工程 質(zhì)量管理 技術(shù)總結(jié)

專業(yè)技術(shù)總結(jié)

本人畢業(yè)于***大學(xué)工程管理專業(yè)，*年*月至今就職于***公司，從事質(zhì)量管理相關(guān)工作。在工作期間，本人立足本崗位，在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心和幫助下較好的完成本崗位工作，并通過不斷的學(xué)習(xí)，努力提升個(gè)人的專業(yè)技術(shù)水平和綜合管理能力。本人在質(zhì)量管理崗位上的工作職責(zé)大致分為三大塊，分別是：①質(zhì)量檢驗(yàn)②工程資料③項(xiàng)目部標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和三標(biāo)體系管理，具體工作如下：

1、施工過程中相關(guān)材料的進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)和安排試驗(yàn)室取樣送檢，嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，按照水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，落實(shí)“三檢”制度，對(duì)每道施工工序進(jìn)行自檢并組織監(jiān)理業(yè)主驗(yàn)收，對(duì)存在的質(zhì)量問題提出整改意見并督促施工作業(yè)隊(duì)伍整改。

2、負(fù)責(zé)項(xiàng)目部對(duì)外發(fā)文、收文及文件處理，負(fù)責(zé)收集竣工資料并分類歸檔和保存，負(fù)責(zé)項(xiàng)目部圖紙、規(guī)范的更新、影印和分發(fā)以確保每個(gè)部門都能及時(shí)得到正確有效的圖紙和規(guī)范。

3、協(xié)助項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)開展標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和體系管理工作，收、發(fā)體系文件，組織開展標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)習(xí)和體系文件學(xué)習(xí)。定期做好項(xiàng)目部自查工作，開啟問題清單，跟蹤督促各部門整改完善，做好內(nèi)審和外審的迎審工作。

崗位工作有章可循、有規(guī)范可供參考，有標(biāo)準(zhǔn)供查閱，在每道工序自檢中都應(yīng)該熟悉該道工序施工順序，施工工藝，材料用量等，驗(yàn)收時(shí)應(yīng)充分了解該道工序的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，只有按圖紙施工，按質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)，工程質(zhì)量才能得到保證才能為業(yè)主創(chuàng)造價(jià)值。質(zhì)量檢驗(yàn)工作需要有認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，和細(xì)心入微的觀察能力去發(fā)現(xiàn)問題和解決問題，還要勤下現(xiàn)場(chǎng)，勤溝通，勤用鋼尺測(cè)量，例如沉箱預(yù)制鋼筋模板驗(yàn)收中，常有的質(zhì)量問題，包括鋼筋保護(hù)層問題，鋼筋間距問題，鋼筋搭接長度問題，鋼筋用量問題，模板平整度問題等，這都需要有善于發(fā)現(xiàn)的精神和敢于提出的精神，一把小小的卷尺參照著質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)就可以將這些問題發(fā)現(xiàn)。質(zhì)量是工程的靈魂，作為質(zhì)量管理工作者必須充分行使質(zhì)量管理權(quán)力履行質(zhì)量管理義務(wù)，嚴(yán)格把握好質(zhì)量關(guān)。

資料的收集和整理也是質(zhì)量管理工作的一大部份，資料的收集和整理工作相對(duì)來說比較繁瑣枯燥，需要清晰的思路的嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度。對(duì)工程資料的收集和管理要確保資料的真實(shí)性、及時(shí)性，完整性，有效性、和可追溯性，要做好文件收發(fā)的登記，文件簽章手續(xù)要齊全，并對(duì)文件進(jìn)行分類歸檔，以便查閱。如：對(duì)收到的圖紙要第一時(shí)間處理，以確保每個(gè)部門都能在第一時(shí)間得到有效的施工圖紙，保證了施工工期不受圖紙分發(fā)的影響，同時(shí)要做好來圖登記，更新項(xiàng)目部圖紙目錄，將之前發(fā)過的相同的圖紙做作廢處理，并回收保存，防止失效的圖紙繼續(xù)使用。

