工程管理部年度工作總結

工程管理部201*年度工作總結

（才子老二）

201*年，工程管理部在項目部領導班子的正確領導下，以生產(chǎn)建設為中心，以技術管理為先導，以質量為基礎，緊密圍繞項目部的工作任務和“誠信工作、精于專業(yè)”的管理理念，克服諸多困難，順利完成了縱向圍堰剩余工程，同時二期工程順利開工并圓滿完成了年度施工計劃。在201*年結束之際，為了更好的開展201*年度工作，現(xiàn)從工程施工管理、質量控制、安全文明施工等幾個方面進行本年度總結。

一、工程管理目標落實情況工程形象面貌

1、縱向圍堰：按要求上縱段澆筑至217.00m高程，下縱段澆筑至215.00m高程，縱堰壩身段開始施工施工準備。2、左中區(qū)泄洪壩段：

泄洪1＃壩段澆筑至160.80m高程；泄洪2＃壩段澆筑至173.2m高程；泄洪3＃壩段澆筑至179.00m高程；泄洪4＃壩段澆筑至183.75m高程；泄洪5＃壩段澆筑至195.00m高程；泄洪6＃壩段澆筑至190.00m高程；泄洪7＃壩段澆筑至197.20m高程；泄洪8＃壩段澆筑至195.00m高程；泄洪9＃壩段澆筑至197.20m高程；累計完成混凝土澆筑147870.7m3。3、護坦及導墻：

左中區(qū)護坦：累計完成混凝土澆筑15735m3；.中導墻澆筑179.00m高程，混凝土澆筑6390m3；廠壩導墻澆筑至160.40m高程，混凝土澆筑5181m3；錨筋、錨筋樁施工：

錨筋：D1、D2、E、F塊完成，共完成698根；

錨筋樁：A2-4～A2、B2-4～B2-6、A3-4～A3-6、C4、C6、C10、C12共完成232根。4、左岸灌漿平洞：開挖完成。（二）質量管理目標完成情況

本年度共評定257個單元，一次驗收合格率100%，其中優(yōu)良239個，優(yōu)良率為93%，實現(xiàn)了項目部的質量目標。（三）安全文明施工

201*年，工程管理部未發(fā)生人員傷亡事故，未發(fā)生交通、機械設備損壞和重大的安全事故以及污染環(huán)境事件，實現(xiàn)了安全生產(chǎn)管理目標。二、施工管理1、縱向圍堰

本項工程的特點是工期緊，設備、人員不足。為解決上述問題，我部會同技術部編制了《縱向圍堰剩余混凝土施工作業(yè)指導書》，并在施工中認真研究施工方案，耐心協(xié)調各種施工關系，合理安排施工具體工作，把施工任務具體到每個班次，每個作業(yè)小組。在施工中，進度與質量兩手抓，兩手硬。經(jīng)過近三個月的施工，于201*年6月29日全面結束縱向圍堰剩余工程，順利完成節(jié)點。2、左中區(qū)泄洪壩段

為了確保左中區(qū)泄洪壩段施工有序進行，我部會同技術部編制了《左中區(qū)泄洪壩段混凝土施工作業(yè)指導書》，并組織技術員學習圖紙、文件，相關技術要求。針對泄洪壩段具有結構復雜、入倉困難、溫控要求高，施工難度大，強度高等難點，工程管理部在項目部的領導下，集思廣益，從第一倉混凝土開始認真研究施工特點，積累施工經(jīng)驗，采取了長臂反鏟、200T履帶吊、MQ1260門機、MQ600門機、C7050塔機、皮帶架等多種入倉方式來解決入倉問題，極大地提高了施工強度，加快了施工進度。為解決夏季施工的混凝土溫控難點，采取鋪設冷卻水管、通制冷水、施工倉面布置霧化機等措施有效地解決了溫度倒灌，大體積混凝土的溫升。為解決施工進度問題，采用懸臂多卡模板立模，自卸汽車運輸，多種入倉手段并用等措施，加快了施工進度，勝利完成了201*年度的施工目標。3、護坦及導墻

