樁基礎(chǔ)工程工作總結(jié)

樁基礎(chǔ)工程工作總結(jié)

一、工程概況：

深圳市****研究院住宅工程由深圳市****設(shè)計研究院投資，深圳市建筑設(shè)計研究總院設(shè)計，深圳市工程質(zhì)量監(jiān)督檢驗總站進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督，深圳市施工安全監(jiān)督站進(jìn)行安全監(jiān)督，深圳市***建設(shè)監(jiān)理有限公司承擔(dān)施工全過程監(jiān)理，深圳市**基礎(chǔ)建筑工程有限公司承擔(dān)預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)砼管樁和鉆孔擴(kuò)底灌注樁施工。該工程地上15

層地下2層，框剪結(jié)構(gòu)，建筑面積約15428m2。工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為合格。靜壓樁于201*年1月30日開工至201*年2月25日結(jié)束，鉆擴(kuò)樁于201*年3月1日開鉆至201*年3月20日結(jié)束。

我公司項目組按照工程特點，編制了操作性較強(qiáng)的監(jiān)理方案。方案要求現(xiàn)場監(jiān)

理組根據(jù)公司的各項管理制度，在基礎(chǔ)工程施工過程中認(rèn)真貫徹執(zhí)行，嚴(yán)格監(jiān)控，

以確保工程質(zhì)量。

二、施工階段監(jiān)理工作成效：

1、工程質(zhì)量控制：

（1）、該工程，采用Φ500AB型預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)砼管樁基礎(chǔ)，共計224根，采用靜力壓樁施工，樁端以強(qiáng)風(fēng)化粗�；◢弾r作為持力層，單樁承載力標(biāo)準(zhǔn)值為

2100Kn，有效樁長平均為15m，且樁端進(jìn)入持力層不小于0.5m。后因現(xiàn)場東西兩側(cè)道路影響，又無法占用，經(jīng)建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理、施工四方共同研究，并一致同意東西兩側(cè)的45根預(yù)應(yīng)力管樁改為15根鉆孔擴(kuò)底灌注樁。因此，本工程預(yù)應(yīng)力管樁實際數(shù)量為182根，鉆孔擴(kuò)底灌注樁為15根。在施工準(zhǔn)備階段，現(xiàn)場監(jiān)理人員能認(rèn)真熟悉圖紙，積極組織主持圖紙會審，嚴(yán)密審核樁機(jī)施工組織設(shè)計，從嚴(yán)控制成樁質(zhì)量。

COM2

在施工現(xiàn)場，監(jiān)理人員積極跟機(jī)旁站，從樁機(jī)就位、樁管起吊、插管、壓管、接管、送樁和樁機(jī)終壓表讀數(shù)幾個連續(xù)施工過程，來嚴(yán)格控制靜壓樁成樁質(zhì)量，若發(fā)現(xiàn)管樁樁頭破碎、樁有效長度不夠、成樁后樁位偏移等情況立即停止施工，并通知設(shè)計單位到現(xiàn)場共同處理。在施工過程中，“宏建”牌管樁因有兩根樁被壓爆，被懷疑有質(zhì)量不穩(wěn)定的情況，監(jiān)理人員及時與施工單位工程技術(shù)人員交涉，同時向監(jiān)理組領(lǐng)導(dǎo)反映情況，最后決定停止使用“宏建”牌管樁，剩余管樁在監(jiān)理的監(jiān)督下運出施工現(xiàn)場。監(jiān)理組領(lǐng)導(dǎo)則積極組織建設(shè)、施工、監(jiān)理三方召開工地現(xiàn)場辦公會，輔以“工程例會”和“專題例會”，及時解決施工過程中影響工程質(zhì)量的突發(fā)事件。（2）、該工程鉆孔擴(kuò)底灌注樁共計15根，其中Φ1800樁4根，Φ1500樁3根，單樁承載力標(biāo)準(zhǔn)值為2100Kn，樁端以強(qiáng)風(fēng)化粗粒花崗巖作為持力層，樁身砼強(qiáng)度等級為C30,水下灌注砼。

