樂(lè)陵市長(zhǎng)途客運(yùn)有限公司客運(yùn)總站班組文化建設(shè)辦法
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班組文化建設(shè)做法
企業(yè)文化是員工在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中共同的理想信念、價(jià)值觀(guān)念和行為準(zhǔn)則,是最持久、最頑強(qiáng)、最具激勵(lì)作用的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。而企業(yè)文化建設(shè)的重心就在于抓好班組文化建設(shè)上。因?yàn)榘嘟M是企業(yè)生存和發(fā)展的基礎(chǔ),是完成企業(yè)安全生產(chǎn)各項(xiàng)任務(wù)的最前沿“小分隊(duì)”,企業(yè)的先進(jìn)管理理念、科學(xué)管理制度、合理的勞動(dòng)組織、完善的安全措施,都要靠班組去貫徹落實(shí)。因此我們要堅(jiān)持用毛澤東思想和建設(shè)有中國(guó)特色社會(huì)主義理論育人建班,塑造思想政治上的合格人;培養(yǎng)“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的精神,塑造安全生產(chǎn)的規(guī)矩人;發(fā)揚(yáng)愛(ài)企如家的精神,用青春激昂的熱情,塑造優(yōu)質(zhì)、高效、快捷、舒適的溫馨乘車(chē)環(huán)境。
一、重點(diǎn)培養(yǎng)班組的精氣神
抓好班組思想文化建設(shè)將有力地增強(qiáng)班組向心力和凝聚力,使職工面貌奮發(fā)向上,富有朝氣,班組各項(xiàng)工作都好開(kāi)展。首先,班組精神是班組文化的核心。班組成員長(zhǎng)期工作和生活在同一環(huán)境中,很容易形成共同的價(jià)值觀(guān)。其思維方式和工作作風(fēng)都集中體現(xiàn)在班組精神上。對(duì)班組外部來(lái)講,好的班組精神,能夠充分展示班組的形象,創(chuàng)造班組信譽(yù),促進(jìn)班組工作。其次,營(yíng)造班組特色文化。可以突出“家文化”建設(shè),營(yíng)造家的溫馨,讓員工在班組有家的感覺(jué);可以突出“活力文化”建設(shè),使班組充滿(mǎn)生機(jī)活力;可以突出“金牌文化”建設(shè),事事?tīng)?zhēng)一流。這樣,班組員工會(huì)被班組內(nèi)的氛圍所感染,攜手并進(jìn),促進(jìn)企業(yè)的和諧建設(shè)和發(fā)展。
第三,塑造班組形象。班組形象包括班組的質(zhì)量品牌形象、服務(wù)水平形象、班組環(huán)境形象,班組成員的員工形象以及完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)、工作任務(wù)所表現(xiàn)出來(lái)的工作效率。二、提高班組成員的業(yè)務(wù)水平
抓好班組的技術(shù)文化建設(shè),必須開(kāi)展好四項(xiàng)活動(dòng):一是職工合理化建議活動(dòng)。班組開(kāi)展合理化建議活動(dòng),是一項(xiàng)調(diào)動(dòng)職工主人翁積極性,發(fā)揮群眾智慧,實(shí)行民主管理的重要工作,有利于促進(jìn)各項(xiàng)工作和提高職工素質(zhì)。因此,要精心安排,積極引導(dǎo),使職工敢于并且善于提合理化建議,積極為班組和企業(yè)的發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。
二是班組質(zhì)量管理活動(dòng)。質(zhì)量管理是國(guó)內(nèi)外都廣泛流行的技術(shù)質(zhì)量管理方式,我們通過(guò)9000質(zhì)量管理體系廣泛建立質(zhì)量管理小組,開(kāi)展質(zhì)量管理活動(dòng),組織職工進(jìn)行技術(shù)研究與技術(shù)攻關(guān),提高工作質(zhì)量,降低消耗。
