設(shè)備技術(shù)部201*年工作總結(jié)

設(shè)備技術(shù)部201*年工作總結(jié)

11年設(shè)備技術(shù)部在公司在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，堅持在實踐中學(xué)習、在鍛煉中提高的工作方針，緊緊圍繞工程建設(shè)，扎實工作，完成了全年工作任務(wù)。11年，主要經(jīng)驗和做法：

一、以項目進度為綱，積極完成各項工作、積極協(xié)調(diào)，完成了主要輔助設(shè)備的第一、第二、第三、第四批的技術(shù)規(guī)范審核、招標評審、設(shè)備調(diào)研、技術(shù)協(xié)議簽訂工作。全年共簽訂技術(shù)協(xié)議份。2、完成了220KV送出線路工程和35KV啟備電源的批復(fù)、初設(shè)及審核、技術(shù)規(guī)范審核、招標、合同簽訂、工程現(xiàn)場協(xié)調(diào)等工作。目前，220KV送出線路工程正在施工。、、針對陽城熱電公司前期合同未執(zhí)行完的問題，協(xié)調(diào)完成了水土保持報告的、熱電聯(lián)產(chǎn)的規(guī)劃方案報告的后續(xù)工作。目前水土保持方案報告已經(jīng)歸檔，并督促施工單位、監(jiān)理單位嚴格執(zhí)行。、做到了及時與設(shè)計院、設(shè)備生產(chǎn)廠家保持信息聯(lián)絡(luò)，及時提供設(shè)備圖紙和技術(shù)資料，保證設(shè)計進度，使圖紙資料按期提交。通過會議、電話、郵箱等不同方式，及時傳遞圖紙、資料、文件、設(shè)計變更等信息，做到了快捷、及時。

二、抓緊各項外圍工作，確保項目順利推進、完成了施工現(xiàn)場應(yīng)朝變壓器的搬遷協(xié)議，并完成了搬遷工作。、對辦公樓基礎(chǔ)電桿拉線妨礙事宜與陽城縣供電支公司進行了協(xié)調(diào)，對灰場的電桿拉線妨礙問題，制定了可行性方案。對辦公樓基礎(chǔ)電桿拉線妨礙事宜與陽城縣供電支公司進行了協(xié)調(diào)、協(xié)調(diào)完成了施工單位施工用水水管的改造工作。、對現(xiàn)場水源井的修復(fù)方案進行了論證，同應(yīng)朝鋼鐵廠一起制定了維修方案并實施。并組織對維修后的水源井進行了抽水試運，對水質(zhì)進行了化驗，簽訂了過戶協(xié)議，并得到陽城縣水利局的認可。、對施工現(xiàn)場現(xiàn)有磚廠進行摸底，完成了調(diào)研報告，同時按照比價程序委托山

西國陽咨詢公司完成了磚廠可行性研究報告。6、完成了中介機構(gòu)摸底的相關(guān)工作。、完成了上市相關(guān)資料。協(xié)調(diào)晉城市、陽城縣環(huán)境保護局對公司環(huán)境守法情況進行證明。配合準備上市相關(guān)資料。上報煤業(yè)集團資源管理局集團公司相關(guān)資料及進度表。

三、完善各項制度，提升管理水平、重新修訂了工程建設(shè)文件管理制度，其中包括設(shè)備管理制度、設(shè)計變更管理制度、安裝工程質(zhì)量檢查與驗收制度、工程主要設(shè)備、材料采購及其質(zhì)檢、保管制度、工程建設(shè)文件檔案管理制度、設(shè)備臺帳管理標準、工程聯(lián)系單管理制度、質(zhì)量事故處理管理規(guī)定、電力工程達標投產(chǎn)管理辦法等。2、建立了設(shè)備管理臺帳，為今后的設(shè)備標準化管理打下基礎(chǔ)、加強資料管理，明確專人負責資料檔案管理。并嚴格執(zhí)行重點項目管理程序。所有的圖紙資料向外傳遞，必須按照程序?qū)徟�簽字。同時建立了文字、電子文檔管理臺帳。

四、強化現(xiàn)場監(jiān)督，確保施工質(zhì)量、現(xiàn)場監(jiān)督驗收了1#、2#鍋爐鋼架的安裝協(xié)調(diào)工作�，F(xiàn)場監(jiān)督化水的罐體的吊裝就位工作。現(xiàn)場監(jiān)督化水的罐體、除氧器、汽機房行車的吊裝就位工作。五、、協(xié)調(diào)完成了50名職工在容海電廠的培訓(xùn)的管理工作。

開展節(jié)能宣傳周活動。（一）大力宣傳，增強節(jié)能減排意識。加大了節(jié)能宣傳，使廣大群眾和職工了解節(jié)約能源的重要性和緊迫性，樹立節(jié)約光榮、浪費可恥的意識，形成了節(jié)約能源從我做起、從小做起的觀念。（二）開展能源緊缺體驗。

倡導(dǎo)公司工作人員乘坐公共交通工具、騎自行車或步行上下班；停開辦公區(qū)域空調(diào)一天；停開公共場所(如門廳、走廊、衛(wèi)生間等)照明一天。局領(lǐng)導(dǎo)積極參

