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鐵路局車務段工作

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鐵路局車務段工作

車務段是管轄了若干個二等站及二等站以下的車站的鐵路基層單位。其具體工作應該說比較繁雜。主要有以下幾項:1:列車的運行組織,即列車運行的指揮工作,比如通過某站或在某站?康榷加善湎聦俣纫韵抡镜男盘枠沁M行控制。還包括列車當引導,發(fā)車等工作。其工種主要有值班主任、值班員、調(diào)度員,你如果有心的話,列車通過每個車站的時候,你都會看到一個工作人員拿著信號旗或信號燈在接發(fā)列車,這些就是外勤值班員。另外針對旅客列車,在列車上還有一個專門負責與列車與各車站聯(lián)系的工作人員運轉(zhuǎn)車長。但現(xiàn)在鐵路減員,部分鐵路局已取消來運轉(zhuǎn)車長這一職業(yè),而是用自動化的列尾裝置代替運轉(zhuǎn)車長的工作。2:負責二等站及二等站以下的車站的貨運組織工作,包括貨物的裝卸、車皮計劃的提請、貨車車皮的甩掛命令執(zhí)行(就是常說的調(diào)車)、以及貨物運輸經(jīng)營管理等,其工種主要有貨運員、調(diào)車區(qū)長(調(diào)度助理)、調(diào)車長、連結(jié)員、制動員等。3:負責二等站及二等站以下的車站的旅客運輸組織工作,包括售票、組織旅客進出站、上下車等,其工種主要是客運員。4:負責二等站及二等站以下的車站的旅客列車行包運輸組織工作,即各次旅客列車行李車上的行包托運工作,主要由行李員負責。5:另還有少部分的車務段會負責一些短途慢車的乘務工作,即大家最熟悉的列車上的乘務員。

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車務段

車務段是鐵路行車系統(tǒng)的重要單位之一,負責列車運營,車務段管理車站貨運等業(yè)務,管轄轄區(qū)內(nèi)的各大小車站,貨運和客運的計劃和收入,列車的運行監(jiān)控。保證客運、貨運的正常運營,保證運營收入的正;厥。

一般特等站和一等站是路局直屬,與車務段平級;二等及二等以下由車務段管轄。車務段一般內(nèi)設安全科、技術(shù)科、運輸調(diào)度科、營銷科、職工教育科、總務科、勞動人事科、財務科和行政辦公室、黨群工作辦公室等管理機構(gòu)。

我國的車務段概況

車務段是我國鐵路管理體制改革的產(chǎn)物。201*年3月18日,中華人民共和國鐵道部實施了對全國15個鐵路局(集團公司)直管站段體制進行改革,撤消了10個鐵路局下屬的41個鐵路分局。為了適應這一管理體制,全國15個鐵路局實施生產(chǎn)力布局調(diào)整的改革,各鐵路局下設的車務系統(tǒng)中的管轄車站較少的車務段被撤銷,整合到管轄車站較多的車務段。同一個地方既有路局直屬站(一般為一等站或特等站)和車務段的,基本上都已經(jīng)將直屬站劃給同地的車務段管轄,如將本溪站劃歸本溪車務段、將吉林站劃歸吉林車務段。路局直屬站與全路車務段概況目前全路共有18個鐵路局(集團公司),下轄126個車務段:哈爾濱鐵路局11個:哈爾濱車務段、齊齊哈爾車務段、牡丹江車務段、佳木斯車務段、海拉爾車務段、大慶車務段、雞西車務段、綏化車務段、加格達奇車務段;

沈陽鐵路局16個:沈陽車務段、錦州車務段、大連車務段、通化車務段、長春車務段、通遼車務段、吉林車務段、梅河口車務段、本溪車務段、阜新車務段、鞍山車務段、赤峰車務段、白城車務段、白音胡碩車務段、延吉車務段;

呼和浩特鐵路局3個:包頭車務段、集寧車務段、烏海車務段;

北京鐵路局10個:北京車務段、天津車務段、石家莊車務段、唐山車務段、石景山車務段、通州車務段、衡水車務段、秦皇島車務段、邯鄲車務段、承德車務段、張家口車務段;太原鐵路局7個:太原車務段、原平車務段、侯馬車務段、介休車務段、大同車務段、朔州車務段、大秦車務段;

濟南鐵路局8個:泰山車務段、濟南車務段、兗州車務段、聊城車務段、青島西車務段、淄博車務段、煙臺車務段、臨沂車務段、濰坊車務段;

鄭州鐵路局5個:鄭州車務段、新鄉(xiāng)車務段、洛陽車務段、南陽車務段、焦作車務段、龍門車務段

上海鐵路局10個:蚌埠車務段、合肥車務段、淮北車務段、阜陽車務段、蕪湖車務段、嘉興車務段、寧波車務段、金華車務段、徐州車務段、新長車務段;

武漢鐵路局5個:武昌東車務段、十堰車務段、駐馬店車務段、麻城車務段、漢西車務段;

西安鐵路局3個:西安車務段、安康車務段、漢中車務段;烏魯木齊鐵路局5個:烏魯木齊車務段、哈密車務段、奎屯車務段、和靜車務段、阿克蘇車務段;

南昌鐵路局9個:上饒車務段、宜春車務段、贛州車務段、九江車務段、漳州車務段、永安車務段、福州車務段、龍巖車務段、支線綜合段;

成都鐵路局10個:成都車務段、重慶車務段、綿陽(江油)車務段、凱里車務段、西昌車務段、內(nèi)江車務段、貴陽車務段、六盤水車務段、遵義車務段、遂寧車務段;

蘭州鐵路局6個:蘭州車務段、隴西車務段、武威南車務段、嘉峪關車務段、銀川車務段、固原車務段;

南寧鐵路局6個:南寧車務段、柳州車務段、百色車務段、玉林車務段、桂林車務段、梧州車務段;

昆明鐵路局5個:昆明車務段、曲靖車務段、廣通車務段、昆河鐵路公司、東川支線管理中心;

廣州鐵路集團公司7個:廣州車務段、長沙車務段、衡陽車務段、婁底車務段、懷化車務段、張家界車務段;

青藏鐵路公司3個:西寧、格爾木車務段、德令哈車務段。車務系統(tǒng)的單位鐵路工種:值班員、調(diào)度員、連結(jié)員、制動員。

單位級別:分為鐵路局(集團公司)客運處(貨運部分由貨運處管理)、車務段、二等站、三等站、四等站、五等站。

崗位級別:客運處(貨運處)處長、車務段段長(黨委書記)、二等站以下各車站站長(黨支部書記)。

職稱級別:段長、站長、主任、值班主任、值班員、調(diào)度、調(diào)車區(qū)長(調(diào)度助理)、調(diào)車長、連結(jié)員、制動員。

以客運處(貨運處)為鐵路車務系統(tǒng)最高級單位,下設若干個車務段,車務段管轄若干個二等站及二等站以下的車站。

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