船機制造部年終總結1201*

船機制造部年終總結

201*年是游艇廠合并后第二年，船機制造部克服了管理人員少，任務重的困難，共完成吊艇架739套，艇機400余臺，試驗677套，噴涂646套，發(fā)運642套，完成產值約1.3億，達到歷史最高水平。期間完成了PL160A、PLA150等新產品開發(fā)制作，并順利完成原型試驗。船機制造部43名職工一直將工作擺在第一位，配合工廠的各種工作的開展，為工廠取得成績做出貢獻。

船機制造部201*年根據工廠工作任務做了四大項工作，保證了全年任務的保質保量實施。

一、開展焊接質量整頓

201*年1月聯合生產管理部、物資部、質控部對吊艇架生產所有的外包、外協焊接件進行為期三個月的焊接質量整頓。重新梳理了制作工藝，對所有外協廠家發(fā)放工藝文件，并培訓。監(jiān)督外協廠家執(zhí)行正確的制作工藝，極大地提高了構件的質量。

二、對關鍵過程進行工藝評定

產品打砂噴漆是吊艇架產品制作中的關鍵工序，201*年我部工藝人員聯合技術部、質控部對3家為我廠產品打砂噴涂的合作商（捷能高新、創(chuàng)正機械、海晟達）進行了工藝評定并對相關作業(yè)人員進行了培訓。并在很長一段時間內組織主管、工藝人員對其作業(yè)情況進行監(jiān)督。

三、安全

深入每一道工序，結合工位作業(yè)指導書對工作的每一個步驟進行危險危害辨別，分析危險危害因素，給出安全保障措施。尤其是對起重吊拉作業(yè)，嚴格監(jiān)控，專人負責。安排一名副部長專門負責外場地作業(yè)的統籌指揮安排，確保201*年零事故的發(fā)生。

四、工藝改進

1.改變原液壓絞車噴漆方法，噴漆時利用液壓站帶動絞車轉動，消除了噴漆死角。

2.制作圖文式工序作業(yè)指導書,使工作步驟、工藝規(guī)定更明了。目前已將試驗篇制作完成，并進行了培訓。

3.組織相關主管、工藝人員，討論研究，利用最少的物料，改造了5套合同取消的FF66項目。

雖然成績喜人，但也有許多需要改進的地方。產品的整體質量不過關，出現過很多問題，根源是對一些細節(jié)小問題重視不夠，讓步放過，造成小問題積累、客戶投訴，給工廠造成經濟和榮譽上的損失。

201*年船機制造部準備采取以下措施：

一、從201*年1月開始對所有已制作完成的產品進行篩選改造使用，合理組織生產節(jié)奏，利用4到5個月的時間將庫存產品控制在合理數量。

二、重新劃分班組，將下料班從外包隊收回，改用合同制和派遣制人員。逐步提拔合同制、派遣制職工到發(fā)運班、試驗班、涂裝班當領班。讓所有班組工作得以有效的控制，更細明確產品的各工序節(jié)點，達到每一個環(huán)節(jié)都受控。

三、增加焊接工程師、涂裝工程師崗位，專門負責車間焊接、涂裝技術操作指導及質量檢驗。目前已有一名工藝人員考取“國際焊接工程師”資格。

四、爭取201*年6月底之前將所有工序制作圖文式作業(yè)指導書，讓所有工作、規(guī)章制度更形象化，更通俗易懂。

五、加強車間及外場地的區(qū)域清潔生產包干制，定人定點管理，保持工作現場整潔，給職工創(chuàng)造良好的工作環(huán)境。

六、利用船機制造部的優(yōu)勢積極配合其他部門的工作。

201*年船機制造部全體職工將以“降本增效”為己任，“提高質量，減少投訴”為目標，為工廠少添麻煩，多做貢獻。

船機制造部201*-12-31

擴展閱讀：生產部經理年終總結

廣泰真空設備有限公司制造部年度總結

201*年就要過去，201*年即將來臨。制造系統全體員工感謝公司領導過去一年所給予的信任與支持。值此辭舊迎新之際，我們總結過去、交流經驗、暢想未來，深刻地對本部門一年來的工作及不足之處作出細致的總結，同時祝愿我們公司明年會更好，事業(yè)蒸蒸日上！

