201*年節(jié)能減排工作總結(jié)
201*年度節(jié)能減排工作總結(jié)
為推進(jìn)項(xiàng)目部節(jié)能減排工作的開展,提高能源利用效率和經(jīng)濟(jì)效益,我項(xiàng)目部積極參與建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型和諧社會。今年以來,緊緊圍繞“節(jié)能減排,科學(xué)發(fā)展”這一主題,采取多種形式,在全體職工中開展“踐行科學(xué)發(fā)展觀,推進(jìn)節(jié)能降耗”活動,廣泛宣傳,營造節(jié)能減排工作的良好氛圍,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:
一、提高認(rèn)識,加強(qiáng)宣傳
節(jié)約資源,保護(hù)環(huán)境是我國的基本國策。做好節(jié)能減排工作,是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建社會主義和諧社會的重案措施,是建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會的必然選擇。我局每月召開一次節(jié)能工作會議,組織全體機(jī)關(guān)工作人員認(rèn)真學(xué)習(xí)文件,充分認(rèn)識到做好減排工作的重要性和緊迫性,切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感和使命感,把節(jié)能減排工作作為重要工作任務(wù)來抓。
二、成立機(jī)構(gòu),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)
成立了節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由項(xiàng)目經(jīng)理任組長,項(xiàng)目總工任副組長,各部門職工為成員的節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)小組,共同負(fù)責(zé)做好本單位資源節(jié)約各項(xiàng)工作的指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、督查和考核。
三、強(qiáng)化管理,節(jié)能降耗(一)節(jié)約辦公經(jīng)費(fèi)
1、充分利用網(wǎng)上辦公系統(tǒng),文件起草、修改發(fā)放盡量在電
子媒介上進(jìn)行,減少紙質(zhì)文件印發(fā)和使用傳真的頻率。
2、加強(qiáng)辦公經(jīng)費(fèi)和辦公用品的使用管理,規(guī)范辦公用品的配備、采購和領(lǐng)用,嚴(yán)格配備標(biāo)準(zhǔn),盡量選擇環(huán)保、質(zhì)優(yōu)、價廉、能耗小的辦公設(shè)備。
3、嚴(yán)格控制文件的發(fā)放范圍,準(zhǔn)確核定印發(fā)份數(shù),實(shí)行雙面印刷。文件能傳閱的盡量不復(fù)印,減少重復(fù)清印次數(shù)。
(二)節(jié)約用電
1、合理設(shè)置辦公室空調(diào)溫度,夏季室內(nèi)空調(diào)溫度設(shè)置不低于26攝氏度;做到冬季無人不開空調(diào)、禁止開窗使用空調(diào),提倡每天少開一小時,下班一律關(guān)閉空調(diào)系統(tǒng)。
2、辦公室、會議室等場所盡量采用自然光,盡可能少開燈或不開燈。離開辦公室要隨手關(guān)燈,做到人走燈滅,杜絕“長明燈”。
3、加強(qiáng)計算機(jī)、打印機(jī)、復(fù)印機(jī)等辦公設(shè)備用電管理,盡可能即用即開,用完后及時關(guān)閉電源,杜絕長時間待機(jī)現(xiàn)象。
4、樓梯、走廊、衛(wèi)生間等公共區(qū)域照明應(yīng)使用節(jié)能型燈具,根據(jù)需要盡量少開照明燈。
5、優(yōu)先采購節(jié)能效果明顯、性能比較成熟的節(jié)能(包括節(jié)水)產(chǎn)品,及時淘汰國家明令禁止使用的高能耗設(shè)備和產(chǎn)品。嚴(yán)格控制新增用電設(shè)備。
(三)節(jié)約用水
