質(zhì)量管理工作總結(jié)

施工質(zhì)量管理總結(jié)

201*年xxxx地鐵xx號線xx標xxx分部質(zhì)量管理工作始終明確以落實完善質(zhì)量保證體系為工作基礎，開拓管理思路，不斷提高深化改進質(zhì)量管理方式方法，為貫徹“百年大計、質(zhì)量第一”的方針，用標準化施工管理，促使各現(xiàn)場管理人員、作業(yè)班組對工程質(zhì)量管理責任的落實，保證工程質(zhì)量符合設計要求及規(guī)范標準，滿足相關驗收規(guī)范。

1、為了項目部質(zhì)量工作進一步制度化、規(guī)范化，特編寫制定了8項相關管理制度，包括：《項目質(zhì)量自控體系》、《質(zhì)量保證體系及措施》、《工程質(zhì)量檢查制度》、《項目創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃》、《質(zhì)量問題和質(zhì)量事故處理管理制度》、《工程質(zhì)量檢查驗收制度》、《工程質(zhì)量管理制度及計劃》、《工程質(zhì)量控制清單及控制措施》等。

2、為了加強質(zhì)量管理責任的落實，保證工程質(zhì)量符合設計要求，滿足相關驗收規(guī)范和《地下鐵道工程施工及驗收標準》的有關規(guī)定，促成項目部質(zhì)量工作進一步制度化、規(guī)范化，建立健全施工質(zhì)量責任制，并通過學習，讓各工作崗位的人員明白其質(zhì)量職責。牢固樹立“百年大計，質(zhì)量第一”的理念。

3、依照公司質(zhì)量管理工作的總體方針以及各種質(zhì)量控制文件，結(jié)合項目自身特點，在施工前編寫《工程質(zhì)量控制要點以及控制措施》，并裝訂成冊，下發(fā)給一線施工作業(yè)人員，針對施工人員進行質(zhì)量控制要點培訓和技術交底，讓現(xiàn)場施工人員在施工的每一道工序時，嚴把質(zhì)量關，確保工程質(zhì)量達到設計要求以及《地下鐵道工程施

工及驗收標準》要求。

4、在施工過程中嚴格執(zhí)行“三檢制度”（1）作業(yè)班組建立完善的“自檢”制度：

操作人員在操作過程中必須按相應的工序施工質(zhì)量進行自檢，并經(jīng)班組長驗收后，方準繼續(xù)進行施工。班組長對所施工分項工程，在施工過程中應檢查班組每個成員的操作質(zhì)量。

（2）作業(yè)班組建立完善的“交接檢”制度：

工種間的互檢，上道工序完成后下道工序施工前，班組長應進行交接檢查，經(jīng)雙方確認施工質(zhì)量達到設計要求后，方準進入下道工序。

經(jīng)檢查合格的成品，下道施工工序嚴格執(zhí)行成品保護制度，對在施工過程中對上道工序的成品損壞，污染由下道工序施工班組進行修補、清理。

（3）各工點建立完善的“專檢”制度：

所有分項工程、特殊部位、隱檢項目，必須作為一道工序完成后，作業(yè)班組長提請質(zhì)檢員進行施工驗收。

質(zhì)檢員在檢查驗收分項工程時，按設計文件及施工質(zhì)量驗收規(guī)范標準嚴格控制，嚴格把關。質(zhì)檢員在檢查驗收時會同班組長共同進行，并達到質(zhì)量標準，當質(zhì)量不達標時，班組進行整改，工長再次報檢。

（4）各工點建立完善的申報檢查制度：

所有分項工程、特殊部位、各隱蔽工程在質(zhì)檢人員檢查合格后，由質(zhì)檢人員向現(xiàn)場監(jiān)理工程師申報檢查，監(jiān)理工程師會同質(zhì)檢人員，作業(yè)班組負責人對工程質(zhì)量進行檢查，對檢查中存在問題，班組長及

時整改，合格后再次進行申報。

5、建立關鍵工序、隱蔽工程檢查制度：

（1）建立關鍵工序、隱蔽工程臺賬，對關鍵工序、隱蔽工程嚴格按照公司《五司工[201*]704號》文件執(zhí)行。

（2）對關鍵工序、隱蔽工程采用卡控管理細則，嚴格禁止任何關鍵工序、隱蔽工程未檢測或檢查未通過而進入下一道工序施工，以確保工程質(zhì)量。

（3）對關鍵工序、隱蔽工程檢查合格后，填寫檢查記錄表。6、組織人員學習交流

（1）分部工程開始施工前，組織質(zhì)檢人員、現(xiàn)場技術人員、領工員、作業(yè)班組長等進行質(zhì)量控制學習，有的放矢的做好預控及培訓工作。

