物流認知實訓小結

物流認知實訓小結

一周的時間一會就過去了，這學期最后一周的物流認知實訓也接近了尾聲。從實踐中我學到了許多，這是之前學習的課本中沒有的。通過這一周我學會與人合作，不是所有的事情都要你一個人做不找別人幫忙，也不是所有事情都不關自己的事就不用做。

開始上這節(jié)課之前我一直搞著好奇的心態(tài)，猜想著這節(jié)課的不同。前幾節(jié)課我們看了一些視頻，是關于中國物流的頑癥。從這些視頻中我發(fā)現，中國的物流水平還比較落后，系統(tǒng)不是很完善，而且還有許多比如公路收費太高、執(zhí)法機構在沒有理由的情況下對大貨車亂罰款、物流園區(qū)不完善等情況阻礙物流的發(fā)展。這些內容讓我們更加深入的了解到物流的實際情況。彌補了書本所欠缺的知識，讓我們把書本和事實相結合。

后來我分成兩組各自成立一個公司。我們公司的名稱是“及時雨快遞公司”

先自我介紹一下，我是及時雨快遞公司中最重要的財務部的一個小員工。我的任務是：精打細算每一筆業(yè)務以確保公司上到經理下到司機搬運工不喝西北風。

職位很快就分配好了，我們各司其職的開始工作。每個部門員工都在尋找關于公司和物流運輸所需的資料，如：倉庫的選址和價格、租用車的類型和價格、所運貨物的基本標準、路程長短、油價、耗油量、公司應繳稅率、個人所得稅率等等。在工作中我發(fā)現開個公司不是那么容易的，我們的知識面太窄，很多東西都不知道該怎沒做，于是我們翻書、查資料、查電腦，用了各種可以用到的工具。不知道票據，表格是什么樣的，我們就自己想自己畫。不知運輸如何計費，就去問學校里有幫忙運輸的商店。最后我們完成了合同，通過董老師給的業(yè)務我們財務部算出了一年的業(yè)績，扣除各項稅費工資還有剩余，我覺得這樣就很好了。要知道我們是新生企業(yè)，一個剛剛開始的公司，沒有相關經驗，更甚至連基本的流程都不清楚。

我發(fā)現公司每個部門都是環(huán)環(huán)相扣緊密相連的，不能缺少人事部、財務部、業(yè)務部、運輸部、倉管部中的仍何一個部分，失去一個公司就不能正常運轉。通過實訓，我知道了物流的運作流程，加深我們對物流、會計、管理這三門課程的綜合知識理解和運用。

肖星秋二組物流1002班201*11333208

擴展閱讀：物流企業(yè)認知實訓3

物流企業(yè)認知實訓

系別：專業(yè)：班級：學生姓名：指導教師：實訓日期月日-月日節(jié)次：

實訓名稱：物流企業(yè)認知實訓學生姓名：

了解世界物流公司排名前100強。了解中國物流公司排名前50強。了解中國物流企業(yè)發(fā)展前景。了解六安物流行業(yè)發(fā)展前景，對未來的工作環(huán)境有一個大概的了解。選擇振興物流與圓通物流為對象，聯系課上所學理論，采用實地考察的方法，對振興物流與圓通物流的發(fā)展現狀進行初步了解。培養(yǎng)實際調研能力，嘗試檢驗所學知識，并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。同時了解物流的特點,主要設備和作業(yè)流程,對其進行分析，并依據學習的理論提出自己的意見。實訓內容：了解201*年世界物流公司排名，選擇一個自己感興趣的物流企業(yè)做進一步的了解，收集資料并加以整理，形成書面資料并記錄。實訓總結：經過上午的資料收集，最終選定了中鐵集團作為我的了解對象，并就中鐵集團做了深入了解。如公司簡介、公司規(guī)模、企業(yè)文化、企業(yè)價值等。實訓內容：老師講解實訓報告的寫作方法，對星期一所查的實訓目的星期一上午一家物流公司進行總結。星期二上午實訓總結：對我國的物流行業(yè)現狀有了一個清楚的認知，知道了我國物流企業(yè)的發(fā)展前景和不足。也讓我對我國的物流企業(yè)前景充滿希望，更讓我了解了中鐵集團。實訓內容：有三位老師帶領,對振興物流公司,圓通快遞兩家公司進行實地考擦。實訓總結：對六安的物流企業(yè)有了進一步的了解,也更了解了中鐵集團。實訓內容：老師說明實訓報告的格式和要求。實訓總結：對星期三的五六執(zhí)行有了深刻的印象,也加深了我對中鐵的認識。實訓內容：撰寫實訓報告。實訓總結：對物流行業(yè)有了清醒的認識,也對我的所學知識進行了鞏固也進一步加深了了解。星期三上午星期四上午星期四下午201*中國物流企業(yè)10強排名

