汽車檢測站實習論文

201*暑期實習總結

張潔松

(浙江農(nóng)林大學,工程學院,201*級,交通082,201*02120315)交通運輸專業(yè)大二的暑假,學校安排去了臨安的汽車檢測站,和東風日產(chǎn)的4S店.

首先我們參觀了臨安的汽車檢測站,那里的工作人員一一向我們介紹了檢測站的用途,操縱等.汽車檢測站是綜合運用現(xiàn)代檢測技術，對汽車實施不解體檢測的機構。它具有現(xiàn)代的檢測設備和檢測方法，能在室內(nèi)檢測出車輛的各種參數(shù)并診斷出可能出現(xiàn)的故障，為全面、準確評價汽車的使用性能和技術狀況提供可靠的依據(jù)。汽車檢測站不僅是車管機關或行業(yè)對汽車技術狀況進行檢測和監(jiān)督的機構，而且已成為汽車制造企業(yè)、汽車運輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)中不可缺少的重要組成部分。

(一)汽車檢測站的任務和類型1．檢測站的任務

按我國交通部第29號令《汽車運輸業(yè)車輛綜合性能檢測站管理辦法》的規(guī)定，汽車檢測站的主要任務如下：

(1)對在用運輸車輛的技術狀況進行檢測診斷。(2)對汽車維修行業(yè)的維修車輛進行質(zhì)量檢測。

(3)接受委托，對車輛改裝、改造、報廢及其有關新工藝、新技術、新產(chǎn)品、科研成果等項目進行檢測，提供檢測結果。

(4)接受公安、環(huán)保、商檢、計量和保險等部門的委托，為其進行有關項目的檢測，提供檢測結果。

2．檢測站的類型

按不同的分類方法，汽車檢測站可分為不同的類型。(1)按服務功能分類

按服務功能分類，汽車檢測站可分為安全檢測站、維修檢測站和綜合檢測站三種。安全檢測站是國家的執(zhí)法機構，不是營利型企業(yè)。它按照國家規(guī)定的車檢法規(guī)，定期檢測車輛中與安全和環(huán)保有關的項目，以保證汽車安全行駛，并將污染降低到允許的限度。這種檢測站對檢測結果往往只顯示“合格”、“不合格”兩種，而不作具體數(shù)據(jù)顯示和故障分析，因而檢測速度快，生產(chǎn)效率高。檢測合格的車輛憑檢測結果報告單辦理年審簽證，在有效期內(nèi)準予車輛行駛。安全檢測站一般由車輛管理機關直接建立，或由車輛管理機關認可的汽車運輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)等單位建立，也可多方聯(lián)合建立。

維修檢測站主要是從車輛使用和維修的角度，擔負車輛維修前、后的技術狀況檢測。它能檢測車輛的主要使用性能，并能進行故障分析與診斷。它一般由汽車運輸企業(yè)或汽車維修企業(yè)建立。

綜合檢測站既能擔負車輛管理部門的安全環(huán)保檢測，又能擔負車輛使用、維修企業(yè)的技術狀況診斷，還能承接科研或教學方面的性能試驗和參數(shù)測試。這種檢測站檢測設備多，自動化程度高，數(shù)據(jù)處理迅速準確，因而功能齊全，檢測項目廣度深度大。

(2)按規(guī)模大小分類

按規(guī)模大小分類，汽車檢測站可分為大、中、小三種類型。

大型檢測站檢測線多，自動化程度高，年檢能力大，且能檢測多種車型。中型檢測站至少有兩條檢測線。小型檢測站主要指那些服務對象單一的檢測站，如規(guī)模不大的安全檢測站和維修檢測站。

(3)按自動化程度分類

按檢測線的自動化程度分類，汽車檢測站可分為手動式、半自動式和全自動式三種類型。

手動檢測站由人工手動控制檢測過程，從各單機配備的指示裝置上讀數(shù)，筆錄檢測結果或由單機配備的打印機打印檢測結果，因而工作人員多，檢測效率低，讀數(shù)誤差大，多適用于維修檢測站。

