工程地質(zhì)實(shí)習(xí)總結(jié)

工程地質(zhì)實(shí)習(xí)總結(jié)

一、實(shí)習(xí)概況：

本次實(shí)習(xí)為期一周，實(shí)習(xí)的主要目的是激發(fā)和提高學(xué)生土木工程和交通工程專業(yè)的熱情和興趣。實(shí)習(xí)包括課堂講解和實(shí)地考察兩部分。在課堂中，導(dǎo)師簡單講解實(shí)習(xí)內(nèi)容及各種地質(zhì)相關(guān)內(nèi)容，在現(xiàn)場根據(jù)具體情況老師深入分析，精心講解，不僅使我們掌握了野外實(shí)習(xí)的基本要領(lǐng)，還使我們對課程理論知識有了感性認(rèn)識并加以鞏固和深化。

本次實(shí)習(xí)的內(nèi)容是：實(shí)習(xí)動員會，福清宏路、東張路線，閩江洪塘洪山路線，長樂江田北山下沙路線，鼓山路線二、實(shí)習(xí)內(nèi)容：

1．羅盤的認(rèn)識祖宗的驕傲

羅盤是利用一個(gè)磁性物體(即磁針)具有指明磁子午線的一定方向的特性制造而成，是我國四大發(fā)明指南針的另一種應(yīng)用，因此這是我們中國人的驕傲，我們應(yīng)引以為自豪。了解和掌握羅盤的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特征、功能及使用方法是本次實(shí)習(xí)的一大內(nèi)容。

羅盤分為上、下兩個(gè)刻度盤，上刻度盤從0到360度，下刻度盤從0到90度，羅盤有兩個(gè)水準(zhǔn)器短柱狀水準(zhǔn)器和圓水準(zhǔn)器，調(diào)節(jié)圓水準(zhǔn)器，根據(jù)上刻度盤可以測量走向、傾向和方向；調(diào)節(jié)短柱狀水準(zhǔn)器，根據(jù)下刻度盤可以測量傾角。本次實(shí)習(xí)我們利用羅盤在多處測量了巖石的走向、傾向和傾角，在這些過程中，我對羅盤功能的認(rèn)識和操作得到了很大的提高，此外，我還熟練了產(chǎn)狀三要素的各種表達(dá)方法方向法、象限法和圖示法。2.巖石及邊坡工程地質(zhì)問題地質(zhì)實(shí)習(xí)本質(zhì)就是研究各種地質(zhì)情況，其中一大塊內(nèi)容便是巖石和及其構(gòu)成邊坡的工程地質(zhì)問題，因此，此次實(shí)習(xí)最大的內(nèi)容就是觀察各種巖石和分析其構(gòu)成的邊坡情況。實(shí)習(xí)中我們幾乎每天都跟巖石和邊坡打交道，姚老師也花了大半部分的精力講解這部分的知識。下面按時(shí)間順序介紹實(shí)習(xí)各地的巖石及其邊坡：在青盛酒樓旁我們看到了由殘積土形成的土質(zhì)邊坡，其下的坡積物顆粒大小懸殊，工程性能很復(fù)雜，需要壓實(shí)的能量相當(dāng)?shù)拇�。由于該坡的坡角和坡度均不大，這里只采取了最簡易的邊坡防護(hù)方式鋪一層水泥砂漿和插上一些排水管，但似乎還是讓人有些擔(dān)憂。

在福清324國道旁我們看到巖漿巖中的酸性噴出巖流紋巖，我們知道由于巖漿噴出地表后，迅速結(jié)晶，以致其形成的巖石具有一定的流動性，并且排列有序，在此就可以用肉眼看到。該巖體結(jié)構(gòu)是整體塊狀結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度較高，并且風(fēng)化程度低，屬于微風(fēng)化程度，故此邊坡穩(wěn)定性相對較高，但由于該坡的結(jié)構(gòu)面傾向和坡面傾向相同，且傾角小于坡面傾角，導(dǎo)致該坡存在潛在滑動問題。在這里我們測量了一組巖石的傾向、走向和傾角：65°，155°，35°。

在地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)點(diǎn)，我們看到了一個(gè)路塹式邊坡，該坡的結(jié)構(gòu)體為散體狀、碎裂狀，風(fēng)化程度高，屬于強(qiáng)風(fēng)化，穩(wěn)定性較差。因此，該邊坡防護(hù)采取就地取材，用片石做成坡角擋墻，坡面鋪上一層水泥砂漿，插上一些排水管，但是山體的另一面則沒有做任何防護(hù)，真為山下的居民擔(dān)憂。

