火電廠燃料管理一體化系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)及應(yīng)用

火電廠燃料管理一體化系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)及應(yīng)用

摘要：本文從火電廠燃料管理一體化系統(tǒng)功能的設(shè)計(jì)及應(yīng)用方面進(jìn)行了詳細(xì)地論述，在燃料管理方面，建立了一套安全，可靠，開(kāi)放，先進(jìn)，業(yè)務(wù)管理科學(xué)化、規(guī)范化的信息系統(tǒng)，具有很好的推廣應(yīng)用價(jià)值。

關(guān)鍵詞：燃料管理系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)應(yīng)用

本文以火電廠燃料管理一體化系統(tǒng)為研究背景，論述了燃料進(jìn)廠過(guò)衡計(jì)量，質(zhì)量檢驗(yàn)，審核校對(duì)，自動(dòng)結(jié)算，統(tǒng)計(jì)報(bào)表管理，煤場(chǎng)、油罐管理，實(shí)時(shí)指標(biāo)計(jì)算，自動(dòng)考核，經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析，綜合查詢等功能，實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部燃料管理的聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，通過(guò)企業(yè)內(nèi)部與其他系統(tǒng)(財(cái)務(wù)，生產(chǎn)，計(jì)劃等)之間的橫向集成，建立了一套安全，可靠，開(kāi)放，先進(jìn)，業(yè)務(wù)管理科學(xué)化、規(guī)范化的燃料管理信息系統(tǒng)；同時(shí)針對(duì)新建電廠人員少、設(shè)備多的特點(diǎn)，加強(qiáng)了控制系統(tǒng)運(yùn)行管理和跟蹤分析的能力，充分發(fā)揮了計(jì)算機(jī)監(jiān)控技術(shù)的優(yōu)越性。1燃料管理一體化系統(tǒng)簡(jiǎn)介

1.1系統(tǒng)平臺(tái)及網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)代應(yīng)用軟件系統(tǒng)往往是超大規(guī)模的，無(wú)論從覆蓋的管理范圍上，還是包含的各種高新技術(shù)上，都是前所未有的。為了保證應(yīng)用軟件系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、應(yīng)用的成功率，確保系統(tǒng)的功能性、可靠性，必須嚴(yán)格遵循系統(tǒng)工程和軟件工程的規(guī)則實(shí)施應(yīng)用軟件系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)；必須盡可能地采用新型開(kāi)發(fā)技術(shù)。

1.2系統(tǒng)功能燃料管理信息系統(tǒng)由計(jì)量、化驗(yàn)、托收、調(diào)度、統(tǒng)

計(jì)、計(jì)劃、查詢等子系統(tǒng)構(gòu)成。每個(gè)子系統(tǒng)都是從最原始的數(shù)據(jù)錄入開(kāi)始，經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的處理加工，得到各種表格、查詢結(jié)果，并為下一步的處理準(zhǔn)備數(shù)據(jù)。其中，統(tǒng)計(jì)子系統(tǒng)包括計(jì)量、化驗(yàn)、綜合統(tǒng)計(jì)幾個(gè)主要功能，主要數(shù)據(jù)由各子系統(tǒng)輸入，經(jīng)網(wǎng)絡(luò)傳送至統(tǒng)計(jì)子系統(tǒng)。輸入查詢條件，自動(dòng)生成各種報(bào)表。查詢子系統(tǒng)按照權(quán)限設(shè)置可直接查詢各單位來(lái)煤的數(shù)量、質(zhì)量及匯總情況，歷年、歷月來(lái)煤的化驗(yàn)值變化情況、質(zhì)價(jià)不符情況、耗煤情況等。

1.3系統(tǒng)特點(diǎn)系統(tǒng)可維護(hù)性強(qiáng)，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)性強(qiáng)，系統(tǒng)運(yùn)行安全可靠。

1.4本課題的主要任務(wù)本課題的主要任務(wù)是根據(jù)火電廠燃料管理一體化系統(tǒng)的要求，提出具體實(shí)施方案，包括硬件的選擇和軟件開(kāi)發(fā)，并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試工作。2系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