此項工程的施工難點是：錨筋樁和錨桿工程量大、清基面積大，混凝土收面要求嚴格，收面工程量大。工程管理部在項目部的大力支持下，統(tǒng)籌安排，科學合理地安排施工，有效地協(xié)調了錨桿錨筋樁與混凝土施工的矛盾，極大地提高了效率。為解決混凝土收面不平整，收面難度大的問題，采用滑模工藝，有效地控制了收面的質量，極大地提高了澆筑強度。4、左岸灌漿平洞

此項工程為調度室負責施工，開挖已完成，工作面暫時未移交我部，在此不在贅述。5、生活營地建設

項目部的統(tǒng)一規(guī)劃下，工程部安排專人負責生活營地及附屬工程的建設。在不到2個月的時間內(nèi)先后完成了施工隊生活區(qū)、項目部職工樓、足球場等生活設施的建設。鋼筋加工廠、油庫、木工廠、機修廠的建設也如期交付使用，同時還進行施工倉庫、籃球場、項目部生活設施的翻修。為二期施工營造了一個完整、舒適的后方基地。6、施工中不足之處

由于我部門的人員多是由新分大學生和未從事過大體積混凝土施工的人員構成，技術力量不足，在施工管中理略顯吃力。三、質量管理工作

1、本部們質量控制體系建立

為了有效地控制施工質量，工程部建立了以部長為領導，技術主管全面負責，技術員具體控制的質量管理體系。分工明確，責任到人。2、本部門質量教育及培訓

本部門在201*年參加了由項目部和質量管理部組織的質量會議49次，內(nèi)部召開關于質量問題的會議5次；經(jīng)過培訓，取得《質管證》3人。3、質量過程控制情況

本部門技術員認真履行“二檢”職責，施工過程中對質量進行全過程控制。

四、安全文明施工管理情況

持續(xù)進行安全文件的學習與現(xiàn)場危險源的辨識；堅持每天召開班前會和現(xiàn)場交接班。對現(xiàn)場施工中存在安全隱患等問題交代清楚，對施工隊人員進行班前交底。在施工過程中，糾正安全違章。對新進場員工進行安全教育，對施工隊進行安全交底、培訓等。五、物資材料管理

本工程施工材料由本部門管理、控制。由技術主管或技術員審核材料用量申請，安排專人負責材料的領取發(fā)放，由現(xiàn)場值班負責人及現(xiàn)場技術員控制使用情況。每月向相關部門提供物資報表。六、技術力量培養(yǎng)

簽訂“師帶徒”協(xié)議，培養(yǎng)新分大學生的工作能力；組織工作之余學習圖紙文件；組織內(nèi)部技術交底；參加項目部和技術部組織的技術會議。通過以上措施，使本部門的技術力量得到較大提高�？傊�，201*年工程部取得了一定的成績，但我們已經(jīng)清醒地認識到，我們還有很多不足之處，需要我們在201*年更加努力地去不斷改進，不斷進步，使工程管理部的工作更上一層樓！工程管理部201*年12月30日

擴展閱讀：工程經(jīng)營部年終工作總結

工程經(jīng)營部201*年度工作總結

光陰任苒，歲月如梭，緊張忙碌的201*年已經(jīng)結束�；仡�201*年度，工程經(jīng)營部在公司領導的高度重視和正確領導下，在我司各個職能部門和司屬各單位的的大力支持和密切配合下，認真貫徹執(zhí)行公司有關規(guī)定和決策，堅持提高自身業(yè)務素質，促進部門內(nèi)務管理規(guī)范化，全力配合公司導向決策，積極拓展各項養(yǎng)護業(yè)務管理工作，取得了一定成效�，F(xiàn)將工程經(jīng)營部201*年度的主要工作匯報如下，請公司領導審閱：