鉆樁前，現(xiàn)場監(jiān)理人員認(rèn)真參加測量放線并復(fù)核樁位和樁機(jī)垂直度，材料進(jìn)場前后認(rèn)真核對相關(guān)資料，并現(xiàn)場取樣送檢，合格后才允許使用。施工中，嚴(yán)格按照圖紙要求和鉆孔擴(kuò)底灌注樁的施工工藝流程對施工全過程嚴(yán)格監(jiān)控。從定位、鉆孔過程、終孔驗收、樁長檢查、擴(kuò)底行程檢查、鋼筋籠制作和安裝、導(dǎo)管安裝、清孔后沉渣厚度檢查、商品砼質(zhì)量以及砼澆灌、導(dǎo)管埋深及導(dǎo)管反插、拆管節(jié)數(shù)、樁頂砼面標(biāo)高等各環(huán)節(jié)都進(jìn)行認(rèn)真檢查并記錄，特別在終孔時，對巖樣進(jìn)行認(rèn)真分析鑒定，核實是否與地質(zhì)勘探報告描述的一致，并根據(jù)設(shè)計要求的有效樁長、巖層面標(biāo)高和樁位地表面實際標(biāo)高情況，來判斷樁的終孔孔深。在砼澆灌前，嚴(yán)格審查砼配合比，砼到場后，特別是第一車砼澆灌前，要求施工技術(shù)人員嚴(yán)格做好澆灌前的各項準(zhǔn)備工作，認(rèn)真檢查清孔后的泥漿比重是否小于1.2g/cm3，導(dǎo)管埋置深度離孔底的距離是否正確，第一車砼澆灌時仔細(xì)觀察泥漿上返情況是否正常，導(dǎo)管內(nèi)砼面是否正常，并做好砼試塊。澆灌完成后，對樁身砼量實際值與理論值進(jìn)行比較，以確保充盈系數(shù)大于1.1以上。針對施工中的每一道工序，監(jiān)

Φ700樁8根，

COM3

理人員都能認(rèn)真跟機(jī)旁站，作好詳細(xì)記錄，確保成樁質(zhì)量。2、施工進(jìn)度控制：（1）、工程工期

樁基工程合同工期20個日歷天，實際工期47天（靜壓樁工期27天，鉆孔灌注樁20天）。工期滯后的主要原因有：

①、由于靜壓樁樁機(jī)占地面積大，加之1軸線(2交A軸4樁承臺改為1根鉆孔擴(kuò)底灌注樁)和11軸線邊樁離建筑物較近，樁機(jī)就位困難，部分預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)砼管樁改為鉆孔擴(kuò)底灌注樁。其中修改設(shè)計造成延誤。

②、工程地質(zhì)勘察報告與施工場地地質(zhì)情況不符，靜壓樁的有效長度達(dá)不到設(shè)計要求。因此，2月5日對施工現(xiàn)場進(jìn)行了補(bǔ)充勘探。

③、2月3日至2月8日天氣下雨和鉆孔擴(kuò)底灌注樁的施工用水沒有解決，造成延誤。

④、由于樁機(jī)壓爆樁管，處理“宏建”牌樁管耽誤了兩天工期。

⑤、鉆孔擴(kuò)底灌注樁施工本身比靜壓樁的施工時間要長得多（15根靜壓樁占用工期20天）。

對于工期滯后，在我們多次組織并與各方進(jìn)行協(xié)調(diào)，取得了一定的成效。（2）、工程投資控制：

施工階段，我們認(rèn)真作好樁的原始記錄，同時按照設(shè)計要求嚴(yán)格控制樁的有效長度。對于施工單位提出的增加工程量的簽證申請，我們及時到現(xiàn)場核實，對簽證工程量認(rèn)真計量并報請建設(shè)單位審核。對深圳市**基礎(chǔ)建筑工程有限公司報送的進(jìn)度報表，我們按照審批手續(xù)及時復(fù)核、審批。開工至今，共支付“樁基礎(chǔ)分部”工程款94.5萬元。未出現(xiàn)拖欠工程款情況。3、安全控制；

針對整個地盤安全隱患，監(jiān)理單位以分發(fā)“監(jiān)理工程師通知單”和“工程例會紀(jì)要”形式，督促施工單位搞好施工人員的安全教育和搞好安全生產(chǎn)。整個地盤從開工至今，沒有出現(xiàn)任何安全事故。