加能低碳體驗日活動，充分發(fā)揮模范帶頭作用，形成“領(lǐng)導(dǎo)帶頭示范，職工積極參與”的良好氛圍。

通過“節(jié)能宣傳周”活動的開展，營造濃厚的節(jié)能宣傳氛圍，增強全體干部職工的節(jié)能意識，進一步推進了節(jié)約型企業(yè)建設(shè)。廣大干部職工通過“能源短缺體驗日”活動，進一步增強了能源憂患意識、節(jié)約意識、環(huán)保意識和責任意識，從而從自覺節(jié)約一度電、一滴水、一升油、一張紙、一支筆做起，養(yǎng)成了良好的節(jié)約習慣。我們會以更加飽滿的工作熱情、更加務(wù)實的工作作風，認真做好節(jié)能減排工作，全面提高節(jié)能減排工作水平，有效地促進我公司全面實現(xiàn)節(jié)能宣傳周活動的目標。

在總結(jié)成績的同時，我們也清醒地看到存在的差距和不足：、對電廠建設(shè)工程程序不熟悉，特別對重點工程的管理程序，需要加強學(xué)習，按照管理程序工作。、對工程檔案管理的相關(guān)規(guī)定不熟悉，需要盡快解決。12年工作打算：、嚴格按照圖紙會審制度，做好技術(shù)交底。對所有圖紙要進行審核，對出現(xiàn)的問題及時同設(shè)計院、施工單位、監(jiān)理單位協(xié)調(diào)。、嚴格控制工程施工質(zhì)量，按照驗收標準進行驗收。特別對于隱蔽工程，做好過程驗收。做到“不驗收不簽字不進行下道工序”。、掌握現(xiàn)場安全動態(tài)，及時采取措施。根據(jù)施工現(xiàn)場的具體情況，合理調(diào)整施工順序，盡可能避免交叉作業(yè)。確實需要的，必須制定切實可行的安全技術(shù)措施，明確安全負責人。對于夜間作業(yè)、零星作業(yè)的也要按照“不安全不作業(yè)，作業(yè)必須安全”的原則加強管理。、組織好安裝期間的協(xié)調(diào)會，及時安排進度、安全、質(zhì)量、配合等各項工作，使施工始終處于受控狀態(tài)。、嚴格質(zhì)量控制。按照“火力發(fā)電廠驗收規(guī)范”對現(xiàn)場施工的各項工序進行驗收，并嚴格履行簽字手續(xù)。特別要督促監(jiān)理按照“監(jiān)理細則”進行工序把關(guān)，對隱蔽工程要采取特殊手段，進行不間斷的監(jiān)督，確保每一道工序都按照驗標驗收。

設(shè)備技術(shù)部

201*-12-4

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維修隊201*上半年度工作總結(jié)

歲月的腳步總是很匆匆，轉(zhuǎn)眼間201*已經(jīng)年過半載，維修隊在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持以及全隊員工的辛勤努力下，圓滿完成了09年度上半年的維修工作，實現(xiàn)了安全管理零缺陷。在確保生產(chǎn)的安全運營方面，做出了自己應(yīng)有的貢獻�，F(xiàn)將09年上半年工作匯報如下：

一、量化管理提高效率

在市場競爭日益嚴峻的今天，如何提高氣量，保障設(shè)備正常運行成為我們當前工作的首要目標。在08的基礎(chǔ)上，我們進一步加大了崗位職責考核制度，在制定了月計劃、周計劃的時候，詳細制定出每個人每月每周的工作安排，進一步量化指標，完成進度直接和考核掛鉤，使得人人肩上有指標，有計劃。大大調(diào)動了大家的工作積極性，提高了維修時效，縮短設(shè)備停機時間。在提高全隊人員理論水平的同時，我們還注重業(yè)務(wù)實戰(zhàn)經(jīng)驗的培養(yǎng)和業(yè)務(wù)技術(shù)的交流，堅持每周五下午召開周會，所有人員總結(jié)一周工作，每個人將自己負責的設(shè)備最近運行中發(fā)生的種種故障和處理方法通報給大家，引起大家注意，讓大家在取他長中補己短，切實提高了大家的臨場應(yīng)變能力，為日后設(shè)備出現(xiàn)故障時的及時處理奠定了基礎(chǔ)。在完成日常維修工作的同時，我們還完成了石柏站的設(shè)備調(diào)試工作及開站各項準備工作。為保證設(shè)備的正常運行及延長設(shè)備使用壽命，清洗了化建站、北二環(huán)站、卓西站、航空站、大運站的油罐并更換了化建站、北二環(huán)站、卓西站、談固站、航空站、大運站的地下氣動管等工作。上半年我們共運營子站16座，設(shè)備維修220次，站均13.75次；拖車運行31輛（其中3輛新車），拖車維修114次，平均每車4.07次，較08年同期相比（運行子站13座，設(shè)備維修180次，站均13.85次，拖車28輛，維修109次，平均每車3.89次）。通過以上數(shù)據(jù)比較，反映出維修隊在上半年對子站設(shè)備的檢查維護有了進一步的加強，設(shè)備維修率站均降低了0.72%。拖車維修主要集中在球閥故障和執(zhí)行器故障，今年以來維修隊所更換的球閥，大部為返修閥，其質(zhì)量與新閥存在一定差距。執(zhí)行器經(jīng)過長時間運行，已到故障期。以上兩點原因造成車均故障維修率較去年同期增長4.6%。