三是堅(jiān)持崗位練兵,為學(xué)以致用。班組內(nèi)部在競(jìng)賽的深度、廣度和競(jìng)賽的方式上下功夫。實(shí)行每月例會(huì),組織班組成員參加學(xué)習(xí),通過(guò)考試,背誦檢閱班組成員的水平,與其它班組成員互相學(xué)習(xí),互相促進(jìn),共同提高。組織開(kāi)展了站務(wù)崗位技能比武活動(dòng),要求熟悉迎門(mén)、售票、檢票、出站驗(yàn)票等車(chē)站四個(gè)服務(wù)流程的操作。班員們用一個(gè)月的時(shí)間勤操苦練,不僅在比武中取得了好的成績(jī),而且大大提高了崗位技能。
四是組織舉辦和參加站務(wù)知識(shí)、職業(yè)道德、禮儀知識(shí)、英語(yǔ)和啞語(yǔ)等培訓(xùn)。為了與不同層次的旅客打交道,售票員還要掌握溝通與協(xié)調(diào)的技巧。為此,結(jié)合交通部規(guī)定的“優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序,服務(wù)過(guò)程程序化、服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化”等“三優(yōu)”、“三化”的標(biāo)準(zhǔn),制定了一整套工作標(biāo)準(zhǔn),并組織大家系統(tǒng)學(xué)習(xí),掌握好工作的標(biāo)準(zhǔn),實(shí)行嚴(yán)格考核。通過(guò)學(xué)習(xí),大大提高了班組成員的綜合素質(zhì)和精神面貌。
另外,班組成員在實(shí)際操作中的成功經(jīng)驗(yàn)、失敗教訓(xùn)、親身感悟、點(diǎn)滴體會(huì)都是形成班組技術(shù)文化的素材與源泉。班組長(zhǎng)要因勢(shì)利導(dǎo),從班組成員的發(fā)言、心得、演講、班組內(nèi)的各項(xiàng)記錄、上級(jí)指示精神及安全法規(guī)等方面摘要核心內(nèi)容,作為班組業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的素材,在工作實(shí)踐中不斷地豐富班組技術(shù)文化建設(shè)的內(nèi)涵。
三、營(yíng)造和諧平安的生產(chǎn)環(huán)境
安全生產(chǎn)是企業(yè)永恒的主題,安全是企業(yè)最大的效益,班組安全是企業(yè)安全的基石。企業(yè)抓安全文化建設(shè),重心也應(yīng)擺在抓好班組安全文化建設(shè)方面。首先是抓思想認(rèn)識(shí)。班組要把安全生產(chǎn)放在各項(xiàng)工作的重中之重,作為頭等大事來(lái)抓。班組安全文化建設(shè)就是通過(guò)各種載體、手段或有效形式,把先進(jìn)的管理理念、安全技能,潛移默化地影響或融入到每個(gè)職工的頭腦中,使每位員工樹(shù)立起嚴(yán)格的安全意識(shí)、安全價(jià)值觀(guān),從而使安全管理人人參與,做到橫到邊、縱到底,不留死角,營(yíng)造出良好的班組安全文化氛圍。其次是抓制度落實(shí)。要嚴(yán)格貫徹安全生產(chǎn)各項(xiàng)制度和工作規(guī)程,建立安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制、安全檢查制、安全教育培訓(xùn)制和安全考核獎(jiǎng)懲制。通過(guò)安全教育和培訓(xùn),讓職工了解安全文化的內(nèi)涵及作用,使廣大職工成為安全文化的傳承者,從而將他們的安全素質(zhì)提高到更高的層次,構(gòu)筑起全方位、寬領(lǐng)域、多層次的安全長(zhǎng)城。
第三是抓安全活動(dòng)。班組的安全活動(dòng)主要有安全學(xué)習(xí)、“習(xí)慣性違章”糾查預(yù)演、事故預(yù)想與反事故演習(xí)、事故隱患通知書(shū)送達(dá)、危險(xiǎn)預(yù)知活動(dòng)等。通過(guò)安全活動(dòng)的進(jìn)行,增強(qiáng)員工安全事故的控制和解決能力,提高安全預(yù)知預(yù)防能力。也只有平時(shí)堅(jiān)持開(kāi)展好各項(xiàng)安全活動(dòng),才能防患于未然,將事故消除在萌芽狀態(tài)。