三、組織協(xié)調(diào)和信息管理：

三、組織協(xié)調(diào)和信息管理：

好組織協(xié)調(diào)和信息資料的管理工作。由于現(xiàn)場地質(zhì)情況比較復(fù)雜，施工中不可預(yù)見

的因素也較多，施工時就難免出現(xiàn)異常情況，針對這種情況，我們及時召開專題會

議并形成紀(jì)要。工程開工以來，我們召開工程例會共計9次，專題會議共計6次，

向有關(guān)單位發(fā)“監(jiān)理工程師通知單”2份，向業(yè)主發(fā)“監(jiān)理函件”2份。對指導(dǎo)施

工的文件，及時發(fā)放到施工單位，對技術(shù)聯(lián)系文件，及時反饋到設(shè)計和建設(shè)單位征

求意見，簽字認(rèn)可后才進(jìn)行施工。監(jiān)理過程中形成的技術(shù)管理資料，按照檔案管理

的要求，均分類編號歸檔，切實做到每一道工序都有明確的文字資料存檔。

四、樁基檢測試驗：

1、對于施工中的每一步工序，我們監(jiān)理人員都認(rèn)真做好旁站監(jiān)理，確保工程樁的施工質(zhì)量。根據(jù)質(zhì)監(jiān)站和設(shè)計院的要求，樁基檢測項目如下：

①、低應(yīng)變法檢測全部15根鉆孔擴(kuò)底灌注樁樁身完整性；

②、靜載試驗方法檢測110#、141#、196#號Ф500預(yù)應(yīng)力管樁3根。2、樁基檢測結(jié)果為：

①、鉆孔擴(kuò)底灌注樁樁身完整性類別均為Ⅰ類，占受檢樁總數(shù)的100%，檢測結(jié)果全部合格，滿足設(shè)計要求。

②、預(yù)應(yīng)力管樁單樁豎向承載值均達(dá)到4200KN，滿足設(shè)計要求。

3、現(xiàn)場制作鉆孔擴(kuò)底灌注樁C30砼試塊試壓強(qiáng)度：15根樁平均試壓強(qiáng)度為C34.4（具體指標(biāo)見混凝土試塊抗壓強(qiáng)度試驗報告。砼試塊抗壓強(qiáng)度試驗報告編號：1LX201*-1535、1LX201*-1538、1LX201*-1674、1LX201*-1716）。

五、總結(jié)：

建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位能積極配合和溝通，監(jiān)理人員能積極巡視工地，對重要工序的施工實施重點旁站，發(fā)現(xiàn)問題及時與各方取得聯(lián)系，及時解決。同時現(xiàn)場監(jiān)理能及時做好監(jiān)理日記、旁站記錄，做到監(jiān)理資料與施工同步，積極配合施工單位搞好隱蔽資料簽證。但是，監(jiān)理方面還可能存在不足，今后將通過與建設(shè)、

COM5

施工、監(jiān)理三方互相溝通，來彌補(bǔ)自身的不足，努力提高監(jiān)理服務(wù)質(zhì)量。***建設(shè)監(jiān)理有限公司規(guī)劃院項目部201*年8月28日

擴(kuò)展閱讀：樁基礎(chǔ)工程小結(jié)

廣州海縫汽車零部件有限公司廠房B-3工程

樁基礎(chǔ)工程小結(jié)

一、工程概況

工程名稱：廣州�？p汽車零部件有限公司廠房B-3工程建設(shè)單位：廣州海縫汽車零部件有限公司建設(shè)地點：南沙區(qū)黃閣鎮(zhèn)汽配園A3區(qū)設(shè)計單位：廣東建筑藝術(shù)設(shè)計院有限公司監(jiān)理單位：廣州市建發(fā)監(jiān)理有限公司勘察單位:廣州金東勘測工程有限公司施工單位：廣東華坤建設(shè)工程有限公司

監(jiān)督機(jī)構(gòu)：廣州市南沙區(qū)建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督站基樁高應(yīng)變檢測單位：廣東省華南工程物探技術(shù)開發(fā)總公司基樁應(yīng)力反射波檢測單位：廣東省物料實驗檢測中心

本工程主體結(jié)構(gòu)型式為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，建筑物為地上2層，建筑面積7246.4。

二、樁基礎(chǔ)概況

本工程基礎(chǔ)樁類型為預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)混凝土管樁(PHC)，由廣東華坤建設(shè)工程有限公司負(fù)責(zé)樁基礎(chǔ)施工。樁身混凝土強(qiáng)度等級為C80，樁有效長度為20-28米，沉樁采用50號柴油錘施打，設(shè)計樁徑為500，管樁型號為HD50－500×125/AB，樁數(shù)為151根，設(shè)計要求單樁承載力特征值：1400KN。樁為摩擦端承樁，樁端支承于強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖土層，樁端持力層承載力特征值qp=3500kpa（標(biāo)貫值N=35擊），同時使貫入度達(dá)到控制值。

