工程項目經(jīng)理部前期工作總結(jié)

工程項目經(jīng)理部前期工作總結(jié)

山西國貿(mào)中心經(jīng)理部從98年1月1日開始交接進場，至今已一月有余，一個多月以來，我們的各項施工生產(chǎn)以及施工的各項準備工作正緊鑼密鼓有序的進行。我們的目標是用我們的真誠和智慧在山西樹一座豐碑，拓一方市場，交一批朋友。為此我們的各項工作都要高標準、嚴要求。

一、逐步完善項目經(jīng)理部的組織機構(gòu)，加強人員配備，建立健全各項規(guī)章制度。山西國貿(mào)項目經(jīng)理部組織機構(gòu)確定設置六部一室，目前各部門的大半人員已經(jīng)到位，各項工作也順利展開。但是隨著工程進展，工作內(nèi)容的增加，少數(shù)關(guān)鍵崗位人員的到位是一個亟待解決的問題。

隨著部門負責人的到位，我們要求各部門編寫部門和崗位的職責范圍和管理標準、工作標準，為各項工作的有序開展，做好充分的準備。根據(jù)貫標要求編制了工程項目質(zhì)量計劃和部門質(zhì)量體系要素職責分配，進一步規(guī)范了組織職能。在運行過程中，我們還針對存在的問題制定了《項目經(jīng)理部管理規(guī)定》。以后還要在實踐中逐步完善各項管理制度和規(guī)章，使經(jīng)理部成為一個高效、有序、分工明確、團結(jié)協(xié)作的組織，以高標準的工作質(zhì)量，保證山西國貿(mào)中心工程順利完成預定的各項目標。

二、加大公關(guān)力度，盡快疏通與當?shù)卣�府和有關(guān)部門的關(guān)系，保障工程的順利進行。初到一個地區(qū)，公共關(guān)系是決定工程成敗的一項關(guān)鍵因素，我們把公共關(guān)系提到這樣的高度，是因為目前地方行業(yè)保護嚴重，有關(guān)規(guī)章制度并不健全，公共關(guān)系搞不好，是難以完成工程目標的。因此在提高全體職工公關(guān)意識的基礎上，在項目領導班子帶領下，各部門共同協(xié)調(diào)對外關(guān)系。目前，隨著工程進展，基本上理順了與有關(guān)部門和周圍居民的關(guān)系，為工程如期開展奠定了基礎，以后我們還要將此項工作深入開展下去。三、工程進展順利，提前計劃開始降水和土方開挖工程施工

節(jié)前，我們對施工現(xiàn)場進行了勘測，先后完成了場地平整，臨水、臨電等正式施工前的準備工作，目前已提前計劃開始降水和土方開挖工程施工。在這中間，難以解決的是民擾問題，工程周圍危舊房屋較多，特別是藥材公司宿舍樓，由于年久失修，墻體開裂，地面空鼓，打井的機械振動較大，許多居民聚眾鬧事，為工程進展帶來了一定的困難。經(jīng)過多方協(xié)商和30多次的會談，基本達成一項協(xié)議。即找有關(guān)部門對房屋進行鑒定，屬于我方責任損壞，我們同意給予一定的賠償。同時對損壞特別嚴重的房屋進行臨時加固措施。目前，民擾問題暫時穩(wěn)定，不過以后我們還需進一步工作，才能保證降水和土方開挖工程的順利進行。四、圍繞施工生產(chǎn)各項工作正緊鑼密鼓，有序進行。（1）臨建工作臨水、臨電以及辦公基地的各種管線敷設的管溝砌筑已經(jīng)完成，平面布置圖臨建設施設計圖紙正在繪制，馬上可以開始施工，三月份達到入住條件。二基地作為施工隊伍住地和材料加工場地，租賃合同已經(jīng)簽定，2月下旬具備入住和加工條件。（2）技術(shù)工作

根據(jù)工程進度編制各種技術(shù)措施和方案，經(jīng)過一段緊張的工作，在人手缺少的情況下完成了《降水工程施工方案》、《土方施工方案》、《測量工程施工方案》、《塔吊基礎設計》、《施工組織總設計》、《質(zhì)量計劃》和《地下工程施工組織設計》等的編制。（3）物資工作

