工程地質實習總結

一、實習概況

經過了十幾周的工程地質課程的學習，我們對工程地質這個學科和一些相關

的土木工程地質知識有了一個基本的了解，為了能夠對工程地質這門實踐型的學科有更深入的了解，以及檢驗一下我們對這學期來學習的知識的運用水平，我們學院開始了一個為期五天的實習。

1.實習性質：⑴與交通工程地質課相配合的課程實踐教學實習。

⑵為學習交通工程專業(yè)服務的認識教學實習。

2．實習路線：⑴福清宏路、東張路線⑵閩江-洪塘（南港）-洪山（北港）路線

⑶長樂江田-北山-下沙路線⑷鼓山路線

3.實習要求：⑴認真記錄實習地有關地質現象，地質環(huán)境等。⑵認真記錄老師所講內容，回來后在進行筆記整理歸納。⑶每天回來后進行實習總結，寫下實習日記心得等。

4．實習目的：⑴通過實習鞏固課堂所學的基本理論，理論聯系現場實際，再回

歸到理論上來，培養(yǎng)我們獨立思考的能力以及現場判斷、解決實際問題的能力。

⑵了解礦物和巖石的形成過程、結構、產狀等，掌握野外判斷能

力，初步建立對某一種巖石的工程地質評價。

⑶培養(yǎng)學生吃苦耐勞、團結協(xié)作、積極主動的優(yōu)良品質和提高學

生的人文素質。

⑷提高同學們對本專業(yè)學習的熱情，通過實地的實習讓學生體會到探索的快樂以及培養(yǎng)學生學習的興趣。

二、實習內容

1.實習主要內容：

⑴了解和掌握羅盤的結構構造特征及功能。

⑵學會和掌握使用羅盤進行定向、定位和量測各類地質體和地址界面的產狀要素。

⑶熟悉掌握地形圖的判讀和使用通常步驟與技能。

⑷使用地形圖進行實地定向、定位，觀察圖中與實地中的各類地形地貌現象。

⑸實地觀察外動力地質作用的類型、強度、產物等問題。a、實地考察風化作用及風化殼的特征。

b、觀察常年性流水地質作用的類型、強度、產物及相關的地形地貌特征。c、古代與現代的沉積地質作用現象及特征的觀察。⑹觀察內動力地質作用的類型、強度、產物等問題。a、巖漿的侵入作用及所形成的侵入巖類型及特征的觀察。b、巖漿的噴出作用及所形成的噴出巖類型及特征的觀察。c、侵入（切）穿插接觸關系（現象及其產狀）的觀察。d、各類斷裂構造的形態(tài)、規(guī)模、產狀等特征的觀察和測量。e、褶皺構造的形態(tài)、規(guī)模、產狀等特征的觀察和測量。⑺巖石和巖層類型及特征的實地觀察。a、侵入巖和噴出巖特征的觀察。

b、沉積巖的類型、層理構造等特征的觀察。

⑻各類交通工程和地質環(huán)境、工程地質條件的相互影響作用關系實地觀察。⑼實地觀察某水利水電工程建設與地質、地形地貌環(huán)境條件的相互關系。⑽實地觀察其他類型工程建設與地質地貌環(huán)境條件的相互關系。2.實習時間：201*年5月11日13日201*年5月19日20日3.具體介紹⑴羅盤的使用

測量巖層產狀要素巖層產狀要素包括巖層的走向、傾向和傾角。巖層走向是巖層層面與水平面交線的延伸方巖層傾向是巖層面上的傾斜線在水平面上的投影所指方向。巖層傾向是巖層面上的傾斜線在水平面上的投影所指方向。傾角是傾斜線與水平面的夾角。

①測量巖層走向時，將羅盤的長邊(與羅盤上標有NS相平行的邊)的一條棱與層面緊貼的一條棱與層面緊貼，然后轉動羅盤，使圓水準器的氣泡居中，固定磁針，這時讀出磁針所指的讀數即為巖層之走讀磁北針或磁南針都可以，因為巖層走向是朝兩個方向延伸的方向。

