交通質(zhì)監(jiān)站上半年工作總結(jié)

交通質(zhì)監(jiān)站上半年工作總結(jié)

201*年上半年，我站在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實上級交通運(yùn)輸工作和交通建設(shè)質(zhì)安管理及造價工作會議精神，深化改革求真務(wù)實團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，大力倡導(dǎo)并踐行“盡心盡力盡責(zé)職業(yè)化，求精求細(xì)求實常態(tài)化”的理念，打造依法依規(guī)依紀(jì)標(biāo)準(zhǔn)化的交通建設(shè)質(zhì)監(jiān)文化，實現(xiàn)了轉(zhuǎn)思路、打基礎(chǔ)、強(qiáng)機(jī)制、穩(wěn)人心的工作目標(biāo)，逐步形成了“政府監(jiān)督、業(yè)主管理、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”的管理體系，摸索了一套行之有效的管理辦法，體現(xiàn)了“率先而為”的監(jiān)管風(fēng)格和特色。

半年來，我站對全縣已完工的農(nóng)村公路38條，共97.02Km，全部完成檢測驗收。渡改橋和危橋改造項目3個，特別對飛仙橋、龍江渡大橋進(jìn)行全程監(jiān)管，確保質(zhì)量安全。半年來，共開展綜合檢查4次，專項檢查6次，工地巡查60次。下達(dá)監(jiān)督檢查通知書15份及監(jiān)督指令20份，指導(dǎo)性文件3份，編發(fā)簡報1份。工程項目監(jiān)督覆蓋率達(dá)100%。工程質(zhì)量抽查合格率達(dá)90%，消除了工程質(zhì)量安全隱患，杜絕了工程質(zhì)量安全事故發(fā)生。

一、抓住重點：我站認(rèn)真開展質(zhì)量安全管理工作專項調(diào)研，質(zhì)量安全和造價股室聯(lián)動。出臺安全措施管理實施意見，強(qiáng)化安全管理。二、強(qiáng)化執(zhí)法：今年來，我站進(jìn)一步加強(qiáng)了對交通建設(shè)重點工程項目從業(yè)單位的監(jiān)督檢查力度，對各項目從業(yè)單位在質(zhì)量安全管理行為、實體工程質(zhì)量和施工方面存在的一些突出問題，及時下達(dá)整改通知或停工指令。

三、齊抓共管：我站整合各股室的專業(yè)技術(shù)力量，成立聯(lián)合監(jiān)督小組。在站長的帶領(lǐng)下，對全縣在建公路、項目、大中橋梁實行全面監(jiān)督。構(gòu)建了以造價股為基礎(chǔ)的造價管理體系，制定造價工作規(guī)程。形成了材料價格的調(diào)查和預(yù)算單價的審查的運(yùn)行模式，將造價管理工作的實質(zhì)向基層、一線靠攏，為交通造價管理工作的推動與發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。如今年上半年對全縣5條公路（十字至陳江、起石至黃田、春養(yǎng)至花橋、花臺至劉家洞、楊柳至蒲竹）改建工程工程量清單合理定價情況進(jìn)行了審核，送審預(yù)算總價5880707元，審定價5706403元，共為國家節(jié)約資金174304元。

四、深入工地：主管領(lǐng)導(dǎo)、質(zhì)監(jiān)股、安全股、造價股堅持每月參加項目業(yè)主監(jiān)理、施工單位召開的工地例會。全面了解受監(jiān)項目質(zhì)量動態(tài)，及時點評項目質(zhì)量安全狀況，掌控全局，切實為項目排憂解難，收到了很好的效果。

五、開展轉(zhuǎn)崗實戰(zhàn)培訓(xùn)：為加強(qiáng)隊伍建設(shè)，壯大技術(shù)力量，我站采取集中學(xué)習(xí)，工地實戰(zhàn)的方式進(jìn)行轉(zhuǎn)崗實戰(zhàn)培訓(xùn)。制訂了詳細(xì)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)方案。站領(lǐng)導(dǎo)帶頭學(xué)。6月份，我站指派了7名同志到長沙進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)，現(xiàn)已通過省質(zhì)監(jiān)局考試。使我站試驗檢測人員整體素質(zhì)得到了很大的提高。還派了7名專業(yè)技術(shù)人員參加了縣組織人事部門的各類培訓(xùn)和縣黨校的學(xué)習(xí)，整個隊伍的學(xué)歷結(jié)構(gòu)和技術(shù)結(jié)構(gòu)有明顯改善，此外，站長還親自帶領(lǐng)各股室的技術(shù)骨干到永興、宜章等兄弟單位學(xué)習(xí)、交流經(jīng)驗使全站整體素質(zhì)明顯提高。

六、創(chuàng)先爭優(yōu)，推動黨的建設(shè)一是加強(qiáng)組織建設(shè)，完善了支部學(xué)習(xí)、民主生活、黨務(wù)公開等制度。二是深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動。充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用，增強(qiáng)黨支部的凝聚力和戰(zhàn)斗力。開展了領(lǐng)導(dǎo)點評、黨員點評活動。