1、加強(qiáng)用水設(shè)備維護(hù)管理,自覺檢查、處理和通知相關(guān)人
員及時解決供水故障,杜絕跑、冒、漏、滴和長流水現(xiàn)象。禁止使用高壓自來水沖洗車輛、地面。
2、控制各個閥門、龍頭的出水流量,在滿足基本使用要求的基礎(chǔ)上,切實(shí)減少耗水量。
(四)節(jié)約公務(wù)用車油耗1、嚴(yán)格執(zhí)行上級規(guī)定。
2、合理安排出車任務(wù)和行駛路線,提倡合乘車輛,減少單車出駛臺次,提高使用效率;路程較近時不使用車輛。
3、嚴(yán)禁公車私用。
4、堅持規(guī)范行駛、按時保養(yǎng),減少車輛部件非正常損耗,努力降低車輛油耗和維修費(fèi)用支出。
四、貫徹落實(shí),加強(qiáng)監(jiān)督
建立節(jié)能工作領(lǐng)導(dǎo)小組,明確專人負(fù)責(zé),落實(shí)本單位節(jié)能工作措施,不定期開展檢查,對浪費(fèi)資源、節(jié)能措施實(shí)施不到位的科室和個人給予通報批評
今年以來,項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)把節(jié)能工作作為一項(xiàng)重要工作常抓不懈,使得項(xiàng)目部水、電、汽油和辦公耗材費(fèi)用得到有效控制。在今后的工作中將再接再勵,使節(jié)能工作再上一個新臺階。
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XX縣交通局201*年度節(jié)能減排工作總結(jié)
XX縣交通局201*年節(jié)能減排工作,在縣委、縣政府、州交通局的領(lǐng)導(dǎo)下,在有關(guān)業(yè)務(wù)部門的指導(dǎo)下,以黨的十七大精神為指導(dǎo),深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,緊緊圍繞我州‘十一五’期末單位GDP能耗比‘十五’期末降低17%的目標(biāo),以及省政府對交通行業(yè)‘十一五’期末營業(yè)性公路運(yùn)輸載客、載貨汽車汽、柴油綜合燃料單耗下降到每百噸公里8公升,營業(yè)性內(nèi)河運(yùn)輸船舶燃料單耗下降到每千噸公里35公斤的責(zé)任要求指標(biāo),認(rèn)真對照年初與州交通局簽訂的《二○一○年交通行業(yè)節(jié)能減排目標(biāo)責(zé)任書》,切實(shí)抓好交通局的節(jié)能減排工作,基本完成了各項(xiàng)節(jié)能減排工作目標(biāo),有力地促進(jìn)了建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型的交通行業(yè)。現(xiàn)將一年來的節(jié)能減排工作總結(jié)如下:
一、節(jié)能減排工作完成情況
XX縣交通局201*年上半年有公務(wù)用車5輛27座,公路養(yǎng)護(hù)專用車5輛8.7噸,其中,汽油車4輛,柴油車6輛。到下半年公路養(yǎng)護(hù)專用車減少2輛為3輛5.5噸,均為柴油車。XX縣交通局1~12月份車輛總行程92762公里,總耗油量為12284.7升,耗油量由年初的15.91升/百車公里降到12升/百車公里,與上年同期相比下降12.8%。XX縣目前在使用有渡口有兩個,有蛟龍
1號、2號兩艘機(jī)動鐵皮船,兩艘船主機(jī)功率為20.8千瓦、噸位為4噸、荷載人數(shù)為50人,1~12月份渡船總航行里程為1931公里,客運(yùn)量為22455人,貨運(yùn)量為40.2噸,總耗油量為133.34公斤,耗油量由年初的35公斤/千噸公里降到34公斤/千噸公里,與上年同期相比下降2.8%。完成了上級下達(dá)的節(jié)能減排指標(biāo)任務(wù)。
二、主要工作做法
交通行業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),同時也是節(jié)能降耗的重點(diǎn)行業(yè),XX縣交通局以低碳、綠色的理念,把節(jié)能減排工作作為交通可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,抓緊抓好。