生產及管理工作情況

一、力挑重擔、多措并舉，順利完成生產任務

1、制造部門在今年新產品增多、作業(yè)場地限制的情況下，進行了詳細的排產計劃，克服了工位少，質量標準大幅提高、訂單緊等困難，完成包括三室連續(xù)爐、手套箱保護進料燒結爐正式形成產能，氫破碎爐后續(xù)完善并發(fā)貨，完成三大一小熱處理爐、半連續(xù)爐。順利完成年初制定的1.5億任務目標。

2、從年初開始制造部正式建立項目負責人制度，對材料采購、排產、工期推進全面負責，并建立詳細的生產臺帳。及時調整人員配置，新增任煥偉、李維歡為項目負責人，擔當新產品的投產與控制。本部門已具備新產品投產的控制推進能力，形成新老產品同時有序運行的管控布局，基本做到排產有計劃、推進有控制、作業(yè)有記錄。

3、定期召開生產調度會，落實生產進度。按照排產計劃，把生產任務層層分解，目標明確并落實到車間班組，有效扭轉了生產計劃性不強的狀況，使生產進入一種均衡有序的狀態(tài)。

4、細致思考部件轉序中的漏洞，重新梳理部件轉序控制點。將下料轉機加，機加轉劃線，劃線轉銑、鉆，鉚焊轉機加，報檢入庫等環(huán)節(jié)有針對性的做出了適應本單位實際情況的轉序流程。對外協件入廠、報檢、入庫、返修等環(huán)節(jié)也責任落實到人。在部件轉序管理工作中做到部件在序有人管，轉序過程有記錄，責任追蹤有獎罰。有效降低了非工藝性中斷時間，一定程度上改變了各車間各自為政，工作目標不統一的狀況。

二、政通人和、上情下達，打造和諧制造團隊

1、采取多種措施，營造良好學習環(huán)境，著力提高員工素質。公司將201*年生產任務定為一億五，這無疑給生產管理帶來極大壓力，但就在這樣的壓力下，本部門各車間還是堅定地進行員工培訓工作，保證新員工的順利進入崗位角色，推進老員工技能提高。組織了任煥偉對鉚焊展開下料，鉗工、焊接理論知識培訓等課程，并在9月份進行了鉗工、焊工的理論知識考試。一線員工基本勝任本崗位工作。2、積極培育團結、和諧的工作氛圍，純潔員工隊伍的思想，增強企業(yè)凝聚力，合力完成公司的計劃與任務。

3、制造管理人員穩(wěn)定，車間主任和班組長發(fā)揮了應有的作用，是他們的鼎力支持和配合才使得制造部有了如今的良好局面。

三、消除隱患、預防為主，安全責任深入人心

1、安全生產

安全生產是生產系統的重中之重，年初本部門就制定了全年的安全生產目標。今年1-9月份，無一起重大人身傷害事故發(fā)生。各車間主任在每天早會都強調安全，月例會、周例會也將安全作為重點問題。但就在這樣的情況下輕傷、輕微傷仍出現16次。這也提醒我們安全工作仍需加強。

對公司要求安全防護措施佩戴，效果良好。管理干部和員工全部能夠做到進入作業(yè)區(qū)域必須帶安全帽。

制造部將安全生產納入日常管理工作之中，能夠定期對車間員工進行安全認識，根據需要及時宣布勞動安全和工作紀律公告，并加強了對生產現場勞動紀律和文明衛(wèi)生的管理，保證了生產車間的有序運行

2、設備管理

201*年的生產管理中，各車間相應實行了管理制度，設備工具有專人負責并建立了臺帳。設備責任人嚴格按管理要求對設備進行維護保養(yǎng)，通過以上各項措施，人為因素造成的設備故障得到了有效控制，保障了設備正常運轉，確保了生產運行的穩(wěn)定。