全自動檢測站利用微機控制系統(tǒng)，除車輛的外觀檢查工位仍需人工檢查外，能自動控制其它所有工位上的檢測過程，使設備的啟動與運轉(zhuǎn)、數(shù)據(jù)采集、分析判斷、存儲、顯示和集中打印報表等全過程實現(xiàn)自動化。由于全自動檢測站自動化程度高，檢測效率高，能避免人為的判斷錯誤，因而獲得廣泛應用，目前國內(nèi)外的安全檢測站多為這種型式。半自動檢測站的自動化程度或范圍介于手動和全自動檢測站之間，一般是在原手動檢測站的基礎上將部分檢測設備(如側滑試驗臺、制動試驗臺、車速表試驗臺等)與微機聯(lián)網(wǎng)以實現(xiàn)自動控制，而另一部分檢測設備(如煙度計、廢氣分析儀、前照燈檢測儀、聲級計等)仍然手動操作。當微機聯(lián)網(wǎng)的檢測設備因故不能進行自動控制時，各檢測設備仍可手動使用。

(4)綜合檢測站按職能分類

綜合檢測站按職能分類，可分為A級站、B級站和C級站三種類型，其職能如下：

A級站能全面承擔檢測站的任務，即能檢測車輛的制動、側滑、燈光、轉(zhuǎn)向、前輪定位、車速、車輪動平衡、底盤輸出功率、燃料消耗、發(fā)動機功率和點火系狀況以及異響、磨損、變形、裂紋、噪聲、廢氣排放等狀況。

B級站能承擔在用車輛技術狀況和車輛維修質(zhì)量的檢測，即能檢測車輛的制動、側滑、燈光、轉(zhuǎn)向、車輪動平衡、燃料消耗、發(fā)動機功率和點火系狀況以及異響、變形、噪聲、廢氣排放等狀況。

C級站能承擔在用車輛技術狀況的檢測，即能檢測車輛的制動、側滑、燈光、轉(zhuǎn)向、車輪動平衡、燃料消耗、發(fā)動機功率以及異響、噪聲、廢氣排放等狀況。

還有對檢測站的檢測流程都得到了一定的了解.

在東風日產(chǎn)4S店里,那里的吳經(jīng)理向我們介紹了4S店大致的幾個方面,包括備件銷售、汽車維修、信息反饋四位一體的4S汽車銷售服務公司。專營店相繼展開了二手車收購、銷售、置換、汽車美容、保險管家、年檢、理賠等一系列服務項目,也為我們介紹了4S的意義,包括整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服務（Service）、信息反饋（Survey）等。它擁有統(tǒng)一的外觀形象，統(tǒng)一的標識，統(tǒng)一的管理標準，只經(jīng)營單一的品牌的特點。它是一種個性突出的有形市場，具有渠道一致性和統(tǒng)一的文化理念，4S店在提升汽車品牌、汽車生產(chǎn)企業(yè)形象上的優(yōu)勢是顯而易見的。,

通過本次實習,對于我們這個專業(yè)的學生,對于就業(yè)方向有了更清晰的認識,也對于學習方向有了一定了把握,雖然實習時間不長,但是還是覺得學到了不少.

擴展閱讀：交通運輸實習報告 地點：物流公司和車輛檢測站

青島理工大學汽車與交通學院

交通運輸專業(yè)認識實習

物流交通汽車檢測實習認知

實習目的：

中儲物流

選擇身邊的企業(yè)單位為對象，聯(lián)系課上所學理論，采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法，對中儲物流業(yè)青島分公司發(fā)展現(xiàn)狀進行初步了解。培養(yǎng)實際調(diào)研能力，嘗試檢驗所學知識，并從實際中進一步學習了解物流的內(nèi)涵與外延。采用實地調(diào)研的方式，具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工，每人負責不同側面的內(nèi)容，協(xié)同合作，調(diào)查后集體討論分析。交通汽車檢測

通過實行加深學生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學習熱情。切身了解貴陽汽車服務市場現(xiàn)狀。熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎。通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。