(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),明確任務(wù)。為加強(qiáng)節(jié)能減排工作的領(lǐng)導(dǎo),使工作有人抓、有人管,成立了以局長為組長、分管副局長為副組長、相關(guān)科室主要負(fù)責(zé)人為成員的局節(jié)能工作領(lǐng)導(dǎo)小組,指導(dǎo)全局節(jié)能管理工作,明確財務(wù)室專人負(fù)責(zé)水、電、固定資產(chǎn)等節(jié)能降耗統(tǒng)計工作,辦公室專人負(fù)責(zé)車輛車輛耗油統(tǒng)計工作。按照《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)節(jié)能工作的決定》和州交通局交通行業(yè)節(jié)能工作要點(diǎn)精神,對節(jié)能減排工作進(jìn)行規(guī)劃,明確全年交通節(jié)能的工作任務(wù),即加強(qiáng)重點(diǎn)公路工程建設(shè)、大型機(jī)械、老舊車輛的能耗管理。把節(jié)能減排的指標(biāo)任務(wù),分解到各科室、各輛車,落實(shí)到位。
(二)加強(qiáng)宣傳,進(jìn)一步提高對交通節(jié)能減排工作的認(rèn)識。交通行業(yè)是節(jié)能降耗的重點(diǎn)行業(yè),節(jié)能減排工作人人有責(zé)。XX縣交通局圍繞節(jié)能攻堅、全民行動的
活動主題,以《節(jié)約能源法》的宣傳貫徹為主線,以節(jié)電、節(jié)水、節(jié)油等為重點(diǎn),利用召開干部職工大會、全國節(jié)能宣傳周、全國城市節(jié)水宣傳周和世界環(huán)境日、地球日、水日等宣傳活動,在單位辦公區(qū)醒目位置張貼節(jié)能宣傳標(biāo)語,大力宣傳我國能源資源形勢和節(jié)能的重要意義,宣傳國家節(jié)能方針、政策、法律及法規(guī)。同時在6月17日能源緊缺體驗(yàn)日,開展停電、停水體驗(yàn)活動,進(jìn)一步提高干部職工的資源憂患意識和節(jié)能意識。
(三)改善農(nóng)村公路基礎(chǔ)設(shè)施,降低運(yùn)輸成本。增強(qiáng)公路通暢程度和加快公路車輛經(jīng)濟(jì)運(yùn)行速度,提高公路通行效率,是降低運(yùn)輸能源消耗的重要途徑。XX縣交通局積極申報項(xiàng)目爭取資金,大力建設(shè)XX縣公路基礎(chǔ)設(shè)施,使公路配套設(shè)施進(jìn)一步完善,路面狀況進(jìn)一步改善,公路等級進(jìn)一步提高,公路車輛通行能力進(jìn)一步增強(qiáng),通行速度進(jìn)一步加快,節(jié)約了大量的時間和能源消耗。在重點(diǎn)交通工程建設(shè)和農(nóng)村公路建設(shè)中,進(jìn)一步加強(qiáng)重點(diǎn)公路工程建設(shè)能耗管理和節(jié)能監(jiān)督,把工程節(jié)能列入工程建設(shè)考核之中。要求在確保質(zhì)量、工期的前提下,把合理減少用能、保護(hù)生態(tài)環(huán)境放在重要位置。優(yōu)化公路設(shè)計方案,減少大填大挖,節(jié)約土地資源,加強(qiáng)美化綠化,建設(shè)生態(tài)路、環(huán)保路、景觀路。交通局始終堅持三分建,七分養(yǎng),建養(yǎng)并重的公路建養(yǎng)原則,管理養(yǎng)護(hù)好農(nóng)村公路,合理安排大、中修工程,提高公路使用年限,避免剛建好幾年又進(jìn)行返修的重復(fù)建設(shè)工程。
同時,加強(qiáng)對大、中修工程施工中節(jié)能的管理,降低原材料消耗,嚴(yán)格養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理,減少返工現(xiàn)象,降低瀝青、碎石、水泥、鋼材等原材料的損耗。