四、提高班組長(zhǎng)的整體素質(zhì)
班組長(zhǎng)是企業(yè)最前線(xiàn)的指揮官,處于“兵頭將尾”位置,其素質(zhì)的高低直接決定了班組文化建設(shè)工作的好壞,班組長(zhǎng)要不斷創(chuàng)新管理機(jī)制,夯實(shí)管理基礎(chǔ),要高度重視班組的文化建設(shè),做到從自身做起,不斷改善,不斷提高。使班組的文化建設(shè)規(guī)范化、制度化、大眾化。具體說(shuō)應(yīng)做好以下幾點(diǎn):一是要有事業(yè)心和責(zé)任感。班組長(zhǎng)的工作是一項(xiàng)既辛苦又細(xì)致的工作,每天不但要完成自己的工作任務(wù),還要組織領(lǐng)導(dǎo)大家完成班組的工作任務(wù),同時(shí),還要關(guān)心職工,做好思想政治工作,管理工作等,如果沒(méi)有高度的事業(yè)心和責(zé)任感,沒(méi)有為工作獻(xiàn)身的精神,是搞不好班組工作的。
二是要熟悉業(yè)務(wù)、技術(shù)過(guò)硬。班組長(zhǎng)既要會(huì)管理,又要懂技術(shù),要熟悉掌握班組的各種設(shè)備及其操作。特別是隨著新技術(shù)、新設(shè)備的大量使用,對(duì)班組長(zhǎng)的要求就越來(lái)越高,要求班組長(zhǎng)必須善于學(xué)習(xí),要比其他人學(xué)得多一點(diǎn)、深一點(diǎn),只有這樣,才能做到心中有數(shù),指揮生產(chǎn)得心應(yīng)手,不出差錯(cuò),遇到難題也能及時(shí)解決。
三是要以身作則,起模范帶頭作用。一個(gè)優(yōu)秀的班組長(zhǎng),應(yīng)該嚴(yán)格要求自己,要?jiǎng)e人做到的,首先自己應(yīng)該做到,要處處為人表率,用行動(dòng)去影響大家、激勵(lì)大家,只有這樣,才能真正得到職工的信賴(lài)。
四是要堅(jiān)持原則,敢于管理。按規(guī)章制度辦事,該制止的制止,該批評(píng)的批評(píng),該處罰的處罰,該表?yè)P(yáng)的表?yè)P(yáng),該獎(jiǎng)勵(lì)的獎(jiǎng)勵(lì),一切從嚴(yán)要求。只有嚴(yán)格要求,才能樹(shù)立起班組長(zhǎng)的權(quán)威。五是要關(guān)心職工生活,維護(hù)職工的利益。要了解每一位職工的生活情況,掌握職工的困難,代表職工說(shuō)話(huà),表達(dá)職工的意愿,想方設(shè)法為職工排憂(yōu)解難。
總之,班組文化建設(shè)不是一蹴而就的事情、也不是一勞永逸的事情,而是一個(gè)循序漸進(jìn)、動(dòng)態(tài)發(fā)展的過(guò)程,它受職工的文化結(jié)構(gòu)、素質(zhì)的制約和影響,必須隨著科學(xué)發(fā)展而發(fā)展、技術(shù)進(jìn)步而進(jìn)步、工藝變化而變化,只有與時(shí)俱進(jìn)、創(chuàng)新發(fā)展、不斷豐富其內(nèi)涵,才能保持其頑強(qiáng)的生命力和完整的個(gè)性特征,為企業(yè)安全、生產(chǎn)、效益提供動(dòng)力源泉。
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安全文化建設(shè)是通過(guò)創(chuàng)造一種良好的安全人文氛圍和協(xié)調(diào)的人際關(guān)系,對(duì)人的觀(guān)念、意識(shí)、態(tài)度、行為等形成從無(wú)形到有形的影響,從而對(duì)人的不安全行為產(chǎn)生控制作用。安全文化是一種獨(dú)具特點(diǎn)的文化現(xiàn)象,它以人為本,以文化為載體,通過(guò)文化的滲透樹(shù)立人的安全價(jià)值觀(guān)和規(guī)范人的安全行為,以達(dá)到減少事故的目的。作為道路客運(yùn)企業(yè)尤其要加強(qiáng)安全文化建設(shè)。
