新課標(biāo)物理初二前三章期中考試基礎(chǔ)知識點(diǎn)總結(jié)

第七章力

1.力用符號（）表示，單位（），簡稱（），單位符號（）。一個(gè)雞蛋大約（）2.力的作用效果1()2.()3.物體的運(yùn)動狀態(tài)改變包括1.2.3.4.力的三要素（）（）（），5.一個(gè)重為80牛的物體靜止在水平地面，畫出受力示意圖6.提水桶時(shí)感覺到桶給人向下的拉力，說明（）7.什么叫彈性？什么叫塑性？什么叫彈力？

8.彈簧測力計(jì)的原理？

9.使用彈簧測力計(jì)1.2.3.10.什么是重力？重力的符號是（）11.重力與質(zhì)量什么關(guān)系？

12.重力與質(zhì)量的關(guān)系可表達(dá)為（），其中字母（）表示重力，（）表示質(zhì)量，（為定值，其大小為（）13.重力的方向是（），生活中的利用：14.什么是重心？第八章運(yùn)動和力

1.牛頓第一定律內(nèi)容？牛頓第一定律是如何得出的？

2.什么是慣性？

3.解釋利用慣性緊固錘頭

4.二力平衡條件是()(）（)()5.物體的平衡狀態(tài)包括（）（）6.什么是摩擦力？

7.影響滑動摩擦力大小的因素（）（）8.實(shí)驗(yàn)測滑動摩擦力大小的原理是（）9.增大滑動摩擦力的方法（）（）10.減小滑動摩擦力的方法（)(）（）（）第九章壓強(qiáng)

１．什么叫做壓強(qiáng)？壓強(qiáng)公式是（），字母分別代表什么（）2.壓強(qiáng)的大小與什么因素有關(guān)？（）（）

3.壓強(qiáng)單位是(),還有一個(gè)專用名稱叫（）簡稱（）符號（）4.現(xiàn)實(shí)中增大壓強(qiáng)的例子（）（）5.減小壓強(qiáng)的例子（）（）6.測量液體壓強(qiáng)大小的工具是（）7.液體內(nèi)部壓強(qiáng)的特點(diǎn)是

）

８．液體壓強(qiáng)公式是（）其中（（）表示（９．什么是連通器？舉兩例！

１０．測量大氣壓有兩種方法１（１１．一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓為（１２．大氣壓的特點(diǎn)？

１３．流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系？

）表示（），單位是（）），單位是（）。（）為定值），２（）又叫（））

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新人教版八年級物理下冊前三章知識點(diǎn)

第七章力

7.1力（F）

1、定義：力是物體對物體的作用，物體間力的作用是相互的。

注意（1）一個(gè)力的產(chǎn)生一定有施力物體和受力物體，且同時(shí)存在。

（2）單獨(dú)一個(gè)物體不能產(chǎn)生力的作用。

（3）力的作用可發(fā)生在相互接觸的物體間，也可以發(fā)生在不直接接觸的物體間。2、判斷力的存在可通過力的作用效果來判斷。力的作用效果有兩個(gè)：

(1)力可以改變物體的運(yùn)動狀態(tài)。(運(yùn)動狀態(tài)的改變是指物體的快慢和運(yùn)動方向發(fā)生改變)。舉例：用力推小車，小車由靜止變?yōu)檫\(yùn)動；守門員接住飛來的足球(2)力可以改變物體的形狀舉例：用力壓彈簧,彈簧變形;用力拉弓弓變形3、力的單位：牛頓(N)

4、力的三要素：力的大小、方向、作用點(diǎn)稱為力的三要素。它們都能影響力的作用效果。5、力的表示方法：畫力的示意圖。在受力物體上沿著力的方向畫一條線段，在線段的末端畫一個(gè)箭頭表示力的方向，線段的起點(diǎn)或終點(diǎn)表示力的作用點(diǎn)，線段的長表示力的大小，這種圖示法叫力的示意圖。7.2、彈力