(四)加強(qiáng)運(yùn)輸市場管理,優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu)。交通局督促運(yùn)輸管理部門,認(rèn)真履行三關(guān)一監(jiān)督職責(zé),強(qiáng)化運(yùn)輸市場管理,抓好道路運(yùn)輸市場清理整頓工作,嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)車輛,堅決取締高耗能的客貨運(yùn)車輛。規(guī)范客運(yùn)經(jīng)營秩序,對機(jī)動車維修戶進(jìn)行年檢檢查,監(jiān)督維修業(yè)戶提高服務(wù)水平,降低車輛維修成本。積極探索農(nóng)村客運(yùn)市場新經(jīng)營方式,積極引導(dǎo)農(nóng)村客運(yùn)線路由個體化經(jīng)營向公司化經(jīng)營轉(zhuǎn)變,節(jié)約運(yùn)輸成本、提高安全系數(shù)和抗風(fēng)險能力。同時加強(qiáng)渡口渡船建設(shè),改善了水路運(yùn)輸基礎(chǔ)條件。嚴(yán)格監(jiān)管蛟龍1號、2號兩艘機(jī)動鐵皮船,確保渡船的柴油拖拉機(jī)頭不漏油、不污染江水,對老化的柴油拖拉機(jī)頭及時進(jìn)行更換,降低耗油量。
(五)重視生產(chǎn)生活管理,提高節(jié)能減排水平。以創(chuàng)建節(jié)約型機(jī)關(guān)為契機(jī),從節(jié)約一滴水、一度電、一粒米、一張紙、一升油的小事入手抓管理。
1.堅持節(jié)約用電。嚴(yán)格控制照明用電,對單位辦公樓、單位家屬樓內(nèi)的老化電線進(jìn)行更換,對走廊照明燈具進(jìn)行更新,今年購買了50個新型節(jié)能燈泡更換以往使用的鎢絲燈泡。安裝走廊照明燈聲光控開關(guān),避免走廊長明燈、白晝燈情況的出現(xiàn),做到人走燈滅。要求干部職工在辦公室自然光照較好時,不使用照明燈具;在使用電腦、打印機(jī)、傳真機(jī)、復(fù)印機(jī)等辦公自動化設(shè)
備時,盡量減少待機(jī)時間,下班前關(guān)閉各類電器設(shè)備的電源,同時淘汰能耗大、維修費(fèi)用高的老舊電器設(shè)備。2.堅持節(jié)約用水。加強(qiáng)單位用水管理,定期對供水管線進(jìn)行檢查維修,消除水管跑、冒、滴、漏水現(xiàn)象。單位綠地用水盡量采用噴灌、微灌等節(jié)水灌溉方式,切實(shí)節(jié)約用水。
3.堅持節(jié)約用油。嚴(yán)格單位公務(wù)車輛管理,公務(wù)用車一律按照《公務(wù)用車管理制度》管理,由局機(jī)關(guān)辦公室統(tǒng)一合理調(diào)配,減少單獨(dú)派車,提倡在集體公務(wù)活動中合乘公務(wù)用車,避免公車不必要的浪費(fèi)和公車私用。短距離公務(wù)外出由個人乘坐摩托車。同時嚴(yán)格要求駕駛員遵守機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度,落實(shí)公務(wù)車輛節(jié)能措施,每月報送車輛耗油表。每輛公務(wù)車實(shí)行定點(diǎn)定車加油,加強(qiáng)車輛日常保養(yǎng),對發(fā)現(xiàn)的一般性問題和故障,及時排除,盡可能減少大修大開支。合理確定車輛使用年限,對環(huán)保不達(dá)標(biāo)、油耗高的車輛及時報廢或淘汰,今年淘汰了2輛老化的養(yǎng)護(hù)車輛。
4.堅持節(jié)約辦公用品。充分發(fā)揮辦公自動化優(yōu)勢,有效利用電子公文傳輸系統(tǒng)收發(fā)和辦理文件,嚴(yán)格控制紙質(zhì)文件印刷數(shù)量,盡量在電子媒介上修改文稿,減少出清樣次數(shù)。辦公用紙雙面打印或重復(fù)利用,草擬文件一律使用單面廢棄紙張起草,推行無紙化辦公。財務(wù)局每年年初制定采購計劃,逐步規(guī)范辦公用品設(shè)施的配備、
采購和領(lǐng)用管理,提倡修舊利廢,嚴(yán)格控制辦公用品的使用量。打印機(jī)、復(fù)印機(jī)的墨粉用完后,重新灌裝,重復(fù)使用,促進(jìn)辦公用品的高效利用和循環(huán)利用。
5.堅持節(jié)約會議、差旅費(fèi)用。進(jìn)一步精簡會議,嚴(yán)格控制會議數(shù)量、規(guī)模和會議接待標(biāo)準(zhǔn),提高會議效率。嚴(yán)格執(zhí)行工作出差食宿標(biāo)準(zhǔn),按標(biāo)準(zhǔn)用餐、住房,按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)乘坐交通工具,降低行政運(yùn)行成本。