以人為本是客運(yùn)企業(yè)安全文化建設(shè)的基礎(chǔ)
安全文化建設(shè)的基礎(chǔ)是以人為本、最大限度地滿(mǎn)足人的身心健康和生命安全需要,安全文化建設(shè)的實(shí)質(zhì)就是落實(shí)全員安全文化建設(shè)的責(zé)任,激勵(lì)和約束員工全方位、全過(guò)程的參與和落實(shí)。
眾所周知,思想上的麻痹是安全生產(chǎn)的最大隱患,安全知識(shí)的匱乏是對(duì)安全生產(chǎn)最大的威脅,消除事故隱患,必須首先消除思想上的隱患,安全防范必須首先防范對(duì)事故隱患的麻木無(wú)知。因此,客運(yùn)企業(yè)應(yīng)該牢固樹(shù)立“以人為本”、“攻心為上”的觀(guān)念,緊緊圍繞學(xué)習(xí)貫徹《安全生產(chǎn)法》這根主線(xiàn),以安全教育活動(dòng)為載體強(qiáng)化安全文化建設(shè),多措并舉,努力提高職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)。如南通汽運(yùn)集團(tuán)以人為本狠抓安全教育,體現(xiàn)了“六大特色”:第一、氛圍大營(yíng)造。該集團(tuán)在車(chē)站、生產(chǎn)和辦公區(qū)域、職工生活和休息場(chǎng)所懸掛、張貼安全標(biāo)語(yǔ)和安全宣傳畫(huà),給員工印發(fā)《安全生產(chǎn)法教育讀本》、《安全生產(chǎn)法培訓(xùn)講義》、《駕駛員安全行車(chē)手冊(cè)》、《安全生產(chǎn)宣傳教材》、《道路交通安全培訓(xùn)教材》,利用墻報(bào)、板報(bào)、簡(jiǎn)報(bào)宣傳安全工作的重要性。安全標(biāo)語(yǔ)和學(xué)習(xí)資料成為該公司出現(xiàn)頻率最高、職工接觸最多的宣傳媒介。
第二、宣傳大發(fā)動(dòng)。通過(guò)多層次的安全報(bào)告會(huì)、動(dòng)員會(huì),大力提高干部職工對(duì)上級(jí)安全工作部署、指示精神的理解度,對(duì)集團(tuán)公司安全工作目標(biāo)、任務(wù)和要求的關(guān)注度,以及對(duì)本職本崗位安全職責(zé)的知曉度。
第三、活動(dòng)大容量。經(jīng)常組織安全知識(shí)競(jìng)賽、安全講座、安全演講和征文比賽、安全技術(shù)比武、安全實(shí)戰(zhàn)演練等系列活動(dòng),組織員工參加安全生產(chǎn)簽名活動(dòng),開(kāi)展征集安全生產(chǎn)警句、漫畫(huà)、書(shū)法、照片等活動(dòng),讓“道路千萬(wàn)條,安全第一條”、“司機(jī)一杯酒,親人兩行淚”等安全警語(yǔ)在駕駛員中廣為流傳。
第四、職工大參與。該集團(tuán)注重安全自我教育,組織一線(xiàn)職工行使一天安全監(jiān)督員的職責(zé),發(fā)動(dòng)大家查找本單位和身邊安全管理缺陷,為單位的安全工作建言獻(xiàn)策,開(kāi)展反思事故教訓(xùn)的活動(dòng),組織聯(lián)系曾經(jīng)發(fā)生過(guò)的事故和安全隱患,撰寫(xiě)安全學(xué)習(xí)心得,使安全文化教育的內(nèi)涵更加豐富和深刻。
第五、全員大培訓(xùn)。組織管理干部和員工進(jìn)行準(zhǔn)軍事化、封閉式培訓(xùn),全面接受職業(yè)道德、職業(yè)紀(jì)律、職業(yè)安全、職業(yè)技術(shù)等方面的強(qiáng)化教育,不斷提升員工的安全素養(yǎng)。