（2）項目部每周全體人員參加安全質(zhì)量會議，對本周安全、質(zhì)量問題進行總結(jié)，分析原因，提出整改意見。

（3）組織項目部現(xiàn)場管理人員、現(xiàn)場操作人員進行技術交底，讓所有人員明白每道工序施工質(zhì)量要點，在施工過程中杜絕施工質(zhì)量問題。

擴展閱讀：質(zhì)量管理工作匯報材料

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質(zhì)量管理工作匯報材料

公司201*年的質(zhì)量管理工作緊緊圍繞集團的工作要點，以強化管理手段和措施為中心，同過認真落實集團和公司下發(fā)的相關質(zhì)量管理文件，使公司的質(zhì)量管理工作得到了進一步的深化。

現(xiàn)將全年的質(zhì)量管理工作情況總結(jié)匯報如下：

1.質(zhì)量體系

公司完成一體化管理體系文件調(diào)整認證，新增GB/T50430施工企業(yè)質(zhì)量管理體系并邀請質(zhì)量認證中心予以培訓學習，為公司培養(yǎng)了19名內(nèi)審員。通過加強體系文件的程序化管理，不僅促進了公司各部門的協(xié)同作業(yè)能力，提高了工作效率，而且還保證了制度的落實，管理基礎得到了進一步的夯實。

2.質(zhì)量管理制度

為加強施工質(zhì)量控制管理以及考核，公司成立了技術質(zhì)量委員會，為組織、推動、跟進、管理，分別編制了《技術質(zhì)量委員會工作準則》、《質(zhì)量管理（QC）小組活動管理暫行辦法》、《技術工作獎勵暫行辦法》、《工法管理辦法》、《技術獎勵評審辦法》、《工程質(zhì)量管理辦法》等。

3.質(zhì)量教育培訓

第一季度安排海灣大橋技術人員主講《海灣大橋瀝青施工》參加學習；參加公司組織的四川援建項目考察活動；參加上海浦東集團溫拌瀝青施工技術交流會；參加省市政協(xié)會組織的《市政行業(yè)動態(tài)》通

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訊員會議及QC、工法培訓會議。

第二季度組織參加中質(zhì)協(xié)青島中心舉辦的《施工企業(yè)質(zhì)量管理規(guī)范學習》，質(zhì)量體系文件須符合本規(guī)范和ISO9001標準；參加中國市政協(xié)會舉辦市政示范工程觀摩研討會，與道路公司3人到濰坊觀摩玄武街工程；徐晨虹、程超兩人參加市政管理處組織的試驗員學習；完成質(zhì)量管理規(guī)范的培訓和質(zhì)量內(nèi)審員培訓工作；組織了QC內(nèi)部培訓。

第三季度組織QC小組活動進展情況匯報、檢查、座談會；組織了市政道路和公路瀝青路面施工規(guī)范的考試、城鎮(zhèn)橋梁規(guī)范考試、排水規(guī)范及構(gòu)筑物規(guī)范考試；組織兩次海灣大橋橋梁施工工藝培訓，邀請海灣大橋總工辦主任講課，授課前對學員需求做了調(diào)查，培訓大沽河斜拉橋、大型箱梁預制、大跨度小半徑滑動模架施工工藝，按鋼棧橋、圍堰、灌注樁、墩臺柱、鋼箱梁、預制砼箱梁、海上運輸、海上吊裝、斜拉索張拉等環(huán)節(jié)講述；組織新員工試驗知識內(nèi)部培訓；組織觀摩海泊河污北廠活動；組織項目公司質(zhì)量負責人、部分項目經(jīng)理、項目總工參加市政集團組織的觀摩活動，觀摩本公司的海泊河北廠和城建集團的垃圾處理廠；組織相關單位人員到先張法預應力損失試驗現(xiàn)場觀摩學習；組織參加青島市市政公用工程質(zhì)量監(jiān)督知識講座；組織冬季施工培訓；組織各項目公司技術人員參觀中鐵十九局地鐵施工。

公司舉辦測量、試驗、質(zhì)檢技術比武大賽，在考核參賽選手理論水平的同時，注重對于參賽選手實踐技能的評價。通過本次技術比武有效推進公司一線技術人員的技術水平和生產(chǎn)效率，弘揚了公司注重技術能力和工程質(zhì)量的一貫精神。

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4.質(zhì)量專題會

公司每季度召開一次質(zhì)量會議，就前一季度的質(zhì)量管理工作進行總結(jié)，并集中分析本季度質(zhì)量互檢以及巡檢中個項目公司以及項目部所暴露的不足之處，分析其原因，要求各項目公司認真整改，并將整改方案上報公司。同時，落實下一季度質(zhì)量管理工作。

期間，公司成立技術質(zhì)量委員會；與各項目公司質(zhì)量負責人簽署質(zhì)量責任書；選取公司創(chuàng)優(yōu)項目，制定創(chuàng)優(yōu)目標，同時與個項目公司技術負責人簽署創(chuàng)優(yōu)責任書，并要求各創(chuàng)優(yōu)項目細化分解創(chuàng)優(yōu)目標，制定詳實的創(chuàng)優(yōu)方案。