一、加強理論學習，關注國家大事，與黨和國家的命運同呼吸共患難，與公司的榮辱和繁榮共進退。

201*年是中國歷史上非常不平凡的一年，也是我司扎實推進我省高速公路養(yǎng)護體制改革，探索一條符合我省省情的養(yǎng)護體制道路的一年。今年以來，我們國家相繼發(fā)生了幾個舉世矚目的大事，從年初的60年一遇的西南大旱到6月份的江南暴雨洪災，以及4月14日的玉樹大地震，都給我們國家的經(jīng)濟建設帶來了沉重的影響，為了保障國家的經(jīng)濟建設，切實保護我省的經(jīng)濟命脈--高速公路能夠正常運轉，工程經(jīng)營部的全體同志始終時刻關注著國家局勢的發(fā)展，以“三個代表”的重要思想為指導，以“科學發(fā)展觀”為工作的思路，我們?yōu)闉膮^(qū)的人民捐款捐物送去我們的一片愛心，我們戰(zhàn)斗在與“暴雨洪災惡魔”斗爭的最前沿，在工程經(jīng)營部全體同志的團結協(xié)作和全力以赴的辛勤工作下，我們載譽而歸，榮獲了“防抗特大暴雨洪災搶險救災先進集體”的榮譽稱號。我們把感傷“七位抗洪勇士壯烈犧牲”的

悲痛化作了實際行動，維護了公司的繁榮，與公司榮辱與共。所有這一切，讓工程經(jīng)營部的全體同志更加團結，更加具有凝聚力和集體榮譽感。

二、養(yǎng)護業(yè)務管理工作，真抓實干，確保全省養(yǎng)護管理規(guī)范化、制度化，講究時效性和效益性。

（1）、養(yǎng)護承包體制改革的積極探索者和積極落實的先鋒排頭兵。201*年度是我省高速公路養(yǎng)護管理體制實行“養(yǎng)護總承包”的第一年，“萬事開頭難”，我們從無到有，很多管養(yǎng)的經(jīng)驗要靠我們?nèi)ッ�索，工程�?jīng)營部給自己的定位就是這樣一個角色，要承擔“承上啟下”的紐帶作用，提供基礎數(shù)據(jù)給公司主要領導和省公司的決策層，把公司領導和省公司的決策、政策積極的貫徹落實到養(yǎng)護基層，保證了上下銜接一致，確保了養(yǎng)護公司在高速公路養(yǎng)護市場的“可持續(xù)發(fā)展”的良好態(tài)勢。

（2）、積極協(xié)助基層養(yǎng)護單位簽訂養(yǎng)護總承包合同，切實推進養(yǎng)護總承包的實施。今年是養(yǎng)護總承包的第一年，各個基層單位與路段公司簽訂“養(yǎng)護總承包”合同顯得比較滯后。工程經(jīng)營部充分意識到只有切實把簽訂養(yǎng)護總承包合同的大量基礎工作做好，包括養(yǎng)護工作量的調查和分類，養(yǎng)護工程量的定性和價格核定等等工作做好，才能保證財務計量工作的順利進行，為全省養(yǎng)護公司的資金運轉提供了有力的保障。在工程經(jīng)營部全體同志“橫下一條心，擰成一股繩”的積極促進和協(xié)作下，及時完成了全省所有路段的養(yǎng)護總承包合同的簽訂工作。

（3）、“攘外必先安內(nèi)”，工程經(jīng)營部合理分工，團結協(xié)作，使全省養(yǎng)護工作有條不紊，扎扎實實往前推進。目前全省已經(jīng)通車的高速公路、已經(jīng)在建的和正在規(guī)劃擬建的高速公路里程將達到6000km，如此數(shù)量龐大的養(yǎng)護工作量，在工程經(jīng)營部人員不足的情況下，建立一個合理的工作分工，集中管理制度是非常必要的。為了滿足養(yǎng)護管理的需要，工程經(jīng)營部把全省養(yǎng)護工作按照專業(yè)分成日常養(yǎng)護、專項工程、橋涵隧等結構物工程、綠化工程以及工程內(nèi)業(yè)等，安排專人負責管理，然后集中匯總部門整理統(tǒng)計分析，如此建立良性循環(huán)機制，有效的滿足了養(yǎng)護工作管理的時效性。經(jīng)過幾個月的磨合，現(xiàn)在工程經(jīng)營部的養(yǎng)護管理工作比往年在時效性、制度化、規(guī)范化和效益性等幾個方面都有了長足的進步。