工程施工資料是施工單位在施工過程中逐步形成的記錄，是工程建設(shè)過程的全面的真實(shí)的反映，對(duì)控制工程建設(shè)質(zhì)量有著相當(dāng)重要的的作用。所以說，如果資料達(dá)不到工作要求，工程實(shí)體質(zhì)量就會(huì)牽絆。所以，要從思想上重視對(duì)資料的管理工作，堅(jiān)持資料先行，爭(zhēng)取做到“資料預(yù)控工程質(zhì)量”。這就要求我們要熟練掌握各階段工程資料收集的范圍及內(nèi)容，關(guān)注施工現(xiàn)場(chǎng)的進(jìn)展情況，及時(shí)報(bào)送相關(guān)資料，如：原材報(bào)驗(yàn)、施工方案、開工報(bào)審等，要加強(qiáng)與業(yè)主及監(jiān)理單位的溝通與聯(lián)系，具備一定的協(xié)調(diào)能力，還要加強(qiáng)檔案管理學(xué)習(xí)為工程后期的竣工資料整理做準(zhǔn)備。

推行項(xiàng)目管理標(biāo)準(zhǔn)化是一項(xiàng)系統(tǒng)、長期、全員的管理工作，需要循序漸進(jìn)、與時(shí)俱進(jìn)地深入貫徹。推行項(xiàng)目管理標(biāo)準(zhǔn)化，就是運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)化管理手段，再次強(qiáng)調(diào)執(zhí)行力，扎實(shí)、穩(wěn)步地推行和實(shí)施現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、管理制度，管理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的根本，就在于用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范管理行為，讓標(biāo)準(zhǔn)成為員工的工作習(xí)慣，進(jìn)而轉(zhuǎn)變成自覺的執(zhí)行力

這一年里，公司給了我很多培訓(xùn)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，從最早的內(nèi)審員培訓(xùn)，到海外項(xiàng)目管理培訓(xùn)，再到項(xiàng)目信息化管理系統(tǒng)培訓(xùn)。每一項(xiàng)培訓(xùn)都讓我受益匪淺，我也非常珍惜公司給予的每一次培訓(xùn)機(jī)會(huì)。培訓(xùn)課上我認(rèn)真聽講，做好筆記，回到項(xiàng)目部及時(shí)應(yīng)用到開展的工作當(dāng)中去。公司組織的這些培訓(xùn)大大提高了我的從業(yè)技能，開拓了我的視野，讓我在本職工作中能夠更加得心應(yīng)手，順利開展工作。除了參加公司培訓(xùn)，自己在平時(shí)也很注重其他方面的學(xué)習(xí)，如：學(xué)習(xí)《水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》，學(xué)習(xí)公司《三標(biāo)體系文件》，學(xué)習(xí)《標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目管理工作手冊(cè)》在努力掌握理論知識(shí)的同時(shí)，我也非常注重實(shí)踐，不時(shí)地我會(huì)下到工地現(xiàn)場(chǎng)去了解各分項(xiàng)工程的施工工序和施工方法，同時(shí)還經(jīng)常參加隱蔽工程、分部分項(xiàng)工程的質(zhì)量驗(yàn)收，了解驗(yàn)收程序和合格產(chǎn)品的質(zhì)量控制范圍。日常休閑時(shí)間里我還積極地看一些其他有益于自我提高的書籍，其中《卡耐基人際關(guān)系學(xué)》讓我學(xué)會(huì)與人溝通的技巧，在人際交往中給了我很大的幫助。

回顧這一年的工作，在取得成績的同時(shí)，我也找到了工作中的不足和問題，首先是對(duì)公司《三標(biāo)體系文件》和《標(biāo)準(zhǔn)化手冊(cè)》學(xué)習(xí)不夠深入，《三標(biāo)體系文件》和《標(biāo)準(zhǔn)化手冊(cè)》是指導(dǎo)項(xiàng)目部標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的綱領(lǐng)性文件，平時(shí)因?yàn)楣ぷ髅�，投入閱讀的時(shí)間相對(duì)較少，在接下來的工作中，我將充分利用業(yè)余時(shí)間去學(xué)習(xí)工作相關(guān)的理論知識(shí)，以便更好的完成自己的本職工作。其次業(yè)務(wù)水平有待提高，通過這一年來的工作和學(xué)習(xí)，雖然已經(jīng)收獲了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)，但是個(gè)人的業(yè)務(wù)能力還有待進(jìn)一步提高，比如在處理文件時(shí)，語言表達(dá)不夠準(zhǔn)確，用詞不夠得體，對(duì)工作的開展缺少前瞻性和統(tǒng)籌性，以至于工作繁忙時(shí)手忙腳亂，出現(xiàn)一些本不該有的錯(cuò)誤。今后我會(huì)以“認(rèn)真做事，用心做人”來嚴(yán)格要求自己，工作中認(rèn)真找差距，認(rèn)真學(xué)習(xí)別人的長處，不斷豐富自己的知識(shí)面，不斷提高自己的技術(shù)管