在農(nóng)大我們看到由巖石和土構(gòu)成的坡，該坡的表層是沉積土。由于該坡的地質(zhì)構(gòu)造產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)面傾角小而且與邊坡平行，加上巖體屬于全風(fēng)化、強(qiáng)風(fēng)化程度，導(dǎo)致該坡具有較嚴(yán)重的失穩(wěn)問題，因此其采取路塹式邊坡加固方式，用鉚釘、抗滑樁和擋墻做防護(hù)，這也是在高速公路上常見的防護(hù)方式。

在江田北山火葬場我們看到了在其公路的剖面上我們看到了具有一層一層堆積現(xiàn)象的層理層面構(gòu)造的沉積巖，這也是本次實(shí)習(xí)唯一一處巖石類別為沉積巖的觀察點(diǎn)，該巖為碎屑巖中的細(xì)砂巖、混砂巖，有明顯的褶皺現(xiàn)象，較為完整，而且是傾斜背斜褶皺構(gòu)造。這是我第一次見到背斜褶皺現(xiàn)象，由此我感到相當(dāng)?shù)臉s幸。在這，我和同組組員對背斜兩翼巖石的傾向、走向和傾角進(jìn)行了測量，左翼：73°，341°，34°，右翼：334°，240°，34°。

在下沙度假村我們看到一個(gè)具有很高觀賞價(jià)值的海岬，其獨(dú)特性給度假村增加了不少的觀賞性。該海岬主要由酸性侵入巖即花崗巖和基性侵入巖脈構(gòu)成，花崗巖石為其主體，中間穿有多條暗黑色呈脈狀的基性侵入巖，即輝綠巖。該海岬受到的侵蝕作用較強(qiáng)，其下方水的深度較深。在這，我們測了兩組巖石的傾向、走向和傾角：73°，341°，34°；334°，240°，34°

在鼓山公路旁我們看到路旁的花崗巖的風(fēng)化作用包括物理風(fēng)化作用、化學(xué)風(fēng)化作用和生物風(fēng)化作用，巖體的表面長著一顆樹，自上而下遭受著植物生長活動引發(fā)的物理風(fēng)化和化學(xué)風(fēng)化作用，這讓我想起了鄭板橋的一首《竹石》詩，不禁感嘆大自然的力量。

在鼓山的半山停車場采石開挖的剖面上我們可以看到其巖石的風(fēng)化程度自上往下逐漸減弱，并且強(qiáng)風(fēng)化層中夾有新鮮巖石，使得巖體表現(xiàn)出了顯著的不均勻性。鼓山受到的物理風(fēng)化作用較強(qiáng)，所以我們可以看到較多的孤石和石鼓，這也是鼓山的一大特點(diǎn)。3.閩江水的地質(zhì)作用

我們知道水的地質(zhì)作用可分為地表水和地下水的地質(zhì)作用，閩江水的地質(zhì)作用屬于地表水地質(zhì)作用的經(jīng)常性流水的地質(zhì)作用，其地質(zhì)作用包括侵蝕作用、搬運(yùn)作用和沉積作用，這導(dǎo)致閩江沉積有大量的沙石，是較好的建筑材料，目前有較多的采沙場位于閩江上。

閩江南港河谷較為寬闊，水流緩慢，主要以堆積作用為主；閩江北港河谷較窄，水流較急，主要以剝蝕作用為主。

洪塘橋于90年建成，首修于99年，其位于閩江的南港處。在洪塘橋南端由于近幾年閩江上采沙場的建立，閩江的含沙量減少，導(dǎo)致的樁基礎(chǔ)露出嚴(yán)重，基礎(chǔ)受到的摩擦阻力減小，產(chǎn)生了側(cè)向位移；在洪塘橋北段，存在軟土構(gòu)成的斜坡，極不穩(wěn)定，以致其出現(xiàn)了邊坡滑移和破壞。洪塘橋橋面面垂向位移最大達(dá)到6cm，垂直位移最大達(dá)到8cm。因此，洪塘橋進(jìn)行了整修，南北兩端的橋臺都進(jìn)行了加固，其橋墩以增樁為主的加固方式，此目的是為了提高被動滑動力。