NO.1中國遠洋物流有限公司

NO.2中鐵快運股份有限公司

NO.3中郵物流有限責任公司

NO.4中遠國際貨運有限公司

NO.5中鐵集裝箱運輸有限責任公司

NO.6招商局物流集團有限公司

NO.7中國物資儲運總公司

NO.8山東海豐國際航運集團

NO.9中國石油天然氣運輸公司

NO.10中鐵現代物流科技股份有限公司

201*中國物流企業(yè)10強排名

NO.1中國遠洋物流有限公司

NO.2中郵物流有限責任公司

NO.3錦程國際物流集團股份有限公司

NO.4黑龍江省華宇物流集團有限公司

NO.5廣東郵政物流配送服務有限公司

NO.6中海集團物流有限公司

NO.7安吉天地汽車物流有限公司

NO.8大通國際運輸有限公司

NO.9天津大田集團有限公司

NO.10中國物資儲運總公司201*中國物流企業(yè)10強排名

NO.1中國遠洋物流有限公司

NO.2中鐵快運股份有限公司

NO.3中郵物流有限責任公司

NO.4中遠國際貨運有限公司

NO.5中鐵集裝箱運輸有限責任公司

NO.6招商局物流集團有限公司

NO.7中國物資儲運總公司

NO.8山東海豐國際航運集團

NO.9中國石油天然氣運輸公司

NO.10中鐵現代物流科技股份有限公司

物流企業(yè)認知實訓報告

前言:

進入21世紀以來，中國物流業(yè)總體規(guī)�？焖僭鲩L，物流服務水平顯著提高，發(fā)展的環(huán)境和條件不斷改善，為進一步加快發(fā)展中國物流業(yè)奠定了堅實基礎。

1.我國物流業(yè)規(guī)�？焖僭鲩L。201*年，全國社會物流總額達89.9萬億元，比201*年增長4.2倍，年均增長23%；物流業(yè)實現增加值2.0萬億元，比201*年增長1.9倍，年均增長14%。201*年，物流業(yè)增加值占全部服務業(yè)增加值的比重為16.5%，占GDP的比重為6.6%。

2.我國物流業(yè)發(fā)展水平顯著提高。一些制造企業(yè)、商貿企業(yè)開始采用現代物流管理理念、方法和技術，實施流程再造和服務外包；傳統(tǒng)運輸、倉儲、貨代企業(yè)實行功能整合和服務延伸，加快向現代物流企業(yè)轉型；一批新型的物流企業(yè)迅速成長，形成了多種所有制、多種服務模式、多層次的物流企業(yè)群體。全社會物流總費用與GDP的比率，由201*年的19.4%下降到201*年的18.3%，物流費用成本呈下降趨勢，促進了經濟運行質量的提高。

3.我國物流基礎設施條件逐步完善。交通設施規(guī)模迅速擴大，為物流業(yè)發(fā)展提供了良好的設施條件。截至201*年底，全國鐵路營業(yè)里程8.0萬公里，高速公路通車里程6.03萬公里，港口泊位3.64萬個，其中沿海萬噸級以上泊位1167個，擁有民用機場160個。物流園區(qū)建設開始起步，倉儲、配送設施現代化水平不斷提高，一批區(qū)域性物流中心正在形成。物流技術設備加快更新換代，物流信息化建設有了突破性進展。