理水平，使今后的工作更上一個(gè)新臺(tái)階

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公路工程質(zhì)量管理工作匯報(bào)

201*年我局面上工程主要是續(xù)建項(xiàng)目省道****線***至**段第二期工程，全長13公里；**高速公路**連絡(luò)線，全長59公里。全年完成路基土石方132萬立方米，涵洞115座，排水溝22560米，防護(hù)工程201*立方米，省道****線級(jí)配碎石路面底基層262500平方米，完成**大橋，**小橋，***大橋，****中橋下部構(gòu)造，累計(jì)完成產(chǎn)值15517萬元。去年，省道1111線、1112線第一期工程結(jié)合交通部頒新(交)竣工驗(yàn)收辦法經(jīng)省局組織交工驗(yàn)收,均評(píng)為合格工程；今年12月份組織省道1711線衡雞段、省道1112線**水灣至**段第一期2個(gè)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收。我局始終堅(jiān)持以質(zhì)量為本，精心組織，科學(xué)安排，采取了一系列行之有效的質(zhì)量管理措施，狠抓落實(shí)，確保工程質(zhì)量全部達(dá)到優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)，全面完成省廳、局的計(jì)劃任務(wù)。主要做了以下幾個(gè)方面的工作：

一、明確質(zhì)量目標(biāo)，質(zhì)量責(zé)任落實(shí)到人

我局以“湘宇高等級(jí)公路建設(shè)開發(fā)有限公司”為項(xiàng)目法人制單位，分項(xiàng)目建立各項(xiàng)目分公司，按照項(xiàng)目法人制、工程招投標(biāo)制、社會(huì)監(jiān)理制、合同管理制以及工程質(zhì)量責(zé)任終身制的總體要求，建立健全公司規(guī)章制度，全方位實(shí)行“質(zhì)量、進(jìn)度、資金”的控制與管理，根據(jù)各工程項(xiàng)目的特點(diǎn)，分別明確質(zhì)量目標(biāo)，并簽訂質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任狀，建設(shè)質(zhì)量終身責(zé)任制檔案，一旦出現(xiàn)質(zhì)量事故，視情節(jié)輕重，給予相應(yīng)的責(zé)任人以經(jīng)濟(jì)處罰及行政處分，將工程質(zhì)量管理責(zé)任層層落實(shí)到人，這一舉措使參建人員質(zhì)量意識(shí)、責(zé)任心大大增強(qiáng)，施工質(zhì)量得到切實(shí)的保證。為強(qiáng)化工程質(zhì)量目標(biāo)管理，我們主要做了以下兩個(gè)方面的工作：一是切實(shí)提高參建人員的素質(zhì)，對(duì)參與施工的所有管理人員和民工隊(duì)伍采取崗前培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使他們掌握施工技術(shù)規(guī)范，明確施工要求；二是實(shí)行質(zhì)量與目標(biāo)責(zé)任獎(jiǎng)掛鉤，市局按季度、半年、年終對(duì)各項(xiàng)目公司進(jìn)行綜合考核評(píng)比，其重點(diǎn)是對(duì)工程質(zhì)量獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)，規(guī)范施工行為，通過考核，對(duì)施工隊(duì)伍觸動(dòng)很大，施工人員責(zé)任心大為增強(qiáng)，推動(dòng)了整體工程質(zhì)量的提高。

二、健全質(zhì)量保證體系，把好市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)，為工程質(zhì)量管理打下基礎(chǔ)（一）把好施工及監(jiān)理單位的準(zhǔn)入關(guān)。我局各項(xiàng)工程項(xiàng)目施工和監(jiān)理招標(biāo)均在省廳、省局的指導(dǎo)下進(jìn)行，其中省道1811線二期和衡棗高速公路祁東連絡(luò)線均面向社會(huì)進(jìn)行了公開招標(biāo)，通過招標(biāo)擇優(yōu)選擇施工單位和監(jiān)理單位，打破了工程地域局限，對(duì)加強(qiáng)管理、提高質(zhì)量、降低造價(jià)起到了積極的作用。