5.質(zhì)量檢查

今年公司在進一步規(guī)范完善質(zhì)量管理制度的同時，將管理工作的重點放在施工過程的控制上，注重過程的控制，注重過程的檢查督導。公司每季度組織質(zhì)量互查活動，工程項目由項目公司推薦，質(zhì)量技術部匯總，從反應公司施工范圍和項目公司主業(yè)的角度進行審核確定。檢查人員自項目公司工程管理科和公司業(yè)務部門抽調(diào)，按集團質(zhì)量互查的標準，本著在檢查中發(fā)現(xiàn)問題，在檢查中學習的方式進行檢查。檢查后根據(jù)每個項目公司以及項目的情況進行認真分析，要求各項目公司以及項目部就存在的問題進行限期整改。通過質(zhì)量互查活動進一步加強了各項目公司以及項目部管理人員的質(zhì)量責任意識，保證了公司質(zhì)量管理工作的持續(xù)進行。

同時還組織砌體工程質(zhì)量專項檢查和溝槽回填質(zhì)量檢查活動，砌體質(zhì)量存在問題較多，提出整改要求并與項目公司做了交流；完成溝

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槽回填質(zhì)量總結(jié)。

6.科研、評審

公司組織工法編制、審核、修改、上報�；�爆公司的煙囪雙向三折疊爆破拆除和箱梁橋水壓爆破工法、橋梁公司的橋梁防撞體無支架施工工法、建安公司的大曲率變超高鋼箱梁橋測量放樣工法、道路公司的橋梁SMA瀝青路面攤鋪工法、軌道公司的雜填土土質(zhì)旋噴樁施工工法，經(jīng)市政管理處審核，報山東省市政工程協(xié)會，共6篇。

完成集團組織的質(zhì)量交流材料組織和審核，組織參加集團組織的質(zhì)量交流會，公司兩人獲二等獎、八人獲三等獎、六人獲優(yōu)秀獎。

組織推薦發(fā)表論文三篇《膠州灣高速環(huán)太原路立交水壓爆破拆除》、《高新區(qū)斜拉橋斜拉索施工技術》、《淺談兩種軟路基處理工藝的應用比較》。

組織以道路公司為主，質(zhì)量技術部、路橋公司、建安公司參與，組建檢查井調(diào)整材料和工藝試驗小組。道路公司提供試驗場所、施工工藝研究；路橋進行材料相關試驗，確定材料配比和材料選型；建安公司參與吊架、內(nèi)模等工作。進行高強砂漿材料試驗、高鋁水泥拌合混凝土試驗、環(huán)氧混凝土和環(huán)氧砂漿的試驗工作，在團島二路工地、四方東部工地對工藝、材料、機具等進行驗證。對高鋁水泥是否會產(chǎn)生后期強度衰減，路橋公司做了大批試塊驗證。

組織了海泊河污水處理廠、四方東部、地鐵16標模板方案、高新區(qū)火炬大道東延線綜合管溝支護方案、杭州路、鐵港立交橋舊橋檢測、設計、加固施工方案的專家評審工作。

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7.存在問題及明年打算

通過對今年質(zhì)量工作的總結(jié)回顧，取得了一些成績，但也存在一些缺點和不足，主要體現(xiàn)在：

1.

質(zhì)量管理制度全面落實的程度和深度還不夠，管理基礎還需要進一步夯實。2.

規(guī)范化的質(zhì)量管理理念、意識還需要進一步的提高，系統(tǒng)化的管理理念還需要進一步強化，良好的質(zhì)量管理習慣還需要繼續(xù)培養(yǎng)。3.

施工過程的控制、監(jiān)督和管理還不夠經(jīng)�；�，特別是檢查之后的跟蹤反饋力度還不夠到位，獎罰機制的落實亦需完善。4.

質(zhì)量管理的人力資源整體素質(zhì)還需要不斷培養(yǎng)提高。

明年主要工作打算:

1.全面推行質(zhì)量管理辦法的落實，以此推動公司質(zhì)量管理工作的不斷提高。

公司質(zhì)量管理辦法的落實是一個系統(tǒng)的工程，制度的建立，政策的出臺要真正落實到位，使其發(fā)揮應有的作用，需要一個不斷積累、調(diào)整、改進的過程。明年公司一方面要全力推行質(zhì)量管理辦法的落實，同時還要在其實施過程中進行動態(tài)管理和調(diào)整，使其不斷與公司實際融合，增加質(zhì)量管理辦法落實的深度和廣度，以此推動公司質(zhì)量管理工作的不斷提高。

2.做好技術人員的技能培訓和意識梳理工作，夯實管理意識和

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基礎，不斷提高公司的整體素質(zhì)和管理水平。

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