文安縣運管站201*年客運工作總結(jié)

分管工作總結(jié)

牛建國

201*年，文安縣運管站客運在縣站和上級別業(yè)務(wù)部門的堅強領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心支持下，認真落實科學(xué)發(fā)展觀，以提高服務(wù)質(zhì)量，樹運管新形象為目標，切實履行客運管理職責(zé)，通過加強管理與服務(wù)，進一步規(guī)范了客運市場秩序。主要工作完成情況如下：

一、解決了高頭車因建橋交通不暢而造成上訪。今年以來，由于文勝線考虎莊橋斷交施工，嚴重影響到了經(jīng)營者利益，造成了部分車輛停運、上訪。針對存在的問題，我站積極出面與各線路代表進行座談，講明國家的政策、法規(guī)，及時將這一矛盾進行了化解，維護了正常的運營秩序。

二、成功協(xié)調(diào)了因豐利路大修斷交，高頭、蘇橋、左各莊等客運班線繞行。為保障豐利路斷交后不影響正常的客運市場秩序我站提前著后，深入實地調(diào)研，根據(jù)地理位置和道路情況科學(xué)籌劃，為途經(jīng)斷交路段的客運班車選擇出最佳的運營線路，途經(jīng)豐利路的84輛短途客運班車、4條班線及時進行繞行調(diào)整，保證了客運車輛的正常運營。

三、道路客運安全得到了保證。堅持安全生產(chǎn)例會制度，同運輸企業(yè)與經(jīng)營業(yè)戶簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，進一步明確職責(zé)分工，在道路運輸組織、安全管理和運輸服務(wù)等方面加大了監(jiān)管力度。認真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職能。督促車站嚴

格落實“三不進站、五不出站”制度，按規(guī)定使用安檢設(shè)備，駐站人員嚴格履行工作職責(zé)，確保了春運、五一、十一黃金周期間的旅客運輸保障任務(wù)。期間日投放客車290臺次，包車50臺次，安全運送旅客8.2萬人。高考期間為考生安排車況好、性能好、經(jīng)檢測合格的21部車作為服務(wù)用車，保障了考生運輸安全。

四、長途客車續(xù)簽合同和換發(fā)客運證工作。長途客車續(xù)簽合同的前期準備工作我們做得很細，對車戶的檔案進行了規(guī)范整理，為做好這項工作，我們提出了三點具體要求：一是一定要原車主親自到場、簽字；二是續(xù)簽合同后收費的標準一定要統(tǒng)一；三是車輛過戶收取的過戶費也一定要統(tǒng)一。截止目前89部長途車輛已基本續(xù)簽完畢。為84部客運班車換發(fā)了201*年客運證。

五、認真做好車主及旅客來訪及投訴工作。一是通過科學(xué)計算發(fā)車時間和間隔，耐心細致的解釋，妥善地解決了石橋留鎮(zhèn)班線之間因為爭點產(chǎn)生的矛盾糾紛，促進了客運市場和諧發(fā)展；二是妥善處理了黃甫北京客車糾紛，化解了矛盾，防止了矛盾進一步激化和有可能因此引發(fā)的惡性事件，保證了客運市場穩(wěn)定的良好局面。全年共接到各類投訴16起，都能及時登記并查處，并同時將處理結(jié)果及時反饋給當(dāng)事人。

六、根據(jù)縣委、縣政府“三年大變樣”工作要求，重點

對縣司法局、低壓所、南關(guān)機械廠附近等幾處散亂停放的39部短途班車進行規(guī)范管理，全部要求進站統(tǒng)一停發(fā)，縣城區(qū)內(nèi)客運車輛馬路車站現(xiàn)象得到了徹底解決。

七、縣內(nèi)部分短途車輛已經(jīng)超過規(guī)定的運營年限，車況較差，需要更新。為做好這項工作，我站一是廣泛做好有關(guān)政策的宣傳，取得各條線路經(jīng)營者的理解和支持；二是要求每條線路出2-3名代表，職責(zé)是商量更新車輛的車型并參與與車輛生產(chǎn)廠商有關(guān)車價、技術(shù)性能、質(zhì)量保證的談判；三是采取少數(shù)服從多數(shù)的原則保證車型、車身顏色一致。經(jīng)過努力，車主與車輛供銷商簽訂了購車合同，現(xiàn)車輛已全部運營中。