系統(tǒng)設(shè)計(jì)的指導(dǎo)思想是從電廠燃料管理的實(shí)際需求為依據(jù)進(jìn)行總體規(guī)劃，本著“實(shí)用、可靠、先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)”的總體設(shè)計(jì)原則，確保系統(tǒng)高度集成、總體優(yōu)化、安全可靠；充分利用計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)、碼等技術(shù)和工具，根據(jù)實(shí)用性與先進(jìn)性相結(jié)合的原則，推進(jìn)電廠燃料管理上升到一個(gè)新的水平。3系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)

一體化管理系統(tǒng)由過(guò)程監(jiān)控，采制化功能，自動(dòng)采樣、自動(dòng)化驗(yàn)、基礎(chǔ)信息管理和一體化管理門戶等部分組成。

3.1過(guò)程控制通過(guò)專門的監(jiān)控服務(wù)器，系統(tǒng)將燃料從采樣→樣本運(yùn)輸→化驗(yàn)室的工作現(xiàn)場(chǎng)情況都納入到監(jiān)控的范圍內(nèi)。并通過(guò)自動(dòng)存儲(chǔ)的功能，將這些現(xiàn)場(chǎng)的情況記錄下來(lái)，以備查詢。

3.2自動(dòng)采樣通過(guò)自動(dòng)采樣機(jī)和采制化功能軟件實(shí)現(xiàn)互動(dòng)，由采制化功能軟件統(tǒng)一控制采樣過(guò)程中的樣本采集，收集等工作。不需要人工的干預(yù)即可完成一個(gè)樣本的采集。采樣的過(guò)程中，采樣人員自需要在系統(tǒng)的提示下完成樣本的收集工作，采樣人員不能對(duì)應(yīng)當(dāng)前所采集的煤樣放置在哪個(gè)樣本容器中。避免了采樣人員和供應(yīng)商聯(lián)合，做出損害企業(yè)利益的事。3.3采樣管理

3.3.1采樣容器分配計(jì)劃采樣容器使用計(jì)劃是用于定期指定采樣容器和燃料供應(yīng)商之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系。采樣容器使用計(jì)劃可以不定期指定。計(jì)劃日期和領(lǐng)用日期都要求精確到分鐘。使用計(jì)劃中的采樣地點(diǎn)默認(rèn)為容器的對(duì)應(yīng)的采樣地點(diǎn)。如果容器未指定采樣地點(diǎn)，可以在所有的采樣地點(diǎn)中列出，直到計(jì)劃中指定了使用地點(diǎn)。用戶不能添加和刪除記錄。

3.3.2采樣容器領(lǐng)用此功能由采樣工作人員使用。采樣人員打開(kāi)功能表單后，只能看到本地點(diǎn)對(duì)應(yīng)的容器分配計(jì)劃。采樣人員不能添加和刪除指定的數(shù)據(jù)。

3.3.3采樣管理本功能是由采樣人員使用的，用于確認(rèn)采樣工作完成，并錄入基本的樣本信息。

3.4化驗(yàn)管理化驗(yàn)人員使用樣本接收功能來(lái)確認(rèn)收到了燃料樣本。由采樣人員完成采樣的樣本才可以接收。操作人員不能刪除列表中顯示的記錄。3.5基礎(chǔ)信息管理

3.5.1燃料種類管理燃料種類管理是一個(gè)管理燃料類型基本信息的功能。燃料的第一層的節(jié)點(diǎn)有兩個(gè)：燃煤（m）和燃油(y)，這兩個(gè)節(jié)點(diǎn)不能刪除。種類的編碼采用拼音字母表示。燃料種類的定義數(shù)據(jù)參照電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

3.5.2入廠檢驗(yàn)種類定義入廠燃料的檢驗(yàn)方式�；�礎(chǔ)數(shù)據(jù)有:過(guò)衡計(jì)量，檢尺，其它三種。

3.5.3燃料供應(yīng)商類型定義供應(yīng)商類型�；�礎(chǔ)數(shù)據(jù)有：統(tǒng)配礦，地方礦及其它。供應(yīng)商的類型和國(guó)家統(tǒng)計(jì)要求的類型保持一致。3.5.4供應(yīng)商所在地區(qū)定義供應(yīng)商所在地區(qū)。地區(qū)的劃分參照國(guó)家行政區(qū)域劃分方法。用戶可以增加和刪除。