太原的建筑市場發(fā)展水平比較低，而且不是很健全，給物資采購帶來一定的困難。經(jīng)過多方洽商、詢價，目前已初步確定水泥、鋼材、木材、五金、構(gòu)件加工等物資供應的主要廠商，但由于某些廠商能力規(guī)模還不能滿足要求，物資部還將制定相應的措施，采用多種形式保證生產(chǎn)物資的供應。

（4）合同、概預算工作考慮到山西國貿(mào)工程這一大體量、高層建筑的施工特點，預算編制人員迅速熟悉當?shù)囟�額與施工現(xiàn)場圖紙資料，搞好施工圖預算工作，加強與甲方、監(jiān)理的聯(lián)系，積極創(chuàng)造良好的合作與談判氛圍。（5）安保工作完成了施工現(xiàn)場《臨電施工組織設計》（初稿），對已進入現(xiàn)場人員全部進行三級安全教育，制定施工現(xiàn)場CI管理有關(guān)規(guī)定，要求進入施工現(xiàn)場的工作人員，嚴格按照CI標準實施，對施工現(xiàn)場車輛實施臨時出入證管理。內(nèi)業(yè)資料、環(huán)保和消防工作正在完善，人員需進一步補充。

五、施工單位、建設單位和監(jiān)理三方逐步協(xié)調(diào)由于地方建設法規(guī)、政策不同，我們在北京地區(qū)的一些工作方式和方法與當?shù)氐囊?guī)定不相符合。一開始為我們的工作帶來了許多被動。最明顯的一點就是在北京執(zhí)行概算定額，工程價格一次性包死，概算加簽證進行結(jié)算工程款；而山西執(zhí)行施工圖預算和施工預算，以實際發(fā)生費用結(jié)算工程款。針對此情況，我們一方面要求各部門學習、熟悉山西有關(guān)建筑方面的法規(guī)和政策，另一方面與甲方、監(jiān)理加強溝通協(xié)商，目前基本上理順了甲方、監(jiān)理、施工單位三方的關(guān)系，并從我方角度出發(fā)挽回了許多不必要的損失。山西國貿(mào)項目經(jīng)理部成立一個多月來，各方面工作進展比較順利，良好的開始是成功的一半，但我們經(jīng)理部的全體同志有信心，也有決心干好此項工程，為中國建筑一局集團和北方分公司交一份滿意的答卷。

擴展閱讀：工程施工前期工作匯報

遠安縣棚馬線洋坪至河口段二級公路改建工程

第一次工地會議

匯報材料

宜昌富強工程有限責任公司遠安棚馬線洋河段改建工程項目部遠安線棚馬公路洋河段二級路改建工程

工作情況匯報

市質(zhì)監(jiān)局、縣交通局、建管辦、總監(jiān)辦各位領導：

大家好。

遠安縣棚馬公路洋坪至河口段二級公路改建工程由宜昌富強工程有限責任公司承擔施工任務,該段起訖樁號為K0+300-K17+333.074。全長16.647Km。目前，滿足本項目施工的人員和機械設備已于3月15日前進入現(xiàn)場，我部于3月21日取得了監(jiān)理單位下發(fā)正式開工令，現(xiàn)已投入到緊張的施工當中，現(xiàn)將一些情況匯報如下：一、工程概況

遠安縣棚馬公路洋坪至河口段設計公路等級為二級，路基寬度為8.5米，行車道寬度為7米。主要工程為路基土石方、20cm厚水泥穩(wěn)定砂礫底基層、20cm厚水泥穩(wěn)定級配碎石基層、透層、粘層、瀝青混凝土面層（5cmAC-20瀝青砼下面層，3.5cmAC-13瀝青砼上面層）、路肩、邊溝、橋涵。

主要工程數(shù)量表

挖運土石方（m3）厚20cm水泥穩(wěn)定砂礫底基層（1000m3）厚20cm水泥穩(wěn)定級配碎石基層（1000m2）路基路面厚3.5cmAC-13瀝青混凝土面層（1000m2）厚5cmAC-20瀝青混凝土面層（1000m2）邊溝（m3）路基防護（m3）橋涵洞223344151.27148.27141.57141.575734.7820705449橋梁、涵洞二、施工進度計劃

本工程合同工期300天，我公司計劃從201*年3月21日開工，爭取在201*年12月31日前完工，各節(jié)點工期安排如下：

施工準備：201*年3月10日～201*年3月20日涵洞：201*年3月21日～201*年4月30日橋梁:201*年3月21日～201*年6月30日路基：201*年3月21日～201*年5月30日路面基層：201*年6月1日～201*年9月30日瀝青面層：201*年9月20日～201*年12月20日路肩及邊溝：201*年8月10日～201*年12月20日清場撤出：201*年12月21日～201*年12月31日三、目前施工準備情況