三、存在的不足
雖然我局的節(jié)能減排工作取得一定的成效,但離上級要求還有很大差距,還存在著一些不足,主要是:
(一)節(jié)能減排壓力不斷加大。交通運(yùn)輸業(yè)和公路建設(shè)消耗大量的能源,而快速發(fā)展的交通運(yùn)輸業(yè)又是全縣經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的重要保障,消耗總量和增長速度呈加快趨勢,能源供給相對不足,趨必給節(jié)能減排帶來更大的壓力。
(二)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)不合理。運(yùn)輸結(jié)構(gòu)特別是客貨運(yùn)力結(jié)構(gòu)不合理的問題突出,貨運(yùn)車輛存在著多、散、雜的特點(diǎn),無法進(jìn)行集中治理,高能耗高排放的老舊車輛淘汰緩慢,節(jié)能環(huán)保型車輛推廣進(jìn)展不快。
(三)清潔能源設(shè)施滯后,推廣緩慢。目前,還沒有出租車等加汽站以相應(yīng)的設(shè)備。
(四)節(jié)能減排工作基礎(chǔ)薄弱。干部職工對節(jié)能減排工作的思想認(rèn)識不夠到位,還未建立起行之有效的工作制度、工作機(jī)制和統(tǒng)計計量方法,統(tǒng)計人員業(yè)務(wù)有待
提高。
四、下一步工作打算
(一)進(jìn)一步深化宣傳教育推動節(jié)能減排。加強(qiáng)節(jié)能減排法律、法規(guī)宣傳活動,倡導(dǎo)少開一次空調(diào)、少坐一次電梯、少開一天車、出門關(guān)燈、隨手關(guān)水、節(jié)約用紙,積極發(fā)動干部職工從身邊、細(xì)節(jié)、點(diǎn)滴入手,防止跑冒滴漏,鼓勵干部職工找漏洞,出點(diǎn)子,搞創(chuàng)新,提高節(jié)能意識,落實(shí)各項(xiàng)節(jié)能措施,做到下班檢查各科室電器、燈是否關(guān)閉,做到人走燈滅,切斷空調(diào)電源,杜絕長明燈、長流水,營造人人講節(jié)約、事事講節(jié)約、時時講節(jié)約的良好氛圍。
(二)要進(jìn)一步健全完善本單位節(jié)能管理的規(guī)章制度,進(jìn)一步加強(qiáng)管理推動節(jié)能減排。建立健全目標(biāo)明確、責(zé)任落實(shí)的節(jié)能減排管理制度,落實(shí)責(zé)任,嚴(yán)格督查。對耗電高的辦公設(shè)備逐步進(jìn)行淘汰,節(jié)約辦公費(fèi)用開支,提倡節(jié)約用紙、用電和辦公用品,減少一次性辦公用品的使用。
(三)及時查找工作中存在的問題。抓住重點(diǎn),突破難點(diǎn),提出改進(jìn)的辦法和措施,要在節(jié)能技術(shù)上進(jìn)一步加大投入,加強(qiáng)對高耗能設(shè)施的管理,嚴(yán)格控制能耗。
(四)創(chuàng)新工作思路和方法,進(jìn)一步建立和完善符合實(shí)際的機(jī)關(guān)節(jié)能工作責(zé)任制度,把各項(xiàng)工作和措施落到實(shí)處,使節(jié)能行動取得實(shí)效,全面完成既定的節(jié)能減
排工作目標(biāo)任務(wù)。
總之,一年來,通過抓節(jié)能減排工作,增強(qiáng)了機(jī)關(guān)干部職工的資源憂患意識和節(jié)約意識,提高了資源管理水平,獲得了寶貴經(jīng)驗(yàn),收到了現(xiàn)實(shí)成效。在下一步工作中,我局將在縣委、縣政府、市交通局的領(lǐng)導(dǎo)下,努力轉(zhuǎn)變觀念、轉(zhuǎn)變作風(fēng)、加強(qiáng)監(jiān)管,把提高工作效率與開展資源節(jié)約活動有機(jī)地結(jié)合起來,不斷總結(jié)和探索,挖掘潛力,采用新辦法、新措施,完成節(jié)能減排目標(biāo),降低行政成本,建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型的交通行業(yè),促進(jìn)交通事業(yè)又好又快發(fā)展。
XX縣交通局二○一一年一月四日
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