(1)彈性：物體受力發(fā)生形變不受力自動恢復(fù)原來形狀的特性；塑性：物體受力發(fā)生形變不受力不能自動恢復(fù)原來形狀的特性。

(2)彈力的定義：物體由于發(fā)生彈性形變而產(chǎn)生的力。(如壓力，支持力，拉力)(3)產(chǎn)生條件：發(fā)生彈性形變。

(4)測量力的大小的工具叫做彈簧測力計(jì)。

彈簧測力計(jì)（彈簧秤）的工作原理：在彈性限度內(nèi)，彈簧的伸長與受到的拉力成正比。(5)使用彈簧測力計(jì)的注意事項(xiàng)：

A、觀察彈簧測力計(jì)的量程和分度值，不能超過它的測量范圍。（否則會損壞測力計(jì)）B、使用前指針要校零；

C、被測力的方向要與軸線的方向一致；E、視線要與刻度線垂直。7.3重力（G）

1產(chǎn)生原因：由于地球與物體間存在吸引力。

2定義：由于地球吸引而使物體受到的力；用字母G表示。3重力的大�。�

①大小叫重量（物重）

②物體受到的重力與它的質(zhì)量成正比。③計(jì)算公式：G=mg其中g(shù)＝9.8N/kg,

物理意義:質(zhì)量為1千克的物體受到的重力是9.8牛頓。

④重力的大小與物體的質(zhì)量、地理位置有關(guān)，即質(zhì)量越大，物體受到的重力越大；在地球上，

越靠近赤道，物體受到的重力越小，越靠近兩極，物體受到的重力越大。4施力物體：地球

5重力方向：豎直向下，應(yīng)用：重垂線

①原理：是利用重力的方向總是豎直向下的性質(zhì)制成的。②作用：檢查墻壁是否豎直，桌面是否水平。

6作用點(diǎn)：重心(質(zhì)地均勻的物體的重心在它的幾何中心。)

7為了研究問題的方便，在受力物體上畫力的示意圖時(shí)，常常把力的作用點(diǎn)畫在重心上。同一物體同時(shí)受到幾個(gè)力時(shí)，作用點(diǎn)也都畫在重心上。

第八章運(yùn)動和力

8.1牛頓第一定律（又叫慣性定律）

1、阻力對物體運(yùn)動的影響：讓同一小車從同一斜面的同一高度自由滑下，（控制變量法），是為了使小車滑到斜面底端時(shí)有相同的速度；阻力的大小用小車在木板上滑動的距離的長短來體現(xiàn)（轉(zhuǎn)化法）。

2、牛頓第一定律的內(nèi)容：一切物體在沒有受到力的作用時(shí)，總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動狀態(tài)。

3、牛頓第一定律是通過實(shí)驗(yàn)事實(shí)和科學(xué)推理得出的，它不可能用實(shí)驗(yàn)來直接驗(yàn)證。4、慣性

⑴定義：物體保持原來運(yùn)動狀態(tài)不變的特性叫慣性

⑵性質(zhì)：慣性是物體本身固有的一種屬性。一切物體任何時(shí)候、任何狀態(tài)下都有慣性。⑶慣性不是力，不能說慣性力的作用，慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)，與物體的形狀、速度、物體是否受力等因素?zé)o關(guān)。

⑷防止慣性的現(xiàn)象：汽車安裝安全氣襄,汽車安裝安全帶⑸利用慣性的現(xiàn)象：跳遠(yuǎn)助跑可提高成績,拍打衣服可除塵⑹解釋現(xiàn)象：

例：汽車突然剎車時(shí)，乘客為何向汽車行駛的方向傾倒？

答：汽車剎車前，乘客與汽車一起處于運(yùn)動狀態(tài)，當(dāng)剎車時(shí)，乘客的腳由于受摩擦力作用，隨汽車突然停止，而乘客的上身由于慣性要保持原來的運(yùn)動狀態(tài)，繼續(xù)向汽車行駛的方向運(yùn)動，所以…….8.2二力平衡

