自輪運轉特種設備安全專項檢查整治活動情況匯報
自輪運轉特種設備
安全專項檢查整治情況匯報
(材料科)
1.對去年路局自輪運轉特種設備檢查通報中的問題(特別是設備問題)進行了逐條分析,落實了整改措施:
根據路局工務處“工設函201*33號”的有關要求和鐵道部
《軌道車管理規(guī)則》的相關規(guī)定,材料科配合段技術科、安全科
對去年路局自輪運轉特種設備檢查通報中的問題(特別是設備問題)進行了逐條分析,落實了整改措施。2.對全部自輪運轉特種設備進行檢查整治:
對全段10臺重型軌道車、26臺起重軌道平車逐臺進行了檢查。期間重點對車輛走行系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)和三項安全設備的技術狀態(tài)等方面進行了檢查(經過檢查,發(fā)現了有關自輪運轉特種設備狀態(tài)不良問題多項。主要有:09102號軌道車撒沙器變型;P06011號起重軌道平車垂直吊臂旋轉平臺止擋損壞;P060116號起重軌道平車液壓系統(tǒng)泄漏,壓力表損壞、超校驗期;P060123號起重軌道平車鋼絲繩籠型變形、擠壓變形,旋轉平臺定位銷丟失,液壓系統(tǒng)油壓表損壞;P060126號起重軌道平車鋼絲繩籠型變形;P060119、P060609、P060610、P060715、P060716、P060717、P060724號起重軌道平車升高限位報警器狀態(tài)不良或缺失;P060724號起重軌道平車吊鉤防脫裝置失效,吊鉤滑輪不轉
動。09102號軌道車無線列調狀態(tài)不良)。(以上問題已整改)3.重點對運行揭示調度命令的編輯、審核工作進行了落實:
在這次專項檢查整治活動中,材料科根據段領導的有關指示,重點對運行揭示調度命令的編輯、審核工作進行了落實。
目前我段運行揭示調度命令的接收和傳遞工作由安全調度科調度負責,隨時接收(網上接收),并隨時傳遞(郵件)至材料科。由材料科主管工程師根據施工計劃和運行揭示命令負責編輯運行揭示數據文件并存檔(電子版);做到了運行揭示命令分線編輯并適時更新。材料科主管工程師編輯完成的運行揭示數據文件提交材料科科長審核,由材料科主管工程師以郵件形式發(fā)至綜合機修車間車隊。綜合機修車間、5組軌道車配備無線上網本,綜合機修車間安排專人負責下載、接收運行揭示數據文件,將電子版通過互聯網發(fā)送至各軌道車郵箱。軌道車正司機負責將運行揭示數據文件手動輸入GYJ設備,副司機負責核對調度命令,要求軌道車司機、副司機必須核對無誤后方可上線運行。
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X隊自輪運轉特種設備專項整治第一階段小結
為更好落實《關于開展201*年自輪運轉特種設備專項整治工作的通知》要求,進一步推進安全風險管理,強化機械車作業(yè)控制,杜絕自輪運轉特種設備作業(yè)事故,結合工隊實際情況認真開展了本次活動,現將本階段活動總結如下:
一、加強宣傳,營造良好氛圍。為了使大家能深刻理解本次活動的重要性,加強對自輪運轉特種設備的管理,規(guī)范自輪運轉設備的基礎管理工作,提高設備質量和人員素質,我隊通過交班會、日預警等平臺加強宣傳,進一步規(guī)范司乘人員標準化操作。
二、認真自查。本階段工隊組織職工認真調查分析、對照相應的標準,建立和完善各項規(guī)章制度,結合自輪運轉特種設備管理工作的實際及段發(fā)文件的工作重點、制定細化落實措施。根據段發(fā)文件要求制定的規(guī)章、標準、措施、辦法認真查找工隊的不足。
三、是組織職工討論會汲取好工隊的經驗和做法,大家相互促進、相互監(jiān)督,對排查出隱患問題要及時整改,確;顒尤〉脤嵭
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