從年初開始，制造部對設備管理做了大量的工作，對公司設備重新統計，對所有設備建立了設備檔案和檢修記錄，設備定期維護換油

由專人負責。每月上報行政部《設備運行記錄》《設備巡檢記錄》《設備維修費用記錄》3、現場管理

201*年，生產部對現場管理，做了一些改進措施，對生產現場環(huán)境，地面衛(wèi)生、設備衛(wèi)生、員工著裝等方面狀況都有所改善，也盡量改善生產通道的順暢、擺放混亂、標示不清的問題。雖然還沒能達到目視化、標準化及看板管理的要求，但是現場管理達到360度全方位，實現管理初級水平有了一定的收獲。4、消防安全管理方面

今年為安全生產達標，公司和本部門都對生產現場進行了多次檢查，針對細節(jié)中存在的安全隱患進行整改。做出了關于氧氣、乙炔分開存放使用，油漆、稀料等易燃易爆品定額領取，噴漆作業(yè)懸掛明顯標牌等新的規(guī)定。對發(fā)生的兩次起火事件進行了及時處理，將火災消除在萌芽狀態(tài)，沒有造成嚴重后果。同時也對在兩次起火事件中及時處理人員進行了獎勵，也對責任人進行了應有的處罰。

四嚴格把關、層層控制，產品質量大幅提升

201*年生產部在公司領導、質檢部的大力支持和幫助下，高度重視產品質量，嚴把工序質量關，很大程度提高了各種問題的解決效率，使生產部門的品質得到了一定提升。

1、建立健全工作質量責任制：對公司每個車間和每個員工都明

確規(guī)定各班組和個人在工作質量上的具體任務、責任和權力、以便做到質量工作事事有人管，層層、人人有專責，辦事有標準，工作有檢查。

2、員工質量意識逐步加強，編制施行了組裝記錄，留下了真實全面的質量檢驗數據，管理干部同樣高度重視產品質量，嚴把生產工序的每一個質量控制關，做到每月成品交檢合格率98%。

工作中存在的不足與差距

201*年通過全體員工的共同努力，取得了一定的成績，但是我們還應清醒的看到我們的工作中仍存在許多不盡人意的地方，亟待在今后的工作中加以解決，具體總結如下：

1、思想方面:仍有部分員工思想懈怠，組織觀念淡薄，責任心差，這直接影響其他員工的工作情緒。同時我們在與相關部門的溝通、協調中仍有欠缺，盡管對工作沒有產生太大的影響，但仍有待加強。2、技能方面：部分員工在技能方面還得不到加強，在一定程度上影響了產品的產量和質量。

3、制度方面:201*年，生產部在公司領導的大力支持下，根據生產部的實際工作需要，制定了一些規(guī)章制度，保障了各車間的生產秩序，規(guī)范員工在生產現場的行為，促進了生產部各項工作的開展，經過一段時間的施行，發(fā)現我們的制度還有許多不完善的地方，需要我們進一步的完善；另一方面，在制度執(zhí)行方面，由于我們部分領導的認識仍然不高，在生產現場執(zhí)行制度不夠堅決，致使我們的生產現場仍然不時出現這樣或那樣的問題，我們的管理工作真的有待加強。4、生產現場方面：由于監(jiān)管不力和場地的制約，物品擺放不齊，環(huán)境不整潔。在這方面我們正策劃予以整頓、制定完善的規(guī)章制度，施行有效的激勵措施，不斷提高員工的綜合素質，以適應企業(yè)今后發(fā)展的需要。5、質量管理方面

（1）員工質量意識依然淡薄：雖然員工質量意識有所提高，但部分員工身上還存在對質量漠然置之的態(tài)度。這與我們樹立員工質量意識，落實產品質量責任獎罰做得不好，不到位有很大關系。（2）缺乏全員參與質量管理理念：缺乏全員參與質量意識，完全依靠質量管理部門單獨的管控是不夠的。我們今年就出現了多次由于組裝責任心不強造成的客戶反饋，R1111批次800KG甩片爐爐體法蘭不垂直沒能盡早發(fā)現等諸多質量漏洞。這要靠全體員工負責任的精神。想要樹立全員參與質量管理理念，沒有員工的配合和管理人員的齊抓共管是完成不了的。