洪山橋于１９８５年１２月竣工，其位于侵蝕作用強(qiáng)、堆積作用弱的閩江北港處。閩江南北港的水流分流量不平均，北港的來水量大。閩江中游修建有水口電站，于97年開始投入使用，這使得北港的來水量變大，河流的含沙量減少，夾砂能力增強(qiáng)，沖刷和侵蝕能力增強(qiáng)。洪山橋分有新舊橋，舊橋的橋面已被拆除，只剩下橋墩。常年以來北港流水已形成了流量平衡，拆除橋墩會使河流流量增大，侵蝕作用增強(qiáng)，故舊橋的橋墩還保留著。由于北港以侵蝕作用為主，故在其河床兩岸都進(jìn)行了加固、加高防護(hù)。4、大壩工程地質(zhì)

觀看的錄像中我們了解到了大壩的工程地質(zhì)條件和各種工程地質(zhì)問題。修建一個(gè)好的大壩需要一個(gè)好的地質(zhì)條件，因此大壩的選址成為關(guān)鍵。選壩址，必須了解該巖土的工程性質(zhì)，分析地質(zhì)結(jié)構(gòu)、地形地貌和水文地質(zhì)情況，當(dāng)然還應(yīng)包括了解其自然地質(zhì)現(xiàn)象和天然的建筑材料。

福清東張水庫歷史悠久，修建于上個(gè)世紀(jì)50年代中后期，即1958年，屬于大型水庫，庫容量為1.9億立方米，最大高度為38m，屬于重力式鋼筋混凝土壩，其要求地基的地質(zhì)條件較高，荷載大且集中，其具有飲水、灌溉和發(fā)電等作用。東張水庫的選址較為好，其位于龍江上，并且為峽谷地貌，上游為永泰、仙游和莆田。大壩的地基為花崗巖，并且是整體塊狀致密結(jié)構(gòu)的基巖，其強(qiáng)度高，穩(wěn)定性好。地基的風(fēng)化程度較低，屬于微風(fēng)化。大壩存在平行結(jié)構(gòu)面，傾向大壩的上游，穩(wěn)定性好，其高傾角，對大壩的安全有利。在壩底，我測了一組巖石的傾向、走向和傾角：5°，95°，88°。三、實(shí)習(xí)感想為期一周的地質(zhì)實(shí)習(xí)很快的就結(jié)束了，通過這次實(shí)習(xí)，我不僅培養(yǎng)了對大自然的熱愛，陶冶了情操，提高了對地質(zhì)科學(xué)的熱愛和興趣，而且還在實(shí)習(xí)的過程中加深了對地質(zhì)知識的了解，尤其是工程地質(zhì)學(xué)中的基本理論和基本概念的理解，從之前的感性認(rèn)識升華為如今的理性認(rèn)識，這種質(zhì)的飛躍，應(yīng)該歸功于實(shí)踐的作用。這次實(shí)習(xí)令我們加深了對地質(zhì)學(xué)的了解，更深刻認(rèn)識到了學(xué)習(xí)地質(zhì)的意義，鞏固了學(xué)習(xí)成果，體會到“學(xué)以致用”的道。知識從感性認(rèn)訓(xùn)升華到了理性認(rèn)識，從抽象變得具體起來，我學(xué)習(xí)到了很多書上沒有的東西，了解了工程地質(zhì)對實(shí)際工程建設(shè)的重要性。在這里深深的感謝老師在的認(rèn)真指導(dǎo)。在實(shí)習(xí)中學(xué)會了一定的觀察地質(zhì)地貌的方法要領(lǐng)和細(xì)節(jié)。例如，出外實(shí)習(xí)要對考察對象做一定的了解，合理安排考察路程和考察內(nèi)容，注意研究的方法，一些考察的細(xì)節(jié)，充分認(rèn)識到地質(zhì)地貌考察的必要性和艱苦性，激發(fā)了我們自己考察地理和各地典型地質(zhì)地貌的興趣。同時(shí)，懂得和組成員合作的重要性。這些都將對我們?nèi)蘸蟮膶W(xué)習(xí)乃至工作起到積極的作用。此外，在此次實(shí)習(xí)中我在導(dǎo)師身上學(xué)了不少的東西。體會最深的就是做事要認(rèn)真、不能懈怠，更不能放棄，爬鼓山時(shí)，在導(dǎo)師的激勵下，我堅(jiān)持下來了，所以要銘記：做事要認(rèn)真，即使不喜歡的，也要努力去做，努力實(shí)現(xiàn)自己的人生抱負(fù)，讓自己造福于人類！