1、項目部建設：

①、項目部于3月12掛牌成立，管理人員已于3月15日前全部到崗。駐地建設已基本完成。

②、駐地圖表上墻建設情況：項目部崗位職責表框已上墻，項目部安全施工管理制度已制定、工程施工進度計劃表已制作完成，施工工地安全標示牌、工程簡介牌等已埋設完成。

2、項目管理制度建設

①、工程質(zhì)量管理制度已制定完成。②、安全、文明施工管理措施已制定完成。③、環(huán)境、水文保護保障措施已制定。3、人員

①、根據(jù)業(yè)主、監(jiān)理單位的要求以及工程項目施工的需要，公司安排項目經(jīng)理1名，項目技術(shù)負責人1名，項目安全兼材料負責人1名，配備了施工技術(shù)員10名，材料員1名，測量員3名，另配備后勤管理人員5名。以上人員在3月15日已到位。

②、項目管理部門建設完備。項目部在項目經(jīng)理的領導下，根據(jù)業(yè)主、監(jiān)理單位的要求和施工需要，構(gòu)建了完備的項目管理部門。項目部已組建了如下部門：工程技術(shù)部、安全協(xié)調(diào)部、機械設備部、工地試驗室、財務部、辦公室。

③、施工隊伍已部署完畢。根據(jù)本標段的特點,大部分路段沿老路擴建，中間有2段改線新建路段，公司決定把2段新建路段各安排一支攻堅隊伍，剩下3段分別安排一支施工隊伍，3座橋各安排一支隊伍。目前有5支路基施工隊、3支橋梁施工隊同時展開施工，各施工隊隊長和技術(shù)員由我公司職工擔任。施工隊長負責日常工作安排，并向項目部上報工程質(zhì)量、進度及安全情況。主要人員一覽表：姓名李強劉佳吳歆鄭忠龔明東李兵施孝金向陽張成寶袁文全聶家銀性別男男男男男男男男男男男職稱工程師工程師工程師擬在本項目擔任職務項目經(jīng)理項目技術(shù)負責人項目安全兼材料負責人路基一隊隊長路基二隊隊長路基三隊隊長路基四隊隊長路基五隊隊長橋梁一隊隊長橋梁二隊隊長橋梁三隊隊長本項目組織機構(gòu)圖：

項目經(jīng)理項目副經(jīng)理技術(shù)總工工程技術(shù)部安全協(xié)調(diào)部機械設備部工地實驗室財務部辦公室路基施工一隊路基施工二隊路基施工三隊路基施工四隊路基施工五隊橋梁施工一隊橋梁施工二隊橋梁施工三隊4、機械、設備和材料情況

①、現(xiàn)已進場的主要大型設備：挖掘機16臺、裝載機7臺、運輸車輛50臺、壓路機7臺。在工程施工過程中，根據(jù)進度要求，我部將適時增加設備。

②、鑒于工程的需要，本公司已投入20余萬元組建了工地臨時試驗室，能夠滿足工程的建設需要（包括土工實驗、水泥實驗、砼強度試驗、原材料試驗及瀝青基本試驗等），目前試驗設備已安裝完畢并已標定，已進入資質(zhì)審批階段。

③、現(xiàn)階段所需的材料：水泥、鋼筋、石材等我們已挑選廠家，經(jīng)取樣送檢合格后，聯(lián)系廠家直接送貨，貨源充實。

④、標準試驗：除C50混凝土外的其余各種標號的砂漿、混凝土配合比及各類填料（包括原地表土）的擊實試驗已外委完成。

已進場的主要施工機械表

機械名稱瀝青混合料拌和設備瀝青混合料攤鋪機挖掘機裝載機自卸汽車水泥混凝土拌和設備灑水汽車雙鋼輪振動壓路機振動壓路機發(fā)電機吊車規(guī)格型號15004.5m1m3ZL50東風140500CGJ5100YZC14YZ-18300GF25T數(shù)量（臺）221675088578已進場的主要的試驗、測量、質(zhì)檢儀器設備表