八、根據(jù)省政府《關(guān)于農(nóng)村新民居建設(shè)示范村通達客運班車的通知》精神，對全縣的農(nóng)村客運線路及站點進行了梳理，制定了切實可行的農(nóng)村客運發(fā)展規(guī)劃，新開通了富各莊李莊、文安呂公務(wù)、文安三鄒、文安王仙莊四條線路，投入客運班車9部，進一步完善了農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)，使文安農(nóng)村的通車率達到98%。

九、成品油補貼與測算。今年的燃油補貼發(fā)放與往年不同，采用了新的數(shù)據(jù)采集辦法，運用了新的系統(tǒng)和報送程序，我站把各車上報的年行駛里程、耗油量作為核算的基礎(chǔ)，經(jīng)過科學(xué)的核算將各客運線路之間、各車輛之間的補貼差距降至最小化，同時，把握了公正、公平的原則，在政策允許的

范圍內(nèi)最大限度的爭取經(jīng)營者利益，確保燃油補貼按時、準確發(fā)放到位。共核算農(nóng)村客運班車223部，汽油消耗量284.6噸、柴油消耗量2405.76噸，全部按標準發(fā)放到經(jīng)營者手中。

十、配合市處認真做好長途班車年度審驗工作。根據(jù)市處營運客車年度審驗工作要求，對全縣的營運客車審驗做出了具體的布置和安排，將審驗有關(guān)要求及時告知運輸企業(yè)和經(jīng)營業(yè)戶。共審驗營運客車78輛。為45部省市級班車辦理了換證手續(xù)。

十一、大力加強客運市場監(jiān)管，客運稽查大隊嚴厲打擊非法經(jīng)營，堅持天天上路巡查。采用先取證后處罰的辦法，按照道路運輸條例，分別對被查出的車輛采取查扣、罰款和說服教育，并寫出保證書，保證以后不再從事非法客運運輸。全年共打擊非法經(jīng)營客車30，其中黑車3，不按規(guī)定懸掛標志牌的5，不按核定的線路行駛的2，罰款13萬元。凈化了客運市場，維護了經(jīng)營業(yè)戶的合法利益。

十二、客運稽查隊共完成罰款70萬元，王村客運站完成進站費107200元，罰沒款245700元。

201*年雖然我們?nèi)〉昧艘恍┏煽�，但在今后的工作中我們還需要再接再厲，以更加嚴肅的工作態(tài)度和巧妙的工作方式來完成領(lǐng)導(dǎo)交付的各項任務(wù)。

二一年十二月十五日

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托里縣運管站201*年上半年工作總結(jié)

201*年，是“十一五”的最后一年，上半年，我站結(jié)合工作實際，加強隊伍建設(shè)，改善行業(yè)管理，促進道路運輸市場的和諧穩(wěn)定發(fā)展�，F(xiàn)將201*年上半年的工作情況總結(jié)如下：

一、加大行業(yè)管理力度，規(guī)范道路運輸市場。（一）加強宏觀管理，做好班線客運重新許可工作。

客運班線許可是群眾及經(jīng)營業(yè)戶關(guān)心的“熱點”問題。201*年1月初，我站根據(jù)201*年班線客運運力狀況，按照總站班線重新許可工作要求，開展了客運班線重新許可工作，經(jīng)層層審核，嚴格把關(guān)，制定了實施方案，向社會進行了公示，確保了道路運輸市場的穩(wěn)定。截止6月，我站行政許可道路運輸事項28件，

（二）加強稽查力度，嚴厲打擊非法經(jīng)營行為。

今年上半年，我站重點對客運經(jīng)營違法行為進行嚴厲打擊。在縣城開展經(jīng)常性的稽查行動，針對縣內(nèi)班線客車站外攬客、超載等進行了調(diào)查處理，針對烏雪特鄉(xiāng)、鐵廠溝經(jīng)營業(yè)戶舉報的“黑車”非法經(jīng)營行為進行了嚴厲的打擊。截止6月，我站稽查車輛108輛，處理違規(guī)違紀車輛15輛，查處“黑車”2輛，合法經(jīng)營業(yè)戶利益得到了保護。

（三）嚴抓“三關(guān)一監(jiān)督”工作。

為了做好道路旅客安全保障，我站嚴抓“三關(guān)一監(jiān)督”工作。我站年初與運輸企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標責(zé)任書，明確了目標責(zé)任。每個季度召開一次安全生產(chǎn)工作例會，“春運”、“五一”節(jié)假日，對運輸企業(yè)及個體運輸經(jīng)營業(yè)戶進行了安全生產(chǎn)檢查。另外，加派駐站人員，確�？瓦\站點安檢工作的正常操作，對安檢中輪胎磨損嚴重的、承運人險到期未續(xù)保的、在客運站點隨意進出的無關(guān)人員、無關(guān)車輛，不配合客運站點安檢的人員，進行監(jiān)管，協(xié)助、督查客運站點做好安全保障工作。對道路運輸企業(yè)及客運站點在安全生產(chǎn)工作中出現(xiàn)的問題督促整改，開展經(jīng)常性地檢查。

