公路路基施工中試驗(yàn)檢測(cè)工作的心得

淺談公路路基施工中試驗(yàn)檢測(cè)工作的心得

【摘要】隨著我國高等級(jí)公路的迅猛發(fā)展,質(zhì)量是工程的生命已成為公路建設(shè)者的普遍共識(shí)。對(duì)作為檢驗(yàn)工程質(zhì)量的重要的、有效的手段試驗(yàn)檢測(cè)工作，必須加以重視。

【關(guān)鍵詞】公路工程施工；試驗(yàn)檢測(cè)；主要內(nèi)容；存在問題；強(qiáng)化措施

加強(qiáng)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)管理工作,充分發(fā)揮其在質(zhì)量管理中的重要作用,對(duì)于提高工程質(zhì)量,加快工程進(jìn)度,降低工程造價(jià),推動(dòng)公路工程施工技術(shù)進(jìn)步,起到舉足輕重的作用。因此,加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)的力度,提高公路工程質(zhì)量值得廣大公路建設(shè)者共同探討。一、公路工程施工中試驗(yàn)檢測(cè)工作的主要內(nèi)容1、路基土石方填筑開工前必須進(jìn)行的試驗(yàn)

含水量、密度、顆粒分析、液塑限、土的有機(jī)質(zhì)含量、易溶鹽試驗(yàn)、土的強(qiáng)度試驗(yàn)(cbr)、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)。二、當(dāng)前公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作存在的問題1、對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)工作的重要性的認(rèn)識(shí)不足

有些施工單位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)試驗(yàn)工作認(rèn)識(shí)膚淺,不重視試驗(yàn)工作;甚至用行政命令影響到試驗(yàn)數(shù)據(jù)的真實(shí)性。部分試驗(yàn)檢測(cè)從業(yè)人員,在工作中不認(rèn)真負(fù)責(zé)、不講究精確度,而是粗心大意、敷衍了事。比如,相關(guān)試驗(yàn)規(guī)程對(duì)試驗(yàn)環(huán)境和條件都有明確的規(guī)定和要求,而要達(dá)到相關(guān)規(guī)定和要求是具有一定難度的,有些從業(yè)人員就在不符合要求的條件下進(jìn)行試驗(yàn),得出的數(shù)據(jù)自然難以保證其準(zhǔn)確性。

2、試驗(yàn)檢測(cè)從業(yè)人員的素質(zhì)亟待提高

目前,我國公路工程試驗(yàn)檢測(cè)從業(yè)人員素質(zhì)參差不齊,整體業(yè)務(wù)素質(zhì)急需提高。從學(xué)歷上看,試驗(yàn)檢測(cè)從業(yè)人員一般以大專、本科學(xué)歷為主,理論水平有限,因而很難有大的理論創(chuàng)新。部分從業(yè)人員不注意加強(qiáng)學(xué)習(xí),對(duì)新的先進(jìn)檢測(cè)設(shè)備缺乏及時(shí)的了解,因而難以提高檢測(cè)效率和質(zhì)量。特別是公路建設(shè)基層單位,線長(zhǎng)、點(diǎn)多、面廣的特點(diǎn),對(duì)檢測(cè)人員的素質(zhì)和能力的要求就顯得特別突出。3、缺乏先進(jìn)的檢測(cè)儀器和設(shè)備

先進(jìn)、準(zhǔn)確、高質(zhì)量的試驗(yàn)檢測(cè)儀器和設(shè)備是提供科學(xué)、準(zhǔn)確檢測(cè)數(shù)據(jù)的有力保障,然而目前公路試驗(yàn)儀器市場(chǎng),質(zhì)量?jī)?yōu)劣不一,而劣質(zhì)的儀器設(shè)備嚴(yán)重影響檢測(cè)結(jié)果。同時(shí),施工單位重視不夠或?yàn)榱斯?jié)約成本,不采購新型的、先進(jìn)的檢測(cè)儀器,長(zhǎng)期使用落后的設(shè)備,阻礙了試驗(yàn)檢測(cè)工作的進(jìn)步。三、強(qiáng)化試驗(yàn)檢測(cè)工作的具體措施

1、樹立以人為本的理念,嚴(yán)格審查試驗(yàn)人員。從事試驗(yàn)檢測(cè)工作的人員,必須持證上崗,不僅應(yīng)具備良好的政治素質(zhì)和職業(yè)道德,遵紀(jì)守法,工作嚴(yán)謹(jǐn),而且還要熟悉公路工程試驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程及規(guī)范,熟悉掌握各種材料的技術(shù)性能及各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)方法,精心試驗(yàn)、精心檢測(cè),盡量減少各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)工作的客觀及人為誤差,從而保證試驗(yàn)檢測(cè)工作的科學(xué)性和公正性。

2、儀器設(shè)備是開展試驗(yàn)檢測(cè)工作的勞動(dòng)工具,其配置應(yīng)根據(jù)承擔(dān)工程施工需要的試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目的要求配置。配置儀器時(shí)要認(rèn)真閱讀