總之這些成績的取得，是縣委、縣政府和上級主管部門正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是全站干部職工拼搏創(chuàng)新、無私奉獻(xiàn)的結(jié)果。在總結(jié)成績和經(jīng)驗的同時，我們也清醒地認(rèn)識到當(dāng)前我站各方面依然存在著問題和不足：一是技術(shù)力量不足，項目監(jiān)管不到位。二是工作經(jīng)費缺乏，專業(yè)檢測裝備有待完善。在今后的工作中，我站全體職工干部將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)優(yōu)點、總結(jié)經(jīng)驗，逐步解決存在的問題和不足，爭取各項工作再上一個新臺階。

二一二年六月十九日

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201*年質(zhì)監(jiān)站上半年

工作總結(jié)

201*年上半年，我站在縣交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅持以科學(xué)的發(fā)展觀為指導(dǎo)，

以交通工程建設(shè)質(zhì)量和安全生產(chǎn)監(jiān)督為中心，以提高人員素質(zhì)和加強(qiáng)行業(yè)管理為手段，圍繞全面提升工程建設(shè)品質(zhì)做了大量的工作。目前，農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量逐步提高，建設(shè)工程安全生產(chǎn)形勢較為平穩(wěn)。

現(xiàn)將201*年上半年的工作和下半年的工作打算簡要匯報如下：一、201*年上半年工作情況

1、加強(qiáng)了監(jiān)督前期工作。我站對監(jiān)督交底的內(nèi)容進(jìn)行細(xì)化，使之更詳細(xì)、具體，要求更嚴(yán)格；在業(yè)主組織監(jiān)理、試驗檢測人員崗前培訓(xùn)、考試的基礎(chǔ)上，對主要的監(jiān)理和試驗檢測人員進(jìn)行面試，對不合格人員要求有關(guān)單位更換，保證從業(yè)人員的素質(zhì)；

2、為加強(qiáng)我縣農(nóng)村公路的監(jiān)督力度，我站與中國第四冶金建設(shè)有限公司合作成立了試驗檢測室，并組建了一批有高標(biāo)準(zhǔn)專業(yè)技術(shù)的試驗檢測工程師及試驗檢測人員，我站指派了部分工作人員學(xué)習(xí)并從旁協(xié)助，上半年試驗檢測室在樂平等地以邀標(biāo)形式成功競標(biāo)樂平市大部分的橋梁交工檢測事宜；

3、嚴(yán)格按照《公路建設(shè)監(jiān)督管理辦法》等有關(guān)法律，法規(guī)賦予的職責(zé)，經(jīng)常深入各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，對農(nóng)村公路在建項目監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為，立即采取得力措施，輕者下發(fā)整改通知書，重者下發(fā)停工通知書；

4、貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀工作。4月初以來，我站堅持把學(xué)習(xí)實踐活動作為當(dāng)前的一項重大政治任務(wù)，以飽滿的政治熱情、良好的精神狀態(tài)、認(rèn)真的工作態(tài)度，積極投身學(xué)習(xí)實踐活動中，掀起深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀的熱潮。圍繞“深入推進(jìn)科學(xué)發(fā)展，率先實現(xiàn)全面小康”的主題，繼4月初開展農(nóng)村公路建設(shè)調(diào)研活

動后，扎實開展解放思想大討論活動；在此基礎(chǔ)上，結(jié)合各自思想和工作實際以及征求到的意見和建議，形成了在貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀和加強(qiáng)黨性、黨風(fēng)、黨紀(jì)等方面的共識，肯定了我站各項工作科學(xué)發(fā)展取得的成效，認(rèn)真查找了差距和不足，深刻分析了問題產(chǎn)生的原因，制定了解決問題的工作思路，進(jìn)一步明確了推進(jìn)農(nóng)村公路建、管、養(yǎng)科學(xué)發(fā)展，不斷加強(qiáng)班子自身建設(shè)的各項措施。二、存在的主要問題

201*年上半年，我縣交通工作雖然保持了較好的發(fā)展勢頭，取得了一定成績，但與全縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的要求相比，與構(gòu)建現(xiàn)代交通的需要相比，與人民群眾的殷切期望相比，仍存在不少差距和問題。

交通基礎(chǔ)設(shè)施總體水平和總體服務(wù)能力還不能完全適應(yīng)我縣經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展和人民群眾出行的需要。與公路建設(shè)“四化”要求還存在一定差距；二是項目建設(shè)過程中，部分項目未進(jìn)行質(zhì)量申請，項目業(yè)主不具備相應(yīng)資質(zhì)擅自開工，部分項目不按計劃實施、不開工或嚴(yán)重超標(biāo)建設(shè)導(dǎo)致負(fù)債嚴(yán)重。部分項目不注重質(zhì)量，監(jiān)理和業(yè)主管理不到位，縣質(zhì)監(jiān)站人員、車輛嚴(yán)重不足，無法有效發(fā)揮質(zhì)監(jiān)效力。

三、下半年的工作打算

下半年的工作，仍然圍繞質(zhì)量和安全兩大主題開展，注重提高工作質(zhì)量和工作標(biāo)準(zhǔn)。

主要做如下幾項工作：

1、進(jìn)一步加大質(zhì)監(jiān)力度，對每個項目的綜合檢查不少于1次；對發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題在處理上要更嚴(yán)格。

2、結(jié)合市交通局的專項整治工作，開展一次重點工程安全生產(chǎn)綜合大檢查。3、組織一次路網(wǎng)和農(nóng)村公路綜合大檢查。4、配合部市站對今年農(nóng)村公路竣工驗收。

5、對今年竣工的新建橋梁加大監(jiān)控力度，及時組織檢測和鑒定。

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