三、施工過程簡況

201*年6月13日，根據(jù)建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計及施工單位按設(shè)計圖的意見，開始基礎(chǔ)管樁試壓，試了一根樁為1號樁，經(jīng)試樁情況滿足設(shè)計要求，隨后施工單位馬上進(jìn)行壓樁施工。由于本工程工期緊張，經(jīng)合理安排、科學(xué)管理、有計劃安排管樁材料進(jìn)場，克服種種的困難，于201*年7月14號將本工程151根管樁工程施工完畢。

四、基樁檢測

受檢測樁位由監(jiān)理單位或建設(shè)單位會同勘察、設(shè)計、施工單位共同確定，并報質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)。

根據(jù)工程實際情況，本工程成樁質(zhì)量檢測采用低應(yīng)變檢測，三樁或三樁以下承臺每承臺不得少于1跟，普查樁身結(jié)構(gòu)完整性，判定樁身結(jié)構(gòu)完整性質(zhì)量等級，為高應(yīng)變動力試驗確定樁位提供依據(jù)。

參照反射波法檢測結(jié)果，在確保樁身結(jié)構(gòu)完整的前提下，按不少于8%的總樁數(shù)選做高應(yīng)變動力試驗，判定基樁的豎向承載力和評價樁身結(jié)構(gòu)完整性。本工程錘擊預(yù)應(yīng)力管樁檢測工作擬分兩個階段進(jìn)行：高應(yīng)變檢測------低應(yīng)變檢測；

于201*年7月19日，我司委托廣東省華南工程物探技術(shù)開發(fā)總公司對基樁進(jìn)行高應(yīng)變試驗，目的是檢測樁的豎向承載力和樁身結(jié)構(gòu)完整性，經(jīng)與有關(guān)單位研究協(xié)商確定本次試驗共檢測13跟工程樁（#3、#39、#42、#46、#51、#56、#94、#103、#112、#115、#130、#137、#143）,所測樁樁身完整，屬于Ⅰ類樁。于201*年7月20日，我司委托廣東省物料實驗檢測中心對基樁進(jìn)行應(yīng)力波反射法檢測，目的是普查樁身結(jié)構(gòu)完整性，經(jīng)與有關(guān)單位研究協(xié)商確定本次試驗共檢測56根工程樁（#2、#6、#8、#12、#13、#18、#20、#22、#27、#30、#31、#36、#38、#40、#43、#45、#49、#50、#52、#55、#57、#61、#63、#64、#69、#71、#73、#76、#77、#81、#83、#85、#89、#91、#93、#96、#97、#100、#104、#106、#107、#110、#111、#113、#116、#119、#122、#127、#128、#131、#135、#138、#140、#144、#147、#150），其中Ⅰ類樁39根，占所測樁數(shù)的69.64%；Ⅱ類樁17根，占所測樁數(shù)的30.36%。

五、各分項驗收情況

1.先張法預(yù)應(yīng)力混凝土管樁質(zhì)量檢查及外觀質(zhì)量分項，共27個檢驗批，已經(jīng)通過驗收。

2.錘擊、靜壓混凝土預(yù)制樁分項，共27個檢驗批，已經(jīng)通過驗收。

六、施工過程中質(zhì)量管理和技術(shù)措施

在樁基礎(chǔ)工程施工過程中，未發(fā)生質(zhì)量和安全事故。主要是由于施工前期充分的準(zhǔn)備工作及在施工過程中本著“百年大計，質(zhì)量第一”的指導(dǎo)思想，我司及項目部在工期較緊張情況下，加強(qiáng)管理和加大監(jiān)控力度，按國家有關(guān)安全質(zhì)量規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)技術(shù)措施施工。具體措施如下：

1.組織有關(guān)人員進(jìn)行圖紙會審，解決設(shè)計上存在的各類問題。

2.及時編制預(yù)應(yīng)力管樁專項施工方案并交由有關(guān)單位審核。強(qiáng)調(diào)對工人的三級教育及安全技術(shù)操作有關(guān)措施，落實好生產(chǎn)安全責(zé)任制。為本工程購買建筑工程施工人員團(tuán)體人身意外傷害綜合保險。