（3）缺乏質量記錄意識：產品在整個制造過程中，如何完整記錄產品過程質量狀態(tài)顯得尤為重要，如果有了完善的質量記錄，它將為產品設計更改、技術分析、數據查尋、售后服務等提供準確的依據。雖然這方面在逐步改善，但質量管理體系所要求的還差較遠。6、物料消耗及成本控制方面

由于我們以前對物料消耗及成本進行考核工作沒能制定具體規(guī)范，有許多的非正常成本增加、工具損耗率高、物料使用質量過剩，物料超采、儲存不當引起浪費等，這些不經意的浪費都將增加我們的成本。導致這種現象的原因，有些是我們成本意識不強，有些是工藝規(guī)范和技術材料要求不太明細。要做到成本有效控制還要監(jiān)督到位、制定合理標準，考核措施完善，我們的非正常成本才可降低或消除。本部門將根據實際情況將逐步實施相應的、合理的獎罰措施和節(jié)約能

源、降低成本的思想教育，使部門人員的成本意識和主人翁精神得到逐步提高。

問題存在原因的分析

1、缺少動態(tài)的流程執(zhí)行標準，思路缺乏創(chuàng)新，慣性思維較強。我們常注重某產品發(fā)貨，完成生產任務，但完成后要吸取教訓查找問題。要進一步提升現場追蹤和監(jiān)督，提早預防出岔子，而不是以完成生產任務而滿足。這樣才能逐步改進，有時間針對目標，把手頭的工作操作的更細更好；因為“這是生產常有的事”“目前還達不到這個水平”就不去邁出第一步，沒有去改變的意識。雖然管理水平沒有達到這個層次，但不能因此而不做。做不好也比沒去做好無限倍，這是從無到有的突破。不管水平如何，白卷也要交，就如同學生考試，時間到了就要交卷，做不好也必須交，然后再努力準備補考。

2、必須有平常心去鎖定問題的細節(jié)、焦點，有效的快速解決掉問題。日常工作中重要的是時時刻刻的追蹤落實，交代了就不去過問，任由自己發(fā)展，最終導致工作目標不能實現。專注做好具體操作，看似簡單笨拙的工作正是做好標準化持續(xù)改進的基礎。務實，從最低級最小問題解決才是規(guī)范管理的開始。通過解決小問題才能使問題越來越少，把不可控因素降低，使部件流通渠道暢通。

3、經驗主義的標準，操作而忽視目標。我們各工種在執(zhí)行計劃時都在快速完成任務。其實我們的目標應該是最后組裝快速完成的確切概念。在我們的生產鏈上，只要一個環(huán)節(jié)出岔子，就會影響整體生產進度，所以目標必須清楚，那就是：所有環(huán)節(jié)，任何時候都要以服務組裝線為目標。

4、生產計劃是目標管理的一種，但不同的人，不同的時期應有不同

的分項進度安排和調節(jié)。如果從生產部到一線員工，各部門都看的是總計劃，不去制定符合自己部門崗位的分項計劃，勢必出現配套情況混亂的結果。產品部件的配套，就如同等待在車站等車過關一起的幾個人，過了關就上了車，就上了組裝線，只要一件過不了關，組裝就不能完成成品。而一旦排成若干個隊伍，自己都想快速過關，卻忽略了和你同步的其他部件是否服務于同一產品，就算其他都過了就一個卡住了沒有用。如果不重視生產加工的同步性，沒有根據最不可控得進展情況對其他部分進行調整、跟蹤，就造成同時有若干個不可控因素，我們必須努力讓同一產品的所有部件排在同一條線上，專注不可控因素，把它轉化為可控因素，然后逐步改善可控因素。5、員工職業(yè)化程度化低，自我工作責任意識不清晰，細節(jié)工作有待程序化。進行必要的流程再造，同時確保流程的執(zhí)行力。不要不知道自己做什么，該怎么做。也不要不分巨細什么都做，而該自己做的沒做好。避免盲目的尋找、等待、現場爭論、討論；必須要溝通、落實細化的環(huán)節(jié)操作，抓好自我目標的推進和落實。