3.5.5供應(yīng)商管理燃料的供應(yīng)商和企業(yè)的供應(yīng)商系統(tǒng)保持一致。供應(yīng)商基本信息包括：名稱，編碼，聯(lián)系方式，銀行帳號(hào)，結(jié)算優(yōu)先級(jí)別等。供應(yīng)商的結(jié)算級(jí)別包括：優(yōu)先結(jié)算，結(jié)算，和其它三種。3.5.6燃料入廠檢查點(diǎn)管理定義燃料入廠的檢驗(yàn)地點(diǎn)。定義時(shí)，可以參照燃料數(shù)量檢驗(yàn)地點(diǎn)。

3.5.7采樣地點(diǎn)管理定義燃料的采樣地點(diǎn)。定義時(shí)，可以參照采樣人員工作地點(diǎn)和班次來(lái)定義。

3.5.8樣本容器管理用于管理樣本采集容器。樣本容器的啟用，分組等信息都在此功能中完成。

3.6一體化信息門戶公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和燃料管理人員，根據(jù)所處的崗位不同，可以建立個(gè)性化的管理信息門戶。門戶中包括：本崗位的工作標(biāo)準(zhǔn)文檔、采制化工作場(chǎng)所傳來(lái)的視頻信息以及在采制化功能采集的數(shù)據(jù)等內(nèi)容，管理人員所需要的信息完整地集成在本人的工作屏幕上。

4使用效果及預(yù)期價(jià)值

采用全新的設(shè)計(jì)思想和工作流等先進(jìn)技術(shù)，在充分利用電力企業(yè)現(xiàn)有的自動(dòng)采樣設(shè)備、自動(dòng)化驗(yàn)設(shè)備等資源的條件下，建立一套燃料管理一體化系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)火電廠燃料計(jì)量、檢質(zhì)、化驗(yàn)、結(jié)算、付款、統(tǒng)計(jì)、及經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析的全程監(jiān)控、保證燃料管理全過(guò)程高效、準(zhǔn)確和公正地完成。5結(jié)論

本文討論了燃料管理一體化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案和過(guò)程；對(duì)系統(tǒng)硬件的選擇和配置，軟件的開(kāi)發(fā)和編制，依據(jù)各自的特點(diǎn)和功能進(jìn)行了較為詳細(xì)的論述。據(jù)此，得到以下結(jié)論：①燃料管理一體化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是成功的。②系統(tǒng)具有實(shí)時(shí)監(jiān)控功能，可以監(jiān)視系統(tǒng)內(nèi)每一個(gè)環(huán)節(jié)的工作狀態(tài)，方便公司領(lǐng)導(dǎo)及燃料管理人員了解燃料入廠計(jì)量及采制化工作狀況和設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。③所有設(shè)備和系統(tǒng)的旁路均能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)聯(lián)鎖保護(hù)；所有運(yùn)行參數(shù)、報(bào)警信號(hào)、運(yùn)行操作記錄均能

儲(chǔ)存、記錄或打印。④本系統(tǒng)經(jīng)過(guò)調(diào)試，已經(jīng)達(dá)到了設(shè)計(jì)要求，但由于是新設(shè)備、新系統(tǒng)，某些設(shè)置可能會(huì)不適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)的要求，所以需要我們?cè)诮窈蟮膶?shí)際運(yùn)行中逐步調(diào)整，通過(guò)與操作人員的不斷交流，最終發(fā)揮該系統(tǒng)的全部?jī)?yōu)勢(shì)，真正實(shí)現(xiàn)燃料管理一體化。⑤通過(guò)使用燃料管理一體化系統(tǒng)，電廠可以將整個(gè)燃料的全過(guò)程完全納入可控的狀態(tài)下，提高企業(yè)管理的透明度。從而為企業(yè)降低燃料的成本，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，最終提高企業(yè)的盈利能力奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。因此，該系統(tǒng)具有很好的推廣應(yīng)用價(jià)值。參考文獻(xiàn)：

[1]趙競(jìng)闖，唐軍，劉勇.條碼系統(tǒng)在火電廠燃料采制化管理中的研發(fā)和應(yīng)用.201*年《重慶市電機(jī)工程學(xué)會(huì)201*年學(xué)術(shù)會(huì)議論文集》.[2]李兵，付業(yè)林，謝磊.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在火電廠燃料監(jiān)控管理系統(tǒng)應(yīng)用中的研究探討.201*年11期《衡器》.