二、注重安全杜絕隱患

對我們?nèi)細馄髽I(yè)來說，安全就是生命，就是效益，是一切工作的重中之重！唯有安全生產(chǎn)這個環(huán)節(jié)不出差錯，我們的企業(yè)才能去爭取更好的成績！我們一直以這一準繩要求自己，在安全管理的硬件和軟件上下功夫。所謂硬件就是要提高建設(shè)、生產(chǎn)設(shè)備的安全性和可靠性，減少由于設(shè)備自身原因、安全可靠性低、運行壽命短引起的人身、設(shè)備事故及不安全現(xiàn)象。軟件管理也就是人的管理，要“避危于無形”，就是要提高員工的責任心。要通過落實安全生產(chǎn)責任制，將每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的安全目標量化到人，提高員工的安全生產(chǎn)意識，促使他們主動排查、整改安全隱患。通過維修隊全體員工的共同努力，達到了全年安全責任事故為“零”的目標，并取得了“安全流動紅旗”第一的好成績。

三、技術(shù)創(chuàng)新、節(jié)能降耗

在今年的維修工作中，我們更加注重理論聯(lián)系實際，技術(shù)創(chuàng)新與節(jié)能增效緊密結(jié)合。不斷挖掘人員內(nèi)部潛力，為公司的節(jié)能降耗添磚加瓦。、改進主電機泵頭聯(lián)軸器。增壓泵頭與主電機連接是靠聯(lián)軸器連接，泵頭遇到故障維修時要將泵頭和法蘭同時拆卸，既費時又費力。更換一次泵頭內(nèi)油封的時間大概都在2個小時左右，經(jīng)過考察市場和對其他泵頭的對比，發(fā)現(xiàn)用另一型號聯(lián)軸器替代，維修時可單獨拆卸泵頭，這樣就把維修時間縮短到了一個小時以內(nèi)，如果16個站都推廣開的話，可大大節(jié)省維修時間。、加強配件二次利用；隨著拖車運行時間的加長，執(zhí)行器的損壞成了我們維修工作中的一個很現(xiàn)實的問題，但是如果要購買一個新執(zhí)行器需要2300元，本著節(jié)約成本的原則，通過我們的努力，最后維修一個執(zhí)行器的費用僅為180元，截止到上半年為止我們供維修執(zhí)行器24個，共為公司節(jié)約成本47000余元。節(jié)能減耗，技術(shù)創(chuàng)新是維修隊經(jīng)過長期的實踐，用心工作的成果。我們將在以后的維修實踐中，不斷摸索，不斷總結(jié)，探索新經(jīng)驗、新技術(shù)、新方法，為公司的可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造更多的寶貴財富。

四、規(guī)范管理、保障供給09年我們在干好維修工作的同時，還加強對庫房管理工作過程的控制與總結(jié)。隨著庫房配件的逐漸增多，建立健全了各類報表及配件臺帳，加強庫管材料統(tǒng)計和分析職能，從而為月度計劃提供準確的預(yù)算，保證了合理庫存。為公司信息化上線打下了一定的基礎(chǔ)。特別是在今年3、4月份，我部門庫管員單玉蘭到集團公司進行信息化的培訓(xùn)和學(xué)習期間，庫房管理和所有報表的填寫都落到了隊長馬文清和劉亮身上，因為二人對庫房管理這塊都是門外漢，所以工作起來非常吃力，再加上還要負責3個站日常的設(shè)備維護和夜間維修，隊長馬文清還兼職物料采購員和司機，工作量相當大，但我們沒有給領(lǐng)導(dǎo)抱怨什么，而是努力拓寬自己的工作面，爭當工作中的多面手，克服了工作量大，人員少的困難，圓滿完成了庫房管理工作并保障了子站設(shè)備的正常運行。另外針對配件原值高這一特點，積極跑市場，聯(lián)系廠家，尋找替代產(chǎn)品，降低配件成本。還特別加強了廢舊配件的管理與回收，極大地維護了公司利益。

下半年，我們將進一步加強團隊建設(shè)，不斷向精細化管理要效益。繼續(xù)發(fā)揚吃苦敢拼的工作作風，爭當服務(wù)部門的排頭兵，真正為一線運營保駕護航。在設(shè)備養(yǎng)護維修過程中不斷探索新技術(shù)、新方法，積極開展技術(shù)創(chuàng)新和小改小革活動，為公司節(jié)能降耗再做貢獻。相信我們會完成新的任務(wù)，能迎接新的挑戰(zhàn)。

工程技術(shù)部維修隊201*.07

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