1、平衡狀態(tài)：物體處于靜止或勻速直線運(yùn)動狀態(tài)時(shí)，稱為平衡狀態(tài)。2、平衡力：物體處于平衡狀態(tài)時(shí)，受到的力叫平衡力。

3、二力平衡條件：作用在同一物體上的兩個(gè)力,如果大小相等、方向相反、作用在同一直線,這兩個(gè)力就彼此平衡。（同物、等大、反向、同線）4、二力平衡條件的應(yīng)用：

⑴根據(jù)受力情況判斷物體的運(yùn)動狀態(tài)：

①當(dāng)物體不受任何力作用時(shí)，物體總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動狀態(tài)（平衡狀態(tài)）。②當(dāng)物體受平衡力作用時(shí)，物體總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動狀態(tài)（平衡狀態(tài)）。③當(dāng)物體受非平衡力作用時(shí)，物體的運(yùn)動狀態(tài)一定發(fā)生改變。

⑵根據(jù)物體的運(yùn)動狀態(tài)判斷物體的受力情況。①當(dāng)物體處于平衡狀態(tài)（靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動狀態(tài)）時(shí)，物體不受力或受到平衡力。注意：在判斷物體受平衡力時(shí)，要注意先判斷物體在什么方向（水平方向還是豎直方向）處于平衡狀態(tài)，然后才能判斷物體在什么方向受到平衡力。

②當(dāng)物體處于非平衡狀態(tài)（加速或減速運(yùn)動、方向改變）時(shí)，物體受到非平衡力的作用。5、物體保持平衡狀態(tài)的條件：不受力或受平衡力

6、力是改變物體運(yùn)動狀態(tài)的原因，而不是維持物體運(yùn)動的原因。8.3摩擦力1定義：兩個(gè)相互接觸的物體，當(dāng)它們發(fā)生相對運(yùn)動時(shí)，就產(chǎn)生一種阻礙相對運(yùn)動的力，這種力叫摩擦力。

2產(chǎn)生條件：A、物體相互接觸且相互擠壓；B、發(fā)生相對運(yùn)動或?qū)⒁�發(fā)生相對運(yùn)動。3種類：A、滑動摩擦B靜摩擦、C滾動摩擦

4影響滑動摩擦力的大小的大小的因素：壓力的大小和接觸面的粗糙程度。5方向：與物體相對運(yùn)動的方向相反。（摩擦力不一定是阻力）6測量摩擦力方法：

用彈簧測力計(jì)拉物體做勻速直線運(yùn)動,摩擦力的大小與彈簧測力計(jì)的讀數(shù)相等（控制變量法）原理：物體做勻速直線運(yùn)動時(shí),物體在水平方向的拉力和摩擦力是一對平衡力。（二力平衡）7增大有益摩擦的方法：A、增大壓力B、增大接觸面的粗糙程度。8減小有害摩擦的方法：

A、減少壓力B．減少接觸面的粗糙程度；

C、用滾動摩擦代替滑動摩擦D、使兩接觸面分離(加潤滑油)。

第九章壓強(qiáng)

9.1、壓強(qiáng)：㈠壓力

1、定義：垂直壓在物體表面的力叫壓力。2、方向：垂直于受力面3、作用點(diǎn)：作用在受力面上

4、大小：只有當(dāng)物體在水平面時(shí)自然靜止時(shí)，物體對水平支持面的壓力才與物體受至的重力在數(shù)值上相等，有：F=G=mg但壓力并不是重力㈡壓強(qiáng)

1、壓力的作用效果與壓力的大小和受力面積的大小有關(guān)。2、物理意義：壓強(qiáng)是表示壓力作用效果的物理量。2、定義：物體單位面積上受到的壓力叫壓強(qiáng).3、公式：P=F/S