②測量巖層的傾向時，將羅盤北端即短邊的一條棱緊靠巖層面，長瞄準器指向與

巖層的傾向一致，并轉動羅盤，使底盤圓水準器居中，固定磁針，北針所指刻度即為巖層的傾向。

③測量巖層傾角時將羅盤直立，并以長邊靠著巖層的真傾斜線，沿著層面左右移動羅盤，并用中指搬動羅盤底部之活動扳手，使測斜水準器水泡居中，讀出懸錐中尖所指最大讀數，即為巖層的傾角。

⑵福清路線

福廈公路旁某土邊坡的地質條件。該邊坡高約八米,排水好,產狀良好,因此只做簡單排水防水措施便可滿足工程要求。只可惜,由于這里雜草叢生,我們不能很好地觀察土的狀態(tài)。福廈公路(324國道)旁某巖質邊坡的地質條件。該邊坡由巖漿巖構成,屬于酸性巖漿巖的一種,觀察發(fā)現其表面呈流紋狀,為流紋巖。雖然巖石強度高,但該邊坡還是經常發(fā)生塌方滑坡,原因有以下兩點:邊坡巖體的裂隙節(jié)理面與坡向同向并且傾角小于坡角,造成了邊坡的不穩(wěn)定。修路時對坡腳開挖卸載,減少了邊坡內原有的抗滑裂破壞的能力,同時又有降雨時地表水及地下水的滲入弱化作用。

東張水庫1958年12月竣工。壩址位于石竹山下的龍江中游，集雨面積200平方公里。壩型為鋼筋混凝土寬縫重力壩，壩高38米，壩頂高程56米(羅基零點)，壩頂長210米。水庫總面積15平方公里，正常蓄水位54米，相應庫容1.85億立方米。以200年一遇校核，洪水位為54.94米，相應庫容1.99億立方米。主要用于灌溉、發(fā)電、及居民生活用水。

壩基由巖漿巖里的花崗巖構成，巖體整體塊狀致密的基巖，強度高，風化程度低，屬微風化，大壩存在平行結構面，傾向大壩上游，穩(wěn)定性好。

走向40°

3

傾向313傾角86°⑶洪塘大橋和洪山橋

別位于閩江北港和南港，洪塘橋位于北港侵蝕作用較強，堆積作用較弱。洪山橋位于南港，受沖刷影響嚴重，堆積作用較弱，侵蝕搬運作用明顯。

洪塘橋處，由于閩江下游堆積作用，以及采砂行為日益嚴重，，因而基礎所受摩擦減少，導致側向位移，橋梁北段形成斜坡，所以搶糧多次進行增樁加固。洪塘大橋橋標處(316國道)和洪山橋工程地質條件：洪塘橋的一側邊坡有兩百多米,由連續(xù)致密新鮮塊狀花崗巖構成,非常穩(wěn)定.雖然存在一些裂隙面,但裂隙面和坡向垂直或反向,且高傾角,對邊坡安全別沒有什么不利影響；洪山橋下,閩江水量大,含沙量低,流速很快,沖刷嚴重,僅僅上下橋墩的水位差就達到10米，舊橋沒有拆毀，是為減緩水流流速，同時也是為了保護歷史文化。

⑷長樂江田--下沙海岸

江田北山的火葬場旁的山路兩旁邊坡聳立陡峭,但是巖石結構面與邊坡方向垂直,較為穩(wěn)定.巖石為碎屑巖,從大小我們可以判斷其中碎屑巖多為細砂巖和粉砂巖,有較為明顯的層理層面構造,和我們昨天看到的巖漿巖有明顯區(qū)別.在測量產狀要素時，我們發(fā)現,從坡腳往上,巖石結構面走向幾乎沒變,但是從坡腳往上,坡向改變了約180度,且坡腳和坡上的坡向相背離,因此,可以得知這個一個背斜褶皺構造。