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第二部分工程地質(zhì)實(shí)習(xí)總結(jié)

前言

一概況：工程地質(zhì)勘察是各類工民建筑和交通工程設(shè)計(jì)和施工的重要基礎(chǔ)工作。各類工業(yè)與民用建筑工程、交通工程建設(shè)中的地基、邊坡和洞室圍限介質(zhì)等問題都與巖土體的地質(zhì)條件有密切的關(guān)系。為了鞏固在課堂上所學(xué)的理論知識，增強(qiáng)理論聯(lián)系實(shí)際的能力，使學(xué)生在課程理論知識學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，通過對基本地質(zhì)現(xiàn)象的野外實(shí)地考察和現(xiàn)場實(shí)踐，獲得工程地質(zhì)學(xué)方面知識的感性認(rèn)識，進(jìn)一步了解地質(zhì)形態(tài)和現(xiàn)象的形成與其對工程施工的影響，201*年４月２0日，我們福州大學(xué)土木工程專業(yè)與交通專業(yè)在福州各地進(jìn)行了前后一周的工程地質(zhì)實(shí)習(xí)，為畢業(yè)以后的設(shè)計(jì)、施工中應(yīng)用有關(guān)地質(zhì)資料打下一定的基礎(chǔ)。本次實(shí)習(xí)由鄧?yán)蠋煛⒗罾蠋熞约耙�老師三位老師帶領(lǐng)，土木工程專業(yè)六個(gè)班，交通專業(yè)2個(gè)班總共兩百多人參加。二：實(shí)習(xí)性質(zhì)

（1）與『（大）土木工程地質(zhì)』課相配合的課程實(shí)踐教學(xué)實(shí)習(xí)。（2）為學(xué)習(xí)土木工程和交通建筑工程專業(yè)服務(wù)的認(rèn)識教學(xué)實(shí)習(xí)。三：實(shí)習(xí)要求

（1）對于土木工程和交通建筑工程有密切關(guān)系的地質(zhì)作用，地質(zhì)現(xiàn)象及地質(zhì)

環(huán)境條件有較深的印象。

（2）對于與土木工程和交通建筑工程的設(shè)計(jì)、施工有密切關(guān)系的工程地質(zhì)工

作的內(nèi)容、過程與步驟有較清晰的感性認(rèn)識。四：實(shí)習(xí)目的

（1）學(xué)會地質(zhì)羅盤的使用方法；學(xué)會用地質(zhì)羅盤測量巖層的產(chǎn)狀

（2）了解巖石種類及物理性質(zhì)。學(xué)會對工程地質(zhì)的基本判別方法，理解基本的地址概念，了解基本知識，學(xué)會基本技能。通過簡短的野外地址實(shí)習(xí)，鞏固學(xué)過的《工程地質(zhì)》內(nèi)容，加深對課程有關(guān)內(nèi)容的理解；

（3）通過本課程的教學(xué)實(shí)習(xí)激發(fā)和提高學(xué)習(xí)土木工程和交通工程專業(yè)的熱情和興趣。建立地質(zhì)環(huán)境和工程地質(zhì)條件與各類土木工程建設(shè)存在密切的相互作用、協(xié)調(diào)關(guān)系的思想意識。掌握實(shí)地操作技能和編寫實(shí)習(xí)報(bào)告的能力，總結(jié)此次實(shí)習(xí)與我們所學(xué)專業(yè)的聯(lián)系。（4）同時(shí)充分認(rèn)識到地質(zhì)實(shí)踐對地質(zhì)科學(xué)的重要性。培養(yǎng)學(xué)生吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀(jì)律、團(tuán)結(jié)協(xié)作等優(yōu)良品質(zhì)和增強(qiáng)集體觀念，此外，通過實(shí)習(xí)培養(yǎng)對大自然的熱愛，陶冶情操。