儀器設備名稱GPS測量全站儀水準儀水泥凈漿攪拌機水泥稠度凝結(jié)測定儀雷氏夾測定儀沸煮箱水泥膠砂攪拌機恒應力壓力機膠砂試體成型震實臺標準恒溫恒濕養(yǎng)護箱電動抗折機水泥抗壓夾具混凝土坍落度儀混凝土抗壓試模砂漿抗壓試模養(yǎng)護室控制儀201*KN壓力機電熱恒溫恒濕干燥箱重型擊實儀電動脫模器標準土壤篩標準砂石篩標準石子篩碎石壓碎指標儀針片狀歸準儀游標卡尺電子計重稱電子天平無側(cè)限抗壓試模彎沉儀動力觸探儀規(guī)格型號SET2CDS3160型FZ-31JJ-5BC300DZT-9640B±1℃KJZ-50040×40150mm150×150270.7×70.72BYS-2YES-201*101-2DZY-260-0.0759.5-0.07590-2.36150mm/130kg/1g201*g/0.01/0.1gФ150×230mm5.4m單位臺臺臺臺臺臺臺臺臺臺臺臺套套組組套臺臺臺臺套套套套套把臺臺個臺臺數(shù)量1361111111111410811111111115、技術(shù)情況

①已組織項目部管理人員和技術(shù)人員審圖、熟悉圖紙，業(yè)主組織的技術(shù)交度已完成。

②導線點已復測完畢，在允許的偏差范圍內(nèi)，可以用于施工。③施工組織設計，路基工程、橋梁工程施工方案均已審批通過，單位工程、分部工程、分項工程的劃分已經(jīng)完面并已報批。四、工程質(zhì)量管理及保證措施

1、質(zhì)量目標

交工驗收質(zhì)量合格，竣工驗收質(zhì)量合格。2、質(zhì)量管理組織機構(gòu)

質(zhì)量管理領導小組是整個工程質(zhì)量管理的最高領導機構(gòu)，由項目經(jīng)理、項目總工、試驗室、工程技術(shù)部、機械設備部組成，制定整個合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施。各施工隊分別設質(zhì)量管理現(xiàn)場領導小組，由施工隊長、質(zhì)檢員組成。工程技術(shù)部和試驗室專職抓現(xiàn)場質(zhì)量管理。施工隊一級的質(zhì)量管理機構(gòu)在項目經(jīng)理部質(zhì)量管理小組領導下，制訂本工段施工區(qū)段的創(chuàng)優(yōu)措施，質(zhì)量實施計劃，并重在現(xiàn)場落實。施工隊所屬各施工班組根據(jù)自己的創(chuàng)優(yōu)任務，擬定項目工程具體的分項實施計劃，責任到人，嚴格要求，全員全過程質(zhì)量控制。

3、質(zhì)量管理規(guī)章制度

①加強項目內(nèi)部自檢力度，建立內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)督專班，由試驗室主任負責組織實施。并由項目部統(tǒng)一管理，每道工序必須認真自檢，合格后報監(jiān)理工程師抽檢，現(xiàn)場監(jiān)理認可后方可進行下道工序的施工。②分部分項工程開工，必須有開工報告及施工方案，報監(jiān)理工程師審核，駐地監(jiān)理批準后方可開工。

③建立施工組織設計審批制度，項目全體人員參與施工組織編制，在編制完成之后請總公司經(jīng)驗豐富的工程師審核，提出修改意見，并不斷完善，同時在施工過程中根據(jù)實際施工情況進行調(diào)整。

④技術(shù)、質(zhì)量交底制度

在施工之前對各工區(qū)的所有參建人員進行技術(shù)、質(zhì)量交底，讓現(xiàn)場的每個人員都能夠全面的了解路面施工的施工技術(shù)及質(zhì)量要求。

⑤二級驗收及分部分項質(zhì)量評定制度

a.分項工程施工過程中，各分管負責人必須督促班組做好自檢工作，確保當天問題當天整改完畢。

b.分項工程施工完畢后，各分管負責人必須及時組織班組進行分項工程質(zhì)量評定工作，并填寫分項工程質(zhì)量評定表交施工隊長確認，最終評定由項目經(jīng)理部的質(zhì)檢部專職質(zhì)量員檢定。

c.項目經(jīng)理部每月組織一次施工隊之間的質(zhì)量互檢，并進行質(zhì)量講評。

d.質(zhì)檢部對每個項目進行不定期抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問題以書面形式發(fā)出限期整改指令單，項目施工隊負責在指定期限內(nèi)將整改情況以書面形式反饋到質(zhì)檢部。