4

走向傾向傾角下沙某海岬的地質現象。海岬的巖石構成。海岬主要由侵入巖(花崗巖和基性傾入巖)構成,花崗巖是海岬的主體,穿插傾入有

102°101°13°14°67°73°暗黑色脈狀的基性傾入巖(輝綠巖)。海岬巖體的裂隙節(jié)理。該海岬的裂隙節(jié)理發(fā)育,有多組產狀不同的裂隙和節(jié)理.形成原因包括巖漿巖成巖后期冷卻結晶的差異和地質構造作用產生的破裂。海岸帶海水地質作用的類型和特點：海水地質作用有搬運作用，沉積作用和侵蝕作用。海岬處海水對其作用主要為侵蝕作用,

海灘處則主要受海水的沉積作用。⑸鼓山

鼓山半山頂的一個停車場采石開剖面地質現象。該處花崗巖遭受強烈的物理風化作用后自上而下其巖性和工程性質都發(fā)生了比較大的改變:全風化層,強風化層,微風化層,和新鮮巖層厚度變化大,不穩(wěn)定.它的界面很不規(guī)則,變現處明顯的不均勻性,不連續(xù)性和各向異性。

鼓山西側半山坡某巖體的物理風化現象.在西側半山坡處,我們看到了一花崗巖巖體.這本是一個完整連續(xù)的花崗巖體,由于遭受強烈的物理風化作用,已經成為支離破碎的殘丘,孤石。由于風化作用依然持續(xù),老師預測不久的將來(地質時間,可能是幾千年),這些殘丘,孤石也會消失。

鼓山上出現最多的也莫過于花崗巖，這些巖石大多受到物理、化學侵蝕。還有獨特的晶洞花崗巖，它屬于酸性侵入巖的一種，具有獨特的晶洞構造。

三、實習感想

為期五天的工程地質實習在同學們的歡聲笑語中結束了，但心中難免會有種不

舍，因為這畢竟是我們最美好的一次實習，以后或許不再有這樣實習的機會，因

為這次實習是游玩與實踐相結合，極大提高了同學們的積極性，讓我們能在游玩的過程中獲得真知。同時對于我們交通工程這樣工科性質的學科，實習無疑是對專業(yè)知識最好的認知及掌握方式。一味地追求理論知識而忽略了實踐，最終只能是紙上談兵，一事無成，只有把實踐與理論相結合，才能使我們學習的只是有更深刻的理解和認識。特別像工程地質，它是一門調查、研究、解決與人類活動及各類工程建筑有關的地質問題的科學。所以調查尤為重要，因此要想學習工程地質，實習是重中之重，實習之于工程地質的學習猶如點睛之筆，若沒有這筆，我們的學習必然是不完整的。

在這些天的實習中，有辛酸，有歡笑，有汗水，但我們卻收益良多，因為在實習中我們開闊了視野，并學會了羅盤的使用，還觀察了各種地形地質和巖石，這是課本和課件所不能演示的。同時，在實習的過程中，我們學會了團結合作，吃苦耐勞的精神，這是身為一個土木人所必須具備的基本素質。

這次的實習苦中有樂，使我們對工程地質的認識有了質的提升。并讓我們成長許多。

擴展閱讀：工程地質實習總結

第二部分工程地質實習總結

前言

一概況：工程地質勘察是各類工民建筑和交通工程設計和施工的重要基礎工作。各類工業(yè)與民用建筑工程、交通工程建設中的地基、邊坡和洞室圍限介質等問題都與巖土體的地質條件有密切的關系。為了鞏固在課堂上所學的理論知識，增強理論聯系實際的能力，使學生在課程理論知識學習的基礎上，通過對基本地質現象的野外實地考察和現場實踐，獲得工程地質學方面知識的感性認識，進一步了解地質形態(tài)和現象的形成與其對工程施工的影響，201*年４月２0日，我們福州大學土木工程專業(yè)與交通專業(yè)在福州各地進行了前后一周的工程地質實習，為畢業(yè)以后的設計、施工中應用有關地質資料打下一定的基礎。本次實習由鄧老師、李老師以及姚老師三位老師帶領，土木工程專業(yè)六個班，交通專業(yè)2個班總共兩百多人參加。二：實習性質