實習內(nèi)容：

（一）中儲物流

備戰(zhàn)認識實習，英雄所見略同。準備工作篇

12月26日下午2：30我們參加了本專業(yè)認識實習周動員大會，大會由交通運輸專業(yè)指導員劉老師主持，劉老師在會上對本次實習周工作做了詳細的指導，并提出了這次實習的目的、方法及注意事項。劉老師又提出了這次實習的要求和希望。12月26日下午我們開始尋找調(diào)查對象，通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司，在青島物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司，劉老師與中儲物流行業(yè)協(xié)會的經(jīng)理取得了聯(lián)系，并順利爭取到走訪該協(xié)會的機會。

12月27日上午2：30，我們一班人準時從新校區(qū)出發(fā)，大約在3：00分我們來到了中儲物流，這是我們本次實習的第一站中儲物流青島分公司。按照預約的時間，協(xié)會的經(jīng)理熱情地接待了我們，他馬上帶領我們到會議室當我們講明了這次走訪的目的后，便開始了這次人物訪談。首先經(jīng)理向我們講述了其協(xié)會成長的

歷程。隨著市場經(jīng)濟的迅速發(fā)展、社會化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富，產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增，越來越受到人們的關注。認識到作為新的經(jīng)濟增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為青島經(jīng)濟發(fā)展的基礎產(chǎn)業(yè)。將扮演重要的角色。潛在無限的商機，海內(nèi)外商賈云集，紛紛把目光注視在青島這片紅土地上。省政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構想。并投入大量資金建設好省內(nèi)四小時經(jīng)濟圈、省外八小時經(jīng)濟圈。對接全球化。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間青島經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化。青島物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應運而生。政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視，對該協(xié)會成立給予了大力支持，同時五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位。大約經(jīng)過一年多的醞釀與籌備，接著，經(jīng)理對青島市的物流現(xiàn)狀進行了分析，他指出青島市的物流業(yè)還處在一個低層次的發(fā)展階段，與其他地區(qū)相比相對滯后，目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營企業(yè)的興起，政府調(diào)控下的招商引資，市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類：國有企業(yè)（全國將投資70個億發(fā)展物流業(yè)，物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此，物流業(yè)的市場之廣，發(fā)展?jié)摿χ�大，就業(yè)前景之闊。

后來，經(jīng)理對協(xié)會目前的工作做了闡述，他講到協(xié)會正在申報一個課題即“青島市物流現(xiàn)狀和物流市場需求狀況調(diào)查”，他們希望得到政府和業(yè)內(nèi)知名人士的支持，該課題立項并完成后將指導和推動青島市物流企業(yè)的發(fā)展，同時對政府制定方針、政策提供可靠的依據(jù)。最后，小組部分成員結合專業(yè)知識向幾位領導提了問題，他們認真地作了回答，并對我們提出了要求和希望。訪談在熱情洋溢的氣氛中結束。

（二）交通汽車檢測站

為掌握汽車運輸業(yè)車輛技術狀況，保障在用運輸車輛完好和維修質(zhì)量，健全車輛質(zhì)量監(jiān)控體系，加強車輛綜合性能檢測站的管理，制定本辦法。經(jīng)認定的檢測站，是運輸車輛技術狀況監(jiān)督檢測和技術服務機構。檢測站對運輸車輛進行技術狀況監(jiān)督檢測，不以盈利為目的。檢測站的職責：檢測站的主要任務：（一）對在用運輸車輛的技術狀況進行檢測診斷；（二）對汽車維修行業(yè)的維修車輛進行質(zhì)量檢測；（三）接受委托，對車輛改裝、改造、報廢及其有關新工藝、新技術、新產(chǎn)品、科研成果等項目進行檢測，提供檢測結果；（四）按受公安、環(huán)保、商檢、計量和保險等部門的委托，為其進行有關項目的檢測，提供檢測結果�？筛鶕�(jù)地方標準進行檢測；沒有國家、行業(yè)、地方標準的項目，可根據(jù)委托單位提供的資料進行檢測。檢測站使用的計量儀具應按技術監(jiān)督部門的有關規(guī)定，組織周期檢定，保證檢測結果準確可靠。對經(jīng)過綜合性能檢測的車輛，經(jīng)認定的檢測站應出具檢測結果證明，檢測結果證明可作為交運輸管理部門發(fā)放或吊扣營運證依據(jù)之一和維修車輛的出廠憑證。檢測站應建立檢測檔案，并定期向交通運輸管理部門提供統(tǒng)計資料；檢測結果證明和檢測檔案的格式，由各省、自治區(qū)、直轄市交通廳(局)制定。檢測站分級和基本條件：根據(jù)檢測站的職能，檢測站分為<>A、B、C三級。A級站：能承擔本辦法第五條規(guī)定的檢測任務，即能檢測車輛的制動、側滑、燈光、轉(zhuǎn)向、前輪定位、車速、車輪動平衡、底盤輸出功率、燃料消耗、發(fā)動機功率和點火系狀況，及異響、磨損、變形、裂紋、噪聲、廢氣排放等狀況。B級站：能承擔在用車輛技術狀況和車輛維修質(zhì)量的檢測，即能檢測車輛的制動、側滑、燈光、轉(zhuǎn)向、車輪動平衡、燃料消耗、發(fā)動機功率和點火系狀況，及異響、變形、噪聲、廢氣排放等狀況。C級站：能承擔