第六、典型大表彰。該集團(tuán)把正確引導(dǎo)、培育塑造典型作為安全教育的重要方面,通過(guò)對(duì)各項(xiàng)安全專(zhuān)題活動(dòng)及年度安全工作的評(píng)比表彰,鼓勵(lì)和促進(jìn)更多的群體和職工進(jìn)入安全生產(chǎn)的先進(jìn)行列。近年來(lái),該集團(tuán)對(duì)安全行車(chē)100萬(wàn)公里、無(wú)任何違章記錄的12名駕駛員每人重獎(jiǎng)1萬(wàn)元,并隆重舉行儀式,邀請(qǐng)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)為他們披紅掛彩,頒發(fā)安全生產(chǎn)標(biāo)兵證書(shū)。他們還將安全先進(jìn)人物事跡編印成書(shū),廣為宣傳,在企業(yè)內(nèi)部引起了極大的反響。高密度、高強(qiáng)度的安全文化建設(shè),大大增強(qiáng)了職工的安全崗位意識(shí)、安全防范意識(shí)。讓“我懂安全、我會(huì)安全、我要安全、我保安全”的思想更加深入人心。落實(shí)責(zé)任是安全文化建設(shè)的前提
建立“分級(jí)管理、按級(jí)負(fù)責(zé)、權(quán)責(zé)一致、各負(fù)其責(zé)”的安全責(zé)任體系,是安全文化建設(shè)的重中之重。因此,筆者認(rèn)為落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制是客運(yùn)企業(yè)安全文化建設(shè)的前提,必須抓好三個(gè)方面的落實(shí)。
第一、落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)責(zé)任。安全工作要落到實(shí)處,領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵。按照“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)集體責(zé)任制,明確主要領(lǐng)導(dǎo)為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,分管領(lǐng)導(dǎo)為直接責(zé)任人,領(lǐng)導(dǎo)班子人人有責(zé)。企業(yè)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部以強(qiáng)烈的憂(yōu)患意識(shí),大局意識(shí),站在實(shí)踐“三個(gè)代表”思想高度,自覺(jué)擺正安全工作的位置,找準(zhǔn)自己在安全生產(chǎn)中的定位。企業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)要對(duì)發(fā)展與安全做到“兩手抓、兩手硬”,在安全管理中不僅抓原則、抓指導(dǎo),更要注重抓具體、抓落實(shí)。分管領(lǐng)導(dǎo)要忠于職守,抓“主業(yè)”、務(wù)“正業(yè)”,全身心地?fù)湓诎踩ぷ魃希撟サ淖?shí),該管的管住,該協(xié)調(diào)的要協(xié)調(diào)到位。班子其他成員要做明白人、有心人、細(xì)心人,管好各自的“責(zé)任田”,把安全工作當(dāng)作“份內(nèi)事”,獨(dú)擋一面,對(duì)安全工作要真抓實(shí)管。
第二、落實(shí)基層安全生產(chǎn)責(zé)任;鶎訂挝皇瞧髽I(yè)安全生產(chǎn)的責(zé)任主體,必須對(duì)安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)?瓦\(yùn)企業(yè)要層層簽訂安全責(zé)任書(shū),明確安全生產(chǎn)管理的目標(biāo)、任務(wù)和職責(zé),實(shí)行風(fēng)險(xiǎn)抵押,推行安全一票否決,嚴(yán)格規(guī)定凡是安全生產(chǎn)管理不達(dá)標(biāo)的單位,一律取消評(píng)先評(píng)優(yōu)的資格;凡是安全工作不盡職、不得力的干部一律不得提拔重用。用嚴(yán)格的制度和嚴(yán)實(shí)的監(jiān)督促進(jìn)客運(yùn)企業(yè)安全文化建設(shè)。