4.我國物流業(yè)發(fā)展環(huán)境明顯好轉。在國家“十一五”規(guī)劃綱要中明確提出“大力發(fā)展現代物流業(yè)”，中央和地方政府相繼建立了推進現代物流業(yè)發(fā)展的綜合協調機制，出臺了支持現代物流業(yè)發(fā)展的規(guī)劃和政策。物流統(tǒng)計核算和標準化工作，以及人才培養(yǎng)和技術創(chuàng)新等行業(yè)基礎性工作取得明顯成效。

不過，與國外物流業(yè)高度發(fā)達相比，我國物流業(yè)的總體水平仍然偏低，還存在一些效率低下等突出問題。一是全社會物流運行效率偏低，社會物流總費用與GDP的比率高出發(fā)達國家1倍左右；二是社會化物流需求不足和專業(yè)化物流供給能力不足的問題同時存在，“大而全”、“小而全”的企業(yè)物流運作模式還相當普遍；三是物流基礎設施能力不足，尚未建立布局合理、銜接順暢、能力充分、高效便捷的綜合交通運輸體系，物流園區(qū)、物流技術裝備等能力有待加強；四是地方封鎖和行業(yè)壟斷對資源整合和一體化運作形成障礙，物流市場還不夠規(guī)范；五是物流技術、人才培養(yǎng)和物流標準還不能完全滿足需要，物流服務的組織化和集約化程度不高。

一、中鐵物流集團

1.集團介紹

中鐵物流集團有限公司前身為“北京中鐵快運有限公司”，創(chuàng)建于1993年，注冊資本5000萬人民幣。201*年組織架構重組，正式成立中鐵物流集團有限公司。經過16年的不懈努力，公司從單一的運輸企業(yè)發(fā)展成為涵蓋一體化物流、快運、倉儲管理、速遞、鐵路運輸、航空運輸、定制化物流等多種業(yè)務相結合的國內知名第三方物流企業(yè)。201*年1月20日，國家工商行政管理總局對我司組織結構和相關資質進行審核后，正式批準我司成立“中鐵物流集團有限公司”，核準我司商號為“中鐵物流集團英文名稱為“ZhongtieLogisticsGroupCo.,Ltd.”。

截至201*年3月份,公司擁有正式員工1730余人，自有各種廂式貨運汽車1000余輛，倉儲面積10萬平方米，大型分撥中心7個，運輸專線127條，物流網絡覆蓋全國近600多個城市，以及遍布全國的240余營業(yè)網點。無論是繁華的大都市，還是偏遠的小城鎮(zhèn)，都有我們的車輛和員工忙碌的身影。

特別是201*年以來，公司通過不斷引進優(yōu)秀人才，消化吸收先進的管理理論和操作技術，走出了從純運輸企業(yè)向第三方企業(yè)轉變的決定性步伐，發(fā)展成以鐵路運輸為主公路汽運海運空運為附的第三方企業(yè)，取得了業(yè)內公認的巨大成績。截至到201*年1月，公司擁有正式員工201*余人，遍布全國各地的186個分公司及營業(yè)網點。組建了集鐵路、公路、航空等多種運力于一體的全國性網絡。?中鐵-上海中鐵快運有限公司秉承“忠誠、團結、創(chuàng)新”的經營宗旨，多年來堅持以客戶為中心，以優(yōu)質誠信的服務、合理的價格、完善的運營體系以及良好的管理制度，為客戶提供準確、可靠、安全、及時的服務，贏得了上海市及周邊地區(qū)客戶的信賴和贊譽。201*年公司強勢推出了公路快運品牌“飛豹快線”，以“準確、安全、實惠”為核心價值，提供“門到門”標準化運輸服務及其它增值服務。2.集團大事記

1993年集團公司初創(chuàng)，在北京中關村成立第一家分公司（北京中鐵快運有限公司），最初只有6名員工

中鐵物流員工

1994年新開廣安門、東城、豐臺等營業(yè)網點。

1995年在北京、上海、哈爾濱、武漢和廣州等地首推“門到門”運輸服務。

1996年正式注冊“飛豹”、“中鐵”“中鐵”等商標。1998年成立北京分撥中心，開展汽車專線零擔業(yè)務。201*年開行“京滬行包專列”