（二）把好施工人員及隊(duì)伍的準(zhǔn)入。在工程開工前，由項(xiàng)目分公司或市局質(zhì)監(jiān)科組織管理人員進(jìn)行培訓(xùn)，通過崗前培訓(xùn)考試合格者，頒發(fā)上崗證，方能參予工程建設(shè)。施工民工隊(duì)伍需憑每年市局年審過的民工隊(duì)伍《施工許可證》方可進(jìn)場(chǎng)施工，堅(jiān)決清退責(zé)任心不強(qiáng)、技術(shù)水平低的施工人員，使每一個(gè)參予工程建設(shè)人員有較強(qiáng)的管理和操作能力，確保了施工隊(duì)伍的素質(zhì)。（三）健全質(zhì)量保證體系。全面推行“施工自檢、專業(yè)監(jiān)理、政府監(jiān)督”的三級(jí)質(zhì)量保證體系，每個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理部都成立了質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，制訂并完善了有關(guān)施工質(zhì)量管理規(guī)定和質(zhì)量管理措施，市局及所屬各單位由行政一把手任質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組組長，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)；聘請(qǐng)專家、學(xué)者，解決技術(shù)難題、確定重大技術(shù)方案；成立由工程管理部及中心試驗(yàn)室主要人員參加的質(zhì)量檢查組，加大了對(duì)工程質(zhì)量的檢查力度，通過嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)手段，對(duì)施工階段和各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)行全面質(zhì)量管理，按規(guī)定頻率進(jìn)行質(zhì)量抽檢，憑數(shù)據(jù)反映質(zhì)量的真實(shí)情況；各項(xiàng)目部成立以質(zhì)檢負(fù)責(zé)人為首的質(zhì)檢機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)工程質(zhì)量自檢工作，嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范規(guī)定的頻率和辦法進(jìn)行自檢，工程施工中沒有進(jìn)行自檢或自檢不合格的工程，不得報(bào)請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收，不得擅自進(jìn)行下道工序施工，工地試驗(yàn)室認(rèn)真做好工地檢測(cè)試驗(yàn)工作，隨時(shí)對(duì)各種進(jìn)場(chǎng)材料及施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的試驗(yàn)檢測(cè)，以試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)控制工程質(zhì)量，消除質(zhì)量隱患。通過三級(jí)質(zhì)量保證體系，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行有效監(jiān)控，對(duì)查出的質(zhì)量問題及時(shí)下發(fā)指令，要求監(jiān)理單位嚴(yán)肅處理并及時(shí)反饋，為工程質(zhì)量管理打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。三、精心組織施工，加強(qiáng)質(zhì)量全過程控制。

一是以創(chuàng)建精品工程為核心加強(qiáng)質(zhì)量宣傳。在所屬各項(xiàng)目分公司、駐地施工單位以及工程施工現(xiàn)場(chǎng)，通過懸掛橫幅、張貼標(biāo)語、辦宣傳欄、宣傳簡報(bào)等多種形式進(jìn)行質(zhì)量宣傳教育，營造良好的質(zhì)量氛圍。二是加強(qiáng)施工質(zhì)量過程控制。每項(xiàng)工程工地開工前，抽調(diào)業(yè)務(wù)素質(zhì)高的專業(yè)技術(shù)人員，負(fù)責(zé)編撰施工組織設(shè)計(jì)。針對(duì)工程質(zhì)量中可能出現(xiàn)的問題，制定細(xì)致的控制措施，在工程實(shí)施過程中認(rèn)真予以落實(shí)。如在省道1111線路基土方施工中，通過在取土區(qū)灑水悶料，掛線控制填土厚度等措施，使土方壓實(shí)度的抽檢合格率達(dá)到100%。衡棗高速公路祁東連絡(luò)線全線大部分為紅砂巖，公司針對(duì)施工難度大的特點(diǎn)，采取鋪筑試驗(yàn)路段，確定了施工技術(shù)指標(biāo)，如紅砂巖填筑最大粒徑、最大壓實(shí)厚度、最小壓實(shí)遍數(shù)，以及土石含量比例等，項(xiàng)目公司明確重點(diǎn)部位和重點(diǎn)工程質(zhì)量要點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)管理。經(jīng)常對(duì)工地進(jìn)行日常檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，通過下發(fā)工作指令、停工令、返工令等形式對(duì)工程存在的問題及時(shí)指出，使工程質(zhì)量不留隱患。省道1111線項(xiàng)目公司和衡棗高速公路祁東連絡(luò)線項(xiàng)目公司各停工整頓一次和三次；對(duì)隱蔽工程實(shí)行全過程旁站監(jiān)理，有目的地加強(qiáng)監(jiān)管，使工程質(zhì)量全面達(dá)標(biāo)，不留死角。

