是通過(guò)改變教育模式來(lái)加強(qiáng)對(duì)小學(xué)生的交通安全教育工作,民警定期入校協(xié)助并督促、檢查各項(xiàng)宣傳教育活動(dòng)的開(kāi)展。

2.1以學(xué)校教育為主,教師因材施教

在課堂教學(xué)中滲透課堂教學(xué)是教育的主渠道,這并非是某個(gè)領(lǐng)導(dǎo)或教師決定的,這是規(guī)律。課堂教學(xué)的內(nèi)容與課堂教學(xué)的環(huán)節(jié)蘊(yùn)含著不少的交通法規(guī)、交通安全教育等資源,教書(shū)與育人猶如形與影、光和熱、密不可分。對(duì)交通法規(guī)、交通安全教育而言,課堂教學(xué)有其特殊的意義,為其它渠道所不能替代。因此,要在課堂教學(xué)中滲透。如:六年級(jí)第一學(xué)期英語(yǔ)中有認(rèn)識(shí)道路交通標(biāo)志的內(nèi)容,

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