3.按建設(shè)單位提供的工程主軸線和標(biāo)高進(jìn)行放線，自檢復(fù)核后與甲方、監(jiān)理代表辦理基線復(fù)核驗證記錄。

4.對周圍道路、管線等進(jìn)行沉降、變形觀測記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時反映公司工程部，會同有關(guān)部門處理解決。

5.場地平整、臨時用電等設(shè)施按照施工組織設(shè)計方案備置好，按公司文明施工的要求做好現(xiàn)場周邊的排水系統(tǒng)。

6.計算工程量，確定管樁材料的進(jìn)場計劃，編制工程進(jìn)度計劃。7.組織有出廠合格證的材料進(jìn)場，經(jīng)材料報驗后，且符合要求才使用。8.預(yù)應(yīng)力管樁勞動力按計劃組織進(jìn)場。

9.以施工組織設(shè)計指導(dǎo)施工，做好方案及技術(shù)交底工作。

10.在施工現(xiàn)場，我施工單位安排專業(yè)施工員積極跟機(jī)旁站，從樁機(jī)就位、樁管起吊、插管、壓管、接管、送樁和樁機(jī)終壓表讀數(shù)幾個連續(xù)施工過程，都嚴(yán)格按照樁基礎(chǔ)有關(guān)施工工藝和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工和驗收。施工過程中沒有發(fā)現(xiàn)管樁樁頭破碎、樁有效長度不夠、斷樁等情況。

11.注重管樁定位復(fù)測工作，核對好軸線與樁中的關(guān)系。

七、安全管理和技術(shù)措施

1.開工前編制施工組織設(shè)計，結(jié)合現(xiàn)場環(huán)境、地質(zhì)水文資料、設(shè)計要求等，對工人進(jìn)行有針對性的技術(shù)、安全、計劃安排，以及綜合治理等的施工交底。

2.組織班前安全活動，做好記錄。

3.設(shè)專職施工員、質(zhì)安員巡場負(fù)責(zé)預(yù)應(yīng)力管樁作業(yè)的質(zhì)量、安全檢查、記錄和監(jiān)督工作，及時糾正錯誤和違規(guī)行為。

4.設(shè)立安全記錄，有安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全目標(biāo)管理。按規(guī)定在有需要的位置設(shè)立安全標(biāo)志，并在現(xiàn)場懸掛安全標(biāo)志平面圖。

5.現(xiàn)場用電由持上崗證的專職電工操作和管理。

6.對工人進(jìn)行安全救援知識的教育，場內(nèi)配備常用的藥品，配備安全帶、安全繩等以防意外搶救時用。

7.建立以項目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)的現(xiàn)場項目部生產(chǎn)安全事故領(lǐng)導(dǎo)小組，制定應(yīng)急事故救援預(yù)案，明確救援領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)，確保突發(fā)事故發(fā)生，能及時有效組織搶救傷者。

由于采取了上述措施保證了施工安全，基樁施工中未出現(xiàn)大小安全事故和質(zhì)量事故。

八、文明施工

嚴(yán)格按照文明施工的措施和制度執(zhí)行，包括場地容貌、封閉管理、材料堆放、生活設(shè)施及環(huán)境、防火、住宿、飲食、衛(wèi)生、保健急救、綜合管理等。

出車前清洗車輛，交通疏導(dǎo)，每天清掃門口等。

九、工程質(zhì)量自我評定

在施工過程中未發(fā)生質(zhì)量和安全事故，以上各項措施都得到上級部門及有關(guān)單位的協(xié)助支持，尤其是建設(shè)、質(zhì)監(jiān)、設(shè)計、監(jiān)理單位對我項目部的質(zhì)量、安全、文明施工經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時指出，使本子分部工程得到順利完成，質(zhì)量安全都達(dá)到良好的效果，我司會繼續(xù)秉承“百年大計，質(zhì)量第一”的指導(dǎo)思想做好后續(xù)的施工工作，抓好質(zhì)量、安全工作。

我司對本工程樁基礎(chǔ)工程進(jìn)行了認(rèn)真自檢,質(zhì)量符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)；相關(guān)質(zhì)量技術(shù)保證資料齊全，我司對本工程施工質(zhì)量評定為合格。

廣東華坤建設(shè)工程有限公司項目經(jīng)理：

年月日

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