[3]黃建勇.電廠燃料管理系統(tǒng)解決方案.201*年05期《自動(dòng)化博覽》.

擴(kuò)展閱讀：火電廠燃料管理信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

火電廠燃料管理信息系統(tǒng)

摘要：綜合運(yùn)用自動(dòng)化技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、系統(tǒng)技術(shù)、現(xiàn)代化企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)管理技術(shù)和方法，在網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)的支撐下，搭建了發(fā)電企業(yè)的燃料管理信息系統(tǒng)及綜合查詢服務(wù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了燃料管理信息系統(tǒng)與外部有關(guān)系統(tǒng)（財(cái)務(wù)、生產(chǎn)、計(jì)劃等）的信息自動(dòng)轉(zhuǎn)換，建立了一個(gè)安全、可靠、高度開(kāi)放的管理信息系統(tǒng)。

關(guān)鍵詞：管理信息系統(tǒng)；網(wǎng)絡(luò)；數(shù)據(jù)庫(kù)

火力發(fā)電廠燃料管理以燃料的供應(yīng)、消耗、庫(kù)存及重量、質(zhì)量、價(jià)格為核心，對(duì)電力生產(chǎn)的安全性和穩(wěn)定性起著重要作用，同時(shí)由于燃料占發(fā)電成本的比重較大，所以加強(qiáng)燃料管理對(duì)降低發(fā)電成本、提高經(jīng)濟(jì)效益有著長(zhǎng)遠(yuǎn)意義。

1系統(tǒng)功能設(shè)置

根據(jù)對(duì)火電廠燃料管理信息系統(tǒng)的需求分析，可把它分成7個(gè)子系統(tǒng)，系統(tǒng)總體框架見(jiàn)圖1。

1.1燃料計(jì)劃合同子系統(tǒng)

根據(jù)火電廠發(fā)電計(jì)劃、燃煤的供應(yīng)、耗用、庫(kù)存情況及地方煤礦的煤種、開(kāi)采運(yùn)輸能力、煤價(jià)運(yùn)雜費(fèi)用等綜合信息編制燃煤需求計(jì)劃，包括年、季、月供煤需求計(jì)劃及運(yùn)輸計(jì)劃上報(bào)，上級(jí)燃料公司以此進(jìn)行調(diào)撥，并將統(tǒng)配煤量及地方煤采購(gòu)煤量反饋回火電廠燃料公司。簽定燃料供應(yīng)合同，監(jiān)督管理合同執(zhí)行情況，為燃料計(jì)劃管理提供輔助信息。

1．2燃料調(diào)度子系統(tǒng)

根據(jù)燃料合同及電廠燃料供應(yīng)耗用庫(kù)存情況和礦點(diǎn)供應(yīng)情況調(diào)整運(yùn)輸計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)調(diào)配與接車、卸車管理�；疖�、汽車、皮帶的過(guò)衡、檢尺量方管理，將軌道衡計(jì)量或檢尺計(jì)量的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換至管理系統(tǒng)中，包括日期、時(shí)間、車號(hào)、皮重、毛重、速度、計(jì)量員等信息。對(duì)礦點(diǎn)實(shí)行催交、催運(yùn)管理，保障下屬電廠燃料供應(yīng)充足，穩(wěn)定生產(chǎn)。

1．3煤質(zhì)管理子系統(tǒng)