實(shí)習(xí)內(nèi)容

第一章：動員及觀看影像資料不良地質(zhì)現(xiàn)象，地質(zhì)實(shí)況。

第二章：巖層產(chǎn)狀測量，是地質(zhì)調(diào)查中的一項(xiàng)重要工作，在野外是使用地質(zhì)羅盤直接在巖層的層面上測量的。

測量走向時(shí)，使羅盤的長邊緊貼層面，將羅盤放平，水準(zhǔn)泡擊中，讀指北針?biāo)�示的方位角，就是巖層的走向。

測量傾向時(shí)，將羅盤的短邊緊貼層面，水準(zhǔn)泡居中，讀指北針?biāo)�示的方位角，就是巖層的傾向。因?yàn)閹r層的傾向只有一個(gè)，所以在測量巖層的傾向時(shí)，要注意將羅盤的北端朝向巖層的傾斜方向。

測量傾角時(shí)，需將羅盤橫著豎起來，使長邊與巖層的走向垂直，緊貼層面，等傾斜器上的水準(zhǔn)泡居中后，讀懸垂所示的角度，就是巖層的傾角。

第三章：道路邊坡與巖石的風(fēng)化

邊坡有許多種類型，我們著重考察了土質(zhì)邊坡以及巖質(zhì)邊坡，下面是我們實(shí)習(xí)的幾個(gè)地點(diǎn)的一些實(shí)地情況：1福廈路某路旁

挖開的坡積物，屬于土質(zhì)邊坡。因處范圍及高度都較小，故加固時(shí)只用了簡單加固方式噴一層水泥砂漿，內(nèi)部加一些排水管道。

此外，在一巖漿巖邊坡，我們還觀察了酸性噴出巖中的流紋巖，其空間排列定向有序，似有流動紋理，流體四處流動形成的流紋構(gòu)造，屬于整體塊狀類型。其結(jié)構(gòu)面由不同走向，不同傾向的各種結(jié)構(gòu)面構(gòu)成。我們選擇了一塊有代表性的結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀用羅盤進(jìn)行了測量考察：坡的走向：北偏東28°，傾向北偏西62°，傾角95°）.此處的巖質(zhì)邊坡較穩(wěn)定，但也存在一些失穩(wěn)現(xiàn)象，例如其結(jié)構(gòu)面傾角比坡角小，存在潛在滑移。2宏路東張水庫某公路某

我們考察了巖質(zhì)邊坡的碎裂結(jié)構(gòu)，自穩(wěn)定性差。路塹式邊坡的結(jié)構(gòu)等。3東張水庫

壩區(qū)由粗粒花崗巖構(gòu)成，巖石呈致密塊狀構(gòu)造。壩基的花崗巖是無風(fēng)化的硬質(zhì)巖。巖漿巖又叫火成巖，占地殼總質(zhì)量的95%，在三大類巖石中，巖漿巖占有比較重要的位置。選擇了一塊巖體我們測量了它的三個(gè)產(chǎn)狀：走向N偏E28°，傾向N偏W62°，傾角64°。4農(nóng)大明洞附近

當(dāng)邊坡的傾向與坡向相同，且傾角較小時(shí)通常采用明洞（橫梁、縱梁、錨桿）加固。

我們觀察了一個(gè)較為特殊的邊坡，其巖石風(fēng)化分帶不明顯，穩(wěn)定性較低。其主要的防護(hù)是上部按照土力學(xué)原理加固，下部按照巖石力學(xué)加固。5.江田某加油站附近公路

這里我們主要學(xué)習(xí)的是沉積巖和褶皺構(gòu)造。從實(shí)地觀察發(fā)現(xiàn)沉積巖具有層理，層面構(gòu)造，其顆粒及厚度也個(gè)不相同。另外我們還觀察了此處的褶皺構(gòu)造，通過測量道路兩邊的巖石產(chǎn)狀，發(fā)現(xiàn)此處屬于傾斜背斜構(gòu)造。6.下沙海岸帶某海岬

在長樂的海灘，遍布花崗巖，其中觀察了酸性侵入巖中的花崗巖以及基性脈狀的輝綠巖。此處巖石是整體塊狀型的，可見斷裂面和節(jié)理面。其中深綠色基性巖漿巖由暗色礦物構(gòu)成，形成灰綠色巖脈，是較為特殊的巖體。在海灘邊，我選了一塊花崗巖對產(chǎn)狀進(jìn)行測量：走向N偏E3°，傾向N偏E93°，傾角27°7鼓山

公路旁的花崗巖受物理、生物、化學(xué)風(fēng)化作用于一身。巖體自表面向下呈全風(fēng)化、強(qiáng)風(fēng)化、中風(fēng)化、未風(fēng)化狀。