（4）、日常養(yǎng)護是高速公路養(yǎng)護的“立足之本，發(fā)展之基石”，工程經(jīng)營部充分認識到日常養(yǎng)護的重要性，始終把日常養(yǎng)護放在非常重要的位置常抓不懈。隨著高速公路通車里程的不斷增大，日常養(yǎng)護工作量也越來越大。201*年度，全省日常養(yǎng)護合同金額達到了16544萬元，工程經(jīng)營部充分認識到，如此龐大的日常養(yǎng)護工作量必須得有一套專門的實施辦法，因此我們制定了一整套外業(yè)作業(yè)標準和操作規(guī)程、統(tǒng)一使用的內(nèi)業(yè)資料系統(tǒng)和計量支付以及質量檢驗檢查標準，為順利高效實施日常養(yǎng)護工作保駕護航。

（5）、專項工程是高速公路養(yǎng)護的“添加劑和催化劑”，它為完善高速公路的使用功能和公司的利潤增長點提供了有力的保障。工程經(jīng)營部為全省高速公路專項工程的順利實施，制定并完善了《高速公路專項工程管理實施辦法》，有效的遏制了以往高速公路專項工程施工隨意性和盲目性，管理混亂無章可循的狀態(tài)，使我省的高速公路專項工程實施進入良性循環(huán)階段。201*年度，在工程經(jīng)營部的協(xié)作和指導下，全省共完成高速公路專項工程274項，合同總額達到46608萬元，為養(yǎng)護公司的和諧可持續(xù)發(fā)展提供了強有力的經(jīng)濟保障。

（6）、時刻保持警惕，制定和完善防毀搶毀預案，在抵抗各種自然災害和人為損壞事故中發(fā)揮了最有效的作用，為高速公路養(yǎng)護在全省高速公路系統(tǒng)中建立良好的口碑和良好的社會形象樹立了榜樣。201*年是讓人刻骨銘心的一年，這一年發(fā)生了大范圍的冰災和洪澇災害，尤其是6月份的特大洪澇災害更是驚動了全國。工程經(jīng)營部在災害發(fā)生后，第一時間啟動了防毀搶毀預案，嚴格按照預案報警系統(tǒng)進行災害搶修，第一時間把災害的損失降低到最低程度。在搶修現(xiàn)場，工程經(jīng)營部的全體同志團結協(xié)作，分工輪班，總是沖鋒在抵抗災害的最前線，涌現(xiàn)了一大批動人感人的英雄事跡，光榮的被評為全省“防

抗特大暴雨洪災搶險救災先進集體”。

（7）、制定定期檢查制度，檢查和促進全省高速公路基層養(yǎng)護單位的養(yǎng)護工作。工程經(jīng)營部始終把服務于基層做為我們工作的原則，不以檢查為目的，我們的目地是促進和交流各個基層單位的養(yǎng)護經(jīng)驗心得，使各個基層養(yǎng)護單位能夠健康的發(fā)展壯大。201*年，工程經(jīng)營部組織了季度日常檢查，半年度檢查和年終大檢查還有多次專項工程檢查，比如橋梁下部結構檢查和隧道防火檢查等等。在這些檢查中，工程經(jīng)營部制定了非�？茖W合理的檢驗評分標準，綜合客觀的反映了基層養(yǎng)護單位的養(yǎng)護管養(yǎng)水平，并且把各個基層單位的養(yǎng)護經(jīng)驗心得在全省加以推廣和應用，不斷提高全省高速公路養(yǎng)護管養(yǎng)水平。

（8）、嚴格把好養(yǎng)護工程成本控制和審核關，徹底告別了工程施工沒有成本概念，造成的浪費嚴重，利潤率低的現(xiàn)象，真正做到了“低碳高質高產(chǎn)出”的目標。今年以來，工程經(jīng)營部更加重視工程成本的控制和審核，要求基層養(yǎng)護單位認真填報各種成本控制報表，力求真正反應工程施工成本，為今后大規(guī)模養(yǎng)護工程施工和招投標建立數(shù)據(jù)庫奠定了堅實的基礎。在成本控制審核的過程，反復和基層單位切磋核實，以求達到科學養(yǎng)護工程管理的目標。這項工作雖然比較長遠和艱難，但是已經(jīng)慢慢為基層單位和管理層領導認識并接受，其優(yōu)越性正在日益凸顯。