在用車輛技術狀況的檢測，即能檢測車輛的制動、側滑、燈光、轉(zhuǎn)向、車輪動平衡、燃料消耗、發(fā)動機功率及異響、噪聲、廢氣排放等狀況。A級站和B級站出具的檢測結果證明，可以作為維修單位維修質(zhì)量的憑證。第十一條檢測站的基本條件（一）設備：檢測站根據(jù)級別和承擔的任務，配備相應檢測設備，也可配備具有相應功能的檢測車。檢測設備或檢測車，同交通部汽車保修設備質(zhì)量監(jiān)督檢驗測試中心進行型式認定，定期公布。（二）人員：檢測站應配備站長、技術負責人、質(zhì)量負責人和檢測員。站長應具有大專以上文化水平或中級以上技術職稱；技術、質(zhì)量質(zhì)量負責人應具有相應專業(yè)中級上上技術職稱；檢測員須經(jīng)當?shù)亟煌◤d<>(局)組織的專門培訓、考核，取得合格證后，方能上崗。（三）場地：檢測站車輛出口不得妨礙道路交通；檢測間應寬敞、明亮、整潔，通風、排水、照明設備良好，工藝布局合理，安全防護設施齊全；檢測站停車場地，不得小于檢測間面積。（四）管理制度：檢測站必須建立檢測設備管理制度、檢測設備操作規(guī)程、工作人員崗位責任制、工作人員守則和檔案管理制度等質(zhì)量監(jiān)督要求相適應的各種規(guī)章制度。

實習結果：

為加強專業(yè)建設，密切校企合作關系，進一步提高學生的實踐操作能力、就業(yè)層次和質(zhì)量，經(jīng)濟管理系采取切實措施，以“雙贏”思路，與沿海地區(qū)多家大型企業(yè)開展了全面而廣泛的合作與交流。物流管理，交通汽車檢測建設、品牌打造、實踐實訓改革以及物流人才培養(yǎng)質(zhì)量的提高等都將起到積極的推動作用。讓我們對物流，交通汽車檢測有了初步了解。

實習總結和體會：

這次實習，讓我更加深入的認識了物流，交通汽車檢測這個行業(yè)！通過興業(yè)一系列的數(shù)據(jù)報告，讓我了解到了廣闊發(fā)展前景，堅定了我要好這門專業(yè)的信念:部分知名物流，交通汽車檢測企業(yè)的經(jīng)營領域，讓我簡單了解自己從事興業(yè)所要涉及到的業(yè)務，讓我明確作為一名物流，交通汽車檢測人員所需要的有哪些方面的才能及素養(yǎng)，自己需鍛煉提高哪些方面的能力，通過這次實習，帶給我很多對很多問題的思考。去引導我下一步的學習，從前覺得看起來沒感覺得知識，現(xiàn)在重新去翻書很有意思，充分認識還有哪些地方補充，明確了改進方法和方向。是我明確了學習目標，提高了學習動力。其次，整過過程中看似簡單，但是對于認識這門課程非常重要的意義，感覺開拓了眼界，對于以后從自我的常識有著重要的意義相信通過實習，我們一定會再次學習物流的狂潮。

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