第三、落實(shí)全員安全生產(chǎn)責(zé)任。職工處在企業(yè)安全生產(chǎn)的最前沿,安全責(zé)任必須滲透到每一個(gè)人?瓦\(yùn)企業(yè)要把安全責(zé)任作為硬任務(wù)、硬指標(biāo),細(xì)化分解到每個(gè)層面、每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)崗位。把安全生產(chǎn)表現(xiàn)、安全生產(chǎn)實(shí)績(jī)與職工的切身利益緊緊捆在一起,定期考核,講評(píng)和兌現(xiàn)。同時(shí),執(zhí)行安全責(zé)任制令行禁止、嚴(yán)字當(dāng)頭,對(duì)嚴(yán)重違反安全管理規(guī)定,不適應(yīng)安全生產(chǎn)要求的人員,該換崗的換崗、該辭退的辭退、該處罰的處罰,決不能心慈手軟。只有安全責(zé)任制的落實(shí),才能使客運(yùn)企業(yè)上下形成安全責(zé)任大家共同分擔(dān)的良性互動(dòng)局面。強(qiáng)化考核是安全文化建設(shè)的關(guān)鍵
安全來(lái)源于科學(xué)的管理制度,客運(yùn)企業(yè)必須建立健全科學(xué)的安全管理制度,確立科學(xué)的技術(shù)規(guī)范,并且做到強(qiáng)化考核,這是安全文化建設(shè)的關(guān)鍵。
第一、要健全安全管理制度。實(shí)現(xiàn)安全長(zhǎng)效管理,根本在制度。只有上規(guī)矩,成方圓,安全生產(chǎn)才能保持長(zhǎng)期穩(wěn)定的態(tài)勢(shì)。客運(yùn)企業(yè)應(yīng)把建立健全一整套的安全制度,作為安全文化建設(shè)的重要舉措,不斷地充實(shí)完善各類(lèi)各項(xiàng)行之有效的安全管理規(guī)章,形成“五大機(jī)制”。即以安全責(zé)任制和責(zé)任追究制為主體的安全責(zé)任機(jī)制,專(zhuān)管成線(xiàn)、群管成網(wǎng)、專(zhuān)群結(jié)合的安全監(jiān)督機(jī)制,教育與獎(jiǎng)罰并舉的安全約束激勵(lì)機(jī)制,預(yù)防在前、防范在先的安全預(yù)警機(jī)制,應(yīng)急應(yīng)變的安全救援機(jī)制。健全制度是強(qiáng)化考核的依據(jù),而強(qiáng)化考核又是安全文化建設(shè)的關(guān)鍵。
第二、要嚴(yán)明獎(jiǎng)懲強(qiáng)化考核。安全文化建設(shè)是客運(yùn)企業(yè)發(fā)展中的一項(xiàng)重要工程,必須抓緊抓好,抓出成效。要落實(shí)措施、嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、科學(xué)考核、嚴(yán)明獎(jiǎng)懲,充分把握考核的必備條件,進(jìn)一步完善考核內(nèi)容,把安全管理制度、安全管理辦法、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全人性化管理等都要納入考核內(nèi)容,嚴(yán)格考核標(biāo)準(zhǔn),創(chuàng)新考核方式,確?己顺尚АMㄟ^(guò)建立機(jī)制,完善制度、強(qiáng)化考核等來(lái)確保安全文化建設(shè)的各項(xiàng)工作取得實(shí)實(shí)在在的效果。規(guī)范管理是安全文化建設(shè)的保證
安全文化建設(shè)的基本功能體現(xiàn)在對(duì)企業(yè)日常的安全管理上。企業(yè)安全文化建設(shè)的首要任務(wù)就是使人的行為符合規(guī)范化程序,使物的運(yùn)行狀態(tài)符合安全標(biāo)準(zhǔn)。規(guī)范化是企業(yè)安全文化的宗旨。因此,客運(yùn)企業(yè)必須做到規(guī)范管理,才能有效地促進(jìn)企業(yè)安全工作的發(fā)展。