201*年經過8年的快速發(fā)展，已在全國30多個城市建立自有分支機構。

201*年形成了全國地級市以上的配送網絡，并配備了貨物查詢信息系統(tǒng)。

201*-201*年內部體制進一步改革優(yōu)化，開始全面的業(yè)務轉型，由傳統(tǒng)的運輸型企業(yè)，逐步提升為綜合的第三方物流服務企業(yè)。至201*年底，在全國設立了8大分撥中心，建成了全國公路零擔運輸網絡。

201*年截至201*年年底，分支機構已達240余家。自有車輛超過了1000臺，綠標車達400臺，在40個主要城市建立了倉儲中心，倉儲面積已達25萬平方米。

201*年組織架構調整，正式成立“中鐵物流集團有限公司”，商號“中鐵物流集團”。截至4月，集團員工總數超過了6000名。201*年公司推出了公路快運品牌“飛豹快線”，以“準確、安全、實惠”為核心價值，提供“門到門”標準化運輸服務及其它增值服務。

3.榮譽資質

201*年3月，被李寧（中國）體育用品有限公司授予“08年度最佳合作獎”“08年度奧運支持獎”201*年3月，被中國保護消費者基金會評為“保護消費者權益3.15信用單位”

201*年11月，被評為北京市奧運期間“道路運輸綠色車隊”201*年，被評為“奧運十佳民營企業(yè)”

國家藥監(jiān)局唯一認定的具備麻醉品運輸資質的民營物流企業(yè)被北京市交通局認定為道路交通運輸企業(yè)資格三級企業(yè)

被北京市交通指揮部認定的北京市貨物托運業(yè)經營資信一級企業(yè)歷年來均被中國保護消費者基金會評定為誠信經營單位通過201*版ISO9001質量管理體系認證

4.戰(zhàn)略遠景

將一體化物流業(yè)務提升為核心業(yè)務領域

持續(xù)引進物流人才，加大企業(yè)內部專業(yè)人才的發(fā)掘和培養(yǎng)力度

在未來兩年內，繼續(xù)強化當前公路、鐵路、航空多式聯運的核心優(yōu)勢，進一步建設和強化全國主要城市間的干線、支線運輸網絡和物流節(jié)點

在未來三年內，在全國增設300個營業(yè)網點，進一步完善全國物流網絡

在未來五年內，成為中國本土領先的綜合物流集團，業(yè)務涵蓋運輸、倉儲、物流地產、物流咨詢、物流金融、供應鏈一體化服務等領域

5發(fā)展歷程

1993年經鐵道部批準、國家物價局同意；中國鐵路對外服務總公司（鐵道部直屬企業(yè)）成立快運部，在北京、上海等7個城市開辦中國鐵路小件貨物特快專遞運輸業(yè)務。1997年4月，在國家工商局注冊設立中鐵快運有限公司，開展“中國鐵路小件貨物特快專遞運輸”，注冊商標“CRE中鐵快運”。201*年6月18日，鐵道部成立中鐵行郵運輸中心籌備組，任命徐海鋒為籌備組組長，正式啟動行包專業(yè)運輸企業(yè)籌備工作。201*年9月26日，鐵道部與國家郵政局在釣魚臺國賓館簽署《戰(zhàn)略合作框架協議》，拉開鐵路與郵政戰(zhàn)略合作的序幕。201*年10月10日中鐵行包快遞有限責任公司注冊成立中鐵紀念票證有限公司，經營鐵路紀念票證。201*年10月28日，中鐵快運有限公司經股份制改造后，名稱變更為“中鐵快運股份有限公司”，并進入上市輔導期。同日，中國鐵路對外服務總公司的資產、人員劃撥中鐵行包快遞有限責任公司，名稱變更為“中國鐵路建設投資公司”。201*年12月，北京中鐵快運擁有正式員工51529人，各種廂式貨運汽車15512輛，運輸專線1317條，以及遍布全國各地的1286個分公司及營業(yè)網點。組建了集鐵路、公路、航空等多種運力于一體的全國性物流企業(yè)。