包括火車進(jìn)煤、汽車進(jìn)煤、皮帶運(yùn)輸煤的采樣管理和煤質(zhì)化驗(yàn)管理，實(shí)現(xiàn)燃料入廠、入爐時(shí)質(zhì)量信息的跟蹤管理，為分析質(zhì)量變化原因提供依據(jù)。采樣管理以某段時(shí)間內(nèi)同一礦點(diǎn)、同一煤種的入廠煤為一個(gè)批次進(jìn)行采樣，采樣信息包括采樣日期、時(shí)間、編號(hào)、礦點(diǎn)、煤種、車號(hào)；煤質(zhì)化驗(yàn)管理對(duì)煤樣進(jìn)行化驗(yàn)，化驗(yàn)結(jié)果包括發(fā)熱量、揮發(fā)分、灰分、全水分、含硫量等。

1．4燃油管理子系統(tǒng)

根據(jù)存油量及預(yù)計(jì)耗油量制定燃油供應(yīng)計(jì)劃，上報(bào)上級(jí)燃料公司后由上級(jí)燃料公司統(tǒng)一調(diào)撥，電廠對(duì)燃油進(jìn)行驗(yàn)收，如質(zhì)量相符則接收，否則拒收。

1．5燃料統(tǒng)計(jì)子系統(tǒng)

對(duì)火車、汽車、皮帶進(jìn)煤及供油情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總生成廠日?qǐng)?bào)表，對(duì)燃料供應(yīng)、耗用情況，入廠煤、入爐煤化驗(yàn)結(jié)果等信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總，生成各類廠月報(bào)表。按照國(guó)家電力公司統(tǒng)一要求的數(shù)據(jù)格式自動(dòng)生成部頒日?qǐng)?bào)表和月報(bào)表，并遠(yuǎn)程傳輸至上級(jí)燃料公司，提供貨率及盈虧等信息，以數(shù)據(jù)、圖形方式顯示，為燃料核算管理提供數(shù)量信息，同時(shí)為燃料計(jì)劃管理提供輔助信息。

1．6燃料核算子系統(tǒng)

據(jù)燃煤供應(yīng)礦點(diǎn)性質(zhì)及運(yùn)輸方式、計(jì)價(jià)方式的不同，提供5類核算方式：火車統(tǒng)配煤核算、火車地方煤核算、汽車統(tǒng)配煤核算、汽車地方煤核算、皮帶運(yùn)輸煤核算。上級(jí)管理部門據(jù)電廠上報(bào)的煤量、化驗(yàn)、礦點(diǎn)等數(shù)據(jù)根據(jù)合同及價(jià)格指標(biāo)進(jìn)行核算；對(duì)煤重量、發(fā)熱量盈虧等情況進(jìn)行索賠。最后以燃料核算結(jié)果為基礎(chǔ)，按照一定的結(jié)算方式辦理結(jié)算手續(xù)，并對(duì)結(jié)算數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)及圖形分析，為控制燃料成本和制定電價(jià)提供依據(jù)。

1．7綜合查詢系統(tǒng)管理

通過(guò)對(duì)以上各個(gè)子系統(tǒng)的原始數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、匯總、歸納生成輔助決策數(shù)據(jù)庫(kù)，以圖表和數(shù)據(jù)結(jié)合的形式供決策人員查詢，使決策人員對(duì)生產(chǎn)狀況有全面的了解，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù)，為將來(lái)的知識(shí)庫(kù)、方法庫(kù)、模型庫(kù)等決策支持系統(tǒng)提供接口。

2數(shù)據(jù)庫(kù)體系設(shè)計(jì)

數(shù)據(jù)庫(kù)是信息系統(tǒng)的心臟，是信息資源開(kāi)發(fā)和利用的基礎(chǔ)，如何使數(shù)據(jù)在系統(tǒng)中很好地組織起來(lái)，并進(jìn)行高效、統(tǒng)一、良好的管理，是信息系統(tǒng)獲得成功的關(guān)鍵因素之一。

2.1數(shù)據(jù)庫(kù)的層次結(jié)構(gòu)

