區(qū)交通運(yùn)輸局節(jié)能宣傳月總結(jié)

區(qū)交通運(yùn)輸局節(jié)能宣傳月總結(jié)

為進(jìn)一步推進(jìn)節(jié)能減排工作，提高全員節(jié)能意識。根據(jù)上級文件要求，我局高度重視，認(rèn)真貫徹落實(shí)，全面推行各項(xiàng)節(jié)能減排舉措，認(rèn)真開展節(jié)能減排宣傳月活動。具體做了下面幾方面的工作：

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，組織健全

交通運(yùn)輸行業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，同時(shí)也是資源占用和能源消耗大戶。我局高度重視加強(qiáng)節(jié)能減排工作，把節(jié)能減排工做作為一項(xiàng)重要任務(wù)來抓，統(tǒng)一思想，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。我局成立了以局長為組長的節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定下發(fā)了《xx區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能宣傳月活動方案》。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)我區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作的統(tǒng)籌安排和部署。

二、立足職能、突出重點(diǎn)、切實(shí)開展節(jié)能減排工作（一）加強(qiáng)節(jié)能減排宣傳力度，營造良好氛圍。我局采用懸掛宣傳標(biāo)語、散發(fā)宣傳單、制作宣傳展板等形式廣泛宣傳，引導(dǎo)從業(yè)人員樹立為國家節(jié)能、為單位創(chuàng)利、為個人增收的觀念。我局組織人員參加了我區(qū)統(tǒng)一組織的節(jié)能宣傳活動，發(fā)放節(jié)能宣傳資料1000余份，制作宣傳展板1塊。同時(shí)，把節(jié)能減排與“世界環(huán)境日”宣傳結(jié)合起來，以創(chuàng)建“節(jié)約型”單位為載體，樹立節(jié)能新理念，為交通行業(yè)節(jié)能減排工作營造了良好輿論氛圍。

（二）宣傳、倡導(dǎo)交通運(yùn)輸?shù)吞及l(fā)展理念，堅(jiān)持公交優(yōu)先發(fā)展的的理念，推廣節(jié)能駕駛操作經(jīng)驗(yàn)，倡導(dǎo)公眾綠色出行。

（三）保持我區(qū)治理超限超載高壓態(tài)勢，提高了道路通行率。

6月份以來檢查超限超載車輛671輛，扣車超限81輛，倒貨卸貨145噸嚴(yán)厲打擊了我區(qū)的超限超載行為。提高了道路通行率，減少了車輛油耗。

三、倡導(dǎo)厲行節(jié)約，爭創(chuàng)節(jié)能單位、節(jié)能行業(yè)。要求各局屬單位、相關(guān)行業(yè)大力開展節(jié)能單位創(chuàng)建活動，建立油耗、電耗、水耗、日用辦公品消耗考核機(jī)制，完善和落實(shí)節(jié)約能源管理制度和獎罰制度。從小事、手邊的事做起，從節(jié)約一滴油、一度電、一滴水入手。

1、節(jié)約用電、用水。辦公場所嚴(yán)格控制照明用電，辦公室內(nèi)禁止使用電爐等高耗電電器，下班前關(guān)閉計(jì)算機(jī)、傳真機(jī)、復(fù)印機(jī)等辦公設(shè)施，盡量減少待機(jī)時(shí)間，在機(jī)關(guān)辦公區(qū)走廊全部安裝節(jié)能燈。樹立節(jié)水意識，倡導(dǎo)水資源循環(huán)利用，加強(qiáng)用水設(shè)備的日常維護(hù)管理，嚴(yán)禁跑、冒、滴、漏，避免長流水現(xiàn)象。

2、節(jié)約辦公用品。在公務(wù)用車、節(jié)約辦公用品、政府采購等方面，按照有關(guān)規(guī)定，制定節(jié)約定額，嚴(yán)格控制支出。對公務(wù)車單臺油料按目標(biāo)指標(biāo)進(jìn)行核算計(jì)量，禁止指標(biāo)突破，降低了油耗。

3、排查能耗漏洞。發(fā)動廣大職工結(jié)合崗位實(shí)際，認(rèn)真查找影響能耗、可能造成浪費(fèi)的因素，特別對空調(diào)、電腦、燈具、車輛燃油等方面進(jìn)行認(rèn)真排查，發(fā)現(xiàn)問題立即整改。

四、局工會認(rèn)真開展節(jié)能減排活動。

局工會深入開展，“我為節(jié)能減排做貢獻(xiàn)”活動，組織廣大職工開展了“三比兩降”為主要內(nèi)容的節(jié)能減排達(dá)標(biāo)競賽活動，提高了職工的節(jié)能減排意識。

交通行業(yè)節(jié)能減排是一項(xiàng)經(jīng)常性的工作，我局將抓不懈、持之以恒，使節(jié)能制度更加科學(xué)合理，節(jié)能措施更加完善，樹立循環(huán)經(jīng)濟(jì)觀念，依靠科技進(jìn)步，理念創(chuàng)新，節(jié)能資源、減少能耗、保護(hù)環(huán)境，建立節(jié)約型交通行業(yè)，實(shí)現(xiàn)清凈運(yùn)輸和綠色交通，確保實(shí)現(xiàn)交通節(jié)能減排目標(biāo)。

區(qū)交通運(yùn)輸局

二一二年七月六日

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惠州市交通運(yùn)輸局大力開展節(jié)能宣傳月活動