6.經營范圍

分華北區(qū)、華東區(qū)、華南區(qū)、華西區(qū)四大區(qū)；服務網絡由300余家

分公司、營業(yè)所、營業(yè)廳覆蓋全國201*多個城鎮(zhèn)和地區(qū)經營網絡遍及全國31個省、自治區(qū)和直轄市，在國內275個城市設立736個經營網點，門到門服務網絡覆蓋國內380多個大中城市，主要經營行李、包裹、郵件、小件等貨物鐵路快捷運輸；倉儲、裝卸、搬運、包裝、加工、配送等物流服務；辦理鐵路小件貨物特快專遞、鐵路票據特快專遞；國際快遞業(yè)務（信件和具有信件性質的物品除外）；海上、航空、陸路國際貨物運輸代理業(yè)務及相關運輸咨詢業(yè)務；進出口業(yè)務；國內航空代理；公路運輸；鐵路運輸設備、鐵路配件、專業(yè)器材等法律法規(guī)允許銷售物品的銷售；電子商務。集裝箱運輸分為：冷藏、罐式、板架等專用集裝箱運輸。

7.劣勢

1涉及業(yè)務多優(yōu)勢市場定位不明確。

2.風險管理水平低，風險處理技術含量高，對信息必須加以支持

和處理，且工作量大。3.存在管理的集中與分散，精細化欠缺。4.成本與利益考核欠缺，國企通病，跑冒滴漏嚴重。

8、建議

（1）對企業(yè)內部資源----集中力量發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢，增強集團國際競爭力。（2）對經營戰(zhàn)略的調整，改變企業(yè)組織結構，實現了中遠集團跨國經營的總體構架的全球業(yè)務分布的新格局-----簡化企業(yè)組織結構，確定全球戰(zhàn)略新格局。

（3）科技創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，加強服務體系建設-----重視培養(yǎng)企業(yè)的創(chuàng)新能力，提高員工服務意識。

（4）采用現代化先進物流信息系統(tǒng)，建立物流服務網絡體系、GPS定位系統(tǒng)-----實現全球化下的信息資源的共享。（5）拓展物流業(yè)務范圍，樹立企業(yè)品牌，增強了物流項目設計和管理，主動承擔國家大型項目物流運輸任務-----積極樹立品牌意識，實現企業(yè)社會價值。

（6）加強人才儲備戰(zhàn)略，組建中鐵物流集團------便于企業(yè)戰(zhàn)略的執(zhí)行，體現人才是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的第一資源。

二、振興物流公司

1、公司簡介

安徽六安振興物流有限公司成立于201*年，隸屬安徽振興集團公司，公司主要提供倉儲、配送、貨物運輸、小件快遞、貨運代理、停車配載、物流方案策劃等專業(yè)物流服務�，F擁有員工一百余人，其中專業(yè)、高素質的物流管理人員十余名，一線的工作人員三有專業(yè)的百余輛，倉方，停車場

十余名，并

運輸車一儲201*平10000平

方。公司在安徽省內配送合作伙伴有三十余家，省際運輸伙伴六十多家。在金融危機的洗禮下，我們不斷強化先進管理方式，提倡服務的科學化、規(guī)范化、人性化。并針對不同的客戶設計不同的物流運作方案，從而保證在運行期間客戶貨物能以低廉的價格、準確的時間、高效的服務抵達對方客戶手中。

振興公司承諾：振興人真誠希望能與各行各業(yè)各單位建立長期友好的合作關系，力求雙贏。只要一個電話，一切由我公司操辦，望廣大新老客戶給予大力支持，與我公司聯絡，我們將竭誠為您提供優(yōu)質的運輸服務，歡迎來人、來電咨詢！振興物流：真誠期待與您合作！