火電廠燃料管理信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)劃分為3個(gè)層次結(jié)構(gòu)，即低層的專業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)、中層的公用數(shù)據(jù)庫(kù)和上層的輔助決策數(shù)據(jù)庫(kù)。專業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)又稱為基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)，它是建立中層和上層數(shù)據(jù)庫(kù)的基礎(chǔ)，是處理業(yè)務(wù)信息的資源。在數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)上，基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)是分散的，分別處于相應(yīng)的子系統(tǒng)中。公用數(shù)據(jù)庫(kù)又稱為共享數(shù)據(jù)庫(kù)，是為全局綜合管理的綜合數(shù)據(jù)庫(kù)，它是由專業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)經(jīng)過(guò)分類、合并、加工處理后形成的數(shù)據(jù)庫(kù)，其目標(biāo)是為資源共享提供服務(wù)。輔助決策數(shù)據(jù)庫(kù)是一種專用數(shù)據(jù)庫(kù),它為領(lǐng)導(dǎo)層提供決策支持服務(wù)。

2.2數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)原則

系統(tǒng)的目標(biāo)和任務(wù)，系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和功能是設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)的依據(jù)，系統(tǒng)數(shù)據(jù)流程圖是數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)。設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)遵循以下原則。

a.布局合理。數(shù)據(jù)庫(kù)的布局盡量靠近信息源和使用點(diǎn)，就近開(kāi)發(fā)、就近使用，減少不必要的中間環(huán)節(jié)，確保信息渠道的暢通。

b.數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)自下而上逐層濃縮、歸納、合并，減少存貯，分別滿足不同層次管理者的要求。

c.部分?jǐn)?shù)據(jù)重迭原則。d.適應(yīng)體制的變革。

e.規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)化原則。數(shù)據(jù)庫(kù)的建立要統(tǒng)一分類和編碼，滿足信息交換的要求。f.保密的原則。數(shù)據(jù)庫(kù)的建立要充分考慮到數(shù)據(jù)的安全性、完整性和保密性。

2．3火電廠燃料管理信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)的體系

根據(jù)數(shù)據(jù)庫(kù)的設(shè)計(jì)原則，對(duì)火電廠燃料管理信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)體系進(jìn)行了設(shè)計(jì)，給出了相應(yīng)的專業(yè)及共享數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)庫(kù)。把領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行決策常用的數(shù)據(jù)提取出來(lái)，組成輔助決策數(shù)據(jù)庫(kù)，為領(lǐng)導(dǎo)決策層輔助決策專用，它既是系統(tǒng)初期領(lǐng)導(dǎo)查詢的直接信息源，又為后期高級(jí)輔助決策的模型運(yùn)算提供數(shù)據(jù)。

3系統(tǒng)特點(diǎn)及結(jié)論

a.采用WindowsNT，數(shù)據(jù)庫(kù)采用MSSQLServer，開(kāi)發(fā)工具采用PowerBuilder7.0和VisualBasic，通用性強(qiáng)。

b.建立了燃料分公司的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)及管理信息系統(tǒng)，完整、準(zhǔn)確、及時(shí)、可靠地收集燃料管理的各種信息，做到信息加工處理的自動(dòng)化，實(shí)現(xiàn)信息代碼化、報(bào)表統(tǒng)一化、文檔規(guī)范化，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，提高管理水平。

c.預(yù)留與全廠管理信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)接口與計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)接口，保證系統(tǒng)的擴(kuò)充性和一致性。d.功能完善、界面友好、使用方便，具有綜合查詢和輔助決策能力，能充分滿足不同層次的數(shù)據(jù)管理需求，為優(yōu)化燃料管理和指揮決策提供必要的科學(xué)手段。

e.針對(duì)發(fā)電廠的現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)環(huán)境和使用狀況，突出軟、硬件設(shè)計(jì)的抗干擾性和可靠性。采用用戶口令、用戶權(quán)限等級(jí)、文件及目錄權(quán)限及網(wǎng)絡(luò)審計(jì)等功能相結(jié)合的手段以保證網(wǎng)絡(luò)的安全。

f.具有靈活方便的擴(kuò)充能力，從小的系統(tǒng)功能模塊到整體數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)構(gòu)都可根據(jù)用戶需求改變。

總之，該計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的建立將使燃料分公司的管理在各個(gè)環(huán)節(jié)上連為一體，實(shí)現(xiàn)燃料的全過(guò)程計(jì)算機(jī)管理，進(jìn)一步降低燃料成本，從而產(chǎn)生較大的經(jīng)濟(jì)效益。

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