改進措施及明年工作計劃

一、貫徹落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針。警鐘長鳴，常抓不懈。

1、年度目標：全年實現無重大工傷事故，無重大生產設備事故。2、指導思想：以安全工作總方針“安全第一，防護為主”為原則，以車間管理為基礎，安全崗位為重點，以糾正崗位違章操作為突破口，落實各項規(guī)章制度，開創(chuàng)安全工作新局面。

3、牢固樹立“安全第一”思想意識：各生產車間要高度重視安全工作，把安全生產作為重要工作，認真貫徹落實公司制度，進一步增強員工的安全生產意識，只有從思想上重視安全、責任意識，才能管理到位，才能深入落實安全責任，整改事故隱患，力保安全生產。

二、有效控制生產成本，力爭以最小的投入獲取最大的效益

1、制定生產《生產分析表》、《車間產量工時差異表》來反映工作產能。

2、通過《作業(yè)工時成本統計表》來反映工資費用成本。3、通過《廢品統計表》來反映浪費成本，控制指標。

4、通過《月生產計劃》《月采購計劃》《臨時采購申請單》的存檔統計，逐步統一同一產品物料標準和提采時間。

5、通過《外協界定標準》對本公司因人員、設備不足，生產能力飽和時的外協部件進行分析確定。

6、整合規(guī)范生產領料、退料、工序記錄。用于對產品生產的每道工序進行詳細記錄，以便及時了解產品的成本情況。

7、生產月報表：生產月報表對當月的材料使用情況進行了統計，統計的信息有：材料名稱、單位、投料量、使用量、廢料量、易耗品、材料利用率(%)等。

三、質量是企業(yè)的生命，是企業(yè)生存的重要保證

1、加強全員質量意識，做到人人管質量，明確質量就是生命。強化質量檢驗機制，實行質量否決權。

2、抓住影響產品質量的關鍵因素，設置質量管理點或質量控制點。3、認真領會貫徹執(zhí)行質量法規(guī)，明確質量的重要意義，強化質量自檢力度，自覺配合互檢，深刻理解質量檢驗深遠內涵。4、人人做到生產加工過程中的自身質量控制。

四、強化管理，七個進一步

1、進一步加強員工思想教育工作，增強員工組織觀念團隊精神以及對企業(yè)的忠誠度。

2、進一步完善我們的培訓體系，加強員工的操作技能和相關知識的培訓工作，努力提高員工的操作操作技能和解決問題的能力，為我們的生產服務。

3、進一步完善我們的規(guī)章制度，使我們的規(guī)章制度更合理、更科學。4、進一步加強與相關部門的溝通、協調與配合。

5、進一步細化執(zhí)行工具，推進標準化進程。規(guī)程、規(guī)定、規(guī)則、標準、要領等等，力爭明年形成文字化的標準書。制定標準，依標準付諸行動。

6、進一步加快績效考核工作開展7、進一步加強細節(jié)層面突破

在生產計劃、組織、指揮、協調、控制諸方面做到細致、細心、關注細節(jié)。從點滴的操作規(guī)程、設備使用技巧、工藝技術等方面提高員工工作能力，強化提升員工細節(jié)意識，并明確其細節(jié)工作對于整個組織的意義和重要性，努力培育注重細節(jié)的工作氛圍和車間生產環(huán)境等。

201*年制造系統將把管理工作放在首位，將深入對生產整體作出系統分析，針對重點部位和薄弱環(huán)節(jié)加以控制。全體員工有決心在公司的正確領導下，以飽滿的熱情，在現有的基礎上，加強管理，團結協作，克服不足，迎接廣泰公司更加輝煌燦爛的明天！

制造部201*年12月17日

沈陽廣泰真空設備有限公司

制造部201*年度工作總結

友情提示：本文中關于《船機制造部年終總結1201*》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，船機制造部年終總結1201*：該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

來源：網絡整理 免責聲明：本文僅限學習分享，如產生版權問題，請聯系我們及時刪除。

《船機制造部年終總結1201*》由互聯網用戶整理提供,轉載分享請保留原作者信息,謝謝!
鏈接地址：http://www.taixiivf.com/gongwen/610959.html

• 上一篇：信息技術系主任年終總結
• 下一篇：園區(qū)四路網監(jiān)理總結