6月是我市交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能宣傳月，為深入貫徹落實(shí)國家、省、市關(guān)于建設(shè)節(jié)約型社會、加強(qiáng)節(jié)能減排、倡導(dǎo)低碳生活的工作精神，結(jié)合全省交通運(yùn)輸行業(yè)及市節(jié)能宣傳月活動精神，市交通運(yùn)輸局緊緊圍繞“節(jié)能我行動、低碳新生活”節(jié)能宣傳月活動主題，組織開展了一系列活動，有力的促進(jìn)了我市交通行業(yè)節(jié)能減排工作，取得了較好的效果。

一是制定節(jié)能活動方案，確保工作取得實(shí)效。根據(jù)省、市節(jié)能宣傳月活動方案要求，結(jié)合我市交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)際，制定了《關(guān)于做好201*年度惠州市交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能宣傳月工作方案》。各縣區(qū)交通運(yùn)輸局及局直屬各單位也以節(jié)能宣傳月為契機(jī)，迅速行動起來，結(jié)合工作實(shí)際，采取有效措施，積極開展節(jié)能減排活動。

二是開展節(jié)能體驗(yàn)活動，增強(qiáng)節(jié)能減排意識。在6月14日全市能源緊缺體驗(yàn)日當(dāng)天，要求各交通運(yùn)輸公共機(jī)構(gòu)辦公區(qū)域空調(diào)、公共區(qū)域照明停開一天，4層以下辦公樓停開電梯，并倡導(dǎo)廣大干部職工低碳出行，盡量采取步行、公交車、自行車等方式出行，當(dāng)天晚上辦公大樓關(guān)閉景觀照明和裝飾用燈。

三是加大節(jié)能宣教力度，營造低碳交通氛圍。在市交通運(yùn)輸局網(wǎng)站開辟節(jié)能減排專欄，編印《惠州市交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排�？�》共計(jì)500份在全行業(yè)廣泛發(fā)行，普及交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排政策法規(guī)、專業(yè)知識和介紹先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，明確十二五期間交通節(jié)能工作思路；印制了《節(jié)能環(huán)保駕駛宣傳手冊》、《公共機(jī)構(gòu)節(jié)能宣傳冊》等小冊子共計(jì)201*冊在行業(yè)內(nèi)廣泛宣傳節(jié)能工作的重要性及節(jié)能小知識；在交通大廈一樓大廳、各樓層電梯口懸掛節(jié)能宣傳標(biāo)語，并印制了一批節(jié)能宣傳標(biāo)貼，在各機(jī)關(guān)科室張貼上墻，隨時(shí)提醒廣大干部職工節(jié)約資源、避免浪費(fèi)，并使之成為日常的自覺行為。

四是組織參加節(jié)能展覽，宣傳交通節(jié)能成效。積極組織我市交通企業(yè)參加6月初在廣州舉辦的“201*首屆國際（廣東）節(jié)能展”，以圖文并茂的形式展出了我市交通運(yùn)輸行業(yè)一系列節(jié)能減排工作成果，包括潮莞高速公路隧道節(jié)能燈、應(yīng)用瀝青面層再生利用技術(shù)施工的廣惠高速公路施工試驗(yàn)路段、LNG環(huán)保公交車、CNG和汽油兩用燃料環(huán)保出租車、智能交通監(jiān)控指揮中心出租車電召等，得到了省市節(jié)能辦和參會者的好評。

五是積極申報(bào)示范項(xiàng)目，爭取節(jié)能專項(xiàng)資金。結(jié)合交通運(yùn)輸部、市經(jīng)信局、市財(cái)政局有關(guān)節(jié)能減排專項(xiàng)資金申報(bào)通知要求，在節(jié)能宣傳月積極組織市汽運(yùn)集團(tuán)有限公司、市公共汽車總公司、中外運(yùn)瑞馳物流有限公司等單位申報(bào)節(jié)能示范項(xiàng)目，積極向財(cái)政及上級有關(guān)部門爭取節(jié)能專項(xiàng)資金。

六是大力推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)行業(yè)節(jié)能減排。一是召開節(jié)能減排工作問計(jì)座談會，為在十二五期間建設(shè)暢通高效、安全綠色交通運(yùn)輸體系廣泛聽取省交通運(yùn)輸廳及市有關(guān)部門和高校專家教授的真知灼見和寶貴建議；二是組織交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)單位積極推廣使用市公路管理局在金龍大道和西枝江大橋成功應(yīng)用的路面材料再生技術(shù)、潮莞高速公路公司的LED節(jié)能燈技術(shù)、惠鹽高速公路的氣泡混合輕質(zhì)土在軟基處理和陡坡路基填筑技術(shù)，積極推動交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)養(yǎng)護(hù)工程節(jié)能減排；三是依托綠色貨運(yùn)和甩掛運(yùn)輸兩個項(xiàng)目，組織縣區(qū)交通部門、金澤物流、中外運(yùn)瑞馳物流、百利宏等企業(yè)赴廣州林安物流園、深圳華南物流園等先進(jìn)園區(qū)學(xué)習(xí)，推動我市傳統(tǒng)貨運(yùn)站和貨運(yùn)企業(yè)升級轉(zhuǎn)型，推進(jìn)道路貨物運(yùn)輸集約化、專業(yè)化、規(guī)�；�發(fā)展；四是組織汽運(yùn)集團(tuán)和公交公司等運(yùn)輸企業(yè)積極與中海油、比亞迪等新能源公司對接，推動天然氣和電動大巴及出租車在我市推廣使用。

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