2、業(yè)務范圍

公司業(yè)務：我公司承接六安至全國整車零擔運輸業(yè)務，六安至上海專線業(yè)務。

公司自備各種車輛，設有大型停車場，倉儲等服務。

倉庫租賃服務：公司院內現有標準倉庫1000平方米對外出租，倉庫位于光彩

大市場西500米，位置優(yōu)越，交通便利，有標準月臺，裝卸大棚，院內有大型停車場，內部食堂，24小時門衛(wèi)及監(jiān)控系統(tǒng)，適合物流公司經營及倉儲配送業(yè)務。倉儲與配送服務：各物流中心及中轉倉面積達1000-5000平方米，同時采用

現代化倉庫管理模式作業(yè)，配合專業(yè)管理及操作人才，按個別顧客不同需要，提供多元化倉儲及貨物分送服務，服務范圍包括貨物交收服務拆箱、拼箱、存貨管理、分貨及包裝服務，以及當地即時分送服務等。確�？蛻敉滓愿哆\的貨物能獲行妥善的存庫及分送服務。

物流規(guī)劃實施：為客戶提供從配送中心規(guī)劃，倉區(qū)布局設計，供應鏈流程改

善等一系列物流規(guī)劃設計服務。

方案咨詢：作為從事第三方物流服務的專業(yè)公司，我們有對這個行業(yè)的深刻理

解、成功業(yè)務運作模式、完善的信息管理系統(tǒng)專業(yè)的物流理論與超作人才、只要您打個電話、我們會為您提供戰(zhàn)略規(guī)劃、物流管理咨詢、物流方案設計、業(yè)務流程重組、供應鏈優(yōu)化物流信息化咨詢服務，讓您的企業(yè)專心做其他物流以外的其他事情。從而最大限度降低物流成本，提高物流效率。

代理銷售飛揚第三方物流管理軟件：飛揚第三方物流管理軟件主要功能簡

介:1、發(fā)貨管理模塊2、到貨管理模塊3、回款管理模塊4、庫存管理模塊5、日常管理模塊6、車輛管理模塊7、代收款管理模塊8、賬務管理模塊9、數據傳輸模塊10、統(tǒng)計分析模塊11、條碼12、GPS車輛跟蹤13、貨物跟蹤14、語音到貨通知15、短信代收通知16、來電顯示客戶管理系統(tǒng)17、系統(tǒng)設置模塊18、幫助模塊

三、存在的不足

1去上層的設備少，無論存貨還是取貨都浪費時間、人力。2、基礎設備少并且落后。

3、消防安全設施缺少。

四、對振興物流發(fā)展思想與建議

1.加快新線建設力度，擴大路網規(guī)模

2.加強既有線改造力度，提高既有線路能力3.加強樞紐能力，提高點線協調能力4.加大技術投入，提高裝備水平5、在倉庫里在增加起吊設施。6、增加先進的貨物出倉設備。7、增加消防設施。

實訓心得：

經過一年的系統(tǒng)性學習，對物流的定義,基本功能,物流的各要素都有了有了一定的理論基礎,然后通過這幾次實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高了我運用知識的能力.萬事“以人為本”，現代物流的發(fā)展急需專業(yè)性人才的操作，才能將真正意義上的物流做到位，做成功。在社會大背景的影響下，現代的青年人已經缺乏、甚至失去自主的能力。學校的專業(yè)知識固然重要，但是眾多學校忽視了對學生人格及社會生存能力的磨練，導致了許多高校畢業(yè)生走向社會屢屢遭受挫折，這是必然的。因為社會所需要的人才是全方面的能適應社會發(fā)展需要的人才，因而通過此次實習讓學生全面接觸社會，了解社會，融入社會，克服人性的弱點，培養(yǎng)健全的人格。

一、實習的整體概況

整個認知實踐安排分為三個階段：

第一階段：進行網上調查，對我國現在物流公司的排名與現狀進行了調查，上網調查1個物流企業(yè)并寫報告。通過網上調查我們了解到了以前很多不知道的物流公司，并且學到了很多新的物流知識，而且進一步提高了在大千網絡中怎么去搜索自己需要的資料的能力。