擴(kuò)展閱讀：公路工程路基施工中壓實(shí)度試驗(yàn)檢測(cè)探析

公路工程路基施工中壓實(shí)度試驗(yàn)檢測(cè)探析

【摘要】隨著我國各等級(jí)公路工程建設(shè)的飛速發(fā)展，不僅為局域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了交通管網(wǎng)，更為國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展貢獻(xiàn)了應(yīng)有之力。當(dāng)然，在加快工程建設(shè)速的同時(shí)，還應(yīng)采取切實(shí)可行的措施來保證公路工程建設(shè)質(zhì)量。而要確保公路工程建設(shè)質(zhì)量，就必須加強(qiáng)工程試驗(yàn)檢測(cè)工作。路基檢測(cè)工作是公路工程建設(shè)試驗(yàn)檢測(cè)的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)之一，因此，探討路基試驗(yàn)檢測(cè)質(zhì)量的提升措施，對(duì)于促進(jìn)工程整體質(zhì)量具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。

【關(guān)鍵詞】公路工程建設(shè)；路基施工；試驗(yàn)檢測(cè)工作；加強(qiáng)措施路基壓實(shí)質(zhì)量是道路工程施工質(zhì)量管理最重要的內(nèi)在指標(biāo)之一，充分壓實(shí)的路基是公路強(qiáng)度、剛度和使用壽命的根本保證。路基施工的優(yōu)劣對(duì)公路工程建設(shè)質(zhì)量的影響是巨大的，要控制好路基工程施工質(zhì)量，除了需控制好路基用土的質(zhì)量外，路基的壓實(shí)情況是控制的主要環(huán)節(jié)�？梢哉f，通過路基施工現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)質(zhì)量的試驗(yàn)檢測(cè)，能夠有效提高建設(shè)公路的路面平整度與壓實(shí)度。路基壓實(shí)度的檢測(cè)方法雖然簡(jiǎn)單，但一些容易忽略的問題，常使檢測(cè)結(jié)果出現(xiàn)不準(zhǔn)確現(xiàn)象，這就難以真實(shí)反應(yīng)路基壓實(shí)情況。1.路基壓實(shí)度的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)

在公路工程實(shí)踐中，常以基底壓實(shí)度作為路基填料的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。按照《路基施工規(guī)范》（jtj033-95）規(guī)定，路堤基底壓實(shí)度應(yīng)≥85%（設(shè)計(jì)另有要求的除外）；當(dāng)路堤填土高度理。高速公路和一級(jí)公路的橋臺(tái)、涵洞背后和涵洞頂部的填土壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)，從填方基底或涵洞頂部至路床頂面均為95%，檢查頻率應(yīng)為每層50m2檢查一點(diǎn)，每點(diǎn)都應(yīng)合格，每一壓實(shí)層厚度均以不超過20cm為宜。

1.1土質(zhì)路基壓實(shí)度檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)

土質(zhì)路基壓實(shí)度采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（jtgb01-201*）規(guī)定，高速公路、一級(jí)公路1.5m以下的路堤壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)為93%；二級(jí)公路1.5m以下為92%，0.8～1.5m為94%，0～0.8m為95%。二級(jí)以上公路路堤壓實(shí)度不小于90%；三、四級(jí)公路路堤壓實(shí)度不小于85%。1.2濕粘土路基的壓實(shí)度檢測(cè)

采用濕粘土、紅粘土、中弱膨脹土等作為填料時(shí)，由于此類土的天然含水量接近塑限，大于最佳含水量，如將土塊擊碎、翻曬十分困難，還消耗大量的工期、成本。當(dāng)土達(dá)到重型壓實(shí)的最大干密度時(shí)，土的飽和度一般小于80%～85%，當(dāng)路基慢慢吸水后土體膨脹，壓實(shí)度降低，易造成路基強(qiáng)度降低、不穩(wěn)定，甚至達(dá)不到路基最小強(qiáng)度要求。因此當(dāng)采用重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的情況下，對(duì)濕粘土、紅粘土、中弱膨脹土壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)比規(guī)定值降低1%～5%，但應(yīng)采取相應(yīng)技術(shù)措施來滿足路基填料的壓實(shí)度。

2.當(dāng)前我國公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)路基壓實(shí)度試驗(yàn)檢測(cè)的主要方法現(xiàn)場(chǎng)路基壓實(shí)度檢測(cè)方法有灌砂法、環(huán)刀法、核子密度濕度儀法、蠟封法、水袋法等。我們最常用的便是灌砂法、環(huán)刀法、核子密度

友情提示：本文中關(guān)于《公路路基施工中試驗(yàn)檢測(cè)工作的心得》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，公路路基施工中試驗(yàn)檢測(cè)工作的心得：該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

來源：網(wǎng)絡(luò)整理 免責(zé)聲明：本文僅限學(xué)習(xí)分享，如產(chǎn)生版權(quán)問題，請(qǐng)聯(lián)系我們及時(shí)刪除。

《公路路基施工中試驗(yàn)檢測(cè)工作的心得》由互聯(lián)網(wǎng)用戶整理提供,轉(zhuǎn)載分享請(qǐng)保留原作者信息,謝謝!
鏈接地址：http://www.taixiivf.com/gongwen/605755.html

• 上一篇：冬季安全檢查心得體會(huì)
• 下一篇：建設(shè)工程造價(jià)員學(xué)習(xí)心得