二、加強黨風(fēng)廉政建設(shè)，落實糾風(fēng)目標，全力塑造行業(yè)形象。首先，在年初與總站簽訂了《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書》、《糾風(fēng)目標責(zé)任書》后，立即與縣交通局、本站職工簽訂了各項目標責(zé)任書，一級抓一級，層層抓落實，并繼續(xù)聘請交通局惠恩茂等5位同志作為行風(fēng)義務(wù)監(jiān)督員，上半年召開了一次義務(wù)監(jiān)督員座談會、經(jīng)營業(yè)戶座談會，發(fā)放征求意見書30份，滿意率達到95%以上，認真了解運政管理工作中的不足和存在的問題。其次，支部定期組織職工學(xué)習(xí)了《建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系實施綱要》、《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》等篇目，進一步加強職工政治思想教育。另外，利用晨會、業(yè)務(wù)會時間組織全體工作人員對上級下達的文件及有關(guān)交通法規(guī)進行了學(xué)習(xí)。第四，繼續(xù)開展政務(wù)、財務(wù)、黨務(wù)公開工作中，成立了以站長為組長工作領(lǐng)導(dǎo)小組，把職工關(guān)心的財務(wù)開支使用情況，黨費核算及交納情況以及經(jīng)營業(yè)戶和群眾關(guān)心的道路運輸經(jīng)營許可、班線客運供求狀況等“熱點”問題做為公開的重點，推行首問負責(zé)制，服務(wù)承諾，一次告知，限時辦結(jié)，自覺接受社會監(jiān)督。截止6月，公示客運班線重新許可等事項3項。

三、提高服務(wù)質(zhì)量，加大文明行業(yè)開展力度。今年上半年，我站緊緊圍繞“三個服務(wù)”，加大文明行業(yè)力度。（一）我站把人性化管理賦予實踐中，重點突出服務(wù)，把業(yè)戶的利益放在首位。針對家不在本地的經(jīng)營業(yè)戶采取即時辦理，加班加點的工作方式，確保了年審工作的順利進行。截止5月，審驗道路運輸車輛266輛，審驗率達到84%。

（二）豐富活動載體，加大行業(yè)凝聚力。3月，我站積極組織道路運輸企業(yè)開展了公民道德建設(shè)月活動，4月開展了悼念革命烈士活動。5月，積極組織道路運輸企業(yè)開展民族團結(jié)教育月活動，增強了道路運輸行業(yè)從業(yè)人員的凝聚力、戰(zhàn)斗力，提高了參與創(chuàng)建工作的積極性、互動性和創(chuàng)造性。

四、開展質(zhì)量信譽考核工作

加強對道路運輸企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量信譽考核工作，根據(jù)《道路貨物運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核辦法》3月初開展對我縣貨物運輸企業(yè)質(zhì)量現(xiàn)有考核工作，成立的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，5月，對貨物運輸企業(yè)的質(zhì)量信譽進行了初評，并在日常工作中加強投訴登記和處理工作，為下一年度質(zhì)量信譽考核工作做好基礎(chǔ)工作。

五、存在的不足：

（一）職工的整體素質(zhì)仍有待加強。

（二）私家車、出租車沖擊縣鄉(xiāng)線路一步不同形式存在，維修企業(yè)場范圍經(jīng)營或未經(jīng)許可擅自經(jīng)營現(xiàn)象仍有一定程度的存在，需加強監(jiān)管力度。

（三）在文明行業(yè)創(chuàng)建工作及行業(yè)文化建設(shè)中，引導(dǎo)企業(yè)參與創(chuàng)建工作做的不夠，宣傳力度和廣度不夠大。

六、今后的努力方向：

（一）繼續(xù)加強職工隊伍建設(shè)，提高工作效率，彌補不足，在職工素質(zhì)建設(shè)上和制度落實上狠下功夫。

（二）在現(xiàn)有人員不足的情況下，合理安排，積極與總站及其他兄弟單位聯(lián)合，定期不定期的進行稽查，加大對非法經(jīng)營行為的打擊力度。

（三）加大文明創(chuàng)建工作力度，豐富活動載體，搞好文字及圖片資料的整理，進一步進行規(guī)范。

托里縣運管站

二O一○年六月

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