⑥現(xiàn)場材料質(zhì)量管理

a.嚴格控制外加工、采購材料的質(zhì)量。

各種地方材料、外購材料到現(xiàn)場后必須由質(zhì)檢部和材料部有關(guān)人員進行抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即與供貨商聯(lián)系，直到退貨。

b.搞好原材料二次復試取樣、送樣工作。

水泥必須取樣進行物理試驗；鋼筋原材料必須取樣進行物理試驗，有效期超過三個月的水泥必須重新取樣進行物理試驗，合格后方可使用。

⑦計量器具管理

a.工程管理部和中心試驗室負責所有計量器材的鑒定、督促及管理工作。

b．現(xiàn)場計量管理器具必須確定專人保管、專人使用。他人不得隨意動用，以免造成人為的損壞。

c．損壞的計量器具必須及時申報修理調(diào)換，不得帶病工作。d．計量器具要定期進行校對、鑒定；嚴禁使用未經(jīng)核對過的量具。

⑧工程質(zhì)量獎罰制度

a.遵循“誰施工、誰負責”的原則，對各施工隊，班組進行全面質(zhì)量管理和追蹤管理。

b.凡各施工隊、班組、包工隊在施工過程中違反操作規(guī)程，不按圖施工，屢教不改或發(fā)生了質(zhì)量問題，項目部有權(quán)對其進行處罰，處罰形式為整改停工，罰款直至趕出本工地。

c.凡各施工隊、班組在施工過程中，按圖施工，質(zhì)量優(yōu)良且達到優(yōu)質(zhì)，項目部對其進行獎勵，獎勵形式為表揚、表彰、獎金。

d.項目部在實施獎罰時，以平常檢查、抽查、業(yè)主大檢查、監(jiān)理工程師評價等形式作為依據(jù)。

⑨施工班組操作質(zhì)量的保證

施工操作人員是工程質(zhì)量的直接責任人，故從施工操作人員自身素質(zhì)以及他們的管理均要有嚴格的要求，對操作人員加強質(zhì)量意識的同時，加強管理，以確保各工序在操作過程中質(zhì)量達到要求。

4、工程質(zhì)量責任制

項目經(jīng)理對整個工程項目的工程質(zhì)量負全面責任,項目總工對工程項目的質(zhì)量負直接責任,各施工隊隊長對所路段的工程質(zhì)量負直接責任，各部室長對工程的質(zhì)量負相應責任。項目部與各相關(guān)人員層層簽訂工程質(zhì)量責任狀，使每個員工都來參與質(zhì)量管理，重視質(zhì)量管理。

五、安全生產(chǎn)管理及保證措施

1、安全目標

消滅因施工引起的一切事故，杜絕重大傷亡事故。無重大設備、火災、管線、交通等事故，事故負傷頻率控制在0.6%以下。

2、安全生產(chǎn)組織機構(gòu)工區(qū)安全組長：工區(qū)長副組長：技術(shù)負責人專職安全員各工班安全領導小組工班長兼職安全員工程技術(shù)部安全管理領導小組組長：項目經(jīng)理副組長：項目副經(jīng)理安全協(xié)調(diào)部機械設備部辦公室3、設立安全標志、標牌

為了識別項目施工的施工現(xiàn)場或者有關(guān)設備、設施存在的較大危險因素，提醒、警告作業(yè)人員或其他有關(guān)人員，使其能時刻清醒認識所處環(huán)境的危險，提高注意力，加強自身安全保護，減少生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，在有較大危險因素的施工場所和有關(guān)設備、設施上設置安全警示標志，具體規(guī)定如下：

1）、安全警示標志應當明顯，便于作業(yè)人員及社會公眾的識別。2）、在倉庫、車間、易燃場所的內(nèi)外、拌合站油罐、或設備設施上應設置“嚴禁煙火”的標志。