三是重視質(zhì)量通病的治理。市局針對(duì)施工中遇到的質(zhì)量難題，抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干組成QC科技攻關(guān)小組，收集一手資料，綜合吸收國內(nèi)其他工程項(xiàng)目較為成功的經(jīng)驗(yàn)，實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控與研究，收效明顯。如在黃土路基施工中，填挖接合部采用強(qiáng)夯壓實(shí)，挖方段采用沖擊碾壓，保證了黃土路基地壓實(shí)度；紅砂巖路基填筑技術(shù)的探討；在處理橋頭跳車方面，橋頭臺(tái)背采用土工格柵、灌漿、填筑透水性材料等措施，保證了橋頭臺(tái)背的壓實(shí)度，在伸縮縫安裝時(shí)，先鋪筑路面，再安裝伸縮縫。

四、采用新科技、新工藝、新材料，提升工程質(zhì)量科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力，依靠科技進(jìn)步和創(chuàng)新，提高公路建設(shè)的科技含量，是確保公路質(zhì)量的重要手段。

省道1111線項(xiàng)目公司根據(jù)老路通車維護(hù)難的實(shí)際情況，大膽嘗試ISS土壤固結(jié)劑進(jìn)行路基精加工，做試驗(yàn)路段達(dá)5000平方米，并取得了良好的效果，獲得了寶貴的第一手技術(shù)資料，為防止雨水浸入和提高脹、縮縫的伸、縮性能，在水泥路面的施工中，在上級(jí)沒有安排經(jīng)費(fèi)的情況下，我局采用聚胺脂材料作伸縮縫填縫料，以機(jī)械刻紋代替以前施工中的壓紋，增強(qiáng)路面的防滲及抗滑能力，達(dá)到了耐久、綜合成本低的目的。

為提高工程質(zhì)量，采用新技術(shù)、新材料每年計(jì)劃外安排經(jīng)費(fèi)近150余萬元，通過科技攻關(guān)和一系列科技成果的應(yīng)用，不但成功地解決了多項(xiàng)技術(shù)難題，確保了公路的質(zhì)量，而且取得了良好的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。五、強(qiáng)化工程（交）竣工驗(yàn)收程序，全面完成工序管理

我局加強(qiáng)工程質(zhì)量管理堅(jiān)持從每一道工序、每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一個(gè)細(xì)微部分抓起，每道工序完成都要通

過嚴(yán)格驗(yàn)收程序，只有驗(yàn)收合格后才能進(jìn)入下一道工序的施工。一方面，強(qiáng)化監(jiān)理職能作用。我局所有面上工程都通過招投標(biāo)選擇較好的監(jiān)理隊(duì)伍，特別在施工中注意規(guī)范監(jiān)理行為，嚴(yán)格監(jiān)理簽字驗(yàn)收程序，嚴(yán)格對(duì)監(jiān)理的工作督查與考核，對(duì)工作不負(fù)責(zé)任的監(jiān)理工程師進(jìn)行通報(bào)批評(píng)或予以辭退，充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮監(jiān)理工程師在工程質(zhì)量管理中的把關(guān)作用。另一方面，我局對(duì)所有竣工的項(xiàng)目都請(qǐng)有資質(zhì)的單位進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，嚴(yán)格按照交通部頒《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1-201*，《公路工程交、竣工驗(yàn)收辦法》進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定，并邀請(qǐng)省里有權(quán)威的專家參與工程的（交）竣工驗(yàn)收，重點(diǎn)對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行評(píng)定，通過這一工作，不但使工程竣工后交一份合格的答卷，而且使我們從中吸收了許多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

一年來，在省交通廳省公路局的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下，工程質(zhì)量較過去有較大的提高，但也存在諸多不足，離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求仍有一定的差距，特別與兄弟地市比較有一定的差距，這需要我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦校�誡驕誡躁，揚(yáng)長避短，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提升管理水平，努力把工程質(zhì)量提高到一個(gè)新的水平。

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