道路勘測(cè)設(shè)計(jì)個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié)
個(gè)人設(shè)計(jì)總結(jié)
一、實(shí)習(xí)目的
在學(xué)習(xí)《道路勘測(cè)設(shè)計(jì)》課程后,通過實(shí)地測(cè)地形圖,在圖上運(yùn)用《道
路勘測(cè)設(shè)計(jì)》的理論知識(shí)、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、路線設(shè)計(jì)規(guī)范,結(jié)合地形地物,進(jìn)行選線、定線,設(shè)計(jì)縱斷面與橫斷面,然后實(shí)地放線。加深對(duì)理論知識(shí)是理解,建立道路勘測(cè)的感性認(rèn)識(shí),使理論聯(lián)系實(shí)際,培養(yǎng)學(xué)生解決工程實(shí)際問題的能力。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間
兩周(第19星期一至20周星期四)
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
益陽市秀峰公園
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容
在平原微丘區(qū)域內(nèi),按指定地點(diǎn)測(cè)繪帶狀地形圖,測(cè)繪寬度100米,長(zhǎng)
度每組1000米左右。然后拼接地形圖。將地形圖拼接好后復(fù)印,在復(fù)印的地形圖上按一般三級(jí)公路線性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行路線是初步設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)行車速度40千米每小時(shí),路基寬度8.5米,路面寬7米,路肩寬7.5米,車輛荷載等級(jí)為公路-Ⅱ級(jí)。選定彎道不少于2個(gè)、長(zhǎng)度不少于500米的線路。設(shè)計(jì)完成后,進(jìn)行實(shí)地放線。
五、使用儀器
所用設(shè)備:全站儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、花桿、皮尺、計(jì)算器、繪圖用具等
六、實(shí)習(xí)進(jìn)度
(1)第1天:動(dòng)員實(shí)習(xí)、分組,領(lǐng)取儀器,搜集資料、現(xiàn)場(chǎng)踏勘;(2)第23天:測(cè)繪帶狀地形圖;
(3)第4天:在帶狀地形圖上進(jìn)行路線是初步設(shè)計(jì);(4)第5天:放樣
(5)第6天:測(cè)繪橫斷面。
七、個(gè)人心得與總結(jié)
兩個(gè)星期艱苦的道路測(cè)量實(shí)習(xí)終于結(jié)束了。這十幾天對(duì)我們真的是一種考驗(yàn),期間有苦有累,有困難有快樂!
實(shí)習(xí)過程是苦的,早上大家起得又早,中午又不休息,吃完飯就拿者儀器出去了。有的組為了趕進(jìn)度,連中午飯都不吃了,有的就整天泡在那里。“正所謂與天斗其樂無窮,與地斗其樂無窮噫!”
最困難的是測(cè)量過程,雖然這學(xué)期上過課,也有過測(cè)量實(shí)驗(yàn),但是只是理
論上的學(xué)習(xí),沒有實(shí)際操作,半生不熟的。比如使用全站儀的時(shí)候,拿出儀器后我們就調(diào),但不管怎么調(diào)就是有些需要的數(shù)據(jù)讀不出來。調(diào)了將近兩個(gè)小時(shí),還是不行,最后還是請(qǐng)老師給我們具體講了一下調(diào)的順序和按鍵的方法,我們才沒耽誤寶貴的時(shí)間。這次給了我們一個(gè)教訓(xùn)就是以后有什么不懂的一定要找老師解決,不要逞英雄。
實(shí)習(xí)過程中還體現(xiàn)出了團(tuán)結(jié),精神,特別是碎部測(cè)量的時(shí)候。分經(jīng)緯儀和全站儀2組同時(shí)進(jìn)行碎部測(cè)量,大家各司其職,沒有一個(gè)是閑著的。初時(shí)我們測(cè)得不快,隨著大家對(duì)過程的慢慢的熟悉,大家的配合越來越好,不一會(huì)一個(gè)點(diǎn)就被我們標(biāo)在畫板上了,讀數(shù)員讀出上中下絲后,立尺的馬上換到下一個(gè)立尺點(diǎn),然后讀數(shù)員讀出水平角和豎直角,記錄員記完數(shù)據(jù)后,計(jì)算者馬上將水平角換成度的形式讀給畫圖員,然后計(jì)算員馬上算出上下絲之差,水平距離再報(bào)給畫圖員,接著計(jì)算員算出高差和高程。有時(shí)讀數(shù)員讀得太快,記數(shù)員和計(jì)算員忙不過來,大家就歇一會(huì)兒,等點(diǎn)畫到圖上才又開始讀數(shù)。在建筑物的特征點(diǎn)被我們一個(gè)一個(gè)標(biāo)出后,我們會(huì)停下來,等建筑物被畫出來后,我們才又繼續(xù)。第一天測(cè)時(shí)我們完成了兩個(gè)控制點(diǎn),畫出了一些房屋,公路,這些都還好完成。一天下來我們
感到非常的累,但我們感到非常的充實(shí)!雖然實(shí)習(xí)很快就結(jié)束了,但它留給我很多很多。首先它進(jìn)一步熟練了儀器的操作和測(cè)量的步驟和過程。其次他讓我感受到了團(tuán)結(jié)的重要性,測(cè)量中大家團(tuán)結(jié)一致的精神讓我感受到團(tuán)結(jié)在以后的社會(huì)工作中會(huì)多么的重要!再次,大家敬業(yè)的精神使我感動(dòng),以前大家是最愛睡中午覺的,但實(shí)習(xí)過程中,大家為了趕進(jìn)度,吃完飯人到齊就出去測(cè)了,都沒休息一下。以上就是我對(duì)這次實(shí)習(xí)的總結(jié)。
姓名:
日期:201*-1-17