這里有鼓山特有的花崗巖晶洞花崗巖，其上遍布的麻點(diǎn)就是晶洞。作為酸性侵入巖的一種，鼓山的花崗巖有獨(dú)特的構(gòu)造特征即晶洞構(gòu)造。形成的環(huán)境條件和成分較為特殊，有別于其他地區(qū)的花崗巖。

半山頂某停車場采石開挖剖面，花崗巖遭受強(qiáng)烈的風(fēng)化作用，表現(xiàn)出顯著的不均勻性，不連續(xù)性和各向異性。

鼓山西側(cè)半山坡的完整連續(xù)的花崗巖體，由于遭受強(qiáng)烈的風(fēng)化作用的破壞。已呈現(xiàn)支離破碎的殘丘、石鼓與孤石。第四章：侵蝕，堆積作用1洪塘大橋，閩江南港

閩江的流域面積占福建土地的一半，流水量大于黃河，年徑流量可達(dá)600多億立方米。閩江的水質(zhì)好，是福建的重要水源，對于福州內(nèi)河的治理有重要的作用！另外，閩江含有大量質(zhì)量優(yōu)質(zhì)的中粗沙，為福建建設(shè)提供了優(yōu)質(zhì)的材料。閩江的縱向坡度大、河流急能量大用于大力發(fā)電。

河流在正常情況下，一般上游以侵蝕為主，下游以堆積為主。下游堆積作用會引起河面開闊、沙灘很發(fā)育。但在同一河流段也可能會出現(xiàn)侵蝕、搬運(yùn)和堆積同時(shí)進(jìn)行的情況，流水將凹岸侵蝕下來的物質(zhì)同時(shí)搬運(yùn)到凸岸堆積，這就是三種作用在同一段河流中同時(shí)進(jìn)行的情形。

閩江下游的南港侵蝕作用強(qiáng)，其形成原因主要有兩個(gè)（1）自然：河谷寬，河漫灘發(fā)育，且給水量少，但局部的侵蝕作用強(qiáng)。（2）人為：大量采砂，加強(qiáng)了侵蝕作用。

這些不良的地質(zhì)條件使大橋存在安全隱患，主要表現(xiàn)為梁的開裂，及深部滑移。在橋墩底部加樁加固，但此舉治標(biāo)不治本，滑移仍然在進(jìn)行，只是速度有所減慢。2洪山新橋南端

流水下游侵蝕作用強(qiáng)堆積弱，這里分流量不均勻，由于沖刷作用河面開闊。南北兩港河谷寬度相差大，形成原因主要有（1）自然：北港侵蝕作用強(qiáng)，河床比南港低，而且來水量相差較大。（2）人為：水口電站建成使下游水流含沙量減少，加劇了侵蝕作用。

下游兩岸崩塌，最嚴(yán)重的橋墩高差18米。而舊橋墩的存在，是為了保持其原有的平衡。3下沙海岸

海岸帶海水的地質(zhì)作用：海水的侵蝕侵蝕和堆積作用在海岸的不同地帶，由于巖體不同、地貌條件不同而呈現(xiàn)不同的表現(xiàn)。實(shí)習(xí)心得總結(jié)

忙碌的生活時(shí)間總是過得很快，經(jīng)過五天的實(shí)地考察，雖然很累，但是現(xiàn)在想起來，我們學(xué)到了很多的東西，除了自己對課本上內(nèi)容更加清晰外，對三大類巖石有了一個(gè)感性的認(rèn)識，讓我知道了書本上的東西都是死的，如果你不和實(shí)際聯(lián)系起來的話它只能變成無用的東西，所以我覺得我們應(yīng)該盡量多的去實(shí)踐，如果實(shí)習(xí)的時(shí)間能再長一點(diǎn)的話我們就能進(jìn)行更深入的考察，對各種地址面貌有個(gè)更深的理解。這次實(shí)習(xí)也讓我認(rèn)識到團(tuán)體協(xié)作的力量，。同時(shí)，懂得和組成員合作的重要性。這些都將對我們?nèi)蘸蟮膶W(xué)習(xí)乃至工作起到積極的作用。實(shí)習(xí)的過程也培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神，使我更清楚地認(rèn)識到自身存在的種種不足，激發(fā)了我在將來學(xué)習(xí)的熱情！

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