第一、狠抓危險(xiǎn)點(diǎn)的預(yù)控監(jiān)控?瓦\(yùn)企業(yè)應(yīng)根據(jù)單位實(shí)際情況,將車(chē)輛和機(jī)駕人員這些始終處于運(yùn)動(dòng)中的“危險(xiǎn)點(diǎn)”作為監(jiān)控的主控對(duì)象。根據(jù)危險(xiǎn)程度輕重、事故頻率高低、經(jīng)濟(jì)損失和社會(huì)危害的大小,深挖細(xì)排動(dòng)態(tài)事故隱患,確定不同級(jí)別的危險(xiǎn)點(diǎn)。并且要對(duì)這些精選確認(rèn)的危險(xiǎn)點(diǎn)嚴(yán)密布控,按照監(jiān)控圖表化、標(biāo)牌化的要求,制作“監(jiān)控法”管理組織網(wǎng)絡(luò)圖、“危險(xiǎn)點(diǎn)”匯總平臺(tái)示意圖、“危險(xiǎn)點(diǎn)”分布警示牌,做到監(jiān)控內(nèi)容、監(jiān)控措施、監(jiān)控檢查、監(jiān)控負(fù)責(zé)人四個(gè)明確。按照分類(lèi)監(jiān)控,按級(jí)管理的要求,將所有“危險(xiǎn)點(diǎn)”的監(jiān)控責(zé)任落實(shí)到班組,落實(shí)到人頭。
第二、狠抓安全隱患的檢查整改?瓦\(yùn)企業(yè)運(yùn)輸生產(chǎn)安全變數(shù)大、隱性多,危險(xiǎn)無(wú)時(shí)不在,無(wú)處不有。因此,客運(yùn)企業(yè)應(yīng)把安全檢查作為查隱患、堵漏洞、防事故的常效武器,對(duì)生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的“危險(xiǎn)源”和事故隱患緊盯不放。明確檢查人必須對(duì)檢查過(guò)程、檢查項(xiàng)目、整改結(jié)果全權(quán)負(fù)責(zé)。建立自查責(zé)任制,規(guī)定當(dāng)班人員、當(dāng)班職工對(duì)事故隱患做到“誰(shuí)在崗、誰(shuí)檢查,誰(shuí)發(fā)現(xiàn)、誰(shuí)報(bào)告,誰(shuí)漏查、誰(shuí)負(fù)責(zé)”,讓職工成為安全防范的“嘹望哨”和“監(jiān)督崗”,使事故苗頭能夠得到早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防、早處置。
第三、狠抓安全管理的工作質(zhì)量?瓦\(yùn)企業(yè)正確認(rèn)清本單位安全生產(chǎn)狀況,找出安全管理誤區(qū)和弊端,不斷改進(jìn)和優(yōu)化安全工作,是保證企業(yè)安全工作質(zhì)量處于良好受控狀態(tài)的前提和良策。要改變“頭痛醫(yī)頭,腳痛醫(yī)腳”的方法,在本單位全面推行內(nèi)部安全評(píng)價(jià),對(duì)企業(yè)的安全管理現(xiàn)狀進(jìn)行全方位的“體檢會(huì)診”。對(duì)影響安全生產(chǎn)的內(nèi)部環(huán)境和外部環(huán)境、軟環(huán)境和硬環(huán)境進(jìn)行綜合評(píng)估,查找安全管理存在的盲點(diǎn)和疵點(diǎn),剖析對(duì)安全生產(chǎn)現(xiàn)實(shí)和潛在的威脅,提出解決問(wèn)題的對(duì)策意見(jiàn),對(duì)確認(rèn)危害風(fēng)險(xiǎn)因素大、安全隱患多的單位及時(shí)予以警告和警示,督促他們及時(shí)采取針對(duì)性的措施。安全評(píng)價(jià)為控制安全工作質(zhì)量、提升安全管理水平開(kāi)辟了新的途徑。
交通行業(yè)是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè),道路客運(yùn)企業(yè)存在著點(diǎn)多、面廣、分散、流動(dòng)的特點(diǎn),更是處于安全的風(fēng)口浪尖。因此,要積極探索和實(shí)踐安全強(qiáng)基固本的有效途徑。筆者認(rèn)為可以借助文化的力量,加強(qiáng)客運(yùn)企業(yè)安全文化建設(shè),著力提高企業(yè)的本質(zhì)安全度,構(gòu)建一種人格化的安全管理新機(jī)制,增強(qiáng)防范事故的控制力,這是客運(yùn)企業(yè)安全管理創(chuàng)新的有效舉措。
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