（9）、時刻關注公路養(yǎng)護市場動態(tài)，積極參與養(yǎng)護市場招投標工作，積極拓展省養(yǎng)護公司業(yè)務范圍和市場占有率。今年以來，工程經(jīng)營部積極參與多個大型公路養(yǎng)護工程的招投標工作，例如福寧和羅寧以及福銀高速福州段等路面中修工程，雖然我們要面對許多市場上早已經(jīng)在路面施工業(yè)界聲名顯赫的大型施工企業(yè)，但是我們不斷在完善我們的硬件設施，包括施工機械裝備和大型石料供應基地等等，所有這一切的工作，工程經(jīng)營部都力求親力親為，積極參與，保證了我們投標路面工程幾乎100%中標，這是一個我們自認為比較了不起的成績。當然，我們的招投標的觸角還涉及到了交通工程領域和房建、綠化等領域，均取得了不菲的成績。

（10）、在完善全省養(yǎng)護施工體系的過程中，工程經(jīng)營部始終牢記對全省工程技術人員的繼續(xù)教育和培訓，使全省的工程技術人員的專業(yè)技術水平能夠緊跟時代步伐，開拓進取，與時俱進。201*年，在我部的牽頭和組織下順利的完成了上海路面施工養(yǎng)護新技術研討培訓會以及北京橋梁工程師培訓工作。還與今年10月份在省海聯(lián)中心舉辦了“公路技術狀況評定標準”的培訓，參與以上幾個培訓的工程技術人員都是我司工程技術的精英和中流砥柱。培訓結束后，參會的工程技術人員普遍反映收獲很大，學習了新的專業(yè)知識，以后在實施過程中心中更加有底了，希望工程經(jīng)營部能夠經(jīng)常組織類似的培訓和交流會。

（11）、盡心竭力申辦養(yǎng)護施工資質，積極辦理施工資質升級和變更增資、年檢等工作，力求早日完成省養(yǎng)護公司成為二級施工資質總承包的知名施工企業(yè)的目標。201*年，工程經(jīng)營部已經(jīng)在建筑業(yè)企業(yè)資質、營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)法人代碼證等年檢工作；完成了企業(yè)增資、工商、資質變更登記；201*年，工程經(jīng)營部積極配合檢測中心申請辦理省級中心實驗室資質申辦工作，積極參與硬件設施的完善，為早日取得該項資質奠定了基礎。在我部的努力下，我們公司已經(jīng)離二級養(yǎng)護施工企業(yè)總承包的目標已經(jīng)越來越近了。（12）、.........

雖然我們在201*年度取得了比較滿意的成績，但是我們在回頭審視我們?nèi)〉贸煽兊耐瑫r，也發(fā)現(xiàn)了一些不足：1、頒布的規(guī)章制度和養(yǎng)護報表沒有裝訂成冊出版，不便于基層養(yǎng)護單位選擇取用和申報，造成采用表格形式不統(tǒng)一，浪費了時間和精力，甚至誤工誤時。

2、培訓制度沒有跟上，基本還是處于隨波逐流，遇到什么項目就培訓什么項目的情況，制定完善的、系統(tǒng)的培訓計劃已經(jīng)迫在眉睫。

3、成本控制和審核工作沒有與財務取得同步和共同的認知，本項工作力爭在明年和財務部的配合下，有一個突破性的進展和成果。4、.......

友情提示：本文中關于《工程管理部年度工作總結》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，工程管理部年度工作總結：該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

來源：網(wǎng)絡整理 免責聲明：本文僅限學習分享，如產(chǎn)生版權問題，請聯(lián)系我們及時刪除。

《工程管理部年度工作總結》由互聯(lián)網(wǎng)用戶整理提供,轉載分享請保留原作者信息,謝謝!
鏈接地址：http://www.taixiivf.com/gongwen/606994.html

• 上一篇：科研技能訓練總結
• 下一篇：XX村污水處理工作總結