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個(gè)人設(shè)計(jì)總結(jié)
一、實(shí)習(xí)目的
在學(xué)習(xí)《道路勘測(cè)設(shè)計(jì)》課程后,通過實(shí)地測(cè)地形圖,在圖上運(yùn)用《道
路勘測(cè)設(shè)計(jì)》的理論知識(shí)、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、路線設(shè)計(jì)規(guī)范,結(jié)合地形地物,進(jìn)行選線、定線,設(shè)計(jì)縱斷面與橫斷面,然后實(shí)地放線。加深對(duì)理論知識(shí)是理解,建立道路勘測(cè)的感性認(rèn)識(shí),使理論聯(lián)系實(shí)際,培養(yǎng)學(xué)生解決工程實(shí)際問題的能力。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間
三周(18周20周)
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
遼寧交通高等專科學(xué)校
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容
在平原微丘區(qū)域內(nèi),按指定地點(diǎn)測(cè)繪帶狀地形圖,測(cè)繪寬度60米,長(zhǎng)
度每組1000米左右。然后拼接地形圖。將地形圖拼接,地形圖按一般二級(jí)公路線性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行路線是初步設(shè)計(jì)。選定彎道不少于3個(gè)、長(zhǎng)度不少于350米的線路。設(shè)計(jì)完成后,進(jìn)行實(shí)地放線。
五、使用儀器
所用設(shè)備:全站儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、花桿、皮尺、計(jì)算器、繪圖用具等
六、實(shí)習(xí)進(jìn)度
(1)第1-2天:動(dòng)員實(shí)習(xí)、分組,領(lǐng)取儀器,現(xiàn)場(chǎng)踏勘(2)第3-7天:測(cè)基平和中平,計(jì)算導(dǎo)線閉合差;
(3)第8-12天:在帶狀地形圖上進(jìn)行路線是初步設(shè)計(jì);(4)第13-15天:放樣
(5)第16-21天:測(cè)繪橫斷面。
七、個(gè)人心得與總結(jié)
三個(gè)星期艱苦的道路測(cè)量實(shí)習(xí)終于結(jié)束了。這二十幾天對(duì)我們真的是一種考驗(yàn),期間有苦有累,有困難有快樂!
實(shí)習(xí)過程是苦的,早上大家起得又早,中午又不休息,吃完飯就拿者儀器出去了。有的組為了趕進(jìn)度,連中午飯都不吃了,有的就整天泡在那里!罢^與天斗其樂無窮,與地斗其樂無窮噫!”
最困難的是測(cè)量過程,雖然這學(xué)期上過課,也有過測(cè)量實(shí)驗(yàn),但是只是理論上的學(xué)習(xí),沒有太多實(shí)際操作,半生不熟的。比如使用全站儀的時(shí)候,調(diào)了將近兩個(gè)小時(shí),還是不行,最后還是看了看書上是怎么樣的調(diào)節(jié)順序和按鍵的方法,
我們才沒耽誤寶貴的時(shí)間。這次給了我們一個(gè)教訓(xùn)就是以后有什么不懂的一定要找老師解決或是看書,不要逞英雄。
實(shí)習(xí)過程中還體現(xiàn)出了團(tuán)結(jié),精神,特別是碎部測(cè)量的時(shí)候。大家各司其職,沒有一個(gè)是閑著的。初時(shí)我們測(cè)得不快,隨著大家對(duì)過程的慢慢的熟悉,大家的配合越來越好,不一會(huì)一個(gè)點(diǎn)就被我們測(cè)出來了,讀數(shù)員讀出上中下絲后,立尺的馬上換到下一個(gè)立尺點(diǎn),然后讀數(shù)員讀出水平角和豎直角,記錄員記完數(shù)據(jù)后,計(jì)算者馬上將水平角換成度的形式讀給畫圖員,然后計(jì)算員馬上算出上下絲之差,水平距離再報(bào)給畫圖員,接著計(jì)算員算出高差和高程。有時(shí)讀數(shù)員讀得太快,記數(shù)員和計(jì)算員忙不過來,大家就歇一會(huì)兒,等點(diǎn)畫到圖上才又開始讀數(shù)。在建筑物的特征點(diǎn)被我們一個(gè)一個(gè)標(biāo)出后,我們會(huì)停下來,等建筑物被畫出來后,我們才又繼續(xù)。第一周測(cè)時(shí)我們完成了基平和導(dǎo)線筆核查的計(jì)算,測(cè)出了基平點(diǎn)等控制點(diǎn)。第二周我們開始畫地物地貌,畫出了一些房屋,公路,這些都還好完成。開始感覺這應(yīng)該不能太累,但這一周下來我們感到非常的累,但我們感到非常的充實(shí)!第三周我們開始做線路加樁,雖然天氣熱但我們還是堅(jiān)持,把累與熱
拋在腦后,最后我們完成了實(shí)訓(xùn)任務(wù)。雖然實(shí)習(xí)很快就結(jié)束了,但它留給我很多很多。首先它進(jìn)一步熟練了儀器的操作和測(cè)量的步驟和過程。其次他讓我感受到了團(tuán)結(jié)的重要性,測(cè)量中大家團(tuán)結(jié)一致的精神讓我感受到團(tuán)結(jié)在以后的社會(huì)工作中會(huì)多么的重要!再次,大家敬業(yè)的精神使我感動(dòng),以前大家是最愛睡中午覺的,但實(shí)習(xí)過程中,大家為了趕進(jìn)度,吃完飯人到齊就出去測(cè)量了,有時(shí)候不吃飯就去測(cè)量,都沒休息一下。以上就是我對(duì)這次實(shí)習(xí)的總結(jié)。
姓名:丁銀行
日期:201*-07-
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