（1）與『（大）土木工程地質』課相配合的課程實踐教學實習。（2）為學習土木工程和交通建筑工程專業(yè)服務的認識教學實習。三：實習要求

（1）對于土木工程和交通建筑工程有密切關系的地質作用，地質現象及地質

環(huán)境條件有較深的印象。

（2）對于與土木工程和交通建筑工程的設計、施工有密切關系的工程地質工

作的內容、過程與步驟有較清晰的感性認識。四：實習目的

（1）學會地質羅盤的使用方法；學會用地質羅盤測量巖層的產狀

（2）了解巖石種類及物理性質。學會對工程地質的基本判別方法，理解基本的地址概念，了解基本知識，學會基本技能。通過簡短的野外地址實習，鞏固學過的《工程地質》內容，加深對課程有關內容的理解；

（3）通過本課程的教學實習激發(fā)和提高學習土木工程和交通工程專業(yè)的熱情和興趣。建立地質環(huán)境和工程地質條件與各類土木工程建設存在密切的相互作用、協(xié)調關系的思想意識。掌握實地操作技能和編寫實習報告的能力，總結此次實習與我們所學專業(yè)的聯系。（4）同時充分認識到地質實踐對地質科學的重要性。培養(yǎng)學生吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀律、團結協(xié)作等優(yōu)良品質和增強集體觀念，此外，通過實習培養(yǎng)對大自然的熱愛，陶冶情操。

實習內容

第一章：動員及觀看影像資料不良地質現象，地質實況。

第二章：巖層產狀測量，是地質調查中的一項重要工作，在野外是使用地質羅盤直接在巖層的層面上測量的。

測量走向時，使羅盤的長邊緊貼層面，將羅盤放平，水準泡擊中，讀指北針所示的方位角，就是巖層的走向。

測量傾向時，將羅盤的短邊緊貼層面，水準泡居中，讀指北針所示的方位角，就是巖層的傾向。因為巖層的傾向只有一個，所以在測量巖層的傾向時，要注意將羅盤的北端朝向巖層的傾斜方向。

測量傾角時，需將羅盤橫著豎起來，使長邊與巖層的走向垂直，緊貼層面，等傾斜器上的水準泡居中后，讀懸垂所示的角度，就是巖層的傾角。

第三章：道路邊坡與巖石的風化

邊坡有許多種類型，我們著重考察了土質邊坡以及巖質邊坡，下面是我們實習的幾個地點的一些實地情況：1福廈路某路旁

挖開的坡積物，屬于土質邊坡。因處范圍及高度都較小，故加固時只用了簡單加固方式噴一層水泥砂漿，內部加一些排水管道。

此外，在一巖漿巖邊坡，我們還觀察了酸性噴出巖中的流紋巖，其空間排列定向有序，似有流動紋理，流體四處流動形成的流紋構造，屬于整體塊狀類型。其結構面由不同走向，不同傾向的各種結構面構成。我們選擇了一塊有代表性的結構面產狀用羅盤進行了測量考察：坡的走向：北偏東28°，傾向北偏西62°，傾角95°）.此處的巖質邊坡較穩(wěn)定，但也存在一些失穩(wěn)現象，例如其結構面傾角比坡角小，存在潛在滑移。2宏路東張水庫某公路某

我們考察了巖質邊坡的碎裂結構，自穩(wěn)定性差。路塹式邊坡的結構等。3東張水庫

壩區(qū)由粗�；◢弾r構成，巖石呈致密塊狀構造。壩基的花崗巖是無風化的硬質巖。巖漿巖又叫火成巖，占地殼總質量的95%，在三大類巖石中，巖漿巖占有比較重要的位置。選擇了一塊巖體我們測量了它的三個產狀：走向N偏E28°，傾向N偏W62°，傾角64°。4農大明洞附近

當邊坡的傾向與坡向相同，且傾角較小時通常采用明洞（橫梁、縱梁、錨桿）加固。

我們觀察了一個較為特殊的邊坡，其巖石風化分帶不明顯，穩(wěn)定性較低。其主要的防護是上部按照土力學原理加固，下部按照巖石力學加固。5.江田某加油站附近公路

這里我們主要學習的是沉積巖和褶皺構造。從實地觀察發(fā)現沉積巖具有層理，層面構造，其顆粒及厚度也個不相同。另外我們還觀察了此處的褶皺構造，通過測量道路兩邊的巖石產狀，發(fā)現此處屬于傾斜背斜構造。6.下沙海岸帶某海岬