3）、設備在進行保養(yǎng)、檢修時應在相應的開關(guān)處設置“禁止合閘”、“禁止啟動”等標志。

4）、在有毒有害物質(zhì)的堆放處以及禁止觸摸的器件或高溫油罐應設置“禁止觸摸”的標志。

5）、在非跨越區(qū)域或易發(fā)生跨越危險的地點（溝、坑、陡坎等）應設置“禁止跨越”的標志。

6）、在大型拌合設備、電線桿、變壓器、圍墻等處應設置“禁止攀爬”的標志。

7）、在施工作業(yè)現(xiàn)場的入口、施工地段周圍或因施工需要嚴禁通行地段等處應設置“禁止通行”的標志。

8）、在機械轉(zhuǎn)動部件及可能涉及人身傷害的危險區(qū)域應設置“注意安全”的標志。

9）、在配電箱、柜、施工場地的臨時電氣線路、變壓器等帶電設施旁應設置“當心觸電”的標志。

10）、在機械施工附近、機械運轉(zhuǎn)件周圍醒目處應設置“當心機械傷人”的標志。

11）、在塌方危險地段、土方作業(yè)的深坑等地方應設置“當心塌方”的標志。

12）、在建筑工地的材料堆放處應設置“注意安全”、“當心絆倒”、“當心滑跌”等標志。

13）、在通車路段進行施工作業(yè)時，應設置相關(guān)交通安全標志，夜間作業(yè)人員應著反光背心，設備上應設反光警示標志。

14）、在道路交叉口設置“有車出入，減速慢行”。4、安全保證措施

⑴針對路面施工的特點，進行崗前培訓，對員工進行安全基本知識和技能教育，進行遵章守紀和標準化作業(yè)的教育。使每個員工都能知曉施工中潛在的不安全因素，既確保自身的安全，也時時提醒現(xiàn)場作業(yè)的工人注意安全防護。

⑵嚴格執(zhí)行機械設備的操作規(guī)程，不允許不具備操作資格的人員進行違規(guī)操作。

⑶嚴格實行安全責任制，項目負責人、各級技術(shù)人員、安全人員及施工區(qū)、隊負責人對安全負相應責任，層層簽訂安全責任狀，做到責任落實到位，使各級指揮人員在實施組織指揮中始終堅持“安全第一”的方針，確保工程安全。

⑷正確制定施工方案，把施工安全放在首位，采取嚴密的防范措施，預防為主。實行開工前安全技術(shù)交底制度，施工中安全生產(chǎn)檢查制度，施工后安全評比制度。

⑸工地現(xiàn)場按照標準建設，施工現(xiàn)場布局合理，施工規(guī)范，防范嚴密。工地管線齊全，排水通暢，燈明路平，標志醒目，防護設施齊全，在施工現(xiàn)場懸掛有關(guān)施工安全標語，設立醒目警示牌。

⑹施工現(xiàn)場與地方道路交叉，設置必要的行車標志，在施工期設專人現(xiàn)場指揮，為公路運輸、現(xiàn)場施工人員及周圍群眾提供安全和方便。

⑺加強對司機的安全教育和車輛設備的管理，嚴禁違章操作。加強對車輛設備的保養(yǎng)維修，嚴禁帶病作業(yè)，做到文明駕駛，安全行車。

⑻根據(jù)季節(jié)變化，夏季做好防暑降溫工作，配齊防暑勞保用品。冬季做好防寒工作，配齊保暖設施，配足取暖材料，并注意防止煤氣中毒。

⑼在施工中，遇有高壓電線路、地下管道、壓力容器、易燃易爆品、有毒有害物體等情況，需按設計要求或報請業(yè)主，采取可靠安全防護措施，確保原有設施和施工安全。

⑽儲藏易燃品、有毒品、爆炸品等危險物品，由專人妥善保管，存放時應與住房、煙火、水源隔離，搬運裝卸和使用時，防止起火、中毒和爆炸。六、目前施工進展情況

各施工隊在項目部的統(tǒng)一管理下，按照原定計劃有條不紊的進行施工，進展順利。目前主要是路基的清表、涵洞、擋墻、橋梁的便道施工及防洪排水措施等。七、存在的問題

1.公路沿線三桿拆除已進入尾聲，但仍有幾處未遷移，還有幾憧房屋未搬遷，影響路基施工。希望建管辦及總監(jiān)辦協(xié)調(diào)，催促相關(guān)單位做好拆除遷移工作，本部將積極配合。

2.沿線農(nóng)戶埋地水管較多，損壞賠償和遷移增加了工程成本，望建管辦給預考慮。

3.進場機械設備比較多，因柴油漲價和市場供應緊張，使資金壓力增大，望建管辦給預考慮。

以上內(nèi)容系我部的目前工作情況。若有不妥之處，還請各位領導指出。我部堅決按照要求，保質(zhì)保量按時完成施工任務。

施工單位：宜昌富強工程有限責任公司遠安棚馬線洋河段改建項目部

201*年4月5日

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