2

4、單位：帕斯卡（pa）1pa=1N/m

意義：表示物體（地面、桌面等）在每平方米的受力面積上受到的壓力是1牛頓。5、增大壓強(qiáng)的方法：1）增大壓力舉例:用力切菜易切斷

2)減小受力面積舉例:磨刀不誤砍柴功

6、減小壓強(qiáng)的方法:1)減小壓力舉例:車輛行駛要限載

2)增大受力面積舉例:鐵軌鋪在路枕上

9.2、液體壓強(qiáng)

1、產(chǎn)生原因：液體受到重力作用，對支持它的容器底部有壓強(qiáng)；

液體具有流動性，對容器側(cè)壁有壓強(qiáng)。

2、液體壓強(qiáng)的特點(diǎn)：

1）液體對容器的底部和側(cè)壁有壓強(qiáng),液體內(nèi)部朝各個(gè)方向都有壓強(qiáng);2）各個(gè)方向的壓強(qiáng)隨著深度增加而增大;3）在同一深度,各個(gè)方向的壓強(qiáng)是相等;

4）在深度相同時(shí),液體密度越大,壓強(qiáng)越大。3、液體壓強(qiáng)的公式：P＝ρgh

注意:液體壓強(qiáng)只與液體的密度和液體的深度有關(guān),而與液體的體積、質(zhì)量無關(guān)。與浸入液體中物體的密度無關(guān)（深度不是高度）

當(dāng)固體的形狀是柱體時(shí)，壓強(qiáng)也可以用此公式進(jìn)行推算計(jì)算液體對容器的壓力時(shí)，必須先由公式P＝ρgh算出壓強(qiáng)，再由公式P=F/S，得到壓力F=PS。4、連通器：上端開口、下端連通的容器。

特點(diǎn)：連通器里的液體不流動時(shí),各容器中的液面總保持相平,即各容器的液體深度總是相等。

應(yīng)用舉例:船閘、茶壺、鍋爐的水位計(jì)。9.3、大氣壓強(qiáng)

1、大氣對浸在其中的物體產(chǎn)生的壓強(qiáng)叫大氣壓強(qiáng),簡稱大氣壓。

2、產(chǎn)生原因：氣體受到重力，且有流動性，故能向各個(gè)方向?qū)�浸于其中的物體產(chǎn)生壓強(qiáng)。3、著名的證明大氣壓存在的實(shí)驗(yàn)：馬德堡半球?qū)嶒?yàn)

其它證明大氣壓存在的現(xiàn)象：吸盤掛衣鉤能緊貼在墻上、利用吸管吸飲料。4、首次準(zhǔn)確測出大氣壓值的實(shí)驗(yàn)：托里拆利實(shí)驗(yàn)

一標(biāo)準(zhǔn)大氣壓等于76cm高水銀柱產(chǎn)生的壓強(qiáng)，即P0=1.013×105Pa,在粗略計(jì)算時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)

5

大氣壓可以取10帕斯卡，約支持10m高的水柱。

5、大氣壓隨高度的增加而減小，在海拔3000米內(nèi),每升高10m,大氣壓就減小100Pa；大氣壓

還受氣候的影響。

6、氣壓計(jì)和種類：水銀氣壓計(jì)、金屬盒氣壓計(jì)（無液氣壓計(jì)）

7、大氣壓的應(yīng)用實(shí)例：抽水機(jī)抽水、用吸管吸飲料、注射器吸藥液。8、液體的沸點(diǎn)隨液體表面的氣壓增大而增大。（應(yīng)用：高壓鍋）9.4、流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系

1.物理學(xué)中把具有流動性的液體和氣體統(tǒng)稱為流體。2.在氣體和液體中，流速越大的位置，壓強(qiáng)越小。3.應(yīng)用：

1)乘客候車要站在安全線外；

2)飛機(jī)機(jī)翼做成流線型，上表面空氣流動的速度比下表面快，因而上表面壓強(qiáng)小，下表面壓強(qiáng)大，在機(jī)翼上下表面就存在著壓強(qiáng)差，從而獲得向上的升力；

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