第二階段：實地調查，調查2個周圍地區(qū)的物流企業(yè)。在這個過程中我們增強了自己的交際，

第三階段：參觀企業(yè)，聽講座以及開交流會。在老師的安排，我分別參觀實習了參觀振興物流公司，作為物流專業(yè)的學生，這次參觀的地點和我們的專業(yè)很對口，我們能更多的用專業(yè)知識去聯系它的實際進行思考，了解了它的生產流程，企業(yè)文化，在物流這塊重點知道了企業(yè)物料的配送，來料的存取，倉庫的管理等；第二次是參觀圓通物流公司，在該負責人的介紹下，我們主要了解了倉儲工作的流程，實地了解了倉庫的構造，以及貨物的擺放，存取，和倉庫與計算機技術相結合后對作業(yè)效率以及倉庫利用率的提高發(fā)揮的作用

二、實習取得的成效

整個參觀實習過程中，同學和老師及實習公司負責人之間就出現的問題進行溝通，加深彼此的了解，并取得了富有成效的結果。

在此實習中充分了解物流企業(yè)相關的運營操作程序，增強感性認識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式，將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結合，以提高我們的專業(yè)綜合素質和能力，當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全面的認識，增強我們對所學專業(yè)的認識，提高學習專業(yè)知識的興趣，切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發(fā)現了不同的問題，使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎。

以往對于物流管理概念的認識，僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘，難以想象現實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流，知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡單。通過這幾天上機實習的簡單了解，使我對于物流企業(yè)運營管理有了更加深刻的認識。突破于書本上固定的理論知識充分認識到實際操作中的繁瑣步驟，一個企業(yè)的運營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯系著。

作為物流管理專業(yè)的學生，在就業(yè)競爭與學習中我們應該多學學以致用服務于社會。平常我們在學習中更多的是學習和專業(yè)有關的理論知識，然而今天在經濟全球化的形勢下，特別的今年的金融危機在就業(yè)形式極具尖銳的時期，我們不僅要學會課本上的理論知識，更多的是要把理論與實踐相結合，掌握更多的經驗，不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。

三、對今后參觀實習建議

為使今后的實習工作更加完善，達到實習的根本目的，使參觀實習能起到真正的效果，結合目前的實際，有幾點建議：1.加強動員，注重教育

在離校赴實習基地之前，應召開全體實習生動員大會，明確實習的目的、內容，并作出具體要求。到實習基地后，要及時進行人身安全、職業(yè)道德、勞動紀律等相關內容教育，做好從學校到社會、企業(yè)的銜接工作，幫助學生盡快融入到實習活動中。同時要通過教育，讓每一個出來實習的學生在實習期間能做到嚴格要求自己，對自己有一個正確地定位，體現一名合格大學生的風貌。2．拓展范圍，細化內容

今后的實習應從物流系統(tǒng)的各功能要素出發(fā)，細化本專業(yè)方向，盡量讓學生掌握各環(huán)節(jié)實習操作能力。供應鏈、采購、倉儲與配送等方面可選擇零售業(yè)、大賣場等，如永樂家電、蘇寧電器、易初蓮花、百潤發(fā)等大型連鎖店；物流運輸、物流信息、物流系統(tǒng)及企業(yè)物流等方面可選擇大型企業(yè)的物流管理部門；物流單證、國際貿易等方面可選擇國際貨運代理企業(yè)相關的攬貨、訂艙、報關、報檢、分撥等單證操作實習，如中遠、中外運、中儲等貨代企業(yè)。這就需要我們做好充分的調研，根據不同的專業(yè)細化方向，開拓出適合學生的“實習市場”。這樣的實習環(huán)境才能真正涉及到物流的各個領域，對各個物流環(huán)節(jié)作相應的了解，真正讓學生學到課本外的“物流”，將理論與實踐相結合。

社會經濟對物流的需求，使物流得以迅速發(fā)展，物流作為朝陽產業(yè)，發(fā)展前景十分廣闊。但物流人才的相對缺乏，致使物流業(yè)的發(fā)展受到一定的制約。我國物流業(yè)所需的人才不下于800萬人，而目前從業(yè)于物流行業(yè)的200多萬人當中，接受過專業(yè)技能培訓的不到2％。因此，物流人才的培養(yǎng)，在很大程度上影響著物流業(yè)的發(fā)展的深度和廣度。

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