在長樂的海灘，遍布花崗巖，其中觀察了酸性侵入巖中的花崗巖以及基性脈狀的輝綠巖。此處巖石是整體塊狀型的，可見斷裂面和節(jié)理面。其中深綠色基性巖漿巖由暗色礦物構成，形成灰綠色巖脈，是較為特殊的巖體。在海灘邊，我選了一塊花崗巖對產狀進行測量：走向N偏E3°，傾向N偏E93°，傾角27°7鼓山

公路旁的花崗巖受物理、生物、化學風化作用于一身。巖體自表面向下呈全風化、強風化、中風化、未風化狀。

這里有鼓山特有的花崗巖晶洞花崗巖，其上遍布的麻點就是晶洞。作為酸性侵入巖的一種，鼓山的花崗巖有獨特的構造特征即晶洞構造。形成的環(huán)境條件和成分較為特殊，有別于其他地區(qū)的花崗巖。

半山頂某停車場采石開挖剖面，花崗巖遭受強烈的風化作用，表現出顯著的不均勻性，不連續(xù)性和各向異性。

鼓山西側半山坡的完整連續(xù)的花崗巖體，由于遭受強烈的風化作用的破壞。已呈現支離破碎的殘丘、石鼓與孤石。第四章：侵蝕，堆積作用1洪塘大橋，閩江南港

閩江的流域面積占福建土地的一半，流水量大于黃河，年徑流量可達600多億立方米。閩江的水質好，是福建的重要水源，對于福州內河的治理有重要的作用！另外，閩江含有大量質量優(yōu)質的中粗沙，為福建建設提供了優(yōu)質的材料。閩江的縱向坡度大、河流急能量大用于大力發(fā)電。

河流在正常情況下，一般上游以侵蝕為主，下游以堆積為主。下游堆積作用會引起河面開闊、沙灘很發(fā)育。但在同一河流段也可能會出現侵蝕、搬運和堆積同時進行的情況，流水將凹岸侵蝕下來的物質同時搬運到凸岸堆積，這就是三種作用在同一段河流中同時進行的情形。

閩江下游的南港侵蝕作用強，其形成原因主要有兩個（1）自然：河谷寬，河漫灘發(fā)育，且給水量少，但局部的侵蝕作用強。（2）人為：大量采砂，加強了侵蝕作用。

這些不良的地質條件使大橋存在安全隱患，主要表現為梁的開裂，及深部滑移。在橋墩底部加樁加固，但此舉治標不治本，滑移仍然在進行，只是速度有所減慢。2洪山新橋南端

流水下游侵蝕作用強堆積弱，這里分流量不均勻，由于沖刷作用河面開闊。南北兩港河谷寬度相差大，形成原因主要有（1）自然：北港侵蝕作用強，河床比南港低，而且來水量相差較大。（2）人為：水口電站建成使下游水流含沙量減少，加劇了侵蝕作用。

下游兩岸崩塌，最嚴重的橋墩高差18米。而舊橋墩的存在，是為了保持其原有的平衡。3下沙海岸

海岸帶海水的地質作用：海水的侵蝕侵蝕和堆積作用在海岸的不同地帶，由于巖體不同、地貌條件不同而呈現不同的表現。實習心得總結

忙碌的生活時間總是過得很快，經過五天的實地考察，雖然很累，但是現在想起來，我們學到了很多的東西，除了自己對課本上內容更加清晰外，對三大類巖石有了一個感性的認識，讓我知道了書本上的東西都是死的，如果你不和實際聯系起來的話它只能變成無用的東西，所以我覺得我們應該盡量多的去實踐，如果實習的時間能再長一點的話我們就能進行更深入的考察，對各種地址面貌有個更深的理解。這次實習也讓我認識到團體協(xié)作的力量，。同時，懂得和組成員合作的重要性。這些都將對我們日后的學習乃至工作起到積極的作用。實習的過程也培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神，使我更清楚地認識到自身存在的種種不足，激發(fā)了我在將來學習的熱情！

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